新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段（新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段土地勘测定界、临时用地复垦方案编制、建设用地报件、先行用地组卷技术服务项目）评标结果公示
新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段（新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段土地勘测定界、临时用地复垦方案编制、建设用地报件、先行用地组卷技术服务项目）评标结果公示
| 项目及标段名称 | 新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段（新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段土地勘测定界、临时用地复垦方案编制、建设用地报件、先行用地组卷技术服务项目） | ||
| 项目业主 | 绵遂内铁路有限责任公司 | 项目业主联系电话 | 0816-******* |
| 招标人 | 绵遂内铁路有限责任公司 | 招标人联系电话 | 0816-******* |
| 招标代理机构 | 鑫标点工程管理有限公司 | 招标代理机构联系电话 | 0*8-******** |
| 开标地点 | 四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心（成都市青羊区鼓楼南街101号丰德成达中心7层）本项目开标室 | 开标时间 | ******** - 09:00:00 |
| 公示期 | *0*3年03月**日 至 *0*3年03月*4日 | 投标最高限价（元） | *******.00 |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 四川省国土科学技术研究院（四川省卫星应用技术中心） | *******.00 | *******.00 | 95.*1 |
| 第二名 | 重庆金地勘测规划设计有限公司 | *******.00 | *******.00 | 93.67 |
| 第三名 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员（四川省国土科学技术研究院（四川省卫星应用技术中心）） | |||||
| *">职务 | *">姓名 | *">执业或职业资格 | *">职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 陈于林 | 注册测绘师 | *********（00） | 测绘专业 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 吴永胜 | 职称证 | ******** | 工程测量 | 测绘高级工程师 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员（重庆金地勘测规划设计有限公司） | |||||
| *">职务 | *">姓名 | *">执业或职业资格 | *">职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 殷建良 | 注册测绘师 | *********（00） | 工程测量 | 正高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 王黎雨 | 注册测绘师 | *********（00） | 测绘 | 高级工程师 |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员（无） | |||||
| *">职务 | *">姓名 | *">执业或职业资格 | *">职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 项目技术负责人 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第一中标候选人类似业绩（四川省国土科学技术研究院（四川省卫星应用技术中心）） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 四川成南高速公路有限责任公司 | 南充至成都高速公路扩容工程成都入城复线段项目土地勘测定界、组件报批等技术服务 | ******** | ******** | 南充至成都高速公路扩容工程成都入城复线段起于金堂县成都第二绕城高速成德南枢纽互通，经青白江区清泉镇、福洪镇，新都区木兰镇、石板滩镇，止于成华区龙潭街道，顺接龙港路，路线全长*4.5*9公里 | ******.00 | 陈于林 |
| 中铁(宜宾)宜彝高速公路有限公司 | 宜宾至彝良高速公路(四川境段)建设用地报征组件等技术服务 | ******** | ******** | 宜宾至彝良高速公路，由宜宾绕城南段、宜宾至彝良主线段组成，路线全长1*9.1公里，路基宽*4.5米，设计速度80公里/小时，总投资165.*亿元。 | *******.00 | 陈于林 |
