G320南昌县向塘至新建区西山段公路新建工程涉铁部分施工图勘察设计内容公开
G320南昌县向塘至新建区西山段公路新建工程涉铁部分施工图勘察设计内容公开
1.招标条件
本招标项目G320南昌县向塘至新建区西山段公路新建工程已由江西省发展和改革委员会以赣发改交通[2023]144号文批准建设,项目业主为南昌市公路事业发展中心,建设资金来自上级补助及地方自筹,招标人为南昌市公路事业发展中心。项目已具备招标条件,现涉铁部分施工图勘察设计进行公开招标。
2.项目概况及招标范围
2.1项目名称:G320南昌县向塘至新建区西山段公路新建工程涉铁部分施工图勘察设计
2.2项目概况:G320南昌县向塘至新建区西山段公路新建工程中涉铁部分包含上跨京九铁路、西环线节点和下穿昌福铁路两个工点。设计标准为一级公路,主路设计速度60Km/h,辅路设计速度30Km/h,红线宽47-48.6m。
上跨京九铁路、西环线节点,路线起于银河西路,由东向西延伸,采用上跨桥+两侧辅路形式穿跨越向塘站咽喉区,沿线与规划一路平交后依次上跨学子路、规划二路,京九铁路等6股道、站前北路,止于现状丽湖大道交叉口,路线全长约1.89Km。包含:1.跨铁路桥梁部分设计里程桩号范围为K774+729.5-K775+842.5,全桥长 1113.0米;2.桥梁两端公路部分设计里程桩范围为 K774+365.6-K774+729.5,K775+842.5-K776+135.5,公路全长约777米;3.桥下A、B、C三条辅路,总长2185.8米。上跨节点建安费约为:*****.19万元。
下穿昌福铁路交叉于昌福铁路东新赣江特大桥 K17+259.9附近,道路分幅从昌福铁路东新赣江特大桥 502 号~504 号墩之间下穿,设计起点里程桩号为k789+632.2,终点桩号 k789+697.2。下穿节点建安费约为1798.99万元。
2.3标段划分: 本次招标划分为STL1一个标段。
2.4招标范围:包括但不限于施工图设计、地质勘察、预算编制、施工招标阶段的工程量清单、财政局审计对接、施工至竣工阶段全过程设计技术服务(即本标段范围内所有与勘察设计有关的工作,包括所有专项勘察、设计等第三方专题咨询工作)、相应的工程勘察。合同签订后,中标单位需通过铁路部门评审并取得行业主管部门的施工图批复,最终以发包人书面确定的具体工作内容为准等。
2.5勘察设计服务期:中标通知书发出后45日历天,按业主要求及时提交质量、深度满足规范要求的施工图设计及预算文件,需通过铁路部门评审并取得行业主管部门的施工图批复;取得施工图批复后,协助业主将施工图预算文件报送至南昌市财政局进行财审工作。。
2.6设计补偿:投标人须承担所有其准备和参加投标时所产生的一切费用,招标人对未中标人不作任何设计补偿。
2.7资格审查方式:采用资格后审方式。
2.8工程质量要求:不出现严重质量缺陷;符合相关技术标准、规范和文本的要求,通过相关部门组织审查和批复。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须同时具备:
1、本次招标要求投标人具备独立法人资格,具有有效的营业执照(或事业单位法人证书)。
2、资质要求:
(1)勘察资质:投标人具备工程勘察专业类【岩土工程(勘察)甲级】资质及以上,或具有工程勘察综合甲级资质;
(2)设计资质:同时具有住房和城乡建设主管部门颁发的工程设计铁道行业甲(II)级及以上资质和工程设计公路行业(公路)专业甲级及以上资质,或工程设计综合甲级资质;
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3每个投标人最多可对1个标段投标;被招标项目所在地省级交通主管部门评为最高信用等级的投标人,最多可对1个标段投标,且允许中1个标。
3.4 在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
3.5在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单的投标人,不得参加投标。
3.6 投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统 (http://glxy.mot.gov.cn/)”中的公路工程设计资质企业名录或住房与城乡建设部“全国建筑市场监管公共服务平台(四库一平台) (http://jzsc.mohurd.gov.cn/)”工程设计资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
4.联系方式
招 标 人:南昌市公路事业发展中心
地 址:南昌市东湖区青山南路609号
联 系 人:程女士
电 话:0791- ********
招标代理:江西大通工程项目管理有限公司
地 址:江西省南昌市西湖区金环路鸿亿朝阳滨江中心1号楼9楼
联 系 人:胡女士
电 话:177*****913
监督部门:南昌市交通运输局
网址:ncjt.nc.gov.cn
地址:南昌市红谷滩新区会展路199号红谷大厦B座九楼
电话:0791-********
邮政编码:******
附录1资格审查条件(资质最低条件) 勘察设计企业资质等级要求 |
