省道绥棱至拉哈公路绥棱至四海店段改扩建工程施工中标候选人公示
省道绥棱至拉哈公路绥棱至四海店段改扩建工程施工中标候选人公示
省道绥棱至拉哈公路绥棱至四海店段改扩建工程施工中标候选人公示
省道绥棱至拉哈公路绥棱至四海店段改扩建工程施工的评标工作已经结束,现将中标候选人予以公示。公示时间自2022年12月27日至2022年12月29日。投标人或者其他利害关系人对评标结果有异议,认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,应当在中标候选人公示期间提出,招标人自收到异议之日起3日内作出答复,作出答复前,将暂停招标投标活动。投标人或者其他利害关系人对招标人答复不满意,或者招标人未作出答复的,可按照相关法律、法规的规定的时限向监督部门投诉。
招 标 人:绥棱县交通运输局
地址:绥棱县东城路89号
电话:0455-*******
监督部门:绥化市交通运输局
地址:绥化市北林区黄河北路318号
电话:0455-*******
招标代理机构:国信招标集团股份有限公司
地址:哈尔滨市南岗区红旗大街208号6层
电话:0451-********转8018、8020
一、评标委员会推荐的中标候选人名单
标段 | 排序 | 中标候选人 | 预期中标价 (元人民币) |
A1 | 1 | 中国建筑第八工程局有限公司 | 306,900,000.77 |
2 | 安徽昌达路桥工程集团有限公司 | 307,001,960.71 | |
3 | 中铁一局集团有限公司 | 307,053,265.51 |
二、投标文件中承诺和填报的内容
第一中标候选人:中国建筑第八工程局有限公司
投标项目名称 | 省道绥棱至拉哈公路绥棱至四海店段改扩建工程施工 | |||||||||
标段号 | A1 | 投标人名称 | 中国建筑第八工程局有限公司 | |||||||
工程质量目标 | 公路工程工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),竣(交)工验收依据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65 号)规定,标段交工验收质量评定为合格;竣工验收质量评定为优良。 | |||||||||
安全目标 | 在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,实现零死亡。 | |||||||||
工 期 | 计划工期: 24个月 计划开工日期:2022 年 12 月。 计划交工日期:2024 年 12 月。 缺陷责任期自实际交工日期起计算24 个月。具体工期以签订合同为准。 | |||||||||
(一)拟委任本项目的项目经理和项目总工人员信息 | ||||||||||
拟担任职务 | 姓 名 | 证书名称 | 证书编号 | |||||||
项目经理 | 郭勇刚 | 建造师注册证书 | ||||||||
B 类安全生产考核合格证 | 沪交安B(19)G***** | |||||||||
项目总工 | 姓 名 | 证书名称 | 证书编号 | |||||||
李兵 | B 类安全生产考核合格证 | 沪交安B(21)G***** | ||||||||
(二)投标人在投标文件中填报的项目业绩 | ||||||||||
序号 | 项目名称 | 主要工程内容、主要工程量、合同金额等信息 | 交/竣工时间 | 备注 | ||||||
1 | S102济青线青州绕城段改建工程 | 本项目起止桩号为K0+000~K24+913.5,长约24.913KM,公路等级为一级,设计时速为80km/h,沥青混凝土路面,路基结构为15cm级配碎石+2*18cm水泥稳定碎石+6cm中粒式改性沥青混凝土+4cm细粒式改性沥青混凝土。包含新建桥梁4座,新建隧道2座及全线交安工程。合同额*****万元 | 2019-06-09 | 改建 | ||||||
2 | 董家口至梁山(鲁豫界)公路宁阳至梁山(鲁豫界)段NLSG-1 | 起止桩号K0+000-K67+933.500,K89+519.5-K109+771.787,路线全长88.186km,工程总造价44.43亿元,设计时速120km/h,双向四车道,标准路基宽度27m。路基设计洪水频率为1/100;桥涵设计汽车荷载等级为公路―Ⅰ级;桥涵设计洪水频率为:特大桥1/300,大、中、小桥及涵洞1/100;地震动峰值加速度为0.05g~0.15g,地震抗震设防烈度为7度;共包含互通立交7处(磁窑枢纽互通、宁阳互通、汶上北互通、彭集互通、东平湖枢纽互通、梁山北互通、彭集互通)。路基工程:路基填方约1612万方,路基挖方约237万方。