LRSB-1中标候选人公示-交易结果公示
LRSB-1中标候选人公示-交易结果公示
S235线罗中至若羌段公路改建项目(二期工程)水土保持方案报告编制和水土保持监测招标中标候选人公示
项目及标段名称 | S235线罗中至若羌段公路改建项目(二期工程)水土保持方案报告编制和水土保持监测 | ||||
招标人 | 新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | 招标人联系电话 | 0991-******* | ||
招标代理机构 | 北京金准咨询有限责任公司 | 招标代理机构联系电话 | |||
开标地点 | 乌鲁木齐市水磨沟区龙盛街益民大厦5楼自治区公共资源交易大厅 | 开标时间 | 2024年12月02日11时00分 | ||
公示期 | 2024年12月03日至2024年12月05日 | 最高投标限价 | 110万元 | ||
中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 经评审的投标报价(元) | 综合得分 | |
第LRSB-1标段 | |||||
第一中标候选人 | 新疆新北大工程咨询有限公司 | ******.00 | ******.00 | 98.06 | |
第二中标候选人 | 水利部水土保持生态工程技术研究中心(杨凌) | ******.00 | ******.00 | 97.27 | |
第三中标候选人 | 新疆交投生态有限责任公司 | ******.00 | ******.00 | 96.62 | |
新疆维吾尔自治区交通建设管理局
2024年12月03日
招标文件规定公示的其他信息
一、中标候选人信息
第LRSB-1合同段:
第一中标候选人:新疆新北大工程咨询有限公司
S235线罗中至若羌段公路改建项目(二期工程)水土保持方案报告编制和水土保持监测第LRSB-1标段 | ||||||
单位名称:新疆新北大工程咨询有限公司 | 统一社会信用代码:916*****770******T | |||||
项目管理机构主要人员 | ||||||
职务 | 姓名 | 职称 | ||||
职称专业 | 级别 | |||||
项目负责人 | 蒋鳌 | 水利专业 | 高级 | |||
单位业绩 | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 批复/验收日期 | 建设规模 | |||
哈密市天星交通投资有限责任公司 | 大长沟(G331线)经明鑫煤矿至G335线公路建设项目水土保持方案编制项目合同 | 2024年7月19日 | 主线和连接线全长116.404公里,均采用二级公路标准,设计速度80km/h,路基宽度12m;路面采用沥青混凝土路面,桥涵与路基同宽,桥涵设计荷载标准采用公路1级,其余指标按部颁JTGB01-2014《公路工程技术标准》执行。 | |||
新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | 新疆维吾尔自治区S225线和布克赛尔至和什托洛盖段公路项目水土保持方案编制 | 2023年9月22日 | 线路全长50.628公里,一级公路,项目建设总占地面积161.70公顷。项目建设期挖填土石方总量128.90万立方米,其中挖方66.19万立方米,填方62.71万立方米,借方27.51万立方米,弃方30.99万立方米。工程总投资*****.87万元。项目计划于2023年10月开工,2025年9月建成,总工期24个月 | |||
新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | G219线温泉至霍尔果斯公路建设项目水土保持方案报告编制 | 2023年6月27日 | 线路全长169.648公里,二级公路,工程总投资89.7亿元。项目已于2022年11月开工,计划于2027年12月建成,总工期5年 | |||
若羌县交通运输局 | G315线岔口(瓦石峡)-瓦石峡牧业村(康图盖)公路建设项目水土保持方案报告书编制 | 2021年04月11日 | 本项目全长84km,道路等级三级,设计时速30km/h。项目建设年限:1年。项目总投资*****.7619万元 | |||
阿克苏地区交通运输局 | G579线库车-拜城-玉尔滚公路工程建设(二期)项目水土保持方案报告编制 | 2020年12月17日 | 线路全长186.2公里,一级公路,总投资40.63亿元,建安费29.67亿元 | |||
中铁塔城城市开发项目管理有限公司 乌苏市交通运输局 | 塔城地区S101线等国省干线及农村公路包目(乌苏农村公路)水土保持监理、监测以及水土保持设施竣工验收等全过程技术服务 | 2023年1月28日 | 本公路工程沿线区域地处新疆维吾尔自治区塔城地区乌苏市境内,地理坐标43°28’-45°18’,东经83°24’-85°07’。项目建设内容为:路线全长1137.600km,其中二级公路约43.1km,设计车速80km/h,三级公路约21km,设计车速40km/h,四级公路约1073.5km,设计车速30km/h | |||
