成都轨道交通工程机电系统蓄电池的合理选型及配置成都轨道交通工程机电系统蓄电池的合理选型及配置标段中标候选人公示-交易结果公示
成都轨道交通工程机电系统蓄电池的合理选型及配置成都轨道交通工程机电系统蓄电池的合理选型及配置标段中标候选人公示-交易结果公示
| *60">项目及标段名称 | 成都轨道交通工程机电系统蓄电池的合理选型及配置 成都轨道交通工程机电系统蓄电池的合理选型及配置 | ||
| *60">项目业主 | 成都轨道交通集团有限公司 | *60">项目业主联系电话 | 028-******** |
| 招标人 | 成都轨道交通集团有限公司 | 招标人联系电话 | 028-******** |
| 招标代理机构 | 招标代理机构联系电话 | ||
| 开标地点 | 四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心 | 开标时间 | 2024-09-02 *0:30:00 |
| 公示期 | 2024-09-06 至 2024-09-*2 | 投标最高限价（元） | ******* |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | ******.56 | ******.56 | 92.66 |
| 第二名 | 北京城建设计发展集团股份有限公司 | ****** | ****** | 88.*2 |
| 第三名 | 广州地铁设计研究院股份有限公司 | ******.00 | ******.00 | 84.60 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| *20">职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 李海博 | / | / | 通信 | 正高级工程师 |
| 项目技术负责人 | / | / | / | / | / |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| *20">职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 孙名刚 | / | / | 供用电 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | / | / | / | / | / |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| *20">职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 赵文龙 | / | / | 电气 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | / | / | / | / | / |
| 第一中标候选人类似业绩 | |||||||
| *20">项目业主 | 项目名称 | *00">开工日期 | *00">竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | *20">项目负责人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 青岛地铁集团有限公司 | 青岛市地铁9号线一期工程综合监控系统、火灾自动报警(FAS)等系统设计 | 2022-0*-*8 | 线路长约*6.63km，共设车站*3座。承担青岛市地铁9号线一期工程综合监控系统、火灾自动报警系统(FAS)、环境与设备监控系统(BAS)、安防系统、门禁系统、车站安检系统、自动售检票系统(AFC)设计等。 | ******* | 舒军 | ||
| 青岛地铁集团有限公司 | 青岛市地铁8号线支线工程综合监控系统、火灾自动报警(FAS)等系统设计 | 2022-0*-*2 | 线路长约20.2km，共设车站*2座。承担青岛市地铁8号线支线工程(含正线、车辆段、停车场、外电源、人防、化粪池、物业开发区域、同期实施预留工程等)综合监控系统、火灾自动报警系统(FAS)、环境与设备监控系统(BAS)、门禁系统、安防系统、车站安检系统、自动售检票系统(AFC)系统设计。 | ******** | 舒军 | ||
| 青岛地铁集团有限公司 | 青岛地铁*5号线一期工程通信系统、信号系统设计 | 2022-05-07 | 线路长约30.8km，共设车站*7座。承担青岛地铁*5号线一期工程(含正线、车辆段、停车场、外电源、人防、化粪池、物业开发区域、同期实施预留工程等)通信系统、信号系统设计。 | ******** | 翟昌杰 | ||
| 青岛地铁集团有限公司 | 青岛地铁2号线二期工程（东段）供电系统设计 | 202*-09-*6 | 线路长约8.9km，共设车站8座。承担青岛地铁2号线二期工程(东段)(含正线、车辆段、停车场、人防、物业开发区域、同期实施预留工程等)供电系统设计。 | ******* | 周才发 | ||
