序号

标项名称

包号

标的名称

品牌

数量

单价（元）

规格型号

1

晋中职业技术学院汽车实训基础设备

包二

互联版地藏式子母 大剪举升机

世达- SE22234-3

7

48900

一、产品参数：

额定举升重量：4T；

大平台起始高度：330 mm；

大平台举升最大高度：1850mm；大平台长度：4500mm；

小平台举升最大高度: 450mm；

平台宽度：570mm；

电机：铝合金3KW；

控制系统：电路控制。

二、产品特点：

1.三齿保护，提高保险块强度； 2.加长 4500mm 平台，适用车型范围广； 3.铝合金电机带风扇，散热能力强；

4.数据连网功能：

a.设备运行数据采集；

b.精准定位服务保养；

c.设备使用数据查询；

5.电子检测保险打开状态，避免下降过程中保险未完全打开造成的安全隐患；

6.剪臂优化设计，确保满载下降到最低位置平稳；

7.采用进口补油阀，密封性好不易渗油；

8.平台矩形管采用 150x50mm规格，提高 强度；

9.3KW大电机，降低电机负荷率；

10.24V安全电压控制，操作更安全；

11.上限位功能：保护油缸，延长其使用寿命；

12.防压脚功能：预防违规操作造成人员受伤；

13.防侧倾功能：预防车辆受损。

五、设备安装与维护保养要求：

安装响应：

1、设备两条面板水平度不高于 0.3CM；

2、设备与地基周围用灰色角铁包边处理，做到间隙均匀小0.6CM；

3、保修期内，每年两次常规保养，其中含保养所需材料，包括以下检修项目：

1、每年更换一次 L-HM46 抗磨液压油，在每台设备上悬挂《设备日常保养记录表》，并记录；

2、安全锁块。检查上升过程中是否有落锁，否则仔细检查进行调整，并进行润滑；

3、平板锁齿。检查平板上升后锁齿啮合是否正常，否则进行调整并润滑；

4、设备电器线路。检查是否出现破皮、漏电，否则进行维修包扎。

五、设备报价包含安装、布线(电源、气源)引入、达到正常使用标准所需要的材料。

2

互联版地藏式小剪举升机

世达- SE23136-3

1

20000

一、产品参数：

额定举升重量：3.5T；

平台起始高度：330mm；

平台举升高度：1999mm；

平台长度：1660-2070mm；

平台宽度：565mm；

平台外宽：2010mm；

电机参数：3KW；

控制系统：电路控制。

二、产品特点：

1.三齿保护，提高保险块强度；2.双面抽拉式伸缩平台，适用车型范围广；

3.铝合金电机带风扇，散热能力强；

4.电子检测保险打开状态，避免下降过程中

保险未完全打开造成的安全隐患；

5.剪臂优化设计，确保满载下降到最低位置

平稳；

6.采用进口补油阀，密封性好不易渗油；

7.3KW 大电机，降低电机负荷率；

8.24V 安全电压控制，操作更安全。

9.数据连网功能：

a.设备运行数据采集；

b.精准定位服务保养；

c.设备使用数据查询

三、设备安装与维护保养响应：

安装：

1、设备两条面板水平度不高于0.5CM；2、设备与地基周围用灰色角铁包边处理，做到间隙均匀小于 0.5CM；保修期内，每年两次常规保养，其中含保养所需材料，包括以下检修项目：

1、每更换一次 L-HM46 抗磨液压油，在每

台设备上悬挂《设备日常保养记录表》，并记录；

2、安全锁块。检查上升过程中是否有落锁，否则仔细检查进行调整，并进行润滑；

3、平板锁齿。检查平板上升后锁齿啮合是否正常，否则进行调整并润滑；

4、设备电器线路。检查是否出现破皮、漏电，否则进行维修包扎。

五、设备报价包含安装、布线(电源、起源)引入、达到正常使用标准所需要的材料。

3

互联版电动龙门举升机

世达- SE21210-3

4

18000

一、产品参数：

额定载重4吨；

最低高度95mm；

最高高度1990；

额载上升时间60S；

额载下降时间50S；

电机功率2.2KW；

电机外壳铝合金；

整机高度3900mm；

立柱内宽3000mm；

底板外宽3580mm；

托盘螺纹3节70mm可调；

托盘加高套70mm；

托臂形式2节直臂+3节直臂；

电控方式24V安全电压控制箱；

底板固定孔位8PCS；

解锁方式电动解锁。

二、产品特点：

1、滑台加长设计 1950mm；

2、滑块 3 组，提高受力面积，提高稳定性；

3、托臂锁采用斜度齿设计，确保配合紧密度；

4、24V 安全电压控制，操作安全；

5、电动单边解锁，手离保险块自动复位；

6、铝合金外壳电机，散热快；

7、油缸采用直接驱动，避免链条断裂安全隐患；

8、托臂采用 2+3 节直托臂设计，适用车型范围更广；

9、配置 16 件 M18X160 膨胀螺栓，提高立柱抓地力；

10、标配托盘加高套，适用 SUV 高底盘车型；11、滑台采 16mm 钢板焊接形式，提高强度；

13、数据连网功能：

a.设备运行数据采集；

b.精准定位服务保养；

c.设备使用数据查询。

四、设备安装与维护保养响应：

安装：

1、举升机安装垂直度误差0.1-0.2 厘米；

2、每个工位的举升机平行误差不高于 0.2厘米；

3、电器的接地良好，熔断器熔芯容量不会随意加大；保修期内，每年两次常规保养，其中含保养

所需材料，知道包括以下检修项目。

五、设备报价包含安装、布线(电源、起源)引入、达到正常使用标准所需要的材料。

4

四柱举升机

/

1

40000

1、额定举升重量：4500KG；

2、驱动电机：2.2KW 铝合金，铝合金外壳电机，散热快；

3、检测保险打开状态，避免保险未打开造成安全隐患，钢丝绳断裂保护，避免钢丝绳断裂造成安全隐患，单边气动解锁，手离保

险自动复位，操作简单 24V 安全电压控制，安全可靠；

4、平台面板采用整板折弯工艺，提高强度，平台底部加强筋采用 U 型钢设计，提高强度，4510mm 加长工作平台，适用车型范围广；

5、设备的安装、布线(电源、起源)引入、达到正常使用标准所需要的材料、保质期内的保养所需所有材料；

5

压缩空气 管道、电路、储气 罐及安装

博克斯-不锈 钢、PRV

1

145000

1、管道耐压在 40 公斤以上采用标准的304不锈钢材质；2.耐气候性能强，不锈钢管的耐候性能是目前各类管材中最好的，可在-80°到+200°的环境中使用，可以在车间供气系统、压缩机房和烤漆房内使用，适用范围更广；

