绍兴市上虞区海极星汽车维修服务有限公司入围年度绍兴市公务用车维修和保养服务开放式框架协议采购项目的结果公告
绍兴市上虞区海极星汽车维修服务有限公司入围年度绍兴市公务用车维修和保养服务开放式框架协议采购项目的结果公告
绍兴市上虞区海极星汽车维修服务有限公司入围2024-2025年度绍兴市公务用车维修和保养服务开放式框架协议采购项目的结果公告
一、采购项目信息
项目名称： 2024-2025年度绍兴市公务用车维修和保养服务开放式框架协议采购项目
项目编号： 2023-12-0007
二、征集人信息
征集人名称： 绍兴市公共资源交易中心
征集人地址： 浙江省绍兴市越城区惠利街20号
征集人和联系方式： 许琪彬-0575-********
三、入围供应商
供应商名称： 绍兴市上虞区海极星汽车维修服务有限公司
供应商地址： 浙江省绍兴市上虞区浙江省绍兴市上虞区梁湖工业园区百丰大道66号
供应商联系人和联系方式： 李艳-138*****700
四、入围产品
公司介绍 绍兴市上虞区海极星汽车维修服务有限公司是一家从事汽车维修服务等业务的公司，成立于2019年04月22日，公司坐落在浙江省，详细地址为：浙江省绍兴市上虞区梁湖工业园区百丰大道66号（住所申报）;经国家企业信用信息公示系统查询得知，绍兴市上虞区海极星汽车维修服务有限公司的信用代码/税号为********MA2BHLJT9R，法人是李艳，注册资本为50.******万人民币，企业的经营范围为:汽车维修服务（凭有效许可证经营）；车辆定损信息咨询服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
入围商品标项名称 入围商品名称 入围商品规格型号/服务描述 入围商品价格 一、二类维修供应商（综合修理类） 绍兴市上虞区海极星汽车维修服务有限公司一、二类维修供应商（综合修理类） 公司介绍:
服务方案:服务方案 一、常规维修保养方案 （一）车辆维修保养管理制度 1、车辆维修安全管理制度 为保证企业生产正常运行，保障人身和财产安全，全体员工必须严格遵守下列规定： （1）严格执行国家、部门有关安全生产的法规及规定，安全生产由总经理直接负责，总经理室确定安全员具体管理全厂的安全生产和消防工作，并建立由各部门、班组参加的安全组织每半年开展一次检查，找出存在的问题，落实改进措施，避免发生事故。 （2）全厂职工必须牢固树立“安全第一”的思想，认真执行各自工作范围的安全职责，经常对生产现场进行安全检查，做到责任明确，配合密切。作业时必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。 （3）“生产必须安全、安全促进生产”，对于违章指挥、违反操作规程、违反劳动纪律、危机安全生产的行为，任何职工有权严加制止，或向总经理室领导报告。 （4）要做到安全与生产同时计划、同时布置、同时检查，在年终总结中，各类先进集体和个人或职工定级、晋级时，必须把执行安全生产作为评选考核内容之一。 （5）新工人、实习生及变换工种的职工，要首先经过安全教育，否则不得参加生产或单独操作，焊工、交接电工等必须取得劳动部门的《特种工种安全操作作证》后，才能上岗操作。 （6）夜班、加班以及在危险地点作业时，必须经总经理室领导或部门负责人批准，并安排两人以上一起工作，二人以上共同作业时，应有主由从，密切配合。 （7）进厂维修车辆应在指定地点停放，不得影响其他车辆进出，车辆检验和路试有持证检验员负责，场内专用车辆（如铲车、救援车等）由总经理室指定专人负责保管驾驶，其他人员一律不得开动厂内停放的各种机动车。 （8）任何人不得在停放于厂内的车辆中休息、睡觉。 （9）认真执行国家有关职工劳动保护的法规、规章和条例，经常教育职工正确使用劳动保护用品和爱护安全卫生设施、遵守操作规程，对特殊作业人员必须按有关规定取得证书后，方可独立操作。 （10）严格执行每周40小时工作制，控制加班加点，在厂职工每人发放工作服，对特殊工种必须按有关劳动防护用品发放，为职工配备必要的劳动防护用品和用具，作业时必须按规定正确穿戴和使用，不得穿拖鞋上班，车间内严禁吸烟。 （11）加强对易燃物品的管理，易燃物品必须按规定使用和存放。 （12）各工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正常使用灭火器材。 （13）工作灯应采用低压（36V以下）安全灯，工作灯不得冒雨或拖水地使用，应经营检查导线、插座是否良好。 （14）手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。 （15）下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。 标准和计量管理制度及措施 计量管理是质量管理的基础，计量的正确与否决定着技术质量标准的好坏，因而加强计量管理是汽车维修企业至关重要的一项工作，具体内容如下： （1）企业内所有计量工具、仪器、仪表及相关资料登记注册，妥善保管； （2）对所有计量工具、仪器、仪表定期保养、维护，并作保养记录； （3）对所有计量工具、仪器、仪表要按国家技术监督局规定，定期进行标定，并作记录，并将年审核定标签贴与计量工具、仪器、仪表的显著位置； （4）按规定计量工具、仪器、仪表（除钢板尺、卷尺、计算器外）必须集中保管，并完善借用手续； （5）按技术要求使用计量工具、仪器、仪表，不得将计量工具、仪器、仪表挪做他用，或违章使用； （6）计量器具一旦发生损坏，立即上报管理部门，责任人要进行赔偿，具体额度另文参考； （7）计量器具的更新，需做详细记录，并在有关计量标定单位登记； （8）采购新的计量器具时，一定要选择有经过国家计量部门认定标示的产品，杜绝无标示产品流入企业。 2、车辆维修环境保护管理制度 1、环境保护管理制度 （1）认真观测执行“预防为主，防治结合、综合治理”的环境保护方针，遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。 （2）废油、废液、废气、费蓄电池、费轮胎及垃圾等有害物质集中收集、有效处理和保持环境整洁的环境保护管理制度。 （3）有害物质存储区域界定清楚，必要时应有隔离、控制措施。 （4）涂漆车间设专用的废水排放及处理设施，采用于打磨工艺的，应有粉尘收集装置和除尘设备，应设有通风设备。 （5）调试车间和调试工位设置汽车尾气收集净化装置。 （6）定期进行环境保护教育和环保常识培训，教育职工严格执行各种工艺流程，工艺规范和环境保护制度。 （7）严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查/维护制度（I/M制度），控制在用车辆的排放污染、在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置。 （8）车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪声指标，对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。 2、噪音污染控制措施 （1）对可能产生较大噪音的设备进行专门隔音处理，所产生的噪音分贝在环保部门规定的合格范围之内，并严格保证休息时间不作业。 （2）对进场的各项机械设备进行合理的布局，并安保养规程加强了对机械设备的润滑、紧固、调整待保养和维修工作，严格安操作规程操作，以减轻噪声对周围生活环境的影响。 （3）专门配备机修工，对各机械进行监视，维修工发现消声器损坏或运行过程中产生异常声响的设备应立即停机，查明原因，安排维修，排除故障后方可再次运行。 （4）对职工进行关于环境保护意识的重要性的教育，文明施工。严禁聚众喧哗和在宿舍内大声喧哗，在夜间加班下班时，不得用工具拖地行走或打击硬物以免发出大的响声。 （5）项目部配备耳塞、耳罩等防护用品，发放到一些产生噪音较大职工使用，以减轻噪音对人体的伤害。 3、废水废油排污控制措施 （1）废水 1）一般机动车修理后的废水，须严格按照环保局排放标准处理达标后方可排入下水道。废酸液，可先用耐酸塑料网纱或玻璃纤维过滤，然后加碱中和，调PH值至6-8后可排出。 2）无法处理的化学危险品的废水不得任意排放，由维修人员负责将废液倒入指定的容器内，容器应有醒目明确的标志和说明，请有资质的单位进行处理。 3）剧毒品废水液由维修质检员专人（两人）送到指定的库房内，积存到一定量时由保卫部门、设备科共同按照有关规定要求消除毒害作用后再进行处理。 （2）废油 1）与有资质的废油处理的单位订立合同，定期、定时处理废油。 2）废油不能直接倒入排水地沟，以免影响环境。 3）废油有指定的带盖盛器，有明显标志，置放在指定位置。 4）收集好的废弃油脂要记录好收集时间及数量。 4、废弃物、汽车尾气、喷漆污染控制措施 （1）机动车维修过程中产生的废物，不能随意乱扔，要统一收集，然后集中处理。 （2）少量有毒的废渣应埋于市环保部门指定的地下固定地点。 （3）防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害，保证按生产工艺安装、配置的处理三废、通风、吸尘、净化、消声等设施应齐全可靠。 （4）汽车旧件由厂配件部进行分类处理，能再生的进行修理，不能再生的交售给旧品回收部门。 (5)建立符合规范的汽车排气污染检测手段，车辆维修后的排气状况必须经过自检合格方可出厂。 （6）控制烤漆房废气中的苯、甲苯、二甲苯的排放浓度和排放总量低于国家相应的标准。 3、维修车辆电脑建档管理制度 为加强对车辆维修档案的统一管理，我公司建立健全的车辆维修电脑档案管理体系，对档案进行科学合理的分类。 （1）公司的车辆维修档案由办公室进行整理、分类、存档。归档后的技术资料不准随便修改或遗失。 （2）技术档案资料主要有： 1）汽车维修有关的原始资料。 2）汽车维修各类统计资料（如质量、材料、返修率等）。 3）汽车维修质量评定及检查资料等等。 （3）其他档案资料主要有： 1）职工的技术素质资料。 2）各种仪器设备资料。 3）用户质量反馈及处理资料。 4）各种技术质量会议的记录。 5）车辆维修合同和协议。 6）有价值的参考文献资料等等。 （4）维修车辆实行一车一档制。 （5）公司归档保存的档案资料属于公司的保密范围，有关人员需要查阅，应经部门领导同意。职工需要借阅、复制或外单位人员需要查阅，必须经总经理批准，凡泄露本公司技术和资料的职工必须严肃处理。各部门负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。 （6）档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、打印。 （7）行政部人员要严格执行公司的档案管理制度，保证档案的完整性。 4、履约监督与检查管理方案 一、用户投诉和回访制度 针对本项目实际情况，我公司将设立用户投诉和回访制度。 （1）在合同期内定期征求用户意见建议，并形成记录； （2）公布24小时服务监督电话； （3）在受理投诉24小时内，了解核实情况，经核实确属本企业相关当事人员责任的，应按照相关规定予以处理，于7个工作日内将处理结果告知投诉人。 （4）受理人员（包括接待人员和电话接线员）应当做到服务热情，用语规范，表述清晰，耐心听取并认真记录投诉人的基本信息和反映事件的有关情况； （5）受理人员要熟练掌握和运用行业管理相关的各项政策法规； （6）受理人员要掌握一定的沟通和询问技巧，通过与投诉人的沟通，较为准确地判断投诉的性质，并通过询问，详细了解与投诉密切相关的要点和细节问题； （7）受理投诉时，与投诉人的通话要求全过程记录，并归档保存； （8）受理投诉时，要遵循合法、合理、合情的工作原则。对不属于公司工作职责范围的投诉不予受理，应明确告知并讲明道理；对能够当场答复的，应当场给予答复；对需要进一步调查和处理的，应明确告知公司将进行调查和处理以及反馈的时间期限，要求其耐心等待； （9）受理投诉时，要明确告知投诉人相关的权利和应当承担的义务（如配合调查、举证等），告知投诉人投诉的时效性以及不得无理投诉或胡乱举报； （10）在受理投诉过程中，若发现重大突发事件、苗头性事件要立即向公司领导汇报，必要时可直接请示城市客运主管部门有关领导； （11）投诉处理人员在处理中要严格按照规范要求，态度热情，用语文明； （12）要综合分析投诉人和被投诉人双方的陈述，以事实为依据，以法律为准绳，不得武断处置，作风粗暴； （13）投诉处理过程中，对投诉人和被投诉人双方的合法利益应当维护； （14）投诉一般应在7天内处理完毕，信访件应在3个工作日内处理完毕，如遇特殊原因不能及时反馈的，应当先同投诉人说明情况及拟推迟反馈的时间。处理完毕后要及时上报投诉处理情况； （15）投诉受处理过程中，工作人员不得徇私舞弊、谋求利益。 二、履约监督与现场检查管理方案 为加强车辆维修安全管理，掌握车辆的技术状况，鉴定车辆维修质量，预防车辆非正常损坏，制定本规定。 （1）车辆的检查、检测管理实行两级组织机构管理 1）一级管理机构 项目经理管理全公司车辆的检查、检测管理工作，日常工作安全部负责办理。 2）二级管理机构 日常工作由技术负责人具体承办。 （2）设立履约监督与现场检查制度 1）在合同期内定期征求用户意见建议，并形成记录； 2）公布24小时服务监督电话； 3）积极接受项目履约监督及现场检查，按规定填报验收单，提供履约管理配合方案。 （3）车辆的检查与监督 1）车辆检查是监督落实车辆强制维护，保持车辆技术状况良好，保证行车安全的经常性工作，安全部和各车辆单位应积极组织，开展车辆检查工作。 2）车辆的检查分为日常检查、周检查、月检查、二级维护和大修竣工出厂检查等。 ①日常检查：每天出车前、行车中、收车后，由驾驶员按照汽车日常维护作业项目规定的要求，结合日常维护对车辆进行的检查。 ②周检查：每周由车辆单位车管人员按照汽车日常维护作业项目规定的要求，统一对车辆进行的一次检查。该项检查的实施由车辆单位自行组织监督。 ③月检查：每月由车辆单位按照汽车一级维护作业项目和技术要求的规定，统一对车辆进行的一次检查。该项检查的实施由安全生产部进行监督检查。 ④二级维护和大修竣工出厂检查：车辆二级维护和大修竣工后，由我公司按照相应的竣工出厂技术条件对修竣车辆进行的出厂前检查和安，全生产部、车辆使用单位按照同一标准对该修竣车辆进行的检查、验收。 3）随时接受招标人和相关部门的检查与监督。 （4）车辆的检测 车辆的安全性(制动、侧滑、转向、前照灯等)、可靠性(异响、磨损、变形、裂纹等)、动力性(车速、加速能力、底盘输出功率、发动机功率、扭矩和供给系、点火系状况等)、经济性(燃料消耗)及噪声和废气排放状况等。 （二）服务组织方案 1、作业岗位职责 （1）总经理岗位职责 1）认真贯彻党和国家的方针、政策，遵守汽车维修行业管理部门的有关法规，端正经营作风。 2）组织全厂的生产活动，对企业的行政工作实行统一领导和指挥，主持厂务会议，研究决定生产中的重大问题。 3）组织贯彻质量管理，加强检验工作，开展全面质量管理，在质量与生产之间发生矛盾时要支持质检人员的工作。 4）组织制定企业长期规划与实现规划的短期安排。 5）负责安全生产，担当安全生产第一责任人，经常督促有关人员做好安全工作，确保生产安全。 （2）总经理助理岗位职责 1）负责制定公司的各项管理制度，检查和督促职能部门对制度的实施，做好部门之间的协调工作。 2）抓好职工的培训和教育工作，不断提高职工队伍的政治素质和文化技术素质。 3）抓好财务管理，监控资金的收入与支出，加速资金周转，保障维修生产正常运行。 4）协助领导处理相关工作，完成上级交代的任务。 （3）技术接待员岗位职责 1）负责修车接待业务，与用户签订修车合同，办理车辆交接手续。 2）负责制订生产计划和实施办法。 3）下达生产任务，签发派工单，协调车间与车间、工种与工种之间的移工衔接工作，掌握生产进度。 4）负责联系外协加工，及时通知供应部门采购缺少的汽车配件。 5）负责贯彻工时定额管理，努力降低生产消耗，提高劳动生产率。 6）负责办理交车手续，安排返修车辆。 （4）技术人员岗位职责 1）贯彻执行有关技术标准，制订企业的技术标准，编制工艺文件。 2）积极采用新技术、新工艺、新材料，不断改善企业技术装备。 3）为企业搞好生产工人的技术培训工作。 4）开展全面质量管理活动，人人动手，消除质量隐患。 （5）市场销售员岗位职责 1）认真贯彻执行公司销售管理规定和实施细则，努力提高自身业务水平。 2）积极完成规定或承诺的销售量指标，为客户提供主动、热情、满意、周到的服务。 3）积极发展新客户,与客户保持良好的关系和持久的联系,不断开拓业务渠道。 4）负责修车业务宣传。 5）完成上级交代的其他任务。 （6）配件仓库管理员岗位职责 1）做好配件的验收入库手续，把好数量、质量和单据关，对凭证不全、手续不齐、数量不符、质量不合格的配件应拒绝入库。 2）配件保管要做到摆放科学、数量准确、质量不变、消灭出错，确保配件无锈蚀、无腐蚀、无霉变。 3）严格执行配件领发制度，做好交旧领新工作，对客户自带配件应及时进行登记。 4）及时掌握配件存储情况，避免短缺丢失和超储积压，保持帐、卡、物相符，定期进行清仓盘点工作。 5）及时反馈配件使用情况，为采购优质配件提供依据。 6）完成上级交代的其他任务。 （7）检验员岗位职责 1）负责车辆修理过程中的自检、互检和专职检验的三级检验制度的落实。 2）做好车辆进厂、出厂检验，采用路试、外部检视等手段，掌握进厂的车况，填写汽车进厂检验表；填写汽车修竣后的检视路试表、修竣检验表，签发出厂合格证；填写汽车维修记录。 3）负责车辆维修技术档案的保管，做好保密工作，禁止为外单位提供任何检测技术证明资料。 4）积极贯彻执行上级颁发的有关技术质量检验制度和各项技术检验标准。 5）在车辆修理过程中，按照技术标准认真做好零部件的检验，合理确定零部件修复方式。 6）做好车辆维修过程中的必检项目和重点工序的检验工作，认真填写检验记录，把好质量检验关。 7）积极采用新工艺、新方法，不断提高检测技术水平。 8）及时填写各项技术检验表格，积极反应有关质量和工艺方面的薄弱环节和存在问题。 9）完成上级交代的其他任务。 （8）设备管理员岗位职责 1）在企业分管领导领导下，负责对设备登记、维护检查、检定、报废等工作。 2）负责搜集新购装备的技术资料，并按设备类别建立管理卡片、台帐和档案。 3）负责制定设备的操作规程和使用规定，指导操作工正确使用各类装备。 4）编制实施设备维护保养制度，指导检查贯彻落实情况保证装备技术状况良好。 