X033烟子路子耳沟口至子耳乡政府段美丽乡村路勘察设计中标结果
X033烟子路子耳沟口至子耳乡政府段美丽乡村路勘察设计中标结果
项目及标段名称 | 九龙县X033烟子路(子耳沟口至子耳乡政府段)美丽乡村路勘察设计 | ||
项目业主 | 九龙县公路段 | 项目业主联系电话 | 0836-******* |
招标人 | 九龙县公路段 | 招标人联系电话 | 0836-******* |
招标代理机构 | 四川启屹建设工程有限公司 | 招标代理机构联系电话 | 0835-******* |
开标地点 | 甘孜州政务服务和公共资源交易服务中心(康定市炉城镇沿河西路1号工商大厦一楼本项目开标室) | 开标时间 | ******** - 11:00:00 |
公示期 | 2023年07月28日 至 2023年08月01日 | 投标最高限价(元) | *******.00 |
中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 经评审的投标价(元) | 综合评标得分 |
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第一名 | 乐山市通达交通勘察设计有限责任公司 | *******.00 | *******.00 | 94.47 |
第二名 | 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 | *******.00 | *******.00 | 86.09 |
第三名 | 北京建达道桥咨询有限公司 | *******.00 | *******.00 | 83.21 |
第一中标候选人项目管理机构主要人员(乐山市通达交通勘察设计有限责任公司) | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
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证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 罗承轶 | 注册土木工程师(道路工程) | 201*****051******* | 路桥 | 高级工程师 |
项目技术负责人 | 陈绍林 | 注册土木工程师(道路工程) | 201*****051******* | 路桥 | 高级工程师 |
第二中标候选人项目管理机构主要人员(安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司) | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
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证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 洪春林 | 注册土木工程师(道路工程) | 201*****034******* | 交通工程 | 正高级工程师 |
项目技术负责人 | 陈为成 | 注册土木工程师(道路工程) | ******* | 交通 | 正高级工程师 |
第三中标候选人项目管理机构主要人员(北京建达道桥咨询有限公司) | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
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证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 李强 | 注册土木工程师(道路工程) | ******* | 道路桥梁 | 教授级高级工程师 |
项目技术负责人 | 邱万军 | 注册土木工程师(道路工程) | 201*****011******* | 公路设计 | 高级工程师 |
第一中标候选人类似业绩(乐山市通达交通勘察设计有限责任公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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峨边彝族自治县交通投资有限公司 | 四川省峨边彝族自治县五渡至平等公路改建工程初步勘察设计标段 | ******** | ******22 | 全线工程的初步勘察设计,包括初步勘察设计以及后续设计施工一体化(EPC)勘察设计相关配合工作。项目起于龚嘴电站大桥接 S309 线,经五渡,止于平等乡场镇,全长 30.417 公里;公路等级:三级公路;设计速度:30公里/小时;设计荷载:公路一 Il级:路基宽 7.5 米,路面 6.5 米。路面类型:沥青混凝土。 | 4050000.00 | 阮旭 |
