S218线喜德县洛哈镇至西昌丁字坡段改建工程（二期工程）SG标段标段中标候选人公示
S218线喜德县洛哈镇至西昌丁字坡段改建工程（二期工程）SG标段标段中标候选人公示
| 项目及标段名称 | S218线喜德县洛哈镇至西昌丁字坡段改建工程（二期工程） SG标段 | ||
| 项目业主 | 凉山州国有交通投资发展集团有限责任公司 | 项目业主联系电话 | 135*****300 |
| 招标人 | 凉山州国有交通投资发展集团有限责任公司 | 招标人联系电话 | 135*****300 |
| 招标代理机构 | 大洲设计咨询集团有限公司 | 招标代理机构联系电话 | 153*****888 |
| 开标地点 | 四川省公共资源交易中心 | 开标时间 | 2023-05-22 09:00:00 |
| 公示期 | 2023-05-25 至 2023-05-29 | 投标最高限价（元） | *********.79 |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 四川省交通建设集团有限责任公司 | ********* | *********.46 | 99.7 |
| 第二名 | 广东冠粤路桥有限公司 | *********.49 | *********.95 | 99.66 |
| 第三名 | 成都华川公路建设集团有限公司 | ********* | *********.46 | 99.53 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 巨友昌 | 一级建造师证书 | 川151*****009***** | 道路与桥梁 | 高级 |
| 项目技术负责人 | 周祥 | 职称证书 | ******** | 道桥 | 高级 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 刘志华 | 一级建造师证书 | 粤144*****012***** | 道桥 | 副高 |
| 项目技术负责人 | 赖俊辉 | 职称证书 | 090*****44286 | 道桥 | 高级 |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 李婷 | 一级建造师证书 | 川151*****015***** | 道路与桥梁 | 高级 |
| 项目技术负责人 | 杨志杰 | 职称证书 | ***** | 公路工程 | 高级 |
| 第一中标候选人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| \ | \ | ||||||
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |
| 四川成乐高速公路有限责任公司 | G0512线成都至乐山高速公路扩容建设项目主体工程设计施工总承包E2标段 | 2018-11-30 | 2021-12-15 | G0512线成都至乐山高速公路扩容建设项目主体工程设计施工总承包第E2标段为联合体中标项目，四川省交通建设集团股份有限公司（原四川交投建设工程股份有限公司）为联合体牵头人，全面负责项目工程实施，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司作为联合体成员具体负责项目勘察设计，项目为高速公路主线改扩建工程。 项目合同标段起讫桩号为K71+000～K124+495，全长53.495KM，路基宽度41m，为运营双向四车道扩容为八车道，其主要工程内容为路基、路面、桥梁、涵洞、交安、绿化环保及附属等工程施工。路面类型：沥青混凝土路面。 （一）路基工程：路基土石方挖方825.453万m3、填方772.977万m3、软基换填184.09万m3、轻质泡沫土12.94万m3、液压夯补强8.38万m2、土工格栅、土工格室加固路基（抗拉强度≥5OKN）52.82万m2、抗滑桩等。 （二）路面工程：路面级配碎石垫层*******m2、水泥稳定碎石底基层*****29m2、水泥稳定碎石基层2416070m2、SBS改性沥青同步碎石封层3226713m2、ATB-25下面层744974m2、厚60mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层1312719m2、厚80mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层1830938m2、厚40mmSBS改性沥青玛蹄脂SMA-13上面层（双向八车道整体铺筑）3101509m2。 （三）桥梁工程：主线大中桥梁49座、小桥42座，互通式立交12座（其中枢纽式互通2座）、分离式跨线桥26座、涵洞329道。 （四）交安工程：刺钢丝隔离网111690m、隔离栅59057m、轮廓标23978套、波形梁护栏99400m、中央分隔带预制装配式混凝土护栏安装49.7km、中央分隔带活动护栏25处、双组份热熔路面标线11673m2。 | 3282688666 | 巨友昌 | |
