重庆市环境保护局两江新区分局

拟作出建设项目环评文件审批和竣工环保验收决定情况公示表

渝环（两江）〔2016〕第60号

序号
信息内容

193
项目名称
汽车零部件（机动车80万台套灯具）项目

建设地址
两江新区龙兴工业园机场东联络线南侧

建设单位
重庆桂诺光电科技有限公司

许可事项
■环评文件
□环保验收

环评单位
中煤科工集团重庆设计研究院有限公司
验收监测（调查）单位
/

环评类别
报告书
验收监测（调查）报告编制类别
/

项目概况
拟建工程建设一个主体厂房，布置注塑、喷涂、装配、模具维修等工艺设备；另外设施一个辅助用房，用于储存注塑原材料；空压机、供电设施等均布置在主体厂房的辅房内。主体厂房内布置注塑区域、防雾硬化涂装区（3条涂装线）、底漆涂装区（3条涂装线）、真空镀膜区及灯具装配区，模具维修区。机动车灯具产能为80万台套。

主要环境影响及预防影响的措施
废气:各涂装线喷漆室采用干式喷漆室过滤漆雾，喷漆室有机废气及烘干室有机废气经RTO热力焚烧炉燃烧净化，再由15m高的排气筒排放，满足《摩托车及汽车配件制造表面涂装大气污染物排放标准》（DB50/660-2016）表2污染物排放限值；注塑废气经收集后活性炭吸附净化，再经15m高排气筒排放，满足《大气污染物综合排放标准》（DB50/418-2016）规定的主城区排放限值。

废水：生产废水经物化处理后，生活污水经化粪池处理后，达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4三级标准后排入市政污水管网，进入果园污水处理厂处理后排入长江。

设备噪声采取减振、消声、隔声措施后，预测厂界噪声能满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类要求。

危险废物全部收集在危废库房暂存，委托有危险废物处理资质的单位处置。生活垃圾由当地市政环卫部门处置。

公众参与情况
在受理阶段，两江环保分局进行了环境影响报告书受理全文公示，期间未收到公众反馈意见。

是否予以批准
■是 □否

说明拟不予批准原因
/

公示期
2016年7月12日——2016年7月18日

序号
信息内容

194
项目名称
I区2#路道路及配套工程

建设地址
重庆两江新区人和组团

建设单位
重庆北部新区土地储备整治中心

许可事项
■环评文件
□环保验收

环评单位
重庆渝佳环境影响评价有限公司
验收监测（调查）单位
/

环评类别
报告表
验收监测（调查）报告编制类别
/

项目概况
I区2#路道路及配套工程本次评价范围包括：道路起点接拟建I区C-1#路，桩号K0+180，道路向北延伸，终点止于I区A路，终点桩号K0+606.029，道路全长426.029m，I区2#路为城市支路，设计速度20km/h，双向两车道，标准路幅宽22m。全线共设1处平曲线，平曲线半径R=150m，圆曲线长度L=62.889m。道路桩号K0+429处修建一座永久排水涵洞。建设内容为主要包括道路、排水、照明、绿化、综合管网（通信、燃气、给水管网和电力土建部分）及其它附属设施和临时辅助工程的建设。

主要环境影响及预防影响的措施
（1）生态环境保护措施及环境影响

拟建工程不占用自然保护区、无珍稀动植物分布，工程建设对陆域生态的影响主要是因工程建设扰动和破坏沿线植被等，工程建设中加大绿化措施力度，对路面两侧人行道等进行绿化，恢复植被，通过采取绿化措施，拟建工程对生态环境影响较小。

水土保持方案实施后，在工程水土流失防治责任范围内，对施工扰动新增的水土流失进行防治，使之得到有效控制，水土流失治理程度达到95%以上，水土流失控制率达到97%以上。对本项目开挖面和临时土石方及直接影响区采取工程、植物措施，可有效地防治可能产生的水土流失，临时土石方和永久弃渣拦挡率达到99%，扰动土地治理率达98%。

项目共涉及两处高填方路段，最大填深约36.432m，分别位于K0+180~ K0+340段和K0+360~ K0+500段，设衡重式路堤挡墙三处，高填方路基施工建设后结合周边规划和具体项目建设方案，设置高填方路段路堤挡墙和永久性边坡防护，采取相应绿化措施。

拟建项目为城市基础设施建设项目，在外观设计、色彩搭配、绿化景观以及灯光设计等方面均从片区整体景观效果角度进行了考虑。道路、交叉口等设计在满足自身功能需要的同时，避免了路面起伏过大，尽量结合片区整体特点及周围地块及道路进行布局，使道路、交叉口与周围景观融为一体。对道路两侧、交叉口周围及永久边坡全部进行绿化、硬化，绿化树种与城市景观结合，尽量体现地方特色。工程建设不仅可完善区域内的道路交通及综合管网等市政基础设施，还可提升其城市形象。

（2）地表水环境保护措施及环境影响

①施工期

拟建项目施工场区设隔油、沉砂池，施工场地产生的浑浊废水及施工机械产生的含油废水经隔油、沉淀处理后回用于机械养护和降尘，不外排，本工程在主要填方区域设置临时排水管涵，以排除道路填方引起的某侧低洼区积水。要求施工废水禁止排入胡家沟水库。对施工过程中产生的含SS废水经沉砂池处理尽可能重复利用，用潜水泵定期或不定期抽排上清液，并定期对沉砂池进行清掏处理；不设置集中施工营地，施工生活污水依托租住居民房屋既有处理设施进行处置。

施工方在严格按照环评要求采取废水防治措施，采取文明施工的情况下，施工废水对周边水环境影响小。

②服务期

项目服务期对环境产生影响的是路面径流污染物。道路雨水进入市政雨水系统，由于于雨水中污染物成分简单，经雨水管道沉淀后排入水体，对水体影响相对较小。拟建项目所在区域为待开发地块，根据目前自然地形，周边雨水经低洼区域排入项目南侧胡家沟水库（颐和公园景观用水）。为保证原水系的畅通，设置一处永久性排水涵洞，该排水管线主要解决周边待开发地块雨水排放问题，因此不会对现有水库水质造成影响。待周边地块开发完成后，有配套的雨污分流设施，因此不会对周边地表水造成明显影响

（3）大气环境保护措施及环境影响

①施工期

居民集中点处应进行围挡施工，临时料场远离居民点并掩盖等措施，施工期要采取洒水抑尘、湿式作业、施工场区进出口路面硬化、设置车辆清洗设施、易撒露物质密闭运输等措施。施工单位必须严格执行《重庆市“蓝天行动”实施方案（2013－2017年）》、《重庆市主城尘污染防治办法》（渝府令第272号）、《重庆市人民政府关于贯彻落实大气污染防治行动计划的实施意见》（ 渝府发〔2013〕86号），采取严格有效的大气污染防治措施，使施工扬尘对环境影响降至最低，确保环境可以承受。

②服务期

本项目各预测年环境敏感点处汽车尾气中NO2日均值均未超标，满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准要求。本项目服务期必须严格控制车速，大力推广CNG等清洁能源的使用，严格执行机动车排气污染防治等相关规定，加大对道路两侧及空闲区域的绿化隔离带建设，以减轻汽车尾气对周围环境的影响。

随着科技水平的不断提高，机动车尾气净化系统将逐步改进，机动车尾气对沿线两侧环境空气的影响范围以及影响程度都将会缩小。采取的措施：①通过在公路路基两侧多植树、种草。项目沿线的边坡区域应加强景观绿化设计，并严格按照设计要求落实绿化工作，从而改善道路沿线空气质量。②加强道路交通管理，通过设置交通标志，禁止黄标车驶入，保持区域内车辆有序、畅通形势，防止因交通堵塞、车辆怠速而增大汽车尾气污染。

（4）声环境保护措施及环境影响

1.施工期

根据《关于加强环境噪声污染防治工作改善城乡声环境质量的指导意见》（环发[2010]144号）相关规定：“（五）强化施工噪声污染防治。严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》，查处施工噪声超过排放标准的行为。加强施工噪声排放申报管理，实施城市建筑施工环保公告制度。城市人民政府依法限定施工作业时间，严格限制在敏感区内夜间进行产生噪声污染的施工作业。实施城市夜间施工审批管理，推进噪声自动监测系统对建筑施工进行实时监督，鼓励使用低噪声施工设备和工艺。” 因此，施工期间必须合理安排施工时间，严格控制夜间施工，合理布局施工机械，将无需流动的高噪设备置于临时设备房内作业，可有效避免施工噪声扰民现象。因工艺要求必须连续24小时施工时，需提前4天向重庆市环境保护局两江新区分局申报，并在夜间施工前1天告示，接受监督。中、高考前及期间15日内禁止夜间施工。禁止高考、中考期间在考场周围100m区域内进行产生环境噪声污染的施工作业。

2.服务期

①采用改性沥青路面，加强道路两侧绿化建设。同时，按照《重庆市“宁静行动”实施方案（2013－2017年）》，设置限速禁鸣标志和道路减速等设施，优化设置交通标志。

②本项目沿线区域新建、改扩建项目必须严格执行环境影响评价制度，后建服从先建，积极采取防护措施，确保满足环境功能区的要求。

（5）固体废物处置措施及环境影响

①施工期

项目主要为填方，开挖土石方数量较少，填方分别从“I区12-1#路道路及配套工程”和“纵四路北段道路及配套工程”项目统一调配，本项目产生的临时弃方为剥离的表土，施工期间采取了临时的防护措施，施工后用于边坡的喷播植草。施工期产生的固体废物主要为办公生活垃圾，依托租住房屋既有设施收集，交环卫部门处置，对环境影响小。

②服务期

本工程无服务区和收费站，项目服务期本身无固体废物产生。道路移交前，建设单位应保持维持路面整洁、卫生；移交后由两江新区市政部门负责道路保洁。

公众参与情况
在受理阶段，两江环保分局进行了环境影响报告表受理全文公示，期间未收到公众反馈意见。

是否予以批准
■是 □否

说明拟不予批准原因
/

公示期
2016年7月12日——2016年7月18日

序号
信息内容

195
项目名称
I区C-1#路道路及配套工程I区

建设地址
重庆两江新区人和组团

建设单位
重庆北部新区土地储备整治中心

许可事项
■环评文件
□环保验收

环评单位
重庆渝佳环境影响评价有限公司
验收监测（调查）单位
/

环评类别
报告表
验收监测（调查）报告编制类别
/

项目概况
I区C-1#路道路及配套工程本次评价范围包括：桩号K0+000~K0+180，总长度为180m，道路起点接I区1#路，桩号K0+000，道路向东延伸，终点止于I区2#路，终点桩号K0+180，道路设计的标准路幅宽度为22m。全线采用直线线形。建设内容为主要包括道路、排水、照明、绿化、综合管网（通信、燃气、给水管网和电力土建部分）及其它附属设施和临时辅助工程的建设。