犍为县交通运输局 | 犍为县旅游环线基础设施(一)期项目罗城古镇绕城旅游公路工程 | 20200604 | 20200630 | 项目范围内的工程勘察、设计等工作,提供一阶段勘察设计、地勘报告、预算文件、工程量清单编制等成果文件,配合做好财政评审、招标、施工等后期服务工作。该项目起于仁沐新高速罗城互通与犍罗路交界处,经李家咀、潘家坝止于新店水库管理处附近接至罗金路。全长5.812km,采用三级公路技术标准,设计速度 30km/h,路基宽度 8.5m,沥青混凝土路面。支线犍罗路起点接罗城互通,止于犍罗路罗城古镇游客中心路口,沿既有旧路改建,采用二级公路技术标准,设计速度60km/h,全长约 1.9km. | 763646.00 | 阮旭 |
乐山市市中区公路管理局 | 县道乐石路市中区段改建工程 | 20170406 | 20171211 | 全长约 22.85 公里,二级公路,路基宽度为 12 米,沥青混凝土路面。 | 899896.00 | 李炅梁 |
犍为县交通运输局 | 犍为县旅游环线基础设施(一)期项目寿保高铁站至罗城古镇旅游快速通道工程勘察设计 | 20210610 | 20211031 | 工程施工图勘察、设计等工作,提供-阶段施工图勘察设计、地勘报告、预算文件、施工图评审报告、工程量清单编制等成果文件,配合做好财政评审、招标、施工等后期服务工作。二级公路技术标准,宿基在度 36 米进行改造提升。起于寿保镇花金村五犍沐快速公路,利用五键沐快速公路至定文镇接犍罗路相交,沿键罗路至罗城高速互通,全长 11.8 公里,其中五键沐快速公路利用 3.4 公里,改建 8.4 公里。 | 1506689.00 | 阮旭、郭振军 |
第一中标候选人项目负责人类似业绩(乐山市通达交通勘察设计有限责任公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
沐川县公路建设服务中心 | S310线改建工程初步设计项目 | 20200701 | 20200831 | S310线改建工程初步设计项目全长约847公里其中A段起于箭板镇与宜宾交界处,经箭板镇、大楠镇炭库,止于富新镇新凡场镇连接 G213线,长25.8公里,B段起于G213 线卡防坡,经舟坝镇、武圣乡,止于利店镇转运站,长58.9公里。A段为新建段,其中一级公路12.1公里,二级公路13.7公里;B段改造利用沐舟路28.9公里和新利路17 公里按二级公路标准新建舟坝镇至武圣乡平乐段13公里。 | 3898000.00 | 刘敖翔、陈自明 |
沐川县公路建设服务中心 | S310线沐川县箭板镇至富新镇段新改建工程 | 20210318 | 20210930 | 全长 24.924公里,其中炭库至富新段(K13+260一K24+924) 11.664公里采用一级公路技术标准,设计时速 60km/h,路基宽度 20 米;箭板至炭库段 (KO+000一K13+260 ) 13.26 公里采用二级公路技术标准,设计时速 40km/h,路基宽度 10 米。本项目新建桥梁 7 座,其中:二级公路段特大桥 1136.5米 /1 座,大桥 1343.9 米/6 座,中桥 182.4 米/3 座;一级公路段大桥 2240.4 米/7 座;新建涵洞 1438 米/64 道,其中:二级公路段新建涵洞 483 米/32 道,一级公路段新建涵洞 955 米/32 道。本项目新建隧道 3 座,其中一级公路段 160 米/1 座(左线170 米、右线 150 米),二级公路段 875 米/2 座(其中散水坪隧道375 米,黄泥岗隧道 500 米)。项目预算总投资为 133355.49 万元,其中建筑安装工程费 104753.44 万元。 | 10899800.00 | 刘敖翔、陈绍林 |
沐川县交通运输局 | 沐川县Y002舟杨路幸福美丽乡村路建设工程 | 20221128 | 20230228 | 本项目起于G348线舟坝场镇洋溪大桥头,止于杨村乡月耳沱大桥,途经青岗滩,鱼坪,石笋湾,杨村乡场镇,项目全长12.473公里,三级公路标准,路基宽7.5米。 | 2740060.00 | 陈自明、陈绍林 |
第一中标候选人技术负责人类似业绩(乐山市通达交通勘察设计有限责任公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
沐川县交通运输局 | 沐川县Y002舟杨路幸福美丽乡村路建设工程 | 20221128 | 20230228 | 本项目起于G348线舟坝场镇洋溪大桥头,止于杨村乡月耳沱大桥,途经青岗滩,鱼坪,石笋湾,杨村乡场镇,项目全长12.473公里,三级公路标准,路基宽7.5米。 | 2740060.00 | 阮旭、罗承轶 |
沐川县公路建设服务中心 | S310线沐川县箭板镇至富新镇段新改建工程 | 20210318 | 20210930 | 全长 24.924公里,其中炭库至富新段(K13+260一K24+924) 11.664公里采用一级公路技术标准,设计时速 60km/h,路基宽度 20 米;箭板至炭库段 (KO+000一K13+260 ) 13.26 公里采用二级公路技术标准,设计时速 40km/h,路基宽度 10 米。本项目新建桥梁 7 座,其中:二级公路段特大桥 1136.5米 /1 座,大桥 1343.9 米/6 座,中桥 182.4 米/3 座;一级公路段大桥 2240.4 米/7 座;新建涵洞 1438 米/64 道,其中:二级公路段新建涵洞 483 米/32 道,一级公路段新建涵洞 955 米/32 道。本项目新建隧道 3 座,其中一级公路段 160 米/1 座(左线170 米、右线 150 米),二级公路段 875 米/2 座(其中散水坪隧道375 米,黄泥岗隧道 500 米)。项目预算总投资为 133355.49 万元,其中建筑安装工程费 104753.44 万元。 | 10899800.00 | 阮旭、罗承轶 |
