国道318提质改造工程折多山隧道出口至新都桥段（JL（第二次）标段施工监理（含监理试验室））评标结果公示
国道318提质改造工程折多山隧道出口至新都桥段（JL（第二次）标段施工监理（含监理试验室））评标结果公示
| 项目及标段名称 | 国道318提质改造工程折多山隧道出口至新都桥段（JL（第二次）标段施工监理（含监理试验室）） | ||
| 项目业主 | 甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 | 项目业主联系电话 | 0836-******* |
| 招标人 | 甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 | 招标人联系电话 | 0836-******* |
| 招标代理机构 | 四川建兴工程造价咨询有限公司 | 招标代理机构联系电话 | 028-******** |
| 开标地点 | 成都市青羊区鼓楼南街101号丰德成达中心7楼 | 开标时间 | ******** - 09:00:00 |
| 公示期 | 2022年12月31日 至 2023年01月05日 | 投标最高限价（元） | *******.00 |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 四川省公路院工程监理有限公司 | *******.00 | *******.00 | 98.65 |
| 第二名 | 四川盛达兴工程项目管理有限公司 | *******.00 | *******.00 | 84.93 |
| 第三名 | 四川跃通公路工程监理有限公司 | *******.00 | *******.00 | 77.99 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员（四川省公路院工程监理有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 彭孟林 | 交通运输部监理工程师 | JGJ******* | 道桥 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 李蒙 | 公路检测工程师 | （公路）检师*******QJ | 道桥 | 高级工程师 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员（四川盛达兴工程项目管理有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 江声雄 | 交通部监理工程师 | JGJ******* | 道桥 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 赵仕华 | 公路试验检测工程师 | （公路）检师*******DQ | 道路与桥梁工程 | 正高级工程师 |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员（四川跃通公路工程监理有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 李本华 | 交通部监理工程师 | JGJ******* | 道路与桥梁工程 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 王智 | 公路检测工程师 | （公路）检师*******G | 公路 | 高级工程师 |
| 第一中标候选人类似业绩（四川省公路院工程监理有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 四川俄岗公路工程建设有限责任公司 | 国道317线俄尔雅塘至岗托(川藏界)段改建公路工程项目施工监理GJ3标段 | ******** | ******** | 全线有路基、桥梁、隧道、路面、机电、交安、绿化、房建等，起于K349+200，止于K425+656.751，共计76.83km。按二级公路标准建设，行车速度40～60km/h，路基跨度8.5～10m，平均海拔高度为3000m以上，最高海拔在G11合同段，海拔4200m。其中：路基挖方：109.9万方，路基填方：76.79万方，路基防护及排水：44.3万方，泥石流处治：8处，中、小桥：14座，涵洞：2727.4m/228道，特殊路基处理33处，隧道工程：德格隧道2943m，海拔高度3270米；岗拖隧道852m；交安工程：交通标志、交通标线、突起路标、波形护栏及轮廓标等；路面工程：K349+200-K425+656.751段水泥稳定层及沥青混凝土路面；机电工程：岗托隧道、徳格隧道（包括监控系统、通风系统、照明设施、消防设施、供配电设施）采购安装、调试、试运行及缺陷责任期服务；绿化工程：K349+200- K425+656.751段公路沿线绿化工程；房建工程：2个配电房、3个道班房，1个养护工区。 | ********.00 | 谢明生 |