路面工程:路面结构采用上面层4cm细粒式SBS改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13),中面层6cm中粒式SBS改性沥青混凝土(AC-20C),下面层8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C),柔型基层10cm大粒径透水改性沥青混合料(LSPM-30),下封层SBS改性沥青+预拌碎石封层,上基层18cm水泥稳定碎石,下基层18cm水泥稳定碎石,底基层18cm水泥稳定碎石。其中水泥稳定碎石311.8万吨,沥青混凝土146.1万吨;桥涵工程:全线(含互通区桥梁)共设大桥22座,中桥38座,小桥9座;分离立交23座、通道179座、天桥13座、涵洞278道;其中钢筋9.2万吨,混凝土112.8万吨,桩基14万延米;项目控制性节点工程跨京九铁路转体桥,上部结构采用(75+75)mT型刚构预应力混凝土箱梁,变截面单箱四室结构,桥面宽度32.7m,转体总重达2.2万吨。梁体采用支架现浇施工,全桥共划分为4类梁段,共计7个梁段,转体系统采用稳定性先进的转体支座装置,梁体采用现浇支架浇筑完成后逆时针78.5度转体就位。东平湖枢纽互通立交为目前山东省最大的双苜蓿叶式互通。上跨济广高速、济徐高速,下穿瓦日铁路。共计14条匝道,35联现浇箱梁,5联钢箱梁。其中主线桥第五联,跨度(45+65+45)m,总重2820t;B匝道第二联,跨度(45+65+45)m,总重988吨;C匝道第四联,跨度(30+30)m,总重337吨;H匝道第二联,跨度(45+60+45)m,总重866吨。房建工程:包含服务区3处(宁阳服务区、东平南服务区、梁山北服务区),收费站5处(宁阳收费站、汶上北收费站、彭集收费站、梁山北收费站、杨营收费站)。房建工程总建筑面积为*****.7平方米,包括场区内的房建(土建、安装和装饰装修)、管线(包括供排水管道、电线、电缆等)及其预留管道、场区内集水井、集(蓄)水池、围栅栏、院墙、场院照明、配套设备(含基础或底座)、消防系统。绿化工程:中央分隔带绿化*****m,护坡道、绿化平台、碎落台、隔离栅内侧绿化******m。BIM技术:项目采用BIM技术针对项目重难点东平湖互通立交与跨京九铁路转体桥进行重点应用。进行钢箱梁深化设计及全过程BIM智能加工,节约施工成本,减少材料浪费,并进行交通导改模拟辅助进行方案评审;制作跨京九铁路转体桥施工模拟动画,针对转体系统重难点进行研讨,进行虚拟建造以保障转体施工万无一失。此外,项目还利用BIM协同管理云平台进行进度、质量、安全等协同管控,利用无人机倾斜摄影、VR/AR安全教育及交底、三维扫描等高新技术辅助施工进行。合同额******.9万元 | 2020-10-27 | 新建 | ||||||
3 | 广西靖西至龙邦高速公路No1 合同段 | 1.路线全长28.301公里;2.路基土石方635.9万立方米; 3.沥青混凝土路面536.7千平方米,水泥混凝土路面20.9千平方米;4.主线桥梁1310.5m/9座,互通式跨线桥175.1m/3座,分离式立交桥1473.3m/9座,天桥60.08m/1座;5.主线隧道4360m/5座,其中长隧道2910.5m/1座,短隧道1449.5m/4座;6.主线通道涵洞4575.11m/108道,改路通道涵洞28m/4道; 7.全线设2处互通立交,3处收费站,1处服务区,1处养护工区;8.安全护栏95.832公里,隔离栅55.004公里,标志523个,标线*****平方米。合同额******.68万元 | 2018-12-16 | 新建 | ||||||
4 | 济南至青岛高速公路改扩建工程项目主体工程施工三标段JQSG-3 | 主体施工第三标段起讫桩号为K150+480-K214+910,全长64.43km。主要包括路基、路面、桥涵、交通安全设施及预埋管线、环境保护设施、水工程及河道防护、施工期交通保畅等工程。新建服务区1处,服务区升级改造1处,新建互通区1处,互通区升级改造5处,新建收费站1处,收费站升级改造4处。中国建筑第八工程局有限公司(牵头方)主要工程量:双向八车道全长64.43km,SMA面层2623千m2,路基填方484.5万m3,挖土方160.9万m3,CFG桩******m,高压旋喷桩6337m,冲击压实1592.56km2,水稳基层6171.39千m2,乳化沥青冷再生柔性基层241.4千m2,沥青混凝土面层2623千m2,收费站及服务区混凝土路面172.47千m2,桥梁加固混凝土8819m3、粘贴钢板1682.6m2,大桥1046m/3座,中桥371m/7座,小桥224.5m/11座,分离立交1297.5/22座,通道1109.6m/88座,上跨桥1828m/14座,盖板涵38座,箱涵49座,圆管涵32座,临时交安设施64.43km,水工程及河道防护2054m。其中涉铁施工内容一处,桩号K197+693.5,与益羊铁路交叉,主线上跨,对原公铁立交拆除新建4x20米预应力简支梁转连续小箱梁。宁夏路桥工程股份有限公司(联合体方)主要工程量:波形护栏305km,热熔反光标线126.6km2,各类标志牌1497处,隔离栅147km,硅芯管******延米。合同额******.67万元 | 2019-07-23 | 改建 | ||||||
