国道318提质改造工程雅江过境线（TJ标段施工）中标结果
国道318提质改造工程雅江过境线（TJ标段施工）中标结果
| 项目及标段名称 | 国道318提质改造工程雅江过境线（TJ标段施工） | ||
| 项目业主 | 甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 | 项目业主联系电话 | 0836-******* |
| 招标人 | 甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 | 招标人联系电话 | 0836-******* |
| 招标代理机构 | 中通建设工程管理有限公司 | 招标代理机构联系电话 | 028-******** |
| 开标地点 | 成都市青羊区鼓楼南街101号丰德成达中心7楼 | 开标时间 | ******** - 09:00:00 |
| 公示期 | 2022年09月01日 至 2022年09月05日 | 投标最高限价（元） | *********.83 |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 中铁二局集团有限公司 | *********.58 | *********.46 | 99.97 |
| 第二名 | 中交第二航务工程局有限公司 | *********.00 | *********.88 | 99.86 |
| 第三名 | 中交第四公路工程局有限公司 | *********.61 | *********.49 | 99.69 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员（中铁二局集团有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 董兵 | 一级注册建造师 | 川151*****016***** | 公路工程 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 李维学 | 职称证 | ********** | 公路工程 | 高级工程师 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员（中交第二航务工程局有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 黄成伟 | 一级注册建造师 | 鄂142*****008***** | 路桥工程 | 教授级高工 |
| 项目技术负责人 | 刑建春 | 职称证 | S********* | 路桥工程 | 高级工程师 |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员（中交第四公路工程局有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 芦海涛 | 一级注册建造师 | 京111*****010***** | 路桥施工 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 唐永 | 职称证 | ******* | 路桥施工 | 高级工程师 |
| 第一中标候选人类似业绩（中铁二局集团有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 四川省交通投资集团有限责任公司 | 四川省汶川至马尔康高速公路工程项目鹧鸪山隧道土建施工C2标段 | ******** | ****0510 | 鹧鸪山隧道是汶川至马尔康高速公路穿越鹧鸪山的深埋长大隧道，是汶马高速公路的控制性工程之一。隧道长8808m，最大埋深约1400m，隧址位于四川省阿坝藏族羌族自治州理县与马尔康交界处，隧道进口高程（海拔）3227.8m，隧道出口高程（海拔）3135.7m。C2标段起止里程为K184+000（ZK814+000）~K190+300，全长6.3公里，公路等级为四车道高速公路，设计时速为80km。合同段内鹧鸪山隧道左线4491m，右线4496m，路基工程左线长1745.5m，右线长1740.5m，路基土石方约197.4万m3，涵洞工程5道，其中圆管涵1道，箱涵4道，中桥2座，按左右幅分离设置。左幅长63.53m，右幅长63.53m。 | 567474746.00 | 林原 |
| 深圳高速工程顾问有限公司 | 国道318线林芝至拉萨公路改造工程米拉山隧道项目第一标段 | 20150401 | ****0424 | 本合同段8.63km，一级公路，主要工程量如下：1、路基工程：主线长5.349km，改线长1.049km，填方1317423.1m3，挖方144159.6m3，排水工程6175.8m。 2、路面工程：主线长8.169km，改线长1.049km，级配碎石底基层117798m2，水泥稳定碎石基层109772m2，沥青下面层98165m2，沥青中面层116077m2，沥青上面层161219m2。 3、桥涵工程：共设置桥梁284.2m/4座，其中大桥202.25m/1座、中桥81.95m/3座；涵洞18座。 4、隧道工程：特长隧道0.5座，米拉山隧道左线长5727m、右线长5726.8m。合同段内隧道左线长2820m、右线长2786.8m，开挖断面98.4m2，单工作面掘进长度最大2236.8m，采用钻爆法施工。隧址区海拔高度为4680m～5350m，属高海拔缺氧极寒地区。进口设计高程为4752m，斜井口设计高程为4887.4m。 | 898325860.00 | 许勇 |
