G4216线金阳至宁南段高速公路项目G4216线金阳至宁南段高速公路项目隧道瓦斯监控WSJK1标段标段中标候选人公示
G4216线金阳至宁南段高速公路项目G4216线金阳至宁南段高速公路项目隧道瓦斯监控WSJK1标段标段中标候选人公示
项目及标段名称 | G4216线金阳至宁南段高速公路项目G4216线金阳至宁南段高速公路项目隧道瓦斯监控WSJK1标段 | ||
项目业主 | 四川沿江金宁高速公路有限公司 | 项目业主联系电话 | 137*****578 |
招标人 | 四川沿江金宁高速公路有限公司 | 招标人联系电话 | 137*****578 |
招标代理机构 | 招标代理机构联系电话 | ||
开标地点 | 四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心(成都市人民中路三段33号) | 开标时间 | 2021-07-07 09:00:00 |
公示期 | 2021-07-12 至2021-07-14 | 投标最高限价(元) | ******** |
中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 经评审的投标价(元) | 综合评标得分 |
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第一名 | 四川省煤炭设计研究院 | ******* | ******* | 98.59 |
第二名 | 四川川甲工程技术咨询有限公司 | ******* | ******* | 97.05 |
第三名 | 四川省康泰安全评价咨询有限责任公司 | ******** | ******** | 88.65 |
第一中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
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证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 柏本君 | 通风安全 | 高级工程师 | ||
项目技术负责人 | / | ||||
第二中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 郭海波 | 采矿 | 高级工程师 | ||
项目技术负责人 | / | ||||
第三中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 曹文生 | 安全工程 | 高级工程师 | ||
项目技术负责人 | / |
第一中标候选人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
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河南省路桥建设集团有限公司九绵高速LJ3项目经理部 | 九寨沟至绵阳高速公路工程LJ3合同段松柏隧道施工现场瓦斯管理服务、瓦斯超前钻孔服务 | 2018-01-28 | 2020-12-31 | 九寨沟至绵阳高速公路是位于四川和甘肃两省之间的一条南北向快速通道,该隧道为分离式隧道,左线隧道起讫桩号为ZK13+462~ZK15+166,全长1688.237米;右线隧道起讫桩号K13+450~K15+152,全长1682.038米,隧道最大埋深 860m。 | |||
四川川交路桥有限责任公司九绵高速公路LJ9合同段项目经理部 | 九寨沟至绵阳高速公路工程LJ9合同段白马隧道出口施工现场瓦斯管理服务、瓦斯超前钻孔服务 | 2016-12-01 | 九寨沟至绵阳高速公路LJ9标段白马隧道K41+664~K47+720左线主洞6056m,YK41+664~YK47+664右线主洞6000m、左线竖井333m、右线竖井333m以及相应的交叉口、排风道,隧道全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,隧道建筑限界10.5×5米。隧道穿越多条地震断裂带,围岩等级较低、完整性差且渗水严重,其施工难度极大。 | ||||
中铁十四局集团第二工程有限公司九绵高速公路LJ6合同段项目经理部 | 九寨沟至绵阳高速公路工程LJ6合同段平地螺旋隧道施工现场瓦斯管理服务、瓦斯超前钻孔服务 | 2019-03-01 | 2020-12-31 | 左幅全长3727m,纵坡2.323%,最大埋深436m;右幅全长3600m,纵坡2.4%,最大埋深426m,隧道出入口高差90m。左线IV级围岩1580m,V级围岩2147m,右线IV级围岩1385m,V级围岩2215m;斜井全长420m,纵坡为6.39%,最大埋深110.2m,其中V级围岩420m。 | |||
成都华川集团汶马高速公路鹧鸪山隧道通风平导PD合同段项目经理部 | 汶川至马尔康高速公路工程鹧鸪山隧道通风平导施工现场瓦斯管理服务、瓦斯超前钻孔服务 | 2018-07-15 | 2019-12-31 | 汶川至马尔康高速公路工程鹧鸪山隧道通风平导是为有效解决鹧鸪山隧道通风问题,在隧道出口左侧设置了通风平导洞。平导设计为单洞,长3732米,最大埋深1406米,海拔3200米,与主线一样均为高瓦斯隧道。地质结构十分复杂,高瓦斯、涌突水、高地应力、断层等各种地质灾害严重,几乎集中了世界上高海拔地带隧道施工的所有难题,被称为“地质博物馆”。 | |||
