井研至五指山段路基土建工程施工LJ14中标结果
井研至五指山段路基土建工程施工LJ14中标结果
| 四川省仁寿至屏山新市公路中标候选人公示 | ||||||||||||||||||||||
| 项目及标段名称 | 四川省仁寿至屏山新市公路井研至五指山段路基土建工程施工LJ14 | |||||||||||||||||||||
| 项目业主 | 四川仁沐高速公路有限责任公司 | 项目业主联系电话 | ***-******** | |||||||||||||||||||
| 招标人 | 四川仁沐高速公路有限责任公司 | 招标人联系电话 | ***-******** | |||||||||||||||||||
| 招标代理机构 | 四川中鼎远发建设集团有限公司 | 招标代理机构联系电话 | ***-******** | |||||||||||||||||||
| 开标地点 | ********8 | 开标时间 | 2016/12/15 10:30 | |||||||||||||||||||
| 公示期 | 2016-12-27 至 2016-12-29 | 投标最高限价(元) | ********0 | |||||||||||||||||||
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 | ||||||||||||||||||
| 第一名 | 中铁十二局集团有限公司 | ********8 | ********8 | 102.98 | ||||||||||||||||||
| 第二名 | 中铁二十局集团有限公司 | ********7 | ********7 | 102.35 | ||||||||||||||||||
| 第三名 | 中铁十七局集团有限公司 | ********3 | ********3 | 101.56 | ||||||||||||||||||
| 第一名标候选人项目管理机构主要人员(中铁十二局集团有限公司) | ||||||||||||||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||||||||||||
| 项目负责人 | ||||||||||||||||||||||
| 第二名标候选人项目管理机构主要人员(中铁二十局集团有限公司) | ||||||||||||||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||||||||||||
| 项目负责人 | ||||||||||||||||||||||
| 第三名标候选人项目管理机构主要人员(中铁十七局集团有限公司) | ||||||||||||||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||||||||||||
| 项目负责人 | ||||||||||||||||||||||
| 第一名标候选人类似业绩(中铁十二局集团有限公司) | ||||||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |||||||||||||||
| 贵州省高速公路开发公司 | 贵州省水口（桂黔界）至榕江格龙公路AT19标 | 2008-5-28 | 2011-6-17 | 新建高速公路，AT19标全长4.55km。九昔大桥，全长491.8m，桥梁形式为4×30m+(80+150+80)m+2×30m，上部结构主跨为预应力混凝土连续刚构悬浇箱梁， 30m预应力混凝土T梁72片，下部结构为双薄壁空心墩、柱式墩、桩基础和U型桥台及扩大基础，最高墩82m；污河昔特大桥，全长786.96m，桥梁形式为5×40m+（80+2×150+80）m+3×40m，上部结构主跨为预应力混凝土连续刚构悬浇箱梁，40m预应力混凝土T梁96片，下部结构为双薄壁空心墩、柱式墩、桩基础和U型桥台及扩大基础，最高墩123m；高坎隧道左线长3258m，右线长3261m，隧道洞口段为V、IV级围岩，其它大多为III级围岩。 | ********0 | |||||||||||||||||
| 贵州水盘高速公路有限公司 | 贵州省六盘水至盘县高速公路土建工程第9合同段 | 2009-8-11 | 2013-8-13 | 新建高速公路，第9合同段全长1.51km，主要工程量：（1）路基工程：路基土石方挖方11.76万m3，填方4.29万m3。防护、排水圬工0.57万m3。（2）桥梁工程：桥梁1172m/2座，茅草坪2#大桥桥长356m，中心桩号：K34+613.5，5×40m+5×30m先简支后结构连续预应力混凝土T型梁桥，下部结构为柱式墩、薄壁墩、U型桥台、桩柱式桥台和桩基础；老鹰岩特大桥桥长816m，(中心桩号：K35+328，主桥为85+2×160+85m连续刚构，引桥为4×40+4×40m先简支后结构连续预应力混凝土T型梁桥，该桥上部结构主跨为预应力混凝土连续刚构悬浇箱梁，下部结构为柱式墩、薄壁墩、桩柱式桥台和桩基础）；该特大桥三个主墩高分别为119m、126m、110m。 | ********0 | |||||||||||||||||
| 太古高速公路建设管理处 | 太原至古交高速公路S2标段 | 2009-2-8 | 2011-12-8 | 新建高速公路，S2标段全长6.65km，主要工程数量包括太原西山隧道6542m/1座，以及路基、防护、排水工程。 | ********0 | |||||||||||||||||