| 西藏自治区重点公路建设项目管理中心 | 国道318线林芝至拉萨段公路改造（二期）工程工布江达至米拉山段第七合同段 | 20160325 | 20170924 | 正线总长度为20.406Km，最高点海拔4500m。 1、路基工程：土石方2793354.86m3、防护工程109952.21m3、排水工程40834.1m。 2、路面工程长度20.406Km：级配碎石底基层455201.41㎡、水稳基层444705.83㎡、沥青混凝土面层1323549.2㎡、硬化路肩11634m3。 3、桥涵工程：大桥2245.64m/9座、中桥357.24m/6座、小桥52m/2座、钢架桥60m/3座、混凝土盖板涵31道、波纹管涵27道。 4、安全设施及预埋管线工程：标志183块、标线22185㎡、混凝土护栏18332m（新泽西护栏）、单面波形梁钢护栏39829m、防眩板20939块、隔离栅48921m、限高门架11套、管道工程21944m。 | 885649883.00 | 肖灿云 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩（中铁二局集团有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 巴州中铁工程建设有限公司 | 若羌至民丰高速公路项目第RMSG-3标段 | 20170720 | 20211226 | 起讫桩号:K1680+800-K1771+865.308路线全长91.065km(路基工程长91.065km，路面工程长91.065km)路基挖土石方:4371196.5m3:填土石方:12568922.6m3:特殊路基处理:94.715km(盐渍土路基处理:46.465km，风积沙路基处理;48.25km):编织布:1723233㎡;两布一膜:2174339㎡:天然砂砾底基层:2434958㎡:水稳砂砾基层:2255919㎡中粒式沥青混凝土:2173566㎡;粗粒式沥青混凝土:2189912㎡:排水防护工程:7644662.56㎡:大桥126米/1座;中桥259米/4座;小桥(包含通道)1095.55米/36座;涵洞125.44米/4道:服务区1处;U型转弯1处:波形梁护栏:178534m:混凝土护栏:520m:人字形钢管隔离墩338m:隔离栅:250550.7m;桥上防护网412m;标志:198个:附着式标志83个:门架式20个:里程牌127块:百米牌1820个:标线:55274.84㎡:突起路标:37242㎡:轮廓标:15782个;防眩板:58816m;立面标记120.4㎡:防撞垫14个。 | 1846190138.00 | 王泽友 |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩（中铁二局集团有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 江苏省交通工程建设局 | 苏锡常南部高速公路常州至无锡段工程施工项目CX-CZ3标段 | 20180420 | 20211217 | 主体工程CX-CZ3标线路全长7.457km。本项目工程内容包括主要工点为邀贤山隧道，雪堰服务区，危险品检查站、雅浦港大桥、主线跨雪马公路大桥等，全线采用六车道高速公路标准建设，前黄枢纽至马山互通段设计速度采用120公里/小时，路基宽度34.5米:马山互通至南泉枢纽段设计速度100公里/小时，路基宽度34.5米，主要工程数量有：隧道全长1465m，桥长1308m/7座:桥梁工程:安山头大桥、龙泉河中桥、南山村大桥、雅浦港大桥、主线跨宣马路大桥均采用30m预制预应力砼箱梁，160T架桥机架设成简支连续梁桥，单孔跨经30m。主线跨雷马公路大桥全长491.9m，采用2x(5x30)+(27+34+225+22)+3+30m支架现浇预应力砼连续箱梁+预制装配式预应力砼箱形连续梁，东大河浜中桥左幅采用3X16m装配式应力砼空心板梁，右幅采用3X16m支架现浇钢筋砼简支板:路基工程:主线路基长4958m，路基宽度标准宽度34.5m，最大宽度95.7m，主线涵洞19道，通道8道，桩基(含隧道桩基3.87万米。公路用地永久征地133.161亩，线外工程用地148.07亩/，路基总挖方46.6万立方米，总填方91万立方米，特殊路基水泥搅拌桩6.93万延米，PC预制管桩27.65万延米，等超预压13.47万立方米，防护排水圬工5.78千立方米:隧道工程:邀贤山隧道按洞口小净距+洞身分离隧道形式进行布置，左右洞净距约26~43m，随道单洞建筑限界净宽为15.25m净高为5.0m，采用钻爆法施工。