一、项目概况与招标范围

1、建设地点：佛山市南海区西樵镇。

2、项目概况：本项目西樵段起点桩号为K2584+850，与S113樵金中路形成十字交叉，终点桩号为K2591+550，与Y157樵九路形成十字交叉，路线全长6.7公里。现状主路设计行车速度为80km/h，采用一级公路技术标准，其中，K2588+900~K2589+255段(执信中学附近)因行驶半径较小，限速40km/h；西樵大桥匝道设计速度为30km/h，环山大道立交匝道设计速度为40km/h。现状道路为沥青混凝土路面，其中K2584+850~K2586+100段为双向八车道，路基宽度为46.5m；K2586+100~K2589+500段为双向六车道，路基宽度为37m；K2589+500~K2591+550段为双向六车道，路基宽度为40m。

本项目招标清单预算价合计为人民币********.00元，本项目最高投标限价（招标控制价）为人民币********.60元。

3、施工总工期为150日历天，计划开工时间为2024年10月，实际开工时间以监理工程师发出的开工令为准。工期为预计工期，具体施工期将根据现场情况进行合理安排，投标人须充分考虑并无条件接受。

4、招标范围：主要是对该路段现状破损路面病害进行处治后加铺沥青罩面层，路面施工完成后，重新施划标线并完善沿线村口安全设施，并完善沿线排水设施。具体以施工图纸和工程量清单为准。

5、标段划分

本次招标共分1 个标类1 个标段。具体详见下表：

二、招标过程

按有关规定，本项目采用资格后审的方式公开招标。

1、招标公告发布及招标文件等资料的下载

本次招标公告同时在广东省招标投标监管网、广东省公共资源交易平台（佛山市）上发布，进行公开招标。投标人可于2024年7月30日至投标截止时间前登录佛山市公共资源交易信息化综合平台下载招标文件等资料。

2、答疑与澄清修改文件发放情况

本招标项目于2024年8月2日发布第1次答疑与澄清修改文件。

3、投标文件的递交

至投标文件递交截止时间（北京时间：2024年8月21日上午9:30时）止，本项目共有42家单位按时递交了投标文件。

4、开标会

4.1第一信封（商务文件及技术文件）的开标

第一信封（商务文件及技术文件）开标会于2024年8月21日上午9:30时（北京时间）在佛山市公共资源交易中心南海分中心指定开标室（地址：广东省佛山市南海区桂城街道夏南路58号方舟一号建筑产业中心大楼2层）准时举行，佛山市南海区公路管理站（招标人）、佛山市南海区政务服务和数据管理局、佛山市公共资源交易中心南海分中心、广东省建筑工程监理有限公司（招标代理）、投标人等有关代表参加了开标会议。

（1）宣布开标纪律，介绍参加开标会的人员。

（2）公布在投标截止时间前递交投标文件的投标人名称，并点名确认投标人是否派人到场。未派人到场参加开标会议的，视为默认开标结果。

（3）按照招标文件规定检查投标文件的密封情况，投标文件密封性情况由投标人代表检查，经查验，所有投标人的封套均密封完好，符合招标文件规定。

（4）核查投标保证金递交情况，由招标人和招标代理工作人员核查投标人的投标保证金的缴交情况，经核查，所有投标单位的投标保证金均符合招标文件要求。

（5）按照投标人须知前附表的规定的开标顺序进行开标、唱标，招标代理工作人员对投标文件进行启封，公布标段名称、投标人名称、正副本份数及其它要求，并将现场情况记录在案，整个开标过程形成了开标记录，参加开标会的有关人员在开标记录表上签字确认，详见《工程建设项目开标情况登记表》（第一信封）。

4.2 第二信封（报价文件）的开标

第二信封（报价文件）开标会于2024年8月21日19时00分（北京时间）在佛山市公共资源交易中心南海分中心开标室（地址：广东省佛山市南海区桂城街道夏南路58号方舟一号建筑产业中心大楼2层）举行，佛山市南海区公路管理站（招标人）、佛山市南海区政务服务和数据管理局、佛山市公共资源交易中心南海分中心、广东省建筑工程监理有限公司（招标代理）、投标人等有关代表参加了开标会议。

