探伤材料中标结果
探伤材料中标结果
物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 单价 |
探头(超声探伤仪配件/探头前沿小于12mm) | CTS-9002 2.5P14×18 K1.3(客车) | 支 | 150 |
探头(超声探伤仪配件/探头前沿小于12mm) | CTS-9002 2.5P14×18 K1-K1.2(客车) | 支 | 150 |
探头(超声探伤仪配件/探头前沿小于12mm) | CTS-9002 2.5P14×18K1.6(客车) | 支 | 150 |
探头(车轴微机单晶探头) | 2.5P18×18 43° 塑外壳R88(客车) | 只 | 250 |
探头(车轴微机单晶探头) | 2.5P18×18 48° 塑外壳R56(客车) | 只 | 250 |
探头(单晶卸荷槽探头) | 单晶 27°(货车) | 只 | 245 |
探头(端面 探头芯) | 00 铜外壳(方形) | 只 | 170 |
探头(端面微控三组合探头) | 0°23.3°27.3°(货车) | 套 | 610 |
探头(双晶卸荷槽探头) | 双晶 21°-23°(货车) | 只 | 420 |
探头探伤仪器斜探头(探头前沿小于12mm) | JGT-10/2.5P 8×12 K1(客车) | 只 | 150 |
探头斜探头 | 2.5P 14*16(轮辋) | 个 | 170 |
探头斜探头 | 2.5P 18×18 K1 塑外壳 | 只 | 150 |
探头斜探头 | 2.5P 18×18 k1.2 | 个 | 150 |
探头斜探头 | 2.5P 18×18 K1.3 塑外壳 | 只 | 150 |
探头斜探头 | 4P 18×18 K1.4 | 只 | 150 |
探头斜探头 探头前沿小于12mm | NDC-1S K1(客车) | 只 | 150 |
探头斜探头 探头前沿小于12mm | NDC-1S K1.2(客车) | 只 | 150 |
探头斜探头 探头前沿小于12mm | NDC-1S K1.3(客车) | 只 | 150 |
探头斜探头 探头前沿小于12mm | NDC-1S K1.6(客车) | 只 | 150 |
探头卸荷槽专用探头 | CTS-23型 23°-27°(货车) | 个 | 420 |
探头直探头 | 2.5P+0° | 个 | 140 |
探头直探头 | 5N Φ14*0°(轮辋) | 个 | 4000 |
探头轴颈微机探头(客车) | 2.5P 00 55.5° 62.3° R66 三晶(客车) | 套 | 610 |
探头轴颈组合探头 | R66 0° 55.5° 62.3°(客车) | 只 | 610 |
探头轴身微机探头(客车) | 2.5P 0° 43° 52° R88 三晶(客车) | 套 | 610 |
探头轴身微控探头 | 0°45°54.4°R93三晶(货车) | 套 | 610 |
探头轴身组合探头 | R88 0° 43° 52°(客车) | 只 | 610 |
探头轴身组合探头 | R95 0° 45° 54.4°(货车) | 只 | 610 |
探线 | TNC-L6 长500mm(轮辋) | 根 | 100 |
探线超声探伤仪-探头线 | Q9-Q9 4米 | 只 | 40 |
探线探头线 | 9033型Q9 Q6 3米 | 根 | 40 |
探线探头线 | Q9-Q9 2米 | 根 | 30 |
四、试片、磁粉类中标单位是:宜兴市周铁无损探伤材料有限公司,中标项目如下: | |||
磁粉探伤标准试片 | A1-15/50 | 包 | 257 |
乳化剂 | JFC500ml | KG | 41 |
消泡剂 | 探伤用 | KG | 48 |
湿法黑磁粉 | 320 目 | KG | 32 |
荧光磁粉 | 320 目 | KG | 320 |
着色渗透探伤剂 | ZPT-5 | 套 | 165 |
反差增强剂 | ZT-MRA | 套 | 28 |
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