单位名称：中交公路规划设计院有限公司

统一社会信用代码：****************7U

项目管理机构主要人员

职务

姓名

执业或职业资格

职称

证书名称

证书编号

职称专业

级别

项目负责人

林国涛

职称证/注册土木工程师（道路工程）

************************9

路桥工程

教授级

高级工程师

单位业绩

项目业主

项目名称

合同签订

日期

设计任务

起止日期

建设规模

合同价格（元）

发包人负责人

云南楚大高速

公路投资开发

有限公司

楚雄至大理高速公路扩容工程

勘察设计（初步设计、施工图

设计）SJ-2标段

2017.9

2017.9.1-

2018.9.12

双向六车道高速公路标准建设，路线全长60.608公里，设特大桥5759.7米/5座。

********

马国民

昭通市昆巧高

速公路投资开

发有限公司

云南省昆明至巧家高速公路蒙

姑小江口至葫芦口段SJ-1标段

勘察设计

2016.5

2016.5.2-

2017.6.28

路线总长59.329km，采用双向四车道高速公路标准，设计速度80km/h，路基宽度25.5m。全线设桥梁13740.3m/40座，特大桥3370m/3座。

********

刘俊

四川沿江攀宁

高速公路有限

公司

宜宾至攀枝花沿金沙江高速公

路初步勘察设计

2016.2

2016.2.2-

2019.1.27

双向四车道高速公路标准，设计速度80Km/h，整体式路基宽度25.5m，分离式路基宽度12.75m，桥梁设计荷载公路-Ⅰ级。本标段主线路线全长167.409Km,设置特大桥15118.5m/8座。

********9

刘文

云南临清高速

公路建设指挥

部

临沧临翔至清水河高速公路勘

察设计及勘察设计监理咨询招

标SJ-2标段

2016.5

2016.5.31-

2017.10.10

采用双向四车道高速公路和部分一级公路建设，其中高速公路为80.816km，本标段共设置桥梁12899.9m/55座其中特大桥1座。

********

刘朝成

临沧市高速公

路开发投资有

限责任公司

云县至凤庆高速公路工程勘察

设计

2017.3

2017.3.10-

2017.10.25

双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用80km/h，路基宽度25/5m。本项目为典型的山岭重丘区高速公路，项目路线全长52.108km（以右线计），设特大桥4738/3座。

********

段学能

贵州中交荔榕

高速公路有限

公司

贵州省荔波至榕江高速公路施

工图勘察设计

2017.1

2017.1.17-

2018.6.14

双向四车道高速公路标准建设，路线全长67.288公里，共设桥梁28037.9米/61座，其中特大桥5366.1米/3座。

********

胡艳莉

贵州高速公路

集团有限公司

都匀至香格里拉高速公路（贵

州境）都匀至安顺段公路工程

勘察设计

2016.12

2016.12.24-

2017.8.21

双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100km/h，路基宽度26m。路线全线62.946km，设特大桥3839.5m/3座。

********

龙平江

河南交通投资

集团有限公司

河南交通投资集团有限公司高

速公路“13445工程”第一批切

块项目勘察设计KCSJ-1标段

（沿大别山高速公路明港至鸡

公山段）

2020.12

2020.12.15-

2021.6.1

双向四车道高速公路标准，路线全长96.51km，互通式立交10处（其中枢纽互通3处），分离式立交27座：特大桥4座，计长4786米。

********0

程日盛

四川乐西高

速公路有限

责任公司

乐山至西昌高速公路马边至

昭觉段初步勘察设计及控制

性工程施工图勘察设计

2017.6

2017.6.29-

2018.5.30

双向四车道高速公路标准，设计速度80Km/h，整体式路基宽度25.5m，分离式路基宽度12.75m，桥梁设计荷载公路-I级。主要工程规模：本标段主线路线全长40.01Km；设置特大桥3669.5m/3座。

********

兰富安

项目负责人业绩

项目业主

项目名称

合同签订日期

设计任务

起止日期

建设规模

合同价格（元）

发包人负责人

四川沿江攀宁

高速公路有限

公司

宜宾至攀枝花沿金沙江高速公

路初步勘察设计

2016.2

2016.2.2-

2019.1.27

双向四车道高速公路标准，设计速度80Km/h，整体式路基宽度25.5m，分离式路基宽度12.75m，桥梁设计荷载公路-Ⅰ级。本标段主线路线全长167.409Km,设置特大桥15118.5m/8座。