| 中铁建四川简蒲高速公路有限公司 | 成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段监理试验室JPSY2标试验检测 | ******** | ******** | 成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段项目路线起于简阳市禾丰镇 K182+500，与成都经济区环线高速公路东段“德阳至简阳段”对接，与成安渝高速形成十字枢纽互通，止于蒲江县天华镇（K310+203）与西段“蒲江至都江堰段”高速公路对接，路线全长125.956km，建设投资约155.11亿元。项目全线采用六车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基宽度33.5m，桥涵汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级，沥青砼路面。 | *******.00 | 黄丽 |
| 重庆铁发建新高速公路有限公司 | 重庆巴南至綦江高速公路（渝黔扩能）YQJL2合同段 | ******** | 20211220 | 新建双向六车道高速公路标准，含K28+083-K80+800（路基52.717km）桩号范围内的主体工程：临建工程、路基、桥涵、隧道、环保、水保、附属工程、房建、绿化、交安的施工监理，以及路面（K4+420～K50+500）全长约46.085km，有互通及服务区6处，桥梁10.576km，隧道8.21km，以及其他构造物工程等，改性沥青混凝土路面。主要桥梁有跨越綦万高速公路和三万南铁路新线温塘村特大桥1415m（2*40mT梁+60m简支钢箱梁+3*30mT梁+4*40mT梁+（55+98+98+55）连续刚构+30mT梁+4-4*40mT梁）；跨越三万南铁路老线平山产业园特大桥1279m（3*40T梁+3*40T梁+4*40T梁+4*40T梁+4*40T梁+3*30T梁+（40+2*30）T梁+5*40T梁+4*40T梁；花土坡隧道1435m，光明特长隧道3118m。 | 35805507.00 | 骆文 |
| 四川天府机场高速公路有限公司 | 成都天府国际机场高速公路项目（正线）SY1合同段监理试验室 | 20170728 | 20201228 | 成都天府国际机场高速公路项目作为成都天府国际机场重要的交通基础设施配套工程，起于成都绕城高速公路（三圣乡百花园乡村酒店附近），止于成都经济区环线高速公路（在建），对接规划的资阳至潼南（川渝界）高速公路。项目全长约89公里，包括正线和机场南线，其中：正线，包括主线（北线）、起点连接线和天府支线，招标项目线路共设置互通10处，线路全长69.595公里。 | 15813600.00 | 林莉 |
| 中铁建四川简蒲高速公路有限公司 | 成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段土建施工监理第JPJL4标段 | 20141130 | 20171210 | 新建六车道高速公路标准，路线长约31.284km。起讫桩号：K277+442.76～K308+727；沥青砼路面；土石方数量/；桥梁长度8070m，桥型桩基础，柱式墩，预制T梁；隧道1960m；房建面积：41700m2；其他：涵洞5361m，分离式立体交叉2处，互通式立体交叉3处，枢纽互通2处，停车区1处，设3处匝道收费站。设计速度100km/h，路基宽33.5m，桥涵汽车荷载公路-I级，沥青混凝土路面。接岷江特大桥尾K278+058.5，自眉山互通起，经过东坡区太和镇、悦兴镇、多悦镇、秦家镇、盘鳌乡，穿越老鹰岩隧道，进入成都市蒲江县长秋乡，穿长秋山隧道后，进入蒲江县鹤山镇，止于天华枢纽互通K310+203，与成都经济区环线高速西段相接，路面153.6万m2，长秋山隧道1960m，双向六车道分离式隧道，永丰枢纽互通（上跨成昆铁路、成昆复线铁路、成乐高速公路），天华枢纽互通（上跨成雅高速公路），于K281+538下穿成绵乐铁路客专线，于K284+290下穿成康铁路线及沿线不良地基处理。 | 21098000.00 | 史妤 |
| 四川雅康高速公路有限责任公司 | 四川省雅安至康定高速公路工程项目路基土建工程施工监理JL7标段 | 20140619 | 20190930 | 项目起于雅安市草坝，接乐雅高速公路，设对岩枢纽互通式立交与雅安至泸沽高速公路相接后，经天全、新沟，设隧道穿越二郎山后，经泸定、瓦斯沟止于康定县城东菜园子。路线全长134km，双向四车道高速公路，设计速度80km/h，整体式路基24.5m，设计荷载公路I级，设计洪水频率：特大桥1/300，隧道建筑限界（双线分离式隧道）：净宽2×10.25m，净高5m。我公司监理路线长度33.495km，起止桩号为K100+165～K133+660，该合同段平均海拔高度2000米以上。包括C16、C17、C18、C19四个施工合同段。