主要环境影响及预防影响的措施
（1）生态环境保护措施及环境影响

拟建工程不占用自然保护区、无珍稀动植物分布，工程建设对陆域生态的影响主要是因工程建设扰动和破坏沿线植被、农作物等，工程建设中加大绿化措施力度，对路面两侧人行道等进行绿化，恢复植被，通过采取绿化措施，拟建工程对生态环境影响较小。

水土保持方案实施后，在工程水土流失防治责任范围内，对施工扰动新增的水土流失进行防治，使之得到有效控制，水土流失治理程度达到95%以上，水土流失控制率达到97%以上。对本项目开挖面和临时土石方及直接影响区采取工程、植物措施，可有效地防治可能产生的水土流失，临时土石方和永久弃渣拦挡率达到99%，扰动土地治理率达98%。

拟建项目共涉及一处高填方路段，位于K0+120~ K0+180段，最大填方深度约8m，设衡重式路堤挡墙一处，高填方路基施工建设后结合周边规划和具体项目建设方案，设置高填方路段路堤挡墙和永久性边坡防护，采取相应绿化措施。

拟建项目为城市基础设施建设项目，在外观设计、色彩搭配、绿化景观以及灯光设计等方面均从片区整体景观效果角度进行了考虑。道路、交叉口等设计在满足自身功能需要的同时，避免了路面起伏过大，尽量结合片区整体特点及周围地块及道路进行布局，使道路、交叉口与周围景观融为一体。对道路两侧、交叉口周围及永久边坡全部进行绿化、硬化，绿化树种与城市景观结合，尽量体现地方特色。工程建设不仅可完善区域内的道路交通及综合管网等市政基础设施，还可提升其城市形象

（2）地表水环境保护措施及环境影响

①施工期

拟建项目施工场区设隔油、沉砂池，施工场地产生的浑浊废水及施工机械产生的含油废水经隔油、沉淀处理后回用于机械养护和降尘，不外排，禁止排入胡家沟水库。对施工过程中产生的含SS废水经沉砂池处理尽可能重复利用，用潜水泵定期或不定期抽排上清液，并定期对沉砂池进行清掏处理；不设置集中施工营地，施工生活污水依托租住居民房屋既有处理设施进行处置。采取以上有效治理措施后，不会对地表水水质造成明显影响。

②服务期

服务期对环境产生影响的是路面径流污染物。道路雨水进入市政雨水系统，由于于雨水中污染物成分简单，经雨水管道沉淀后排入水体，对水体影响相对较小。

（3）大气环境保护措施及环境影响

①施工期

居民集中点处应进行围挡施工，临时料场远离居民点并掩盖等措施，施工期要采取洒水抑尘、湿式作业、施工场区进出口路面硬化、设置车辆清洗设施、易撒露物质密闭运输等措施。施工单位必须严格执行《重庆市“蓝天行动”实施方案（2013－2017年）》、《重庆市主城尘污染防治办法》（渝府令第272号）、《重庆市人民政府关于贯彻落实大气污染防治行动计划的实施意见》（ 渝府发〔2013〕86号），采取严格有效的大气污染防治措施，使施工扬尘对环境影响降至最低，确保环境可以承受。

②服务期

（5）固体废物处置措施及环境影响

①施工期

拟建项目需借方9万多m3，拟建工程所需填方由业主根据园区建设，按照就近原则，从“纵四路北段道路及配套工程”项目统一调配，拟建项目不产生弃渣，不设弃（土）渣场。施工期产生的固体废物主要为办公生活垃圾，依托租住房屋既有设施收集，交环卫部门处置，对环境影响小。

②服务期

本工程无服务区和收费站，项目服务期本身无固体废物产生。道路移交前，建设单位应保持维持路面整洁、卫生；移交后由两江新区市政部门负责道路保洁。

公众参与情况
在受理阶段，两江环保分局进行了环境影响报告表受理全文公示，期间未收到公众反馈意见。

是否予以批准
■是 □否

说明拟不予批准原因
/

公示期
2016年7月12日——2016年7月18日

序号
信息内容

196
项目名称
I区12-1#路道路及配套工程

建设地址
重庆两江新区人和组团

建设单位
重庆北部新区土地储备整治中心

许可事项
■环评文件
□环保验收

环评单位
重庆渝佳环境影响评价有限公司
验收监测（调查）单位
/

环评类别
报告表
验收监测（调查）报告编制类别
/

项目概况
I区12-1#路道路及配套工程本次评价范围包括：桩号K0+000~K0+177.905，总长度为177.905m，道路起点接兴业路东段1#路，桩号K0+000，道路向东延伸，终点止于兴业路东段2#路，终点桩号K0+177.905。道路设计的标准路幅宽度为16m。全线采用直线线形。建设内容为主要包括道路、排水、照明、绿化、综合管网（通信、燃气、给水管网和电力土建部分）及其它附属设施和临时辅助工程的建设。

主要环境影响及预防影响的措施
（1）生态环境保护措施及环境影响

拟建工程不占用自然保护区、无珍稀动植物分布，工程建设对陆域生态的影响主要是因工程建设扰动和破坏沿线植被等，工程建设中加大绿化措施力度，对路面两侧人行道等进行绿化，恢复植被，通过采取绿化措施，拟建工程对生态环境影响较小。

根据水土流失预测结果及分区防治原则，水土保持方案实施后，在工程水土流失防治责任范围内，对施工扰动新增的水土流失进行防治，使之得到有效控制，水土流失治理程度达到95%以上，水土流失控制率达到97%以上。对本项目开挖面和临时土石方及直接影响区采取工程、植物措施，可有效地防治可能产生的水土流失，临时土石方和永久弃渣拦挡率达到99%，扰动土地治理率达98%。

项目为城市基础设施建设项目，在外观设计、色彩搭配、绿化景观以及灯光设计等方面均从片区整体景观效果角度进行了考虑。道路、交叉口等设计在满足自身功能需要的同时，避免了路面起伏过大，尽量结合片区整体特点及周围地块及道路进行布局，使道路、交叉口与周围景观融为一体。对道路两侧、交叉口周围及永久边坡全部进行绿化、硬化，绿化树种与城市景观结合，尽量体现地方特色。工程建设不仅可完善区域内的道路交通及综合管网等市政基础设施，还可提升其城市形象。

（2）地表水环境保护措施及环境影响

①施工期

拟建项目施工场区设隔油、沉砂池，施工场地产生的浑浊废水及施工机械产生的含油废水经隔油、沉淀处理后回用于机械养护和降尘，不外排。对施工过程中产生的含SS废水经沉砂池处理尽可能重复利用，用潜水泵定期或不定期抽排上清液，并定期对沉砂池进行清掏处理；不设置集中施工营地，施工生活污水依托租住居民房屋既有处理设施进行处置。采取以上有效治理措施后，不会对地表水水质造成明显影响。

②服务期

服务期对环境产生影响的是路面径流污染物。道路雨水进入市政雨水系统，由于于雨水中污染物成分简单，经雨水管道沉淀后排入水体，对水体影响相对较小。

（3）大气环境保护措施及环境影响

①施工期

居民集中点处应进行围挡施工，临时料场远离居民点并掩盖等措施，施工期要采取洒水抑尘、湿式作业、施工场区进出口路面硬化、设置车辆清洗设施、易撒露物质密闭运输等措施。施工单位必须严格执行《重庆市“蓝天行动”实施方案（2013－2017年）》、《重庆市主城尘污染防治办法》（渝府令第272号）、《重庆市人民政府关于贯彻落实大气污染防治行动计划的实施意见》（ 渝府发〔2013〕86号），采取严格有效的大气污染防治措施，使施工扬尘对环境影响降至最低，确保环境可以承受。

②服务期

拟建项目各预测年环境敏感点处汽车尾气中NO2日均值均未超标，满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准要求。本项目服务期必须严格控制车速，大力推广CNG等清洁能源的使用，严格执行机动车排气污染防治等相关规定，加大对道路两侧及空闲区域的绿化隔离带建设，以减轻汽车尾气对周围环境的影响。

（4）声环境保护措施及环境影响

1.施工期

严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》，查处施工噪声超过排放标准的行为。加强施工噪声排放申报管理，实施城市建筑施工环保公告制度。城市人民政府依法限定施工作业时间，严格限制在敏感区内夜间进行产生噪声污染的施工作业。实施城市夜间施工审批管理，推进噪声自动监测系统对建筑施工进行实时监督，鼓励使用低噪声施工设备和工艺。” 因此，施工期间必须合理安排施工时间，严格控制夜间施工，合理布局施工机械，将无需流动的高噪设备置于临时设备房内作业，可有效避免施工噪声扰民现象。因工艺要求必须连续24小时施工时，需提前4天向重庆市环境保护局两江新区分局申报，并在夜间施工前1天告示，接受监督。中、高考前及期间15日内禁止夜间施工。禁止高考、中考期间在考场周围100m区域内进行产生环境噪声污染的施工作业。

2.服务期

采用改性沥青路面，加强道路两侧绿化建设。同时，按照《重庆市“宁静行动”实施方案（2013－2017年）》，设置限速禁鸣标志和道路减速等设施，优化设置交通标志。

拟建项目沿线区域新建、改扩建项目必须严格执行环境影响评价制度，后建服从先建，积极采取防护措施，确保满足环境功能区的要求。

（5）固体废物处置措施及环境影响

①施工期

项目共计可利用方约5.45万m3，可利用方根据业主统一调配，运送至“I区2#路基配套工程”项目作为路基填方使用，施工期产生的固体废物主要为办公生活垃圾，依托租住房屋既有设施收集，交环卫部门处置，对环境影响小。