********9

刘文

云南楚大高速

公路投资开发

有限公司

楚雄至大理高速公路扩容工程

勘察设计（初步设计、施工图

设计）SJ-2标段

2017.9

2017.9.1-

2018.9.12

双向六车道高速公路标准建设，路线全长60.608公里，设特大桥5759.7米/5座。

********

马国民

贵州高速公路

集团有限公司

都匀至香格里拉高速公路（贵

州境）都匀至安顺段公路工程

勘察设计

2016.12

2016.12.24-

2017.8.21

双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100km/h，路基宽度26m。路线全线62.946km，设特大桥3839.5m/3座。

********

龙平江

贵州中交荔榕

高速公路有限

公司

贵州省荔波至榕江高速公路施

工图勘察设计

2017.1

2017.1.17-

2018.6.14

双向四车道高速公路标准建设，路线全长67.288公里，共设桥梁28037.9米/61座，其中特大桥5366.1米/3座。

********

胡艳莉

河南交通投资

集团有限公司

河南交通投资集团有限公司高

速公路“13445工程”第一批切

块项目勘察设计KCSJ-1标段

（沿大别山高速公路明港至鸡

公山段）

2020.12

2020.12.15-

2021.6.1

双向四车道高速公路标准，路线全长96.51km，互通式立交10处（其中枢纽互通3处），分离式立交27座：特大桥4座，计长4786米。

********0

程日盛

单位名称：苏交科集团股份有限公司

统一社会信用代码：****************7U

项目管理机构主要人员

职务

姓名

执业或职业资格

职称

证书名称

证书编号

职称专业

级别

项目负责人

涂圣武

注册土木工程师（道路工程）

2********320000340

公路工程

正高级工程师

单位业绩

项目业主

项目名称

合同签订

日期

设计任务

起止日期

建设规模

合同价格（元）

发包人负责人

中铁建新疆京新高速公路有限公司

1、京新高速（G7）巴里坤至木垒公路建设项目

2016.9

2016.9-2020.11

本项目采用双向四车道高速公路标准实施，设计速度120km/h，路基宽度27m。BMSJ-4合同段起点位于下涝坝7号大桥附近，向西经木垒县色皮口，大石头乡，终点止于奇台至木垒高速公路大浪沙互通立交，路线全长60.207km。共设大桥2223m/10座（跨径组合8*20,6*20,9*20,13*25,6*25,13*25,5*25,4*25,4*25+3*50+8*25,6*25），中桥532m/9座，隧道747.5m/1座，分离式立交5处；全线盐渍土段落共2492m，风吹雪段落共3477m。

4348.48万元

孙亮

云南楚大高速公路投资开发有限公司

2、楚雄至大理高速公路扩容工程勘察设计（初步设计、施工图设计）SJ-1标段

2017.8

2017.8-2018.9

国家高速路网G56楚雄（广通）至大理高速公路扩容工程第SJ-1标段，地处低中山切割侵蚀地貌，属于山岭重丘区，主线设计时速100km/h，为双向六车道，路基宽33.5m，主线全长61.433km；广通连接线设计时速80km/h，为双向四车道，路基宽度25.5m，广通连接线全长4.928km。主线共设桥梁41662m/54座（长度以单幅计，以下桥梁、隧道长度均以单幅计），其中特大桥8927m/4座，其中石头河特大桥全长1686米、采用（42×40）米预应力砼T梁，姚安互通主线特大桥（右幅）全长2174米、采用（（25+3×26+25）+51×40）米现浇箱梁、预应力砼T梁，姚安互通主线特大桥（左幅）全长2175米、采用（3x30+4x40+9x31+41x40）米现浇箱梁、预应力砼T梁，彭家1号特大桥（左幅）全长1206米、采用（30×40）米预应力砼T梁；共设隧道33910m/12座，其中长隧道27949m/7座，其中梅家山隧道单洞长2312m（左幅）/2343m（右幅）；大山湾隧道单洞长1268m（左幅）/1255m（右幅）；大白路隧道单洞长1592m（左幅）/1605m（右幅）；金秀山隧道单洞长1833m（左幅）/1884m（右幅）；官屯隧道单洞长2098m（左幅）/2094m（右幅）；后山隧道单洞长2103m（左幅）/2124m（右幅）；罗家村隧道单洞长2717m（左幅）/2721m（右幅）；主线共设互通立交6处，服务区1处，停车区1处，养护工区1处，路政管理站1处，通讯分中心1处，服务区占地面积110亩，停车区占地面积32亩。广通连接线共设桥梁7114m/8座，其中特大桥5330m/2座，栗子山脚特大桥全长1403米、采用（35x40）米预应力砼T梁，跨成昆铁路特大桥全长1262米、采用（4x40+2x88+23x40）米预应力砼T梁、T型刚构；广通连接线共设置互通立交1处。本项目主线建安费为119.34亿元、造价为145.44亿元，广通连接线建安费为6.21亿元、造价为7.64亿元，本项目总建安费为125.55亿元、总造价153.08亿元。