1、本次招标要求投标人具备独立法人资格,具有有效的营业执照(或事业单位法人证书)。 2、资质要求: (1)勘察资质:投标人具备工程勘察专业类【岩土工程(勘察)甲级】资质及以上,或具有工程勘察综合甲级资质; (2)设计资质:同时具有住房和城乡建设主管部门颁发的工程设计铁道行业甲(II)级及以上资质和工程设计公路行业(公路)专业甲级及以上资质,或工程设计综合甲级资质; 3、本次招标不接受联合体投标。 |
业绩要求 |
/ |
信誉要求 |
1、未被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内; 2、未被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书; 3、进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形; 4、投标人须提供信用中国(网址http://www.creditchina.gov.cn)信用查询结果的截图(彩打网页版加盖单位公章),查询时间须在公告挂出之日起至投标文件递交截止时间止。对列入“失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、企业经营异常名录”三项情形之一的,不得参与本项目的投标; 5、法律法规或投标人须知前附表规定的其他情形。 6、提供在2020、2021、2022三个年度江西省交通建设市场信用评价结果中未被评为D级的网页截图(彩打网页版加盖单位公章),当年未参与江西省交通建设市场信用评价的按B级确定。 |
人员 | 数量 | 资格要求 |
项目负责人 | 1 | 具备高级工程师及以上技术职称(公路与桥梁专业或桥梁专业); |
人员 | 数量 | 资格要求 |
岩土专业负责人 | 1名 | 岩土专业工程师及以上职称。 |
线路专业负责人 | 1名 | 线路专业工程师及以上职称 |
路基专业负责人 | 1名 | 路基专业工程师及以上职称 |
通信专业负责人 | 1名 | 通信专业工程师及以上职称。 |
电力专业负责人 | 1名 | 电力专业工程师及以上职称。 |
给排水专业负责人 | 1名 | 给排水专业工程师及以上职称。 |
造价专业负责人 | 1名 | 工程经济专业工程师及以上职称 |
设计服务工作负责人 | 1名 | 由本项目的项目负责人担任 |
注:1、投标文件中拟委任的项目负责人需提供担任项目负责人的相关业绩证明材料扫描件。
2、投标人必须在第六章——六、资格审查资料“(五)主要人员资历表”后附拟委任的主要人员身份证扫描件(正反面)、职称证书扫描件、投标人所属社保机构出具的拟委任的主要人员参加社保的开标当月前(不含开标当月)连续24个月的有效证明材料。
3、所有证件资料均加盖单位公章的清晰彩色复印件。
评标办法(综合评估法)
评标办法前附表 条款号 | 评审因素和评审标准 | |
1 | 评标方法 | 综合评分相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人: (1)技术得分较高的投标人优先; (2)商务得分较高的投标人优先; (3)评标价低的投标人优先; (4)其他情况由评标委员会商议选定。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式评审与响应性评审标准 | 第一个信封(商务及技术文件)评审标准: (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨: a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、勘察设计服务期限、工程质量要求及安全目标; b.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。 (2)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。 (3)投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金: a.投标保证金金额符合招标文件规定的金额,且投标保证金有效期不少于投标有效期; b.若投标保证金采用现金或支票形式提交,投标人应在递交投标文件截止时间之前,将投标保证金由投标人的基本账户转入招标人指定账户; c.若投标保证金采用银行保函形式提交,银行保函的格式、开具保函的银行均满足招标文件要求,且在递交投标文件截止时间之前向招标人提交了银行保函原件。 (4)投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的。 (5)投标人法定代表人亲自签署投标文件的。 (6)投标人如有分包计划,符合招标文件第二章“投标人须知”第1.11款规定,且按招标文件第六章“投标文件格式”的要求填写了“拟分包项目情况表”。 (7)同一投标人未提交两个以上不同的投标文件,但招标文件要求提交备选投标的除外。 (8)投标文件中未出现有关投标报价的内容。 (9)投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限。 (10)投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。 (11)权利义务符合招标文件规定: a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则,未提出新的风险划分办法; b.投标人未增加发包人的责任范围,或减少投标人义务; c.投标人未提出不同的支付办法; d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议; e.投标人在投标活动中无欺诈行为; f.投标人未对合同条款有重要保留。 (12)投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第3.7.4项规定。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式评审与响应性评审标准 | 第二个信封(报价文件)评审标准: (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨,内容齐全完整: a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有、投标价(包括大写金额和小写金额); b.已标价报价清单说明文字与招标文件规定一致,未进行实质性修改和删减; c.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。 (2)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。 (3)投标报价未超过招标文件设定的最高投标限价(含分项报价)。 (4)投标报价的大写金额能够确定具体数值。 (5)同一投标人未提交两个以上不同的投标报价,但招标文件要求提交备选投标的除外。 (6)投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第3.7.4项规定。 |
2.1.2 | 资格评审 标准 | (1)投标人具备有效的营业执照、组织机构代码证(或提供三证合一的营业执照)、勘察资质证书、设计资质证书。 (2)投标人的资质等级符合招标文件规定。 (3)投标人的信誉符合招标文件规定。 (4)投标人的项目负责人资格符合招标文件规定。 (5)投标人的其他要求符合招标文件规定。 (6)投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形。 |
2.2.1 | 分值构成 (总分100分) | 第一个信封(商务及技术文件)评分分值构成: 技术建议书:45分 主要人员:25分 技术能力:5分 业绩:15分 第二个信封(报价文件)评分分值构成: 评标价:10分 |
2.2.2 | 评标基准价 计算方法 | 评标基准价的计算: 在开标现场,招标人将当场计算并宣布评标基准价。 (1)评标价的确定: 评标价=投标函文字报价 (2)评标价平均值的计算:除按第二章“投标人须知”第5.2.4项规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外,所有投标人的评标价去掉一个最高值和一个最低值后的算术平均值即为评标价平均值(如果参与评标价平均值计算的有效投标人少于5家时,则计算评标价平均值时不去掉最高值和最低值)。 在评标过程中,评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核,存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外,评标基准价在整个评标期间保持不变,不随任何因素发生变化 |
2.2.3 | 评标价的偏差率计算公式 | 偏差率=100%*(投标人评标价-评标基准价)/评标基准价; 偏差率保留三位小数 |
评分因素与权重分值 | 评分标准 | ||||||
评分因素 | 评分因素权重分值 | 各评分因素分项 | 分值 | 各评分因素细分项 | 细分值 | ||
2.2.4(1) | 技术建议书 | 45分 | 对招标项目的理解和总体设计思路 | 4分 | 对项目的全面理解 | 2分 | 根据投标人技术建议书第1项内容阐述,对本项目的全面理解合理得1.7-2.0分,较合理得1.4-1.7分,一般得1.2-1.4分。 |
对项目的总体设计思路 | 2分 | 根据投标人技术建议书第1项内容阐述,设计思路合理得1.7-2.0分,较合理得1.4-1.7分,一般得1.2-1.4分。 | |||||
项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施 | 18分 | 本项目设计特点 | 3分 | 根据投标人技术建议书第2项内容阐述,本项目勘察设计特点合理得2.6-3分,较合理得2.2-2.6分,一般得1.8-2.2分。 | |||
关键技术问题的认识及对策措施 | 15分 | 对关键技术问题的认识及其对策措施内容进行阐述,包含穿跨越既有铁路安全防护体系(临近既有线路施工防护、基坑支护措施等)、监控监测内容的完整性、安全性方案,保证铁路运营安全措施设计方案,合理得13-15分,较合理得11-13分,一般得9-11分。 | |||||
