深圳市城市轨道交通12号线二期工程施工总承包团体意外伤害保险中标结果公示

深圳市城市轨道交通12号线二期工程施工总承包项目建筑安装工程施工人员团体意外伤害保险项目（招标编号：NFGS-12HX2Q-BXZB2021-001）采用公开招标方式进行招标，目前评审工作已圆满结束，现就本次公开招标的中标结果公示如下：

一、项目简要说明

1、深圳地铁12号线二期工程（北延段）

深圳市城市轨道交通12号线二期工程起于一期工程海上田园东站站后，终于松岗站，主要沿蚝乡路和规划沙井路敷设。全部采用地下敷设，线路全长约8.05km。共设站6座，其中换乘站1座，停车场1个，沙埔站采用装配式结构。平均站间距约1.34km，最大站间距2.15km（海上田园东站至蚝乡站），最小站间距1.08km（西环路站至沙三站）。本工程新建东宝河停车场，位于东宝河以南、在建外环高速以北，广深沿江高速以东的三角地块内。本线初、近、远期均采用6辆编组A型车，列车最高运行速度为80km/h。

2、深圳地铁6号线支线二期工程（南延段）华夏站

深圳市城市轨道交通6号线支线二期华夏站1座装配式车站。车站位于光侨路与华夏路交叉路口处，沿光侨路设置，设计起点里程CK2+368.136，设计终点里程CK2+581.236，车站长213. 1m（其中装配段长度158m，宽度21.7m；现浇段长度55.1m，宽度21.9m），设4个出入口和2组风亭，现浇标准段为地下两层双柱三跨钢筋混凝土框架结构，装配段为地下两层站厅无柱站台有柱拱顶结构。

3、深圳地铁13号线二期工程（北延段）市中医院站

13号线二期市中医院站1座装配式车站，本车站为13号线北延线起点站,车站设计起点里程YCK26+898.6，设计终点里程YCK27+171.0，有效站台中心线里程YCK27+058.0，车站长272.4m（其中装配段长度194m，宽度23.3m；现浇段长度78.4m，宽度21.9m），设4个出入口、2组风亭和2个紧急疏散通道，为地下二层单柱双跨钢筋混凝土框架结构（局部双柱三跨、装配段无柱结构），车站两端与盾构区间相接。

本标保险范围（包括下述范围但不限于）：上述工程范围内的土建工程、常规设备采购及安装工程（甲供核心设备除外）、装修工程、人防工程、停车场轨道工程、交通疏解工程、给排水改迁及恢复、中低压燃气改迁及恢复、绿化迁移工程、零星拆迁及恢复工程、各类配套和辅助工程，并延伸到由上述工程引起的对其它工程的改造，及其他同步建设市政项目等。二、招标公告媒体及日期

二、招标公告媒体及日期

本项目于2021年4月8日在中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com/)及中国电建招标与采购网(http://bid.powerchina.cn)发布公开招标公告。

三、评标信息

评标日期：2021年4月29日

四、中标人信息

五、中标结果公示期

自2021年7月13日至2021年7月15日，共3日。

六、提出异议的渠道和方式

联系人：韩先生

联系电话：187*****900

招标人：中电建南方建设投资有限公司

2021年7月12日