7869.4383

万元

李勇兵

新疆交投阿乌高速公路有限责任公司（原新疆维吾尔自治区交通建设

管理局）

3、S21线乌鲁木齐至五家渠至阿勒泰公路建设项目五家渠至北屯段勘察设计第WBSJ-2标段

2017.6

2017.6-2019.11

一期工程第一至三合同段路线长度为102.186Km（苏交科集团股份有限公司设计），第一合同段位于阿勒泰地区福海县境内，起点于吉拉沟北侧30公里、引额济乌渠西侧1.3公里处,起点桩号K113+313.636，起点接二期工程（福海至黄花沟段）终点；终点于吉拉沟北岸接第二合同段起点，终点桩号K148+000，路线长度34.686km；第二合同段位于阿勒泰地区福海县境内，起点于吉拉沟北岸、引额济乌干渠西侧2.3公里处，起点桩号K148+000，起点接第一合同段终点；终点于石西公路北侧25公里处接第三合同段起点，终点桩号K182+000，路线长34.001km；第三合同段位于阿勒泰地区福海县境内，起点于吉拉沟南侧20公里、引额济乌干渠西侧21公里处，起点桩号K182+000，起点接第二合同段终点；终点于石西公路南侧9公里接第四合同段起点，终点桩号K215+500，路线长度33.499km。第一、第二、第三合同段为双向四车道高速公路标准，采用分离式路基，分离式路基宽度采用2×13.25m，分离式路基间距12m，设计速度为120公里/小时。特殊路基：三个标段总计：风吹雪、风积沙段落72130.38m，盐渍土段落25593.86m。按照标段划分，一标：风吹雪、风积沙段落15214.96m，盐渍土段落18155.36m。二标：风吹雪、风积沙段落25997.42m，盐渍土段落6663.5m。三标：风吹雪、风积沙段落30918m，盐渍土段落775m。主要控制点：路线起点（二期工程福海至黄花沟段终点）、黄花沟、引额济乌干渠、吉拉沟、路线终点（第二合同段起点）、路线起点（第一合同段终点）、引额济乌干渠、吉拉沟、路线终点（第三合同段起点）、路线起点（第二合同段终点）、引额济乌干渠、石油专用公路、路线终点（第四合同段起点）。共设置大桥1座，小桥2座，U形转弯1处，涵洞50道，通道3处，服务区13处，停车区1处。

3816万元

李杰

广西桂龙高速公路有限公司

4、桂林至柳城公路工程勘察设计第一合同段

2017.4

2017.4-2017.12

广西桂林至柳城高速公路第一合同段，地处喀斯特地貌岩溶山岭重丘区，路基宽26m，设计时速100km/h，工程路线全长约52.8公里。全线共设桥梁4415m/24座，其中大桥3800m/14座，其中义江大桥主桥（36m+60m+36m），中桥615m/10座。隧道15096m/8座，其中山体特长隧道8233.5m/2座，山体长隧道5758m/3座，中隧道581m/1座，短隧道478m/2座，其中大坪隧道单洞长3962m（左幅）/3960m（右幅）；磨福岭隧道单洞长4276m（左幅）/4269（右幅）。互通立交4处，服务区1处，停车区1处。项目总投资61.48亿元，建安费47.44亿元。

4428万元

潘志鸿

江苏省高速公路经营管理中心

5、长深高速公路连云港至淮安段扩建工程可行性研究、初步勘察设计

2017.11

2017.11-2020.12

项目起自连云港市海州区宁海枢纽北,止于淮安市淮阴区王兴枢纽北,全长98.651公里。全线原位改扩建宁海（枢纽）、灌云北（枢纽）、灌云南、灌南、灌南南、高沟、涟水、淮安机场8处互通式立交,移位重建连云港南（原宁海）、伊山（原灌云西）2处互通式立交,新建涟水北1处互通式立交。全线设计速度采用120公里/小时。其中,宁海枢纽互通区主线段采用双向六车道高速公路标准扩建,路基宽度34.5米;新沂河特大桥段采用双侧分离式加宽,新建分离式路基单侧宽度13.25米;其余路段采用双向八车道高速公路标准扩建,路基宽度42米。新建及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，利用既有桥梁沿用原荷载标准,其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）执行。主线共设桥梁10710.46m102座（长度以单幅计）。其中，包含新沂河特大桥一座，对既有老桥（桥宽24.5m，桥长2024.74m）保留利用，采用两侧分离式拼宽的方案，单侧桥宽13.25m，桥长2501.4m,跨越南北大堤处采用（40+65+40）m变截面连续箱梁的方案;包含跨越航道桥梁9座，跨越古泊善后河、北六塘河处，环保要求高、通航净空大，主跨分别采用了126m、85m简支钢桁梁;其余中小桥结合桥检报告采用了拼宽或者拆除新建的方案。项目总投资160.31亿元，建安费119.885亿元。