3.抗老化性能强、刚性强，可大跨度安装不会弯曲，不需要大量使用弯头，避免流量的损耗，符合压缩空气管道的安装要求；

4、主管材采用外径 ?35mm 的不锈钢管，长度大于 700 米；支路管材采用外径(?16mm)的不锈钢管（颜色蓝色），长度大于 500 米；气口配置快速接头，接头采用全铜质阀芯及不锈钢弹簧，有效防止生锈，平面式结构，防止意外脱落，数量大于 58个；整个管路中段加装 15 个油水分离器，所有位置配备相应电源，布电缆接入，电缆规格大于 6 平方，长度大于 2000 米，加装桥架（100*50 镀锌材质）配相应电控盒。整体设计和安装规范，能充分发挥管道系统特性，企业负责所有安装的辅料及耗材；

5.抗冲击冲击能力强，MAP 系列不锈钢管属于塑性材料，延展率为 35%，受到外力的撞击和内压冲击不会破裂；

6、1 立方/8KG 储气罐 1 台，配《简单压力容器产品合格证》；

7、我公司在响应文件中已提供总体设计方案中设备平面设计规划图、效果图、高压供气系统、供电系统 CAD 设计图；（详见10.1）

8、L 型场地(约 3500 平米)内布置管路连接28个顶置工位气口和 30个墙面气口；

6

尾气抽排

澜可-豪华型

1

100000

主要性能和技术参数：

1、滑轨直径 130mm，壁厚 3.5mm，外层氧化膜处理铝合金轨道采用国标 6063-T5 模压成型高强度铝合金滑轨，轨道中空配有双排轨道槽，下口有密封条安装卡槽；

2、功率：1.1KW，每台风量：

2700M3/h，噪音：78dp 电压:380V 多翼式低噪音风机，结构紧凑噪音低，运转平稳；

3、不锈钢小车内侧配有导风槽，疏导风流的正常流向，增加风的流动性，加强抽排力度，采用不锈钢材质，耐腐蚀,经久耐用,美

观；

4、我公司在响应文件中已提供实验室设备尾气排放效果图；（详见 10.2）

5、安装响应：我公司负责设备安装所需电缆、开关及其他辅料，油液配备齐全，负责安装至甲方指定位置；

7、我公司响应文件中已提供总体设计方案中设备平面设计效果图。详见 10.2

7

可组合式卷管器

世达- SE82000

25

4500

一、可组合式气管卷管器Φ8X10M：

（一）技术参数：

气管尺寸（内径）： 8MM，气管尺寸（外径）： 10MM，出气管长度： 10M，进气管长度：0.8M，最大工作压力：1.2MPA，工作环境温度：-10-60℃，耐火花等级：V0 级；

（二）详细配置：

1.TPU 管线采用优质原料；

2.采用优质钢材制作的回卷弹簧寿命长；

3.专用横梁，定位准确；螺栓连接，箱体配合零缝隙；

4.耐用抗腐蚀，阀芯和接头全部采用黄铜材质；

5.多功能设计，单体鼓体可内嵌高品质蓝牙音响。

二、可组合式三芯绕线盘 10M：最大承受电流：6A1320W220V；工作环境温度：-10-60℃；电线规格：3*1.5MM2，出线总长：10M，

进线总长：0.8M；

三、可组合式卷管器端盖(1SET)

（一）技术参数：采用标准绝缘塑料志成，厚度：5MM 以上；

（二）详细配置：

1.配备可组合式气鼓和可组合式电鼓使用；

2.抗压能力强，不易变形；

3.采用六边形设计与组合鼓完美无缝对接。

四、卷线器横梁（3 联）

（一）技术参数：长度： 60CM，宽度：20CM，材质厚度： 2CM；

（二）详细配置：

1.配备可组合式气鼓和可组合式电鼓使用；

2.承受能力强不易变形。五、卷线器横梁吊架激光切割，方管设计，长短可调整，最长1350mm，最短 750mm。

六、电鼓加配 LED 手灯，LED-9W 检修工作灯；最大承受电流：6A 1320W 220V；工作环境温度：-10-60℃；电线规格：3*1.5MM2；

出线总长： 12M，进线总长： 0.8M。

七、符合职业院校技能大赛的使用要求和技术要求；

八、我公司响应文件中已提供总体设计方案中设备平面设计效果图。详见 10.3

8

螺杆式空压机

世达- SE74151

1

59600

工作电压：380V；

电机功率：15kW；

能效等级：2 级；

冷却方式：风冷；公称容积流量：2.45m3/min；

排气接口：G1"(内)；

机器外形尺寸：

L787*W698*H1202mm；

质量：335kg；

TEFC 纳米滤材的使用，过滤精度可达1μ；

设备的安装、布线(电源、起源)引入、达到正常使用标准所需要的材料、保质期内的保养所需所有材料。

9

冷冻式空 气干燥机

世达- SE74231

1

6600

1.采用品牌压缩机，使用寿命长；

2.配备电子排水器和时间控制器，自动化程度高；

3.压力损失小，保证设备所需压力进气压力：0.8MPa；

压力损失：≤0.03MPa；

空气处理量：2.5m3/min；加装：024Q 级精密过滤器（含机械排水

器）024P 级精密过滤器（含机械排水器）024S 级精密过滤器（含机械排水器）；

设备的安装、布线(电源、起源)引入、达到正常使用标准所需要的材料、保质期内的保养所需所有材料。

1

晋中职业技术学院新能源汽车技能大赛专用设备

包三

新能源汽 车比赛整 车装置 1

神鸟

1

208000

一、车辆技术参数

1、车身参数车身尺寸（长×宽×高）：4240mm× 1760mm×1530mm；轴距：2610mm 前轮距：1490mm 后轮距：1470mm；

2、电机参数驱动形式：永磁同步电机；驱动电机峰值功率：70KW；电机最大扭矩：180N.m；

3、电池参数 电池能量：53.1KWh；综合工况续驶里程：400Km；快充时间：0.5h；快充电量：80%；

4、安全配置：主驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。

二、配套汽车故障设置与检测平台 （1）技术要求1、汽车故障设置与检测连接平台以全新纯电动汽车为开发基础，依据新能源汽车整车故障诊断标准教学理念设计，包含软硬件系统的综合性教