犍为县交通运输局 | 犍为县旅游环线基础设施(一)期项目寿保高铁站至罗城古镇旅游快速通道工程勘察设计 | 20210610 | 20211031 | 工程施工图勘察、设计等工作,提供-阶段施工图勘察设计、地勘报告、预算文件、施工图评审报告、工程量清单编制等成果文件,配合做好财政评审、招标、施工等后期服务工作。二级公路技术标准,宿基在度 36 米进行改造提升。起于寿保镇花金村五犍沐快速公路,利用五键沐快速公路至定文镇接犍罗路相交,沿键罗路至罗城高速互通,全长 11.8 公里,其中五键沐快速公路利用 3.4 公里,改建 8.4 公里。 | 1506689.00 | 阮旭、郭振军 |
第二中标候选人类似业绩(安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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安徽滁宁高速公路开发有限公司 | 明光至巢湖高速公路工程(滁州段)勘察设计及设计咨询01标段 | 20170814 | 20191107 | 本项目工作内容包括主体工程[含总体设计、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、安全设施(护栏、标志、标牌、标线、隔离设施、防炫设施、视线诱导设施、缓冲设施等)、环境保护与景观工程、其他工程等]、交通工程及沿线设施[全线机电设施:收费系统(含收费土建)、监控系统、通信系统(含通信管道)、供配电照明等;管理养护设施;房建设施;服务设施等]、筑路材料、施工方案、造价编制内容的新建高速公路初勘、详勘、初测、定测、初步设计、施工图设计。明光至巢湖高速公路滁州段分为明光至定远段和全椒段。明光至定远段路线起于明光市西北侧S07徐明高速与G36宁洛高速交汇处明光枢纽,向南经明光市明西街道、跨越京沪铁路、经凤阳县小溪河镇、红心镇东侧,定远县三和集镇西侧、桑涧镇北侧下穿京沪高铁、桑涧镇东侧、藕塘镇西侧、仓镇东侧、下穿滁淮高速、大桥镇东侧,后向南在周寿家附近接合肥段肥东起点线位;全椒段路线位于滁州市全椒县大墅镇章辉集西侧顺接明巢高速合肥段肥东终点,上跨合宁高速及合宁城际客专,顺接明巢高速合肥段巢湖起点。路线全长约81.738公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,整体式路基宽27米,分离式路基半幅宽13.25米,设计速度120公里/小时,采用沥青混凝土路面。全线设特大桥、大桥12座,中、小桥6座,分离立交12座,支线上跨桥26座;设明光(枢纽)、小岗东、三和集、桑涧、观寺(枢纽)、大桥、章辉(枢纽)等7处互通立交;设匝道收费站4处、服务区2处、养护工区1处、管理分中心1处、交警路政营房1处等配套设施,及重点区域的交通监控和完善的信息发布系统,累计建筑面积32691.2平方米。工程总投资为72.04135亿元。 | 56880000.00 | 过年生、洪春林、谢洪新 |
亳州交通投资控股集团有限公司 | 亳蒙高速项目工可及初步勘察设计项目 | 20170705 | 20211230 | 工作内容包括:主体工程[含总体设计、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、安全设施(护栏、标志、标牌、标线、隔离设施、防炫设施、视线诱导设施、缓冲设施等)、环境保护与景观工程、其他工程等]、交通工程及沿线设施[全线机电设施:收费系统(含收费土建)、监控系统、通信系统(含通信管道)、供配电照明等;管理养护设施;房建设施;服务设施等]、筑路材料、施工方案、造价编制内容的新建高速公路工程可行性研究报告编制、初勘、初测、初步设计及相关专题评价工作。全长约105.62公里,全线按高速公路标准建设,设计速度采用120公里/小时,全线设大桥6座,中小桥43座,设立德(枢纽)、亳州机场、设标里(枢纽)、花沟(预留)、楚店、涡南、马集(纽)、坊、蒙城北、桥集(纽)、蒙城东、双涧(枢纽)12处互通立交;设匝道收费站6处、服务区2处、养护工区2处、管理分中心1处、交警营房及路政营房各1处等配套设施,及重点区域的交通监控和完善的信息发布系统。项目总投资1454545.654万元。工可批复时间:2021年12月03日,初步设计批复时间:2021年12月30日。 | 43580000.00 | 陈修和、过年生、洪春林 |