8939万元

沈震

张掖交通建设投资有限责任公司

6、张掖至汶川国高（G0611）张掖至扁都口段公路初步勘察设计

2017.6

2017.6-2018.2

张掖至汶川国高（G0611）张掖至扁都口段公路，地处甘肃省河西走廊平原区，整体式路基宽度26m。主线部分，采用沥青混凝土路面，高速公路等级，全长89.06公里，设计时速100km/h。连接线部分28.275公里，二级公路技术标准，设计时速80km/h。全线共设桥梁4610.6m/45座，其中大桥3200.2m/14座，中桥1218m/22座，小桥192.6m/9座。全线共设置互通式立交5处，其中枢纽互通1处，服务型互通4处；全线共设置服务性设施4处，其中服务区2处，停车区2处；另设有主线收费站1处，养护工区1处，管理分中心1处，总建筑面积24289平方米，占地面积387亩。苏交科集团股份有限公司负责本项目的工程地质勘查、工程测量工作，以及路线、交叉、路基、路面、桥涵、房建、环境景观、安全、管理、养护、服务设施及监控、通信、收费系统的设计工作。项目总投资：55.88亿元，建安费：43.23亿元。

4175万元

哈国文

中电建（广东）

中开高速公路有限公司

7、中山至开平高速公路（含小榄支线）江门段勘察设计

2014.12

2014.12-2017.9

主线起点位于中山市东部横门岛，东接深中通道，向西经中山、江门两市，终点接开阳高速公路、高恩高速公路，是广东省沿海地区重要的东西向高速公路，联系了粤东、珠三角和粤西地区。中山至开平高速公路主线全长130.7公里，小榄支线长19.9km。其中，江门段起自西江磨刀门水道特大桥主桥东桥头，顺接中开高速公路中山段，终点为开阳高速公路，顺接在建高恩高速，江门段里程长85.597km，全线采用双向六车道高速公路标准建设，项目总投资约122.78亿元。本项目设计内容为：勘察、路线、路基路面及排水、路线交叉、桥梁涵洞、交通工程及沿线设施（管理养护及服务设施、监控、通信、收费和供配电照明等机电设施交安设施）、环境保护、概预算。江门段主线设特大桥24019m/12座、大桥9331m/25座、中小桥1357m/26座，主线桥梁总长34707m/63座（含互通内主线桥）。其中银州湖特大桥主桥为

（56.8+64.8+66.4+530+66.4+64.8+56.8）m混合式PK箱组合梁斜拉桥、磨刀门特大桥的主桥为（36.2+108.8+320+108.8+36.2）m双塔双索面组合梁斜拉桥、银洲湖特大桥辅航道桥为（90+162+100）m波纹钢腹板连续刚构桥、虎跳门特大桥主桥为（79+145×2+79）mPC连续刚构桥、台城河大桥主桥为（70+120+70）mPC连续刚构桥、潭江大桥为（50+90+50）mPC连续箱梁桥、睦州水道白石围大桥主桥为（45+70+40）m连续箱梁桥、下沙涌大桥为（50+70+50）mPC连续箱梁桥。设互通立交16处（含预留1处），其中枢纽型互通4处（含预留1处）；设服务区2处，养护工区1处。