主要工程包括：大杠山隧道左线5310m，海拔高度为2050m，右线5230m，海拔高度为2048m；大河沟隧道左线1508m，海拔高度为2252m，右线1487m，海拔高度为2252m；喇嘛寺隧道左线4854m，右线4863m；龙进隧道左线1300m，海拔高度为2085m，右线1275m，海拔高度为2085m；日地二号隧道左线3123m，海拔高度为2210m；右线3126m，海拔高度为2210m；日地一号隧道左线1953m，海拔高度为2133m，右线1886m，海拔高度为2131m；沙湾隧道左线2567m，右线2548m；小马厂隧道左线3772m，右线3740m；小天都隧道左线3720m，海拔高度为2336m，右线3648.2m，海拔高度为2336m。皆为分离式隧道。升航特大桥左线1289.5m，右线1196.8m。 | 22308000.00 | 王亮 |
| 成都成彭高速公路有限责任公司 | 成彭高速公路扩容改造工程试验室A标段 | 20160928 | 20180728 | 成彭高速公路起于S105线成彭公路金丰高架桥（成彭高速起点以南约540米），沿原路实施扩容改造，止于成彭高速与成绵复线高速公路互通式立交匝道起点（成彭高速公路K17+900），路线全长18.44km。改造后项目全线采用双向八车道高速公路标准，设计速度120km/h，沥青砼路面。全线共扩孔延长、新建或加宽桥梁44座，其中特大桥1座（成彭高架桥，桥长1499m），大中、小桥4936.61米/43座；新建或加长涵洞及通道101道；对5处互通式立交进行改造。 | 5997095.00 | 叶荣 |
| 贵州正习高速公路投资管理有限公司 | 贵州省德江至习水高速公路正安至习水段 | 20170113 | 20210629 | 贵州省德江至习水高速公路正安至习水段施工图设计线路长130.367km，本标段监理A16、A17、A18标,建安费138.899亿元。桥隧比64%，双向四车道，设计车速80km/h，路基宽度24.5m，设计荷载公路Ⅰ级，沥青混凝土路面结构。全线主线设桥梁155座，隧道25座，收费站8座，服务区2处，停车区4处。工程内容为：25.557km路基、桥涵、隧道、45.537km沥青砼路面、交安、绿化及房建工程等。主要工程数量有：隧道共计7道，其中天城坝特长瓦斯隧道左线长4295m，右线长4280m，羊角恼长瓦斯隧道左线长1067m，右线长1123.9m。桥梁共计38座，其中大圆子大桥为预应力T梁+连续刚构桥，张家湾特大桥左线长1470m，右线长1640m。土石方开挖共计477.72万方、填筑土石方共计279.06万方。 | 19774678.00 | 胡德洪 |
| 四川俄岗公路工程建设有限责任公司 | 国道317线俄尔雅塘至岗托（川藏界）段改建公路工程项目监理试验室GS3标段 | 20130328 | ******** | 国道317线俄尔雅塘至岗托段改建公路项目路线主要控制点有：俄尔雅塘（起点）、炉霍县、甘孜县、马尼干戈镇、雀儿山隧道、德格县、止点金沙江岗托大桥（四川、西藏省界），路线全长约385公里，其中GS3标段长76.456公里。项目位于甘孜藏族自治州，全线平均海拔在3000米以上，采用山岭重丘区二级公路标准，设计速度30公里/小时（局部困难地段）、设计速度40公里/小时及60公里/小时，路基宽度7.5米（局部困难地段）、8.5米及10米，沥青混凝土路面。 | 8179060.00 | 李蒙 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩（四川省公路院工程监理有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 雅安交建集团资产经营管理有限公司 | 成雅高速金鸡关互通及服务区(雨名快速通道) | 20191002 | 20210901 | 全长5.876km，一级公路。 | 13000000.00 | / |
| 广西北部湾投资集团有限公司 | 贵港至合浦高速公路工程 | 20140801 | 20191001 | 双向四车道高速公路标准,设计时速120km/h ,路面宽度26m ,全控制式出入标准. | 17030466.00 | / |
| 四川成邛雅高速公路有限责任公司 | 天府新区至邛崃高速公路项目 | 20210902 | 20221219 | 全长42.123km，高速公路。 | 14701728.00 | / |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩（四川省公路院工程监理有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 四川俄岗公路工程建设有限责任公司 | 国道317线雀儿山隧道工程项目监理试验室QS1标段 | 20120628 | 20131228 | QS1标段起讫桩号K336+200~K344+500，全长8.3km,技术标准为二级公路，隧道进口端海拔4373m，出口端海拔4233m,平均海拔4200m 以上。隧道主洞3542m,平导 3555m,路基挖方52834m", 路基填方254357m3，防护及排水1.95万m",涵洞29.4m/2道，特殊路基7处，路面74700 m2。 | 4364300.00 | 李萼雄 |
