重庆市轨道交通15号线车辆采购项目-合同签订
重庆市轨道交通15号线车辆采购项目-合同签订
工程建设项目合同签订基本信息公示表
项目名称 | 重庆市轨道交通15号线车辆采购项目 | 最高限价(或招标控制价)(元) | |||||
项目编码 | |||||||
招标公告编号 | / | ||||||
招标人 | 重庆市铁路(集团)有限公司 | 招标人联系电话 | 023-******** | ||||
中标人 名称 | 项目概况 | 合同 交货期 | 合同签订时间(年/月/日) | 合同签订金额 (元) | 项目经理 | ||
姓名 | 证书名称 | 证书编号 | |||||
中车长春轨道客车股份有限公司 | 15号线工程西起曾家站,东至两江影视城站,线路全长约72.4km,车站25座,设张家湾车辆段、 九曲河停车场、铜锣山停车场,设张家湾、九曲河以及铜锣山3座主变电所,新建城轨快线线网控 制中心位于九曲河停车场内。 15号线分一、二期建设。一期工程起点为九曲河东站,终点为两江影视城站,主要沿金州大道、 金果大道、宝圣大道、机场路、双龙大道、天佑路、金御大道敷设,一期工程长约38.73km,其中 地下线34.31km,明挖段0.96km,高架线3.46km、设站14座,均为地下站,换乘站7座,平均站间距 2.94km,开通配车数量19列/114辆,编组方式为4动2拖;二期工程西起曾家站,东至九曲河东站(不 含),穿越中梁山、嘉陵江,线路由曾家站沿康城南路、大学城东一路、渝桂大道、二横线、礼铭 路、金州大道敷设,全长约33.0km,设站11座,其中换乘站9座,平均站间距2.97km,开通配车数 量15列/90辆(暂定),编组方式为4动2拖。本次招标的车辆为城轨快线车辆,设计标准按照《城 轨快线车辆通用技术标准》【DBJ50T-347-2020】执行。 15号线一期共设平面曲线32处,最小曲线半径为600m,曲线总长*****.658m,占线路总长41.1%, 最大坡度44.8‰;二期曲线29处,最小曲线半径为600m,曲线总长*****.782m,占线路总长49.35%, 线路纵断最大坡度44‰。出入段线的最大坡度为42‰,最小曲线半径为300m。 15号线采用6辆编组城轨快线车,最高运行速度140km/h,采用全自动驾驶运营模式,需按一次 性开通全自动无人驾驶条件进行设计。初期开通如因工程进度条件限制,可先期采取有人值乘模式 开通,再过渡到全自动驾驶模式。 本次招标范围:34列/204辆(15 号线一期19列/114辆,投资约14.25亿;15号线二期15列/90辆,投资约为11.25亿)车辆(含牵引) 设备集成及其伴随服务。 | 本次招标的市域城轨快线(含牵引)计划工期约为27个月(2023 年9月至2025年12月30日),质保期24个月。 | 2023/11/24 | 王艳秋 | 高级工程师 | CRRC****** | |
备注: |
标签: 车辆采购
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