35783.10万元

刘先生

项目负责人业绩

项目业主

项目名称

合同签订

日期

设计任务

起止日期

建设规模

合同价格（元）

发包人负责人

江苏省高速公路经营管理中心

长深高速公路连云港至淮安段扩建工程可行性研究、初步勘察设计

2017.11

2018.11-2020.12

项目起自连云港市海州区宁海枢纽北,止于淮安市淮阴区王兴枢纽北,全长98.651公里。全线原位改扩建宁海（枢纽）、灌云北（枢纽）、灌云南、灌南、灌南南、高沟、涟水、淮安机场8处互通式立交,移位重建连云港南（原宁海）、伊山（原灌云西）2处互通式立交,新建涟水北1处互通式立交。全线设计速度采用120公里/小时。其中,宁海枢纽互通区主线段采用双向六车道高速公路标准扩建,路基宽度34.5米;新沂河特大桥段采用双侧分离式加宽,新建分离式路基单侧宽度13.25米;其余路段采用双向八车道高速公路标准扩建,路基宽度42米。新建及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，利用既有桥梁沿用原荷载标准,其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）执行。主线共设桥梁10710.46m102座（长度以单幅计）。其中，包含新沂河特大桥一座，对既有老桥（桥宽24.5m，桥长2024.74m）保留利用，采用两侧分离式拼宽的方案，单侧桥宽13.25m，桥长2501.4m,跨越南北大堤处采用（40+65+40）m变截面连续箱梁的方案;包含跨越航道桥梁9座，跨越古泊善后河、北六塘河处，环保要求高、通航净空大，主跨分别采用了126m、85m简支钢桁梁;其余中小桥结合桥检报告采用了拼宽或者拆除新建的方案。项目总投资160.31亿元，建安费119.885亿元。

8939万元

沈震

江苏省交通工程建设局

盐城至洛阳高速公路宿城至泗洪段可行性研究及勘察设计项目

2018.5

2018.5-

2021.3

高速公路，里程：38.181km，包括特大桥3座，洪泽湖湿地特大桥全长3286.2m，洪泽湖滞洪区特大桥全长9461.2m，其中跨越徐洪河航道主跨采用（85+138+85）m变截面预应力混凝土波形钢腹板连续箱梁，泗洪经济开发区特大桥全长4118.2m。金额：58.56亿元

4740.5万元

侯工

新疆交投阿乌高速公路有限责任公司

S21线乌鲁木齐至五家渠至阿勒泰公路建设项目五家渠至北屯段勘察设计

2017.6

2017.6-2019.11

一期工程第一至三合同段路线长度为102.186Km（苏交科集团股份有限公司设计），第一合同段位于阿勒泰地区福海县境内，起点于吉拉沟北侧30公里、引额济乌渠西侧1.3公里处,起点桩号K113+313.636，起点接二期工程（福海至黄花沟段）终点；终点于吉拉沟北岸接第二合同段起点，终点桩号K148+000，路线长度34.686km；第二合同段位于阿勒泰地区福海县境内，起点于吉拉沟北岸、引额济乌干渠西侧2.3公里处，起点桩号K148+000，起点接第一合同段终点；终点于石西公路北侧25公里处接第三合同段起点，终点桩号K182+000，路线长34.001km；第三合同段位于阿勒泰地区福海县境内，起点于吉拉沟南侧20公里、引额济乌干渠西侧21公里处，起点桩号K182+000，起点接第二合同段终点；终点于石西公路南侧9公里接第四合同段起点，终点桩号K215+500，路线长度33.499km。第一、第二、第三合同段为双向四车道高速公路标准，采用分离式路基，分离式路基宽度采用2×13.25m，分离式路基间距12m，设计速度为120公里/小时。特殊路基：三个标段总计：风吹雪、风积沙段落72130.38m，盐渍土段落25593.86m。按照标段划分，一标：风吹雪、风积沙段落15214.96m，盐渍土段落18155.36m。二标：风吹雪、风积沙段落25997.42m，盐渍土段落6663.5m。三标：风吹雪、风积沙段落30918m，盐渍土段落775m。主要控制点：路线起点（二期工程福海至黄花沟段终点）、黄花沟、引额济乌干渠、吉拉沟、路线终点（第二合同段起点）、路线起点（第一合同段终点）、引额济乌干渠、吉拉沟、路线终点（第三合同段起点）、路线起点（第二合同段终点）、引额济乌干渠、石油专用公路、路线终点（第四合同段起点）。共设置大桥1座，桥2座，U形转弯1处，涵洞50道，通道3处，服务区13处，停车区1处。

3816万元

李杰

中铁建新疆京新高速公路有限公司

京新高速（G7）巴里坤至木垒公路建设项目

2016.9

2016.9-2020.11

本项目采用双向四车道高速公路标准实施，设计速度120km/h，路基宽度27m。BMSJ-4合同段起点位于下涝坝7号大桥附近，向西经木垒县色皮口，大石头乡，终点止于奇台至木垒高速公路大浪沙互通立交，路线全长60.207km。共设大桥2223m/10座（跨径组合8*20,6*20,9*20,13*25,6*25,13*25,5*25,4*25,4*25+3*50+8*25,6*25），中桥532m/9座，隧道747.5m/1座，分离式立交5处；全线盐渍土段落共2492m，风吹雪段落共3477m。

