幸福美丽乡村路改造/S207安居区快活岭（船山界）至粉房段改建工程/遂宁市安居区遂安快捷通道会龙镇粉房村至柔刚街道双林桥社区段改建项目遂宁市安居区X003三西路横山（船形村)至会龙（静严村）幸福美丽乡
幸福美丽乡村路改造/S207安居区快活岭（船山界）至粉房段改建工程/遂宁市安居区遂安快捷通道会龙镇粉房村至柔刚街道双林桥社区段改建项目遂宁市安居区X003三西路横山（船形村)至会龙（静严村）幸福美丽乡
| 项目及标段名称 | 遂宁市安居区X003三西路横山（船形村)至会龙（静严村）幸福美丽乡村路改造项目/S207安居区快活岭（船山界）至粉房段改建工程项目/遂宁市安居区遂安快捷通道会龙镇粉房村至柔刚街道双林桥社区段改建项目遂宁市安居区X003三西路横山（船形村)至会龙（静严村）幸福美丽乡村路改造项目/S207安居区快活岭（船山界）至粉房段改建工程项目/遂宁市安居区遂安快捷通道会龙镇粉房村至柔刚街道双林桥社区段改建项目-设计施工总承包-1 | ||
| 项目业主 | 遂宁耀安建设工程集团有限公司 | 项目业主联系电话 | 0825-******* |
| 招标人 | 遂宁耀安建设工程集团有限公司 | 招标人联系电话 | 0825-******* |
| 招标代理机构 | 四川和达建设工程有限公司 | 招标代理机构联系电话 | 188*****5*0 |
| 开标地点 | 遂宁市公共资源交易服务中心 | 开标时间 | 2022/10/11 9:30:00 |
| 公示期 | 2022/10/1* 0:00:00至2022/10/20 0:00:00 | 投标最高限价（元） | ********* |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 中国建筑第八工程局有限公司,中国华西工程设计建设有限公司 | *********.61 | *********.61 | 97.*2 |
| 第二名 | 贵港市交通投资建设有限公司, | *********.61 | *********.61 | 90.*1 |
| 第三名 | 济南金曰公路工程有限公司,中交第四航务工程勘察设计院有限公司 | *********.61 | *********.61 | 87.*6 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员（中国建筑第八工程局有限公司,中国华西工程设计建设有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 陈洪 | 一级建造师注册证书 | 沪131*****019***** | 交通工程 | 工程师 |
| 项目技术负责人 | 曾辉 | 职称证 | (2021)******** | 公路与桥梁 | 高级工程师 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员（贵港市交通投资建设有限公司,） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 李丰利 | 一级建造师注册证书 | 桂1*5*****019***** | 公路与城市道路 | 工程师 |
| 项目技术负责人 | 庞奎 | 职称证 | ******** | 道路与桥梁工程 | 高级工程师 |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员（济南金曰公路工程有限公司,中交第四航务工程勘察设计院有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 李炳南 | 一级建造师注册证书 | 鲁137*****01****** | 道路与桥梁 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 刘庆春 | 职称证 | 鲁210*****320219* | 道路机场与桥隧工程 | 高级工程师 |
| 第一中标候选人类似业绩（中国建筑第八工程局有限公司,中国华西工程设计建设有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 广西龙靖高速公路有限公司 | 广西靖西至龙邦高速公路 | 2015年12月09日 | 2018年12月16日 | 1.路线全长28.301公里； 2.路基土石方635.9万立方米； 3.沥青混凝土路面536.7千平方米，水泥混凝土路面20.9千平方米； *.主线桥梁1310.5m/9座，互通式跨线桥175.1m/3座，分离式立交桥1*73.3m/9座，天桥60.08m/1座； 5.主线隧道*360m/5座，其中长隧道2910.5m/1座，短隧道1**9.5m/*座； 6.主线通道涵洞*575.11m/108道，改路通道涵洞28m/*道； 7.全线设2处互通立交，3处收费站，1处服务区，1处养护工区； 8.安全护栏95.832公里，隔离栅55.00*公里，标志523个，标线*****平方米。高速公路 | ********** | 龙永强 |