学产品，满足新能源汽车技术故障诊断与实训需求；

2、配置原厂适配器，实现与整车无损快速连接；

3、能够进行新能源汽车低压电源管理车身电气模块（BCM）、电池管理（BMS）、电机控制（PEU）、空调系统模块（热管理）、车载充电机（OBC）、快充接口、慢充接口、整车控制（VCU）、底盘管理电子手刹控制系统、电子助力转向系统等系统检测；

4、在检测面板上，完全按照原车模块和线束插头端子相同针脚排列规律和形状的插口测量功能，多元测量实时交互；

5、具备无线故障设置功能，单一故障点100路；

6、能在平台背面快速进行线路断路、线路电阻过大（即串电阻）、线路对正电搭铁、线路对地搭铁、单个元件插头上线路窜线等故障设置；

（2）技术参数

智能教学系统由检测模块、手动设置模块、无线设故采集系统、无损跨接线束、显示系统及台架主体框架组成；支持手动设置故障和智能终端无线故障设置两种设故方式。

1、检测模块

我公司检测面板由 8MM 亚克力制作，面板上安装 4MM 检测端子，万用表表笔检测时接触紧密不掉落，从而保证测量数据可靠性及操作方便性；同时测试面板上配有对应车型电池管理模块、电机控制器模块、及 BCM等模块亚克力，亚克力上丝印对应模块端子针脚号；2、手动设置模块

由设故操作面板和锁盖组成，内置自主研发 PCB 电路封装，同时安装手动设故开关，实现线路的断路故障设置；锁盖采用钣金切割、折弯、酸洗、喷漆等工艺制作，上面装有圆形锁具，保证故障设置后考生无法知悉具体设置故障线路；

3、无线设故采集系统

我公司开发的无线设故系统采用自主开发 20 路设故采集盒，20 路设故采集盒与上位机可通过有线、无线连接上位机软件，将采集到整车线束电信号实时反馈并显示出来，同时可在上位机上进行故障设置，来实现车辆的断路、短路、虚接等故障，真正做到软硬件双向实时交互；

4、无损跨接线束

我公司采用工业级 60 针与 40 针银色航空接插头，航空插头固定与台架主体框架钣金后侧，且对应跨接线束安装不易脱落亚克力标贴，与台架航空插座标贴一一对应，防止误插；跨接线束另一端配有对应车辆各模块原车插头以及插座，保证车辆与台架进行无损对接的同时，拔下跨接线束后车辆可正常行驶；

5、显示系统

我公司采用 32 寸工业液晶显示装置，用立式钣金支架固定，显示器可360°水平旋转，能清晰显示软件操作界面，方便多人同时教学要求；显示器安装智能教学系统，教学系统安装纯电动一体化教学平台系统，教学系统具有基础课程、维修资料、故障设置、考核、管理等功能（我公司提交的响应文件中附截图如下）。资源栏内置精美课程资源，教师和学生可通过相关资源完成对新能源车辆基础知识的认知与学习，软件内置原车电路图，辅助教学及故障诊断,软件具有资源上传与删除功能，通过资源上传功能，同时内置可视化课程资源，包含文本资源和视频资源，可完成实训期间的辅助教学。教师也可以自主上传视频类资源和文本资源等，或者删除自主上传的课程资

源,考试栏具有故障设置及考核功能，故障设置类型包含断路、信号对地短路、虚接等故障，故障设置数量点可根据实际需求变动,智能教学系统具有加密功能，可有效限制不合规操作，软件内置红黑表笔，可在各电路图中进行虚拟电压测量并在界面显示；

6、台架主体框架

我公司采用坚固铝型材制作，色泽自然、稳定性高、不易变形、耐水、耐老化，下方安装四个带刹车万向脚轮，台架框体尺寸：

1800*840*1405mm；

三、可实训任务

项目1：新能源汽车的日常维护

任务1：新能源车辆维护的必要性与车主自行保养项目

任务2：新能源车辆店内日常维护项目

项目2：新能源汽车的定期保养

任务 1：纯电动车辆的保养周期与内容

项目3：新能源汽车的故障诊断

任务1：新能源车辆诊断设备的操作使用与故障诊断流程

任务2：高压驱动组件的故障排查任务3：新能源整车故障排查

任务4：充电系统的故障排查

任务5：电池管理系统的故障排查

设备稳定性高、安全性高、耐用性强、使用寿命长、具有易使用、易维护等优势。设备可扩展智能交互显示系统：绘制纯电动汽车原车电路图，电路图能与实训台交互通信，学员可通过一体化智能屏显示器，对实训台进行检测、设置故障、排除故障、故障原理分析、质料查阅、电路电压信息采集等功能，更方便直观的促进实训课堂教学。

产品的优点：易操作、易维护、使用寿命长、配套教学资源全面等。

我公司提供 24 小时技术支持、接到用户信息立刻研究解决方案，保证不耽误用户的使用情况

2

新能源汽 车比赛整 车装置 2

神鸟

1

252000

一、车辆技术参数 1、我公司采用比亚迪秦 EV 纯电动汽车为基础，整车车身参数如下车身尺寸（长×宽×高）：4675mm×1770mm×1500mm ；轴距：2670mm前轮距：1525mm后轮距：1520mm；

2、电机参数

驱动形式：永磁同步电机；驱动电机峰值功率：100KW；驱动电机最大扭矩：180N.m；

3、电池参数

电池能量：53.1KWh；综合工况续驶里程：400Km；快充时间：0.5h；快充电量：80%；

4、安全配置

主驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。

二、汽车故障设置与检测平台

（1）技术要求

1、汽车故障设置与检测连接平台作为开发基础（我公司自行踏勘）依据新能源汽车整车故障诊断标准教学理念设计，包含软硬件系统的综合性教学产品，满足新能源汽车技术故障诊断与实训需求；

2、配置原厂适配器，实现与整车无损快速连接；

3、能够在检测面板进行新能源汽车低压电源管理车身电气模块（BCM）、电池管理（BMS）、电机控制（PEU）、空调系统模块（热管理）、车载充电机（OBC）、快充接口、慢充接口、整车控制（VCU）、底盘管理电子手刹控制系统、电子助力转向系统等系统检测；（响应文件中附实物图片如下，检测面板包含：驱动电机控制器、充配电总成、电池管理器、整车控制器、CEPS、交流充电口、直流充电口、BCM、空调控制器、智能钥匙系统控制器、EPB ECU 等低压接插件端口）