| 成渝铁路客运专线有限责任公司 | 新建沪渝蓉高铁重庆至成都段四川省境内CYZXKJ-1标段(永久用地部分)土地勘测定界征地报批技术服务合同协议书 | ******** | ******** | 新建沪渝蓉高铁重庆至成都段线路起自重庆市江北区，终至四川省成都市金牛区，沿线途经重庆市江北区、两江新区、沙坪坝区、北碚区、大足区、铜梁区、璧山区；四川省成都市金牛区、成华区、新都区、龙泉驿区、简阳市和资阳市乐至县、安岳县；正线长度*9*.03*km，其中重庆段100.749 km、四川段191.*83km，新建车站7座。该项目全线总投资约为714.5438亿元。 | *******.00 | 陈于林 |
| 成兰铁路有限责任公司 | 新建西宁至成都铁路（四川省境内）用地组件报审技术服务 | ******** | ******** | 西成铁路，是连接青海省西宁市与四川省成都市的快速铁路干线，以客为主、兼顾沿线轻快货物交流。西成高速铁路起于西宁市，途经青海省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族羌族自治州、绵阳市、德阳市、，接轨西成高速铁路青白江东站，之后与西成高速铁路共线，止于成都市，正线全长836.5公里；是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网快速通道项目之一，是西北至西南区际间的客运主通道。 | 6380409.00 | 陈于林 |
| 成兰铁路有限责任公司 | 新建成都至达州至万州高速铁路建设用地组卷报审服务 | *0*10416 | ******** | 成达万高速铁路，是连接四川省成都市、南充市、达州市和重庆市万州区的高速铁路，是全国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的重要组成部分、四川东向出川的重要快速便捷大通道，正线全长477公里，设计时速350公里。 | 17391580.00 | 陈于林 |
| 四川西香高速建设开发有限公司 | G7611西昌至香格里拉（四川境）高速公路建设用地组卷要件技术服务 | *0**06*3 | ******** | 项目主线起于西昌市小庙乡，接在建的G7611昭通至西昌高速公路,项目全长*33公里，采用双向四车道高速公路标准建设。设计速度80公里/小时，桥隧比73.9%，总投资587.4亿元，工期5年。计划*0*7年建成通车。 | 4730000.00 | 陈于林 |
| 川南城际铁路有限责任公司 | 川南城际铁路自宜线自贡段土地利用总体规划调整暨永久基本农田调整补划方案编制 | *0*00101 | ******** | 南城际铁路自宜段正线长度64.548公里，其中：自贡市境内30.53公里，宜宾市境内34.018公里，全段新建双线桥梁74座34.4*3公里，新建单线桥梁9座9.643公里（含左右线总长度），新建双线隧道7座5.*18公里，桥隧总长4*.555公里，共设车站*座。该项目与拟建的渝昆铁路接轨，是四川省内首条350公里/小时的高速铁路。 | *50000.00 | 陈于林 |
| 中国铁路成都局集团有限公司成都建设指挥部 | 达成线成都北至城厢段增建二线工程土地勘测定界、征地组卷报征、征地稳定风险评估及土地办证等技术服务 | *0*01**1 | ******** | 达成铁路城厢至成都北段位于成都市青白江及新都区境内（本次土建工程均在青白江境内，新都区境内主要为信号改造） | 940000.00 | 陈于林 |
| 广元市交通运输局 | 京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目士地勘测定界及建设用地组卷报批等技术服务 | *0*10818 | ******** | 京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目起于广元市周家河，接已建的G75兰州至海口高速公路广元至南充段，经广元市昭化区红岩镇、广元港、剑阁县高观乡、普安镇、柳沟镇、武连镇、绵阳市梓潼县演武乡、许州镇、游仙区徐家镇，止于魏城镇东南侧，接在建的G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容项目；路线全长约1*3.5km；桥隧比约61.68%；全线设周家河（枢纽）、红岩、剑门关、普安、柳沟、武连、演武、许州、两弹城、卧龙、魏城、魏城（枢纽）共1*处互通式立交，同步建设10条互通立交连接线。 | 39*7000.00 | 陈于林 |
| 四川久马高速公路有限责任公司 | G0615线久治（川青界）至马尔康段高速公路项目土地勘测定界等技术服务 | *0191*30 | ******** | G0615线久治（川青界）至马尔康段高速公路位于阿坝州阿坝县、红原县、 马尔康市境内。路线起于青海省久治县（川青界），与青海省花石峡至久治（省界）段高速公路相接，路线向南经阿坝县、红原县、马尔康市，在梭磨河与王家寨沟交汇处设置枢纽互通与汶川至马尔康高速相接，总体走向为由北向南。 | 6750300.00 | 陈于林 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩（四川省国土科学技术研究院（四川省卫星应用技术中心）） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 四川省亭子口灌区建设开发有限公司 | 亭子口灌区一期工程建设用地组件报审及专题服务 | *0*109*3 | *0*30131 | 完成亭子口灌区一期工程建设用地组件报审及专题服务工作 | 8580080.00 | 无 |