②服务期

本工程无服务区和收费站，项目服务期本身无固体废物产生。道路移交前，建设单位应保持维持路面整洁、卫生；移交后由北部新区市政部门负责道路保洁。

公众参与情况
在受理阶段，两江环保分局进行了环境影响报告表受理全文公示，期间未收到公众反馈意见。

是否予以批准
■是 □否

说明拟不予批准原因
/

公示期
2016年7月12日——2016年7月18日

序号
信息内容

197
项目名称
C-8道路拓宽一期工程

建设地址
重庆两江新区金山组团

建设单位
重庆北部新区土地储备整治中心

许可事项
■环评文件
□环保验收

环评单位
重庆渝佳环境影响评价有限公司
验收监测（调查）单位
/

环评类别
报告表
验收监测（调查）报告编制类别
/

项目概况
C-8道路拓宽一期工程本次评价范围包括：道路起点与加工区2#路相交，桩号K0+000，道路向北延伸，终点与加工区1#路相交处，桩号K0+166.801，全长166.801m。C-8路为城市次干道，设计速度30km/h，双向四车道，标准路幅宽24m。全线采用直线线形。建设内容为主要包括道路、排水、照明、绿化、综合管网（通信、燃气、给水管网和电力土建部分）及其它附属设施和临时辅助工程的建设。

主要环境影响及预防影响的措施
（1）生态环境保护措施及环境影响

拟建工程不占用自然保护区、无珍稀动植物分布，工程建设对陆域生态的影响主要是因工程建设扰动和破坏沿线植被等，工程建设中加大绿化措施力度，对路面两侧人行道等进行绿化，恢复植被，通过采取绿化措施，拟建工程对生态环境影响较小。

根据水土流失预测结果及分区防治原则，水土保持方案实施后，在工程水土流失防治责任范围内，对施工扰动新增的水土流失进行防治，使之得到有效控制，水土流失治理程度达到95%以上，水土流失控制率达到97%以上。对本项目开挖面和临时土石方及直接影响区采取工程、植物措施，可有效地防治可能产生的水土流失，临时土石方和永久弃渣拦挡率达到99%，扰动土地治理率达98%。

拟建项目为城市基础设施建设项目，在外观设计、色彩搭配、绿化景观以及灯光设计等方面均从片区整体景观效果角度进行了考虑。道路、交叉口等设计在满足自身功能需要的同时，避免了路面起伏过大，尽量结合片区整体特点及周围地块及道路进行布局，使道路、交叉口与周围景观融为一体。对道路两侧、交叉口周围及永久边坡全部进行绿化、硬化，绿化树种与城市景观结合，尽量体现地方特色。工程建设不仅可完善区域内的道路交通及综合管网等市政基础设施，还可提升其城市形象。

（2）地表水环境保护措施及环境影响

①施工期

拟建项目施工场区设隔油、沉砂池，施工场地产生的浑浊废水及施工机械产生的含油废水经隔油、沉淀处理后回用于机械养护和降尘，不外排。对施工过程中产生的含SS废水经沉砂池处理尽可能重复利用，用潜水泵定期或不定期抽排上清液，并定期对沉砂池进行清掏处理；不设置集中施工营地，施工生活污水依托租住居民房屋既有处理设施进行处置。采取以上有效治理措施后，不会对地表水水质造成明显影响。

施工方在严格按照环评要求采取废水防治措施，采取文明施工的情况下，施工废水对周边水环境影响小。

②服务期

拟建项目服务期对环境产生影响的是路面径流污染物。道路雨水进入市政雨水系统，由于于雨水中污染物成分简单，经雨水管道沉淀后排入水体，对水体影响相对较小。

（3）大气环境保护措施及环境影响

①施工期

施工期废气主要是施工扬尘。施工扬尘若不采取防治措施将对工程区域100m范围内造成扬尘污染。

扬尘防治采取的主要措施为：加强施工管理、路基土石方作业采取湿法作业，对易起尘物料装卸时需洒水抑尘，进出口处路面硬化、保持车身干净，防止带泥上路，运输易起尘物料采取蓬布遮盖，采取商品砼和成品沥青。施工单位必须严格执行《重庆市“蓝天行动”实施方案（2013－2017年）》、《重庆市主城尘污染防治办法》（渝府令第272号）、《重庆市人民政府关于贯彻落实大气污染防治行动计划的实施意见》（ 渝府发〔2013〕86号），采取严格有效的大气污染防治措施，使施工扬尘对环境影响降须连续24小时施工时，需提前4天向重庆市环境保护局两江新区分局申报，并在夜间施工前1天告示，接受监督。中、高考前及期间15日内禁止夜间施工。禁止高考、中考期间在考场周围100m区域内进行产生环境噪声污染的施工作业。

2.服务期

①采用改性沥青路面，加强道路两侧绿化建设。同时，按照《重庆市“宁静行动”实施方案（2013－2017年）》，设置限速禁鸣标志和道路减速等设施，优化设置交通标志。

②本项目沿线区域新建、改扩建项目必须严格执行环境影响评价制度，后建服从先建，积极采取防护措施，确保满足环境功能区的要求。

（5）固体废物处置措施及环境影响

①施工期

拟建项目不产生弃渣，因此不设临时弃土场。施工期产生的固体废物主要为办公生活垃圾，依托租住房屋既有设施收集，交环卫部门处置，对环境影响小。

②服务期

本工程无服务区和收费站，项目服务期本身无固体废物产生。道路移交前，建设单位应保持维持路面整洁、卫生；移交后由两江新区相关市政部门负责道路保洁。

（6）地下水环境保护措施及环境影响

拟建项目所在场区范围内地下水贫乏，水文地质条件简单，且不涉及地下水饮用水源保护区。同时，拟建项目施工废水经隔油沉淀处理后回用，不外排；不设置集中施工营地，施工生活污水依托租住居民房屋既有处理设施进行处置。不会对区域地下水水质产生明显不利影响。

公众参与情况
在受理阶段，两江环保分局进行了环境影响报告表受理全文公示，期间未收到公众反馈意见。

是否予以批准
■是 □否

说明拟不予批准原因
/

公示期
2016年7月12日——2016年7月18日

序号
信息内容

198
项目名称
重庆厚诚泰克汽车部件有限公司重庆厚诚泰克公司新建厂房（一期）项目

建设地址
中国重庆市渝北区龙兴镇迎龙路19号

建设单位
重庆厚诚泰克汽车部件有限公司

许可事项
■环评文件
□环保验收

环评单位
中机中联工程有限公司
验收监测（调查）单位
/

环评类别
报告书
验收监测（调查）报告编制类别
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项目概况
本项目主要进行汽车零部件的生产，主要产品包括减震机壳、真空助力器及管柱&支架总成，采用一次性征地，分期实施的方式进行建设，本项目为一期项目。本项目建成后将达到年产减震机壳800万件（其中前减震机壳400万件，后减震机壳400万件）、真空助力器200万件、管柱&支架总成200万件的生产能力，环评仅针对一期进行评价。

本项目主体工程为一栋联合厂房；公用及辅助工程包括给、排水系统、纯水制备系统、循环冷却水系统、配电房、空压机室、CO2及氩气气瓶存放室、供热系统等；环保工程包括废水处理系统、废气处理系统、一般工业固废暂存场及危险废物暂存场等；储运工程包括原材料及成品仓库、电泳线化学品库；办公及生活设施包括办公用房、食堂及门卫室等。

主要环境影响及预防影响的措施
废气：本项目颗粒物、非甲烷总烃、SO2及NOx最大落地浓度均满足环境空气质量标准中浓度限值；本项目焊接烟尘厂界最大浓度满足《大气污染物综合排放标准》（DB50/418-2016）无组织排放监控点浓度要求；非甲烷总烃最大浓度满足摩托车及汽车配件制造表面涂装大气污染物排放标准》（DB 50/660-2016）中无组织排放监控点大气污染物限值要求；本项目设置100米环境防护距离，以联合厂房边界，东、南、西及北侧向外扩展100m形成的一个包络圈，其中，北侧位于厂界内，南侧位于厂界外88米，西侧位于厂界外70.46米，东侧位于厂界外73米，目前，环境防护距离包络圈内不存在现状环境敏感目标及规划环境敏感目标。

废水：本项目生产废水中清洗废水、脱脂废液、脱脂清洗水及烫洗废水排入废水处理站含油废水处理系统预处理，经气浮及混凝处理后进入综合废水处理系统；含镍离子的磷化废液及磷化清洗水排入废水处理站重金属废水处理系统预处理，采用两级混凝沉淀及一级气浮处理后，再进入综合废水处理系统，预处理出水中总镍浓度达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）第一类污染物最高允许排放浓度；氧化皮处理废液、氧化皮处理清洗水、表调废液、电泳清洗水及喷淋废水排入废水处理站综合废水处理系统；综合废水通过接触氧化、混凝沉淀及微生物载体过滤处理后，出水水质COD、SS、氨氮及总磷浓度满足果园污水处理厂进水水质要求，氟化物、石油类、总Zn、LAS浓度满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准要求，最终进果园水处理厂进一步处理。生活污水中餐饮废水经隔油处理后，与厂区其他生活污水混合，在厂区内生活污水处理设施处理后进入园区污水管网，再进入果园水处理厂进一步处理。

固体废弃物：本项目本着资源化、无害化、减量化的理念对项目产生的固废进行处置。对于危险废物，在厂区分类收集后委托给经重庆市环保局审核确定有危险废物处理资质的专业公司集中处置；一般固废中报废品、废模具及废包装材料出售给回收单位；集尘灰送工业固废处理场处理；生活垃圾由当地环卫部门定期清运，食堂餐厨垃圾经收集后用专用收集桶盛装交给有许可证的收运单位运至餐厨垃圾处理厂进行无害化处理。

噪声：本项目建成后，东、南、北及西厂界的昼、夜间噪声贡献值均可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类标准要求。

公众参与情况
在受理阶段，两江环保分局进行了环境影响报告书受理全文公示，期间未收到公众反馈意见。

是否予以批准
■是 □否

说明拟不予批准原因
/

公示期
2016年7月12日——2016年7月18日

序号
信息内容

199
项目名称
重庆金宏汽车电子有限公司喷涂车间项目

建设地址
重庆市两江新区鱼复工业园长惠路9号

建设单位
重庆金宏汽车电子有限公司

许可事项
■环评文件
□环保验收

环评单位
重庆市环境科学研究院
验收监测（调查）单位
/

环评类别
报告书
验收监测（调查）报告编制类别
/

项目概况
在重庆金宏汽车电子有限公司厂区现有厂房内建设汽车电子表面喷涂车间一间，占地3240平方米，并购置喷涂、烘烤等设备。喷涂车间主要用于汽车配件及及汽车电子塑料件外观处理，具体工序涉及:擦拭清洗、外观喷涂、烘烤；设计日产能：海尔洗衣机面壳及汽车电子导航仪面壳各500套