5）编制计量器具的检定周期，并按期送检，保证计量的准确性。 6）负责设备事故的调查工作，并提出处理意见和防范措施。 7）完成上级交代的其他任务。 （9）生产维修人员岗位职责 1）按派工单项目或用户现场要求进行维修作业，不得漏项。 2）严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准进行维修作业。 3）修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制”进行。 4）在就车维修作业时，如发现安全关键部位存在隐患或故障，应及时向客户说明，不得擅自处理。 5）严格按照各工位工序安全操作规程进行作业，杜绝事故发生。 6）节约用料，随用随领。 7）管理好修理现场，做到零部件按规定摆放整齐有序，现场环境卫生清洁。 8）尽量满足用户提出的工期要求，必要时安排加班加点。 9）完成好交办的各项临时性工作。 （10）财务部人员岗位职责 1）执行国家制定的价格法律、法规和政策。 2）按汽车维修行业管理部门制定的工时定额和收费标准收取费用，不得超收或弄虚作假。 3）熟悉工时定额和收费标准，明确结算内容，掌握结算方法。 4）在开具汽车维修发票时向用户提供工时费用结算清单和材料费用结算清单。 5）与生产、仓储、财务部门协调配合，按规定程序进行结算。 6)注重提高业务技能，做到结算正确、凭证齐全、报表及时、信息真实。 7)及时整理好有关凭证、票据等结算的基础资料，装订成册，分类编号，妥善保管。 8)必须取得汽车维修价格结算员职业资格证件，持证上岗。 9)完成上级交代的其他任务。 （11）总经办人员岗位职责 1）根据公司发展，拟定人力资源需求、开发、配置计划及各部门人员编制计划，审核各部门人员配置情况；对公司各项规章制度的监督与执行。 2）参与公司绩效管理、考勤管理等工作。 3）对公司奖惩规定的监督与执行。 4）负责员工考勤、调休、请假、加班管理与统计。 5）办理员工的入职、离职等工作。 6）负责员工档案管理及维护，负责员工劳动合同的管理。 7）负责人事表格、资料的制作、收集整理。 8）负责建立健全公司招聘、培训、工资、保险、福利、绩效考核等人力资源制度建设。 9）完成上级交代的其他任务。 2、现场作业管理流程 （1）整体作业流程图 （2）外出救援作业流程图 3、作业质量检验措施 （1）汽车进厂检验制度 1）车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料。 2）业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检，按规范填写《车辆维修检验单》。 3）车辆预检时，根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案，通过检测或测试、检查，确定基本作业内容，并告知托修方。 4）得到托修方确认后，与托修方签订维修合同，办理交接手续。随车使用的工具和备用品，不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。 5）调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。 （2）汽车维修过程检验制度 1）过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的”三检”制度。 2）检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。 3）各检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录。 4）经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。 5）对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知前台，并协助前台向车主做好解释工作。 6）对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。 （3）汽车维修竣工检验制度 1）汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。 2）汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。 3）修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》要求进行。首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。 4）对于进行一级维护及以上维修作业的车辆，除上述检验内容外，还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。 5）严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。 6）竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。 4、设备仪器操作规程及检验措施 1、四轮定位仪操作规程 （1）定位前车辆检查 1）检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。 2）一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。轮胎充气压力合乎规定。 3）车辆装备为全装置重量。 （2）定位要求 1）将车辆安置在定痊举升器上，车辆应倒入举升器。车辆中心与举升器和转盘中心重合。 2）检查、必要时更改车辆规格。 3）应严格按定位仪显示步骤进行操作，不允许省略。如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。 4）各轮定位参数（前束、外倾角）的调整应符合各车型“维修手册”的要求，对检测不符合规定要求的均应进行调整（原车不能调整的除外）。 5）各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。 6）定位结果应予以保存和打印。 2、轮胎拆装机安全操作规程 （1）拆装时，轮胎必须放尽余气。 （2）工作气压应保持在6—8千帕。 （3）所有移动件保持清洁，必要时用汽油清洁，注意润滑，确保拆装器转动灵活。 （4）排放汽滤中的积水，确保马达转动皮带松紧适度。 （5）安装轮胎时，应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉，以免断裂轮边。 （6）拆装时，应注意定位爪不要紧贴钢圈，以免擦掉钢圈油漆。 3、轮胎平衡机安全操作规程 （1）操作时应严格按使用要求进行，应小心挂放车轮，防止中心轴变形，确保机器正常工作，延长使用寿命。 （2）进行平衡时应选择与轮胎中心孔相配的定位中心椎。 （3）轮胎装夹必须牢固可靠，防止出现松动现象，作业前必须盖上护罩，方可启动。 （4）进行平衡时，应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量头至轮胎内侧距离。 （5）作业完成后切断电源，及时清理现场，保持设备、环境清洁。 4、钻床安全操作规程 （1）往钻床上吊放工件时要用安全的吊具和方法，注意避免碰伤碰坏设备。工作装卡找正时，不准猛力敲打。 （2）严禁在工作台上清砂和矫正弯曲工件，重大工件吊装时，应将摇臂离开工作台，以防碰坏摇臂。在摇臂下降时，要严防钻头与工作相碰。 （3）钻床转动时，操作者不许擅自离岗，如临时离开应该将钻杆升起，并闭电源，停车后方可离开。 （4）在机动进给接近钻透时，应用手动进给，钻头在还未退出工件前不得停车。 （5）当钻削时，保险丝盒子如因超负荷自动脱开，必须立即停车查找原因，排除后方可继续工作。 （6）钻削铸铁工件时，不许加使用冷却水。必须经常提起钻头排屑。 （7）禁止用偏刃钻头扩孔。 5、电焊机安全操作规程 （1）电焊机同钣金工操作，作业时应穿戴必要的防护用品，防止烧伤、灼伤。电焊工作场地内要清除一切易燃易爆物品。 （2）每次作业之前应认真检查电焊机的绝缘和保护接地装置。焊钳应完整无破损、绝缘可靠。 （3）移动电焊机时应切断电源。 （4）电焊机应放置在易散热的地方，当温度过高时应暂停作业。 （5）雨天禁止露天作业，焊机内不得有雨水浸入。 （6）作业完毕后应将焊钳放在线路绝缘的地方，并收好电缆线，切断电源。 6、车体矫正架安全操作规程 （1）用前应检查各举升架系统中的油缸、油管、气液泵的性能，确保各部件性能良好，检查牵引系统中油缸、油管、气液泵的性能，保证各部件性能完好。 （2）举升架配套的气液泵的气源压力不允许超过规定大气压。 （3）工作台升高至某一位置停止，一定使机械自锁装置的棘齿有效地顶在固定齿条上。 （4）举升架装置下降前，应先将机械自锁装置脱开。 （5）牵引装置与工作台的联接一定要牢固可靠，并进行应进行检查。 （6）拉拨羊应检查链条，以确保链条完好无损。 （7）拉拨前，夹钳务必将车可靠夹紧。 （8）链条、夹具和夹持部件的联接一定要可靠。 （9）矫正操作过程中，立柱扣及链条受力方向严禁站人，以确保安全。 （10）有关操作使用的详细步骤应严格遵循仪器设备“使用说明书”的规定。 7、气焊机安全操作规程 （1）应将焊枪挂在安全的地方，并关闭所有阀门，严防漏气。 （2）长时间不用的气瓶应将气瓶上的调节器卸下，检查瓶阀是否关严，并将安全盖盖好。 （3）气焊设备和工具应指定专人负责管理和使用，未经许可，其它人不得随便动用。 8、压力机安全操作规程 （1）压力机工作时，严禁用手扶工件，严禁将手伸入其工作行程范围内。 （2）压力机工作中如发现异常现象，应立即停机检查处理。 （3）工作完毕后，工作人员应将油缸回位，切断电源，清理工作场地。 （4）要经常检查泵站、油箱的清洁，严禁水、灰尘、异物进入油箱；系统如出现意外泄露，消除故障后应补充足够液压油。 9、空气压缩机安全操作规程 （1）开机前应检查曲轴箱机油是否达到油位标位，检查各部件，紧固螺丝是否松动，检查风扇皮带紧度并调整合适。 （2）压力表、安全阀应保持良好技术状态。安全阀应调整在规定的压力值，防止空压机超压运行。 （3）开机时注意电机，压缩机的运转是否正常，有无异响。如发现不正常情况应立即停机检查，待运转正常开机后才离开。 （4）定期排放贮气桶的油、水。停机后要切断总电源，并清洁整机。 （5）贮气桶应按规定进行水压试验。 10、配件管理制度 （1）自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。 （2）及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。 （3）材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。 （4）材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。 （5）材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。 （6）保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。 （7）库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。 （8）加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。 （9）材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。 （10）仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。 5、达标保障措施和不达标改善措施 1、达标保障措施 为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，保证车辆维修达标，制定如下制度。 （1）质量管理机构 我公司成立质量管理领导小组，由总经理负责。具体质量管理工作由技术检测部门负责。 （2）质量机构职能 全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。 1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。 2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。 3）制定维修工艺和操作规程。 4）负责车辆档案管理工作。 5）负责标准计量工作。 6）负责设备管理维修工作。 7）负责汽车的检验工作，提高汽车维修质量。 8）负责质量纠纷的质量分析工作。 （3）具体管理制度 1）认真贯彻执行国家和交通部颁发的有关汽车维修技术标准和相关标准，及汽车制造厂的有关维修技术要求。坚持执行国家和行业管理部门有关的质量管理的法规、规章和制度。“质量第一、信誉第一”是本厂生存的基础。 2）建立健全本厂内部的质量管理保证体系，建立技术、质量检验机构和质量考核制度及指标。推行由各部门、车间、班组全员参与，车辆维修在进厂、过程、竣工、检测、抽检、反馈等全过程的全面质量管理。 3）总经理室定期和不定期的组织及时质量部门及总检验员对在修车辆进行质量抽查，每月召开由各部门负责人参加的技术质量会议，对存在的质量问题进行认真分析，解决技术难题、掌握质量动态、以确保维修质量。 4）在汽车维修中要积极采用新工艺、新技术、新材料和新设备，检验人员要熟悉掌握现代检测仪器的使用，要逐步淘汰落后的维修办法，以提高本厂的维修质量和生产效益。 5）材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。在汽车维修中的零配件、原材料、燃润料等，必须符合维修技术质量标准，严禁采购、使用假冒伪劣配件。 6）对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽车维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。 7）车辆《竣工出厂合格证》由总检验员负责保管和签发，合格证必须严格按照运管部门的规定正确使用，严禁给未经本厂维修或维修不合格的车辆出具《竣工出厂合格证》，违者必究。 8）对一般性维修质量问题，不影响车辆出厂日期的，由生产部门会同质检部门及时处理，并报告总经理室，对于重大质量事故，由副总经理负责查明事故原因，写出事故报告及处理意见，并采取相应措施，防止再次发生。 9）严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处。 10）配件、设备的管理按有关的制度和规定严格执行。 6、员工培训计划 （1）人员招聘标准 职业道德好、执行能力强的人、以团队为主、善于学习、勇担责任。 （2）人员招聘条件 1）车辆驾驶员，必须符合国家有关政策及规定，取得有效合格的证照； 2）严格执行国家的有关法律、法规和企业的规章制度； 3）维修技术员必须熟悉车辆的安全技术性能情况，做好优质服务； 4）必须严格做到礼貌待客，服从有关部门的检查，遵章守法。 （3）人员培训 （1）公司全体从业人员均为培训教育学习的对象，均应自觉地参加公司组织的各种教育培训课程，车辆驾驶员为培训重点。 （2）培训教育的主要内容为：安全生产规章制度、职业道德教育、节能减排教育培训、道路行驶常识和现场急救知识、教育、机械安全常识教育、道路交通事故案例分析等为主。 （3）再教育培训工作每年组织三次，每次不少于6课时。 （4）再教育培训工作的形式应形象生动，内容应丰富多彩，也可采用“请进来走出去”的方式，即请执法人员（客管、交警和其它法律工作者）上课，到事故案发地（也可以音像制品代替）直击现场等。主持学习的管理人员，必须有内容、有形式、有记录、有签字，严防走过场，搞形式主义或代签字。 （5）授课人课前要认真准备讲义和教材，保证授课质量，达到良好的培训教育效果。 （6）对因故未能参加安全培训和教育学习的人员，要及时组织补课。 （7）凡属学习范围内人员，必须按规定参加安全教育，不得缺席。因事请假必须经经理批准，凡无故不到一次者，罚款200元；连续两次无故不到者，除进行经济处罚外，在驾驶员年度审验时，必须参加重点人员学习班合格后，方准参加审验。 （8）学习人员参加安全教育时，应遵守纪律，认真听讲，不得扰乱会场秩序，违反者将按企业有关规定予以处罚。 7、员工日常管理制度 1、员工日常规范制度 为紧跟公司发展战略目标，适应市场竞争需求，造就一支讲服务、求品质、专业化、规范化的车辆维修管理服务团队，特制订本行为规范。 （1）与客户说话时语调要自然、柔和、亲切，不装腔作势。 （2）不准讲粗话，使用蔑视或污辱性的语言与行为。 （3）不准模仿客户的语言语调和谈话。 （4）注意称呼业主的姓氏，在未知业主姓名之前应称呼（先生/女士、小姐）。 （5）讲话注意语言艺术，多使用敬语； （6）请求客户或同事做任何事前，应使用“请”、“麻烦您”等； （7）接过他人递来的物件时，应说“谢谢”； （8）在向他人表示歉意时，应使用“对不起”、“不好意思”等； （9）表示感谢时，应使用“谢谢”、“多谢合作”等； （10）他人讲“谢谢”时，要回答“不用谢”，不能毫无反应。 （11）客户来访时要主动问好，说“早上好/中午好/晚上好/您好”，客户走时要讲“再见/您慢走”等。同事之间见面也应相互问候。 （12）离开面对的客户时，一律讲“请稍候/您稍等”，如果离开时间较长，回来后要讲“对不起，让您久等”，不准一言不发就开始工作。 （13）面对客户打招呼时，不准讲“喂”，应说“您好/早上好/新年好”。 （14）客户有车辆维修方面的事情询问时，应给予耐心细致的回答，任何情况下不准说“不知道”，“这事不归我管”等诸好此类的话语。若无法回答或难以解释时，应说“对不起，这个问题（事情）我暂时无法回答（解释），请留下您的联系电话和姓名，我将再次与您联系”。 （15）不要与客户开过分的玩笑，同事之间也不要开过火的玩笑。 （16）遇到外来单位前来参观或上级领导前来检查时，应说“欢迎光临/欢迎指导”，并热情接待。 2、员工日常行为规范 （1）仪表方面 a.各岗位员工上班时间必须穿规定工装，制服应干净、整齐、笔挺。 b.