| 中国水电顾问集团成都勘测设计研究院 | 甘孜州巴塘县松多水电站建设征地勘测定界、临时用地复垦、永久用地预审与报件合同 | *01*0301 | *0180830 | 甘孜州巴塘县松多水电站建设征地勘测定界、临时用地复垦、永久用地预审与报件工作 | 510000.00 | 无 |
| 汉巴南城际铁路有限责任公 | 新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段土地勘测定界、临时用地复垦方案编制、建设用地报件技术服务 | *0191*01 | ******** | 新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段位于四川省东北部，线路自兰渝线南充北站引出，接入巴中东站至本线设计终点。正线全长约147km. | *8*5000.00 | 无 |
| 广元市交通运输局 | 京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目土地勘测定界及建设用地组卷报批等技术服务 | *0*10818 | ******** | 京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目起于广元市周家河，接已建的G75兰州至海口高速公路广元至南充段，经广元市昭化区红岩镇、广元港、剑阁县高观乡、普安镇、柳沟镇、武连镇、绵阳市梓潼县演武乡、许州镇、游仙区徐家镇，止于魏城镇东南侧，接在建的G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容项目；路线全长约1*3.5km；桥隧比约61.68%；全线设周家河（枢纽）、红岩、剑门关、普安、柳沟、武连、演武、许州、两弹城、卧龙、魏城、魏城（枢纽）共1*处互通式立交，同步建设10条互通立交连接线。 | 39*7000.00 | 无 |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩（四川省国土科学技术研究院（四川省卫星应用技术中心）） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人类似业绩（重庆金地勘测规划设计有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中交一公局重庆万州高速公路有限公司 | 恩施至广元国家高速公路重庆高峰至新田段工程建设项目测绘服务 | *0180615 | ******** | 恩施至广元国家高速公路重庆高峰至新田段是国家高速公路 G501*恩广高速中的一段，是G4*沪蓉高速与G69银百高速的连接线，是万州区“一环八射”高速公路网“一环”中的重要组成部分，项目起点鹿山枢纽互通接沪蓉高速万梁段，沿万州经开区高峰组团西侧南行，横跨长江，经新田港东侧，终点接银百高速忠万段新田互通。 | 944946.00 | 殷建良 |
| 渝涪铁路有限责任公司 | 渝怀铁路涪陵至梅江段增建第二线工程设计变更用地土地利用总体规划调整、占用永久基本农田踏勘论证与补划方案编制及用地报批工作 | *0*103*0 | ******** | 对既有渝怀铁路涪陵至梅江段实施增建二线工程，线路起自涪陵，经武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山，终至梅江，全长339公里。 | 8197*0.00 | 无 |
| 重庆奉建高速公路有限公司 | 安康至来凤国家高速公路重庆奉节至巫山（渝鄂界）段工程建设用地勘测定界、土地利用总体规划调整、占用基本农田踏勘论证与补划方案工作 | *0*003*6 | ******** | 后，经江巴石、永乐、大溪、五家田、庙宇，止于巫山县红椿乡（渝鄂界）。重庆境内段全长约47公里。 | 8366**.75 | 无 |
| 重庆奉建高速公路有限公司 | 奉建高速公路第一期补征地项目土地利用总体规划调整、占用永久基本农田踏勘论证和补划方案编制技术服务 | *0*10901 | *0*11*01 | 重庆境内路线全长约 48.75*公里，桥隧总长约 43 公里，桥隧比88.*%，建设工期预计6年。 | 160000.00 | 无 |
| 京昆高速铁路西昆有限公司 | 新建铁路西安至重庆高速铁路安康至重庆段重庆境内建设用地组件报批技术服务 | *0**1*05 | ******** | 西渝高铁康渝段位于陕西、四川、重庆境内，正线建设长度约59*.1公里，其中重庆市境内经云阳（隧道穿越不占用地面土地）、城口、开州、万州、合川、北碚、沙坪坝等7个区县，线路长约**5.3公里（含樊哙至万州段），投资总额约 436.6*亿元。重庆境内永久征地（暂以初步设计上报量计算下同）总量为5445亩，改移用地1086亩。 | 7850000.00 | 殷建良 |
