号许昌市域轨道交通有限公司“郑州机场至许昌市域铁路工程许昌段运营保险服务项目”不见面开标-评标公示
号许昌市域轨道交通有限公司“郑州机场至许昌市域铁路工程许昌段运营保险服务项目”不见面开标-评标公示
GZCG-G*******-1号许昌市域轨道交通有限公司
“郑州机场至许昌市域铁路工程许昌段运营保险服务项目(不见面开标)”
评 标 结 果 公 示
一、项目概况
(一)项目名称:“郑州机场至许昌市域铁路工程许昌段运营保险服务项目(不见面开标)”
(二)项目编号:GZCG-G*******-1号
(三)招标公告发布日期:2023年12月29日
(四)变更公告发布日期:无
(五)开标日期::2024年1月19日8时30分
(六)采购方式:公开招标
(七)最高限价(年度费率(用)限价)
财产一切险(附加机损险):0.35‰
公众责任险:3‰
雇主责任险:600元/人
安全生产责任险:2.2‰
(八)评标办法:综合评分法
(九)资格审查方式:资格后审
(十)招标公告刊登的媒体:《全国公共资源交易平台(河南省·许昌市)》。
二、开标记录及投标报价
序号 | 投标人 | 投标报价(元) | 保险期限 |
1 | 鼎和财产保险股份有限公司河南分公司 | 财产一切险(附加机损险):0.32‰ 公众责任险:2.85‰ 雇主责任险:570元/人 安全生产责任险:2.09‰ | 自郑州机场至许昌市域铁路工程(许昌段)初期运营之日零时起至郑州机场至许昌市域铁路工程(许昌段)初期运营满2年时止 |
2 | 安诚财产保险股份有限公司河南分公司 | 财产一切险(附加机损险):0.33‰ 公众责任险:2.55‰ 雇主责任险:510元/人 安全生产责任险:1.87‰ | 自郑州机场至许昌市域铁路工程(许昌段)初期运营之日零时起至郑州机场至许昌市域铁路工程(许昌段)初期运营满2年时止 |
3 | 中国人民财产保险股份有限公司河南分公司 | 财产一切险(附加机损险):0.25‰ 公众责任险:1.5‰ 雇主责任险:300元/人 安全生产责任险:1.5‰ | 自郑州机场至许昌市域铁路工程(许昌段)初期运营之日零时起至郑州机场至许昌市域铁路工程(许昌段)初期运营满2年时止 |
4 | 中国太平洋财产保险股份有限公司许昌中心支公司 | 财产一切险(附加机损险):0.21‰ 公众责任险:0.9‰ 雇主责任险:544元/人 安全生产责任险:1.98‰ | 自郑州机场至许昌市域铁路工程(许昌段)初期运营之日零时起至郑州机场至许昌市域铁路工程(许昌段)初期运营满2年时止 |
三、资格审查情况
序号 | 通过资格审查的投标人 | |||
1 | 鼎和财产保险股份有限公司河南分公司 | |||
2 | 安诚财产保险股份有限公司河南分公司 | |||
3 | 中国人民财产保险股份有限公司河南分公司 | |||
4 | 中国太平洋财产保险股份有限公司许昌中心支公司 | |||
未通过资格性审查的投标人 | ||||
序号 | 投标人名称 | 未通过原因 | 招标文件相应条款 | |
1 | / | / | / | |
四、评审情况
(一)符合性审查
硬件特征码是否异常:所有投标人电子投标文件制作硬件特征码(网卡MAC地址、CPU序号、硬盘序列号)均不相同,可以进行下一步评审。
序号 | 通过符合性审查的投标人 | ||
1 | 鼎和财产保险股份有限公司河南分公司 | ||
2 | 安诚财产保险股份有限公司河南分公司 | ||
3 | 中国人民财产保险股份有限公司河南分公司 | ||
4 | 中国太平洋财产保险股份有限公司许昌中心支公司 | ||
未通过符合性审查的投标人 | |||
序号 | 投标人名称 | 未通过原因 | 招标文件相应条款 |
1 | / | / | / |
(二)综合比较与评价
鼎和财产保险股份有限公司河南分公司 | |||||||||||
评审因素 | 报价(20分) | 企业实力(40分) | 技术部分(40分) | 合计(100分) | |||||||
风险综合评级 | 2022年末综合偿付能力充足率 | 类似项目业绩 | 理赔经验(15分) | 本项目风险的认识与分析(7分) | 保险费率测算说明(6分) | 保险培训服务方案(6分) | 保险理赔服务方案(15分) | 风险管控和现场查勘服务 | |||
评委1 | 12.44 | 0 | 3 | 0 | 0 | 4.9 | 4.2 | 4.2 | 10.5 | 4.2 | 43.44 |
评委2 | 12.44 | 0 | 3 | 0 | 0 | 4.9 | 4.2 | 4.2 | 10.5 | 4.2 | 43.44 |
评委3 | 12.44 | 0 | 3 | 0 | 0 | 4.9 | 4.2 | 4.2 | 10.5 | 4.2 | 43.44 |