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| *20">项目业主 | 项目名称 | *00">开工日期 | *00">竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | *20">技术负责人 | |
| 成都轨道交通有限公司 | 成都地铁3号线一期工程3JD*标段（通信、信号、门禁、综合监控系统）设计 | 20**-06-0* | 20*6-*0-3* | 线路长约20km，共设车站*7座。承担成都3号线一期工程3JD*标段通信、信号、门禁、综合监控系统设计。 | ******** | ||
| 青岛地铁集团有限公司（原青岛市地下铁道公司） | 青岛市地铁一期工程（3号线）系统及车辆段设计一标段 | 2009-**-*6 | 20*5-*2-*6 | 线路长约24.8km，共设车站22座。承担青岛市地铁一期工程(3号线)工程通信系统及综合监控系统(含FAS/BAS/ACS)初步设计、设备招标设计、施工图设计和施工配合等全部设计工作。 | ******** | ||
| 昆明轨道交通集团有限公司（原昆明轨道交通有限公司） | 昆明市轨道交通3号线工程可行性研究及勘察设计总承包 | 2009-*0-24 | 20*7-08-3* | 线路长约*9.*km，共设车站*6座。承担3号线工程可行性研究报告；工程勘察；3号线全部工程总体设计、初步设计、施工图设计(包含通信、信号、综合监控等专业)。 | ********* | ||
| 贵阳市公共交通投资运营集团有限公司（原贵阳市城市轨道交通有限公司） | 贵阳市轨道交通2号线工程设计*标勘测设计总体和总包管理 | 20*4-08-0* | 202*-04-30 | 线路长约，共设车站座。承担贵阳2号线全线勘测设计总体和总包管理及相关专业和部分机电设备系统设计(包含综合监控专业)。 | ********* | ||
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| *20">项目业主 | 项目名称 | *00">开工日期 | *00">竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | *20">项目负责人 | |
| 第二中标候选人类似业绩 | |||||||
| *20">项目业主 | 项目名称 | *00">开工日期 | *00">竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | *20">项目负责人 | |
| 杭州市地铁集团有限责任公司 | 杭州地铁3号线二期工程通信和信号系统设计 | 2023-03-20 | (*)通信系统由专用通信系统(含乘客信息系统)和公安通信系统二部分组成。专用通信系统包括:传输系统、公务电话系统、专用电话系统、无线通信系统、视频监视系统、广播系统、时钟系统、办公自动化系统(含OA系统)、乘客信息系统、电源系统及接地、集中告警系统，专用通信网络安全系统、安防集成平台系统。公安通信系统包括:传输、视频监视系统、无线通信系统、电话、 办公自动化、电源系统、LCD显示系统。(2)信号系统工程正线(含车站配线、出入段/场线、联络线、试车线以及0CC)应采用具有完整列车自动控制功能的ATC系统，ATC 信号系统应包括ATO、ATP、 ATS、 联锁子系统，本工程与既有工程构成完整的信号系统，由控制中心、车站及轨旁、车载、车辆段/停车场、试车线、维修中心、培训中心部分构成。系统设计采用基于通信的移动闭塞系统(CBTC) ， 满足杭州3号线二期工程的使用环境，并考虑工程远期线路调整、拆分或延长情况，结构紧凑，便于安装和维护的要求。按照GOA4级的自动化等级进厅预留设计，实现UTO功能的条件。 | ******* | 弓剑 | ||
| 青岛地铁集团有限公司 | 青岛地铁7号线二期工程通信系统、信号系统设计合同 | 202*-09-*4 | 青岛地铁7号线二期工程(含正线、车辆段、停车场、外电源、人防、化粪 | ******** | 刘圣革 | ||
| 青岛地铁集团有限公司 | 青岛地铁2号线二期工程(东段)通信系统、信号系统设计 | 202*-09-*4 | 青岛地铁2号线二期工程(东段) ( 含正线、车辆段、停车场、外电源、人 防、化粪池、物业开发区域、同期实施预留工程等)通信系统、信号系统设计。 | ******* | 杨保东 | ||
| 青岛地铁集团有限公司 | 青岛市地铁8号线支线工程供电系统设计合同 | 2022-0*-*2 | 青岛市地铁8号线支线工程东起8号线主支线接轨站大涧站，西至胶州火车站。线路途经青岛市城阳区和胶州市，串联红岛经济区、胶州少海新城和胶州市主城区，主要沿正阳西路、规划营旧路、云泰路、扬州东路和杭州路敷设。线路全长20.2km,均为地下线，共设车站*2座。(以批复的初步设计为准)。 | ******** | 陈海辉 | ||