| 渝黔铁路有限责任公司 | 新建成都至达州至万州铁路重庆段土地确权勘测定界 | *019111* | ******** | 新建成都至达州至万州铁路位于四川省和重庆市境内,线路利用成自铁路天府机场站引出,经资阳、遂宁、南充、达州、以及重庆市开州区和万州区,接入既有万州北站。新建正线长度436.45km(四川省39*.991km,重庆市43,459km)。重庆市境内正线桥梁19座19.16km,随道长18座131.14km,桥隧比重9*.65%。重庆段须新征建设用地约*000亩左右。 | *85000.00 | 无 |
| 中铁八局集团第二工程有限公司 | 新建重庆铁路枢纽东环线建设项目（渝北段）地籍调查、土地登记办证 | *0*110*5 | ******** | 重庆铁路枢纽东环线 起于江津区，经珞璜、南彭、茶园、东港、龙盛、统景、木耳、水土，终点接轨于襄渝铁路磨心坡站，正线全长155.5公里。其中，8座车站为新建，同步建设机场支线和黄茅坪支线。 | 7*9*56.80 | 无 |
| 中铁二院重庆勘测设计研究院有限责任公司 | 成渝铁路重庆站至江津站段改造工程项目用地勘测定界 | *0*10318 | ******** | 项目位于重庆市，项目概况与建设规模：本线起于渝中区重庆站，向西南经九龙坡区、大渡口区，止于江津区江津站。改建方案在总体保留既有线的基础上，增建二线的扩能改造，形成双线运输，最大化保留历史现状，减少工程投资。改造前既有线长65.08km，改造后线路长61.09km。 | 970000.00 | 无 |
| 重庆长合高速公路有限公司 | 合长高速公路工程变更用地项目土地利用总体规划调整、占用永久基本农田踏勘论证和报件咨询技术服务 | *0*10101 | ******** | 合长高速公路是中国重庆市境内高速公路，全长76公里、总投资约11*亿元，起于重庆三环高速合川沙溪枢纽互通，止于渝长高速公路箭沱湾立交，采用双向四车道标准建设，设计时速80公里。 | 391000.00 | 无 |
| 渝黔铁路有限责任公司 | 新建重庆至万州高速铁路土地确权勘测定界 | *0190711 | ******** | 新建重庆至万州高速铁路全线位于重庆市境内，设计速度350km/h，铁路等级为高速铁路，正线数目双线。线路自重庆枢纽重庆东站引出，沿长江向东经南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区，正线长约*5*.4km。 | 95*000.00 | 无 |
| 中铁一局集团有限公司广州分公司 | 新建铁路黔江至张家界至常德线建设用地（黔江段）正线地籍调查土地登记办证协议书 | *01908*8 | ******** | 新建黔江至张家界至常德铁路位于湘西北、鄂西南和渝东南交界地带。线路自渝怀铁路黔江站引出东行，沿途经重庆市黔江区，湖北恩施州咸丰县、来凤县、湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、永定区，正线长度336.*57km，其中湖南省境内正线建筑长度*60.004km，湖北省境内55.44km，重庆市境内*0.813km（左线）。 | *13000.00 | 无 |
| 京昆高速铁路西昆有限公司 | 新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段重庆市境内先行用地组件报审服务XYKYXX-3标段协议书 | *0*11105 | ******** | 西渝高铁康渝段位于陕西、四川、重庆境内，正线建设长度约59*.1公里，其中重庆市境内经云阳（隧道穿越不占用地面土地）、城口、开州、万州、合川、北碚、沙坪坝等7个区县，线路长约**5.3公里（含樊哙至万州段），投资总额约 436.6*亿元。重庆境内永久征地（暂以初步设计上报量计算下同）总量为5445亩，改移用地1086亩。 | 90*713.00 | 无 |
| 渝黔铁路有限责任公司 | 新建重庆至黔江铁路土地确权勘测定界 | *0*010*1 | ******** | 新建重庆至黔江铁路全线位于重庆市境内，线路起自重庆站，经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水，终至黔江站，正线全长*65公里，桥隧占线路比重9*%，设站8座，其中新建6座。同步建设重庆东动车所动车出入段线、重庆枢纽东环联络线。 | 975000.00 | 无 |
| 重庆北新钱双建设发展有限公司 | 双钱高速公路用地勘测定界技术服务 | *0*01*17 | ******** | 双钱高速公路由北新路桥集团承建，起于G85银昆高速双槐服务区，经双槐镇、涞滩镇、龙市镇、钱塘镇，止于三元村与G75兰海高速相接处，全长约*9公里，设计速度采用100公里/小时，按双向四车道设计。项目建成后，对促进沿线产业融合发展具有重要意义。 | 1611470.00 | 殷建良 |