评委4 | 12.44 | 0 | 3 | 0 | 0 | 4.9 | 4.2 | 4.2 | 10.5 | 4.2 | 43.44 |
评委5 | 12.44 | 0 | 3 | 0 | 0 | 4.9 | 4.2 | 4.2 | 10.5 | 4.2 | 43.44 |
评审得分:43.44 | 排序:3 |
备注:
1、投标报价政策性加分(政策性加分是指对中小企业、监狱企业、残疾人福利性单位的价格扣除;对节能环保产品的加分等): 无
2、投标文件填报业绩名称:
评标委员会审查通过的业绩:无
评标委员会审查未通过的业绩:无
3、投标文件填报其他相关证书(奖项)名称:
评标委员会审查通过的:无
评标委员会审查未通过的:无
安诚财产保险股份有限公司河南分公司 | |||||||||||
评审因素 | 报价(20分) | 企业实力(40分) | 技术部分(40分) | 合计(100分) | |||||||
风险综合评级 | 2022年末综合偿付能力充足率 | 类似项目业绩 | 理赔经验(15分) | 本项目风险的认识与分析(7分) | 保险费率测算说明(6分) | 保险培训服务方案(6分) | 保险理赔服务方案(15分) | 风险管控和现场查勘服务 | |||
评委1 | 12.16 | 0 | 3 | 0 | 0 | 4.9 | 4.2 | 4.2 | 10.5 | 4.2 | 43.16 |
评委2 | 12.16 | 0 | 3 | 0 | 0 | 4.9 | 4.2 | 4.2 | 10.5 | 4.2 | 43.16 |
评委3 | 12.16 | 0 | 3 | 0 | 0 | 4.9 | 4.2 | 4.2 | 10.5 | 4.2 | 43.16 |
评委4 | 12.16 | 0 | 3 | 0 | 0 | 4.9 | 4.2 | 4.2 | 10.5 | 4.2 | 43.16 |
评委5 | 12.16 | 0 | 3 | 0 | 0 | 4.9 | 4.2 | 4.2 | 10.5 | 4.2 | 43.16 |
评审得分:43.16 | 排序:4 |
备注:
1、投标报价政策性加分(政策性加分是指对中小企业、监狱企业、残疾人福利性单位的价格扣除;对节能环保产品的加分等): 无
2、投标文件填报业绩名称:
评标委员会审查通过的业绩:无
评标委员会审查未通过的业绩:无
3、投标文件填报其他相关证书(奖项)名称:
评标委员会审查通过的:无
评标委员会审查未通过的:无
中国人民财产保险股份有限公司河南分公司 | |||||||||||
评审因素 | 报价(20分) | 企业实力(40分) | 技术部分(40分) | 合计(100分) | |||||||
风险综合评级 | 2022年末综合偿付能力充足率 | 类似项目业绩 | 理赔经验(15分) | 本项目风险的认识与分析(7分) | 保险费率测算说明(6分) | 保险培训服务方案(6分) | 保险理赔服务方案(15分) | 风险管控和现场查勘服务 | |||
评委1 | 16.32 | 0 | 3 | 0 | 9 | 4.9 | 4.2 | 4.2 | 10.5 | 5.1 | 57.22 |
评委2 | 16.32 | 0 | 3 | 0 | 9 | 4.9 | 4.2 | 4.2 | 12 | 5.1 | 58.72 |
评委3 | 16.32 | 0 | 3 | 0 | 9 | 4.9 | 4.2 | 4.2 | 12 | 5.1 | 58.72 |
评委4 | 16.32 | 0 | 3 | 0 | 9 | 4.9 | 4.2 | 4.2 | 10.5 | 4.2 | 56.32 |
评委5 | 16.32 | 0 | 3 | 0 | 9 | 4.9 | 4.2 | 6 | 10.5 | 5.1 | 59.02 |
评审得分:58 | 排序:2 |
备注:
1、投标报价政策性加分(政策性加分是指对中小企业、监狱企业、残疾人福利性单位的价格扣除;对节能环保产品的加分等): 无
2、投标文件填报业绩名称:
评标委员会审查通过的业绩:无
评标委员会审查未通过的业绩:
(1)河北省石家庄市石家庄城市轨道交通1 号线项目
(2)河北省石家庄市石家庄市城市轨道交通3 号线二期工程
(3)北省石家庄市石家庄城市轨道交通3 号线一期工程(石家庄站(不含)至三教堂站)
(4)河北省石家庄市石家庄市城市轨道交通3 号线一期两边段(市二中站(不含)-西三庄站后折返线)
(5)河北省石家庄市石家庄市轨道交通3 号线一期首开段(市二中站至石家庄站)
(6)河北省石家庄市石家庄城市轨道交通2 号线一期工程
(7)2021-2022 年佛山市轨道交通发展有限公司运营保险服务项目
(8)南宁市轨道交通3、5 号线2021-2023 年度运营期保险项目