| 青岛地铁集团有限公司 | 青岛地铁5号线工程供电系统设计合同 | 202*-*0-04 | 青岛地铁5号线，起于麦岛站，止于云岭路站，线路长约32.7km。 | ******** | 王凯建 | ||
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| *20">项目业主 | 项目名称 | *00">开工日期 | *00">竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | *20">技术负责人 | |
| 北京市地铁运营有限公司供电分公司 | 中心城区*、2、5、6、8、*0号线运输能力提升至*00s间隔供电系统改造方案研究合同 | 2022-07-20 | 2022-*2-3* | 2.*通过调研中心城区*、2、5、6、8、*0号线的供电情况和对既有线路车辆资料和线路资料的搜集、整理，完成调研报告。 2.2通过中压网络潮流计算、牵引运力计算和继电保护整定计算开展供电能力提升至*00s间隔的仿真研究，完成各线评估报告。 2.3通过供电能力分析研究和仿真计算成果，编制完成中心城区*、2、5、6、8、*0号线运输能力提升至*00s间隔供电系统改造方案的可行性研究报告及投资估算。 | ****** | ||
| 福州市城市地铁有限责任公司 | 福州市轨道交通2号线工程系统设计三标段 | 20*3-04-*6 | 福州市轨道交通2号线工程系统(供电)的总体设计、初步设计、 招标图设计、施工图设计及施工配合等内容福州市轨道交通2号线起点位于国宾大道(3*6国道)沿线沙堤村的沙堤站，沿国宾大道一乌龙江大道一科技东路一过乌龙江一金祥路—融侨水乡温泉别墅一过闽江一闽江北岸中央商务区—西二环中路一黎明新村一斗池路西洋路一黎明湖—乌山路古田路福马路，终于晋安区鼓山风景区入口处的鼓山站。线路全长约26.265km,全部为地下线，共设22座车站;设竹岐停车场*座(共用*号线厂、架修资源)和下院定修段*座;设南门兜站主变电所*座(与*号 线共享茶亭主变)和金州南路站主变电所*座;设控制中心*处(与*、4号线共享达道站处控制中心) ;及配套机电系统工程。线路先后与轨道交通网络规划中5号线、*号线、3号线、4号线等4条轨道线换乘:并与*号线设置联络线。沿线场地总体地势起伏不大，高程在5~*3m间。地貌单元主要为山前冲淤积平原地貌，工程地质分区属冲、淤积区。地表水体主要为乌龙江、闽江及市区内河水系;地下上层滞水埋深一般在*.0~2.0m之间;孔隙潜水埋深一般在2.0~5.0m。场地抗震设防烈度为7度。 | ******** | |||
| 北京市轨道交通建设管理有限公司 | 北京昌平线（S2线）工程工点设计05合同段（全线供电系统设计） | 2008-*2-09 | 本工程线路全长约30.5km,其中高架线*5.6km，地下线**.9km,地面线2.3km,过渡段0.7km。共设车站*2座，其中高架站6座，地下站5座，地面站*座。平均站间距2.7 km。 轨道交通昌平线由十三陵景区至霍营，呈南北走向。线路起点位于昌平润头村南，以地面线方式敷设，下穿西关环岛向东经昌平镇政府街到东扩区，然后向南经南丰 路，跨过沙河沿回昌路向南至回龙观城铁，在向东到霍营。 为满足车辆的检修、存放及保证各专业设备维修，全线在线路中部定泗路南侧设车辆段一座，在线路北端设停车场一座。 | *8300000 | |||
| 北京市地铁运营有限公司供电分公司 | 北京地铁*3号线750V微机保护装置更新改造工程设计 | 20*5-02-*5 | 主要涉及北京地铁*3号线22座牵引变电所内(含西二旗站与*3 号线其它站设计配合)的直流750V系统微机保护(保护装置及PLC)更换、相关的750V开关柜负逻辑改正逻辑、框架泄露保护改造、双边联跳功能改造设计以及过渡设备、开关柜二次面板等更新改造工程设计。包括但不限于初步设计、施工设计(含过渡方案)、招标配合(材料、设备招标设计及用户需求书等)、施工配合及各阶段成果验收、报批及移交等全部工作。设计人的服务范围及提交的设计成果应完全满足合同的全部规定和要求。 | *924*00 | |||
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| *20">项目业主 | 项目名称 | *00">开工日期 | *00">竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | *20">项目负责人 | |
| 第三中标候选人类似业绩 | |||||||
| *20">项目业主 | 项目名称 | *00">开工日期 | *00">竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | *20">项目负责人 | |