| 四川成乐高速公路有限责任公司 | 成都至乐山高速公路扩容建设青龙场至眉山试验段设计施工总承包 | 2017-09-01 | 2019-11-27 | 本项目为联合体中标项目，四川省交通建设集团股份有限公司（四川交投建设工程股份有限公司）为联合体牵头人，全面负责项目工程实施，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司作为联合体成员具体负责项目勘察设计。项目合同标段起讫桩号为K43+000～K71+000，全长28KM，路基宽度41m，为运营双向四车道扩容为八车道，其主要工程内容为路基、路面、桥梁、涵洞、交安、绿化环保及附属等工程施工。设计速度：100km/h。设计荷载：公路-Ⅰ级。路面类型：沥青混凝土路面。（一）路基工程：路基土石方挖方66.722万立方米、填方184.337万立方米、软基换填41.07万立方米、轻质泡沫土（新工艺，减少深层软基开挖数量，施工速度快）2.7621万立方米、液压夯补强（新工艺，能在较大深度范围内达到均衡的密实度，减小后期沉降）8.48万平方米、CFG桩10.49万米、M7.5浆砌片（卵）石16983m3、M10砂浆砌片（卵）石实体护坡（厚30cm）1774.4m3、土工格栅加固路基（抗拉强度≥5OKN）931369㎡。（二）路面工程：路面级配碎石垫层743531㎡、水泥稳定碎石底基层717054㎡、水泥稳定碎石基层706558㎡、SBS改性沥青同步碎石封层706558㎡、厚150mm岩沥青改性沥青碎石ATB-25下面层（新路面）559303㎡、厚60mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层（匝道）114917㎡、厚80mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层（新路面）686110㎡、厚50mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层（原路加铺）476848㎡、厚40mmSBS改性沥青玛蹄脂SMA-13上面层（双向八车道整体铺筑）1282900㎡。（三）桥梁工程：主线桥梁32座（其中大桥323m/5座）、互通式立交3座、分离式跨线桥11座、涵洞130道、通道69道。预制安装梁板共计687片、安装钢混叠合梁（钢箱梁）4653t/12座（其中EK0+191青龙互通立交E匝道大桥长116米，桥型结构为30.5m+55m+30.5m钢混组合梁；EK0+238彭山互通式立交E匝道大桥长147.2米，桥型结构为1*25m小箱梁+47.2m钢混组合梁+3*25m小箱梁；其余分离式立交桥型结构均为25m小箱梁+50m钢混组合梁+25m小箱梁）。桥梁加固：桥台钢管桩注浆14576m、裂缝修补（＜0.15mm）2975m、裂缝修补（≥0.15mm）3074m、粘贴碳纤维布（单层）14936.6㎡，粘贴碳纤维布（双层）15937.8㎡、改性环氧砂浆修补（2cm）7305㎡、改性环氧砂浆修补（3cm）5396㎡、硅烷涂装桥梁饰面71000㎡、旧桥拆除17座。盖板涵维修加固：混凝土裂缝修补（灌注施工）438m、混凝土裂缝修补（封闭施工）423m、改性环氧砂浆修补（2cm）1650㎡、改性环氧砂浆修补（3cm）3045㎡、原涵台身补强71m3。（四）交安工程：刺钢丝隔离网44531m、隔离栅16442m、突起路标15275个、轮廓标3977套、立面标记128.7㎡、标志标牌1472套、波形梁护栏84740m、中央分隔带预制装配式混凝土护栏（新工艺，有效改善护栏与绿化防炫相结合的景观提升效果）安装56km、中央分隔带活动护栏13处、热熔路面标线34570㎡。（五）绿化环保工程：回填种植土14717㎡、路堤边坡撒播植草325795㎡、撒播植草305140㎡、撒播草籽点播灌木种籽287878㎡，红叶石楠14582株、马甲子320232株、铺草皮（台湾2号）12877㎡、声屏障安装16376m。 | 1238460000 | 巨友昌 | |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
| 四川成乐高速公路有限责任公司 | G0512线成都至乐山高速公路扩容建设项目主体工程设计施工总承包E2标段 | 2018-11-30 | 2021-12-15 | G0512线成都至乐山高速公路扩容建设项目主体工程设计施工总承包第E2标段为联合体中标项目，四川省交通建设集团股份有限公司（原四川交投建设工程股份有限公司）为联合体牵头人，全面负责项目工程实施，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司作为联合体成员具体负责项目勘察设计，项目为高速公路主线改扩建工程。 项目合同标段起讫桩号为K71+000～K124+495，全长53.495KM，路基宽度41m，为运营双向四车道扩容为八车道，其主要工程内容为路基、路面、桥梁、涵洞、交安、绿化环保及附属等工程施工。路面类型：沥青混凝土路面。 （一）路基工程：路基土石方挖方825.453万m3、填方772.977万m3、软基换填184.09万m3、轻质泡沫土12.94万m3、液压夯补强8.38万m2、土工格栅、土工格室加固路基（抗拉强度≥5OKN）52.82万m2、抗滑桩等。 （二）路面工程：路面级配碎石垫层*******m2、水泥稳定碎石底基层*****29m2、水泥稳定碎石基层2416070m2、SBS改性沥青同步碎石封层3226713m2、ATB-25下面层744974m2、厚60mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层1312719m2、厚80mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层1830938m2、厚40mmSBS改性沥青玛蹄脂SMA-13上面层（双向八车道整体铺筑）3101509m2。 （三）桥梁工程：主线大中桥梁49座、小桥42座，互通式立交12座（其中枢纽式互通2座）、分离式跨线桥26座、涵洞329道。 （四）交安工程：刺钢丝隔离网111690m、隔离栅59057m、轮廓标23978套、波形梁护栏99400m、中央分隔带预制装配式混凝土护栏安装49.7km、中央分隔带活动护栏25处、双组份热熔路面标线11673m2。 | 3282688666 | 周祥 | |