主要环境影响及预防影响的措施
废水排放量：果园污水处理厂和配套的截污管网正式建成运营前，一级标准： COD6.08×10-2t/a，SS4.256×10-2t/a，氨氮7.44×10-3t/a，动植物油4.96×10-3t/a， 石油类3.041×10-3t/a。果园污水处理厂和配套的截污管网正式运营后，一级A标： COD3.041×10-2t/a，SS6.08×10-3t/a，氨氮3.97×10-3t/a，动植物油4.96×10-4t/a， 石油类6.08×10-4t/a。废气排放量：漆雾颗粒物0.23t/a，非甲烷总烃5.243t/a（有组织3.243 t/a，无组织2 t/a）。

大气环保措施：拟建项目喷主要污染物为漆雾、非甲烷总烃、臭气浓度等。废气经水帘+过滤棉除漆雾（处理效率约97%），再经光催化氧化处理后有机废气（处理效率约90%）经20m排气筒排放。

水污染防治措施：涂装废水经絮凝沉淀并氧化后处理和生活污水混合，再经水解酸化+生物接触曝气+过滤方式进行处理。

噪声：主要污染防治措施为：采用先进低噪声设备，并对设备进行减振降噪处理；风机风管采用柔性连接，出口配备吸音材料。

固体废弃物：一般工业固废合理收集后暂存于厂区一般固废暂存区，再交由回收单位回收处理。危险固废分类收集后暂存于厂区危废暂存点，并做好相应的标识，再交由有资质单位处理。生活垃圾拟分类收集后交由市政环卫部门处理。

公众参与情况
在受理阶段，两江环保分局进行了环境影响报告书受理全文公示，期间未收到公众反馈意见。

是否予以批准
■是 □否

说明拟不予批准原因
/

公示期
2016年7月12日——2016年7月18日

序号
信息内容

200
项目名称
重庆山外山中医院项目

建设地址
重庆市渝北区金竹路115号

建设单位
重庆山外山血液净化技术股份有限公司

许可事项
■环评文件
□环保验收

环评单位
中国医药集团重庆医药设计院
验收监测（调查）单位
/

环评类别
报告书
验收监测（调查）报告编制类别
/

项目概况
拟建项目位于重庆市渝北区金竹路115号，租用康美街道金竹路渝兴商业街E1-1栋3-4楼现有独立商业建筑，对现有重庆山外山血液透析门诊部进行改扩建，建设一所一级中医医院。项目改扩建后不新增建筑面积，科室设置包括肾内科、内科、骨科、老年病科、针灸科、康复科、妇科、儿科和医学检验科，设置床位20张，日门诊最大接待量60人次。项目建成后，血液透析床位由现有20张增加为30张。

拟建项目不设置传染科、医学影像科、手术室和煎药间。病人拍片依托周边已有医院辐射设施；医院不进行中药煎煮，中药由病人带回家自行煎煮。医院不设置宿舍和洗衣房，职工住宿依托周边已有设施，病床床单等洗涤外委洗涤。

主要环境影响及预防影响的措施
废水：拟建项目建成后，将对整个医院废水处理系统进行改造，改造后，整个医院医疗废水和生活污水全部进入医院新建污水处理站，采用一级强化+消毒工艺处理达到《医疗机构水污染物排放标准》（GB18466-2005）预处理标准后，经市政污水管网进入九曲河污水处理厂进一步处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级B类标准后排入嘉陵江。

另外，拟建项目检验科产生的酸性废水、含氰废水和含铬废水等特殊废液，集中收集后作为危险废物，由有资质的单位统一清运处置。

废气：项目运营期废气主要为污水处理站臭气。项目新建污水处理站采用地埋式，处理池加盖板密闭，盖板上预留进出气口，臭气经活性炭吸附除臭除味处理后，通过专用管道引至租赁建筑房屋顶高空排放。

噪声：拟建项目选用低噪声设备，隔声，减振，通过在设备上设置缓冲器，在设备基座与基础之间设橡胶隔振垫，及对设备间进行合理布局，尽量远离居民区布置；中央空调机组选用低噪声的模块设备，主机放置于4楼露台，远离居民，且有建筑相隔；为减轻门诊内人员活动噪声，门诊内张贴“请保持安静”等提示语；空调优先选用超静音空调。项目采取以上措施后，噪声可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类和4类区标准要求。

固体废物：拟建项目医疗废物分类收集、分类包装，于医疗废物暂存间存放，按联单制管理要求定期交有资质单位处理；污水处理站污泥为危险废物，定期清掏消毒后送有资质单位处置；检验科酸性废水、含氰废水和含铬废水等特殊医疗废液、污水处理站废气除臭废活性炭均作为危险废物，单独收集交有资质的单位处置；生活垃圾集中收集，由环卫部门统一清理。

以新带老环保措施：拟建项目建成后，考虑到康美街道卫生服务中心现有污水处理站已经无法满足拟建项目废水处理需求。同时，综合考虑今后管理等各方面因素，建设单位决定将对整个医院污水处理系统进行改造，同时在租赁建筑西侧空地新建一座处理规模不小于24m3/d的污水处理站，将整个医院医疗废水和生活污水全部接入新建污水处理站集中进行预处理达标后，排入市政污水管网。同时，在污水处理站设置容积不小于6.5m3/d的应急事故池，可满足项目事故状态废水的处置需求。

公众参与情况
在受理阶段，两江环保分局进行了环境影响报告书受理全文公示，期间未收到公众反馈意见。

是否予以批准
■是 □否

说明拟不予批准原因
/

公示期
2016年7月12日——2016年7月18日

序号
信息内容

201
项目名称
H5路道路及配套工程

建设地址
两江新区黄茅坪片区

建设单位
重庆渝高科技产业（集团）股份有限公司

许可事项
■环评文件
□环保验收

环评单位
重庆国咨环境影响评价公司
验收监测（调查）单位
/

环评类别
报告表
验收监测（调查）报告编制类别
/

项目概况
H5路南起黄茅坪西半环道南路设计起点桩号为K0+000，自南向北延伸后与H8路衔接，终点桩号K1+924.107，路线全长1.924107km。道路等级为城市支路，设计行车速度20km/h，K0+000～K0+280段标准路幅宽度为20m，采用双向四车道；K0+280～K1+924.107段标准路幅宽度为22m，采用双向4车道。建设内容包括道路工程、排水工程以及照明工程。根据重庆市规划局渝规两江方案函【市政】【2016】0065号文，本项目K0+000～K0+280段取消，实际建设内容为H5路（K0+280～K1+924.107）道路及配套工程因此实际评价内容为H5路（K0+280～K1+924.107）道路及配套工程。道路全长1.644107km，道路等级为城市支路，设计行车速度20km/h，标准路幅宽度为22m，采用双向4车道。建设内容包括道路工程、排水工程以及照明工程。本工程总投资11086.82万元，其中环保投资约400万元，占总投资的3.61%。本项目建设工期为16个月，即从2016年8月－2017年11月。

根据《产业结构调整指导目录（2011本）》（修正版），本项目属于鼓励类（二十二、城市基础设施：4、城市道路及智能交通体系建设），符合国家产业政策的要求。

主要环境影响及预防影响的措施
废气：施工期主要的大气污染物是扬尘和施工机具尾气。施工方应严格执行《重庆市主城尘污染防治办法》（渝府令[2013]272号）和重庆市《蓝天行动实施方案（2013～2017年）》等文件的相关要求，做好污染防治工作，以减轻施工期废气对周围环境的影响。

废水：工程施工期间，施工单位应对地面水的排放进行组织设计，严禁乱排、乱流,严禁排入。一般施工废水拟采用沉淀池自然沉淀处理，施工含油废水设沉淀池隔油、沉淀处理；施工废水经处理后循环回用，少量用于洒水抑尘。拟建项目施工人员搭建活动板房作为施工营地，其生活污水就近接入黄茅坪西半环道现有市政污水管网，对地表水环境影响很小。

声环境：采用较先进、噪声较低的施工设备和合理的施工方法。

固体废弃物：道路施工过程中产生的建筑垃圾全部及时运至市政建筑垃圾处置场处置；施工人员生活垃圾在施工营地内定点收集，定期送环卫部门统一收运处理。

水土保持方案：根据本工程建设特点，水土保持实行重点治理与面上防护相结合。建议委托有资质的单位编制水土保持方案。

生态环境：城市道路建设对城市绿地的影响主要是在施工过程中，工程沿线由于人类活动频繁，项目所在地无乔木、灌木，无国家保护珍稀野生植物，因此道路建设对当地生态植被影响很小。

（2）运行期

噪声治理主要为：交通噪声治理需要从多方面考虑，主要措施交通管理、规划管理以及工程措施等。全路段禁止鸣笛；全路段限速；进行交通管制，严格执行限速和禁止超载等交通规则，限制大型车通行，规范车辆临时停靠，以减少交通噪声扰民问题；经常养护路面，保证拟建公路的良好路况；结合当地生态建设规划，加强拟建公路征地范围内可绿化地段的绿化工作。新建、改扩建项目严格实施环评制度，规划设计中合理布局房屋使用功能，临路一侧规划的居住用地的住宅区、办公区、学校等噪声敏感建筑物宜采取建筑物防护措施，如安装隔声窗等，同时应合理布局房屋使用功能，将卧室、教学楼等对声环境质量要求较高的房间设置于远离道路一侧，确保声学环境质量满足使用功能要求。

环境空气治理措施：根据《防治城市扬尘污染技术规范》（HJ/T393-2007），在公路两侧多植树、种草。这样，既可净化吸收车辆尾气中的污染物，又可美化环境和改善公路沿线景观。加强交通管理，防止因车辆堵塞、怠速而增大汽车尾气中的污染物排放，禁止尾气超标车辆上路行驶。采用密闭运输，减少路面破损，减少路面施工。加强道路清洁、冲洗，减少路面扬尘。

公众参与情况
在受理阶段，两江环保分局进行了环境影响报告表受理全文公示，期间未收到公众反馈意见。

是否予以批准
■是 □否

说明拟不予批准原因
/

公示期
2016年7月12日——2016年7月18日

依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示之日起5个工作日内申请人、利害关系人可对以上拟作出的审批决定提出书面听证申请。