| 四川俄岗公路工程建设有限责任公司 | 国道317线俄尔雅塘至岗托（川藏界）段改建公路工程项目监理试验室GS3标段 | 20131228 | ******** | 国道317线俄尔雅塘至岗托段改建公路项目是国道G317线在四川境内的最后一段，是西藏昌都地区8县1区及川西北广大地区与内地联系的必经之道，同时又是西藏边防实施后勤保障最短、最安全的国防通道，也是四川主要干线公路之一。路线主要控制点有:俄尔雅塘(起点)、炉霍县、甘孜县、马尼干戈镇、雀儿山隧道、德格县、止点金沙江岗托大桥(四川、西藏省界)，路线全长约385公里，其中GS3标段长76.456公里。项目位于甘孜藏族自治州，全线平均海拔在3000米以上，采用山|岭重丘区二级公路标准，设计速度30公里/小时(局部困难地段)、设计速度40公里/小时及60公里/小时，路基宽度7.5米(局部困难地段)、8.5米及10米，沥青混凝土路面。经业主招标，我院中标本项目国道317线俄尔雅塘至岗托(川藏界)段改建公路工程项目监理试验室GS3标段，主要承担本标段76.46km (K349+200~K425+656.751) 路基、桥梁(15座，共计933.4延米)、隧道(4座，共计4572延米，其中含长隧道1座，德格隧道，长2943m)、防护、排水、绿化、水保、环保、房建、交安、路面等工程的监理试验室试验检测工作。 | 8179060.00 | 李蒙 |
| 成都成彭高速公路有限责任公司 | 成彭高速公路扩容改造工程试验室A标段 | 20160928 | 20180728 | 成彭高速公路起于S105线成彭公路金丰高架桥（成彭高速起点以南约540米），沿原路实施扩容改造，止于成彭高速与成绵复线高速公路互通式立交匝道起点（成彭高速公路K17+900），路线全长18.44km。改造后项目全线采用双向八车道高速公路标准，设计速度120km/h，沥青砼路面。全线共扩孔延长、新建或加宽桥梁44座，其中特大桥1座（成彭高架桥，桥长1499m），大中、小桥4936.61米/43座；新建或加长涵洞及通道101道；对5处互通式立交进行改造。 | 5997095.00 | 叶荣 |
| 第二中标候选人类似业绩（四川盛达兴工程项目管理有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 四川乐汉高速公路有限责任公司 | 峨眉至汉源高速公路 | 20171117 | 20210630 | 本项目设计等级为双向四车道高速公路，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，桥梁与路基同宽，沥青混凝土路面，全长122.882公里，总投资206.75亿元，本次交工日期：2021年6月30日，本次交工我公司承担K27+600-K46+935（20.126km）范围内临时、路基、桥梁、隧道及K0+000-K47+545（47.545 km）范围内的临时工程、路面、交安、绿化工程施工阶段、交工验收与缺陷责任期阶段监理工作，其中特长隧道2座：（廖山隧道长3197米、双桥村2号隧道长3224米）；长隧道2座：（林家梗隧道长1532米、大为1号隧道长1032米）。 | 31552738.00 | 黄远东 |
| 四川仁沐高速公路有限责任公司 | 四川省仁寿至屏山新市公路井研至新市段(含马边支线)路基土建工程施工监理试验室SY4标段 | 20170206 | 20191228 | 本标段全长52.624km，设计速度80km/h,整体式路基宽度25. 5m，沥青砼路面，桥梁与路基同宽，特大桥设计洪水频率1/300， 其他桥涵、路基设计洪水频率1/100，桥涵设计汽车荷载等级采用公路I级，隧道净宽2X 10.25m。工程内容包含路基工程、桥梁工程。桥梁工程中包含本工程控制性工程岷江特大桥:犍为岷江特大桥需跨越岷江和马边河，其桥梁起点桩号为K96+320.293，桥梁止点(枢纽起点)为K99+102.893,桥梁全长2782.6米。该桥跨越岷江主桥采用净跨400米的中承式钢管混凝土拱桥，主桥长457.6米。 | 12942990.00 | 胡钰 |
| 四川泸渝高速公路开发有限责任公司 | G8515荣昌至泸州段高速公路 | 20170910 | 20191219 | 本项目设计为双向四车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，桥梁与路基同宽，沥青混凝土路面，全长42.37公里。交工时间为2019年12月19日。我公司承担了“G8515荣昌至泸州段（四川境）高速公路工程项目第JL2监理合同段”的监理任务，监理合同主要工程内容如下：1、路面工程：桩号K139+678-K182+021，长度42.370公里，沥青混凝土路面。 2、土建工程：JL2标段（K161+000-K182+021），包括临时工程、路基、桥涵、交叉工程的等内容，里程长度21.021公里。 | 20114400.00 | 段树文 |