| 四川成乐高速公路有限责任公司 | 成都至乐山高速公路扩容建设青龙场至眉山试验段设计施工总承包 | 2017-09-01 | 2019-11-27 | 本项目为联合体中标项目，四川省交通建设集团股份有限公司（四川交投建设工程股份有限公司）为联合体牵头人，全面负责项目工程实施，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司作为联合体成员具体负责项目勘察设计。项目合同标段起讫桩号为K43+000～K71+000，全长28KM，路基宽度41m，为运营双向四车道扩容为八车道，其主要工程内容为路基、路面、桥梁、涵洞、交安、绿化环保及附属等工程施工。设计速度：100km/h。设计荷载：公路-Ⅰ级。路面类型：沥青混凝土路面。（一）路基工程：路基土石方挖方66.722万立方米、填方184.337万立方米、软基换填41.07万立方米、轻质泡沫土（新工艺，减少深层软基开挖数量，施工速度快）2.7621万立方米、液压夯补强（新工艺，能在较大深度范围内达到均衡的密实度，减小后期沉降）8.48万平方米、CFG桩10.49万米、M7.5浆砌片（卵）石16983m3、M10砂浆砌片（卵）石实体护坡（厚30cm）1774.4m3、土工格栅加固路基（抗拉强度≥5OKN）931369㎡。（二）路面工程：路面级配碎石垫层743531㎡、水泥稳定碎石底基层717054㎡、水泥稳定碎石基层706558㎡、SBS改性沥青同步碎石封层706558㎡、厚150mm岩沥青改性沥青碎石ATB-25下面层（新路面）559303㎡、厚60mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层（匝道）114917㎡、厚80mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层（新路面）686110㎡、厚50mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层（原路加铺）476848㎡、厚40mmSBS改性沥青玛蹄脂SMA-13上面层（双向八车道整体铺筑）1282900㎡。（三）桥梁工程：主线桥梁32座（其中大桥323m/5座）、互通式立交3座、分离式跨线桥11座、涵洞130道、通道69道。预制安装梁板共计687片、安装钢混叠合梁（钢箱梁）4653t/12座（其中EK0+191青龙互通立交E匝道大桥长116米，桥型结构为30.5m+55m+30.5m钢混组合梁；EK0+238彭山互通式立交E匝道大桥长147.2米，桥型结构为1*25m小箱梁+47.2m钢混组合梁+3*25m小箱梁；其余分离式立交桥型结构均为25m小箱梁+50m钢混组合梁+25m小箱梁）。桥梁加固：桥台钢管桩注浆14576m、裂缝修补（＜0.15mm）2975m、裂缝修补（≥0.15mm）3074m、粘贴碳纤维布（单层）14936.6㎡，粘贴碳纤维布（双层）15937.8㎡、改性环氧砂浆修补（2cm）7305㎡、改性环氧砂浆修补（3cm）5396㎡、硅烷涂装桥梁饰面71000㎡、旧桥拆除17座。盖板涵维修加固：混凝土裂缝修补（灌注施工）438m、混凝土裂缝修补（封闭施工）423m、改性环氧砂浆修补（2cm）1650㎡、改性环氧砂浆修补（3cm）3045㎡、原涵台身补强71m3。（四）交安工程：刺钢丝隔离网44531m、隔离栅16442m、突起路标15275个、轮廓标3977套、立面标记128.7㎡、标志标牌1472套、波形梁护栏84740m、中央分隔带预制装配式混凝土护栏（新工艺，有效改善护栏与绿化防炫相结合的景观提升效果）安装56km、中央分隔带活动护栏13处、热熔路面标线34570㎡。（五）绿化环保工程：回填种植土14717㎡、路堤边坡撒播植草325795㎡、撒播植草305140㎡、撒播草籽点播灌木种籽287878㎡，红叶石楠14582株、马甲子320232株、铺草皮（台湾2号）12877㎡、声屏障安装16376m。 | 1238460000 | 周祥 | |
| 第二中标候选人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
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| 第二中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |
| 英德市公路事务中心 | 国道G240线英德望埠至大蓝段路面改造工程 | 2020-07-01 | 2021-09-17 | 项目起点桩号为K2380+766，终点桩号K2401+280，路线全长20.5km。沥青混凝土路面20.5公里，公路等级：一级；设计速度：80km/h、40km/h；路基宽度24.5/28.0/31.0m。主要工程量有：/r/n一、路基工程：1.挖除水泥混凝土路面：挖除50mm以内厚水泥混凝土路面7119㎡，挖除200mm厚水泥混凝土路面19963.4㎡，挖除280mm厚水泥混凝土路面73860.8㎡；2、挖除沥青混凝土路面：挖除60mm厚沥青泥凝土路面30298㎡，挖除20mm以内厚沥青混凝土路面21780.5㎡，挖除50mm厚沥青混凝土路面5576㎡；3、挖除稳定土基层：挖除200mm厚稳定土基层25049.8㎡，挖除250mm以内厚稳定土基层900㎡；4、拆除结构物：拆除钢筋混凝土结构751.41m3，拆除混凝土结构905.4m3，拆除砖、石及其他砌体结构762.7m3；5、其他：浆砌片石边沟485.3m3，C20现浇混凝土343.2m3，预制水沟盖板124.8m3，水沟清淤1537.2m3。工程造价2612794元。