联系电话：********，传真：********。

重庆市环境保护局两江新区分局

2016年7月12日

重庆市环境保护局两江新区分局

拟作出建设项目环评文件审批和竣工环保验收决定情况公示表

渝环（两江）〔2016〕第60号

序号
信息内容

193
项目名称
汽车零部件（机动车80万台套灯具）项目

建设地址
两江新区龙兴工业园机场东联络线南侧

建设单位
重庆桂诺光电科技有限公司

许可事项
■环评文件
□环保验收

环评单位
中煤科工集团重庆设计研究院有限公司
验收监测（调查）单位
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环评类别
报告书
验收监测（调查）报告编制类别
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项目概况
拟建工程建设一个主体厂房，布置注塑、喷涂、装配、模具维修等工艺设备；另外设施一个辅助用房，用于储存注塑原材料；空压机、供电设施等均布置在主体厂房的辅房内。主体厂房内布置注塑区域、防雾硬化涂装区（3条涂装线）、底漆涂装区（3条涂装线）、真空镀膜区及灯具装配区，模具维修区。机动车灯具产能为80万台套。

主要环境影响及预防影响的措施
废气:各涂装线喷漆室采用干式喷漆室过滤漆雾，喷漆室有机废气及烘干室有机废气经RTO热力焚烧炉燃烧净化，再由15m高的排气筒排放，满足《摩托车及汽车配件制造表面涂装大气污染物排放标准》（DB50/660-2016）表2污染物排放限值；注塑废气经收集后活性炭吸附净化，再经15m高排气筒排放，满足《大气污染物综合排放标准》（DB50/418-2016）规定的主城区排放限值。

废水：生产废水经物化处理后，生活污水经化粪池处理后，达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4三级标准后排入市政污水管网，进入果园污水处理厂处理后排入长江。

设备噪声采取减振、消声、隔声措施后，预测厂界噪声能满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类要求。

危险废物全部收集在危废库房暂存，委托有危险废物处理资质的单位处置。生活垃圾由当地市政环卫部门处置。

公众参与情况
在受理阶段，两江环保分局进行了环境影响报告书受理全文公示，期间未收到公众反馈意见。

是否予以批准
■是 □否

说明拟不予批准原因
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公示期
2016年7月12日——2016年7月18日

序号
信息内容

194
项目名称
I区2#路道路及配套工程

建设地址
重庆两江新区人和组团

建设单位
重庆北部新区土地储备整治中心

许可事项
■环评文件
□环保验收

环评单位
重庆渝佳环境影响评价有限公司
验收监测（调查）单位
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环评类别
报告表
验收监测（调查）报告编制类别
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项目概况
I区2#路道路及配套工程本次评价范围包括：道路起点接拟建I区C-1#路，桩号K0+180，道路向北延伸，终点止于I区A路，终点桩号K0+606.029，道路全长426.029m，I区2#路为城市支路，设计速度20km/h，双向两车道，标准路幅宽22m。全线共设1处平曲线，平曲线半径R=150m，圆曲线长度L=62.889m。道路桩号K0+429处修建一座永久排水涵洞。建设内容为主要包括道路、排水、照明、绿化、综合管网（通信、燃气、给水管网和电力土建部分）及其它附属设施和临时辅助工程的建设。

主要环境影响及预防影响的措施
（1）生态环境保护措施及环境影响

拟建工程不占用自然保护区、无珍稀动植物分布，工程建设对陆域生态的影响主要是因工程建设扰动和破坏沿线植被等，工程建设中加大绿化措施力度，对路面两侧人行道等进行绿化，恢复植被，通过采取绿化措施，拟建工程对生态环境影响较小。

水土保持方案实施后，在工程水土流失防治责任范围内，对施工扰动新增的水土流失进行防治，使之得到有效控制，水土流失治理程度达到95%以上，水土流失控制率达到97%以上。对本项目开挖面和临时土石方及直接影响区采取工程、植物措施，可有效地防治可能产生的水土流失，临时土石方和永久弃渣拦挡率达到99%，扰动土地治理率达98%。

项目共涉及两处高填方路段，最大填深约36.432m，分别位于K0+180~ K0+340段和K0+360~ K0+500段，设衡重式路堤挡墙三处，高填方路基施工建设后结合周边规划和具体项目建设方案，设置高填方路段路堤挡墙和永久性边坡防护，采取相应绿化措施。

拟建项目为城市基础设施建设项目，在外观设计、色彩搭配、绿化景观以及灯光设计等方面均从片区整体景观效果角度进行了考虑。道路、交叉口等设计在满足自身功能需要的同时，避免了路面起伏过大，尽量结合片区整体特点及周围地块及道路进行布局，使道路、交叉口与周围景观融为一体。对道路两侧、交叉口周围及永久边坡全部进行绿化、硬化，绿化树种与城市景观结合，尽量体现地方特色。工程建设不仅可完善区域内的道路交通及综合管网等市政基础设施，还可提升其城市形象。

（2）地表水环境保护措施及环境影响

①施工期

拟建项目施工场区设隔油、沉砂池，施工场地产生的浑浊废水及施工机械产生的含油废水经隔油、沉淀处理后回用于机械养护和降尘，不外排，本工程在主要填方区域设置临时排水管涵，以排除道路填方引起的某侧低洼区积水。要求施工废水禁止排入胡家沟水库。对施工过程中产生的含SS废水经沉砂池处理尽可能重复利用，用潜水泵定期或不定期抽排上清液，并定期对沉砂池进行清掏处理；不设置集中施工营地，施工生活污水依托租住居民房屋既有处理设施进行处置。

施工方在严格按照环评要求采取废水防治措施，采取文明施工的情况下，施工废水对周边水环境影响小。

②服务期

项目服务期对环境产生影响的是路面径流污染物。道路雨水进入市政雨水系统，由于于雨水中污染物成分简单，经雨水管道沉淀后排入水体，对水体影响相对较小。拟建项目所在区域为待开发地块，根据目前自然地形，周边雨水经低洼区域排入项目南侧胡家沟水库（颐和公园景观用水）。为保证原水系的畅通，设置一处永久性排水涵洞，该排水管线主要解决周边待开发地块雨水排放问题，因此不会对现有水库水质造成影响。待周边地块开发完成后，有配套的雨污分流设施，因此不会对周边地表水造成明显影响

（3）大气环境保护措施及环境影响

①施工期

居民集中点处应进行围挡施工，临时料场远离居民点并掩盖等措施，施工期要采取洒水抑尘、湿式作业、施工场区进出口路面硬化、设置车辆清洗设施、易撒露物质密闭运输等措施。施工单位必须严格执行《重庆市“蓝天行动”实施方案（2013－2017年）》、《重庆市主城尘污染防治办法》（渝府令第272号）、《重庆市人民政府关于贯彻落实大气污染防治行动计划的实施意见》（ 渝府发〔2013〕86号），采取严格有效的大气污染防治措施，使施工扬尘对环境影响降至最低，确保环境可以承受。

②服务期

本项目各预测年环境敏感点处汽车尾气中NO2日均值均未超标，满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准要求。本项目服务期必须严格控制车速，大力推广CNG等清洁能源的使用，严格执行机动车排气污染防治等相关规定，加大对道路两侧及空闲区域的绿化隔离带建设，以减轻汽车尾气对周围环境的影响。

随着科技水平的不断提高，机动车尾气净化系统将逐步改进，机动车尾气对沿线两侧环境空气的影响范围以及影响程度都将会缩小。采取的措施：①通过在公路路基两侧多植树、种草。项目沿线的边坡区域应加强景观绿化设计，并严格按照设计要求落实绿化工作，从而改善道路沿线空气质量。②加强道路交通管理，通过设置交通标志，禁止黄标车驶入，保持区域内车辆有序、畅通形势，防止因交通堵塞、车辆怠速而增大汽车尾气污染。

（4）声环境保护措施及环境影响

1.施工期

根据《关于加强环境噪声污染防治工作改善城乡声环境质量的指导意见》（环发[2010]144号）相关规定：“（五）强化施工噪声污染防治。严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》，查处施工噪声超过排放标准的行为。加强施工噪声排放申报管理，实施城市建筑施工环保公告制度。城市人民政府依法限定施工作业时间，严格限制在敏感区内夜间进行产生噪声污染的施工作业。实施城市夜间施工审批管理，推进噪声自动监测系统对建筑施工进行实时监督，鼓励使用低噪声施工设备和工艺。” 因此，施工期间必须合理安排施工时间，严格控制夜间施工，合理布局施工机械，将无需流动的高噪设备置于临时设备房内作业，可有效避免施工噪声扰民现象。因工艺要求必须连续24小时施工时，需提前4天向重庆市环境保护局两江新区分局申报，并在夜间施工前1天告示，接受监督。中、高考前及期间15日内禁止夜间施工。禁止高考、中考期间在考场周围100m区域内进行产生环境噪声污染的施工作业。

2.服务期

①采用改性沥青路面，加强道路两侧绿化建设。同时，按照《重庆市“宁静行动”实施方案（2013－2017年）》，设置限速禁鸣标志和道路减速等设施，优化设置交通标志。

②本项目沿线区域新建、改扩建项目必须严格执行环境影响评价制度，后建服从先建，积极采取防护措施，确保满足环境功能区的要求。

（5）固体废物处置措施及环境影响

①施工期

项目主要为填方，开挖土石方数量较少，填方分别从“I区12-1#路道路及配套工程”和“纵四路北段道路及配套工程”项目统一调配，本项目产生的临时弃方为剥离的表土，施工期间采取了临时的防护措施，施工后用于边坡的喷播植草。施工期产生的固体废物主要为办公生活垃圾，依托租住房屋既有设施收集，交环卫部门处置，对环境影响小。

②服务期

本工程无服务区和收费站，项目服务期本身无固体废物产生。道路移交前，建设单位应保持维持路面整洁、卫生；移交后由两江新区市政部门负责道路保洁。

公众参与情况
在受理阶段，两江环保分局进行了环境影响报告表受理全文公示，期间未收到公众反馈意见。

是否予以批准
■是 □否

说明拟不予批准原因
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公示期
2016年7月12日——2016年7月18日