| 四川成宜高速公路开发有限公司 | 成都至宜宾高速公路（自贡段） | 20180401 | 20201231 | 本项目设计为双向六车道高速公路，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米，沥青混凝土路面，全长157公里，交工时间为2020年12月31日。我公司承担了“成都至宜宾高速公路工程第JL4监理合同段”的监理任务，监理合同主要工程内容如下：1、路面工程：桩号K51+997～K106+700，长54.7公里，沥青混凝土路面。2、土建工程：JL4标段（K79+505～K106+700），包括临时工程、路基、桥涵、交叉工程、隧道、路面、房建、交安、绿化等所有工程(不含机电)的施工监理，里程长度27.195公里。3、隧道工程：大树坳隧道长2246.5米，张家湾隧道长3518米。 | 23320800.00 | 向真火 |
| 昭通市宜毕高速公路投资开发有限公司 | 宜宾至毕节高速公路威信至镇雄段施工监理项目第JL-4合同段 | 20170910 | ******** | JL-4 监理合同段监理施工总长22. 38Km，起讫桩号为K70+600~K92+980。项目按全封闭、全立交高速公路标准建设，双向四车道，设计速度80km/h,路基宽度24. 5m。分离式路基宽度2X 12. 5m， 桥梁设计荷载为公路-I级。本标段主要 工程包括:路基路面、桥梁隧道、房建、交安绿化工程，其中特大桥上座/1106m (连续钢构、主跨长170m);特长隧道1座(左洞3112.3延米、右洞3087.8延米)。 | 6100000.00 | 肖建华 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩（四川盛达兴工程项目管理有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 四川成宜高速公路开发有限公司 | 成都至宜宾高速公路（自贡段） | 20190727 | 20201031 | （K79+505-K106+700范围内长27.195km临时工程、路基、桥涵、交叉工程、隧道、路面、房建、交安、绿化施工监理以及K52+000-K79+505范围内长54.7km的路面、交安、房建、绿化的施工监理）其中大树坳隧道长2246.5米，张家湾隧道长3518米。 | 23320800.00 | / |
| 内江市公路机械化养护中心 | G321线资中县鱼溪镇杨家场村至球溪镇内江资阳界大修工程 | 20210326 | 20211026 | G321线资中县鱼溪镇杨家场村至球溪镇内江资阳界大修工程于2022年4月7日交工，该项目全长25.239公里，公路等级为二级公路，合同段建安费5869.2109万元，施工主要内容包括全线路基、沥青混凝土路面、桥梁、涵洞、交安工程等，实体工程质量满足设计及规范要求，工程质量合格. | 1218858.00 | / |
| 四川泸渝高速公路开发有限责任公司 | G8515荣昌至泸州段高速公路 | 20170910 | 20190726 | （K161+000-K182+021范围内长21.021km临时工程、路基、桥涵、交叉工程及K139+678-K182+021范围内42.37km路面、房建交安绿化工程施工监理） | 20114400.00 | / |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩（四川盛达兴工程项目管理有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 四川仁沐高速公路有限责任公司 | 四川省仁寿至屏山新市公路井研至新市段(含马边支线)路基土建工程施工监理试验室SY4标段 | 20170228 | 20191228 | 本工程采用《公路工程技术标准》(JTG B01 -2014)的双向四车道高速公路标准，设计速度80Km/h,整体式路基宽度25. 5m, 沥青砼路面，桥梁与路基同宽，特大桥设计洪水频率1/300，其它桥涵、路基设计洪水频率1/100，桥涵设计汽车荷载等级采用公路- I级，隧道净宽2X 10.25m"本监理试验室标段全长52. 624km,工程内容包含路基、桥梁等土建工程。桥梁工程中包含本工程控制性工程岷江特大桥、犍为枢纽特大桥，其中犍为岷江特大桥:起点桩号为K96+320. 293,止点(枢纽起点)为K99+102. 893,桥梁全长2782. 6米。该桥跨越岷江主桥采I用净跨400米的中承式钢管混凝土拱桥，主桥长457.6米。 | 12942990.00 | 胡钰 |