| 贵州省公路局 | 贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段施工总承包 | 2016年0*月29日 | 2018年09月28日 | 本合同段主要工程量： 起讫桩号K19+000-K2*+0*0，路线全长5.0*km，整体式路基宽2*.5m，采用双向四车道高速公路设计标准。 1、路基土石方挖方80.87万m3（其中机械冷开石方55.87万m3），填方110.6万m3，路基排水、防护工程：浆砌片石860*m3、混凝土6.35万m3。 2、桥涵工程：涵洞250m/7道，主线大桥3053m/*座（2993m预应力T梁桥*座、60m现浇箱梁桥1座）。 3、隧道工程：短隧道两座。其中分离式隧道189m/1座（明洞采用明挖法，暗洞采用新奥法），连拱隧道2**m/1座（明洞采用明挖法，暗洞采用新奥法）。 *、交叉工程：高速公路枢纽1处，包括大桥18*3m/3座，特大桥1210.5m/1座，高速公路互通1处。高速公路 | *28652793 | 张嵬 |
| 山东高速股份有限公司 | 济南至青岛高速公路改扩建工程项目主体工程 | 2016年06月01日 | 2019年07月23日 | 主体施工第三标段起讫桩号为K150+*80-K21*+910，全长6*.*3km。主要包括路基、路面、桥涵、交通安全设施及预埋管线、环境保护设施、水工程及河道防护、施工期交通保畅等工程。新建服务区1处，服务区升级改造1处，新建互通区1处，互通区升级改造5处，新建收费站1处，收费站升级改造*处。中国建筑第八工程局有限公司（牵头方）主要工程量：双向八车道全长6*.*3km，SMA面层2623千m2，路基填方*8*.5万m3，挖土方160.9万m3，CFG桩*16921m，高压旋喷桩6337m，冲击压实1592.56km2，水稳基层6171.39千m2，乳化沥青冷再生柔性基层2*1.*千m2，沥青混凝土面层2623千m2，收费站及服务区混凝土路面172.*7千m2，桥梁加固混凝土8819m3、粘贴钢板1682.6m2，大桥10*6m/3座，中桥371m/7座，小桥22*.5m/11座，分离立交1297.5/22座，通道1109.6m/88座，上跨桥1828m/1*座，盖板涵38座，箱涵*9座，圆管涵32座，临时交安设施6*.*3km，水工程及河道防护205*m。其中涉铁施工内容一处，桩号K197+693.5，与益羊铁路交叉，主线上跨，对原公铁立交拆除新建*x20米预应力简支梁转连续小箱梁。宁夏路桥工程股份有限公司（联合体方）主要工程量：波形护栏305km，热熔反光标线126.6km2，各类标志牌1*97处，隔离栅1*7km，硅芯管1*1820延米。高速公路 | 262*37670* | 李建虎 |
| 珠海交通集团路桥开发建设有限公司 | 国道G228线珠海市斗门区K22+170~K37+250段灾毁恢复重建工程勘察设计 | 2018年11月16日 | 2019年0*月10日 | 本项目工程范国为井岸二桥西至南门大桥东段，即黄杨大道(原省道S365提级为国道G228)。路线起点位于国道6228线与工业大道(原省道S272线)交叉口西侧，改造起点为现状沥青路面分界处，桩号为K22+170，终点位于南门大桥东侧桥头（不含南门大桥)，终点桩号为K37+250（桩号沿用原省道S365编排），全长约15.080km. 国道G228线(黄杨大道，原S365)为斗门区重要道路，其中东至井岸二桥段(工业大道以西，K22+170)已完成路面“白加黑”，井岸二桥西至南门大桥东路段现状采用水泥混凝士路面，一级公路，双向四车道，设计速度80km/h. 项目总投资约为66003.11万元，建安费约为*5*15.06万元。工作内容:部分积水路段和沉降不均匀路段的调坡：全线水泥砼路面病害处理：全线水泥砼路面白加黑罩面:全线新建钢筋混凝土盖板边沟排水：全线路面标线重新画设，增加和修缮交通标志、里程碑、百米桩设施，新建2座人行天桥：19座盖板涵清淤利用，新建8座排水盖板涵:增加安监工程：增加桥梁轴载称重系统：现状绿化带经过调整所涉及的拆除、恢复和移植：项目建设所涉及管线迁改处理。 | 8*30253 | 袁兴无 |
| 温县公路管理局 | S235温县城区段改建工程勘察设计 | 2017年01月17日 | 2019年01月07日 | 由K0+000至K8+55*，长约8.55 km，公路等级为一级、设计速度80公里/小时，沥青混凝土路面。共设有桥梁318.0米/3座其中新建大桥226.0米/1座，新建中桥92.0米/2座∶以及其他构造物工程等。项目总投资约为19699.29万元 | 2570000 | 吴盛伟 |
| 焦作市公路管理局 | G207（原S237）焦作至温县段改建工程勘察设计 | 2017年08月07日 | 2018年11月23日 | 本项目路线全长约*1.35公里，直接利用3.269公里，建设里程约38.081公里（均为新建）.公路等级为一级。设计时速80 公里/小时，沥青混凝土路面。全线共设桥梁3656.08米/11 座，均为新建，其中特大桥17*3.2米/1座、大桥169*.6米/3 座、中桥81.08米/2座、小桥137.2米/5座∶互通式立交2处（跨G327公路1处，跨S235公路1处）∶分离式立交3处（上跨焦温高速2次，上跨长济高速1次）；以及其他构造物工程等；养护工区1处（与路段监控中心合并设置），服务区1处。总投资161**6万元。 | 19930000 | 吴盛伟 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩（中国建筑第八工程局有限公司,中国华西工程设计建设有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩（中国建筑第八工程局有限公司,中国华西工程设计建设有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人类似业绩（贵港市交通投资建设有限公司,） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 富川瑶族自治县交通运输局 | 贺州至富川一级公路项目（望高至富川段） | 2016年10月25日 | 2021年06月29日 | 施工范围为主线段K31+000~K39+800主线全长8.8公里，项目设计速度为80公里/小时，路基宽2*.5米，水泥砼路面宽*×3.75米。施工内容包含路基工程、路面工程、桥涵工程、排水工程、绿化工程、照明工程、污水井检查井工程、交通安全设施工程、人行道铺装工程。主要工程数量如下：路基工程：路基土石方挖方20.7万m3，路基土石方填方32.7万m3，软基换填（砂砾加片石）11.8*万m3，排水工程3.5万m，护肩墙M10浆砌片石0.15万m3。桥涵工程：中桥20m/2座，钢筋混凝土盖板涵129m/*道，φ1.5m钢筋混凝土圆管涵1119m/30道，φ1.0m钢筋混凝土圆管涵26m/1道，φ0.75m钢筋混凝土圆管涵19m/6道。路面工程：20cm厚级配碎石垫层20.9万m2，20cm厚*%水泥稳定碎石下基层19.5万m2，20cm厚5%水泥稳定碎石上基层18.5万m2，1cm厚沥青碎石透层18.5万m2，1cm厚沥青碎石封油层18.5万m2，30cm厚水泥混凝土面层18.1万m2。交叉工程：平交道口12处。 | 102339507 | 陆正 |
| 四川镇广高速公路有限责任公司 | 镇巴至广安高速公路通江至广安段（两阶段勘察设计通广A1标段） | 2020年0*月08日 | 2021年11月02日 | 通广A1标段全长87.318公里，其中主线长62.339公里，采用山岭重丘区新建双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，汽车荷载等级采用公路-I级，沥青混凝土路面；互通连接线长2*.979公里，采用二级公路标准建设。通广A1标段的高速公路主线段桥隧占路线总长的70.3%，互通连接线段桥隧占路线总长的1*.3%，本标段初步设计概算约137.*70*亿元。 | 119913711 | 田波、杨昌凤 |
| 四川成绵苍巴高速公路有限责任公司 | 苍溪至巴中高速公路（工程勘察设计A标段） | 2019年03月07日 | 2020年11月25日 | 苍溪至巴中高速公路项目，路线全长92.052公里，A标段为该项目两阶段初步勘察设计牵头标段，本标段桥隧占路线总长的61.17%，按设计速度80公里/小时，路基宽25.5米的山岭重丘区新建双向四车道高速公路标准建设，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面，初步设计批复概算为133.81*8亿元，其中建筑安装工程费为109.0333亿元。 | 88316500 | 李勇、杨昌凤 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩（贵港市交通投资建设有限公司,） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩（贵港市交通投资建设有限公司,） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人类似业绩（济南金曰公路工程有限公司,中交第四航务工程勘察设计院有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 齐鲁交通（济南）京沪高速公路有限公司 | 济南绕城高速公路二环线东环段工程 | 2018年12月15日 | 2020年11月23日 | 本合同段路面工程起止桩号K0+000-K23+61*.158，全长23.59*km，路基工程起止桩号K13+055-K23+61*.158，全长10.552km，为双向六车道高速公路，设计时速120km/h，路基宽度3*.5m，全部为新建工程，主要施工内容为路基、路面、桥梁、涵洞、互通立交、防护、排水、交通安全设施、绿化、收费站等工程。 | 1*2*57*097 | 施晓 |
| 化州市地方公路建设管理处 | 化州市县道X729线（梅石路）博龙至勒垌段改建工程勘察设计 | 2022年01月06日 | 2022年0*月2*日 | 本项目起点为橘城南路:(旧S285)平交口，对接上化州市县道X729线(梅石路)博龙至勒垌段改建工程，终点至旧国道G207线平交口[除下郭大桥(K1+328.3~K1+659.8)及穿越城区(K1+659.8~ K*+320)的路段采用双向四车道外，其余路段均采用双向六车道(下郭大桥现状左侧桥梁宽度为11m，对旧桥完全利用，新建右侧桥梁，桥梁宽度1*m；穿越城区路段，道路红线宽度为20m；其余路段道路红线宽度均为36m)]。设计时速为60km/h，项目总长约为6.662km，按一级公路(兼城市道路功能)标准建设，路面结构为沥青混凝土路面，本工程内容包括道路工程、桥涵工程、管线工程、交通工程、照明工程、绿化工程以及平面交叉等附属工程，项目总投资估算*66**.75万元，其中建安费32288.38万元。 | 710*813 | 杨云安 |