序号
信息内容

195
项目名称
I区C-1#路道路及配套工程I区

建设地址
重庆两江新区人和组团

建设单位
重庆北部新区土地储备整治中心

许可事项
■环评文件
□环保验收

环评单位
重庆渝佳环境影响评价有限公司
验收监测（调查）单位
/

环评类别
报告表
验收监测（调查）报告编制类别
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项目概况
I区C-1#路道路及配套工程本次评价范围包括：桩号K0+000~K0+180，总长度为180m，道路起点接I区1#路，桩号K0+000，道路向东延伸，终点止于I区2#路，终点桩号K0+180，道路设计的标准路幅宽度为22m。全线采用直线线形。建设内容为主要包括道路、排水、照明、绿化、综合管网（通信、燃气、给水管网和电力土建部分）及其它附属设施和临时辅助工程的建设。

主要环境影响及预防影响的措施
（1）生态环境保护措施及环境影响

拟建工程不占用自然保护区、无珍稀动植物分布，工程建设对陆域生态的影响主要是因工程建设扰动和破坏沿线植被、农作物等，工程建设中加大绿化措施力度，对路面两侧人行道等进行绿化，恢复植被，通过采取绿化措施，拟建工程对生态环境影响较小。

水土保持方案实施后，在工程水土流失防治责任范围内，对施工扰动新增的水土流失进行防治，使之得到有效控制，水土流失治理程度达到95%以上，水土流失控制率达到97%以上。对本项目开挖面和临时土石方及直接影响区采取工程、植物措施，可有效地防治可能产生的水土流失，临时土石方和永久弃渣拦挡率达到99%，扰动土地治理率达98%。

拟建项目共涉及一处高填方路段，位于K0+120~ K0+180段，最大填方深度约8m，设衡重式路堤挡墙一处，高填方路基施工建设后结合周边规划和具体项目建设方案，设置高填方路段路堤挡墙和永久性边坡防护，采取相应绿化措施。

拟建项目为城市基础设施建设项目，在外观设计、色彩搭配、绿化景观以及灯光设计等方面均从片区整体景观效果角度进行了考虑。道路、交叉口等设计在满足自身功能需要的同时，避免了路面起伏过大，尽量结合片区整体特点及周围地块及道路进行布局，使道路、交叉口与周围景观融为一体。对道路两侧、交叉口周围及永久边坡全部进行绿化、硬化，绿化树种与城市景观结合，尽量体现地方特色。工程建设不仅可完善区域内的道路交通及综合管网等市政基础设施，还可提升其城市形象

（2）地表水环境保护措施及环境影响

①施工期

拟建项目施工场区设隔油、沉砂池，施工场地产生的浑浊废水及施工机械产生的含油废水经隔油、沉淀处理后回用于机械养护和降尘，不外排，禁止排入胡家沟水库。对施工过程中产生的含SS废水经沉砂池处理尽可能重复利用，用潜水泵定期或不定期抽排上清液，并定期对沉砂池进行清掏处理；不设置集中施工营地，施工生活污水依托租住居民房屋既有处理设施进行处置。采取以上有效治理措施后，不会对地表水水质造成明显影响。

②服务期

服务期对环境产生影响的是路面径流污染物。道路雨水进入市政雨水系统，由于于雨水中污染物成分简单，经雨水管道沉淀后排入水体，对水体影响相对较小。

（3）大气环境保护措施及环境影响

①施工期

居民集中点处应进行围挡施工，临时料场远离居民点并掩盖等措施，施工期要采取洒水抑尘、湿式作业、施工场区进出口路面硬化、设置车辆清洗设施、易撒露物质密闭运输等措施。施工单位必须严格执行《重庆市“蓝天行动”实施方案（2013－2017年）》、《重庆市主城尘污染防治办法》（渝府令第272号）、《重庆市人民政府关于贯彻落实大气污染防治行动计划的实施意见》（ 渝府发〔2013〕86号），采取严格有效的大气污染防治措施，使施工扬尘对环境影响降至最低，确保环境可以承受。

②服务期

（5）固体废物处置措施及环境影响

①施工期

拟建项目需借方9万多m3，拟建工程所需填方由业主根据园区建设，按照就近原则，从“纵四路北段道路及配套工程”项目统一调配，拟建项目不产生弃渣，不设弃（土）渣场。施工期产生的固体废物主要为办公生活垃圾，依托租住房屋既有设施收集，交环卫部门处置，对环境影响小。

②服务期

本工程无服务区和收费站，项目服务期本身无固体废物产生。道路移交前，建设单位应保持维持路面整洁、卫生；移交后由两江新区市政部门负责道路保洁。

公众参与情况
在受理阶段，两江环保分局进行了环境影响报告表受理全文公示，期间未收到公众反馈意见。

是否予以批准
■是 □否

说明拟不予批准原因
/

公示期
2016年7月12日——2016年7月18日

序号
信息内容

196
项目名称
I区12-1#路道路及配套工程

建设地址
重庆两江新区人和组团

建设单位
重庆北部新区土地储备整治中心

许可事项
■环评文件
□环保验收

环评单位
重庆渝佳环境影响评价有限公司
验收监测（调查）单位
/

环评类别
报告表
验收监测（调查）报告编制类别
/

项目概况
I区12-1#路道路及配套工程本次评价范围包括：桩号K0+000~K0+177.905，总长度为177.905m，道路起点接兴业路东段1#路，桩号K0+000，道路向东延伸，终点止于兴业路东段2#路，终点桩号K0+177.905。道路设计的标准路幅宽度为16m。全线采用直线线形。建设内容为主要包括道路、排水、照明、绿化、综合管网（通信、燃气、给水管网和电力土建部分）及其它附属设施和临时辅助工程的建设。

主要环境影响及预防影响的措施
（1）生态环境保护措施及环境影响

拟建工程不占用自然保护区、无珍稀动植物分布，工程建设对陆域生态的影响主要是因工程建设扰动和破坏沿线植被等，工程建设中加大绿化措施力度，对路面两侧人行道等进行绿化，恢复植被，通过采取绿化措施，拟建工程对生态环境影响较小。

根据水土流失预测结果及分区防治原则，水土保持方案实施后，在工程水土流失防治责任范围内，对施工扰动新增的水土流失进行防治，使之得到有效控制，水土流失治理程度达到95%以上，水土流失控制率达到97%以上。对本项目开挖面和临时土石方及直接影响区采取工程、植物措施，可有效地防治可能产生的水土流失，临时土石方和永久弃渣拦挡率达到99%，扰动土地治理率达98%。

项目为城市基础设施建设项目，在外观设计、色彩搭配、绿化景观以及灯光设计等方面均从片区整体景观效果角度进行了考虑。道路、交叉口等设计在满足自身功能需要的同时，避免了路面起伏过大，尽量结合片区整体特点及周围地块及道路进行布局，使道路、交叉口与周围景观融为一体。对道路两侧、交叉口周围及永久边坡全部进行绿化、硬化，绿化树种与城市景观结合，尽量体现地方特色。工程建设不仅可完善区域内的道路交通及综合管网等市政基础设施，还可提升其城市形象。

（2）地表水环境保护措施及环境影响

①施工期

拟建项目施工场区设隔油、沉砂池，施工场地产生的浑浊废水及施工机械产生的含油废水经隔油、沉淀处理后回用于机械养护和降尘，不外排。对施工过程中产生的含SS废水经沉砂池处理尽可能重复利用，用潜水泵定期或不定期抽排上清液，并定期对沉砂池进行清掏处理；不设置集中施工营地，施工生活污水依托租住居民房屋既有处理设施进行处置。采取以上有效治理措施后，不会对地表水水质造成明显影响。

②服务期

服务期对环境产生影响的是路面径流污染物。道路雨水进入市政雨水系统，由于于雨水中污染物成分简单，经雨水管道沉淀后排入水体，对水体影响相对较小。

（3）大气环境保护措施及环境影响

①施工期

居民集中点处应进行围挡施工，临时料场远离居民点并掩盖等措施，施工期要采取洒水抑尘、湿式作业、施工场区进出口路面硬化、设置车辆清洗设施、易撒露物质密闭运输等措施。施工单位必须严格执行《重庆市“蓝天行动”实施方案（2013－2017年）》、《重庆市主城尘污染防治办法》（渝府令第272号）、《重庆市人民政府关于贯彻落实大气污染防治行动计划的实施意见》（ 渝府发〔2013〕86号），采取严格有效的大气污染防治措施，使施工扬尘对环境影响降至最低，确保环境可以承受。

②服务期

拟建项目各预测年环境敏感点处汽车尾气中NO2日均值均未超标，满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准要求。本项目服务期必须严格控制车速，大力推广CNG等清洁能源的使用，严格执行机动车排气污染防治等相关规定，加大对道路两侧及空闲区域的绿化隔离带建设，以减轻汽车尾气对周围环境的影响。

（4）声环境保护措施及环境影响

1.施工期

严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》，查处施工噪声超过排放标准的行为。加强施工噪声排放申报管理，实施城市建筑施工环保公告制度。城市人民政府依法限定施工作业时间，严格限制在敏感区内夜间进行产生噪声污染的施工作业。实施城市夜间施工审批管理，推进噪声自动监测系统对建筑施工进行实时监督，鼓励使用低噪声施工设备和工艺。” 因此，施工期间必须合理安排施工时间，严格控制夜间施工，合理布局施工机械，将无需流动的高噪设备置于临时设备房内作业，可有效避免施工噪声扰民现象。因工艺要求必须连续24小时施工时，需提前4天向重庆市环境保护局两江新区分局申报，并在夜间施工前1天告示，接受监督。中、高考前及期间15日内禁止夜间施工。禁止高考、中考期间在考场周围100m区域内进行产生环境噪声污染的施工作业。

2.服务期

采用改性沥青路面，加强道路两侧绿化建设。同时，按照《重庆市“宁静行动”实施方案（2013－2017年）》，设置限速禁鸣标志和道路减速等设施，优化设置交通标志。

拟建项目沿线区域新建、改扩建项目必须严格执行环境影响评价制度，后建服从先建，积极采取防护措施，确保满足环境功能区的要求。

（5）固体废物处置措施及环境影响

①施工期

项目共计可利用方约5.45万m3，可利用方根据业主统一调配，运送至“I区2#路基配套工程”项目作为路基填方使用，施工期产生的固体废物主要为办公生活垃圾，依托租住房屋既有设施收集，交环卫部门处置，对环境影响小。