| 苏州市轨道交通集团有限公司 | 苏州市轨道交通*0号线（苏虞张段）工程系统工点设计项目X-XTSJ04标 | 2023-*0-25 | 苏州*0号线全线包括综合监控系统、火灾报警系统、环境与设备监控系统、门禁系统、自动售检票系统、通信系统（含安防系统、安检系统）等系统设计 | 2888*000 | 王圣炜 | ||
| 徐州地铁集团有限公司 | 徐州市城市轨道交通5号线一期工程系统工点设计（03标段） | 202*-06-0* | 包括安检、安全防范、综合监控、FAS、BAS、门禁、AFC、站台门、自动扶梯、电梯等系统设计 | *3860000 | 赵文龙 | ||
| 宁波市轨道交通集团有限公司 | 宁波市轨道交通指挥中心系统、6号线一期及8号线一期工程综合监控等系统设计SJZ02标段 | 202*-09-02 | 负责6号线一期工程和8号线一期工程综合监控系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统、气体灭火系统控制部分、门禁系统、自动售检票系统、公共安全技术防范系统的初步设计、用户需求书编制、施工图设计等全过程设计工作 | *4826000 | 张森 | ||
| 常州地铁集团有限公司 | 常州市轨道交通5号线工程弱电综合系统设计 | 2024-0*-22 | 完成线网城轨云平台及大数据平台、线网智能调度（应急）指挥中心系统、综合监控系统（含电力监控系统）、防灾报警系统、环境与设备监控系统、自动售检票系统、通信系统、安防系统、智慧车站及相关BIM设计工作 | 35859500 | 唐敏 | ||
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| *20">项目业主 | 项目名称 | *00">开工日期 | *00">竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | *20">技术负责人 | |
| 徐州地铁集团有限公司 | 徐州市城市轨道交通5号线一期工程系统工点设计（03标段） | 202*-06-0* | 包括安检、安全防范、综合监控、FAS、BAS、门禁、AFC、站台门、自动扶梯、电梯等系统设计 | *3860000 | |||
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| *20">项目业主 | 项目名称 | *00">开工日期 | *00">竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | *20">项目负责人 | |
| 其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况 | |||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评估得分或备注 |
|---|---|---|---|
| 中铁第一勘察设计院集团有限公司 | 902696.00 | 902696.00 | 79.07 |
| 其它需公示的内容 | 本次公示的中标候选人业绩为投标人在投标文件中填报的所有业绩，为投标文件内容的客观反映，但并不代表所有公示的业 绩均通过了评标委员会的评审认可，特此说明。 | ||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门： | 联系电话： | |
| 行业主管部门： | 联系电话： | ||
| 其他类别：成都轨道交通集团有限公司投资发展部 | 联系电话：028-6*639365 | ||
| 异议投诉注意事项 | *.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起*0日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | ||
| 招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： | ||
注：*.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：20*5年9月*日，填写为20*5090*； 20*5年9月，填写为20*509； 再如20*5年，填写为20*5，20*5/9/*5 9:00:00填写为20*509*5－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
*0.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
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