工装外不得显露个人衣物和物品，工装口袋不要装过大的物品以免鼓起。 c.上岗时必须佩戴工牌，工牌应端正佩戴于左胸。 d.管理人员上岗时必须穿皮鞋。员工不得穿拖鞋或赤脚上班。e.讲究个人卫生，勤洗澡、勤换衣服、勤剪指甲，男员工不得留过长的头发，女员工不得浓妆艳抹，时刻保持良好形象。 (2)仪态方面 a.面对客户应随时保持微笑，不准给客户看脸色、发脾气。b.和客户交谈时应全神贯注，双眼注视对方，适当地点头称是。不得东张西望、心不在焉。 c.在客户面前不准做不雅或不尊敬的动作，如双手叉腰，交叉胸前、手插口袋、挠头、挖耳、抠鼻子、拍桌子、玩弄物品、翻白眼等。 d.上岗时不得哼歌曲、吹口哨、跺脚、抄手、玩手机、看小说、听广播、玩游戏等。 e.不得当众整理个人衣物、化妆等。 f.行走时不要勾肩搭背，与客户相遇应靠边而走，不得从二人中穿行，请人让路要讲对不起，不得横冲直撞，粗俗无礼。 j.上班时间不得大声说话、谈笑，喊叫、乱丢乱碰物品，以免发出不必要的声响影响他人工作。 h.员工在工作、打电话或与人交谈时，如有客户走近，应立即站立，打招呼或点头示意，表示注意到客户的来临，不准毫无表示或装作没看见。 i.在为客户服务时不得流露出不耐烦、不高兴、冷淡的表情，应做到亲切、友好、精神饱满、不卑不亢。 g.不要在客户面前经常看手表。 k.上岗时要保持良好的坐姿或站姿，不得东歪西倒、前倾后靠，不得伸懒腰、驼背、耸肩。 3、工作行为规范 （1）工作态度 我公司秉承“诚信务实、品质服务、规范管理、追求更好”的企业精神，竭诚为业主、住户提供多层次、全方位的优质服务，同心协力、团结拼搏，为我公司事业的蓬勃发展而努力工作。 （2）工作纪律 a.在职责范围内，积极主动高效地开展工作，工作认真负责，不推诿、不拖拉，讲究工作效率。 b.自觉执行公司的工作安排及岗位调整。 c.廉洁奉公，不得私自收受佣金、回扣及其他利益。 d.遵守职业道德，不得参与其他经济组织对公司的竞争行为或外在兼职，不得泄露公司的经营管理及经济活动秘密。 e.工作时间必须穿着工装、佩戴工牌，言行举止端庄、文明、礼貌、精神饱满。 f.工作时间不得从事与工作无关的事。 i.自觉保持工作场所的工作气氛和清洁整齐；不得浪费或损坏公物；不得在上班时间喧哗谈笑；不得在公共场所吸烟；班中不得饮酒，不得酒后上班；任何时间都不得在公司场所及宿舍聚饮、聚赌。 h.对侵害公司和他人合法权益的人和事不迁就、不附和，要敢于抵制、批评和揭露。 4、员工考核办法 （1）目的 为进一步加强对车辆维修管理工作的监督、检查，根据有关规定，制定本考核办法。 （2）内容 考核内容包括车辆维修技术等。 （3）考核方式 日常考核、随机抽查（检查）和月考核三个种类，考核时间与我公司上岗时间相同。 （4）考核主管 日常考核由主管组织和实施，需两人以上（含两人）组成考核小组，每日巡回督促检查。 （5）考核形式 1）随机抽查（检查）由甲方业务科室领导联合组成考核领导小组组织和实施，需两人以上（含两人）组成抽查小组，每月不少于2次抽查。 2）月考核由甲方牵头组成考核小组组织实施，每月不少于1次，考核前通知乙方，并由乙方派一人共同参加考核。甲方考核领导小组需由两人以上（含两人）组成。 3）以上绩效考核每月考核一次和人员工资挂钩，最终得出人员工资；总工资=岗位工资+绩效工资 （6）考核标准 1）工作消极怠工，不服从工作分配每次扣1-5分。 2）敷衍工作任务每次扣1-5分。 3）因工作不认真，缺少责任心而出现的维修质量事故每次扣15-25分（如果造成更大损失视情节另行处理）。 4）因工作不认真，马虎大意，而出现维修质量问题每次扣15-25分（如果造成更大损失视情节另行处理）。 5）接到报修后不能迅速到场处理故障，或者到场后不能立即处理故障，没有时间观念者每次扣5-10分。 6）接到顾客报修后，态度恶劣，极尽推诿不修者每次扣15-25分（如果造成更大损失视情节另行处理）。 7）工作效率低，工作中经常做与工作无关的事，视情节而定每次扣5-10分。 8）工作中不能团结合作、积极配合、出现问题推卸责任，并造成影响生产1小时以上，或造成较坏的影响者每次扣5-10分。 9）维修中浪费材料，没有节约意识的（视情节）每次扣5-10分。10）维修后现场清理不整洁的每次扣1-5分。 11）工作中不按公司要求佩戴安全帽或不穿工作服每次扣1-5分。 （三）服务应急预案 1、总则 1.1编制目的 为防止安全生产事故的发生规范企业安全生产事故应急管理和应急响应程序~迅速有效地控制和处置发生的事故最大限度地减少人员伤亡和财产损失、环境破坏、社会影响~制定本应急预案。 1.2编制依据 1.《中华人民共和国安全生产法》 2.《中华人民共和国消防法》 3.《生产安全事故应急预案管理办法》 4.《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规及有关规定制定本预案。 1.3适用范围 本应急预案适用于***汽修厂所发生的火灾事故、触电事故、物体打击事故。 1.4应急预案体系 本应急预案体系包括:火灾事故专项预案，触电事故现场处置方案、物体打击事故处置方案. 1.5应急工作原则 安全第一，预防为主，以人为本，统指挥， 协调配合、立足自教，反应快捷、企业自救与专业救援相结合等。 2、危险性分析 2.1企业概况 吉林市红太阳汽车维修有限公司 （1）企业地址：吉林省吉林市丰满区小白山乡四合村 （3）职工人数：现有职工100人，其中管理人员3人，安全负责人1人。 （5）主要原材料：汽车配件，修理车间5间、岸房1间烤漆房1座、危度物合库仓库1间。 （6）消防设施设置情况 ①设置消防应急水源水池1处，2立方米； ②消防水泵1台、灭火器8具。 2.2危险源与风险分析 （1）机械操作可能发生机械伤害事故、物体打击事故、触电事故。易发生事故的车间：汽车修理车间等。 （2）室外配电箱可能发生触电事故。 应急组织机构、应急小组与职责 1应急组织体系 企业应急指挥部总指挥:1人 副总指挥:1人 成员:3人 应急指挥办公室;厂办公室 3.2应急指挥部职责 3.2.1总指挥：负责事故应急指挥工作~宣布启动预案~对特殊情况进行紧急决断等。 3.2.2副总指挥：协助总指挥下达应急命令~协调事故现场抢救工作。 3.2.3成员：根据分工~做好事故应急具体工作。 3.3职责 3.3.1接受上级部门、当地政府应急救援中心的领导落实指令。 3.3.2组织本单位安全生产检查及时消除各类安全事故隐患。 3.3.3组织制定本单位安全生产事故应急预案。 3.3.4担负专业部门到达事故现场前~各类事故的应急抢救指挥工作。 3.3.5配合专业部进行事故现场的应急抢救工作。 3.3.6及时准确向有关部门报告安全生产事故。 3.3.7组织对应急预案处置方案的演练~补充完游本单位应急倾案。 3.3.8总指挥不在的情况下~由副总指挥进行事故现场应急指挥工作。 3.3.9设专人24小时值班。 3.3.10接到事故报警后~及时响应急指挥部总指挥、副总指挥报告。 3.3.11事故发生时~ 负责判断并启动相应的应急处置方案。 3.4抢救机构 企业应根据危险程度、危险部位等情况~可设置多个抢救组或将有关小组合并~明确其相应的职责。 3.4.1通讯联络组负责人：1人 职责：负责与各应急小组及对外有关部门的通讯联络和情况通报。 3.4.2灭火组 负责人：1人 职责:发现火情立即利用消防没施、灭火器材进行扑救初起火源控制并消灭火灾~配合专业消防人员进行灭火扑救工作。 3.4.3疏散组负责人：1人 职责:负责引导各部位人员有秩序地进行疏散。 3.4.4抢救组负责人：1人 职责：抢救受伤人员并进行救护~配合医务人员救护受伤人员及护送受伤人员就医。 3.4.5保卫组负责人:1人 职责:事故现场的警成保卫工作~防止无关人员进入事故现场~维持现场秩序~看守抢救出来的物资。 3.4.6物资供应组负责人:1人 职责:对事故现场所需各种器材~工具及其他物品的供应调配。 3.4.7抢险组负责人:1人 职责:事故现场的抢救物资、断电等抢险工作。 3.4.8善后处理组负责人:1人 职责:事故后的善后处理现场清理、 抢修、恢复工作。 4、预防与预警 4.1危险源控制 明确本单位对危险源监测监控的方式、方法~以及采取的预防措施。 4.1.1对危险源监测监控的方式 每日值班人进行安全巡回检查。每月开展安全隐患排查。 2.认真做好危险部位、设备、设施的监控工作。 4.1.2事故预防措施 （1）认真落实企业安全生产责任制~安全生产规章制度和安全操作规程。 （2）及时整改治理安全生产检查中发现的问题及隐患。 （3）保证消防设备、设施、消防器材的使用有效。 （4）对设备、设施的安全状态~人的不安全行为~以及安全管理上的缺陷~应及时进行整改~采取有效的防护措施并逐级上报。 （5）加强对企业员工进行安全教育和培训~提高安全生产意识~掌握安全技术技能~提高对事故的应急能力。 （6）加强对设备的维护保养~防止跑、冒、滴、漏及确保安全防护装置的完好无缺损。 （7）在易燃易爆场所~不得使用非防爆电器~在警戒区域内~设立醒目便于公众识别的安全警示标志。 4.2预警行动 明确事故预警条件、方式、方法和信息的发布程序。 4.2.1制定井落实安全生产检查、巡查制度还级落实责任人。 4.2.2.发现易发生事故的隐患立即排除。 4.2.3.针对各种可能发生的事故做到早发现、 早处置、早报告。 4.2.4.