随道左线结构长1465m(ZK14+200~ZK15+665)，其中起点敞开段长340m，采用深基坑开挖降水施工工艺;暗挖段长440m，最大埋深约39m，采用法施工:明控暗埋段长685m，采用深基坑开控降水施工工艺，最大开控深度19m，隧道右钱结构长1470m(K14+200~K15+670)，其中起点敞开段长340m，采用深基坑开挖降水施工工艺:暗挖段长453m，最大埋深约48m，采用台阶法施工;明挖暗埋段长677m，采用深基坑开挖降水施工工艺，最大挖深度19m，为长隧道;其他工程:线外改河8条，共1931m改路21处，5847米;房建区填土46万方;同时负责邀资山隧道2处人行横洞，1处车行横洞及2处紧急停车带，2处雨水泵房、1处废水泵房施工。车行横洞建筑限界净宽4.50m，限高5.0m，采用单心圆拱直边墙结构断面，人行横洞:建筑限界净宽2.0m，限界净高25m，采用单心圆拱直边结结构断面。 | 806545530.00 | 李维学 |
| 第二中标候选人类似业绩（中交第二航务工程局有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国交通建设股份有限公司云南华丽高速公路项目总经理部 | 云南省华坪至丽江高速公路土建3合同段 | 20170405 | 20201228 | 全长14.76Km，全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里/小时。本合同的包含隧道:为暗挖隧道，采用预留核心土三台阶法、两台阶法进行施工。①新民隧道为连拱-小净距-分离式隧道，左幅长2547m，右幅长2552.4m，隧道海拔高程介于1740~1820m之间，最大埋深约400m。②哥石山隧道为一座分离式特长隧道，左幅长3504m，右幅长3550.16m，隧道区海拔高程介于1518~2574m之间，最大埋深约 700m。 ③十二栏杆坡隧道为一座分离式隧道，左幅长1833.812m，右幅长1910.524m，隧道海拔高程介于1832~3367m，最大埋深度330m。 ④马王岩隧道为一座分离式隧道，左幅长1715m，右幅长1750m，隧道海拔高程介于1927~2188m之间，最大埋深约185m。隧道开挖方量366786.9m3，其中土方162027m3，石方204759.9m3。 | 2129740360.00 | 王连彬 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩（中交第二航务工程局有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | 连霍高速(G30)新疆境内乌鲁木齐至奎屯段改扩建项目 | 20161125 | ****1014 | 本项目为连霍高速(G30)新疆境内乌鲁木齐至奎电段改扩建项目WKGJ-5标段，起点桩号K3725+999.885，位于玛纳斯互通东侧，终点桩号K3756+150.000，位于乌兰乌苏互通式立交东侧，标段长度30.15km，公路等级为高速公路，改扩建后全线为双向八车道，路基宽度42m，设计速度120km/h，主要工程内容包括路基、路面、桥涵、通道的加宽扩建，互通、服务区等沿线设施的改造升级，环保升级等，全线共设互通式立体交叉3处，分离式立体交叉9处，服务区1处;沿线设置桥梁24座，通道30处，涌洞109道，改扩建方式为“两侧拼接加案宽，1、路基工程;控方123.78万m3;填方351.17m3;特殊路基201km.主要为湿陷性黄土。2、路面工程;150mm厚级配砂砾底基层106711.61㎡，160mm厚级配砂砾底基层18156994.64㎡;200mm摩级配砂砾底基层7430㎡;300mm厚5%水泥稳定土基层29047㎡;厚360mm厚5%水泥稳定土基层1034641.08㎡;40mm厚(AC-13)细粒式沥青混凝土59042.42㎡。60mm厚(AC-16)中粒式沥青混凝59310.96㎡。10mm厚粗粒式沥清混凝土317134.5㎡:80mm厚粗粒式沥青混凝土1220411.98㎡。40mm厚细粒式改性沥青混合料路面1416627.15㎡:60mm原中粒式改性沥青混合料路面143062.09m;280mm厚水泥混凝土面板27882㎡. 3、桥涵工程:桥梁2429.91m 24座(大桥1871.5m;中桥6座395.99m 小桥6座162.42m):通道446.1/30道;涵洞851.99m/109道。4、交安工程:双组分涂料路面标线75952.08㎡;波形梁护栏144446m:标志标牌382个;隔离栅64232 .37m。5、绿化工程;撒播草种592562.71㎡，本项目工程特点:1、标段内有3外涉铁施工;其中石河子分离式立交桥为上跨兰新铁路原位拆除重建;天业铁路上跨桥为上跨天业铁路新建桥梁;玛电铁路上跨桥为分离式立体主线上跨桥，与玛电铁路相交57.3”，该桥梁为两侧拼宽桥。2、沿线通涵通过能力差，施工作业面被天然划分为上行线和下行线。3、、工程规模大，结构数量多，有新建、有拆除、有修复、有拼接利用，施工受交通组织影响大。4、本项目区域海拔高度550m-730m。 | 1003759283.00 | 刘丹、刘喜勇 |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩（中交第二航务工程局有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 泉州德化厦沙高速公路有限公司 | 厦沙高速公路泉州德化段路基土建工程A2合同段 | 20141219 | 20170928 | 第A2标段路线全长8.331公里，(以右线计，其中YK69+180.079=YK69+186.646，里程减短6.567m)，全线路段按双向四车道设计，路基宽度24.5m，公路等级为高速公路，设计时速为80km/小时。(1)路基挖方93.4万方，其中挖土方66.5万方，挖石方26.9万方;路基填方126.53万方，本工程路基防护较为多样，主要防护形式有挡土墙、撒播草(植灌)防护、拱型骨架撒播草(植灌)防护、液压客土喷草、TBS植草、CS混合纤维植灌等。(2)桥梁:本合同段共有大桥4座，共计1699m。(3)涵洞通道工程:本合同段共有涵洞943.48m/12座，通道76.49m/1道。(4)隧道工程:本合同段共有隧道3596.7/2.5座，即石山隧道半座，隧道右线长度852.5m，左线长度839.9m，开挖量为14.16万方:石磨岭酸道一座，右线隧道长度1205m，左线隧道长度1231m，开挖量为21.13万方;格仔隧道一座，右线隧道长度1545m，左线隧道长度1430m，开挖量为2603万方。(5)混凝土数量:24 2821万方。(6)钢筋数量:9528. 963吨。(7)预应力钢胶线数量:685.344吨。2016年上半年被福建省高速公路指挥部评为“福建省标准化典型示范标段”。 | 397725408.00 | 刑建春 |
| 第三中标候选人类似业绩（中交第四公路工程局有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 西藏自治区重点公路建设项目管理中心 | 国道 318 线林芝至拉萨段公路改造（二期）工程工布江达至米拉山 | 20160416 | 20171217 | 本合同段起讫桩号为 K4445+100～K4449+656，里程长度 4.555 公 | 722341000.00 | 芦海涛 |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩（中交第四公路工程局有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 西藏自治区重点公路建设 | 国道318线林芝至拉萨段公路改造 （二期）工程工布江达至米拉山段第六合同段 | 20160416 | 20171217 | 本合同段起讫桩号为 K4445+100～K4449+656，里程长度 4.555 公 里,属于高等级公路、高原施工，平均海拔 4250 米，松多隧道海拔4250 米以上。主要工程数量： 1、路基工程：挖方 157408m3，填方 146426m3，防护工程：39175m3，抗滑桩 16 根。 2、路面工程级配碎石底基层 35310m2，水泥稳定碎石基层 34187m2，贫混凝土底基层 1097m2，水泥混凝土基层 1071m2，4cm 细粒式改性沥青混凝土上面层 85651m2，6cm 中粒式沥青混凝土中面层 85651m2，7cm粗粒式沥青混凝土下面层 27912m2。 3、桥梁涵洞工程：共有预应力混凝土简支 T 梁 1475.76 米/7 座，均为大桥。 4、隧道工程：分离式隧道 2240m/1 座，左线主洞掘进及支护长度 2195m，右线主洞掘进及支护长度 2240m，单洞隧道断面面积 107 ㎡。 5、交安工程：混凝土护栏 893 米，波形护栏 2630 米，焊接网隔离栅 18025米，反光标线 4295 ㎡，防滑标线 7388 ㎡，防眩板 2404 块，交通标志 21 块，交安工程合同额 1381 万元 | 722341000.00 | 唐永 |
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩（中交第四公路工程局有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 西藏自治区重点公路建设 | 国道318线林芝至拉萨段公路改造 | 20160416 | 20171217 | 本合同段起讫桩号为 K4445+100～K4449+656，里程长度 4.555 公里,属于高等级公路、高原施工，平均海拔 4250 米，松多隧道海拔 4250 米以上。主要工程数量： 1、路基工程：挖方 157408m3，填方 146426m3，防护工程：39175m3，抗滑桩 16 根。 2、路面工程： 级配碎石底基层 35310m2，水泥稳定碎石基层 34187m2，贫混凝土 底基层 1097m2，水泥混凝土基层 1071m2，4cm 细粒式改性沥青混凝土上面层 85651m2，6cm 中粒式沥青混凝土中面层 85651m2，7cm 粗粒式沥青混凝土下面层 27912m2。 3、桥梁涵洞工程：共有预应力混凝土简支 T 梁 1475.76 米/7 座，均为大桥。 4、隧道工程： 分离式隧道 2240m/1 座，左线主洞掘进及支护长度 2195m，右线主洞掘进及支护长度 2240m，单洞隧道断面面积 107 ㎡。 5、交安工程：混凝土护栏 893 米，波形护栏 2630 米，焊接网隔离栅 18025 米，反光标线 4295 ㎡，防滑标线 7388 ㎡，防眩板 2404 块，交通标志 21 块，交安工程合同额 1381 万元。 | 722341000.00 | 芦海涛 |