4、在检测面板上，完全按照原车模块和线束插头端子相同针脚排列规律和形状的插口测量功能，多元测量实时交互；

5、具备无线故障设置功能，单一故障点100路；

6、能在平台背面快速进行线路断路、线路电阻过大（即串电阻）、线路对正电搭铁、线路对地搭铁、单个元件插头上线路窜线等故障设置。

（2）技术参数

智能教学系统由检测模块、手动设置模块、无线设故采集系统、无损跨接线束、显示系统及台架主体框架组成；支持手动设置故障和智能终端无线故障设置两种设故方式。

1、检测模块

我公司检测面板由 8MM 亚克力制作，面板上安装 4MM 检测端子，万用表表笔检测时接触紧密不掉落，从而保证测量数据可靠性及操作方便性；

同时测试面板上配有对应车型电池管理模块、电机控制器模块及 BCM 等模块亚克力，亚克力上丝印对应模块端子针脚号；

2、手动设置模块

由设故操作面板和锁盖组成，内置自主研发 PCB 电路封装，同时安装手动设故开关，实现线路的断路故障设置；锁盖采用钣金切割、折弯、酸洗、喷漆等工艺制作，上面装有圆形锁具，保证故障设置后考生无法知悉具体设置故障线路。手动设故面板上安装可调电阻，可设置串电阻故障；

3、无线设故采集系统

我公司无线设故系统采用自主开发 20 路设故采集盒，20 路设故采集盒与上位机可通过有线、无线连接上位机软件，将采集到整车线束电信号实时反馈并显示出来，同时可在上位机上进行故障设置，来实现车辆的断路、短路、虚接等故障，真正做到软硬件双向实时交互；

4、无损跨接线束我公司采用工业级60针与40针银色航空接插头，航空插头固定与台架主体框架钣金后侧，且对应跨接线束安装不易脱落亚克力标贴，与台架航空插座标贴一一对应，防止误插；跨接线束另一端配有对应车辆各模块原车插头以及插座，保证车辆与台架进行无损对接的同时，拔下跨接线束后车辆可正常行驶；

5、显示系统

我公司采用 32 寸工业液晶显示装置，用立式钣金支架固定，显示器可360°水平旋转，能清晰显示软件操作界面，方便多人同时教学要求；显示器安装智能教学系统，教学系统安装纯电动一体化教学平台系统，教学系统具有基础课程、维修资料、故障设置、考核、管理等功能（响应文件中附截图如下）。

资源栏内置精美课程资源，教师和学生可通过相关资源完成对新能源车辆基础知识的认知与学习，软件内置原车电路图，辅助教学及故障诊断,软件具有资源上传与删除功能，通过资源上传功能，同时内置可视化课程资源，包含文本资源和视频资源，可完成实训期间的辅助教学。教师

也可以自主上传视频类资源和文本资源等，或者删除自主上传的课程资源,考试栏具有故障设置及考核功能，故障设置类型包含断路、信号对地短路、虚接等故障，故障设置数量点可根据实际需求变动,智能教学系统具有加密功能，可有效限制不合规操作，软件内置红黑表笔，可在各电路图中进行虚拟电压测量并在界面显示。

三、配套实训指导书（我公司响应文件中须每个实训项目的截图）

实训项目1高压安全作业准备

实训项目2电池子网 CAN-H 故障 ；

实训项目3通讯转换模块供电+12 故障 ；

实训项目4预充/正极接触器电源故障 ；

实训项目5充电连接确认 CC 故障 ；

实训项目6充电控制引导 CP 故障 ；

实训项目7真空泵继电器检测信号故障 ；

实训项目8油门深度信号 1 故障 ；

实训项目9真空压力传感器信号故障 ；

实训项目10真空压力传感器电源故障 。

四、配备新能源汽车教学资源平台，我公司在投标现场提供功能演示：

1）课程中心；课程中心以创建精品课程网络教学为核心，分布式存储、课程管理、课程评价、知识管理为一体的课程资源云平台，实现资源的快速上传、查阅、归档并运用到教学中，实现资源的多级分布式存储。多种车型的不同控制单元系统，展示方式以文档、图片、视频、flash动画、微课等多种形式。

2）资源中心：丰富翔实的教学资源，海量的资源整合了视频、音频、flash动画、图片、试题、总结等媒体素材和文字资源，资源管理和资源应用于一体，对师生课前、课中和课后数字化的教与学提供有效支撑。多维度资源搜索，支持用户输入关键词查询；支持根据文件类型查询；支持

文档、图片、视频、动画、课件等多种类型资源上传。

3）考核中心：为教师端的考核功能，教师可通过考核中心实现新增加考试、创建试卷考题、随机试卷考题、试卷查看、参考情况、成绩单、选择参考班级、以及试题的单独和批量导入，试题类型包括单选题、多选题、判断题，教师新增试卷下发到所选择的班级学生端，学生端登录账号选择考核中心试卷进行答题，答题结束后自动评分反馈给教师端。新

增考题可编辑试卷名称，选择试卷类型“标准试卷”或“随机试卷”；

调整单选题、多选题、判断题的数量和相应分值；可调取多个题库下的试题组建试卷内容；设定考试时间和考试时长。题库管理可查阅编辑更新现有题库试题，新增自定义考题内容类型；批量文档形式导入多类型多数量的试题。考试信息查询可查询开考时间考试时长；参考班级应考人数、已考人数、缺考人数的考核情况及考试成绩，也可查看多次考核

试卷的具体试题内容。

4）动力驱动系统：主要包括的模块有驱动电机、减速器总成、电机控制器、整车透视地盘、半轴、车轮及驱动冷却系统相关部件组成。可按照原车位置组合或分解各模块的位置关系，也可独展示相应模块的外观及内部结构，并添加动画特效演示其所处状态下的工作结构原理。3D 动画效果的模块有（动力驱动系统整体、驱动电机、减速器总成、电机控制