4348.48万元

孙亮

四川公路桥梁建设集团有限公司成都至宜宾高速公路项目施工图设计施工总承包ZCB3标段经理部

成都至宜宾高速公路工程施工图设计及施工总承包ZCB3标段

2017.12

2017.12-2018.6

四川成宜高速公路开发有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、苏交科集团股份有限公司已签订《成都至宜宾高速公路项目施工图设计施工总承包ZCB3标段合同文件》，合同文件的联合体协议书中明确“1、四川公路桥梁建设集团有限公司负责本标段施工，2、四川公路桥梁建设集团有限公司和苏交科集团股份有限公司共同负责本标段施工图设计工作（含总体、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、安全设施、环保、景观、房建等和施工图设计、预算编制以及后续服务）。3、苏交科集团股份有限公司负责本标段施工图勘察工作。（含线外工程的定测、详勘）4、联合体双方应切实执行投标文件承诺条件及合同规定的条款，并承担各自所负的责任和风险。”根据以上合同条款，该项目设计工作由四川公路桥梁建设集团有限公司勘察设计分公司及苏交科集团股份有限公司承担，勘察工作由苏交科集团股份有限公司承担，经双方友好协商，现就甲方委托乙方承担成都至宜宾高速公路ZCB3标段项目施工图勘察设计工作有关事宜，于2018年12月达成如下协议，双方共同恪守。成都至宜宾高速公路ZCB3标段全长53.974公里，特、大中桥梁17556m/48座（不包括互通匝道桥），互通式立交6座（其中1处枢纽互通）；服务区2处，养护工区1处，隧道4座，路基长度为53.974km,采用高速公路标准建设。承担的工作内容包括全长53.974公里的总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、安全设施、环水保及绿化景观、房建、临时及线外工程等的两阶段施工图勘察设计及相应的后续服务工作。本标段共计4座隧道共计7278.5米，隧道占路线总长13.49%，桥梁共计17556m/48座，占路线总长32.53%，按设计时速120公里／小时，路基宽34.5米的微丘区双向六车道高速公路标准建设，桥涵设计荷载公路－I级，沥青混凝土路面。

工程概况包括：桥梁总长17556m/48座（其中特大桥梁1009米／1座，大中桥17051.5米／47座），互通立交6处，服务区2处，养护工区1处；主要构造物张家湾特长隧道（隧道总长3727.5米），大树坳隧道（隧道长2303.5米）、荣县枢纽（跨乐自高速）。主要构造物包括姚家沟特大桥（桥梁总长1009米，最大跨径40米的简支T梁）。建安费71.886亿元，项目总投资126.3亿元。

7188.602075万元

廖春泉

四川公路桥梁建设集团有限公司成都至宜宾高速公路项目施工图设计施工总承包ZCB4标段经理部

成都至宜宾高速公路工程施工图设计及施工总承包ZCB4标段

2017.12

2017.12-2018.6

四川成宜高速公路开发有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、苏交科集团股份有限公司已签订《成都至宜宾高速公路项目施工图设计施工总承包ZCB4标段合同文件》，合同文件的联合体协议书中明确“1、四川公路桥梁建设集团有限公司负责本标段施工，2、四川公路桥梁建设集团有限公司和苏交科集团股份有限公司共同负责本标段施工图设计工作（含总体、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、安全设施、环保、景观、房建等和施工图设计、预算编制以及后续服务）。3、苏交科集团股份有限公司负责本标段施工图勘察工作。（含线外工程的定测、详勘）4、联合体双方应切实执行投标文件承诺条件及合同规定的条款，并承担各自所负的责任和风险。”根据以上合同条款，该项目设计工作由四川公路桥梁建设集团有限公司勘察设计分公司及苏交科集团股份有限公司承担，勘察工作由苏交科集团股份有限公司承担，经双方友好协商，现就甲方委托乙方承担成都至宜宾高速公路ZCB4标段项目施工图勘察设计工作有关事宜，于2018年12月达成如下协议，双方共同恪守。成都至宜宾高速公路ZCB4标段全长49.263公里，特、大中桥梁10427.245米／59座（不包括互通匝道桥），互通式立交4座（其中1处枢纽互通）；服务区1处，无隧道，路基长度为49.263km,采用高速公路标准建设。承担的工作内容包括全长49.263公里的总体、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、安全设施、环水保及绿化景观、房建、临时及线外工程等的两阶段施工图勘察设计及相应的后续服务工作。本标段无隧道，桥梁占路线总长21.17%，按设计时速120公里／小时，路基宽34.5米的微丘区双向六车道高速公路标准建设，桥涵设计荷载公路－I级，沥青混凝土路面。工程概况包括：桥梁总长10427.245米／59座（其中特大桥梁1011米／1座，大中桥9416.245米／58座），互通立交4处，服务区1处；主要构造物包括沙子沟特大桥（桥梁总长1011米，最大跨径40米的简支T梁）。项目总投资60.5亿元，建安费40.396亿元。