(9)绍兴市城市轨道交通1号线2022 年运营期综合保险项目
(10)杭州至绍兴城际铁路2021-2022 年运营期综合保险项目
(11)杭州地铁2 号线、4 号线一期 2021-2023 年运营保险项目
(12)杭州地铁 3 号线一期和3 号线北延 2021-2024年度运营保险项目
原因:缺中标/成交网页截图
3、投标文件填报其他相关证书(奖项)名称:
评标委员会审查通过的:无
评标委员会审查未通过的:无
中国太平洋财产保险股份有限公司许昌中心支公司 | |||||||||||
评审因素 | 报价(20分) | 企业实力(40分) | 技术部分(40分) | 合计(100分) | |||||||
风险综合评级 | 2022年末综合偿付能力充足率 | 类似项目业绩 | 理赔经验(15分) | 本项目风险的认识与分析(7分) | 保险费率测算说明(6分) | 保险培训服务方案(6分) | 保险理赔服务方案(15分) | 风险管控和现场查勘服务 | |||
评委1 | 20 | 4.2 | 3 | 6 | 6 | 4.9 | 4.2 | 4.2 | 12 | 5.1 | 69.6 |
评委2 | 20 | 4.2 | 3 | 6 | 6 | 7 | 6 | 6 | 13.5 | 5.1 | 76.8 |
评委3 | 20 | 4.2 | 3 | 6 | 6 | 7 | 6 | 6 | 13.5 | 5.1 | 76.8 |
评委4 | 20 | 4.2 | 3 | 6 | 6 | 7 | 6 | 6 | 15 | 6 | 79.2 |
评委5 | 20 | 4.2 | 3 | 6 | 6 | 4.9 | 6 | 6 | 13.5 | 5.1 | 74.7 |
评审得分:75.42 | 排序:1 |
备注:
1、投标报价政策性加分(政策性加分是指对中小企业、监狱企业、残疾人福利性单位的价格扣除;对节能环保产品的加分等): 无
2、投标文件填报业绩名称:
评标委员会审查通过的业绩:
(1)武汉市轨道交通 11 号线一揽子保险项目
(2) 武汉市轨道交通5 号线全线一揽子保险
评标委员会审查未通过的业绩:
(1)南京地铁运营线路财产保险项目(标段 3)
(4)宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司1 号线及3 号线运营保险项目
(6) 南通市城市轨道交通1号线一期工程运营期保险采购项目(2022-2023)
(7) 苏州市轨道交通运营期综合保险项目(2022-YYBX 标)
(8)深圳地铁既有线及3 号线三期运营保险(2021-2024 年度)项目A 包
原因:非本单位业绩
3、投标文件填报其他相关证书(奖项)名称:
评标委员会审查通过的:无
评标委员会审查未通过的:无
五、评标委员会推荐中标候选人(或采购人授权确定中标人)情况
第一中标候选人
(一)中标候选人名称:中国太平洋财产保险股份有限公司许昌中心支公司(联合体成员:中国平安财产保险股份有限公司许昌中心支公司、中国人寿财产保险股份有限公司许昌市中心支公司、中原农业保险股份有限公司许昌市分公司)
(二)统一社会信用代码::914*****744*******
(三)地址:许昌市魏武大道与天瑞街交叉口博林大厦一楼
(四)联系人: 魏晓燕 联系方式:0374-*******
(五)中标金额:财产一切险(附加机损险):0.21‰
公众责任险:0.9‰
雇主责任险:544元/人
安全生产责任险:1.98‰
第二中标候选人
(一)中标候选人名称:中国人民财产保险股份有限公司河南省分公司
(二)统一社会信用代码:914*****869*******
(三)地址:郑州市黄河路116号附26号
(四)联系人:刘洁 联系方式:180*****188
(五)中标金额:财产一切险(附加机损险):0.25‰
公众责任险:1.5‰
雇主责任险:300元/人
安全生产责任险:1.5‰
第三中标候选人
(一)中标候选人名称:鼎和财产保险股份有限公司河南分公司
(二)统一社会信用代码:914*****337******L
(三)地址:郑州市郑东新区才高街 16 号龙潭毛尖大厦
(四)联系人: 白雪 联系方式:0371-********
(五)中标金额:财产一切险(附加机损险):0.32‰
公众责任险:2.85‰
雇主责任险:570元/人
安全生产责任险:2.09‰
六、投标人根据评标委员会要求进行的澄清、说明或者补正:无
七、是否存在评标委员会成员更换:无。
八、评标委员会成员名单: 司子刚 (专业:技术)、 黄岩 (主任、专业:技术)、 焦靖琦(采购人代表)、 张长清 (专业:技术)、牛龙飞 (专业:技术)
2024年1月22日
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