| 第一中标候选人类似业绩（北京宇阳泽丽防水材料有限责任公司） |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|
| 怀邵衡铁路有限责任公司 | 新建常德经益阳至长沙铁路工程 | ******** | ******** | 宜常快速客运铁路项目，线路起于宜昌，接汉宜城际铁路，经长阳、五 峰、石门止于常德，接长益常(长沙-益阳-常德)城际铁路至长沙，全长 约 2** 公里，其中宜昌境内约 80 公里。 | *******.00 | / |
| 成兰铁路有限责任公司 | 新建成都至自贡高速铁路建管甲供物资 | ******** | ******** | 成都至自贡高速铁路,为"十三五"现代综合交通运输体系发展规划项目。国务院**17年2月3日下发"十三五"现代综合交通运输体系发展规划项目，在快速交通网重点工程中称建设成都至自贡高速铁路。 | *******.52 | / |
| 中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部 | 新建兰州中川国际机场综合交通枢纽环线工程甲供物资防水材料采购 | ******** | ******** | 兰州中川国际机场（Lanzhou Zhongchuan International Airport， IATA：LHW，ICAO：ZLLL），位于中国甘肃省兰州市永登县中川镇，距 市中心约 75 千米，为 4E 级国际机场，是西北地区主干机场之一，甘肃 省省会兰州市的空中门户、西北地区的重要航空港、国际备降机场。 | *******.64 | / |
| 中国铁路哈尔滨局集团有限公司滨州铁路电气化改造工程建设指挥部 | 哈尔滨至佳木斯王孙线上行线特大桥改造工程 | ******** | ******** | 哈佳快速铁路(Harbin-Jiamusi Rapid Railway)，简称哈佳快铁，是从中国黑龙江省哈尔滨市至佳木斯市的一条国铁Ⅰ级双线快速铁路，是中国《中长期铁路网规划》的重点建设项目，同时也是中国高寒地区最长 | ******.00 | / |
| 宁安铁路有限责任公司 | 新建巢湖至马鞍山城际铁路建管甲供物资 | **2111** | ******** | 新建巢湖至马鞍山铁路起于巢湖东站，接于宁安城际铁路 马鞍山东站。线路正线全长约 75.717 km，新建车站 3 个，利 用车站 2 个。桥梁约 15km（不含长江公铁大桥），隧道 4 座， 长江公铁大桥长约 9.5km，以及公路引桥、公路收费站及其附 属房建等工程。 | 9883**0.00 | / |
| 沪宁城际铁路股份有限公司 | 新建上海至南通铁路太仓至四团段吴淞口长江隧 道越江段及外高桥集装箱作业站站前工程 | **210401 | ******** | 沪通铁路太仓至四团段.正线全长 111.8km.并新建外高桥铁 路集装箱办理站、外高桥港区铁路装卸线、徐行至太仓南上下行 联络线.太仓南至陆家浜联络线等配套工程.全线共设 6 个车站. 设计时速 **0km/h.建设工期 5 年.项目批复总投资 368.2 亿元. 其中上海境内正线全长 104.5 公里.设有徐行、外高桥、曹路、 上海东、四团 5 个车站境内总投资 347.3 亿元.含征地拆迁费用 110.4 亿元。 | 704400.00 | / |
| 中国铁建大桥工程局集团有限公司新建城际铁路联络线一期工程站前 4 标项目经理部 | 中国铁建大桥工程局集团有限公司新建城际铁路联络线一期工程 | **210812 | ******** | 新建城际铁路联络线一期工程站前 4 标位于北京市大兴区、河北省廊坊 市广阳区，正线范围：dk25+097～dk35+770，线路长度 10.67km | 4186000.00 | / |
| 中国铁路设计集团有限公司 | 新建南昌经景德镇至黄山铁路站前工程甲供物资 | **210702 | ******** | 南昌至景德镇至黄山高速铁路，为"十三五"现代综合交通运输体系发展 规划项目。国务院 **17 年 2 月 3 日下发"十三五"现代综合交通运输体 系发展规划项目，在快速交通网重点工程中称建设南昌至景德镇至黄山 高速铁路 | 11342952.00 | / |
| 中国铁路上海局集团有限公司徐州铁路枢纽工程建设指挥部 | 新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路淮河特大桥段站前工程第一批建管甲 供物资（特殊桥梁支座、聚氨酯防水涂料） | **2**224 | ******** | 新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路，位于安徽省北部，经由淮北、宿州、 蚌埠三市。线路起自淮萧联络线淮北北站，经郑徐高铁衔接徐州枢纽， 中连规划皖北城际亳州至蚌埠段、淮北至阜阳段，南端引入蚌埠地区 与京沪、合蚌高铁及规划宁滁蚌城际铁路衔接。正线全长 160.94 公里， 包括：淮北地区改建淮萧联络线 1.532 公里，蚌埠地区改建既有蚌南 联络线。全线共设淮北北站、淮北西站、宿州西站、双堆集站、固镇 南站、蚌埠南站 6 座，其中淮北北站、蚌埠南站为既有车站，其余为 新建车站。 | 4215509.00 | / |
| 中铁六院集团有限公司建筑安装分公司 | 北京铁路丰台站改建工程站前工程 | **181031 | **191125 | 丰台站(Fengtai Railway Station)，位于中国北京市丰台区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路特等站﹐是京沪铁路、京广铁路、丰沙铁路、京原铁路、丰广联络线、京港高速铁路的交汇车站，并通过联络线引入京广高速铁路。 | 5441796.** | / |