第七师交通运输局 | 一团至阿依库勒镇公路水土保持监测项目 | 2023年2月13日 | 本项目起自规划横四线与通用机场西侧排碱渠相交处:经过一团二十二连东侧、通用机场、一团十七连、一团七连、一团团部、一团工程队、一团名族连,终点连接英艾日克乡Y514乡道,公路建设里程39.5km。线公路等级为二级公路,设计时速80km/h,路基宽12米,桥涵设计汽车荷载等级为:公路-1级 | |||
第七师交通运输局 | 二团至英艾日克乡公路水土保持监测项目 | 2023年2月13日 | 起点位于二团西南部新井子水库东北侧,与X001公路交叉,终点与英艾日克乡C055乡道交叉,公路建设里程41.133km。全线采用双向二车道二级公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽度12米,新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路1级 | |||
中铁塔城城市开发项目管理有限公司 | 塔城地区S101线等国省干线及农村公路包目(S101和S258省道)乌苏市--托里县庙尔沟镇公路工程(一期) | 2023年11月23日 | 本公路工程沿线区域地处新疆维吾尔自治区塔城地区乌苏市境内,地理坐43 °28’-45°18’,东经83 °24’-85°07’。项目建设内容为:路线全长1137.600km,其中二级公路约43.1km,设计车速80km/h,三级公路约21km,设计车速40km/h,四级公路约1073.5km,设计车速30km/h | |||
中铁塔城城市开发项目管理有限公司 | 塔城地区S101线等国省干线及农村公路包目(S101和S258省道)S101线玛纳斯南山至巴音沟公路项目 | 2023年10月23日 | 本公路工程沿线区域地处新疆维吾尔自治区塔城地区乌苏市境内,地理坐标43°28’-45°18’,东经83°24’-85°07’。项目建设内容为:路线全长1137.600km,其中二级公路约43.1km,设计车速80km/ ,三级公路约21km,设计车速40km/h,四级公路约线玛纳斯南山至巴音沟公路项目1073.5km,设计车速30km/h | |||
项目负责人业绩 | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 批复/验收日期 | 建设规模 | |||
哈密市天星交通投资有限责任公司 | 大长沟(G331线)经明鑫煤矿至G335线公路建设项目水土保持方案编制项目合同 | 2024年7月19日 | 主线和连接线全长116.404公里,均采用二级公路标准,设计速度80km/h,路基宽度12m;路面采用沥青混凝土路面,桥涵与路基同宽,桥涵设计荷载标准采用公路1级,其余指标按部颁JTGB01-2014《公路工程技术标准》执行。 | |||
阿克苏地区交通运输局 | G579线库车-拜城-玉尔滚公路工程建设(二期)项目水土保持方案报告编制 | 2020年12月17日 | 线路全长186.2公里,一级公路,总投资40.63亿元,建安费29.67亿元 | |||
中铁塔城城市开发项目管理有限公司 | 塔城地区S101线等国省干线及农村公路包目(乌苏农村公路)水土保持监理、监测以及水土保持设施竣工验收等全过程技术服务 | 2023年1月28日 | 本公路工程沿线区域地处新疆维吾尔自治区塔城地区乌苏市境内,地理坐标43°28’-45°18’,东经83°24’-85°07’。项目建设内容为:路线全长1137.600km,其中二级公路约43.1km,设计车速80km/h,三级公路约21km,设计车速40km/h,四级公路约1073.5km,设计车速30km/h | |||
第七师交通运输局 | 一团至阿依库勒镇公路水土保持监测项目 | 2023年2月13日 | 本项目起自规划横四线与通用机场西侧排碱渠相交处:经过一团二十二连东侧、通用机场、一团十七连、一团七连、一团团部、一团工程队、一团名族连,终点连接英艾日克乡Y514乡道,公路建设里程39.5km。线公路等级为二级公路,设计时速80km/h,路基宽12米,桥涵设计汽车荷载等级为:公路-1级 | |||
各分项负责人(仅填写姓名即可):蒋鳌,屈玲,曹景辉 | ||||||
水土保持方案报告编制负责人:曹景辉 水土保持监测负责人:屈玲 | ||||||
第二中标候选人:水利部水土保持生态工程技术研究中心(杨凌)
S235线罗中至若羌段公路改建项目(二期工程)水土保持方案报告编制和水土保持监测第LRSB-1标段 | ||||||
单位名称:水利部水土保持生态工程技术研究中心(杨凌) | 统一社会信用代码: | |||||
项目管理机构主要人员 | ||||||
职务 | 姓名 | 职称 | ||||
职称专业 | 级别 | |||||
项目负责人 | 高照良 | 水土保持 | 正高 | |||
单位业绩 | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 批复/验收日期 | 建设规模 | |||