②服务期

本工程无服务区和收费站，项目服务期本身无固体废物产生。道路移交前，建设单位应保持维持路面整洁、卫生；移交后由北部新区市政部门负责道路保洁。

公众参与情况
在受理阶段，两江环保分局进行了环境影响报告表受理全文公示，期间未收到公众反馈意见。

是否予以批准
■是 □否

说明拟不予批准原因
/

公示期
2016年7月12日——2016年7月18日

序号
信息内容

197
项目名称
C-8道路拓宽一期工程

建设地址
重庆两江新区金山组团

建设单位
重庆北部新区土地储备整治中心

许可事项
■环评文件
□环保验收

环评单位
重庆渝佳环境影响评价有限公司
验收监测（调查）单位
/

环评类别
报告表
验收监测（调查）报告编制类别
/

项目概况
C-8道路拓宽一期工程本次评价范围包括：道路起点与加工区2#路相交，桩号K0+000，道路向北延伸，终点与加工区1#路相交处，桩号K0+166.801，全长166.801m。C-8路为城市次干道，设计速度30km/h，双向四车道，标准路幅宽24m。全线采用直线线形。建设内容为主要包括道路、排水、照明、绿化、综合管网（通信、燃气、给水管网和电力土建部分）及其它附属设施和临时辅助工程的建设。

主要环境影响及预防影响的措施
（1）生态环境保护措施及环境影响

拟建工程不占用自然保护区、无珍稀动植物分布，工程建设对陆域生态的影响主要是因工程建设扰动和破坏沿线植被等，工程建设中加大绿化措施力度，对路面两侧人行道等进行绿化，恢复植被，通过采取绿化措施，拟建工程对生态环境影响较小。

根据水土流失预测结果及分区防治原则，水土保持方案实施后，在工程水土流失防治责任范围内，对施工扰动新增的水土流失进行防治，使之得到有效控制，水土流失治理程度达到95%以上，水土流失控制率达到97%以上。对本项目开挖面和临时土石方及直接影响区采取工程、植物措施，可有效地防治可能产生的水土流失，临时土石方和永久弃渣拦挡率达到99%，扰动土地治理率达98%。

拟建项目为城市基础设施建设项目，在外观设计、色彩搭配、绿化景观以及灯光设计等方面均从片区整体景观效果角度进行了考虑。道路、交叉口等设计在满足自身功能需要的同时，避免了路面起伏过大，尽量结合片区整体特点及周围地块及道路进行布局，使道路、交叉口与周围景观融为一体。对道路两侧、交叉口周围及永久边坡全部进行绿化、硬化，绿化树种与城市景观结合，尽量体现地方特色。工程建设不仅可完善区域内的道路交通及综合管网等市政基础设施，还可提升其城市形象。

（2）地表水环境保护措施及环境影响

①施工期

拟建项目施工场区设隔油、沉砂池，施工场地产生的浑浊废水及施工机械产生的含油废水经隔油、沉淀处理后回用于机械养护和降尘，不外排。对施工过程中产生的含SS废水经沉砂池处理尽可能重复利用，用潜水泵定期或不定期抽排上清液，并定期对沉砂池进行清掏处理；不设置集中施工营地，施工生活污水依托租住居民房屋既有处理设施进行处置。采取以上有效治理措施后，不会对地表水水质造成明显影响。

施工方在严格按照环评要求采取废水防治措施，采取文明施工的情况下，施工废水对周边水环境影响小。

②服务期

拟建项目服务期对环境产生影响的是路面径流污染物。道路雨水进入市政雨水系统，由于于雨水中污染物成分简单，经雨水管道沉淀后排入水体，对水体影响相对较小。

（3）大气环境保护措施及环境影响

①施工期

施工期废气主要是施工扬尘。施工扬尘若不采取防治措施将对工程区域100m范围内造成扬尘污染。

扬尘防治采取的主要措施为：加强施工管理、路基土石方作业采取湿法作业，对易起尘物料装卸时需洒水抑尘，进出口处路面硬化、保持车身干净，防止带泥上路，运输易起尘物料采取蓬布遮盖，采取商品砼和成品沥青。施工单位必须严格执行《重庆市“蓝天行动”实施方案（2013－2017年）》、《重庆市主城尘污染防治办法》（渝府令第272号）、《重庆市人民政府关于贯彻落实大气污染防治行动计划的实施意见》（ 渝府发〔2013〕86号），采取严格有效的大气污染防治措施，使施工扬尘对环境影响降须连续24小时施工时，需提前4天向重庆市环境保护局两江新区分局申报，并在夜间施工前1天告示，接受监督。中、高考前及期间15日内禁止夜间施工。禁止高考、中考期间在考场周围100m区域内进行产生环境噪声污染的施工作业。

2.服务期

①采用改性沥青路面，加强道路两侧绿化建设。同时，按照《重庆市“宁静行动”实施方案（2013－2017年）》，设置限速禁鸣标志和道路减速等设施，优化设置交通标志。

②本项目沿线区域新建、改扩建项目必须严格执行环境影响评价制度，后建服从先建，积极采取防护措施，确保满足环境功能区的要求。

（5）固体废物处置措施及环境影响

①施工期

拟建项目不产生弃渣，因此不设临时弃土场。施工期产生的固体废物主要为办公生活垃圾，依托租住房屋既有设施收集，交环卫部门处置，对环境影响小。

②服务期

本工程无服务区和收费站，项目服务期本身无固体废物产生。道路移交前，建设单位应保持维持路面整洁、卫生；移交后由两江新区相关市政部门负责道路保洁。

（6）地下水环境保护措施及环境影响

拟建项目所在场区范围内地下水贫乏，水文地质条件简单，且不涉及地下水饮用水源保护区。同时，拟建项目施工废水经隔油沉淀处理后回用，不外排；不设置集中施工营地，施工生活污水依托租住居民房屋既有处理设施进行处置。不会对区域地下水水质产生明显不利影响。

公众参与情况
在受理阶段，两江环保分局进行了环境影响报告表受理全文公示，期间未收到公众反馈意见。

是否予以批准
■是 □否

说明拟不予批准原因
/

公示期
2016年7月12日——2016年7月18日

序号
信息内容

198
项目名称
重庆厚诚泰克汽车部件有限公司重庆厚诚泰克公司新建厂房（一期）项目

建设地址
中国重庆市渝北区龙兴镇迎龙路19号

建设单位
重庆厚诚泰克汽车部件有限公司

许可事项
■环评文件
□环保验收

环评单位
中机中联工程有限公司
验收监测（调查）单位
/

环评类别
报告书
验收监测（调查）报告编制类别
/

项目概况
本项目主要进行汽车零部件的生产，主要产品包括减震机壳、真空助力器及管柱&支架总成，采用一次性征地，分期实施的方式进行建设，本项目为一期项目。本项目建成后将达到年产减震机壳800万件（其中前减震机壳400万件，后减震机壳400万件）、真空助力器200万件、管柱&支架总成200万件的生产能力，环评仅针对一期进行评价。

本项目主体工程为一栋联合厂房；公用及辅助工程包括给、排水系统、纯水制备系统、循环冷却水系统、配电房、空压机室、CO2及氩气气瓶存放室、供热系统等；环保工程包括废水处理系统、废气处理系统、一般工业固废暂存场及危险废物暂存场等；储运工程包括原材料及成品仓库、电泳线化学品库；办公及生活设施包括办公用房、食堂及门卫室等。

主要环境影响及预防影响的措施
废气：本项目颗粒物、非甲烷总烃、SO2及NOx最大落地浓度均满足环境空气质量标准中浓度限值；本项目焊接烟尘厂界最大浓度满足《大气污染物综合排放标准》（DB50/418-2016）无组织排放监控点浓度要求；非甲烷总烃最大浓度满足摩托车及汽车配件制造表面涂装大气污染物排放标准》（DB 50/660-2016）中无组织排放监控点大气污染物限值要求；本项目设置100米环境防护距离，以联合厂房边界，东、南、西及北侧向外扩展100m形成的一个包络圈，其中，北侧位于厂界内，南侧位于厂界外88米，西侧位于厂界外70.46米，东侧位于厂界外73米，目前，环境防护距离包络圈内不存在现状环境敏感目标及规划环境敏感目标。

废水：本项目生产废水中清洗废水、脱脂废液、脱脂清洗水及烫洗废水排入废水处理站含油废水处理系统预处理，经气浮及混凝处理后进入综合废水处理系统；含镍离子的磷化废液及磷化清洗水排入废水处理站重金属废水处理系统预处理，采用两级混凝沉淀及一级气浮处理后，再进入综合废水处理系统，预处理出水中总镍浓度达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）第一类污染物最高允许排放浓度；氧化皮处理废液、氧化皮处理清洗水、表调废液、电泳清洗水及喷淋废水排入废水处理站综合废水处理系统；综合废水通过接触氧化、混凝沉淀及微生物载体过滤处理后，出水水质COD、SS、氨氮及总磷浓度满足果园污水处理厂进水水质要求，氟化物、石油类、总Zn、LAS浓度满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准要求，最终进果园水处理厂进一步处理。生活污水中餐饮废水经隔油处理后，与厂区其他生活污水混合，在厂区内生活污水处理设施处理后进入园区污水管网，再进入果园水处理厂进一步处理。

固体废弃物：本项目本着资源化、无害化、减量化的理念对项目产生的固废进行处置。对于危险废物，在厂区分类收集后委托给经重庆市环保局审核确定有危险废物处理资质的专业公司集中处置；一般固废中报废品、废模具及废包装材料出售给回收单位；集尘灰送工业固废处理场处理；生活垃圾由当地环卫部门定期清运，食堂餐厨垃圾经收集后用专用收集桶盛装交给有许可证的收运单位运至餐厨垃圾处理厂进行无害化处理。

噪声：本项目建成后，东、南、北及西厂界的昼、夜间噪声贡献值均可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类标准要求。

公众参与情况
在受理阶段，两江环保分局进行了环境影响报告书受理全文公示，期间未收到公众反馈意见。

是否予以批准
■是 □否

说明拟不予批准原因
/

公示期
2016年7月12日——2016年7月18日

序号
信息内容

199
项目名称
重庆金宏汽车电子有限公司喷涂车间项目

建设地址
重庆市两江新区鱼复工业园长惠路9号

建设单位
重庆金宏汽车电子有限公司

许可事项
■环评文件
□环保验收

环评单位
重庆市环境科学研究院
验收监测（调查）单位
/

环评类别
报告书
验收监测（调查）报告编制类别
/

项目概况
在重庆金宏汽车电子有限公司厂区现有厂房内建设汽车电子表面喷涂车间一间，占地3240平方米，并购置喷涂、烘烤等设备。喷涂车间主要用于汽车配件及及汽车电子塑料件外观处理，具体工序涉及:擦拭清洗、外观喷涂、烘烤；设计日产能：海尔洗衣机面壳及汽车电子导航仪面壳各500套