事故发生后~第一发现人立即向单位负责人报告~并尽可能阻止事故的蔓延扩大。 4.2.5.现场负责人应用最快速度通知指挥部成员到现场~及时启动应急预案。 4.3信息报告与处置 4.3.1.企业应急指挥办公室值班人员~接到事故信息及时通知指挥部人员到达事故现场。 4.3.2.事故发生后~如事态继续发展扩大~指挥部立即上:报上级主管部门和街道，地区，办事处。 4.3.3.信息传递 由指挥部主要领导用电话及时向有关部门或单位通报事故情况。通报内容:(1)事故发生单位概况 (2)事故发生的时间、地点以及事故现场情况 (3)事故的简要经过 (4)事故已经造成或者可能造成的伤亡人数 (5)已采取的应急措施 (6)其他应当报告的情况 5、应急响应 5.1响应分级 针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力将事故分为不同的等级。按照分级负责的原则~明确应急响应级别。 5.2响应程序 根据事故的大小和发展态势~明确应急指挥.应急行动、资源调配、应急避险、扩大应急等响应程序。 5.3应急结束 明确应急终止的条件。事故现场得以控制环境符合有关标准~导致次生，衔生事故隐患消除后经事故现场应急指挥机构批准后~现场应急结束。 6、信息发布 6.1事故单位应急指挥部应对事故进行分析总结~向企业职工通报事故原因~处理结果和避免事故发生的预防措施。 6.2对较大安全生产事故需要对媒体发布的应由上级单位或政府部门、事故现场指挥中心及时准确~通报事故信息。 7、后期处置 7.1继续做好对污染物的处理工作。 7.2经有关部]批准后~组织人员尽快清理现场~检修受损设备~恢复生产经营活动。 7.3做好对伤亡人员善后处理工作。 7.4认真总结应急处置经验~修改完善企业应急预案有关内容。 保证措施 8.1通信与信息保障 企业应急指挥部负责人:2人 报火警电话:119 报急救中心电话:120 公安民警电话:110 交通肇事电话:122 8.2应急队伍保障 组长:1人 成员:2人 8.3应急物资装备保障 （1）教护人员的装备:头盔、 安全带、防护手套等。 （2）各生产岗位按要求配备灭火器。 （3）通讯器材的配备:每个人都配有电话。 （4）应急车辆的配备:汽车辆。 （5）抢险工具:铁锹、消防斧、千斤顶。 8.4经费保障 明确应急专项经费从安全生产专项资金划拨划拨比例不少于 10%。用于应急器材的购买、维护以及应急救援的其他方面。安全保卫科负责监督管理应急专项经费~保证应急经费及时到位。 9、事故现场应急处置方案的培训与演练 9.1培训 （1）组织员工学习国家安全生产、消防、法律法规和有关规定。 （2）对员工进行安全生产、消防业务知识和技能的培训~提高员工应急能力。 （3）教育员工牢固树立“安全第一、预方为主、防消结合”的思想~严格落实各项安全防护措施。 （4）对企业周边居民进行消防安全宣传教育。 9.2演练 （1）每年对应急预案演练不少于两次~每次演练应制定演练方案。对初起火情扑救~消防设施使用以及在紧急情况下的组织指挥、通讯、救护、抢救等方面的能力~并通过应急预案的演练修改完善各类事故现场处置方案内容。 （2）消防演练方案应报上级主管部门、当地公安消防机构、消防生管部门争取业务指导。 （3）救护抢救演练方案应报上:级主管部门、当地医疗部门、主管部门争取业务指导。 （4）每次演练做好演练方案~经安委会批准后实施。 （5）演练要做好记录。 （6）进行消防演练前~可在演练现场显著位置设置正在演练的标志牌~落实火源及烟气的控制措施~对参加演练人员提出安全注意事项~防止造成人员伤害。消防演练结束后~应恢复消防设施~灭火器材的正常使用状态。 10、奖惩 10.1应急抢救组织纪律 应急组织机构的全体成员~应树立接到报警就是命令的观点。 应当树立保护人民生命安全为第一位的思想。 （3）在应急组织机构内~当正职体假~开会等外出时~副职必须承担正职应当承担的责任。 （4）在抢救过程中~应当勇敢~科学、冷静~不能盲日、金干~必须听从指 10.2奖励 在事故应急工作中~有下列表现的部门和个人~企业给了表彰奖励。 （1）出色完成应急任务。 （2）安全事故抢险、排险中或者抢救人员有功~使企业职工、社会人员生命财产免受损失或减少损失的。 （3）对应急工作提出建议~且实施效果显著的。 （4）有其他特殊贡献。 10.3处罚 为严村抢救纪律保证应急工.作有序进行~制定处罚制度。在应急处置工作中~违反企业规定进行处罚。 （1）不及时报告事故真实情况~延误抢救时机。 （2）不服从企业应急指挥部的命令和指挥在应急响应时临阵逃脱。 （3）阻碍应急人员依法执行任务。 （4）有其他危害应急工作的行为。 （5）事故处理完成后~主管部门写出报告，总结~将事故发生原因~处理过程、经验教训、损失大小、人员伤亡情况~受表扬、奖励、批评、处罚人员名单等上报上级有关部门~并在本企业存档备案。 （四）服务质量保证措施 车辆维修业是一个技术性很强的行业，车辆维修质量管理是一项全方位的、经常性的技术管理工作，车辆维修企业和道路运政管理机构必须运用法律的、经济的和行政的手段对车辆维修质量实施综合性管理。针对此事宜，我公司特制定了车辆维修质量管理体系，具体内容如下： （1）维修企业的车辆维修质量 维修企业的车辆维修质量反映该企业的整体服务水平和服务信誉，其主要标志是车辆维修竣工出厂质量监督抽查一次合格率、返修率、投诉率，以及车辆维修质量纠纷和质量事故发生的情况等。 （2）车辆维修质量检验 采用一定的检验测试手段和检查方法，测定汽车维修过程中和维修后(含整车、总成、零件、工序等)的质量特性，然后将测定的结果同规定的汽车维修质量评定参数标准相比较，从而对汽车维修质量作出合格或不合格的判断。 （3）车辆维修质量检验的目的 对于车辆维修企业，进行车辆维修质量检验的目的是为了对车辆维修过程实行全面质量控制，判断车辆维修后是否符合有关质量标准，对竣工车辆检验代表车辆维修企业，同时也代表托修方验收维修质量。 （4）车辆维修质量检验的方法 车辆维修质量检验的方法分为两类：一是传统的经验检视方法，二是借助于各种量具、仪器、设备对其进行参数测试的方法。经验检视方法凭人的感官检查、判断，带有较大的盲目性；仪器仪表测试可通过定性或定量的测试和分析，准确地评价和掌握汽车技术状况。随着现代科学技术的进步，特别是汽车不解体检测技术的发展，人们可以在室内或特定的道路条件下，不解体测试车辆的各种性能，而且安全、迅速、准确。 （5）车辆维修流程1）进厂检验 进厂检验是对送修车辆进行外部检视和交接，必要时进行简单的测量和路试以验证报修项目的准确性。进厂送修车交接检验的目的在于填写双方认可的车辆交接清单，办理交接手续，承修方通过对送修车辆的外观和行驶检查，制订修理计划。送修车辆的进厂检验可由检验部门专职检验员配合生产部门进行，也可由生产部门的调度员兼任。 2）零件分类检验 大修车辆或总成解体、零部件清洗后，应按技术标准进行检验分类，将原件分为可用的、需修的和报废的三大类。分类的主要依据为：是否超过修理规范中的规定的“大修允许”和“使用极限”。凡零件磨损尺寸和形位误差在大修允许范围内的为可用件；凡零件的磨损或形位误差超过允许值，但仍可修复使用的为需修件；凡零件严重损坏，无法修复或修理成本太高的，为报废件。 3）车辆维修过程检验 车辆维修过程检验是汽车维修质量管理工作中的重要环节，没有过程的质量控制，就没有整体质量保证。车辆维修过程检验一般由承修人员负责自检，专职过程检验员抽检，维修中的关键零部件、重要工序以及总成的性能试验均属专职过程检验员的检验范畴。汽车维修企业应根据自身的实际情况确定必要的维修质量控制点，由专职维修过程检验员进行强制性的检验。 车辆维修过程检验是控制车辆维修质量的关键，而质量控制点是车辆维修质量管理和质量保证活动中需要控制的关键部位和薄弱环节；质量控制点设在关键、重要特性所在的工序或项目中，保证质量的稳定；在车辆维修过程中，重复故障及合格率低的工序，对下一道维修工序影响大的工序中应设几个检验点，使影响该工序质量的因素处于受控状态是很必要的。如发动机总成修理中，气缸的搪磨加工质量，影响发动机装配质量和工作性能，应视为质量控制关键部位，严加控制。 4）车辆维修竣工出厂检验 车辆维修竣工出厂检验必须由专职汽车维修质量检验员承担。一般在车辆维修竣工后、交车前进行。车辆维修质量检验员对照维修质量技术标准，全面检查车辆，测试有关性能参数。汽车检验合格后签发《车辆维修竣工出厂合格证》，并向用户交付有关技术资料。车辆维修竣工出厂后在质量保证期内汽车发生故障或损坏，承修方和托修方按有关规定“划分和承担相应的责任”。 5）车辆的返修鉴定 返修是对维修质量不合格车辆的补救和纠正措施。车辆返修的检测、判断工作应由质量检验员负责。检验员通过检验和鉴定，分清责任，组织、协调和实施返修，并登记、填写车辆返修记录表。 6）车辆维修质量审核检验 经道路运政管理机构认定的车辆维修质量监督检验站(或检测中心)对车辆维修企业的维修竣工车辆进行质量评定的抽检。 （6）车辆维修质量管理职能1）制定车辆维修质量方针和目标 车辆维修质量方针即车辆维修质量管理的政策性法规，如交通部发布的第28号令《车辆维修质量管理办法》，明确管理职责和工作要求及必须遵循的规章和标准、质量管理制度等。 车辆维修质量管理目标指经过全面质量管理车辆维修质量所要达到的质量评价指标，如竣工出厂检测一次合格率、返修率等。 