中国建筑第七工程局有限公司 | 九寨沟至绵阳高速公路工程LJ2合同段松柏隧道施工现场瓦斯管理服务、瓦斯超前钻孔服务 | 2019-04-29 | 九寨沟至绵阳高速公路松柏隧道左线长度为1717m,右线长度1700m。该隧道为分离式隧道,左线进口桩号ZK11+745,右线进口桩号K11+750,本合同段内隧道最大埋深841.06m。 | ||||
中铁北京局第一工程有限公司 | 汶川至马尔康高速公路工程C20标段王家寨一号隧道施工现场瓦斯管理服务、瓦斯超前钻孔服务 | 2017-01-01 | 2017-12-31 | 汶川至马尔康高速公路王家寨1号隧道位于阿坝州马尔康市梭磨乡,左线全长3735米,右线长3787米,设计为分离式双向四车道,时速80公里隧道最大埋深为373m。隧道围岩主要以四、五级为主,岩体破碎,施工难度极大,安全风险极高。经专业鉴定为高瓦斯隧道。 | |||
四川公路桥梁建设集团有限公司攀大高速公路项目经理部TJ8分部 | 攀大高速宝鼎2号隧道出口端隧道洞内有毒有害气体监控服务 | 2017-05-31 | 2020-05-31 | 攀大高速宝鼎2号隧道位于仁和区前进镇田堡村,隧道左右隧道共计8800多米。出口端左洞全长4690米,右洞全长4682米。该隧道穿越煤系地层,是全国在建最长的瓦斯突出段隧道,具有煤与瓦斯突出、采空区多、施工难度大等特点。全国在建穿越煤层最多的隧道。宝鼎二号隧道穿越含煤地层72层,其中煤层厚度大于1米的25层,最厚煤层11.4米。风险评估等级为四级最高。 | |||
中铁二十局第二工程有限公司汶马高速公路C18合同段项目经理部 | 汶川至马尔康高速公路工程C18标段米亚罗3号隧道施工现场瓦斯管理服务、瓦斯超前钻孔服务 | 2016-12-25 | 2019-12-31 | 汶马高速米亚罗3号隧道为分离式公路双线隧道,总长度4361米,最大埋深319米。工程地质条件复杂,有高瓦斯、高地应力、集中涌突水、边坡危岩与崩塌、软岩大变形等不良地质发育。结合这一特点,四川交投汶马公司组织施工单位与四川省煤炭设计研究院合作,借助专业的高瓦斯煤矿安全防护管理经验用于高瓦斯隧道管理。 | |||
中铁一局集团第四工程有限公司九绵高速公路LJ8合同段项目经理部 | 九寨沟至绵阳高速公路工程LJ8合同段白马隧道进口施工现场瓦斯管理服务、瓦斯超前钻孔服务 | 2016-12-01 | 左线设计6957m,右线长右线设计7000m,最大埋深约1092米;隧道九寨沟端右洞右侧设置一座施工支洞,长235m,辅助九寨沟端主洞的施工;九寨沟端设置一组通风斜井,其中排风斜井长1260m,斜井坡长11.60%,送风斜井长1215m,坡度10.85%,隧道全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,隧道建筑限界10.5×5米。 | ||||
第一中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |
攀大高速公路有限公司 | 攀大高速宝鼎2号隧道出口端隧道洞内有毒有害气体监控服务 | ||||||
汶川至马尔康高速公路有限公司 | 汶川至马尔康高速公路工程鹧鸪山隧道通风平导施工现场瓦斯管理服务、瓦斯超前钻孔服务 | ||||||
九绵高速公路有限公司 | 九寨沟至绵阳高速公路工程LJ2合同段松柏隧道进口施工现场瓦斯管理、瓦斯超前钻孔服务 | ||||||
汶川至马尔康高速公路有限公司 | 汶川至马尔康高速公路工程C18标段米亚罗3号隧道施工现场瓦斯管理服务、瓦斯超前钻孔服务 | ||||||
汶川至马尔康高速公路有限公司 | 汶川至马尔康高速公路工程C20标段王家寨1号隧道施工现场瓦斯管理服务、瓦斯超前钻孔服务 | ||||||
第一中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
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第二中标候选人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
中煤科工集团重庆研究院有限公司 | 成都地铁11号线一期工程土建2、3标隧道超前钻探施工、瓦斯防控工程分包 | 2017-10-03 | 2019-05-31 | 成都地铁11号线起于观东路站,止于回龙路西站。线路主要跨越高新区、天府新区和双流区;沿中柏大道、新成仁路、夔州大道、福州路、正兴42路和迎宾大道敷设。项目全长23.7公里,共设17站、18个区间和1个停车场。全线共分6个标段。 | |||
中煤科工集团重庆研究院有限公司 | 昭泸高速坪上隧道瓦斯防治技术服务 | 2018-09-01 | 2019-08-31 | 坪上隧道是昭泸高速彝良至镇雄段中的重难点工程之一,隧道左线长5973米、右线长5997米,为双线隧道,左、右线隧道间距30米,围岩破碎,两处穿越煤层,煤层较厚,共有7层,每吨煤瓦斯含量3.03 立方米,瓦斯相对涌出量约每分钟0.61立方米,属高瓦斯隧道。 | |||
中煤科工集团重庆研究院有限公司 | 成都地铁11号线一期工程土建1标瓦斯防控技术服务 | 2017-10-15 | 2019-01-15 | 成都地铁11号线起于观东路站,止于回龙路西站。线路主要跨越高新区、天府新区和双流区;沿中柏大道、新成仁路、夔州大道、福州路、正兴42路和迎宾大道敷设。项目全长23.7公里,共设17站、18个区间和1个停车场。全线共分6个标段。 | |||