安徽省交通控股集团有限公司 | 滁州至天长高速公路勘察设计 | 20170606 | 20181109 | 工作内容:主体工程[含总体设计、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、安全设施(护栏、标志、标牌、标线、隔离设施、防炫设施、视线诱导设施、缓冲设施等)、环境保护与景观工程、其他工程等])、交通工程机电设施[全线收费系统(含收费土建)、监控系统、通信系统(含通信管道)、供配电照明等],及附属房建工程(管理设施、养护设施、服务设施等)、筑路材料、施工方案、造价编制内容的新建高速公路初勘、详勘、初测、定测、初步设计、施工图设计。路线全长67.135公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,整体式路基宽27米,设计速度120公里/小时。全线设特大桥2座(1、仰山特大桥,全长2447米,跨径布置为61×40米钢板组合梁;2、何郢特大桥,全长1207米,跨径布置为30×40米钢板组合梁),大桥7座,中、小桥10座,互通立交7处,分离立交桥11座、天桥16座;设主线收费站1处、匝道收费站2处、服务区2处、养护工区2处,总投资为53.223667亿元。 | 48513452.00 | 毛洪强、谢洪新 |
第二中标候选人项目负责人类似业绩(安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
安徽滁宁高速公路开发有限公司 | 明光至巢湖高速公路工程(滁州段)勘察设计及设计咨询01标段 | 20170814 | 20191107 | 本项目工作内容包括主体工程[含总体设计、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、安全设施(护栏、标志、标牌、标线、隔离设施、防炫设施、视线诱导设施、缓冲设施等)、环境保护与景观工程、其他工程等]、交通工程及沿线设施[全线机电设施:收费系统(含收费土建)、监控系统、通信系统(含通信管道)、供配电照明等;管理养护设施;房建设施;服务设施等]、筑路材料、施工方案、造价编制内容的新建高速公路初勘、详勘、初测、定测、初步设计、施工图设计。明光至巢湖高速公路滁州段分为明光至定远段和全椒段。明光至定远段路线起于明光市西北侧S07徐明高速与G36宁洛高速交汇处明光枢纽,向南经明光市明西街道、跨越京沪铁路、经凤阳县小溪河镇、红心镇东侧,定远县三和集镇西侧、桑涧镇北侧下穿京沪高铁、桑涧镇东侧、藕塘镇西侧、仓镇东侧、下穿滁淮高速、大桥镇东侧,后向南在周寿家附近接合肥段肥东起点线位;全椒段路线位于滁州市全椒县大墅镇章辉集西侧顺接明巢高速合肥段肥东终点,上跨合宁高速及合宁城际客专,顺接明巢高速合肥段巢湖起点。路线全长约81.738公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,整体式路基宽27米,分离式路基半幅宽13.25米,设计速度120公里/小时,采用沥青混凝土路面。全线设特大桥、大桥12座,中、小桥6座,分离立交12座,支线上跨桥26座;设明光(枢纽)、小岗东、三和集、桑涧、观寺(枢纽)、大桥、章辉(枢纽)等7处互通立交;设匝道收费站4处、服务区2处、养护工区1处、管理分中心1处、交警路政营房1处等配套设施,及重点区域的交通监控和完善的信息发布系统,累计建筑面积32691.2平方米。工程总投资为72.04135亿元。 | 56880000.00 | 王朝阳 |
亳州交通投资控股集团有限公司 | 亳蒙高速项目工可及初步勘察设计项目 | 20170705 | 20211230 | 工作内容包括:主体工程[含总体设计、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、安全设施(护栏、标志、标牌、标线、隔离设施、防炫设施、视线诱导设施、缓冲设施等)、环境保护与景观工程、其他工程等]、交通工程及沿线设施[全线机电设施:收费系统(含收费土建)、监控系统、通信系统(含通信管道)、供配电照明等;管理养护设施;房建设施;服务设施等]、筑路材料、施工方案、造价编制内容的新建高速公路工程可行性研究报告编制、初勘、初测、初步设计及相关专题评价工作。全长约105.62公里,全线按高速公路标准建设,设计速度采用120公里/小时,全线设大桥6座,中小桥43座,设立德(枢纽)、亳州机场、设标里(枢纽)、花沟(预留)、楚店、涡南、马集(纽)、坊、蒙城北、桥集(纽)、蒙城东、双涧(枢纽)12处互通立交;设匝道收费站6处、服务区2处、养护工区2处、管理分中心1处、交警营房及路政营房各1处等配套设施,及重点区域的交通监控和完善的信息发布系统。项目总投资1454545.654万元。工可批复时间:2021年12月03日,初步设计批复时间:2021年12月30日。 | 43580000.00 | / |
第二中标候选人技术负责人类似业绩(安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