陕西省交通投资 集团有限公司 | 鄠邑经周至至眉县高速公路工程水土保持方案编制 | 2021年3月1日 | 鄠邑经周至至眉县高速公路工程属于新建高速公路工程,公路主线长71.435km,全线设桥梁8870.7m/52座,涵洞92道,互通立交8处, 设匝道收费站7处、服务区1处、管理分中心1处、养护工区2处、交警营房1处,新建施工道路87.82km,施工生产生活区23处。 | |||
陕西旬凤韩黄高速公路有限公司 | 韩城至黄龙高速公路工程 水土保持方案编制 | 2021年6月1日 | 韩城至黄龙高速公路工程属于新建高速公路工程,公路主线长75.182km,全线设桥梁*****.3m/67座,隧道*****m/9座,互通立交6处(新建5处,含1处预留),分离式立交33处,设匝道收费站3处、服务区1处、停车区1处、隧道管理站1处、管理中心1处,弃土(渣)场32处,取土场1处,新建施工道路61.64km,施工生产生活区60处。 | |||
商洛市交通运输局 | 洛南至卢氏(陕豫界)高速公路项目水土保持方案编制 | 2022年6月21日 | 洛南至卢氏(陕豫界)高速公路项目属于新建高速公路工程,公路主线54.458km,全线设桥梁*****.89m/66座,涵洞65道,隧道1939m/3座,互通立交5处(含1处预留),天桥16座,通道28道,设匝道收费站4处,管理中心1处,停车区1处,服务区1处,养护工区1处,设立交连接线2条共长4.949km,弃渣场23处,新建施工道路75.66km,施工生产生活区35处。 | |||
陕西交通控股集团有限公司建设管理分公司 | 国家高速公路京昆线(G5)合阳至蒲城段改扩建工程水土保持方案报告书编制 | 2024年1月8日 | 国家高速公路京昆线(G5)合阳至蒲城段改扩建工程属于高速公路改扩建工程,改扩建路线全长77.183km,全线设桥梁6450.75m/43座,涵洞83道,互通立交7处,天桥45座(含渡槽),通道103道,设匝道收费站3处,养护工区1处,管理所1处,弃渣场7处,新建施工道路48.58km,施工生产生活区14处。 | |||
宝鸡市公路建设局 | G342麟游至蒲村镇段改扩建工程水土保持监测 | 2019年12月18日 | G342麟游至蒲村镇段改扩建工程属于改建二级公路(省道),公路主线长30.412km,其中旧路改建29.65km,新建0.762km,全线设桥梁503.95m/14座,隧道94m/1座,弃土(渣)场4处,新建施工道路1.27km。 | |||
陕西省交通建设集团公司 | 陕西省吴起至定边高速公路工程水土保持监测 | 2020年3月27日 | 陕西省吴起至定边高速公路工程属于新建高速公路工程,公路主线长92.217km,全线设桥梁*****.20m/102座,隧道5685m/4座,互通式立交6座,分离式立交3座,设匝道收费站4处,服务区2处,弃渣场41处,取土场2处,新建施工道路94.68km,施工生产生活区13处。 | |||
陕西宝汉高速公路建设管理有限公司 | 陕西省定汉线宝鸡至汉中(陕川界)公路汉中至陕川界段工程水土保持监测 | 2021年4月26日 | 陕西省定汉线宝鸡至汉中(陕川界)公路汉中至陕川界段工程属于新建高速公路工程,公路主线53.768km, 全线设桥梁*****.554m/70座,隧道7858.75m/9座,互通式立交6座,设主线收费站1处,匝道收费站4处,服务区1处,停车区2处,养护管理所1处,管理中心1处,监控分中心1处,弃渣场20处。 | |||
项目负责人业绩 | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 批复/验收日期 | 建设规模 | |||
商洛市交通运输局 | 洛南至卢氏(陕豫界)高速公路项目水土保持方案编制 | 2022年6月21日 | 洛南至卢氏(陕豫界)高速公路项目属于新建高速公路工程,公路主线54.458km,全线设桥梁*****.89m/66座,涵洞65道,隧道1939m/3座,互通立交5处(含1处预留),天桥16座,通道28道,设匝道收费站4处,管理中心1处,停车区1处,服务区1处,养护工区1处,设立交连接线2条共长4.949km,弃渣场23处,新建施工道路75.66km,施工生产生活区35处。 | |||
陕西交通控股集团有限公司建设管理分公司 | 国家高速公路京昆线(G5)合阳至蒲城段改扩建工程水土保持方案编制 | 2024年1月8日 | 国家高速公路京昆线(G5)合阳至蒲城段改扩建工程属于高速公路改扩建工程,改扩建路线全长77.183km,全线设桥梁6450.75m/43座,涵洞83道,互通立交7处,天桥45座(含渡槽),通道103道,设匝道收费站3处,养护工区1处,管理所1处,弃渣场7处,新建施工道路48.58km,施工生产生活区14处。 | |||
陕西省交通建设集团公司 | 陕西省吴起至定边高速公路工程水土保持监测 | 2020年3月27日 | 陕西省吴起至定边高速公路工程属于新建高速公路工程,公路主线长92.217km,全线设桥梁*****.20m/102座,隧道5685m/4座,互通式立交6座,分离式立交3座,设匝道收费站4处,服务区2处,弃渣场41处,取土场2处,新建施工道路94.68km,施工生产生活区13处。 | |||