器、驱动冷却系统），可实现“爆炸式”分解组合，三维模型对每个零部件进行专业术语标识及语音播报，对任意视角的控制。特效的模块有（动力驱动系统整体、驱动电机、减速器总成、电机控制器），可实现的工况有，驱动、减速、制动能量回收、主动、从动、驱动电机及电机控制器温度变化下动力冷却系统各部件的工作状态，展示能量转换、流动、传递的全过程，特效生动直观，使学生能更好的学习了解汽车的结构及工作原理5）高压电控系统：主要包括的模块有车载充电机、DC-DC 转换器、高压控制盒、整车透视地盘相关部件组成。可按照原车位置组合或分解各模块的位置关系，也可独展示相应模块的外观及内部结构，并添加动画特效演示其所处状态下的工作结构原理。3D 动画效果的模块有（高压电控系统整体、高压控制盒、DC/DC、车载充电机、驱动冷却系统），可实现“爆炸式”分解组合，三维模型对每个零部件进行专业术语标识及语音播报，对任意视角的控制。特效的模块有（高压系统整体、高压控制盒、

DC/DC、车载充电机），可实现的工况有，放电、制动能量回收、快充、慢充系统各部件的工作状态，展示能量转换、流动、传递的全过程，特效生动直观，使学生能更好的学习了解汽车的结构及工作原理。

6）动力电池系统：主要包括的模块有动力电池包，维修开关相关部件组成。可按照原车位置组合或分解动力电池包的位置关系，也可独展示相应模块的外观及内部结构，并添加动画特效演示其所处状态下的工作结构原理。3D 动画效果的模块有（动力电池包），可实现“爆炸式”分解

组合，三维模型对每个零部件进行专业术语标识及语音播报，对任意视角的控制。

特效的模块有（动力电池系统整体、充电、放电、预充电、电池加热、电池管理各部件的工作状态，展示电池包能量转换、流动、传递的全过程，特效生动直观，使学生能更好的学习了解汽车的结构及工作原理。

7）电动转向系统：主要包括的模块有转向系统控制器、方向机总成相关部件组成。可按照原车位置组合或分解各模块的位置关系，也可独展示相应模块的外观及内部结构，并添加动画特效演示其所处状态下的工作结构原理。3D 动画效果的模块有（电动转向整体），可实现“爆炸式”

分解组合，三维模型对每个零部件进行专业术语标识及语音播报，对任意视角的控制，使学生能更好的学习了解汽车的结构及工作原理。

8）空调与暖风系统：主要包括的模块有 PTC 加热器、空调压缩机、空调箱体总成、空调控制面板、空调冷凝器、散热器相关部件组成。可按照原车位置组合或分解各模块的位置关系，也可独展示相应模块的外观及内部结构，并添加动画特效演示其所处状态下的工作结构原理。3D 动画

效果的模块有（空调与暖风系统整体、空调压缩机、空调箱体总成），可实现“爆炸式”分解组合，三维模型对每个零部件进行专业术语标识及语音播报，对任意视角的控制。特效的模块有（空调与暖风系统整体），可实现的工况有，制冷、加热全过程，特效生动直观，使学生能更好的学习了解汽车的结构及工作原理。

9）低压电控系统：主要包括的模块有，整车控制器 VCU、加速踏板、制动踏板、旋钮挡杆相关部件组成。可按照原车位置组合或分解各模块的位置关系，也可独展示相应模块的外观及内部结构，并添加动画特效演示其所处状态下的工作结构原理。3D 动画效果的模块有（低压电控系统整体），可实现“爆炸式”分解组合，三维模型对每个零部件进行专业

术语标识及语音播报，对任意视角的控制，使学生能更好的学习了解汽车的结构及工作原理。

设备稳定性高、安全性高、耐用性强、使用寿命长、具有易使用、易维护等优势。

设备可扩展智能交互显示系统：绘制纯电动汽车原车电路图，电路图能与实训台交互通信，学员可通过一体化智能屏显示器，对实训台进行检测、设置故障、排除故障、故障原理分析、质料查阅、电路电压信息采集等功能，更方便直观的促进实训课堂教学。

产品的优点：易操作、易维护、使用寿命长、配套教学资源全面等。

我公司提供 24 小时技术支持、接到用户信息立刻研究解决方案，保证不耽误用户的使用情况

3

故障诊断仪器

道通

2

18400

一、故障诊断仪器硬件介绍：

1、具备纯电动汽车动力电池管理系统、电池热管理控制器系统、低压电池管理系统、DC-DC 总成系统、主控制器系统、电机控制器系统读码、清码、读取数据流完整信息和进行执行元件驱动诊断、编程等基本功能；

2、采用 Android TM 4.0,Ice Cream Sandwich 操作系统；

3、处理器 Exynos 四核处理器 1.4GHz； 4、存储器 2GB RAM & 32GB 板上存储器；

5、显示器 9.7 英寸 LED 电容式觉摸屏，1024x768P 分辨率；

6、解码器 VCI 设备可通过测试主线连接 OBD II/EOBD 兼容车辆并获得供电。

7、测试主线建立 VCI 设备与车辆之间的通信后，VCI 设备可将接收到的车辆数据传送平板诊断设备。对车型进行诊断，且无任何故障码。（我公司自行踏勘）

三、软件功能介绍：

1.原厂级诊断标准，可对亚欧美及国产全球上万种车型进行诊断和特殊功能匹配

2.原厂级维修资料，可在线查找故障维修资料包括电路图、故障分析步骤、故障位置图等

3.支持众多车型隐藏功能刷写，包括宝马、奥迪、大众、丰田、日产、标致、雪铁龙等

4.更新快速: 覆盖新能源车型诊断和特殊功能匹配，包括：BYD、北汽、奇瑞、长安、荣威、华晨、东风风神、纳智捷、江淮、帝豪、众泰等车型，车型诊断支持至 2019 年

5.采用全新的 Android4.4.2，Kitkat 操作系统

6.简易直观的菜单引导让您快速掌握设备操作

7.提供包括读码、清码、数据流、动作测试、自适应功能

8.文本、波形图和仪表图等多样化数据流显示模式，让您轻松浏览和分析数据

9.快捷的触控操作只需轻轻一点即可配置功能选项、设置开关并录制和回放测试结果

10.记录和回放实时数据流，快速准确的定位传感器和组件故障

11.使用云端数据管理技术，通过线上数据库查找诊断信息并与专家在线交流维修技巧

12.通过 Wi-Fi 连接互联网获得自动软件更新，并可随时随地打印各类诊断数据及报告设备稳定性高、安全性高、耐用性强、使用寿命长、具有易使用、易维

护等优势。

设备可扩展智能交互显示系统：绘制纯电动汽车原车电路图，电路图能与实训台交互通信，学员可通过一体化智能屏显示器，对实训台进行检测、设置故障、排除故障、故障原理分析、质料查阅、电路电压信息采集等功能，更方便直观的促进实训课堂教学。