| 渝万铁路有限责任公司 | 新建郑州至万州铁路（重庆段）工程现状地形图测量及土地确权勘测定界工作补充协议 | *0*10101 | ******** | 新建郑州至万州铁路项目（以下简称“郑万铁路”）为国家重点工程，郑万铁路位于豫、鄂、渝三省市境内，线路自郑州东站引出，经湖北省进入重庆市境内，经巫山、奉节、云阳至万州接上渝万客专，经重庆枢纽接入位于沙坪坝区的既有重庆西站、梨树湾客机整备所和位于九龙坡区、大渡口区重庆西动车所。郑万铁路重庆段正线全长183.865km，设计速度 350km/h，为客运专线铁路。郑万铁路引入重庆枢纽引起重庆西动车运用所及机务车辆调整工程涉及沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区建设用地共约55.0774公顷。 | 106740.00 | 无 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩（重庆金地勘测规划设计有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 京昆高速铁路西昆有限公司 | 新建铁路西安至重庆高速铁路安康至重庆段重庆境内建设用地组件报批技术服务 | *0**1*05 | ******** | 西渝高铁康渝段位于陕西、四川、重庆境内，正线建设长度约59*.1公里，其中重庆市境内经云阳（隧道穿越不占用地面土地）、城口、开州、万州、合川、北碚、沙坪坝等7个区县，线路长约**5.3公里（含樊哙至万州段），投资总额约 436.6*亿元。重庆境内永久征地（暂以初步设计上报量计算下同）总量为5445亩，改移用地1086亩。 | 7850000.00 | 无 |
| 中交一公局重庆万州高速公路有限公司 | 恩施至广元国家高速公路重庆高峰至新田段工程建设项目测绘服务 | *0180615 | ******** | 恩施至广元国家高速公路重庆高峰至新田段是国家高速公路 G501*恩广高速中的一段，是G4*沪蓉高速与G69银百高速的连接线，是万州区“一环八射”高速公路网“一环”中的重要组成部分，项目起点鹿山枢纽互通接沪蓉高速万梁段，沿万州经开区高峰组团西侧南行，横跨长江，经新田港东侧，终点接银百高速忠万段新田互通。 | 944946.00 | 无 |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩（重庆金地勘测规划设计有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人类似业绩（无） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩（无） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩（无） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 其他投标人（除中标候选人之外）的评审情况 | |||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评估得分或备注 |
|---|---|---|---|
| 柒零叁信息科技有限公司 | 3096000.00元(1、招标文件37页投标人须知附表*机构设置及人员要求中其他服务人员：本科及以上学历，具有 5 年及以上类似工程项目工作经历， 满足专业岗位要求，并且与投标人具有有效的劳动和社保关 系（提供最近连续 6 个月的社保缴费证明）；*、招标文件*3页投标人须知3.5.4 “主要人员简历表”中项目负责人应附身份证、学历证、职称证（或执业资格 证书）和社保缴费证明复印件，管理的项目业绩须附合同协议书或合同关键页或中标通知 书；其他主要人员应附身份证、学历证、职称证（或有关证书）复印件。) | 0.00元(投标文件*77页-*84页配备人员未按要求提供学历证，不满足资格评审要求，资格评审不通过) | 0.00 |
| 其它需公示的内容 | 第一中标候选人：联合体牵头单位：四川省国土科学技术研究院（四川省卫星应用技术中心），联合体成员单位：四川蜀地勘测规划服务有限公司。其他投标单位：联合体牵头单位：柒零叁信息科技有限公司，联合体成员单位：昆明麦普空间科技有限公司。因系统原因，类似业绩必须填写开工日期、竣工（交工）日期、合同价格。投标文件中提供的类似项目业绩无法体现开工日期、竣工（交工）日期、合同价格的，开工日期以合同签订时间或人员简历表上时间填写，竣工（交工）日期以合同上的时间或按“至今”填写。 | ||
| *">监督部门名称及监督电话 | *">项目审批部门：四川省发展和改革委员会 | 联系电话：0*8-86705001 | |
| *">行业主管部门：四川省发展和改革委员会 | 联系电话：0*8-86705001 | ||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 *.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | ||
| 招标人主要负责人签字、盖单位章： | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： |
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
*.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：*015年9月1日，填写为*0150901； *015年9月，填写为*01509； 再如*015年，填写为*015，*015/9/15 9:00:00填写为*0150915－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
|
招标
|
鑫标点工程管理有限公司 关注我们可获得更多采购需求 |
关注 |
最近搜索
无
热门搜索
无
