一、建设项目基本情况

2009年7月，四川省交通运输厅交通勘察设计研究院完成《南充～大竹～梁平（川渝界）高速公路工程环境影响报告书》；2009年8月，原四川省环境保护局以川环审批﹝2009﹞503号文对《南充～大竹～梁平（川渝界）高速公路工程环境影响报告书》进行了批复；2010年5月，四川省发展和改革委员会以川发改交﹝2010﹞362号文本项目进行核准；2010年7月，南大梁高速公路工程开工建设，2013年12月28日南大梁路南充至渠县段94km通车试运营，2014年6月9日渠县至賨人谷段通车试运营；2015年12月11日，大竹月华至杨家段建成通车；2017年1月底全线建成通车投入试运营，建设工期共78个月；2019年5月四川西晨生态环保有限公司编制完成《南充～大竹～梁平（川渝界）高速公路工程水土保持设施验收报告》；2021年1月，四川省环科院科技咨询有限责任公司完成《南充～大竹～梁平（川渝界）高速公路工程路线方案变更环境影响专题论证报告》。

南大梁高速公路全长142.241km。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度24.5m，沥青混凝土路面；桥涵与路基同宽，汽车荷载等级：公路-Ⅰ级，以及A级交通工程及沿线设施，其余技术指标按交通部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）的有关规定执行。全线共设置桥梁16.307km/85座，其中特大桥梁1210.25m/1座，大桥13493.55m/58座，中桥1567.85m/24座，小桥36m/2座。共设置隧道17033.3m/10座，其中特长隧道13183m/2座，长隧道1084.5m/1座，中隧道502.5m/1座，短隧道2263.3m/6座。涵洞及通道554道，分离式立交、渡槽、天桥68座。全线共设置谭家沟、走马、利溪、蓬安、营山西、营山东、静边、渠县、龙谭、杨家、红花湾、月华和石桥等13处互通式立交。设营山、渠县、大竹3个服务区；设收费站12处。可研阶段估算投资104.10亿元，实际总投资105.18亿元。

建设单位：四川南渝高速公路有限公司

建设地点：南大梁高速公路工程涉及南充市高坪区、蓬安县、营山县，达州市渠县、大竹县，地理坐标为东经106°6′～107°53′，北纬30°34′～31°5′

工程投资：工程完成投资105.18亿元，其中，环保完成投资15979.07万元，占工程总投资的1.52%。

环评编制单位：四川省交通运输厅交通勘察设计研究院

变更环境影响专题报告编制单位：四川省环科院科技咨询有限责任公司

验收监测单位：四川省工业环境监测研究院

验收调查单位：中环华诚(厦门)环保科技有限公司

工程施工、设计、监理参建单位见下表。

二、验收工作概况

依据《建设项目环境保护管理条例》和《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》等相关文件要求，2021年4月25日，四川南渝高速公路有限公司在成都市主持召开了南充～大竹～梁平（川渝界）高速公路工程竣工环境保护验收会，并成立了验收组。验收组现场听取了四川南渝高速公路有限公司关于该项目环保“三同时”执行情况的介绍和验收调查单位关于该项目竣工环境保护验收调查情况的汇报，咨询了有关问题，查阅了相关资料。验收组同意南充～大竹～梁平（川渝界）高速公路工程竣工环保验收通过。验收调查报告及验收组意见详见附件。

三、联系人及联系方式

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四、附件

附件1：南充～大竹～梁平（川渝界）高速公路工程工程竣工环境保护验收调查报告

附件2：南充～大竹～梁平（川渝界）高速公路工程竣工环境保护验收意见

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