各分项负责人(仅填写姓名即可):李永红、田堪良 | ||||||
水土保持方案报告编制负责人:李永红 水土保持监测负责人:田堪良 | ||||||
第三中标候选人::新疆交投生态有限责任公司
S235线罗中至若羌段公路改建项目(二期工程)水土保持方案报告编制和水土保持监测第LRSB-1标段 | ||||||
单位名称:新疆交投生态有限责任公司 | 统一社会信用代码: ********MA7755XR8K | |||||
项目管理机构主要人员 | ||||||
职务 | 姓名 | 职称 | ||||
职称专业 | 级别 | |||||
项目负责人 | 朱玲玲 | 水利专业/规划设计与技术咨询 | 高级 | |||
单位业绩 | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 批复/验收日期 | 建设规模 | |||
新疆交投阿乌高速公路有限责任公司 | S21阿勒泰至乌鲁木齐公路建设一期工程(黄花沟至乌鲁木齐段)水土保持监测 | 2023年8月4日 | 路线全长229.192km,高速公路标准建设 | |||
新疆交投阿乌高速公路有限责任公司 | S21阿勒泰至乌鲁木齐公路建设二期工程(阿勒泰至黄花沟段)水土保持监测 | 2023年8月4日 | 路线全长113.325km,高速公路标准建设 | |||
伊犁交通投资集团有限公司 | S237线伊犁河二桥至加尕斯台乡公路工程环境保护、水土保持管家 | 2024年9月10日 | 路线全长41.805km,一级公 路标准建设 | |||
新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | G219线昭苏至温宿公路工程水土保持方案 | 2023年6月7日 | 路线全长237.39km,一级、二级公路标准建设 | |||
新疆交通投资(集团)有限责任公司 | G30连霍高速公路哈密至吐峪沟段改扩建工程水土保持方案报告书 | 2024年4月3日 | 路线全长345.209km,高速公路标准建设 | |||
新疆交通投资(集团)有限责任公司 | G30连霍高速公路星星峡至哈密段改扩建工程水土保持方案报告书 | 2024年4月8日 | 路线全长192.037km,高速公路标准建设 | |||
中交新疆交通投资发展有限公司 | G0612依吞布拉克(新青界)至若羌公路建设项目水土保持方案报告书编制 | 2022年1月5日 | 路线全长295.927km,高速公路标准建设 | |||
项目负责人业绩 | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 批复/验收日期 | 建设规模 | |||
新疆交投阿乌高速公路有限责任公司 | S21阿勒泰至乌鲁木齐公路建设一期工程(黄花沟至乌鲁木齐段)水土保持监测 | 2023年8月4日 | 路线全长229.192km,高速公路标准建设 | |||
新疆交通投资(集团)有限责任公司 | G30连霍高速公路哈密至吐峪沟段改扩建工程水土保持方案报告书 | 2024年4月3日 | 路线全长345.209km,高速公路标准建设 | |||
中交新疆交通投资发展有限公司 | G0612依吞布拉克(新青界)至若羌公路建设项目水土保持方案报告书编制 | 2022年1月5日 | 路线全长295.927km,高速公路标准建设 | |||
各分项负责人(仅填写姓名即可):赵志林、段小兵 | ||||||
水土保持方案报告编制负责人:段小兵 水土保持监测负责人:赵志林 | ||||||
其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 | ||
投标人名称 | 经评审的投标价(元)或否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) | 投标报价(元)或否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) |
北京水保生态工程咨询有限公司 | 投标人的类似项目业绩不符合招标文件附录2资格审查条件(业绩最低要求)规定;投标人的主要人员资格不符合招标文件附录4资格审查条件(项目主要人员最低要求)规定 | 招标文件“第三章 评标办法”中“评标办法前附表”2.1.2资格评审标准第(3)条、第(5)条 |
其他需说明事项 | / | |
监督部门名称及联系电话 | ||
异议投诉注意事项 | 1. 投标人或者其他利害关系人对项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间向招标人提出。 2. 投标人或者其他利害关系人认为招标人对评标结果异议答复不符合法律、行政法规规定的,可以自收到异议答复之日起10日内向负责监督项目招标的主管部门投诉。 |
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