第二中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |
中煤科工集团重庆研究院有限公司 | 成都地铁11号线一期工程土建2、3标隧道超前钻探施工、瓦斯防控工程分包 | ||||||
中煤科工集团重庆研究院有限公司 | 成都天府机场高速公路TJ5标龙泉山隧道瓦斯检测与监控技术服务 | ||||||
中煤科工集团重庆研究院有限公司 | 成都地铁11号线一期工程土建4标瓦斯防控技术服务 | ||||||
中煤科工集团重庆研究院有限公司 | 昭泸高速坪上隧道瓦斯防治技术服务 | ||||||
中煤科工集团重庆研究院有限公司 | 成都地铁11号线一期工程土建1标瓦斯防控技术服务 | ||||||
第二中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
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第三中标候选人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
中铁十九局集团第六工程有限公司 | 新建叙毕铁路(川滇段)站前施工四标瓦斯人工检测和自动监控 | 2017-07-01 | 高瓦斯隧道中新高坡隧道进口段长度3960m,庙坝隧道长度3630m;低瓦斯隧道中张家沟隧道长度1648m,鹧鸪寨隧道长度2190m,新田湾隧道长度1258m,彭家寨隧道长度1953.7m。 | ||||
四川公路桥梁建设集团有限公司攀大高速公路项目经理部TJ7分部 | 攀枝花至大理高速公路(四川境)项目隧道洞内有毒有害气体监控工程TJ7 | 2017-05-01 | 2019-12-01 | 宝鼎2号隧道为分离式双洞隧道,隧道全长8775米,为高瓦斯隧道,TJ7分部负责该隧道进口端长度为4385米主洞的工程施工。 | |||
第三中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |
四川公路桥梁建设集团有限公司攀大高速公路项目经理部TJ7分部 | 攀枝花至大理高速公路(四川境)项目隧道洞内有毒有害气体监控工程TJ7 | ||||||
中铁十九局集团第六工程有限公司 | 新建叙毕铁路(川滇段)站前施工四标瓦斯人工检测和自动监控 | ||||||
第三中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
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其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 | |||
投标人名称 | 投标报价(元)或否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) | 经评审的投标价(元)或否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) | 综合评估得分或备注 |
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中煤科工集团沈阳研究院有限公司 | 投标文件提供项目业绩不满足招标文件中投标人须知前附表附录2资格审查条件(业绩最低要求) | 投标文件提供项目业绩不满足招标文件中投标人须知前附表附录2资格审查条件(业绩最低要求) | / |
其它需公示的内容 | |||
评标委员会成员名单 | 姓名:王锡根 单位:退休 姓名:赵剑 单位:四川豪特路桥 姓名:徐威 单位:四川沿江金宁高速公路有限公司 姓名:张科 单位:四川沿江金宁高速公路有限公司 姓名:胡杰 单位:四川兴蜀公路建设公司 姓名:罗红伟 单位:四川康立项管公司 姓名:黄庆 单位:西安方舟工程咨询有限公司成都分公司 ... | ||
监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门: | 联系电话: | |
行业主管部门: | 联系电话: | ||
其他类别:四川沿江金宁高速公路有限公司 | 联系电话:********551 | ||
异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 | ||
招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章: |
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:2015年9月1日,填写为********; 2015年9月,填写为201509; 再如2015年,填写为2015,2015/9/15 9:00:00填写为********-9:00:00。
7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.所有的评标委员会成员(含业主评标代表)都需要填写;评标委员会成员有多个单位的,都需要填写。
11.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
12.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。
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