安徽省交通控股集团有限公司 | S11 芜湖至黄山高速公路勘察设计 | 20170421 | 20171117 | 工作内容:路线、路基、路面、桥涵、隧道(含机电)、交叉工程、环保景观绿化、交通工程(含安全设施)及沿线设施[机电工程(含通讯、监控、收费及供电照明系统工程)及房建工程]等内容的新建高速公路两阶段勘察设计。山岭重丘区高速公路,全封闭全立交双向四车道,K0+000~K40+160段设计速度100公里/小时,路基宽度26米;K40+160~K116+122段设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。全线采用沥青混凝土路面,全线里程长约116.122公里(主线桩号范围K0+000~K116+122),桥隧比约34.5%,全线设特大桥4079.5米/2座(1、青弋江特大桥,左幅全长2664米,右幅全长2657米,上部结构跨越青弋江和徽水河采用(38.5+68+38.5)米预应力混凝土悬浇连续梁,引桥上部结构为35米钢板组合梁;2、下叶村2号特大桥,全长1166米,跨径29×40米,上部采用预应力T梁),大桥14411.27米/45座,中小桥1087.16米/16座,隧道18座(其中长度大于3000米的特长隧道5694米/1座(1、雾岭头隧道,左线长5682米,右线长5706米),长度大于1000米的长隧道8728.5米/5座(1、谭家桥隧道,左线长2762米,右线长2714米;2、白水山3号隧道,左线长2125米,右线长2152米;3、太山1号隧道,左线长1336米,右线长1321米;4、马鞍山隧道,左线长1288米,右线长1320米;5、太山2号隧道,左线长1202米,右线长1237米),中隧道4452米/6座,短隧道1619米/6座),全线设互通立交9处(其中繁昌东、南陵、谭家桥、旌德(预留)4处枢纽互通式立交,南陵南、泾县、榔桥、旌德西、江村5处一般互通式立交),分离立交桥31座,3处服务区,6处匝道收费站,2处养护工区,及重点区域的交通监控和完善的信息发布系统,投资总金额为1115025.4684万元。 | 99088000.00 | 陈修和 |
第三中标候选人类似业绩(北京建达道桥咨询有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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湖南省交通运输厅规划与项目办公室 | G59 呼北高速新化至新宁段初步勘察设计 | 20190318 | 20210402 | 本标段内(含连接线)的路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施及其他工程等的初步勘察设计。原项目名称为湖南省新化至武冈高速公路初步勘察设计(第二标段)。项目起于七江镇西侧的罗洪界(属司门前镇东山村),止于隆回县三阁司镇西南侧的王土井(属三阁司镇和盛村)。主线全长46.708公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100km/h,路基宽26米;设隆回北互通连接线1处,全长7.649公里,采用二级公路标准建设,设计速度60km/h,路基宽12米。全线共设置特大桥1336m/1座(周家赧水特大桥主桥采用 70m+120m+70m 连续刚构),大桥14067m/41座(含互通主线桥),中桥162m/2 座;短隧道852.5m/2座;涵洞74道,通道83道,互通式立体交叉3处,下穿怀邵衡高铁 1 处匝道收费站2处、停车区1处、服务区1处,监控通信分中心(含养护工区)1处。概算总投资额约为646320 万元。 | 26100000.00 | 李强 |
湖南省高速公路集团有限公司 | 湖南省怀化(芷江)至铜仁(湘黔界)高速公路第一合同段施工图设计阶段勘察设计 | 20190201 | 20191119 | 本标段内测量、工程地质与水文地质勘察,路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉及交通安全设施等附属工程设施(不含房建、机电)施工图设计及预算文件编制,并负责全线的总体设计及文件汇总;按施工合同段提交编制施工招标文件所需图纸、工程量清单与清单预算、后续服务等工作。项目全长 33.480 公里,采用四车道高速公路标准建设,设计速度 100km/h(其中两省交界的罗水田隧道采用80km/h),路基宽 24.5 米。同步建设尧市互通连接线2.625 公里,采用二级公路标准建设,设计速度40km/h,路基宽 8.5 米。预算总金额为 567802.77 万元。 | 23925000.00 | 吴洪峰、王文德 |