首先，宣布开标纪律，确认投标人是否派人到场，未参加第二信封开标会的均视为默认开标结果，公布第一信封（商务文件及技术文件）的评审结果；然后，按照招标文件的开标顺序对通过第一信封（商务文件及技术文件）评审的投标人的第二信封（报价文件）当众开标，公布投标人名称、投标文件份数、投标报价及相关内容，招标代理工作人员将开标现场情况记录在案，整个开标过程形成了开标记录，参加开标会的有关人员在开标记录上签字确认，详见《工程建设项目开标情况登记表》（第二信封）。

三、评标工作

1、采用的资格审查方式及评标办法

本项目采用资格后审的方式确定合格投标人，评标办法为综合评估法，详见招标文件第三章评标办法（综合评估法）。

2、评标委员会组成

本项目的评标工作由招标人依法组建的评标委员会负责。评标委员会由9名评委组成，9人均从专家库中抽取。评标专家于2024年8月20日在广东省综合评标评审专家库中随机抽取，评标专家于2024年8月21日上午10：00时在佛山市公共资源交易中心南海分中心集中并开展评标工作。由评标委员会负责评标并向招标人推荐中标候选人，评标委员会推荐评委2 担任评标委员会组长，负责组织评标工作。

佛山市南海区政务服务和数据管理局、佛山市公共资源交易中心南海分中心对整个评标过程进行了监督和见证。

评标委员会成员名单如下：评委2（组长）、评委1、评委3、评委4、评委5、评委6、评委7、评委8、评委9。

3、评标程序

评标委员会按如下程序进行了评审：

3.1 第一个信封（商务文件及技术文件）初步评审

3.1.1 形式评审与响应性评审

评标委员会对所有投标人的第一个信封（商务文件及技术文件）进行了初步评审；经审查，41家投标人通过第一信封的形式评审与响应性评审，1 家（北京城建道桥建设集团有限公司）未通过第一信封的形式评审与响应性评审。详见《第一信封初审（形式与响应性评审）汇总表》、《评委第一信封初审（形式与响应性评审）评审表》。

3.1.2 资格评审

评标委员会对通过形式评审与响应性评审的投标人进行资格审查；经审查，41家投标人通过第一信封的资格评审。详见《第一信封初审（资格评审）汇总表》、《评委第一信封初审（资格评审）评审表》。

3.2第二个信封（报价文件）初步评审

3.2.1 形式评审与响应性评审

评标委员会对通过第一个信封（商务文件及技术文件）的投标人的的第二个信封（报价文件）进行初步评审；经审查，41家投标人均通过第二信封的形式评审与响应性评审，详见《第二信封初步评审汇总表》、《评委第二信封初步评审评审表》。

3.3详细评审

3.3.1 第一个信封详细评审

评标委员会按招标文件第三章评标办法规定的量化因素和分值对投标人的投标文件进行打分，并计算出各投标人的商务文件得分和技术文件得分。详见《第一信封详审（技术明标评审）汇总表》、《第一信封详审（技术明标评审）评分表》、《第一信封详审（资信部分评审）汇总表》、《第一信封详审（资信部分评审）评分表》。

3.3.2 第二个信封详细评审

评标委员会按第三章评标办法规定的评审因素和分值对所有投标人的评标价进行打分。详见《经济标评审汇总表》。

3.4 算术性修正

本次评标无需进行算术性修正。

3.5澄清、说明、补正事项

本次评标无澄清、说明、补正事项。

四、否决投标的情况说明

北京城建道桥建设集团有限公司的投标文件第一信封（商务及技术文件）投标函出现有关投标报价的内容，根据投标文件否决性条款摘要第2.13款“投标文件不符合招标文件评标办法前附表的要求”【（8）投标文件中未出现有关投标报价的内容】，评标委员会否决其投标。

五、串通投标情形的评审情况说明

本项目评审过程并未发现投标人之间存在围标、串标的情形。

六、评标结果

详细评审工作全部结束后，按照详细评审最终得分由高至低的次序对投标人进行排序，推荐排名第一的投标人为中标候选人。详见《推荐中标候选人表》。

七、中标候选人名单

国道G240线西樵轻纺城路口至樵九路口（K2584+850-K2591+550）路面改造工程招标评标委员会根据本项目各投标人的排名推荐本项目中标候选人名单如下：

八、其他需要说明的情况

评标委员会对客观评分项的打分情况详见《客观评分项的打分情况》。

国道G240线西樵轻纺城路口至樵九路口（K2584+850-K2591+550）路面改造工程

招标评标委员会

2024年8月21日