| 京沈铁路客运专线京冀有限公司 | 新建北京至沈阳铁路客运专线北京段建管甲供物资 | **191217 | **210710 | 即北京至沈阳铁路客运专线是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运 专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分，是铁路“十二五”规划的重 大项目。线路自北京铁路枢纽北京星火站引出，途经河北省承德市，辽 宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，线路全长 709 公里（辽 宁段全长 406.8 公里），新建线路全长 697.626 公里，设计时速 350 公 里，设车站 ** 座，总工期 5 年，总投资 1245 亿元。 全线山丘多： 河 北承德段主要运行于燕山山脉，辽宁段主要在松辽盆地南缘，桥隧比高 达 72%。 | 7848700.00 | / |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩（北京宇阳泽丽防水材料有限责任公司） |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
|---|
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩（北京宇阳泽丽防水材料有限责任公司） |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人类似业绩（北京东方雨虹防水技术股份有限公司） |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 怀邵衡铁路有限责任公司 | 新建张家界至吉首至怀化铁路CF03包件 | ****0**1 | **210901 | 张吉怀高速铁路，简称张吉怀高铁，是中国湖南省境内一条联通张家界市、吉首市、怀化市的高速铁路。线路于张家界西站接既有黔常铁路和宜张高速铁路；规划在吉首东站接渝湘高速铁路，在凤凰站接铜吉高速铁路；在怀化南站接既有沪昆高速铁路、怀衡铁路，并预留怀化西站规划广清怀高铁。张吉怀高速铁路全长约246.6千米，全线设张家界西站、芙蓉镇站（永顺站）、古丈西站、吉首东站、凤凰站、麻阳西站、怀化南站等7座车站。 | 6292452.00 | / |
| 中国铁路设计集团有限公司 | 新建宣城至绩溪高速铁路工程甲供物资（防水材料01包件）采购 | **210101 | ******** | 宣绩高速铁路简称宣绩铁路或宣绩高铁，位于中国安徽省宣城市境内，北起宣城市宣州区，南至绩溪县，途经宁国市。是《中长期铁路网规划》、《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》和《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》的规划项目，是长三角城际轨道交通网中的骨干线路。宣绩高速铁路起于宣城站，止于绩溪北站，正线全长111.701千米，共设3座车站，最高设计速度350千米/小时。 | 11127760.00 | / |
| 甘肃酒额铁路有限公司 | 酒泉至额济纳铁路酒泉至东风段升级改造项目 | **210701 | **2**701 | 酒泉至额济纳铁路，起于兰新铁路酒泉站，经酒泉市肃州区、金塔县、酒泉卫星发射中心，至内蒙古自治区额济纳旗，与临哈铁路川地托站相接，线路全长395公里，其中酒泉境内109公里;估算总投资78.45亿元，其中酒泉段估算投资30.6亿元。酒泉至额济纳铁路设计标准为国铁一级电气化铁路，设计行车速度每小时160公里，预留每小时为**0公里的条件。 | 11622852.16 | / |
| 怀邵衡铁路有限责任公司 | 新建张家界至吉首至怀化铁路CF02包件 | ****0601 | **210901 | 张吉怀高速铁路，简称张吉怀高铁，是中国湖南省境内一条联通张家界市、吉首市、怀化市的高速铁路。线路于张家界西站接既有黔常铁路和宜张高速铁路；规划在吉首东站接渝湘高速铁路，在凤凰站接铜吉高速铁路；在怀化南站接既有沪昆高速铁路、怀衡铁路，并预留怀化西站规划广清怀高铁。张吉怀高速铁路全长约246.6千米，全线设张家界西站、芙蓉镇站（永顺站）、古丈西站、吉首东站、凤凰站、麻阳西站、怀化南站等7座车站，设计速度350千米/小时。 | 9655938.00 | / |
| 广西南玉铁路有限公司 | 新建南宁至玉林铁路站前工程第二批甲供物资（桥面防水层及隧道防水板） | **211001 | ******** | 线路自南宁枢纽南宁东站引出,经邕宁站向东,进入横县境内,于六景工业园区设站,继续东行,在横县县城东北侧设站,出横县站进入贵港境内,后经木格进入玉林境内,在兴业县城南侧设站,而后线路取直走行至玉林市高新区北侧设玉林北站。正线全长约193公里,共设车站6座。新建邕宁、六景、横县、兴业南、玉林北站,同步实施引入南宁东站工程、玉林地区存车场工程,预留五象站及其引入工程、玉林北站向东延伸条件。 | 72916761.55 | / |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩（北京东方雨虹防水技术股份有限公司） |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
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| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩（北京东方雨虹防水技术股份有限公司） |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：**15年9月1日，填写为**150901； **15年9月，填写为**1509； 再如**15年，填写为**15，**15/9/15 9:00:00填写为**150915－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