2）车辆维修质量控制 车辆维修质量控制指为保证和提高车辆维修质量，满足车辆技术状况要求，所采取的维修技术活动。车辆维修质量控制过程包括以下几个步骤： A.确定车辆维修质量的控制对象，即确定所要控制的车辆技术经济指标，如车辆二级维护竣工，发动机动力性能应满足：发动机功率应不小于额定功率的85％； B.制定作为车辆维修质量控制依据的标准； C.确定评价和衡量汽车维修质量控制对象的方法，一般应以各项标准规定的方法进行； D.衡量和评价被控制对象，即衡量和评价维修汽车的各项技术性能指标； E.说明经维修车辆的实际技术状况与控制标准之间的差异；F.找出差异的原因，采取纠正措施。 3）车辆维修质量保证 A.质量担保(外部质量保证) 车辆维修企业在车辆维修质量方面对托修方的一种质量许诺(担保)，并具有充足而确凿的车辆维修质量证据。 B.车辆维修质量保证工作(内部质量保证) 为了保证车辆维修质量，我公司加强从待修车辆进厂、维修过程、修竣质量总检验到出厂前送检(送车辆维修质量监督检验站上线检测)全过程的质量管理活动。如质量教育工作、质量信息工作、标准化工作、计量工作以及强化车辆维修质量检验(车辆进厂、维修过程及竣工出厂检验)制度，建立车辆维修技术档案等。 （7）车辆维修质量管理制度 车辆维修质量管理制度是质量管理部门或企业质量管理机构，为贯彻车辆维修质量管理方针和目标，依据有关法规、标准制定的管理规章，车辆明确汽车维修质量管理职责和质量管理方针及目标，提出并实施汽车维修质量检验制度等。 （8）汽车维修质量检验人员的培训、考核及持证上岗制度车辆维修生产中配备合格的检验人员是汽车维修质量的根本保证。我公司积极响应上级指导安排，做好对各维修企业(或业户)质量检验人员的培训、考核和资格认定工作。 二、大修及疑难问题维修保养方案 汽车大修一次工料费用颇大。汽车大修主要有：发动机，变速器，修复车身钣金，更换全车内饰等。 常见的大修发动机项目有：更换曲轴，缸盖，连杆、活塞，气门座、曲轴瓦、活塞环、正时皮带、垫片、油封、清理发动机水道，更换机油及滤清器等。 变速器大修主要有：更换齿轮、齿轮轴、齿轮油泵、轴承、密封圈、锁销等等，自动变速箱大修费用较贵。手动挡变速箱维修费用较低。 车身大修的情况，常见的有发生严重的事故，导致前仓严重变形，需更换前仓钣金件，前仓内零件损坏需更换，如发动机也损坏就需大修甚至报废。 更换全车内饰的情况，主要有内饰被污染，损坏，如车辆使用年限较长，需要翻新，泡水车需要修复等。 维修工艺流程 车辆大修及疑难问题的注意事项 汽车大修是一个很大的工程，同时还有很多人是不了解汽车大修时什么情况的，也不知道汽车大修包括哪些以及汽车大修之后的注意事项。 一、什么是汽车大修 所谓的汽车大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理的统称。 二、什么情况下汽车才需要大修？ 汽车在行驶里程接近大修期限时要进行技术鉴定，以评定汽车是否需要大修。如果认为汽车仍可继续使用，应规定继续行驶的里程，到时再进行鉴定。定期进行技术鉴定可以避免提前或延误大修。汽车是否要大修应以多数总成的技术状况为依据。如果多数总成技术状况尚好，则可大修个别磨损严重的总成。 例如发动机大修，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机大修更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。 三、汽车大修有哪些方法？ 1、就车修理法： 在修理过程中除更换报废的零件外，原车的零件和总成经修理后装回原车。 2、总成互换修理法： 除车架和客车厢应就原件修理外，其余已损坏的总成均可换用。更换下的旧总成另外安排修理。采用总成互换修理法较采用就车修理法可缩短汽车在厂停修时间，加强生产的计划性。但工厂只有在修理辆次较多、车型比较单纯并储备有备用总成的情况下，才能采取这种方法。 四、汽车大修都修些什么？ 汽车大修现在主要分三种，一种是大修发动机，一种是大修变速器，还有一种是大修大梁（悬架） 1、大修汽车发动机 更换发动机内部主要零部件。主要包括曲轴.活塞.连杆.缸套.气门组件.活塞环.大小瓦等。 例如发动机烧机油冒蓝烟动力下降时就该大修了。 2、汽车大修发动机的项目 更换活塞连杆、气门气门座圈、曲轴瓦连杆瓦、活塞环、正时皮带（有些车为正时链就不需要更换）、发动机大修包（包含所有的垫片、油封、气门油封、气缸垫、油底壳垫、曲轴头油封，但不包括曲轴后油封）、曲轴后油封、变速箱前油封（因不更换此油封需抬变速箱，如果大修时尽可能更换，否则发现漏油情况再换就无谓的增加维修费用，反正也不贵，几十块钱一个）、清理发动机水道、清理水箱，更换机油及滤清器，别的就没有了。 3、汽车变速器大修 更换变速器内部主要零部件。齿轮、齿轮油泵、轴承、密封圈、锁销等等。 4、汽车大梁大修 大梁大修是出现碰撞或年久发生断裂时才需要大修，一般都需要上大梁校正台，进行大梁校正。 五、汽车大修后的注意事项 汽车大修后是和新车一样需要磨合的主要有以下几点建议： 1、发动机转速不要太高,最好不要超过3000转。 2、冷车启动后最好做一段热车的过程,待转速有变化后再开始行驶。 3、必须按车型的载重规定载重，最好不要超过规定载重量的70%为好。 4、尽量避免急加油、急刹车。因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大，特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合，直接影响配件之间的配合间隙。 5、行车中应提前处理情况突发情况,要减速行驶保持匀速行驶。时速保持在50-80公里小时，但也不要长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。 6、最后，建议在磨合期走完之后要尽快更换机油。 三、特殊情况期间的维修保障保养方案及措施 一、目的 1.节假日前后属于事故高发时段，人员安全意识放松，赶进度，加上生活节奏变化的影响容易分散工作时的注意力，晚班疲劳作业易导致机械伤害事故。 2.新员工操作技能不熟练，对设备性能不熟悉，容易发生违章操作。 3.假日期间经常有对设备的维修、保养，过程中因动作不协调，口令不一，加上部分人员不熟悉安全操作或有人员串岗，极易发生机械伤害事故。需出台具体的安全措施，重点监控。 基于此，出台《节假日及维修保养安全管理方案》以更好的指导安全，预防事故。 二、内容 1.节假日为国家法定的节假日，有元旦节、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节。 2.假日前需组织安全生产大检查。检查内容不局限于以下： a.生产、消防安全设施、防护设施完好、有效情况； b.车间、仓库、发配电间、宿舍、办公区域电气线路规范情况； c.车间、化验室人员操作不安全行为； d.厂内机动车辆安全情况； e.车间、宿舍、办公室门、窗完好情况； f.晚班安全管理状态（不定时抽查）； 3.假日期间维修、保养需制定安全方案。方案内容不局限于以下： a.方案明确维修、保养的安全负责人； b.方案明确作业过程中安全监督人； c.方案明确挂牌维修，非指定人员严禁操作； d.方案明确危险作业的各项安全措施； e.方案明确要求开始前进行安全交底（安全注意事项）； 4.假日返岗需开展全员安全意识教育。教育内容不局限于以下： a.事故案例、事故视频、事故图片、事故看板教育； b.四不伤害、安全意识培训； c.岗位安全SOP培训； d.安全活动、安全技能竞赛； e.员工自己进行事故案例的分享会； 5.开展了假日前安全大检查及假日后全员安全培训的，当月星级工厂建设要求安全大检查、全员安全培训内容视同合格。 三、附件 附件一：《大型维修、保养安全注意事项》 维修、保养安全注意事项 1.维修、保养实行挂牌制度，在显要位置悬挂维修牌； 2.维修、保养前由安全负责人进行安全技术交底，保留交底记录； 3.维修、保养前对工具进行检查，发现缺陷，及时更换； 4.维修、保养人员着装需符合安全要求，袖口、上衣下摆、裤脚要紧； 5.设备危险部位的维修、保养必须停机进行，过程中要启动时，需确认安全后，方可按下启动按钮； 6.维修时注意头部、身体、四肢不得靠近或主动接触来回、运转且无防护罩的部位； 7.蹲下与起身用手扶物体时，先观察安全位置，再伸手抓稳； 8.严禁湿手触碰电源开关，严禁私自操作不熟悉设备； 9.搬运重物尽量使用搬运工具，注意地面湿滑和重物滑手、碰撞的危险； 10.正常情况下不允许两人以上协同作业，必须协同作业时，要明信号，听从指挥； 11.非指定维修、保养人员严禁进行维修、保养操作； 12.动火、登高、吊装、密闭空间作业，需落实各项安全措施，安全监督人确认后，方可进行； 13.在设备上增加部件需通知安全员进行安全评估，评估通过后方可操作； 14.维修、保养完毕安全监督人需确认现场安全后，方可离开； 15. 我公司承诺上门服务、特殊情况期间提供 24 小时保障。