主要环境影响及预防影响的措施
废水排放量：果园污水处理厂和配套的截污管网正式建成运营前，一级标准： COD6.08×10-2t/a，SS4.256×10-2t/a，氨氮7.44×10-3t/a，动植物油4.96×10-3t/a， 石油类3.041×10-3t/a。果园污水处理厂和配套的截污管网正式运营后，一级A标： COD3.041×10-2t/a，SS6.08×10-3t/a，氨氮3.97×10-3t/a，动植物油4.96×10-4t/a， 石油类6.08×10-4t/a。废气排放量：漆雾颗粒物0.23t/a，非甲烷总烃5.243t/a（有组织3.243 t/a，无组织2 t/a）。

大气环保措施：拟建项目喷主要污染物为漆雾、非甲烷总烃、臭气浓度等。废气经水帘+过滤棉除漆雾（处理效率约97%），再经光催化氧化处理后有机废气（处理效率约90%）经20m排气筒排放。

水污染防治措施：涂装废水经絮凝沉淀并氧化后处理和生活污水混合，再经水解酸化+生物接触曝气+过滤方式进行处理。

噪声：主要污染防治措施为：采用先进低噪声设备，并对设备进行减振降噪处理；风机风管采用柔性连接，出口配备吸音材料。

固体废弃物：一般工业固废合理收集后暂存于厂区一般固废暂存区，再交由回收单位回收处理。危险固废分类收集后暂存于厂区危废暂存点，并做好相应的标识，再交由有资质单位处理。生活垃圾拟分类收集后交由市政环卫部门处理。

公众参与情况
在受理阶段，两江环保分局进行了环境影响报告书受理全文公示，期间未收到公众反馈意见。

是否予以批准
■是 □否

说明拟不予批准原因
/

公示期
2016年7月12日——2016年7月18日

序号
信息内容

200
项目名称
重庆山外山中医院项目

建设地址
重庆市渝北区金竹路115号

建设单位
重庆山外山血液净化技术股份有限公司

许可事项
■环评文件
□环保验收

环评单位
中国医药集团重庆医药设计院
验收监测（调查）单位
/

环评类别
报告书
验收监测（调查）报告编制类别
/

项目概况
拟建项目位于重庆市渝北区金竹路115号，租用康美街道金竹路渝兴商业街E1-1栋3-4楼现有独立商业建筑，对现有重庆山外山血液透析门诊部进行改扩建，建设一所一级中医医院。项目改扩建后不新增建筑面积，科室设置包括肾内科、内科、骨科、老年病科、针灸科、康复科、妇科、儿科和医学检验科，设置床位20张，日门诊最大接待量60人次。项目建成后，血液透析床位由现有20张增加为30张。

拟建项目不设置传染科、医学影像科、手术室和煎药间。病人拍片依托周边已有医院辐射设施；医院不进行中药煎煮，中药由病人带回家自行煎煮。医院不设置宿舍和洗衣房，职工住宿依托周边已有设施，病床床单等洗涤外委洗涤。

主要环境影响及预防影响的措施
废水：拟建项目建成后，将对整个医院废水处理系统进行改造，改造后，整个医院医疗废水和生活污水全部进入医院新建污水处理站，采用一级强化+消毒工艺处理达到《医疗机构水污染物排放标准》（GB18466-2005）预处理标准后，经市政污水管网进入九曲河污水处理厂进一步处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级B类标准后排入嘉陵江。

另外，拟建项目检验科产生的酸性废水、含氰废水和含铬废水等特殊废液，集中收集后作为危险废物，由有资质的单位统一清运处置。

废气：项目运营期废气主要为污水处理站臭气。项目新建污水处理站采用地埋式，处理池加盖板密闭，盖板上预留进出气口，臭气经活性炭吸附除臭除味处理后，通过专用管道引至租赁建筑房屋顶高空排放。

噪声：拟建项目选用低噪声设备，隔声，减振，通过在设备上设置缓冲器，在设备基座与基础之间设橡胶隔振垫，及对设备间进行合理布局，尽量远离居民区布置；中央空调机组选用低噪声的模块设备，主机放置于4楼露台，远离居民，且有建筑相隔；为减轻门诊内人员活动噪声，门诊内张贴“请保持安静”等提示语；空调优先选用超静音空调。项目采取以上措施后，噪声可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类和4类区标准要求。

固体废物：拟建项目医疗废物分类收集、分类包装，于医疗废物暂存间存放，按联单制管理要求定期交有资质单位处理；污水处理站污泥为危险废物，定期清掏消毒后送有资质单位处置；检验科酸性废水、含氰废水和含铬废水等特殊医疗废液、污水处理站废气除臭废活性炭均作为危险废物，单独收集交有资质的单位处置；生活垃圾集中收集，由环卫部门统一清理。

以新带老环保措施：拟建项目建成后，考虑到康美街道卫生服务中心现有污水处理站已经无法满足拟建项目废水处理需求。同时，综合考虑今后管理等各方面因素，建设单位决定将对整个医院污水处理系统进行改造，同时在租赁建筑西侧空地新建一座处理规模不小于24m3/d的污水处理站，将整个医院医疗废水和生活污水全部接入新建污水处理站集中进行预处理达标后，排入市政污水管网。同时，在污水处理站设置容积不小于6.5m3/d的应急事故池，可满足项目事故状态废水的处置需求。

公众参与情况
在受理阶段，两江环保分局进行了环境影响报告书受理全文公示，期间未收到公众反馈意见。

是否予以批准
■是 □否

说明拟不予批准原因
/

公示期
2016年7月12日——2016年7月18日

序号
信息内容

201
项目名称
H5路道路及配套工程

建设地址
两江新区黄茅坪片区

建设单位
重庆渝高科技产业（集团）股份有限公司

许可事项
■环评文件
□环保验收

环评单位
重庆国咨环境影响评价公司
验收监测（调查）单位
/

环评类别
报告表
验收监测（调查）报告编制类别
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项目概况
H5路南起黄茅坪西半环道南路设计起点桩号为K0+000，自南向北延伸后与H8路衔接，终点桩号K1+924.107，路线全长1.924107km。道路等级为城市支路，设计行车速度20km/h，K0+000～K0+280段标准路幅宽度为20m，采用双向四车道；K0+280～K1+924.107段标准路幅宽度为22m，采用双向4车道。建设内容包括道路工程、排水工程以及照明工程。根据重庆市规划局渝规两江方案函【市政】【2016】0065号文，本项目K0+000～K0+280段取消，实际建设内容为H5路（K0+280～K1+924.107）道路及配套工程因此实际评价内容为H5路（K0+280～K1+924.107）道路及配套工程。道路全长1.644107km，道路等级为城市支路，设计行车速度20km/h，标准路幅宽度为22m，采用双向4车道。建设内容包括道路工程、排水工程以及照明工程。本工程总投资11086.82万元，其中环保投资约400万元，占总投资的3.61%。本项目建设工期为16个月，即从2016年8月－2017年11月。

根据《产业结构调整指导目录（2011本）》（修正版），本项目属于鼓励类（二十二、城市基础设施：4、城市道路及智能交通体系建设），符合国家产业政策的要求。

主要环境影响及预防影响的措施
废气：施工期主要的大气污染物是扬尘和施工机具尾气。施工方应严格执行《重庆市主城尘污染防治办法》（渝府令[2013]272号）和重庆市《蓝天行动实施方案（2013～2017年）》等文件的相关要求，做好污染防治工作，以减轻施工期废气对周围环境的影响。

废水：工程施工期间，施工单位应对地面水的排放进行组织设计，严禁乱排、乱流,严禁排入。一般施工废水拟采用沉淀池自然沉淀处理，施工含油废水设沉淀池隔油、沉淀处理；施工废水经处理后循环回用，少量用于洒水抑尘。拟建项目施工人员搭建活动板房作为施工营地，其生活污水就近接入黄茅坪西半环道现有市政污水管网，对地表水环境影响很小。

声环境：采用较先进、噪声较低的施工设备和合理的施工方法。

固体废弃物：道路施工过程中产生的建筑垃圾全部及时运至市政建筑垃圾处置场处置；施工人员生活垃圾在施工营地内定点收集，定期送环卫部门统一收运处理。

水土保持方案：根据本工程建设特点，水土保持实行重点治理与面上防护相结合。建议委托有资质的单位编制水土保持方案。

生态环境：城市道路建设对城市绿地的影响主要是在施工过程中，工程沿线由于人类活动频繁，项目所在地无乔木、灌木，无国家保护珍稀野生植物，因此道路建设对当地生态植被影响很小。

（2）运行期

噪声治理主要为：交通噪声治理需要从多方面考虑，主要措施交通管理、规划管理以及工程措施等。全路段禁止鸣笛；全路段限速；进行交通管制，严格执行限速和禁止超载等交通规则，限制大型车通行，规范车辆临时停靠，以减少交通噪声扰民问题；经常养护路面，保证拟建公路的良好路况；结合当地生态建设规划，加强拟建公路征地范围内可绿化地段的绿化工作。新建、改扩建项目严格实施环评制度，规划设计中合理布局房屋使用功能，临路一侧规划的居住用地的住宅区、办公区、学校等噪声敏感建筑物宜采取建筑物防护措施，如安装隔声窗等，同时应合理布局房屋使用功能，将卧室、教学楼等对声环境质量要求较高的房间设置于远离道路一侧，确保声学环境质量满足使用功能要求。

环境空气治理措施：根据《防治城市扬尘污染技术规范》（HJ/T393-2007），在公路两侧多植树、种草。这样，既可净化吸收车辆尾气中的污染物，又可美化环境和改善公路沿线景观。加强交通管理，防止因车辆堵塞、怠速而增大汽车尾气中的污染物排放，禁止尾气超标车辆上路行驶。采用密闭运输，减少路面破损，减少路面施工。加强道路清洁、冲洗，减少路面扬尘。

公众参与情况
在受理阶段，两江环保分局进行了环境影响报告表受理全文公示，期间未收到公众反馈意见。

是否予以批准
■是 □否

说明拟不予批准原因
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公示期
2016年7月12日——2016年7月18日

依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示之日起5个工作日内申请人、利害关系人可对以上拟作出的审批决定提出书面听证申请。

联系电话：********，传真：********。

重庆市环境保护局两江新区分局

2016年7月12日