蓝山县交通运输局 | G537 蓝山祠堂圩至岭脚公路工程勘察设计 | 20170603 | 20190430 | 全线公路工程的路线、路基、路面、桥涵、交通安全设施及附属工程等初步设计和施工图设计,以及编制施工招标文件所需分标段的图纸、工程量清单、工程量清单预算及后续服务等、建设过程中其它设计服务和施工现场配合服务等。项目规模:本项目路线起于蓝山县与宁远县交界处的毛铺山(原 S216 K117+300),顺接 G537 宁远段,经总市村大坪村、竹管寺镇、蓝水加油站向南展线,止于蓝山县城西南侧的岭脚村(原 S216 K143+600),路线全长26.805 公里。全线按集散一级公路标准建设,设计速度 80 公里/小时,路基宽度 24.5 米,路面宽度 21 米,采用沥青混凝土路面。全线桥涵设计汽车荷载采用公路-1 级,桥涵及路基设计洪水频率为 1/100,其余技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2014 执行。预算总金额为 70177 万元。 | 6060000.00 | 王文德 |
第三中标候选人项目负责人类似业绩(北京建达道桥咨询有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
/ | 孟连至勐海高速公路施工图勘察设计 | 20210720 | 20220329 | 工作内容:本项目全部土建工程(路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉)、景观绿化、机电工程(含收费、监控、通信系统及隧道消防、供配电等)、沿线设施(含交通安全设施、养护用房、管理用房、服务用房等)、临时工程及其他工程等的施工图勘察设计、工程变更设计和施工图预算编制以及本项目施工图勘察设计后续服务等工作。工程规模:孟连至勐海高速公路工程起于普洱市孟连县景信乡朗勒村附近,顺接在建瑞丽至孟连高速公路止点,路线止点位于勐海县南侧曼谢新寨,与景洪至打洛高速公路勐海南枢纽立交A匝道辅助车道止点(AK0+720)相接,路线全长101.3996公里,其中普洱段46.089公里,西双版纳段55.31公里。主线采用高速公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽度25.5米。同步建设互通立交连接线7处共18.857公里。工程量:全线设主线桥26119.96米/80座,其中大桥25266.728米/70座(其中多依树中寨1号大桥上部结构采用27×30.5米装配式小箱梁,全长829.58米;回贡老寨1号大桥上部结构采用12×39米预应力T梁,全长474.08米;回龙卡1号大桥上部结构采用7×29+21×30.5米装配式小箱梁,全长832.48米;曼赛2号大桥上部结构采用12×40.5米预应力混凝土T梁,全长492.08米),中桥853.232米/10座。设隧道36865米(双洞平均长度)/21座,其中特长隧道18507.69米/4座(果弄山隧道左幅长4468米,右幅长4426米;卡把山隧道左幅长3601.46米,右幅长3540.96米;景迈隧道左幅长5137米,右幅长5152米;黎明隧道左幅长5339.96米,右幅长5350米),长隧道11119.97米/7座,中隧道6815.73米/9座,短隧道421.73米/1座。项目桥隧比68.67%。设景迈机场南、孟根、惠民、勐满、勐遮、勐海机场、勐海西7处互通式立交,收费站7座;设2处服务区(惠民服务区(线外服务区)84667㎡、勐遮服务区65333㎡),2处停车区(景迈机场南停车区16667㎡、勐海西停车区16667㎡)。 | 140470000.00 | 邱万军 |
/ | G329孙埠至大汪村段一级公路改建工程勘察设计 | 20160603 | 20171110 | 工作内容:工程可行性研究、工程勘察、工程设计(初步设计、施工图设计)、工程技术服务及相应后续服务等工作。 项目规模:路线全长20.18公里,全线采用沥青混凝土路面结构,按一级公路标准进行建设,主车道双向四车道,设计速度80公里/小时(K12+600-K14+600段为水东改线受限段,设计速度60公里/小时),路基宽度24.5米(2×0.75米土路肩+2×2.5米硬路肩+4×3.75米行车道+2×0.5路缘带+2米中央分隔带)。其中K0+000-K0+227段按城市主干路标准进行建设,维持原道路设计时速,路基宽度30米(2×4.5米非机动车道+2×3米侧分带+4×3.75米行车道);K14+620-K16+200段路基宽度21.5米(2×0.75米土路肩+2×1.5米硬路肩+4×3.75米行车道+2×0.5路缘带+1米中央分隔带)。全线设大桥5座,小桥4座;涵洞60道,其中圆管涵50道,盖板涵10道。总投资7.6389亿元。 | 3621000.00 | / |
第三中标候选人技术负责人类似业绩(北京建达道桥咨询有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
/ | 新化县琅塘至天门公路工程勘察设计 | 20160620 | 20190522 | 项目规模:本项目路线全长21.546公里,采用二级公路标准,设计时速40km/h(局部特殊困难路段限速30km/h),路基宽8.5米,全线采用沥青混凝土路面。全线设中桥358米/4座,小桥29米/1座,隧道2135米/1座,平面交叉19处。项目总投资约3.1亿元。/r/n工作内容:全线公路工程的路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施及附属工程等两阶段初步设计和施工图设计以及编制施工招标文件所需的图纸和工程量清单及分标段的合理定价后续服务等全部工作。 | 6426100.00 | / |
