2023年崇启大桥运营期主桥结构抗风性能咨询服务(重新)预中标结果
2023年崇启大桥运营期主桥结构抗风性能咨询服务(重新)预中标结果
| 项目名称 | 高管中心2023年崇启大桥运营期主桥结构抗风性能咨询服务项目(重新采购) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 项目编号 | GGZX2023-FW-001 | ||||||||
| 采购方式 | 竞争性谈判 | 资金来源 | |||||||
| 公示开始时间 | 2023-02-10 10:25 | 公示结束时间 | 2023-02-13 10:25 | ||||||
| 项目概况及采购范围 | 1. 采购项目概况： 1.1崇启大桥是连接上海市与江苏省的过江通道，位于长江入海口处，是国家高速G40的重要组成部分之一。崇启大桥长6.84km，宽33.2米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100km/h；主桥采用主跨185米的大跨度变截面连续钢箱梁，为当时国内同类桥型跨径之最。崇启大桥于2011年12月24日通车，目前已运营接近11年。 1.2崇启大桥处于江海交汇区，桥址处风大浪急且台风期长，作为国内首座特大跨度连续钢箱梁公路桥，因桥梁跨度大，固有频率较低，在风荷载作用下容易产生涡激共振现象，为此崇启大桥还在国内公路桥中首次采用调谐质量阻尼器（TMD）技术来减小主桥钢箱梁涡激振动。在长期恒活载的作用下，崇启大桥主桥技术状况逐步退化，有必要对桥梁整体抗风性能、桥梁抗风动力性能演变规律及TMD阻尼器工作状态等一系列问题开展相应的研究和评估，判断桥梁抗风性能及TMD的性能是否仍然满足设计需求。为崇启大桥养护管理及科学决策提供依据，保障桥梁结构的安全、耐久、适用。 2.成交供应商数量及成交份额：一家 3. 采购范围及相关要求 3.1 采购范围：本项目拟针对崇启大桥的历史风致振动数据进行统计分析，开展TMD工作性能参数的识别方法研究和软件开发，建立针对TMD长期工作性能的评价方法，并给出相应的TMD性能监测要求、养护手册，基于结构监测数据开展崇启大桥结构状态演变及抗风性能评价方法研究，最后针对大桥开展涡激共振预案与对策研究。具体工作内容与要求详见“第五章服务要求”。 3.2 最高限价：人民币 70 万元 3.3 服务期限：自合同签定之日起120日历天 3.4 服务地点：崇启大桥 3.5质量要求或服务标准：合格 3.6 标段划分：本项目共划分为1个标段，即GGZX2023-FW-001-01标段 | ||||||||
| 采购人 | 江苏省高速公路经营管理中心 | ||||||||
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| 联系人 | 林峰 | 联系人电话 | 025-******** | ||||||
| 采购代理 | 江苏茂森工程咨询监理有限公司 | ||||||||
| 联系人 | 丁思宇、顾碧辉 | 联系人电话 | 025-********-202、211、178*****080 | ||||||
排序 | 候选人姓名 | 报价/费率 | 项目负责人 | 候选人业绩 | 项目负责人业绩 |
|---|
1 | 同济大学 | ****** | 陈艾荣 | 张皋过江通道超大跨径悬索桥抗风平行试验 龙潭过江通道工程《主桥结构抗风性能专题研究》 104国道浦泗立交至南京二桥段（浦仪公路西段）跨江大桥主桥结构抗风性能研究 正交异性钢桥面板裂纹扩展历程预测方法及加固补强技术 跨径2300米级钢箱梁悬索桥结构安全核心技术研究 京杭运河泗阳桃源大桥抗风性能研究 | 张皋过江通道超大跨径悬索桥抗风平行试验 104国道浦泗立交至南京二桥段（浦仪公路西段）跨江大桥主桥结构抗风性能研究 正交异性钢桥面板裂纹扩展历程预测方法及加固补强技术 龙潭过江通道工程《主桥结构抗风性能专题研究》 大跨悬索桥钢箱梁疲劳易损性、维护理论及关键技术研究 跨径2300米级钢箱梁悬索桥结构安全核心技术研究 |
2 | 中交公路规划设计院有限公司 | ****** | 董萌 | 军山大桥超高性能混凝土组合桥面试验研究及施工图设计 杭州湾跨海大桥钢箱梁疲劳裂纹处置与维修技术研究 | 军山大桥超高性能混凝土组合桥面试验研究及施工图设计 |
| 同济大学 | 83.33 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中交公路规划设计院有限公司 | 69.57 | ||||||||
| 中交公路规划设计院有限公司 | 79.27 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 同济大学 | 93.23 | ||||||||
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