产品的优点：易操作、易维护、使用寿命长、配套教学资源全面等。

我公司提供 24 小时技术支持、接到用户信息立刻研究解决方案，保证不耽误用户的使用情况

4

动力电池 PACK 装调 与检测技术平台

行云新能

1

173000

一、整体概述

我公司产品针对职业院校新能源汽车动力电池 PACK 组装技术定向开发，采用当代最前沿的生产及装调技术设计，可进行新能源汽车动力电池PACK 组装与调试教学。

二、产品功能 1、产品由动力电池 PACK 装调实训台组成；

2、装调实训台配置智能交互系统；

3、装调实训台包含四个电池组模块，电池采用磷酸铁锂动力电池组成，单体容量 20AH，；

4、配置车规级分布式电池管理系统，电池组装完成后可通过设备配套的智能交互系统与分布式电池管理系统进行数据交互，完成动力电池组的相关数据监控；

5、技术平台配置国标交流充电口与车载充电机，数据标定完成后可对电池包进行充电测试，完成充电线路原理与实训教学；

6、我公司实训台配套交流充电枪，方便学员进行充电线路测试，平台支持国标 7kw 及以下交流充电桩充电；

7、平台配套模拟负载系统，可完成动力电池组的放电原理线路的调试；

8、该平台配置高压配电箱模块，可完成高压上下电控制线路原理的调试教学；

9、实训台充电模块、高压配电箱模块及分布式电池管理系统模块采用透明亚克力面板封装，可直观展现各模块的形态及模块间的线路连接状态；

10、技术平台配置简易放电负载，同时可通过交流充电口对外放电，可与驱动系统装调与检测技术互联，为电机控制器提供能量；（响应文件中附有实物如下）

11、实训台 PCB 模组上盖采用 10MM 厚黑色电木板隔离，避免学员在拆装过程掉入工具或金属物品造成电池短路；（响应文件中附有实物图片如下）

12、平台制作材料选用坚固冷轧钢板，经过严格的脱脂、酸洗、防锈磷化、纯水清洗、静电喷涂等工艺流程，色泽自然、稳定性高、不易变形、耐水、耐老化；

13、设备配套双开门柜子；

14、设备底部配套双刹车万向脚轮锁止机构，表面采用优质镀锌工艺，保证了脚轮机构的强度和硬度。内部采用精密钢珠，可实现全方位旋转，环保静音，更安全。刹车系统采用大螺纹固定刹车片，刹的更稳，更牢固。

三、我公司配套纯电动汽车驱动系统装调与检测技术平台实训指导书，指导书包含以下内容：（响应文件中附有每个实训项目的截图如下）

实训项目 1 高压安全作业准备实训项目 2 认识动力电池 PACK 装调与检测技术平台

实训项目 3 实训台运行原理

实训项目 4 电池单体的筛选

实训项目 5 电池模组成组

实训项目 6 电池 PACK 内线束和传感器安装

实训项目 7 配电箱内线束和附件安装

实训项目 8 电池管理系统参数检查与充放电测试

实训项目 9 放电接触器故障

四、配套动力电池 PACK 装调与检测技术平台教学课件 PPT设备稳定性高、安全性高、耐用性强、使用寿命长、具有易使用、易维

护等优势。

设备可扩展智能交互显示系统：绘制纯电动汽车原车电路图，电路

图能与实训台交互通信，学员可通过一体化智能屏显示器，对实训台进行检测、设置故障、排除故障、故障原理分析、质料查阅、电路电压信息采集等功能，更方便直观的促进实训课堂教学。

产品的优点：易操作、易维护、使用寿命长、配套教学资源全面等。

我公司提供 24 小时技术支持、接到用户信息立刻研究解决方案，保证不耽误用户的使用情况

5

动力电池 PACK 装调 与检测技 术平台智能教学系统

行云新能

1

5900

1、智能教学系统可对组装后电池组进行标定与动态检测，并可通过人机交互界面对动力电池PACK 实训台进行图形化控制，方便学生对电池组的数据分析与标定；

2、智能教学系统安装在 MiniPC 上，信息通过 43 寸高清多媒体动态显示；3、系统可实时检测 CAN 设备、M1203 等通讯设备的连接状态，并能对检测结果进行判定，异常时会上报相应的错误提示。并且可以对插拔的M1203 串口进行自动检测与通讯恢复；

4、系统具有理论、实训、调试等三大主要功能；

（1）理论

①理论模式内置丰富的视频资源与文本资源，视频资源分为本地资源和在线资源；视频播放时可暂停，可全屏，可调整音量，屏幕右侧显示课程资源名称；

②软件具有资源添加功能，支持视频、文本、图片、flash 等格式；

③视频资源具有循环播放功能；

（2）实训

实训模式图形化动态显示动力电池组总电压，电池均温，单体电池电压，单体电池最高电压、单体电池最低电压、单体电池温度，单体电池最高温度、单体电池最低温度、电流，SOC 等数据信息。电池单体信息可在

四个模组之间切换；

点击放电按钮，页面可显示放电电流，剩余放电时间等信息；点击充电按钮，连接充电枪，正常情况下，页面显示充电枪连接状态，CC、CP，充电电流，充电剩余时间等信息；

（3）调试

①点击调试按钮可进入调试界面，调试数据信息呈列表形式显示，包含：总压过高、单体过高、放电高温、充电高温、压差过大、放电过流、soc过低、当前 SOC、总压过低、单体过低、放电低温、充电低温、温差过大、充电过流、绝缘过低、电池容量等数据，每条数据分三个告警等级，可进行编辑修改；

②软件具有接触器检测功能。并可将采集的数据通过 canbus 实时反馈至教学系统。可实时检测总正继电器、总负继电器、预充继电器、放电继电器、慢充继电器、快充继电器等；

③接触器工作时，软件界面对应按钮可呈突出显示，学员也可通过鼠标控制接触器的断开与吸合，从而验证设备的工作状态；（响应文件中附有附截图如下）

④充电模式具有自动充电模式和手动充电模式功能，模式可任意切换；（响应文件中附有附截图如下）

⑤软件具有展示数据流功能，点击展示数据流按钮，可动态显示动力电

池管理系统相关数据流，包含：系统电压、系统总电流、系统 SOC、系统运行状态、充电枪连接状态、充电状态、充电枪充电模式和状态、绝缘正阻值、绝缘负阻值、CC 电阻值、CC2 电阻值、电池温差、CP 占空比、高压互锁状态、与整车通讯状态、充电机通讯状态、交流充电枪座温度

