（一）对四烧梅精矿库 1 号、2 号共计 2 台行车实施远程自动控制改造，保留司机室人工操作功能。 （二）实施集中监控，信号传送至新事业现有原料中控室。 （三）机上改造内容：更换行车电气房内电控柜，照明变压器利旧；更换 PLC 系统，电气房设 PLC 主站，司机室设 PLC 分站，变频器与 PLC 之间采用总线通讯；更换整机控制电缆，动力电缆利旧，增设通讯电缆以及设备连接专用电缆；对起升机构安装绝对值编码器和校准感应开关；大、小车机构电机利旧、制动器利旧，驱动控制系统更新；更新变频制动电阻、行车超负荷装置、小车滑车、电气房空调等，接线箱、门限位利旧，司机室联动台适应性改造。 （四）增设智能控制系统，主要包括：中央处理服务器（设置两台应用服务器、操作室配置 1 套 4 画面坐席系统）、主控远程 PLC 系统（在中控操作室内设立 1 套操作面板）、行车 PLC 控制系统、主控防碰撞系统（2 台行车大车共用一条格雷母线，每台小车各配一条格雷母线；每台抓斗配置 2 套绝对值编码器；每台行车配置 2 套利旧的激光测距仪）、智能识别系统（行车与地面采用两套 5.8G 无线网络通信，库区中间箱至中控室采用有线通讯）、扫描及三维成像系统（每台行车安置激光扫描仪对料仓进行三维成像，在卸料小车各卸料口安装固态扫描仪）、防摇系统、视频监视系统（共设 13 套摄像机，中控室设置视频服务。