国道绥满公路(G301)黄牛场至林甸段改扩建工程初步设计中标候选人公示
国道绥满公路(G301)黄牛场至林甸段改扩建工程初步设计中标候选人公示
来源:发布时间:2022-07-06
中 标 (候 选) 人 公 示
标段编号: JTSJ0500G220*****1001001 | 标段名称:国道绥满公路(G301)黄牛场至林甸段改扩建工程初步设计 |
项目计划文号:黑发改交通[2022]167号 | 招标人:林甸县交通运输局 |
招标方式:公开招标 | 建设单位:林甸县交通运输局 |
投资规模:*****.63万元 | 标段工程规模:建设里程43.55公里,其中,39.43公里采用二级公路标准建设,对4.12公里花园镇过境段一级公路路面进行改造。同步建设必须的交通工程和沿线设施。 |
开标日期:2022年07月05日 09时00分 | 建设地点:路线起于国道绥满公路K758+576处(绥满高速庆北互通匝道与绥满公路交叉处),利用现有旧路布线,在黄牛场南开辟新线绕黄牛场,跨越绥满高速后,在十一号村南接回旧路,沿旧路布线,经花园镇至东风村后向北辟新线,在林甸南开辟新线,从长胜村、栾家窑、贾家窝棚、张树坊屯西侧通过后,跨绥满高速,终点于国道绥满公路K805+635处。 |
公示开始日期:2022年07月06日 | 公示结束日期:2022年07月08日 |
第一中标人
中标人:黑龙江省隆兴公路勘测设计有限公司 | ||
中标价格:*******.00元 | ||
中标工期:(1)合同签订后15日内,通过初测、初勘外业验收并提交初测、初勘报告送审稿;(2)初测、初勘外业验收后10日内,提交初步设计文件送审稿;(3)初步设计文件送审稿通过设计审查后7日内,按审查意见修编完善,提交初步设计文件最终稿。 | ||
中标人资质:设计:公路行业(公路)专业甲级 勘察:工程勘察专业类(岩土工程)乙级 | ||
质量标准:勘察服务质量达到国家及行业相关规范合格标准;设计服务质量达到国家及行业相关规范合格标准,并通过设计审查。 | ||
项目管理机构配备情况 | ||
项目负责人:王晓民 | 证书名称:职称证 | 证书编号:A********* |
企业业绩: |
起止时间 | 项目概况 | 业主单位 | 完成情况 | 项目负责人 |
2016.11-2017.6 | 国道绥满公路昌五至肇东安达界段改扩建工程勘察设计(含初步设计和施工图设计),二级公路路线全长32.488km,设计时速 80km/小时。主体工程(包括路线、路基路面、桥涵、交叉、交通工程、沿线设施及其他工程等)的初勘、初步设计、详勘、施工图设计。 | 肇东市交通运输局 | 已完工 | 王晓民 |
2016.10-2017.4 | 省道珍宝岛至当壁镇公路东方红至皖峰林场段改扩建工程勘察设(含初步设计和施工图设计),二级公路路线全长20.158km,设计速度 60km/h,路基宽度 10m,新建小桥 68.48m/2 座,利用小桥 26m/1座,涵洞 37 道,设置平面交叉 31 处。主体工程(包括路线、路基路面、桥涵、交叉、交通工程、沿线设施及其他工程等)的初勘、初步设计、详勘、施工图设计。 | 黑龙江省迎春林业局 | 已完工 | 王晓民 |
2017.2-2017.12 | 国道同江至哈尔滨公路佳木斯依兰界至依兰方正界段改扩建工程AL2 标段勘察设计(含初步设计和施工图设计),二级公路路线全长21.007km,设计时速80km/小时。路基宽度12m,全线设置中桥66.04m/1 座,小桥102.72m/3 座,涵洞22 道,平面交叉 18 处。主体工程(包括路线、路基路面、桥涵、交叉、交通工程、沿线设施及其他工程等)的初勘、初步设计、详勘、施工图设计。 | 依兰县交通运输局 | 已完工 | 王佳昌 |