| 第三中标候选人类似业绩（四川跃通公路工程监理有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 四川成宜高速公路开发有限公司 | 成都至宜宾高速公路工程 | 20180410 | 20201231 | 该项目为高速公路，JL2监理合同段起止桩号为K27+000- K51+998. 031， 管辖段全长24.998公里， 所管辖段建安工程费为18.150423亿元， 监理服务费1558万元， 主要工作内容桩号范围内临时工程、路基、桥涵、交叉工程、路面、房建、交安、绿化等所有工程的施工监理工作。其中主要工程量为: .路基里程24. 998公里，沥青砼路面里程24.998公里，涵洞95座，大桥30座，总长8870. 72米;中桥4座，总长276米，绿化工程24.998公里，交安工程24.998公里，房建工程4162.72平方米。 | 15580000.00 | 李本华 |
| 峨边彝族自治县交通投资有限公司 | 峨边彝族自治县交通基础设施综合建设工程(第二批)监理(含监理试验室) | 20180412 | 20211103 | 本合同段主要工程量:全长36.07km。 路线技术标准采用40km/h、路基宽度8.5m的二级公路技术标准。完成的主要工程量为:路基挖方84.96万m’， 路基填方26.88万m防护排水圬工163.91万m"，沥青混凝土路面27.4万m",平面交叉4处，大、中桥628/4 (m/座)，其中板桥沟大桥全长212m,等分大桥全长212m，小河子大桥全长132m,老鸦村中桥全长72m，均采用单跨20m的预应力混凝土小箱梁，涵洞111道，交安工程36.07km。绿化:撒播草籽25937m*. | 8730074.00 | 王智 |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩（四川跃通公路工程监理有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 四川成宜高速公路开发有限公司 | 成都至宜宾高速公路(眉山段) JL2标段 | 20180410 | 20201231 | 此合同段为新建高速公路工程，监理单位为四川跃通公路工程监理有限公司，工作内容为K27+000-K51+998.031桩号范围内临时工程、路基、桥源、交叉工程、路面、房建、交安、绿化等所有工程的施丁监理工作。此合同段验收合格， | 15580000.00 | / |
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩（四川跃通公路工程监理有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 峨边彝族自治县交通投资有限公司 | 峨边彝族自治县交通基础设施综合建设工程(第二批)监理(含监理试验室) | 20180412 | 20211103 | 本合同段主要工程量:全长36.07km。 路线技术标准采用40km/h、路基宽度8.5m的二级公路技术标准。完成的主要工程量为:路基挖方84.96万m’， 路基填方26.88万m防护排水圬工163.91万m"，沥青混凝土路面27.4万m",平面交叉4处，大、中桥628/4 (m/座)，其中板桥沟大桥全长212m,等分大桥全长212m，小河子大桥全长132m,老鸦村中桥全长72m，均采用单跨20m的预应力混凝土小箱梁，涵洞111道，交安工程36.07km。绿化:撒播草籽25937m*. | 8730074.00 | 王智 |
| 其他投标人（除中标候选人之外）的评审情况 | |||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评估得分或备注 |
|---|---|---|---|
| 无 | 无 | 无 | 无 |
| 其它需公示的内容 | 评标基准价：3039153元。 第一名：四川省公路院工程监理有限公司/四川省公路规划勘察设计研究院有限公司； 第二名四川盛达兴工程项目管理有限公司/ 四川督信工程试验检测有限责任公司；第三名：四川跃通公路工程监理有限公司/中成建充集团有限公司 | ||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门：四川省发展和改革委员会 | 联系电话：028-86705500 | |
| 行业主管部门：甘孜州交通运输局 | 联系电话：0836-2811393 | ||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | ||
| 招标人主要负责人签字、盖单位章： | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： |
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为20150901； 2015年9月，填写为201509； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为20150915－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
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