服务承诺:★五、 承 诺 书 绍兴市财政局、绍兴市公共资源交易中心： 根据2024-2025年度绍兴市公务用车维修和保养服务开放式框架协议采购项目要求，在征集范围内郑重承诺如下： 一、我公司承诺申请框架协议标项 标项2：一、二类维修供应商（综合修理类）（请填写：标项1：一、二类维修供应商（4S店）、标项2：一、二类维修供应商（综合修理类）、标项3：三类维修供应商(综合小修、专项维修业户))）。 二、承诺优惠率：我公司承诺工时费、材料费优惠率不低于30%。（限额标准：标项1：一、二类维修供应商（4S店）承诺优惠率不低于15%；标项2：一、二类维修供应商（综合修理类）承诺优惠率不低于30%；标项3：三类维修供应商(综合小修、专项维修业户) 承诺优惠率不低于30%。）我公司在修理费计价时，将会把修理项目及材料费、工时费分列清楚，填入修理结算清单，并由驾驶员签字确认。 （注：1、承诺优惠率是指响应产品的优惠率，“总费用×（1-优惠率）”为该响应方的最高限价，采购单位可以根据实际的市场价格、产品优惠率，确定采购的最终价格。2、承诺人优惠率不得低于给予其他客户的车辆维修和保养服务的优惠率，也不得低于日常对外公布的优惠率。） 三、我公司承诺严格遵守国家法律法规，认真执行国家和相关行业各项管理法规及规范性文件，合法经营，按章办事，诚实守信。自觉维护采购人和财政部门、交易中心的利益，树立绍兴市国家机关、事业单位和团体组织公务用车维修供应商良好形象。 四、我公司承诺严格执行《2024-2025年度绍兴市公务用车维修和保养服务开放式框架协议》的全部条款和规定，在备案范围内和业务开展区域内全面履行响应承诺，服务标准不低于分支机构或网点（门店）所在地区约定的范本和该地区汽车维修经营服务规范及其他行业规定的相关条款，圆满完成汽车维修服务任务，确保质量，提供快捷、方便、满意的服务。 五、我公司承诺实行明码标价，优惠公开。我公司将设立本框架协议采购单位公务用车维修服务专柜和专人接待，并在公司内明显位置公示市场公开报价、服务承诺以及维修价格、质量、服务的监督管理办法等；在浙江政府采购网及时更新汽车维修价格信息及车辆维修情况；保证在与同类企业竞争中，不使用恶意竞价等非正当手段。 六、我公司承诺成立服务团队，积极参与各种直接报价、线下询价等；在参与各种车辆维修和保养服务项目时，合理报价的优惠幅度不应低于响应优惠率；受理车辆维修和保养服务期间相关咨询、项目疑议及服务投诉，并定期回访车辆维修和保养服务采购单位。在受理投诉24小时内，了解核实情况，经核实确属我公司相关当事人员责任的，应按照相关规定予以处理，于7个工作日内将处理结果告知投诉人。 我公司24小时服务电话：138*****700，总协调人：李艳，职务：总经理，办公电话：138*****700，手机：138*****700。 七、公司承诺对本项目“先服务、后结算”制度，依据采购人出具的有效函件（如公函、组织机构代码证等证明）或签署的合同、协议等实施维修服务，原则上不在服务前要求采购人提供押金、抵押、信用授权等。如有特殊情况将与采购人协商，取得采购人同意后方予实施。 八、对于车辆维修和保养服务，我公司承诺将按采购单位需求开展服务，并与采购单位签订服务合同，内容应包括时间、地点、内容、费用及结算方式、双方义务及违约责任、意外风险（至少应包括意外风险承担方式、承担种类及金额）等条款。 九、我公司承诺做到以下服务要求： 1.按照合同要求，选派技术人员提供维修服务。如需临时调换（但不允许转包）须征求采购人意见。 2.七项服务要求 （1）保证采购人获得优先服务的权利，并在有关部门额定的工时内完成维修工作。 （2）设有24小时服务电话，在接到采购人报修电话后2小时内予以响应，并能提供上门维修服务。 （3）能为采购人提供紧急救援服务，并在4小时内派人赶到救援现场。 （4）设有客户休息场所，并配备相关的配套服务设施。 （5）对送修车辆建立采购人档案，开展跟踪服务。 （6）为采购人维修的车辆定期免费检测调整制动、灯光、空调等系统。 （7）协助有关部门做好廉政工作，防止腐败现象的出现。 3.五项检测服务 包括发动机电喷系统检测诊断、电控自动变速系统检测诊断、四轮定位（FMC）（包括检、修工时费）、ABS制动系统抱死系统检测、车轮动平衡等服务。 4.质量保证期制度 （1）实行竣工出厂质量保证期制度。公务用车整车修理或总成修理质量保证期不低于车辆行驶*****公里或者100日；二级维护质量保证期不低于车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期不低于车辆行驶2000公里或者10日。质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。维修质量保证期，从维修竣工出厂之日起计算。 （2）在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，我公司应当及时无偿返修，不得故意拖延或者无理拒绝。 （3）在质量保证期内，因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，我公司应负责联系其他已征集的供应商，并承担相应修理费用。 十、我公司承诺达到以下设备要求： 所配备的计量设备符合国家有关技术标准要求，并经法定检定机构检定合格。从事公务用车维修经营业务的设备、设施的具体要求按照最新国家标准《汽车维修业开业条件》相关条款的规定执行。 若响应采购包3，具有举升机、车轮动平衡、电子检测读码仪等设备。 十一、我公司承诺达到以下人员要求： 若响应采购包1或采购包2，各配备至少1名技术负责人员、质量检验人员、业务接待人员以及从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员。技术负责人员应当熟悉公务用车或者其他机动车维修业务，并掌握公务用车维修及相关政策法规和技术规范；质量检验人员应当熟悉各类公务用车维修检测作业规范，掌握公务用车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉公务用车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范，并持有与承修车型种类相适应的机动车驾驶证；从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的维修技术和操作规范，并了解汽车维修及相关政策法规。 若响应采购包3，应配备相应的机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员；从事汽车综合小修、发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修的，还应当配备技术负责人员和质量检验人员。 十二、我公司承诺在绍兴市内具有独立的经营场地，具有与其经营业务相适应的维修车辆停车场和生产厂房。租用的场地应当有书面的租赁合同，承诺租赁期限不得少于至2025年12月31日。 十三、我公司承诺具有健全的维修管理制度，包括质量管理制度、检验制度、技术档案管理制度、标准和计量器具管理制度、机具设备管理及维修制度、安全管理制度和安全操作规程。 十四、我公司承诺具有必要的环境保护措施，包括废气、废水、废机油、废渣、粉尘、垃圾等有害物质的处理，通风、吸尘、净化、消声等设施、汽车尾气的收集净化装置等。 十五、我公司承诺实行计算机信息化管理并与行业管理部门联网(若响应采购包3时不具备，我公司承诺合同签订后2个月内整改，整改后仍未实行的，将自动放弃资格)。 十六、我公司承诺执行相关配件质量保证追溯制度。 十七、我公司承诺按照《汽车维修开业条件》等国家、地方最新政策标准执行。 十八、我公司承诺无条件响应征求通知的各项要求。愿意向贵方提供任何与该项目有关的数据、情况和技术资料。若贵方需要，我单位愿意提供我方作出的一切承诺的证明材料。 十九、我公司承诺对获知的所有有形、无形的信息及资料（包括但不限于双方的往来书面文字文件、电子邮件及信息、软盘资料等）中的商业秘密或国家秘密承担保密义务。我公司承诺按照采购人的需要签订保密协议。 二十、促进绿色发展有关政策。供应商向采购人提供商品及相关快递服务的，其包装要参考财政部办公厅、生态环境部办公厅、国家邮政局办公室印发的《商品包装政府采购需求标准（试行）》、《快递包装政府采购需求标准（试行）》（财办库〔2020〕123号文件）。提倡供应商优先采购绿色包装产品、绿色物流配送服务以及循环利用产品。 二十一、我单位已详细阅读本项目征集通知全部资料和相关附件，并已了解我单位在申请参加本项目过程中的权利和义务。 二十二、我单位承诺申请资料的有效期从提交申请资料时间起，不少于本项目的协议采购有效期。 二十三、我公司谨承诺，除上述内容外，响应文件中全部信息、承诺内容以及在浙江政府采购网所填报的全部信息将成为本承诺书不可分割的一部分。 本承诺书自我公司签字之日起至协议期满有效。 供应商名称（公章）：绍兴市上虞区海极星汽车维修服务有限公司 日期：2024年1月24日 （注：供应商不得删除和改动上述内容。）
报价一览表:报价一览表.pdf
经常性维修保养项目工时费一览表:经常性维修保养项目工时费一览表.pdf
经常性维修保养项目零配件材料费:经常性维修保养项目零配件材料费.pdf 优惠率 30%
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