2019.6-2019.12 | 国道饶盖公路大岱林场至红旗岭段改扩建工程勘察设计(含初步设计和施工图设计),一级公路,路线全长55.477km,设计时速 80km/h。路基宽度21.512m,设置大桥186.04m/1 座,中桥347.6m/5座,小桥209.68m/7 座,涵洞70道。主体工程(包括路线、路基路面、桥涵、交叉、交通工程、沿线设施及其他工程等)的初勘、初步设计、详勘、施工图设计。 | 饶河县交通运输局 | 在建项目 | 王佳昌 |
2020.2-2020.6 | 国道北京至抚远公路二龙山镇至七星精准农机中心段改扩建工程项目勘察设计(含初步设计和施工图设计),一级公路,路线全长18.91公里,设计速度 80km/h 的标准,路基宽度 25.5m,设置小桥106.36m/4 座,涵洞20 道,平面交叉8 处治超站1处,交通流量观测站1 处。主体工(包括路线、路基路面、桥涵、交叉、交通工程、沿线设施及其他工程等)的初勘、初步设计、详勘、施工图设计。 | 黑龙江省农垦建三江管理局 | 在建项目 | 王佳昌 |
第二中标人
中标人:黑龙江省路畅工程设计有限公司 | ||
中标价格:*******.00元 | ||
中标工期:(1)合同签订后15日内,通过初测、初勘外业验收并提交初测、初勘报告送审稿;(2)初测、初勘外业验收后10日内,提交初步设计文件送审稿;(3)初步设计文件送审稿通过设计审查后7日内,按审查意见修编完善,提交初步设计文件最终稿。 | ||
中标人资质:设计:公路行业(公路、交通工程)专业甲级 勘察:工程勘察专业类(岩土工程)乙级、工程勘察专业类(工程测量)甲级 | ||
质量标准:勘察服务质量达到国家及行业相关规范合格标准;设计服务质量达到国家及行业相关规范合格标准,并通过设计审查。 | ||
项目管理机构配备情况 | ||
项目负责人:李军 | 证书名称:职称证 | 证书编号:B********* |
企业业绩: |
起止时间 | 项目概况 | 业主单位 | 完成情况 | 项目负责人 | |||
2016.12.29 ~ 2017.8.13 | 国道同江至哈尔滨公路友谊至集贤段改扩建工程 项目路线全长54.287 公里,采用一级公路标准,公路改扩建工程,沥青混凝土路面,路基宽度25.5米,双向四车道,设计速度80 公里/小时。全线新建大桥232.96米/2 座、中桥153.44 米/3 座、小桥116.96 米/4 座,半幅小桥27.54米/1 座,涵洞41 道,新建公铁立交分离桥564.16 米/2 座,设置平面交叉27 处、汽车停靠让6 处(12 座)、交通量观测站2 处。 | 双鸭山市交通运输局 | 初步设计批复时 间:2017 年 5 月 19 日 | 李军 | |||
2017.3.2~ 2017.9.12 | 国道北京至抚远公路汤原至佳木斯段改扩建工程 项目路线全长31.893 公里,采用一级公路标准, 公路改扩建工程,路基宽度25.5 米,双向四车道,设计速度80 公里/小时,沥青混凝土路面。其中,新建大桥187.6m/1座、中桥216.28m/4 座,小桥34.2m/1 座,新建箱涵470m/17 道、接长利用箱涵253m/14 道,新建半幅分离立交桥306.6m/1 座,设置平面交叉24处,改移二级路812m,设置养护工区1 处、汽车停靠站8 处(12座)、交通量观测站2 座。 | 佳木斯市交通运输局 | 初步设计批复时 间:2017 年 5 月 19 日 | 李军 | |||
2017.2.1~ 2017.9.12 | 国道北京至抚远公路佳木斯至桦川段改扩建工程 路线全长28.987km,全线采用一级公路标准,公路 改扩建工程,沥青混凝土路面,路基宽度25.5 米,双向四车道,设计速度80 公里/小时,沥青混凝土路面。全线新建中桥43.56m/1座、半幅中桥85.94m/1 座、小桥86.84m/4 座,涵洞20 道,设置平面交叉21 处、汽车停靠站7 处(14 座)、交通量观测站1 座。 | 佳木斯市交通运输局 | 初步设计批复时 间:2017 年 5 月 19 日 | 李军 | |||