/r/n二、路面工程：1、稳定土基层：厚200mm(利用旧路面废料)稳定土基层25088.3㎡，厚50mm以内稳定土基层1640㎡，厚150-200mm(利用旧路面废料)稳定土基层78590.8㎡，厚260mm(利用旧路面废料)稳定土基层3697.2㎡，厚200m(利用旧路面废料)贫水泥混凝土基层20762.6㎡，厚250mm贫水泥混凝土基层505㎡，厚200mm贫水泥混凝土基层1620㎡；2、透层、粘层：透层(普通)45436.8㎡，改性沥青防水粘层473541.3㎡，改性乳化沥青粘层457144.9㎡；3、沥青混凝土路面：厚55mm中粒式AC-20沥青混凝土(其中17345m2利用旧路面料热拌再生)445874.2㎡,厚55mm中粒式AC-20沥青混凝土(掺0.4%抗车辙剂)7070.7㎡,均厚10mm中粒式沥青混凝土419094.1㎡,厚45mm改性沥青砼GAC-16上面层457089.1㎡,均厚70mm改性沥青砼GAC-16上面层1800㎡；4、水泥砼路面：厚200mm以内C40水泥混凝土面板8386.4㎡，厚260mm以内C40水泥混凝土面板2782.6㎡，厚280mm以内C40水泥混凝土面板55470.1㎡；5、路缘石29564.4m；6、集水井、检查井161座；7、拉毛旧路面444789.9㎡；8、贴抗裂贴183251.3m，改性乳化沥青灌缝173062.2m。工程造价87198688元。/r/n三、桥梁工程：桥面铺装：钢筋115.29吨，C30混凝土574m3；安装伸缩缝136m；涵洞清淤159.31m3。工程造价1186795元。/r/n四、交安工程：水泥混凝土护栏：钢筋301.63吨，C30现浇混凝土4866.4m3；波形护栏5022m；标志标牌1664个；标线：反光型23759.2㎡,振动型386.3㎡；拆除波形护栏5853m；拆除旧标志标牌32个。工程造价8738181元。 | 115065922 | 刘志华 | |
| 广东省南粤交通仁博高速公路管理中心 | 广东省仁化（湘粤界）至博罗公路新丰至博罗段路面工程 | 2017-12-06 | 2018-12-13 | 主线路面工程全长37.817km（包括长链817.457m），桩号范围为K405＋000.000至K442＋000.000，主线采用双向六车道新建高速公路标准建设，设计速度120km/h（100km/h），工程内容主要包括路基工程、路面工程、交安工程、绿化工程、房建工程，主要工程量有： 一、路基工程：挖土方62577.23m3，浆砌片石排水沟371.7m3，现浇混凝土急流槽103.3m3 。 二、路面工程：（1）水稳层：垫层厚150mm级配碎石垫层769706.94㎡，厚200mm级配碎石垫层15977.08㎡；底基层：厚150mm 3-4%水泥含量稳定土底基层、基层16749.20㎡；厚180mm 3-4%水泥含量稳定土底基层、基层1027765.00㎡；厚200mm 3-4%水泥含量稳定土底基层、基层386553.91㎡； 下基层：厚160mm 4-5%水泥含量稳定土底基层、基层28695.00㎡；厚180mm 4-5%水泥含量稳定土底基层、基层1904643.22㎡； 上基层：厚130mm 4-5%水泥含量稳定土底基层、基层12406.00㎡；厚200mm 4-5%水泥含量稳定土底基层、基层439532.78㎡。 （2）沥青层：下面层：厚110-120mm ATB-25型沥青稳定碎石基层903684.83㎡；厚160-170mm ATB-25型沥青稳定碎石基层10731.00㎡。中面层：厚40-50mm中粒式（AC-16C）改性沥青混合料9394.47㎡/469.72m3；厚50-60mm中粒式（AC-20C）改性沥青混合料1262623.47㎡/75757.41m3；厚65mm中粒式（AC-20C）改性沥青混合料473.00㎡/30.75m3。上面层：厚30-40mmSMA-13细粒式改性沥青混合料1255880.00㎡/50235.2m3。 （3）水泥砼路面：厚200mm以内普通水泥混凝土面板12278.64㎡；厚250-260mm普通水泥混凝土面板75657.74㎡；厚270-280mm普通水泥混凝土面板253472.43㎡；厚290-300mm普通水泥混凝土面板30034.00㎡。 三、交安工程：现浇混凝土护栏1124.07m3，预制安装混凝土护栏17116.22m3/m， 交通标志61个，标线6021.8m2；总造价：2980.5835万元。 四、绿化工程：绿化及环境保护设施工程K405＋000至K442＋000，长约37.817km，总造价2023.9612万元。 五、附属房建工程：房建工程建筑面积合计3.22万㎡（龙门北管理中心、龙门服务区、蓝田停车区、龙田匝道收费站、蓝田匝道收费站、新丰南匝道收费站），总造价16923.7244万元。 | 790373830 | 刘志华 | |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
| 英德市公路事务中心 | 国道G240线英德望埠至大蓝段路面改造工程 | 2020-07-01 | 2021-09-17 | 项目起点桩号为K2380+766，终点桩号K2401+280，路线全长20.5km。沥青混凝土路面20.5公里，公路等级：一级；设计速度：80km/h、40km/h；路基宽度24.5/28.0/31.0m。主要工程量有：/r/n一、路基工程：1.挖除水泥混凝土路面：挖除50mm以内厚水泥混凝土路面7119㎡，挖除200mm厚水泥混凝土路面19963.4㎡，挖除280mm厚水泥混凝土路面73860.8㎡；2、挖除沥青混凝土路面：挖除60mm厚沥青泥凝土路面30298㎡，挖除20mm以内厚沥青混凝土路面21780.5㎡，挖除50mm厚沥青混凝土路面5576㎡；3、挖除稳定土基层：挖除200mm厚稳定土基层25049.8㎡，挖除250mm以内厚稳定土基层900㎡；4、拆除结构物：拆除钢筋混凝土结构751.41m3，拆除混凝土结构905.4m3，拆除砖、石及其他砌体结构762.7m3；5、其他：浆砌片石边沟485.3m3，C20现浇混凝土343.2m3，预制水沟盖板124.8m3，水沟清淤1537.2m3。工程造价2612794元。