| 赣州高速公路有限责任公司 | 兴国至赣县高速公路北延新建项目勘察设计、地勘监理及设计咨询服务招标SJ1合同段 | 2017年08月16日 | 2017年11月17日 | 本项目起于兴赣高速兴国枢纽互通，终点位于宁都县小布镇北侧与昌宁高速公路对接（K197+852.828处）。路线全长63.768km，桥梁长15.896km，隧道长5.8*8km。其中，特大桥1126米/1座，大桥1220*米/29座。全线共设兴国（枢纽）、良村、南坑、蔡江、大沽（枢纽）、小布（枢纽）共6处立交互通。 | 59619163 | 赖泉水 |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩（济南金曰公路工程有限公司,中交第四航务工程勘察设计院有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩（济南金曰公路工程有限公司,中交第四航务工程勘察设计院有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| *">其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况 | |||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评估得分或备注 |
| 江西省四通路桥建设集团有限公司（牵头人）,四川省交通勘察设计研究院有限公司（联合体成员） | 138171313.67（设计费用：1118000元，建安工程费：137053313.67元） | 138171313.67（设计费用：1118000元，建安工程费：137053313.67元） | 86.88 |
| 江苏镇江路桥工程有限公司（牵头人）,核工业西南勘察设计研究院有限公司（联合体成员） | 138092*25.67（设计费用：1130000元，建安工程费：136962*25.67元） | 138092*25.67（设计费用：1130000元，建安工程费：136962*25.67元） | 82.69 |
| 其它需公示的内容 | 1、第一中标候选人：中国建筑第八工程局有限公司（牵头人）,中国华西工程设计建设有限公司（联合体成员）（第一中标候选人投标报价：设计费用1081*52.9*元，建安工程费：136750057.67元）。2、第二中标候选人：贵港市交通投资建设有限公司（牵头人）,四川省公路规划勘察设计研究院有限公司（联合体成员）（第二中标候选人投标报价：设计费用1105778.9*元，建安工程费：136903263.67元）。3、第三中标候选人：济南金曰公路工程有限公司（牵头人）,中交第四航务工程勘察设计院有限公司（联合体成员）（第三中标候选人投标报价：设计费用1090097.9*元，建安工程费：136933352.67元）。 | ||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门：遂宁市发展和改革委员会、遂宁市安居区发展和改革局 | 联系电话：0825-2988118、0825-8665902 | |
| 行业主管部门：遂宁市交通运输局 | 联系电话：0825-2332820 | ||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 *.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理；投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | ||
| 招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： | ||
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
*.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为20150901；又如2015年9月，填写为201509；再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为20150915－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.所有的评标委员会成员（含业主评标代表）都需要填写；评标委员会成员有多个单位的，都需要填写。
11.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
12.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
标签: 路改造
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