高铁新城市政配套工程一期监理评标报告
高铁新城市政配套工程一期监理评标报告
招标项目名称 | 高铁新城市政配套工程(一期)监理 |
---|---|
标段(包)名称 | 高铁新城市政配套工程(一期)监理 |
评标结束时间 | 2024-12-17 17:44:08 |
高铁新城市政配套工程(一期)监理
评标报告
招标人: | 茂名南站综合交通枢纽建设投资有限公司 |
招标代理: | 广东泓邦建设工程管理有限公司 |
2024年12月17日
高铁新城市政配套工程(一期)监理
评标报告
评标委员会主任委员(签字): | ||
评标委员会成员(签字): | ||
高铁新城市政配套工程(一期)监理招标评标委员会
2024年12月17日
高铁新城市政配套工程(一期)监理招标开标评标记录情况报告书
一、基本情况
项目名称:高铁新城市政配套工程(一期)监理
招 标 人:茂名南站综合交通枢纽建设投资有限公司
招标代理:广东泓邦建设工程管理有限公司
建设地点:茂名市电白区坡心镇高铁新城内
建设规模:高铁新城市政配套工程(一期)施工项目位于茂名市共青河新城高铁片区,由李乡路和橘乡路两条道路组成。1.李乡路:路线起点位于市民大道,终点止于百越大道(原中山大道),路线长约 714m,道路等级为城市次干道,设计速度为 40km/h,红线宽度 33m,双向六车道,沥青混凝土路面。2.橘乡路:路线起点位于市民大道,终点止于百越大道(原中山大道),路线长约 723m,道路等级为城市次干道,设计速度为 40km/h,红线宽度 33m,双向六车道,沥青混凝土路面。(具体工作内容以招标文件、施工合同、招标图纸及有关资料说明等为准)
招标内容:项目准备阶段、施工阶段、工程收尾阶段及工程质量保修阶段的质量控制、安全生产监督管理、投资控制、进度控制、合同管理、信息管理、组织协调等监理工作。
监理服务期:计划施工工期330日历天,监理服务期为本项目范围内所有工程从施工准备阶段到工程缺陷责任期结束。
招标方式:公开招标
招标类别:监理
评标办法:A+B评标法
二、开标情况
1、开标时间及地点
(1)开标时间:2024年12月17日09时30分
(2)开标地点:茂名市电白区公共资源交易中心开标厅(茂名市电白区水东镇迎宾大道138 号公共服务中心三楼)(线上开标)
2、开标过程
(1)开标会由招标人委托招标代理主持,所有投标单位使用“CA数字证书”登录茂名市公共资源交易平台建设工程招投标业务系统准时在线参与开标会,监督人员、招标人、交易中心工作人员及招标代理四方现场电子开标,在投标文件递交截止时间(2024年12月17 日09时30分)共有 47 家投标人上传了投标文件并保存到“茂名市公共资源交易平台建设工程招投标业务系统”,投标人通过远程方式参加线上开标并解密,远程解密时间内47家投标单位解密成功。
(2)经茂名市电白区公共资源交易平台建设工程招投标业务系统唱标,开标过程中没有出现无效投标情况。
三、评标委员会
评标委员会由招标人依法组建,在开标前一天由招标人从广东省综合评标专家库中随机抽取,并通过语音呼叫系统传达和确认5名专家组成,组成如下:
评委编号 | 专家一 | 专家二 | 专家三 | 专家四 | 专家五 |
姓名 | |||||
专业职称 | 工程师 | 工程师 | 工程师 | 工程师 | 工程师 |
并由评标委员会成员推举专家 担任评标委员会主任。 |
四、评标情况
1、评标时间及地点
(1)评标时间:2024年12月17日
(2)评标地点:茂名市电白区公共资源交易中心评标厅
2、评标过程封闭管理
依法组建的评标委员会在评标过程严格按照评标纪律要求实行封闭管理,评标委员会的成员到场后将所有通讯工具收交统一管理,断绝与外界的联系。评标委员会在开始评标工作之前,由招标人委托的招标代理机构组织评标委员会成员研读招标文件,了解和熟悉招标文件规定的评标办法以及招标文件规定的其他与评标有关的内容,根据评标办法收集评标所需的其他重要信息与数据,做好评标前期准备。
3、评标过程的原则性
评标活动的全过程遵循公平、公正,体现平等、科学和合法的原则,评审过程中不含有倾向或者排斥潜在投标人的因素,不存在妨碍和限制投标人之间竞争的情节。招标文件“评标办法”中没有规定的方法、评审因素和标准,评标委员会没有列入作为评标依据。
4、评标程序的初步评审
本次评标采用A+B评标法。
评标委员会按照招标文件规定对开标后递交的 47 家投标单位的投标文件进行初步评审。经评标委员会的评审,所有投标单位递交的投标文件在形式评审、资格评审、响应性评审的过程中,有 47 家投标单位能达到并满足审查标准的基本要求,初步评审获得通过。
有 0 家投标单位不符合招标文件要求。
5、评标程序的详细评审
经评审, 47 家投标单位的投标报价下浮率均在(20%<下浮率≤40%)范围内, 47 家投标单位的投标报价均为有效报价。
6、确定A值
初步评审结束后,当全部有效投标报价的投标人少于5家时用平均法求得A值。当全部有效投标报价的投标人大于5家(含5家,去掉一个最高报价下浮率和一个最低报价下浮率,用平均法求得A值(保留二位小数)。(见“A值计算记录表”)
7、确定B值
初步评审结束和A值确定后,在监督部门代表、公共资源交易中心代表、业主代表共同监督下由评标委员会主任随机一次性抽取K值三个(20%<K≤40%,每间隔0.5%设一个系数),计算其算术平均值作为B值(保留二位小数)。(见“A+B评标法K值抽取记录表”)
8、定标标准值确定
定标标准值(下浮率)=(A+B)÷2(保留二位小数)
9、定标
取投标报价最接近定标标准值的投标人为第一中标候选人,次之为第二中标候选人, 再者为第三中标候选人。投标人的投标报价与定标标准值之差的绝对值相同的,投标报价低者排序为前;如果两个或以上投标报价相同,则在监督人员的监督下,由评标委员会主任随机抽签确定排名。
五、评审结果
序号 | 投标单位名称 | 投标报价下浮率 | 项目总监理工程师 | 中标候选人排序 | |
1 | 茂名市中城工程监理有限公司 | 31.84 | 黄进 | 第一中标候选人 | |
2 | 深圳市昊源建设监理有限公司 | 31.33 | 涂酥莒 | 第二中标候选人 | |
3 | 华春建设工程项目管理有限责任公司 | 31.3 | 赵建英 | 第三中标候选人 |
评标报告-高铁新城市政配套工程(一期)监理.pdf |
招标
|
广东泓邦建设工程管理有限公司 关注我们可获得更多采购需求 |
关注 |
最近搜索
无
热门搜索
无