等信息；（响应文件中须附截图）

⑥软件具有恢复默认设置功能，可对标定后的数据进行一键恢复；设备稳定性高、安全性高、耐用性强、使用寿命长、具有易使用、易维护等优势。

设备可扩展智能交互显示系统：绘制纯电动汽车原车电路图，电路图能与实训台交互通信，学员可通过一体化智能屏显示器，对实训台进行检测、设置故障、排除故障、故障原理分析、质料查阅、电路电压信息采集等功能，更方便直观的促进实训课堂教学。

产品的优点：易操作、易维护、使用寿命长、配套教学资源全面等。

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6

纯电动汽 车驱动系 统装调与 检测技术平台

神鸟

1

161300

一、整体概述

我公司实训台围绕新能源车用电机及控制系统定向开发，配套整车电机控制器及高压配电箱。可实现永磁同步电机的运行状态演示及常规信号检测。

二、产品功能 1、产品组成：动力总成拆装实训台、智能信息采集检测箱、驱动能量供给平台、三相高压连接线缆、低压通信连接线缆等重要组成件组成。动力总成拆装实训台

（1）电动机类型为三相永磁交流同步电机，电动机最大输出扭矩 310N.m，额定扭矩 160N.m,最大输入功率 160kW，额定功率80kW，最大输出转速12000rpm；（2）变速器为单挡固定齿比变速器，主减速器减速比 9.266，一级传动

比 3.217，主减速传动比 2.880，电机轴中心与差速器中心的距离 239mm；（3）桌面承重面板采用 2 ㎝厚度木板，面板上装有优质不锈钢折弯面板，真不锈钢材质，耐腐蚀，易清洁，受力均匀，承重能力强；（4）桌面平铺 5mm 厚度绝缘垫，可有效的避免拆装过程中，部件或油污的滑落对台面造成的损伤，同时也可避免各部件间硬接触造成与元件损坏（5）电机正常运行时，可借助示波器测量三相电的相位与旋变传感器的信号；

（6）平台设计了电动机与变速箱分离丝杆机构以及变速箱 360°任意翻转结构，使动力总成拆装轻便快捷。电动机与变速器分离不需手动操作，有效防止学员训练中的事故隐患；（我公司响应文件中附实物图片如下）（7）平台台面四周设计了油槽，齿轮拆卸、清洗、安装时油污直接可以回流到集油装置，保持环境整洁；（8）平台采用上下双层结构梁支撑，承重大梁采用 80*40 的 U 型型材制作而成，安全稳固；（我公司响应文件中附实物图片如下）（9）平台采用钢质材料，可承受 1 吨的有效载荷；（10）平台有效解决了学员动力总成拆装与调试的高频率技能训练。

2、智能信息采集检测箱

（1）实训台配套智能信息采集检测箱，箱体表面喷涂高附着力磨砂黑色烤漆，工艺精湛，美观大方；（2）智能信息采集检测箱装有电机低压控制信号输入及输出插头，插头采用新能源原车低压信号插头，最大程度上贴合实车部件教学；（3）智能信息采集检测箱装有电机三相电源输入线缆插座，学生可通过配套电机三相线缆完成驱动能量供给平台与智能信息采集检测箱之间的高压线路装配与连接；（4）智能信息采集检测箱装有低压通讯线缆插座，学生可通过配套低压通信线束完成驱动能量供给平台与智能信息采集检测箱之间的低压线路

装配与连接；（5）可借助万用表完成定子绕组相间电压信号检测；（6）设备配套有电机三相电压信号、电机旋变信号检测点，可借助示波器等设备对该信号波形进行诊断与分析；（我公司响应文件中附实物图片如下） （7）检测面板采用亚克力材质，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；装配具有保护功能的检测端子，检测端子名称采用白色字体丝印；（8）可真实设置电机旋变信号及电机温度信号故障，通过协议读取故障码，从而判断故障部位，通过检测排除故障。（我公司响应文件中附实物图片如下）

3、驱动能量供给平台

（1）驱动能量供给平台搭载21.5 寸超大触摸液晶显示器，平台结构选用坚固冷轧钢板，经过严格的脱脂、酸洗、防锈磷化、纯水清洗、静电喷涂等工艺流程，色泽自然、稳定性高、不易变形、耐水、耐老化；（2）配套车规级电机控制器，设备通电后，可动态展示电机正反转状态；（3）平台配有电机线接口、电机旋变传感器接口及地线接口，可方便连

接智能信息采集检测箱为电机供电；（4）技术平台具有外接端口，可与动力电池 PACK 装调与检测技术平台联动；（我公司响应文件中附实物图片如下） （5）配套超大存储抽屉，抽屉采用实心双排滚珠静音缓冲阻尼导轨固定，

抽拉顺滑，平衡力强，导轨表面采用不锈钢拉丝，电镀加工抛光打磨处理，历经盐雾测试，不易生锈，不易褪色；（6）抽屉内可存放电机高低压线束，使用方便，美观大方。

4、驱动能量供给平台搭配智能教学系统（1）智能教学系统具有理论和实训功能；（2）理论模式具有本地资源和在线资源功能；（3）可通过本地资源，播放高清视频。平台支持在线资源播放功能，可

在设备联网的环境下下载在线资源进行授课学习；（4）产品具有资源上传功能，通过资源上传端口，教师可以上传自主课程，或者删除自主课程。课程资源名称自动添加到视频播放功能本地课

程资源目录下；（5）实训功能具有数据流动态显示功能，可实时显示电机转速、U、V、 W 相电压、控制器母线电压、控制器母线电流、电机控制器系统状态、电机当前转速、电机运行模式、电机旋变零点位置、运行频率、电机温度、控制器温度等信息；（6）智能教学系统可控制电机正转和反转；（7）实训模式设有上电、下电、启动、停止、加速、减速、调试按钮、可分别对电机状态进行控制；

三、我公司配套纯电动汽车驱动系统装调与检测技术平台实训指导书，指导书包含以下内容：（响应文件中须附每个实训项目的截图）

实训项目 1 认识纯电动汽车驱动系统装调与检测技术平台；

实训项目 2 驱动电机气密性检测；

实训项目 3 减速器总成拆卸；

实训项目 4 清洁并组装减速器齿轮组；

实训项目 5 测量差速器轴安装间隙；实训项目 6 减速器总成安装；

实训项目 7 驱动系统静态测试；

实训项目 8 驱动系统动态测试。

设备稳定性高、安全性高、耐用性强、使用寿命长、具有易使用、易维护等优势。

设备可扩展智能交互显示系统：绘制纯电动汽车原车电路图，电路图能与实训台交互通信，学员可通过一体化智能屏显示器，对实训台进行检测、设置故障、排除故障、故障原理分析、质料查阅、电路电压信息采集等功能，更方便直观的促进实训课堂教学。

