拟中标结果公示表

（公示期：2014年8月29日——2014年9月2日）

注：1、投标人或者其他利害关系人对中标结果公示有异议的，应当先向招标人提出异议，由招标人及其招标代理机构答复；对答复不满意的，才能向有关行政部门投诉。投诉应当按照《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》（国家发展改革委等七部委令第11号）执行。

2、项目如划分多个标段(合同包)的，应按不同合同段分别填写“标段(合同包)名称”、“中标候选人及排序”、“拟中标人”。自行招标的，招标代理机构一栏不填。

本招标项目重庆市轨道交通四号线一期工程已由政府主管批准建设，项目业主为重庆市轨道交通（集团）有限公司，建设资金来自自筹资金（资金来源），项目出资比例为100%。BT承包人为：中国北车股份有限公司，招标人为 重庆北车建设工程有限公司 。项目已具备招标条件，现对该项目的土建施工七标段进行公开招标。

2.1 建设地点：重庆市北部新区、江北区。

2.2 建设项目概况：重庆市轨道交通四号线一期工程线路起自渝北区，沿红锦大道北行，下穿锦绣山庄后沿泰山大道东行，至泰山大道与衡水路交叉口后沿东北向斜插入火车北站北广场地区，之后线路继续东行至五桂立交，再沿海尔路东行至设计终点，全长约18.105km，地下段长约12.87km，高架段长约5.235km。全线设9座车站，其中地下站5座，高架站2座，地面站2座。线路分别与轨道交通三号线、环线、十号线、九号线、十一号线形成换乘，换乘站6座，设唐家沱车辆段1座。线路经过了渝北区、江北区两个行政区，串连了新牌坊地区（市级商圈），火车北站综合交通枢纽，两路寸滩保税港区以及唐家沱组团，有利于快捷、高效地吸引、疏散地面客流。

本标段概况：

唐栋桥站（不含）～唐家沱站（含）、出入线及唐家沱站～终点区间

（1）唐栋桥站～唐家沱站区间

唐栋桥站至唐家沱站高架段起点里程为k26+217.4（唐栋桥站后第一个桥梁结构缝），终点里程为k27+510.2，长约1282m，主要路段位于市主干道、高速公路及施工区，宏观地貌为构造剥蚀丘陵区。本区间上部结构标准梁主要采用双线及单线预应力混凝土简支箱梁，现浇梁施工采用移动模架和支架现浇工法；标准桥墩采用独柱Y形墩，墩截面为矩形；墩高范围为2.5m～48m。基础为群桩基础，标准墩桩基础选用φ1.2m或φ1.5m钻孔灌注桩。

唐栋桥站至唐家沱站区间暗挖段起点里程k27+510.2，终点里程k27+881.138，区间地下段长约371m。唐栋桥站至唐家沱站区间隧道拱顶埋深0～16.4m，区间以单洞单线的形式分别与车站连接，隧道衬砌结构按新奥法原理设计，采用复合式衬砌结构，钻爆法施工。

（2）唐家沱站

唐家沱站为地面两层、地下一层的12米岛式车站，起点里程为k27+881.138，终点里程为k28+99.138，车站总长（外皮）约218 m，总宽21.5m（标准段），车站顶板无覆土，设置屋面绿化广场，总建筑面积为13753m2。车站位于唐家沱车辆段用地范围内，车站沿海尔路路侧敷设，呈东西走向设置。周边以居住用地为主，均已实现规划。车站地下一层为站台层，地上一层为站厅层，地上二层为局部P+R停车库。车站设置3个出入口，一个通过过街通道敷设于海尔路北侧人行道上，另外两个为车站顶出出入口，2个安全出入口，也位于车站屋面广场上，同时在唐家沱车场内设置化粪池。

（3）出入线

出入线起点里程K0+457.716，终点里程K1+536.714，总长约1078m。其中高架段起讫里程为K0+457.716～K1+203，长约745.284m，地下段起讫里程为K1+203～K1+536.714，长约333.714m。高架段上部结构标准梁主要采用双线及单线预应力混凝土简支箱梁，现浇梁施工采用移动模架法和支架法现浇工法；标准桥墩采用独柱Y形墩，墩截面为矩形，墩高范围为2m～55m；基础为群桩基础，标准墩桩基础选用φ1.2m或φ1.5m钻孔灌注桩。地下段隧道拱顶埋深0～24m，隧道衬砌结构按新奥法原理设计，采用复合式衬砌结构，钻爆法施工。