5 | 武汉城市圈环线高速公路孝感段项目XG-2标段 | 本项目为BOT+EPC模式,本单位作为投资人之一,直接承担本标段施工任务。本项目为新建双向四车道,总里程55.01公里,施工内容包含路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、6座互通立交(安陆南枢纽互通、应城南枢纽互通、辛榨互通、应城北互通、应城西互通、新河口互通),设置应城北服务区1处。其中,新建土建工程55.01km;特大桥2座:采用30m、40m预制箱梁及悬臂挂篮法施工的现浇连续梁,主跨最大单跨130米(府河特大桥(桥长1104米)、富水河特大桥(桥长1115.5米)),大桥26座、中小桥28座、涵洞通道331道;桥梁工程中预制梁总计2973片,其中16m预制空心板90片,20m预制空心板149片,25m预制箱梁826片,30m预制箱梁1148片,30m预制T梁196片,40m预制T梁564片;路基工程包含挖方80.6万立方米,填方947万立方米,路基骨架护坡*****立方米;路面工程55.01km,包含底基层166.07万平方米,基层304.58万平方米,沥青混凝土面层446.5万平方米、基层水泥稳定碎石202万吨,面层沥青混合料65万吨;边坡植物防护******平方米,三改工程175处。合同额******.47万元 | 2018-10-28 | 新建 | ||||||
第二中标候选人:安徽昌达路桥工程集团有限公司
投标项目名称 | ***" valign="top" colspan="6"> 省道绥棱至拉哈公路绥棱至四海店段改扩建工程施工 | |||||||||
标段号 | A1 | 投标人名称 | 安徽昌达路桥工程集团有限公司 | |||||||
工程质量目标 | ***" valign="top" colspan="6"> 公路工程工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),竣(交)工验收依据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65 号)规定,标段交工验收质量评定为合格;竣工验收质量评定为优良。 | |||||||||
安全目标 | ***" valign="top" colspan="6"> 在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,实现零死亡。 | |||||||||
工期 | ***" valign="top" colspan="6"> 计划工期:24个月计划开工日期:2022年12月。计划交工日期:2024年12月。缺陷责任期自实际交工日期起计算24 个月。具体工期以签订合同为准。 | |||||||||
(一)拟委任本项目的项目经理和项目总工人员信息 | ||||||||||
拟担任职务 | 姓名 | 证书名称 | 证书编号 | |||||||
项目经理 | 何昌宝 | 建造师注册证书 | ||||||||
B类安全生产考核合格证 | 皖交安B(14)G***** | |||||||||
项目总工 | 姓名 | 证书名称 | 证书编号 | |||||||
潘美洲 | B类安全生产考核合格证 | 皖交安B(20)G***** | ||||||||
(二)投标人在投标文件中填报的项目业绩 | ||||||||||
序号 | 项目名称 | 主要工程内容、主要工程量、合同金额等信息 | 交/竣工时间 | 备注 | ||||||
1 | 阜南县公桥至王堰公路工程(施工03标) | 03标段线路全长34.36km,路面宽12m;路基土方挖填******m3,石方*****m3,路基防护*****m3(浆砌片石),12%石灰稳定土底基层******㎡,水稳基层(36cm)***154㎡,沥青混凝土AC-13上面层(4cm)411060㎡,AC-20下面层(8cm)412771㎡,大桥1座/256.2m(3×20m预应力组合T梁+35m+40m+35m预应力箱型连续梁+4×20m预应力组合T梁),中小桥71.4m/3座,涵洞76道,矩形边沟46210m,边坡绿化8.29万㎡,波型梁护栏6.19km,标志标牌356块。 合同金额:17185.1836万元 | 2018-09-03 | |||||||