| 其他投标人（除中标候选人之外）的评审情况 | |||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评估得分或备注 |
|---|---|---|---|
| 青岛交建集团有限公司 | 277750126.20元(/) | 257989463.08元(/) | 98.60 |
| 四川路桥华东建设有限责任公司 | 282587618.31元(/) | 262826955.19元(/) | 97.46 |
| 成都华川公路建设集团有限公司 | 283485923.00元(/) | 263725259.88元(/) | 96.77 |
| 中铁二十局集团有限公司 | 279589308.51元(/) | 259828645.39元(/) | 99.37 |
| 重庆交通建设（集团）有限责任公司 | 285245717.86元(/) | 265485054.74元(/) | 95.41 |
| 四川路航建设工程有限责任公司 | 283364531.00元(/) | 263603867.88元(/) | 96.86 |
| 中铁五局集团有限公司 | 281573943.18元(/) | 261813280.06元(/) | 98.24 |
| 中交一公局第六工程有限公司 | 283256942.00元(/) | 263496278.88元(/) | 96.95 |
| 江西省交通工程集团有限公司 | 280967028.11元(/) | 261206364.99元(/) | 98.71 |
| 成都市路桥工程股份有限公司 | 280235020.45元(/) | 260474357.33元(/) | 99.28 |
| 中铁十局集团第七工程有限公司 | 297961980.00元(/) | 278201316.88元(/) | 84.82 |
| 甘肃路桥建设集团有限公司 | 285483403.46元(/) | 265722740.34元(/) | 94.83 |
| 陕西路桥集团有限公司 | 279030666.00元(/) | 259270002.88元(/) | 99.10 |
| 中铁十二局集团有限公司 | 283433151.88元(/) | 263672488.76元(/) | 96.81 |
| 中交基础设施养护集团有限公司 | 280169203.00元(/) | 260408539.88元(/) | 98.93 |
| 四川川交路桥有限责任公司 | 287461519.62元(/) | 267700856.50元(/) | 93.71 |
| 中铁一局集团有限公司 | 288007794.00元(/) | 268247130.88元(/) | 93.29 |
| 中铁十五局集团有限公司 | 286126490.00元(/) | 266365826.88元(/) | 94.74 |
| 中交第三公路工程局有限公司 | 279190890.23元(/) | 259430227.11元(/) | 99.16 |
| 中交一公局第五工程有限公司 | 281088419.00元(/) | 261327755.88元(/) | 98.62 |
| 其它需公示的内容 | 评标基准价：259534874元，第一名：中铁二局集团有限公司，综合得分：99.97481；第二名：中交第二航务工程局有限公司，综合得分：99.85830；第三名:中交第四公路工程局有限公司，综合得分：99.68518。 | ||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门：四川省发展和改革委员会 | 联系电话：028-86705500 | |
| 行业主管部门：甘孜州交通运输局 | 联系电话：0836-2811393 | ||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | ||
| 招标人主要负责人签字、盖单位章： | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： |
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为20150901； 2015年9月，填写为201509； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为20150915－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
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