/ | 孟连至勐海高速公路施工图勘察设计 | 20210720 | 20220329 | 工作内容:本项目全部土建工程(路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉)、景观绿化、机电工程(含收费、监控、通信系统及隧道消防、供配电等)、沿线设施(含交通安全设施、养护用房、管理用房、服务用房等)、临时工程及其他工程等的施工图勘察设计、工程变更设计和施工图预算编制以及本项目施工图勘察设计后续服务等工作。工程规模:孟连至勐海高速公路工程起于普洱市孟连县景信乡朗勒村附近,顺接在建瑞丽至孟连高速公路止点,路线止点位于勐海县南侧曼谢新寨,与景洪至打洛高速公路勐海南枢纽立交A匝道辅助车道止点(AK0+720)相接,路线全长101.3996公里,其中普洱段46.089公里,西双版纳段55.31公里。主线采用高速公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽度25.5米。同步建设互通立交连接线7处共18.857公里。工程量:全线设主线桥26119.96米/80座,其中大桥25266.728米/70座(其中多依树中寨1号大桥上部结构采用27×30.5米装配式小箱梁,全长829.58米;回贡老寨1号大桥上部结构采用12×39米预应力T梁,全长474.08米;回龙卡1号大桥上部结构采用7×29+21×30.5米装配式小箱梁,全长832.48米;曼赛2号大桥上部结构采用12×40.5米预应力混凝土T梁,全长492.08米),中桥853.232米/10座。设隧道36865米(双洞平均长度)/21座,其中特长隧道18507.69米/4座(果弄山隧道左幅长4468米,右幅长4426米;卡把山隧道左幅长3601.46米,右幅长3540.96米;景迈隧道左幅长5137米,右幅长5152米;黎明隧道左幅长5339.96米,右幅长5350米),长隧道11119.97米/7座,中隧道6815.73米/9座,短隧道421.73米/1座。项目桥隧比68.67%。设景迈机场南、孟根、惠民、勐满、勐遮、勐海机场、勐海西7处互通式立交,收费站7座;设2处服务区(惠民服务区(线外服务区)84667㎡、勐遮服务区65333㎡),2处停车区(景迈机场南停车区16667㎡、勐海西停车区16667㎡)。 | 140470000.00 | 李强 |
其他投标人(除中标候选人之外)的评审情况 | |||||||||||||
投标人名称 | 投标报价(元)或否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) | 经评审的投标价(元)或否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) | 综合评估得分或备注 | ||||||||||
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四川川北公路规划勘察设计有限责任公司 | 0.00元(电子投标文件未授权解密) | 0.00元(电子投标文件未授权解密) | 0.00 | ||||||||||
其它需公示的内容 | 无 | ||||||||||||
评标委员会成员名单 |
| ||||||||||||
监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门:甘孜藏族自治州发展和改革委员会 | 联系电话:/ | |||||||||||
行业主管部门:甘孜藏族自治州发展和改革委员会 | 联系电话:/ | ||||||||||||
异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 |
招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章: |
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:2015年9月1日,填写为20150901; 2015年9月,填写为201509; 再如2015年,填写为2015,2015/9/15 9:00:00填写为20150915-9:00:00。
7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.所有的评标委员会成员(含业主评标代表)都需要填写;评标委员会成员有多个单位的,都需要填写。
11.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
12.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。
标签: 勘察设计
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