必要的图表和拟投入最新技术及设备 | 20分 | 必要的图表和拟投入最新技术及设备 | 20分 | 根据投标人技术建议书第3项内容阐述图纸,能体现穿跨越铁路实施细节(包含但不限于主要工程数量表、桥址平面图、全桥桥型布置图、主桥与铁路相对位置关系图、桥梁施工步骤图、上下部结构一般构造图、结构钢束布置图、结构配筋图、附属工程图、主要临时工程图(如完整的转体系统、基坑工程、合龙锁定相关图纸)等)、实地路勘、测量基础资料等图纸、图表内容齐全,丰富详实,造价合理,并符合铁路行业主管部门要求的,合理得17-20分,较合理得14-17分,一般得12-14分。 | |||
勘察设计工作量及计划安排 | 1分 | 勘察设计工作量及计划安排 | 1分 | 根据投标人技术建议书第4项内容阐述,勘察设计工作量及计划安排合理得0.8-1分,较合理得0.7-0.8分,一般得0.6-0.7分。 | |||
勘察设计的质量保证措施、进度保证措施 | 2分 | 质量保证措施 | 1分 | 根据投标人技术建议书第5项内容阐述,质量保证措施合理得0.8-1分,较合理得0.7-0.8分,一般得0.6-0.7分。 | |||
进度保证措施 | 1分 | 根据投标人技术建议书第5项内容阐述,进度保证措施合理得0.8-1分,较合理得0.7-0.8分,一般得0.6-0.7分。 |
评分因素与权重分值① | 评分标准 | ||||
评分因素 | 评分因素 权重分值 | 各评分因素细分项 | 分值 | ||
主要人员 | 25分 | 项目负责人任职资格与业绩 | 8分 | 投标人满足附录4“项目负责人”要求得8分 | |
3分 | 拟派项目负责人: 1.具备注册土木工程师(岩土工程); 2.具备一级注册结构工程师; 3.具备注册土木工程师(道路工程)。 同时满足3项加3分,同时满足2项加2分,满足1项加1分。本项满分11分。 评分依据:相关职称及注册证书、开标当月前(不含开标当月)连续24个月缴纳的社保证明材料,投标文件中提供上述材料均应加盖单位公章的清晰复印件。 | ||||
2分 | 设计负责人在2018年1月1日至今,(以铁路部门施工图审查纪要时间为准)作为设计负责人设计过单个合同建安费不少于3亿元或总投资不少于5亿元的跨铁路特大桥施工图设计业绩(或跨铁路特大桥EPC项目业绩)。每个计2分;本项满分2分。 评分依据:提供设计合同(或EPC总承包合同主要页)扫描件(必备)、铁路部门施工图审查纪要扫描件(必备),中标通知书扫描件或施工图批复扫描件或施工图审查合格证书(三者至少提供一项),投标文件中提供上述材料均加盖单位公章的清晰复印件。 | ||||
各分项负责人任职资格 | 9分 | 投标人满足附录5“各分项负责人”要求得9分 | |||
3分 | 各分项专业负责人每增加一个高级工程师及以上职称的,每个计0.5分,本项满3分; 评分依据:相关职称及注册证书、开标当月前(不含开标当月)连续24个月缴纳的社保证明材料,投标文件中提供上述材料均加盖单位公章的清晰复印件。 | ||||
评标价 | 10分 | 评标价得分计算公式示例: (1)如果投标人的评标价>评标基准价,则评标价得分=F-偏差率×100×E1; (2)如果投标人的评标价≤评标基准价,则评标价得分=F+偏差率×100×E2。 其中:F是评标价所占的权重分值,E1=0.5,E2=0.3;投标价得分保留小数点后三位数值,小数点后第四位数值四舍五入。投标价最低得分为0分。 | |||
其他因素 | 技术能力 | 5分 | 资质 | 3分 | 投标人满足附录1“资质”要求的得3分; |
2分 | 投标人: 1.同时具备工程勘察综合类甲级资质和工程设计综合甲级资质计5分; 2.具备工程勘察综合类甲级资质或工程设计综合甲级资质计4分; 本项满分2分。 评分依据:相关证书复印件加盖公章,投标文件中提供上述材料均应加盖单位公章的清晰复印件。 | ||||
其他因素 | 业绩 | 15分 | 类似设计项目业绩 | 9分 | 投标人满足附录2“业绩”要求的得9分; |
6分 | ①.投标人在2018年1月1日至今(以铁路部门施工图审查纪要时间为准)作为独立投标人或联合体设计方承接过单个合同建安费不少于3亿元或总投资不少于5亿元的跨铁路特大桥施工图设计业绩(或跨铁路特大桥EPC项目业绩)。每个计1.5分;本小项满分3分。 评分依据:提供设计合同(或EPC总承包合同主要页)扫描件(必备)、铁路部门施工图审查纪要扫描件(必备),中标通知书扫描件或施工图批复扫描件或施工图审查合格证书(三者至少提供一项),投标文件中提供上述材料均加盖单位公章的清晰复印件。 ②.投标人在2018年1月1日至今(以施工图批复时间为准)作为独立投标人或联合体设计方承接过一级公路及以上等级公路施工图设计业绩(或公路EPC项目业绩)。每个计1.5分;本小项满分3分。 评分依据:提供设计合同(或EPC总承包合同主要页)扫描件(必备)、施工图批复扫描件,投标文件中提供上述材料均加盖单位公章的清晰复印件。 注:①②项计分业绩不可为同一业绩,且不可与项目负责人业绩重复。 | ||||
需要补充的其他内容: 评标委员会成员对某一项评分因素的评分低于权重分值60%的,应在评标报告中作出说明。 |
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