S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程茜柳路至盐于公路段桩基检测ZJJC01标段试验检测中标候选人公示
S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程茜柳路至盐于公路段桩基检测ZJJC01标段试验检测中标候选人公示
S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程(茜柳路至盐于公路段)桩基检测ZJJC01标段试验检测中标候选人公示
招标方式 | 公开招标 | |||
工程名称 | S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程(茜柳路至盐于公路段)桩基检测ZJJC01标段试验检测 | |||
招标人 | 嘉兴交通建设开发有限责任公司 | |||
招标代理机构 | 浙江同欣工程管理有限公司 | |||
工程规模 | 项目路线全长约 18.75 公里。根据建设内容分为三段:(一)茜柳路至南湖海盐交界段长 4.15 公里,新建主线高架桥 2844.53 米/2 座,分离式立交桥 1245.36 米/2 座,匝道桥 781米/2 座,改造利用地面桥梁 258.16 米/4 座;设互通式立交 1 处。(二)南湖海盐交界至盐于公路段长 10.99 公里,新建匝道桥 1954.04 米/7 座,改造利用地面桥梁 445.48 米/12 座,新建地面桥梁 31.04 米/1 座;设互通式立交 2 处。(三)盐于公路至南北湖互通段长 3.61 公里,利用大桥 549米/1 座,新建跨线桥 479 米/1 座,新建通道桥 33 米/1 座,拼宽利用桥梁 133.82 米/3 座,拆除重建桥梁 50 米/2 座;设互通式立交 1 处。 技术标准:采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准,兼顾城市道路功能。主线设计速度 100 公里/小时,双向六车道,桥梁宽度 27 米;地面道路设计速度 80 公里/小时,双向六车道,路基宽度 37 米;互通匝道设计速度 40 公里/小时。 本次招标范围内项目概况: 茜柳路至南湖海盐交界段(K7+370~K11+517.035)位于南湖区,沿原有嘉南公路布线,起点位于茜柳路与本项目平面交叉处,终点位于南湖区与海盐县交界处。本段主要实施内容为主线高架桥、地面道路及互通匝道,茜柳路至南湖海盐交界段长 4.15 公里,新建主线高架桥 2844.53 米/2 座,分离式立交桥 1245.36 米/2 座,匝道桥 781米/2 座,改造利用地面桥梁 258.16 米/4 座;设互通式立交 1 处。上跨运营乍嘉苏高速公路,高架+地面道路建设形式,主线高架桥、匝道桥:上部结构采用25m、30m小箱梁及40、50、60米钢混组合梁,下部采用柱式墩及Y型墩柱,基础采用桩基础。跨乍嘉苏高速左右辅道桥:上部结构主要采用25m、30m小箱梁及跨径80米钢桁架梁,下部采用柱式墩及墙式柱,基础采用桩基础。辅道、地面桥梁:上部结构采用空心板,下部采用柱式墩、基础采用桩基础。建安造价约8.374亿元。 | |||
中标候选人 | 温州市交通工程试验检测有限公司 | / | / | |
中标候选人排序 | 第一名 | 第二名 | 第三名 | |
投标报价 | / | / | ||
响应招标文件资格 能力条件 | 具有独立法人资格;具有交通运输部门核发的公路工程桥梁隧道工程专项试验检测等级证书;具有省级市场监督管理部门核发的资质认定证书;业绩:G322(56省道)文成樟台至龙川段改建工程交、竣工质量评定检测(检测完成时间:2020年8月21日;一级公路;检测内容包含桩基的声波透射检测;技术负责人:苏佳轩) | / | / | |
项目经理(负责人) | 苏佳轩 | / | / | |
项目经理(负责人) 资质证书及编号 | 高级工程师(证书编号:G**********) 公路水运工程试验检测师(桥梁隧道工程) (证书编号:316*****601*********) | / | / | |
试验检测服务期 | 合同签订至试验检测服务工作全部完成并获得发包人对试验检测报告的认可。 | / | / | |
评标情况 | / | |||
被否决的投标人 | 被否决的理由和依据(不符合招标文件的条款) | |||
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开标时间 | 2024年9月20日 | 嘉兴交通建设开发有限责任公司 | ||
公示时间 | 2024年9月24日—2024年9月27日 | |||
备注 | / | |||
监督电话 | 嘉兴市交通投资集团有限责任公司审计风控部及电话0573-******** |
备注:对公示内容异议、投诉的,请依照《招标投标法实施条例》和《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》七部委第11号相关规定提出。
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