2019.8.19 ~ 2019.11.10 | 国道北京至抚远公路创业乡过境段改扩建工程 项目路线全长2.0km。全线采用一级公路标准,路 基宽度25.5 米,双向四车道,设计速度80 公里/小时,沥青混凝土路面。初步设计批复时间:。 | 京抚公路 创业乡过境段改扩建工程(军管段)建设指挥部 | 初步设计批复时 间:2019 年 10 月30 日 | 李军 | |||
2018.4~ 2018.6 | 德力戈尔工业园区高新科技产业新区公路工程 路线全长3.393 公里,采用一级公路标准,设计时 速60 公里/小时,水泥混凝土路面,涵洞11 道,以及其他构造物工程等。初步设计批复时间:2018年5 月2日。 | 杜尔伯特 蒙古族自治县农村公路建设指挥部 | 初步设计 批复时 间:2018 年 5 月 2 日 | 李军 | |||
2017.11.14 ~2020.7.8 | 省道哈尔滨至亚布力公路尚志镇至一面坡段改扩 建工程路线全长27.259 公里,建设里程21.724 公里,采用二级公路建设标准,设计速度60 公里/小时,沥青混凝土路面。初步设计、施工图设计及施工期间的后续服务(含路线、路基、路面、桥涵、交叉、交通安全设施、监控、通信系统及管理、养护、服务设施、概预算等)。全线共设置桥梁6座,分离式立交桥3 座;全线共设涵洞35 道;全线与等级公路平面交叉11 处;连续式交通量观测站1 处,汽车停靠站3 处。 | 尚志市交通运输局 | 初步设计批复时 间:2018 年 2 月 1 日 | 姚化胜 | |||
2018.3.14 ~ 2020.12.4 | 省道同江至汪清公路桦双界至桦南(驼腰子镇)段改扩建工程路线全长 47.541km,采用二级公路建设标准,公路改扩建工程,水泥混凝土路面;全线共设置中桥206.58 米/3 座、小桥 283.92 米/12 座;全线共设涵洞 80 道; 全线与等级公路平面交叉 6 处;连续式交通量观测站 1 处;汽车停靠站8 处;养护工区 *****m2。 | 桦南县交通运输局 | 初步设计批复时 间:2018 年 7 月 18 日 | 李军 | |||
2019.8.15 ~2020.3.9 | 国道嫩双公路泰来(克利)至黑吉省界(街基)段 改扩建工程建设里程27.443 公里,采用二级公路建设标准,公路改扩建工程,设计速度80 公里/小时,沥青混凝土路面。初步设计、施工图设计及施工期间的后续服务(含路线、路基、路面、桥涵、交叉、交通安全设施、监控、通信系统及管理、养护、服务设施、概预算等)。全线共设置桥梁2座;全线共设涵洞36 道;全线共有平面交叉40 处,立体交叉1 处;交通量观测站2 处,汽车停靠站3 处(6 座)。 | 泰来县交通运输局 | 初步设计批复时 间:2019 年 12 月 12 日 | 李军 |
第三中标人
中标人:中铁城际规划建设有限公司 | ||
中标价格:*******.00元 | ||
中标工期:(1)合同签订后15日内,通过初测、初勘外业验收并提交初测、初勘报告送审稿;(2)初测、初勘外业验收后10日内,提交初步设计文件送审稿;(3)初步设计文件送审稿通过设计审查后7日内,按审查意见修编完善,提交初步设计文件最终稿。 | ||
中标人资质:设计:公路行业(公路、特大桥梁、特长隧道、交通工程)专业甲级 勘察:工程勘察专业类岩土工程甲级、工程勘察专业类工程测量甲级 | ||
质量标准:勘察服务质量达到国家及行业相关规范合格标准;设计服务质量达到国家及行业相关规范合格标准,并通过设计审查。 | ||
项目管理机构配备情况 | ||
项目负责人:邓书俊 | 证书名称:职称证 | 证书编号:******* |
企业业绩: |
起止时间 | 项目概况 | 业主单位 | 完成情况 | 项目负责人 |