2 | 新合马路至环巢湖大道公路工程B标段 | 路线全长23.334236km,技术标准为一级公路,主要工程内容:路基土石方挖填129.15万立方、沟塘清淤4.283万立方,大桥124.7延米/1座(4×30m预应力混凝土箱梁)、小桥93.6延米/4座、涵洞/83道、挡土墙及防护工程26920.72立方米; 20cm厚级配碎石53.6682万平方米,36cm厚5%水泥稳定碎石52.5015万平方米, 8cm厚中粒式沥青混凝土51.8022万平方米, 6cm厚细粒式沥青混凝土51.5686万平方米;交通反光标线11402.3平方米,热熔突起振荡标线12639.7平方米,单柱标志196套、双柱标志11套,单悬臂标志18套。 合同金额:21140.0256万元 | 2017-12-27 | |||||||
3 | S233建湖段JHA-1标 | 本合同段为一级公路,全长4.976km,路基全宽26m,路面结构层为4cmSUP-13细粒式沥青混合料+8cmSUP-20中粒式沥青混合料+沥青下封层+34cm水泥稳定碎石+20cm石灰土;沿线3*13m中竖河桥一座,涵道25道。 合同金额:4465.1113万元 | 2017-12-31 | |||||||
…… | ||||||||||
第三中标候选人:中铁一局集团有限公司
投标项目名称 | 省道绥棱至拉哈公路绥棱至四海店段改扩建工程施工 | |||||||||
标段号 | A1 | 投标人名称 | 中铁一局集团有限公司 | |||||||
工程质量目标 | 公路工程工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),竣(交)工验收依据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65号)规定,标段交工验收质量评定为合格;竣工验收质量评定为优良。 | |||||||||
安全目标 | 在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,实现零死亡。 | |||||||||
工 期 | 计划工期:24个月 计划开工日期:2022年12月。 计划交工日期:2024年12月。 缺陷责任期自实际交工日期起计算24个月。具体工期以签订合同为准。 | |||||||||
(一)拟委任本项目的项目经理和项目总工人员信息 | ||||||||||
拟担任职务 | 姓名 | 证书名称 | 证书编号 | |||||||
项目经理 | 崔磊 | 建造师注册证书 | 陕1132007200805904 | |||||||
B 类安全生产考核合格证 | 陕交安B(11)G02801 | |||||||||
项目总工 | 姓名 | 证书名称 | 证书编号 | |||||||
余跃 | B 类安全生产考核合格证 | 陕交安B(18)G03258 | ||||||||
(二)投标人在投标文件中填报的项目业绩 | ||||||||||
序号 | 项目名称 | 主要工程内容、主要工程量、合同金额等信息 | 交/竣工时间 | 备注 | ||||||
1 | 明水(甘新界)至哈密公路工程MH-7标段 | 施工起讫里程:ZK99+260~ZK139+460,全长40.2km,公路等级为高速公路。主要工程数量为:路基工程:挖土石方:202150m3;填土石方:1384355m3,特殊路基处理(盐渍土):37.12km,土工布:1010726m2,路面工程:天然砂砾底基层:576026.52m2;水稳砂研基层:546243.58m2:10mm沥青表面处治下封层525985.18m2;7cm粗粒式沥青混凝土下面层513403.58m2;5cm中粒式沥青混凝土496754.77m2:4cm中粒式改性沥青混凝土(SBS)上面层988665.93m2。排水防护工程:4489.47m3,桥涵工程:大桥397.5/1米/座;小桥(包含通道):887.41/42米/座;涵洞835.6/57米/道。线路交叉通道:2处:U型转弯1处。合同金额:34814.9598万元 | 2017-07-04 | / | ||||||
2 | 新疆维吾尔自治区北京至乌鲁木齐高速公路明水(甘新界)至哈密段公路建设项目第三标段 | 公路等级:高速公路。路线全长40.200km,路基工程:挖土石方:267851m3;换土石方:1565387m3,特殊路基处理(盐渍土):38.598km,土工布:995636m2;路面工程:天然砂砾底基层:512926m2;水稳砂砾基层:510323m2:10mm沥青表面处治下封层:489562m2;7cm粗粒式沥青混凝土下面层484079m2:5cm中粒式沥青混凝土中面层505763.4m2,桥涵工程:大桥397.36/1米/座;小桥(包含通道):891.31/42米/座;涵洞788/56米/道。排水防护工程:14191m3。合同金额:26043.94万元 | 2017-07-04 | / | ||||||
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