4039.625166万元

廖春泉

江苏省交通工程建设局

宜兴至长兴高速公路江苏段勘察设计

2015.6

2017.3-2017.8

路线全长25.453公里。全线采用双向六车道高速公路标准，起点至庙山一号隧道段设计速度采用120公里/小时，路基宽度34.5米，其中分离式路基单宽17米，单幅隧道限界净宽15.25米；庙山一号隧道及以南段设计速度为100公里/小时，采用分离式路基，路基单宽16.75米，单幅隧道限界净宽14.75米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其余技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTGBO1-2014)和国颁《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分）执行。全线设置主线大中桥10座，互通主线桥5座、匝道桥5座、宁杭高速拼宽桥2座，主线上跨分离式立交桥4座，支线上跨分离式立交桥1座，车行天桥2座，渡线桥2座。全线设置梅子岭（长342m）、庙山一号（长503.5m）、庙山二号（长806.5m）、葡萄岭（总长约2500米，其中江苏段长约1800m）4座隧道。全线隧道采用双向六车道。全线设置堰南枢纽、张渚、云湖3处互通式立交，服务区17782.58m2）、养护工区（2075.5m2）各1处，匝道收费站2处（12000㎡）。总投资39.787亿元，建安费23.266亿元

3250万元

李海涛

古浪县交通运输局

S315线古浪至凉州区公路改建工程

2016.5

2016.5-2017.5

S315线古浪至凉州区公路改建工程项目总里程99.932Km，其中KO+000-K24+070段、双塔园区支线，全长26.835Km，采用一级公路技术标准建设;平安路支线，全长1.292Km，采用城市主干道技术标准建设:其他路段，全长71.805Km，采用二级公路技术标准建设。设计时速分段采用80km/h、60km/h和40km/h，路基宽度分段采用26m、23.5m和12m,全线采用沥青混凝土路面，共设置大桥196m/2座、中桥139.48m/2座,涵洞197道。

1300.04

万元

段明海

新疆维吾尔自治区交通建设管理局

京新高速（G7)新疆境内大黄山至乌鲁木齐段改扩建工程

2015.3

2015.3-2016.9

第一合同段路线起于大黄山幸福路口枢纽互通西侧，止于甘河子互通东侧，路线全长24.200km。主线采用八车道高速公路标准进行建设，设计速度120km/h,分离式路基宽2×20.75m。桥涵设计荷载等级采用-Ⅰ级，本合同段共设中桥271.7m/5座（拼宽利用）小桥136.62m/7座（均为拼宽利用），设涵洞46道，本合同段设置互通式立交1处为南泉子A型单喇叭互通式立交，设置服务区1处（大黄山服务区）、匝道收费站1处（南泉子匝道收费站）；设置监控系统、收费系统、通信系统等设施（包含监测设施）。第二合同段路线起于甘河子互通立交东侧，止于天池互通立交西侧，路线长28.113km。主线设置中、小桥7座（拼宽利用）、涵洞83道，设置互通式立交4处（甘河子、上户沟、五工梁、天池互通式立交），分离式立交3处。

3587.7635万元

陈媸

江苏省交通工程建设局

海安至启东高速公路主体工程勘察设计

2013.6

2013.6-2014.5

海启高速全长58公里，高速公路标准，互通立交4处，特大桥1座，江海大桥主桥上部结构采用（39+60+43）m（左幅）/（43+60+39）m（右幅）三跨错孔布置预应力混凝土变截面连续箱梁。主要工作内容：本标段58公里路基、路面、桥涵、交叉工程、安全设施的初勘、详勘、初测、定测、测量（其中高程控制测量等级为国家二等水准测量、平面控制测量达到二等或C级GPS测量相关精度要求）、初设、施工图设计及总体设计配合。