/r/n二、路面工程：1、稳定土基层：厚200mm(利用旧路面废料)稳定土基层25088.3㎡，厚50mm以内稳定土基层1640㎡，厚150-200mm(利用旧路面废料)稳定土基层78590.8㎡，厚260mm(利用旧路面废料)稳定土基层3697.2㎡，厚200m(利用旧路面废料)贫水泥混凝土基层20762.6㎡，厚250mm贫水泥混凝土基层505㎡，厚200mm贫水泥混凝土基层1620㎡；2、透层、粘层：透层(普通)45436.8㎡，改性沥青防水粘层473541.3㎡，改性乳化沥青粘层457144.9㎡；3、沥青混凝土路面：厚55mm中粒式AC-20沥青混凝土(其中17345m2利用旧路面料热拌再生)445874.2㎡,厚55mm中粒式AC-20沥青混凝土(掺0.4%抗车辙剂)7070.7㎡,均厚10mm中粒式沥青混凝土419094.1㎡,厚45mm改性沥青砼GAC-16上面层457089.1㎡,均厚70mm改性沥青砼GAC-16上面层1800㎡；4、水泥砼路面：厚200mm以内C40水泥混凝土面板8386.4㎡，厚260mm以内C40水泥混凝土面板2782.6㎡，厚280mm以内C40水泥混凝土面板55470.1㎡；5、路缘石29564.4m；6、集水井、检查井161座；7、拉毛旧路面444789.9㎡；8、贴抗裂贴183251.3m，改性乳化沥青灌缝173062.2m。工程造价87198688元。/r/n三、桥梁工程：桥面铺装：钢筋115.29吨，C30混凝土574m3；安装伸缩缝136m；涵洞清淤159.31m3。工程造价1186795元。/r/n四、交安工程：水泥混凝土护栏：钢筋301.63吨，C30现浇混凝土4866.4m3；波形护栏5022m；标志标牌1664个；标线：反光型23759.2㎡,振动型386.3㎡；拆除波形护栏5853m；拆除旧标志标牌32个。工程造价8738181元。 | 115065922 | 赖俊辉 | |
| 广东惠清高速公路有限公司 | 汕（头）湛（江）高速公路惠州至清远段项目 | 2017-03-01 | 2020-09-28 | 本项目为新建双向六车道高速公路，路基长21.9km（其中主线路基12.2km，互通匝道路基长9.7km）（起讫里程为K111+800-K124+000），路面长51.589km（其中主线长41.889km，互通匝道路面长9.7km）（起讫里程为K97+500-K140+220,短链0.831km），主要工程量有： 一、路基工程：路基主线长12.2km，土石方开挖819.6万m3、填方590.1万m3,排水工程； 二、桥涵工程：大桥4134.7m/16座。瓦锡田大桥（左幅13*25+5.6,右幅12*25+5.6预应力小箱梁，总长330.6m, 总造价2403.23万元）、毛细坪大桥（7*25+5.6预应力小箱梁，总长180.6m,总造价1163.98万元）、隔上大桥（10*30+6.4预应力小箱梁,总长306.4m,总造价2475.56万元）、黄花河大桥（3*40+2*25+6.8预应力小箱梁和T梁，总长176.8m,总造价1491.34万元）、G106跨线桥（左幅2*25+3*40+5.6右幅2*25+3*40+25+5.6预应力小箱梁和T梁，总长200.6m,总造价1428.15万元）、石角河大桥（左幅12*40+8右幅13*40+8预应力T梁，总长528m, 总造价6430.53万元）、升平互通B匝道桥（3*28+4*24+4*28.8+4*30+6.4现浇箱梁，总长421.6m,总造价1090.51万元）、升平互通C匝道桥（3*25+3*24.7+30+30.6+29.4+30预应力箱梁+现浇箱梁，总长275.1m,总造价694.67万元）、升平互通D匝道1号桥（3*40+2*25+6.8预应力小箱梁和T梁，总长176.8m,总造价612.15万元）、升平互通D匝道2号桥（3*25+25+3*30+25+5.6现浇箱梁，总长190.6m,总造价583.80万元）、升平互通D匝道3号桥（3*35+4*25+6.4现浇箱梁+预应力箱梁，总长236.4m,总造价638.26万元）、升平互通G匝道1号桥（5*25+5.6预应力小箱梁，总长130.6m,总造价319.91万元）、升平互通G匝道2号桥（25+3*40+2+25+5.6预应力小箱梁和T梁，总长200.6m,总造价599.22万元）、暖水一桥（8*25+5.6预应力小箱梁，总长205.6m,总造价1321.15万元）、三门互通A匝道1号桥（4*30+6.4预应力小箱梁，总长126.4m,总造价951.02万元）、三门互通A匝道3号桥（11*40+8 预应力T梁，总长448m,总造价2362.21万元），中小桥286.lm/5座.硅石厂中桥（30+6.4预应力小箱梁，总长30.6m）、汕湛高速跨线桥（24.5+30+1预应力小箱梁，总长55.5m）、上旭中桥（30+6.4预应力小箱梁，总长36.4m）、三门互通立交主线桥（2*30+7.2预应力小箱梁，总长67.2m）、三门互通A2匝道桥（3*30+6.4预应力小箱梁，总长96.4m）。桥梁主要工程数量为：桩基576根，预应力砼40mT梁377片，预应力砼30m小箱梁194片，预应力砼25m小箱梁422片，现浇连续箱梁825.2米（最大跨径35m）注:因系统字符数量要求无法全部公示完全。 | 1387888999 | 赖俊辉 | |
| 第三中标候选人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
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| 第三中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |
| 中电建冀交高速公路投资发展有限公司 | 河北省太行山高速公路邯郸段 | 2016-06-10 | 2018-06-28 | 项目全长68.685km,采用双向四车道高速公路标准。项目主要包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交安、绿化、房建、机电工程（路线监控、通信、收费系统；隧道通风、照明、供配电、消防和隧道监控系统及各系统对应的供配电系统等）等内容。K1+160.773～K35+071.5段长33.91km,合同段金额277464.7719万元。主要工程内容：路基填方888.82万m3，路基挖方636.31万m3；路面金额33053.0115万元,沥青混凝土路面长33.91km（碎石垫层23.39万㎡，18cm水泥稳定级配碎石底基层99.18万㎡，18cm水泥稳定级配碎石基层104.01万㎡，8cm 沥青稳定碎石ATB-25：95.38万㎡，6cm胶粉/SBS复合改性沥青混凝土（ARHM-20（W））：108.88万㎡，4cmSBS改性沥青AC-13C：116.25万㎡）；主线共设特大桥3259.5m/2座（其中北铭河特大桥1383m, 全桥共9联，上部结构第三联采用钢混组合箱梁（跨径为30+55+40m），其余采用30m、40m预制预应力砼箱梁，先简支后连续；南铭河特大桥1876.5m,全桥共13联；上部结构第四联采用预应力砼转体结构（转体2×67m变截面预应力砼T构），第七联采用钢混组合箱梁（跨径为44+55+35m），其余均采用40m预制预应力砼T梁，先简支后连续）、大桥3658.58m/10座（其中龙虎河大桥全桥共6联，上部结构第四联采用波形钢腹板连续刚构（跨径为45+80+45m），第四联采用钢混组合箱梁（跨径为30+55+30m）,其余采用40m预制预应力砼T梁，先简支后连续，最高墩高45.62m）、小桥466.921m/11座、涵洞85道、通道27道，隧道401m/1座，互通式立交4处，分离式立交2座，天桥3座，渡槽3座；房建合同金额16842.164752万元（什里店互通收费站、南从井服务区（南、北区）、土岭互通收费站（含地下通道）、顿井收费站（含地下通道）及养护工区、上焦寺停车区（东、西区）办公楼和附属用房的主体结构、装修及水暖电配套设施工程，外线管网和围墙工程）；景观绿化33.91km,景观绿化合同金额6451.2117万元；交安工程K1+160.770-K35+071.5段合同金额9221.6881万元,交安内容:波形梁钢护栏81000m，刺铁丝隔离栅50934m，焊接网隔离栅38000m，标志牌279个，热熔型反光标线38005.3㎡，振动型标线33570.7㎡，单面反光突起路标7565.1个，轮廓标39658个，防眩板34911块。注:因系统字符数量要求无法全部公示完全。 | 6951805954 | 李婷 | |
| 四川营达高速公路有限公司 | 营山至达州高速公路项目 | 2018-07-30 | 2019-11-01 | 起止桩号为K25+150～K117+490，长92.53km（含长短链）,采用双向四车道高速公路标准。于公路里程K83+028.8处上跨广达铁路（国家Ⅰ级铁路），于公路里程K105+249.123处上跨襄渝铁路（国家Ⅰ级客货共线铁路，干线铁路）。主要工程内容：路基工程金额569426.5646万元，长92.53km。主要工程内容路基挖方1399.43万方、填方992.67万方；独立完成本项目特殊路基软土(或软弱土)处理施工任务，其中拋石挤淤55.75万方，砂垫层、砂砾垫层、碎砾石垫层133.12万方，片碎石垫层1.55万方，泥岩垫层4.8万方，换填透水性材料9.91万方，塑料排水板50.09万米，碎石桩(桩径50cm)167.3万米，水泥搅拌桩6.78万米，CFG桩0.43万米，土工格栅175.19万平方米，防渗土工布24.92万平方米，普夯路堤(2遍) 15.42万平方米，强夯置换81.33万方，冲击碾压32.55万平方米，涵洞掺水泥2213吨，片石盲沟86.56万方，片碎石填料1.72万方，渗水土工布0.52万平方米，气泡混合轻质混凝土1.62万方;独立完成本项目挡防工程施工任务，其中混凝土抗滑桩1.18万方，锚杆框架梁0.47万方，预应力锚索护坡1.74万平，挂锚喷混防护1.74万方，主动防护网11.9万平，钢管桩552米。共设特大桥2693.5m/3座,其中巴河特大桥512.5m（上部结构主跨径为100+180+100m预应力砼连续刚构，其余采用跨径为40m的预应力砼预制安装T梁,最高墩高49.50m），州河特大桥上跨达州铁路达三线铁路桥，全长1150m（上部结构主跨径为120+230+120m预应力砼连续刚构，其余采用跨径36m、40m预应力砼预制安装T梁,最高墩高67.35m）；苏家特大桥1031m（上部结构为跨径20m预应力砼预制安装箱梁和跨径40m预应力砼预制安装T梁,最高墩高51.34m）;大桥12198.3m/46座，其中消水河大桥全长557m,其中上部结构形式69m+130m+69m为连续刚构，其余采用跨径25m的装配式简支箱梁，最高墩高70m；四合水大桥全长615m、张家沟大桥全长576m、庞家沟大桥全长533m、作坊沟大桥（左幅532.5m，右幅521.06m），以上4座桥梁上部结构均采用跨径为40m的预应力砼预制安装T梁；大坟林坝大桥（左幅长511.5m，右幅长586.5m）上部结构均采用跨径为25m的预应力砼预制安装箱梁；铜钵河大桥（左幅757.38m，右幅657.38m）上部结构采用跨径为25m的预应力砼预制安装箱梁和40m的预应力砼预制安装T梁；中桥1523.4m/24座；涵洞5597.8m/266道；隧道单洞长（双洞不累加，以较长幅计算）12609m/8座，其中千丘隧道长2594m（左洞主洞长度、掘进长度均为2559m,右洞主洞长度、掘进长度均为2594m），金山隧道长2222m（左洞主洞长度、掘进长度均为2214m,右洞主洞长度、掘进长度均为2222m），泡桐岩隧道长1507m（左洞主洞长度、掘进长度均为1496m,右洞主洞长度、掘进长度均为1507m），铁山隧道长3909m，属于高瓦斯隧道（左洞主洞长度、掘进长度均为3872m,右洞主洞长度、掘进长度均为3909m）；天桥49座、渡槽2座、枢纽互通立交2处、互通式立交8处、服务区2处、养护工区1处。路面工程金额102403.5353万元，长92.53km。