（ 4）唐家沱站～终点区间

唐家沱站～终点区间起点顺接唐家沱站站端，终点至唐家沱车辆段地块边界处，里程为k28+99.138～k28+512.324，长约413.2m。线路顺着海尔路呈东西走向，区间南侧为唐家沱车辆段场区，北侧为既有市政道路海尔路。本区间正线线间距为15.2m～12m，站后在正线之间设停车线。本区间为地面线，场平标高与车辆段一致约为239.000m。北侧海尔路道路标高为253.234～248.984m，场平后再区间北侧将形成约12～16.5m高的永久环境边坡。区间范围上部预留上盖物业，为地上五层框架结构，局部地形下沉出为地上8层结构。

2.3 招标工程范围（包括但不限于）：

（1）招标图范围内的土建工程，具体招标范围如下：车站及区间隧道、高架桥梁、路基主体结构及附属结构工程、人防的土建部分、综合接地、室外给排水接口工程、管网迁改及保护、绿化移植及恢复、环境工程、交通组织及转换（含交通设施拆除及恢复等）、临时施工用地的占用及恢复、施工便道、施工场地及施工范围(包括本工程涉及的实施范围和可能影响的保护范围)内的旧房拆除、施工用水用电的申请及安装、市政设施和道路的占用及拆除恢复、周边建构筑物的监控及保护、工程监控量测及质量检测、其他零星工程及其它临时工程等土建工程项目的施工总承包（具体里程桩号、施工内容以图纸为准）。综合接地允许专业分包，资质及业绩按招标人要求。

（2）按公安部公治[2012]240号文的规定自行委托爆破工程的设计施工、安全评估。

（3）根据招标人的要求，实施与本项目接口且需同步建设的工程项目。

（4）设备区、公共区、风井的钢爬梯等制作及安装工作。

2.4 计划开工日期： 2014 年 9 月 5 日

计划竣工日期：2016 年6 月 5 日

施工总工期： 639 日历天

其节点工程完成时间如下：

2016 年 4 月 20 日土建主体结构完成；

3.1 本次招标采用资格后审方式。

3.2 投标人应具备下列要求。

3.2.1 独立法人资格；

3.2.2 同时具备建设行政主管部门颁发的如下资质（且注册资本金不低于20000万元人民币）：

①城市轨道交通工程专业承包资质

②隧道工程专业承包壹级资质

③桥梁工程专业承包壹级资质

3.2.3 投标人自2009年以来应同时具有如下已完工施工业绩：

①城市轨道交通高架桥梁工程施工累计总里程不小于4km；

②采用明挖施工的建筑面积15000m2及以上的城市轨道交通地下车站工程施工业绩1项；

③暗挖施工断面不小于30m2隧道工程累计总里程不小于10km。

3.3 本次招标不接受联合体投标。

3.4 同一投标人可参与四号线任意土建标段的投标。

3.5 对投标人的其他要求详见招标文件第二章投标人须知前附表1.4.1。

4.1 本工程凡有意参加投标者，请于2014年 8 月 1 日起，（北京时间，下同），在重庆市工程建设招标投标交易信息网（http://www.cpcb.com.cn）上“招标资料下载”区及“招标人答遗区”、“招标人补遗区”仔细阅读和下载：招标文件、图纸、澄清、修改、补充通知、最高限价通知等全部内容。不管下载与否都视为潜在投标人全部知晓有关招投标过程和全部内容。

4.2 招标文件每套售价1000元，由投标人在递交投标文件时交纳。招标文件费售后不退。未购买招标文件的，视为放弃投标资格。

5.1 递交投标文件的时间为2014年 8 月 28 日9时00分至2014年 8 月 28 日10时00分， 地点为重庆市工程建设招标投标交易中心开标室，具体以重庆市工程建设招标投标交易中心电子显示屏公布的为准。

招标人：重庆北车建设工程有限公司 招标代理机构：重庆天廷工程咨询有限公司

地址：重庆市北部新区星光大道天王星C座11层 地址：重庆市渝中区长江一路61号地产大厦一号楼25层

邮编： 邮编：400014

联系人：刘先生 联系人：杨女士 温女士

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2014年 7 月 31 日