产品的优点：易操作、易维护、使用寿命长、配套教学资源全面等。

我公司提供 24 小时技术支持、接到用户信息立刻研究解决方案，保证不耽误用户的使用情况

7

动力电池分容柜

行云新能

1

59800

一、技术要求

1、设备支持 8 节电池单体同时进行分容，动力电池 PACK 装调与检测技术平台上采用的 20Ah 方型锂电池可直接放进卡槽，防止电池单体短路，同时配置万用卡钳，支持其他型号电池分容；

2、设备配置可移动脚轮，方便设备移动；

3、配置 20 寸可视化显示器，内置上位机软件，软件功能包括：测试、校准、分容配组、设备管理、数据管理等，动态显示单体电池电压、电流、容量等参数，可查看电池单体放电和充电的动态数据和曲线以及测试日志；

4、设备可根据需要设置容量测试数据，如电压上限门值、电压下线门值、电流上线门值、电流下线门值等；

5、设备支持 12 种命令类型：恒流充电、恒压充电、恒流恒压充电、恒功率充电、恒流放电、恒压放电、恒功率放电、恒负载放电、脉冲、搁置、循环、结束等。

二、技术参数

1、额定功率:800W； 2、最大功率:1600W； 3、设备通道:8 个；

4、通道控制方式:每通道独立控制，每通道采用四线制采集；

5、通道特点:恒流恒压双闭环结构；

6、输入阻抗:1MΩ；响应时间:100ms； 7、充电模式:恒流充电，恒压充电，恒流恒压充电，恒功率充电；

8、放电模式:恒流放电，恒功率放电，恒阻放电；

9、低压保护模式:数据掉电保护，过压保护，欠压保护，过流保护，欠流保护；

10、高压保护模式:漏电保护，过载保护，过温保护；

11、冷却方式:风冷；设备噪音:60db；通讯连接方式:有线网络；

12、工作温度范围:0-50 度；存储温度范围:-10-50 度；

13、工作环境相对温度:70%RH；

14、存储环境相对温度:80%RH；

三、配套实训指导书

我公司配套电池分容柜实训指导书，指导书包含以下内容：（我公司响应文件中附实训指导书目录页及每个实训项目的部分操作内

容）

实训项目 1 方形磷酸铁锂电池分容的操作；

实训项目 2 圆柱形三元锂电池分容的操作；

实训项目 3 线夹式电池分容的操作。

四、功能特点

1、动力电池分容柜平台采用八通道设计，具有先进的信道独立功能，每个信道可以单点启动、单点停止，反应速度快。

2、动力电池分容柜采用先进的恒流源、恒压源技术，恒流到稳压切换无冲击，电压电流实时采样。

3、同时设备具有电压巡检功能，可自动识别电池是否装好。

4、可通过分容平台完成对单体电池的分容训练。

5、动力电池分容柜配套分容测试软件，系统软件采用 windows 风格设计，用户自行设置充放电参数功能强大，操作简单直观。

6、通过软件可实时观察窗口，图形一体化窗口的应用，使得测试过程直观高效。

7、软件界面可以实时显示电池测试信息，包含电流、电压、容量、时间、状态等信息、可以随时中断操作，重启后数据可以自动接续。

8、每节电池通道上方均带有状态指示灯，使学生对每节电池状态一目了然。

9、动力电池分容柜平台显示部分采用斜面式设计，符合学生实训的便捷性。

10、动力电池分容柜显示器采用一体式触摸显示屏组成，可直接触动屏幕完成相关的标定及测试工作，方便简洁。

11、分容仪箱体左右两侧均设有独立排风口，可最大程度上保证仪器的散热性能。

12、动力电池分容柜平台制作材料选用坚固冷轧钢板，经过严格的脱脂、酸洗、防锈磷化、纯水清洗、静电喷涂等工艺流程，色泽自然、稳定性高、不易变形、耐水、耐老化。

13、动力电池分容柜设备底部配套双刹车万向脚轮锁止机构，表面采用优质镀锌工艺，保证了脚轮机构的强度和硬度。内部采用精密钢珠，可实现全方位旋转，环保静音，更安全。刹车系统采用大螺纹固定刹车片，刹的更稳，更牢固。

四、配套动力电池分容柜操作视频。

设备稳定性高、安全性高、耐用性强、使用寿命长、具有易使用、易维护等优势。

设备可扩展智能交互显示系统：绘制纯电动汽车原车电路图，电路图能与实训台交互通信，学员可通过一体化智能屏显示器，对实训台进行检测、设置故障、排除故障、故障原理分析、质料查阅、电路电压信息采集等功能，更方便直观的促进实训课堂教学。

产品的优点：易操作、易维护、使用寿命长、配套教学资源全面等。

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8

万用接线盒

神鸟

1

3200

一、产品概述

包含各种规格的“T”型线，能满足竞赛整车系统的所有保险丝、继电器、元器件插接测量之用，要有足够的通流能力和可重复插接使用能力。

二、产品规格包含： 1）黑色护套夹子延长线;L=2M(黑色)； 2）红色护套夹子延长线;L=2M(红色) 3）端子对全包式鳄鱼夹;L=220mm(红色)； 4）端子对全包式鳄鱼夹;L=220mm(黑色)； 5）热缩套管端子对全包式鳄鱼夹;L=220mm(红色)； 6）热缩套管端子对全包式鳄鱼夹;L=220mm(黑色)； 7）红色全包式?2.0 测试探针；

8）黑色全包式?2.0 测试探针

设备稳定性高、安全性高、耐用性强、使用寿命长、具有易使用、易维护等优势。

设备可扩展智能交互显示系统：绘制纯电动汽车原车电路图，电路图能与实训台交互通信，学员可通过一体化智能屏显示器，对实训台进行检测、设置故障、排除故障、故障原理分析、质料查阅、电路电压信息采集等功能，更方便直观的促进实训课堂教学。

产品的优点：易操作、易维护、使用寿命长、配套教学资源全面等。

我公司提供 24 小时技术支持、接到用户信息立刻研究解决方案，保证不耽误用户的使用情况