四川玄武岩纤维新材料研究院（创新中心）玄武岩纤维复合材料载重汽车车厢的设计、制备及验证项目(三次)政府采购合同公告
四川玄武岩纤维新材料研究院（创新中心）玄武岩纤维复合材料载重汽车车厢的设计、制备及验证项目(三次)政府采购合同公告
采购人(甲方)：四川玄武岩纤维新材料研究院（创新中心）
地址：华蓥市玉兰大道
联系方式：189*****161
供应商(乙方)：北京理工大学
地址：中关村南大街5号
联系方式：010-********
主要标的：
| 序号 | 名称 | 数量(单位) | 单价(元) | 总价(元) | 规格型号/服务要求 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 科学研究和试验开发 | 1(项) | ￥3,550,000.00 | ￥3,550,000.00 | 1.1技术服务总体目标（1）玄武岩纤维复合材料层合板：拉伸强度≥450MPa，拉伸模量≥20GPa；弯曲强度≥500MPa，弯曲模量≥ 21GPa；层间剪切强度≥45MPa；（2）玄武岩纤维复合材料车厢板抗冲击性能不低于5mm厚NM450钢板；（3）车厢厢体用复合材料底板、壁板的重量与5mm厚NM450钢板相比减重大于25%，成本与5mm厚NM450钢板相当；注：性能检测需依据《GBT 1447-2005 纤维增强塑料拉伸性能试验方法》、《GB 1450.1-2005纤维增强塑料层间剪切强度试验方法》、《GB1449-2005 纤维增强塑料弯曲性能试验方法》、《GB/T 1451-2005 纤维增强塑料简支梁式冲击韧性试验方法》、《GB/T *****-2009 工程机械用高强度耐磨钢板》等相关标准文件为基础；拉伸强度、模量，弯曲强度、模量，抗冲击性能需提供第三方检测报告；所有测试用复合材料为相同板材。1.2技术服务内容（1）车厢整体及车厢板静态和动态条件下的载荷及受力分析； 完成车厢在满载静止状态下侧板、底板及端板的受力分析，和车厢在满载行驶状态下侧板、底板及端板的受力分析。分析车厢板与车厢框架关键链接位置的受力状态，为复合材料设计和结构设计提供依据。（2）车厢厢体用玄武岩纤维复合材料设计制备及性能检测；由玄武岩纤维织物、单向布、轴向布通过模压成型、真空灌注成型等工艺制备复合材料层合板，对层合板基本力学性能及抗冲击性能进行检测，建立车厢体用复合材料基本力学参数。设计金属薄层及玄武岩纤维混杂复合材料层合板，完成层间粘接性能、耐冲击性能测试。（3）车厢厢体用复合材料底板、壁板、支撑梁/肋结构设计及仿真分析；结合车箱体整体框架结构及厢体壁板与车厢框架的装配连接方式，完成底板、壁板及支撑梁/肋的结构设计，兼顾整体壁板加强结构装配链接结构的设计，通过仿真分析和强度校核确认结构可使用性。（4）车厢厢体用复合材料底板、壁板、支撑梁/肋制造工艺研究；基于车厢厢体复合材料部件的结构和材料设计，设计材料—结构—制造一体化成型工艺，完成加工成型用模具、嵌件、加强部件的设计和制造，研究材料工艺性能及成型工艺，制造厢体部件。（5）车用复合材料底板、壁板、支撑梁/肋性能检测；完成厢体部件外观尺寸、整体刚度的性能检测。（6）车厢整体方案设计及论证；包括复合材料车厢设计方案、仿真分析，车厢分析测试方案和车厢整体装配方案。1.3 技术服务进度要求本项目开发周期为1年，其中项目进度计划每个节点周期不超过3个月，每季度提交一份项目中期报告。 |
合同金额：3,550,000.00元，大写(人民币)：叁佰伍拾伍万元整
履约期限：2022年11月24日至2023年11月23日
履约地点：四川华蓥
采购方式：竞争性磋商
2022年11月24日
2022年11月24日
合同附件：
四川玄武岩纤维新材料研究院（创新中心）
2022年11月24日
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