北京航空航天大学交通科学与工程学院6x6独立驱动电动汽车底盘设计采购竞价结果公示
北京航空航天大学交通科学与工程学院6x6独立驱动电动汽车底盘设计采购竞价结果公示
北京航空航天大学交通科学与工程学院6x6独立驱动电动汽车底盘设计采购竞价结果公示
北京航空航天大学交通科学与工程学院6x6独立驱动电动汽车底盘设计采购项目由交通科学与工程学院成立竞价小组通过竞价方式采购,现将竞价过程及结果公示如下:
1. 采购名称:6x6独立驱动电动汽车底盘设计
2. 采购经办人:张辉
3. 竞价小组成员组成情况:
序号 | 姓名 | 单位 | 职称 |
1 | 张辉 | 交通科学与工程学院 | 教授 |
2 | 王建 | 交通科学与工程学院 | 副教授 |
3 | 刘艳芳 | 交通科学与工程学院 | 副教授 |
4. 竞价结果详情:
序号 | 供应商(全称) | 报价(万元) | 数量 | 主要产品情况 | ||
品牌 | 型号 | 性能指标 | ||||
1 | 北京动源进步科技有限公司 | 25.0 | 1.0 | null | null | 1、采用六轮式结构2、具备独立悬架3、六轮独立驱动4、前两个轮子主动转向;5、外形尺寸不大于2300×1500×1100mm;6、最小离地间隙≥290mm;7、整车自重≤800kg;8、额定负载≥400kg;9、最高时速60km/h;10、最大爬坡度25°;11、垂直越障能力300mm;12、越壕宽度500mm;13、主动转向时的最小转弯半径5m;14、工作环境温度:0℃~50℃;15、工作环境湿度:95%; |
2 | 嘉兴速羽科技有限责任公司 | 23.5 | 1.0 | null | null | 1、外形尺寸2500×1550×1100mm;2、最小离地间隙≥290mm;3、整车自重800kg,最大载重400kg;最大加速度0.5g(空载);4、额定功率12kW;5、峰值功率24kW;6、最高时速60km/h;7、动力电池电量>3.5kWh;8、前轮线控转向;9、六轮独立驱动;10、液压盘式制动;11、CAN总线;12、轮速传感器左前右前;13、转向角传感器前方; |
3 | 上海崟冠智能科技有限公司 | 20.0 | 1.0 | null | null | 1、采用六轮式结构,具备独立悬架,六轮独立驱动、前后四个轮子可以实现主动转向,整机采用锂电池驱动;2、外形尺寸不大于2600×1500×1000mm(不含天线);3、最小离地间隙≥280mm;4、整车自重≤800kg;5、额定负载≥450kg;6、最高时速80km/h;7、最大爬坡度30°;8、垂直越障能力400mm;9、越壕宽度600mm;10、具有原地转向功能;11、主动转向时的最小转弯半径3m;12、电机回馈制动+线控液压制动;13、工作环境温度:-20℃~50℃;14、工作环境湿度:95%;15、六轮独立驱动形式; |
确定成交结果单位:上海崟冠智能科技有限公司
确定成交报价:20 万元
公示期从2021年09月16日起至2021年09月19日止。
各供应商或者其他利害关系人对本项目的过程及结果有异议的,可在公示期内以书面形式(包括联系人、地址、联系电话)将意见反馈至北京航空航天大学 交通科学与工程学院,监督人:鲁光泉,联系电话:136*****988,邮箱:haiying@buaa.edu.cn 。
2021年09月16日
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