4798万元

徐敏

江苏省交通工程建设局

南通至洋口港区高速公路勘察设计项目

2010.7

2010.7-2012.8

线路全长36.66公里。包括路基、路面、桥梁、全线机电工程及交通安全设施设计。

4109万元

周伟

江苏沪宁高速公路扩建工程指挥部

沪宁高速公路常州段扩建工程勘察设计

2003.6

2003.6-2006.6

沪宁高速公路（江苏段）扩建工程常州段路线全长42.659公里，改造后路基宽度42.5米，双向八车道

2773万元

王工

单位名称：新疆交通规划勘察设计研究院有限公司

统一社会信用代码：91650100228680962Y

项目管理机构主要人员

职务

姓名

执业或职业资格

职称

证书名称

证书编号

职称专业

级别

项目负责人

马建勇

公路工程

正高级工程师

单位业绩

项目业主

项目名称

合同签订日期

设计任务

起止日期

建设规模

合同价格（元）

发包人负责人

塔城地区交通运输局

G335线塔岔口-托里-巴克图口

岸（塔岔口至额敏南段）公路工

程

2017年4月

2017年4月至

2019年12月

本项目塔岔口-托里段长151.326km，采用双向四车道一级公路标准建设

56550000.00

管彪

新疆维吾尔自

治区交通建设

管理局

连霍高速（G30）新疆境内小草

湖至乌鲁木齐段改扩建工程

2015年3月

2015年3月至

2018年9月

项目为八车道高速公路，主体工程路线全长50.388km，设计特大桥2座（分别为1048m和1267m）

88908750.00

柳玉智

布尔津县交通

运输局

S232线布尔津至喀纳斯机场段

公路建设项目勘察设计

2017年3月

2017年3月至

2018年9月

项目为双向四车道一级公路，路线全长78.404km。

62549680.00

张建

伊犁哈萨克自

治州塔城地区

交通运输局

G219线塔城至裕民段公路建设

项目两阶段（施工图勘察设计）

2018年5月

2018年5月至

2019年5月

项目全线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度100km/h，路线全长58.686km

6620132.00

管彪

新疆交通投资

（集团）有限

责任公司

S21阿勒泰至乌鲁木齐高速公

路建设项目一期工程（黄花沟至

乌鲁木齐段）

2017年5月

2017年5月至

2019年12月

项目路线全长229.188km，采用高速公路标准建设，我公司设计路段为第四合同段（K215+500—K252+000）、

第五合同段（K252+000—K289+000）、第六合同段（K289+000—K322+310.474）、第七合同段（K322+497.581—K331+000）、第八合同段（K331+000—K342+600），

里程共127.02km

84313646.00

鲁新虎

新疆维吾尔自

治区交通建设

管理局

尉犁至且末公路建设项目第

YQSJ-1合同段两阶段勘察设计

2017年5月

2017年5月至

2017年10月

项目全线采用二级公路标准建设的沙漠公路，本项目路线总333.784km，全线共设置特大桥：塔里木河特大桥1297m/1座（43-30装配式后张预应力混凝土连续箱梁桥）

37200000.00

柳玉智

中交新疆交通

投资发展有限

公司

G0711乌鲁木齐至尉犁段高速

公路建设项目（施工图勘察设

计）

2019年11月

2019年11月

至2021年7月

项目全线采用四车道新建高速公路标准建设，路线全长109.3

37公里，全线共设置特大桥84

13.85m/5座

29150000.00

王俊

项目负责人业绩

项目业主

项目名称

合同签订

日期

设计任务

起止日期

建设规模

合同价格（元）

发包人负责人

和田地区交通

运输局

和田地区和墨洛一体化骨架路

网改造工程初步设计

2017年5月

2017年4月至

2017年10月

本项目路线全长218.418km，其中北线长102.789km，南线长63.646km，连接线长51.983km。项目全线采用双向两车道的二级公路标准建设。

34903913.00

陈鄂

新疆维吾尔自

治区交通建设

管理局

连霍高速（G30）新疆境内小草

湖至乌鲁木齐段改扩建工程

2015年3月

2017年3月至

2018年8月

项目为八车道高速公路，主体

工程路线全长50.388km，设计

特大桥2座（分别为1048m和1267m）。

88908750.00

柳玉智

和田地区交通

运输

G216线民丰至黑石北湖公路建

设项目工程施工图勘察设计

2017年11月

2017年10月

至2018年12

月

项目采用二、三级公路标准建设，路线全长267.599km，其中二级公路长164.933km，三级公路长102.666km。

58224397.00

陈鄂

中交新疆交通

投资发展有限

公司

G0711乌鲁木齐至尉犁段高速

公路建设项目（施工图勘察设

计）

2019年11月

2017年10月

至2018年12

月

项目全线采用四车道新建高速公路标准建设，路线全长109.337公里，全线共设置特大桥8413.85m/5座

29150000.00

王俊