2021.2.9 | 新建路线全长5.791km,采用一级公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽度25.5m,双向四车道,沥青混凝土路面;全线新建特大桥1座1168 米;新建大桥1 座207 米;新建中桥2 座141 米,新建涵洞14道,项目总投资约*****.89 万元。 | 沧州市南 大港管理 区交通局 | 初步设计已批复 | / |
2020.10.15 | 路线全长15.584 公里(完全利用6.476 公里,新建9.108 公里),全线设置大桥250.0 米/2 座、中桥86.4 米/2 座、小桥102. 0 米/3 座、涵洞14 道,分离式立体交叉1 处(公铁分离桥巳列入铁路平改立项目)、通道2 处、与二级公路平面交叉2 处、与四级公路平面交叉2 处、管线交叉2 处。主线采用一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25. 5 米,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I 级。 | 勃利县交 通运输局 | 初步设计 已批复 | 尹晓华 |
2020.6.14 | 项目全长34 公里,按二级公路标准改扩建,路基宽8.5 米,路面宽7.5 米,沥青混凝土路面,设计速度40 公里/小时 | 重庆市秀 山公路桥 梁工程有 限责任公司 | 初步设计已批复 | / |
2017.8.16 | 本工程路线全长24.925 公里,按二级公路标准建设,K0+080~K20+900段设计速度60公里/小时,路基宽10 米,横断面布置为0.75m 土路肩+0.75m 硬路肩+2×3.5m 行车道+0.75m 硬路肩+0.75m 土路肩,K20+900~K25+****** 段设计速度40 公里/小时,路基宽8.5m,横断面布置为0.75m土路肩+2×3.5m 行车道+0.75m 土路肩,桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级,设计洪水频率为大中桥1/100 路基及小桥涵1/50.路面结构为4cm 厚细粒式改性沥青混凝土上面层+改性乳化沥青粘层+8cm 厚中粒式沥青混凝土下面层+改性乳化沥青封层+乳化沥青透层+16cm厚水泥稳定碎石上基层+16cm 厚水泥稳定碎石下基层+18cm 厚未筛分碎石底基层。 | 赣州市公 路管理局 寻乌分局 | 初步设计已批复 | / |
2017.6.23 | 路线起点位于秀山县溪口镇青岗哨(酉阳界),止于秀山县乌杨街道流秀桥社区与国道G326 线平交,路线全长38km。按二级公路标准设计。 | 重庆市秀 山公路桥 梁工程有 限责任公司 | 初步设计已批复 | / |
评标情况
标段编号:JTSJ0500G220*****1001001
标段名称:国道绥满公路(G301)黄牛场至林甸段改扩建工程初步设计
已按照国家、省、市有关工程建设招投标法律法规的要求,于2022年07月05日 09时00分时间 ,在大庆市高新招投标平台开标一室举行开标会。经评标委员会详细评审,结果如下:
注释:有效投标单位数量,指的是所有成功上传投标文件的投标单位数量。不合格或废标数量,指的是开评标环节不合格或废标总数。
标段名称 | 投标单位数量 | 不合格或废标数量 | 合格中标候选人数量 |
国道绥满公路(G301)黄牛场至林甸段改扩建工程初步设计 | 7 | 3 | 3 |
废标原因:
单位名称 | 原因 |
吉林省交通规划设计院 | 未按招标文件要求提供信用中国截图。 |
黑龙江省公路桥梁勘测设计院有限公司 | 技术标封面有单位名称 |
华设设计集团股份有限公司 | 技术标里有公章 |
投标人提出异议的方式:中标公示期内,向监管及建设单位提出书面申请。
建设单位联系人:张中华 电话:0459-*******
监管部门联系人:于洪博 电话: 0459-*******
2022年07月05日
招标
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