主要工程内容级配碎石垫层2434956.196㎡，水泥稳定碎石底基层2025719.544㎡，水泥稳定碎石基层1949257.144㎡，8cm中粒式沥青混凝土AC-20下面层1596625.816㎡，6cm中粒式沥青混凝土AC-20中面层2420495.415㎡；4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA上面层2426215.415㎡。交安工程金额23209.5331万元，长92.53km。主要工程内容中央分隔带新泽西护栏：50708m、活动护栏：1469m，交通标志：3013个（其中包括单柱、双柱、单悬臂、双悬臂、门架），道路标线：140647㎡，刺铁丝隔离栅：120152m,焊接网隔离栅：53241m，轮廓标：35857个，防眩板73333m,声屏障：8612m。绿化工程金额3092.6251万元，长92.53km。主要工程内容包含撒播植草、人工种植乔木、人工种植灌木、人工片植灌木等。机电工程金额32772.397万元，长92.53km。主要工程内容有通信、收费、监控、隧道照明、隧道通风、隧道供配电、路段照明设施、路段低压供配电系统；房建工程（不含服务区房建）金额12177.1415万元，总建筑面积11115.6㎡。 | 7278120300 | 李婷 | |
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |
| 四川营达高速公路有限公司 | 营山至达州高速公路项目 | 2018-07-30 | 2019-11-01 | 起止桩号为K25+150～K117+490，长92.53km（含长短链）,采用双向四车道高速公路标准。于公路里程K83+028.8处上跨广达铁路（国家Ⅰ级铁路），于公路里程K105+249.123处上跨襄渝铁路（国家Ⅰ级客货共线铁路，干线铁路）。主要工程内容：路基工程金额569426.5646万元，长92.53km。主要工程内容路基挖方1399.43万方、填方992.67万方；独立完成本项目特殊路基软土(或软弱土)处理施工任务，其中拋石挤淤55.75万方，砂垫层、砂砾垫层、碎砾石垫层133.12万方，片碎石垫层1.55万方，泥岩垫层4.8万方，换填透水性材料9.91万方，塑料排水板50.09万米，碎石桩(桩径50cm)167.3万米，水泥搅拌桩6.78万米，CFG桩0.43万米，土工格栅175.19万平方米，防渗土工布24.92万平方米，普夯路堤(2遍) 15.42万平方米，强夯置换81.33万方，冲击碾压32.55万平方米，涵洞掺水泥2213吨，片石盲沟86.56万方，片碎石填料1.72万方，渗水土工布0.52万平方米，气泡混合轻质混凝土1.62万方;独立完成本项目挡防工程施工任务，其中混凝土抗滑桩1.18万方，锚杆框架梁0.47万方，预应力锚索护坡1.74万平，挂锚喷混防护1.74万方，主动防护网11.9万平，钢管桩552米。共设特大桥2693.5m/3座,其中巴河特大桥512.5m（上部结构主跨径为100+180+100m预应力砼连续刚构，其余采用跨径为40m的预应力砼预制安装T梁,最高墩高49.50m），州河特大桥上跨达州铁路达三线铁路桥，全长1150m（上部结构主跨径为120+230+120m预应力砼连续刚构，其余采用跨径36m、40m预应力砼预制安装T梁,最高墩高67.35m）；苏家特大桥1031m（上部结构为跨径20m预应力砼预制安装箱梁和跨径40m预应力砼预制安装T梁,最高墩高51.34m）;大桥12198.3m/46座，其中消水河大桥全长557m,其中上部结构形式69m+130m+69m为连续刚构，其余采用跨径25m的装配式简支箱梁，最高墩高70m；四合水大桥全长615m、张家沟大桥全长576m、庞家沟大桥全长533m、作坊沟大桥（左幅532.5m，右幅521.06m），以上4座桥梁上部结构均采用跨径为40m的预应力砼预制安装T梁；大坟林坝大桥（左幅长511.5m，右幅长586.5m）上部结构均采用跨径为25m的预应力砼预制安装箱梁；铜钵河大桥（左幅757.38m，右幅657.38m）上部结构采用跨径为25m的预应力砼预制安装箱梁和40m的预应力砼预制安装T梁；中桥1523.4m/24座；涵洞5597.8m/266道；隧道单洞长（双洞不累加，以较长幅计算）12609m/8座，其中千丘隧道长2594m（左洞主洞长度、掘进长度均为2559m,右洞主洞长度、掘进长度均为2594m），金山隧道长2222m（左洞主洞长度、掘进长度均为2214m,右洞主洞长度、掘进长度均为2222m），泡桐岩隧道长1507m（左洞主洞长度、掘进长度均为1496m,右洞主洞长度、掘进长度均为1507m），铁山隧道长3909m，属于高瓦斯隧道（左洞主洞长度、掘进长度均为3872m,右洞主洞长度、掘进长度均为3909m）；天桥49座、渡槽2座、枢纽互通立交2处、互通式立交8处、服务区2处、养护工区1处。路面工程金额102403.5353万元，长92.53km。主要工程内容级配碎石垫层2434956.196㎡，水泥稳定碎石底基层2025719.544㎡，水泥稳定碎石基层1949257.144㎡，8cm中粒式沥青混凝土AC-20下面层1596625.816㎡，6cm中粒式沥青混凝土AC-20中面层2420495.415㎡；4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA上面层2426215.415㎡。交安工程金额23209.5331万元，长92.53km。主要工程内容中央分隔带新泽西护栏：50708m、活动护栏：1469m，交通标志：3013个（其中包括单柱、双柱、单悬臂、双悬臂、门架），道路标线：140647㎡，刺铁丝隔离栅：120152m,焊接网隔离栅：53241m，轮廓标：35857个，防眩板73333m,声屏障：8612m。绿化工程金额3092.6251万元，长92.53km。主要工程内容包含撒播植草、人工种植乔木、人工种植灌木、人工片植灌木等。机电工程金额32772.397万元，长92.53km。主要工程内容有通信、收费、监控、隧道照明、隧道通风、隧道供配电、路段照明设施、路段低压供配电系统；房建工程（不含服务区房建）金额12177.1415万元，总建筑面积11115.6㎡。 | 7278120300 | 杨志杰 | |
