苏通大桥2021年千米级斜拉桥拉索多模态振动阻尼综合提升理论及技术研究项目(重新采购)成交候选人公示
苏通大桥2021年千米级斜拉桥拉索多模态振动阻尼综合提升理论及技术研究项目(重新采购)成交候选人公示
| 项目名称 | 苏通大桥2021年千米级斜拉桥拉索多模态振动阻尼综合提升理论及技术研究项目(重新采购) | ||
|---|---|---|---|
| 项目编号 | STDQ2021-FW-053 | 采购方式 | 竞争性谈判 | 资金来源 |
| 公示开始时间 | 2021-09-07 12:03 | 公示结束时间 | 2021-09-10 12:03 |
| 项目概况及采购范围 | 1、采购项目概况：本项目依托世界首座千米级斜拉桥苏通大桥进行相关研究。该桥千米级斜拉桥最长的索长近577米。斜拉索长度的增大，基频降低（目前已低至0.22Hz以下），在振动敏感频率范围内的索模态数量增加，超长拉索呈现明显的多模态振动现象，易发生风雨振的频段包含了索的前十多阶模态；而且，超长索在安装了针对风雨振的阻尼器后仍然观测到了明显的涡振，振动频率超过10Hz，振动模态达到40阶以上。拉索的复杂多模态振动现象带来了减振控制的重大难题。现有对安装有阻尼器的拉索的高阶涡振的观测和减振处置限于在梁端。亟需进一步研究高阶涡振的空间分布特性,提升索多模态减振耗能性能,明确多模态减振设计目标，从而在设计阶段就消除索的低阻尼易振模态，形成长期耐久、易于维护更换的多模态减振系统。2、 采购范围及相关要求2.1 采购范围：本次招标范围涉及项目研究内容，拟解决的问题，要实现的有关成果等方面。2.1.1项目主要研究内容（1）观测分析安装有针对风雨振阻尼器的长拉索的高阶涡振的空间分布特性；（2）开展索梁端、塔端分别布置针对风雨振和高阶涡振的阻尼器的减振效果研究，提出阻尼器位置和参数优化方法；（3）研发针对高阶涡振的适应于塔端、梁端布置的阻尼器装置，开展试验研究；（4）提出拉索风雨振和涡振控制的目标模态和阻尼提升标准，建立相应的阻尼器布设和设计方法。2.1.2项目研究实现的成果（1）发表论文4篇，其中SCI发表论文至少2篇；（2）拉索多模态减振设计指南1部；（3）申请发明专利1项；（4）研究报告1份。2.2 最高限价：人民币90万元。2.3项目研究周期（服务期限）：自合同生效之日起24个月 。2.4 服务地点：苏通大桥 2.5 质量要求或服务标准：合格2.6 标段划分：1个标段 |
| 采购人 | 江苏苏通大桥有限责任公司 | ||
|---|---|---|---|
| 联系人 | 徐乐 | 联系人电话 | ****-******** |
| 采购代理 | 江苏茂森工程咨询监理有限公司 | ||
| 联系人 | 倪静、丁思宇 | 联系人电话 | ***-********-***、202 |
排序 | 候选人姓名 | 报价/费率 | 项目负责人 | 候选人业绩 | 项目负责人业绩 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 同济大学 | 890000 | 孙利民 | 苏通大桥斜拉索减振处置咨询与技术服务日本成熟阻尼器咨询与监测试验项目苏通大桥斜拉索阻尼器更换与安装施工图设计项目苏通大桥斜拉索阻尼器更换与安装施工监测监理技术服务区域与城市大震灾害监测技术与风险评估系统桥梁结构混合监测基于车辆传感的中小梁桥结构状态评估研究城市交通基础设施安全监测及评估预警技术强震区近断层、跨断层桥梁健康监测系统研究海南铺前大桥运营结构安全监测及桥梁用户手册施工图设计基于谐波平衡法的斜拉索-非线性减振系统振动特性赤壁长江公路大桥斜拉索减振分析优化城市桥梁群智能监测与安全风险监控技术海洋环境下跨海大桥服役状态长期监测关键技术研究城市地面关键公共基础设施运行风险识别与评估技术基于动力响应数据拉索-阻尼器振动控制系统未知激励模拟 | 苏通大桥斜拉索减振处置咨询与技术服务日本成熟阻尼器咨询与监测试验项目(苏通大桥)苏通大桥斜拉索阻尼器更换与安装施工图设计项目苏通大桥斜拉索阻尼器更换与安装施工监测监理技术服务区域与城市大震灾害监测技术与风险评估系统桥梁结构混合监测基于车辆传感的中小梁桥结构状态评估研究城市交通基础设施安全监测及评估预警技术强震区近断层、跨断层桥梁健康监测系统研究海南铺前大桥运营结构安全监测及桥梁用户手册施工图设计 | |
2 | 深圳大学 | 890000 | 周海俊 | 锈蚀高强钢丝及拉索承载性能退化的概率评估跨海大桥拉索系统的损伤机制与全寿命安全保障 | 锈蚀高强钢丝及拉索承载性能退化的概率评估跨海大桥拉索系统的损伤机制与全寿命安全保障 |
| 其他说明 | \\ |
|---|
| 同济大学 | 85.63 |
|---|---|
| 深圳大学 | 71.00 |
| 深圳大学 | 81.00 |
|---|---|
| 同济大学 | 95.63 |
|
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