| 山西交通控股集团有限公司 | 山西省西纵高速公路右玉至平鲁段路基、桥隧、路面工程 | 2015-09-05 | 2019-05-08 | 路线长度23.574km,主要工程内容：路基工程：挖土石方4102663m3、利用填方1979933m3、借土填方919400 m3、重夯4800㎡、强夯139123㎡、水泥挤密桩56793.6m、水泥土垫层152783m3、砂砾垫层81422m3、防护工程173855m3、排水工程65433m3；涵洞46座，其中圆管涵218.35m/7道、盖板涵787.83m/20道、拱涵477.4m/5道、钢波纹管涵774.07m/14道；通道11座，其中板通283.19m/7道、箱通128.72m/4道；互通1处、服务区一处。桥梁工程：特大桥1027m/1座（上部结构采用34×30装配式预应力砼连续箱梁，下部结构采用柱式墩、实体墩、桩基础）；大桥1978.16m/4座；中桥86m/1座；分离式立交桥319m/4座；天桥565.806m/7座。 隧道工程：5250m/3座（单洞长），虎狮1号隧道（左线955m，右线920m）、虎狮2号隧道（左线1320m，右线1345m）、后头山隧道（左线365m，右线345m）。路面工程：601557㎡/23.574km（水泥稳定碎石底基层536706.05㎡，水泥稳定碎石基层500214.21㎡，沥青碎石基层（ATB-30）206633.24㎡,AC-20中粒式沥青混凝土下面层219581.08㎡，AC-20中粒式改性沥青混凝土中面层561737.2㎡，SMA—13沥青玛蹄脂面层602793.35㎡）。 | 1000370540 | 杨志杰 | |
| 其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况 | |||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评估得分或备注 |
|---|---|---|---|
| 新疆北新路桥集团股份有限公司 | 项目总工不符合投标人须知中1.4.1条项目总工资格要求。 | 项目总工不符合投标人须知中1.4.1条项目总工资格要求。 | 非本单位社保。 |
| 拓丰建设集团有限公司 | 113843477.27 | 110030604.73 | 97.67 |
| 中铁一局集团有限公司 | 124130607 | 120317734.46 | 88.49 |
| 山东省路桥集团有限公司 | 114781444 | 110968571.46 | 99.31 |
| 宜昌富强工程有限责任公司 | 111907808.98 | 108094936.44 | 95.93 |
| 蓝海建设集团有限公司 | 投标报价双低。 | 投标报价双低。 | / |
| 四川省远熙建设有限公司 | 111844265 | 108031392.46 | 95.88 |
| 四川瑞通工程建设集团有限公司 | 123490045 | 119677172.46 | 89.35 |
| 山西杰兴源建设工程有限公司 | 130400241 | 126587368.46 | 79.28 |
| 中交路桥建设有限公司 | 119177687 | 115364814.46 | 95.14 |
| 北京路桥瑞通养护中心有限公司 | 114415408 | 110602535.46 | 98.18 |
| 青岛交通集团有限公司 | 130082501.17 | 126269628.63 | 79.7 |
| 湖州中盛公路桥梁工程有限公司 | 项目总工不符合投标人须知中1.4.1条项目总工资格要求。 | 项目总工不符合投标人须知中1.4.1条项目总工资格要求。 | 无安B证。 |
| 陕西怡安建设工程有限公司 | 130273145 | 126460272.46 | 79.45 |
| 河南豫通盛鼎工程建设有限公司 | 111895099.4 | 108082226.86 | 95.92 |
| 四川志德公路工程有限责任公司 | 119511949 | 115699076.46 | 94.69 |
| 山东沂蒙交通发展集团有限公司 | 114172655 | 110359782.46 | 97.96 |
| 江西省路桥隧道工程有限公司 | 111844267 | 108031394.46 | 95.88 |
| 其它需公示的内容 | |||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门： | 联系电话： | |
| 行业主管部门：凉山彝族自治州交通运输局 | 联系电话：0834-3229014 | ||
| 其他类别： | 联系电话： | ||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | ||
| 招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： | ||
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为20150901； 2015年9月，填写为201509； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为20150915－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
标签: 改建工程
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