| 四川雅西高速公路有限责任公司 | 雅泸高速公路工程项目土建路基工程施工C7合同段 | 2007-4-16 | 2012-4-28 | 新建高速公路，C7合同段全长5.4km，路基挖方2.7589万立方米，路基填方7.9841万立方米，挡墙及防护工程1.2738万立方米，排水工程0.2347万立方米，中桥108延米/2座，斜井1822.08米/2座，隧道9906.3米/2座。 | ********5 | |||||||||||||||||
| 和榆高速公路建设管理处 | 至和顺段（二期）路基、桥涵及隧道工程LJ10标 | 2011-1-28 | 2015-12-9 | 本项目为新建双向四车道高速公路，LJ10标全长7.14km。防护工程6218m3，排水工程5034.45m3，路基填方56701.8m3，挖石方100890.7m3，盖板涵2道，隧道主洞独立掘进、支护、衬砌13600m/1座，其中康家楼隧道左线长度为6831m，右线长度为6769m，1#斜井长度为1337.384m，2#斜井长度为1002.265m。康家楼隧道为全线重点控制性工程，该隧道地质情况以砂岩和泥页岩为主，主洞共穿越16条断层破碎带，断层破碎带处存在大量的涌水、突泥、大变形等地质灾害。实际地质情况特别复杂，涌水量大、渗涌水段落长，施工安全风险极大。 | ********8 | |||||||||||||||||
| 阳黎高速公路建设管理处 | 山西省阳泉至左权高速公路工程第ZB-5标段 | 2011-2-1 | 2014-1-9 | 新建高速公路，第ZB-5标段全长17.8Km，主要工程量有：路基工程，路面工程；桥涵工程：大桥4260m/10座，其中上跨和邢铁路邢村2#大桥长760m，预应力混凝土连续梁桥跨结构为8×40+4×50+6×40m，中桥273m/3座，天桥418.8m/5座，涵洞通道26道；隧道工程：隧道3021.6m/2座。 | ********0 | |||||||||||||||||
| 陕西省交通建设集团公司 | 陕西省西咸北环线高速公路LJ-9标段 | 2013-9-26 | 2015-11-18 | 新建高速公路，LJ-9标段全长17.197km。主要工程数量：路基填方219.84万方，路基挖方162.08万方，防护排水10.74万立方；主线设特大桥3380.2m/2座（单幅），大桥220 m/2座（单幅），中桥338.64 m/6座（单幅），主线上跨天桥1399 m/16座，其中重难点工程有西吴枢纽立交主线桥上跨陇海铁路（2×50m）转体T构桥，下穿西平铁路（2-18m）顶进框架桥； | ********3 | |||||||||||||||||
| 山西省临吉高速公路建设管理处 | 山西省临汾至吉县高速公路路基、桥隧、采空区治理工程S26合同段 | 2009-8-31 | 2012-11-15 | 新建高速公路，S26合同段全长3.055km，特大桥1座，大桥1座。主要工程量：路基土石方396.1万方/5.29km，壶口黄河特大桥全长757米，上部结构为连续刚构预应力混凝土箱梁，左右幅分离，孔跨布置为120+3×175+96m，最大墩高146m；壶口互通大桥全长870米。 | ********4 | |||||||||||||||||
| 珠海交通集团有限公司 | 广东省珠海机场高速公路土建工程A1标 | 2009-12-16 | 2013-2-5 | 新建高速公路，A1标段全长12.4km，路基土石方约80万m3，主线特大桥3872.3m/2座（其中金湾大道高架桥左幅长2461.8m，右幅长2415.6m。隧道3782m/2座（单洞长）（其中眼浪山一号隧道左线长1470m，右线长1440m；眼浪山二号隧道左线长423m，右线长430m）。 | ********3 | |||||||||||||||||
| 第一名标候选人项目负责人类似业绩(中铁十二局集团有限公司) | ||||||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |||||||||||||||
| 第二名标候选人类似业绩(中铁二十局集团有限公司) | ||||||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |||||||||||||||
| 湖北交投襄随高速公路建设指挥部 | 麻城至竹溪高速公路随州西段 | 2013-2-28 | 2015-2-3 | 中铁二十局集团有限公司施工的麻城至竹溪高速公路随州西段，路线长55.285公里，路基55.285公里，沥青混凝土路面55.285公里，填挖土石方1738万立方，大桥9215.3米/43座，中桥（含分离式立交桥3座）807米/11座，涵洞188道，天桥25座，防护工程134万平方，排水工程120.6公里，互通4处，服务区1处。 | ********47 | |||||||||||||||||
| 新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | 新疆维吾尔自治区G216线五彩湾至大黄山高速公路项目第WD-1标段 | 2011-4-12 | 2013-11-19 | 本标段由K450+400至K551+208，长约100.81km，其中，沥青混凝土路面长约95.671km，公路等级为高速公路，设计时速为120km/h。一、路基工程：路基挖土石方*******.60 m3；路基填方*******.50 m3；冲击碾压198065.00 m3；盐渍土处理*******.10 m3；排水工程22585.84m；二、路面工程：天然砂砾底基层*******.32m2；天然砂砾底基层(2%水泥）*******.30 m2；水泥稳定砂砾基层（5%水泥）： 20cm厚3955.40m2； 30cm厚186526.00 m2； 32cm厚745646.80 m2； 32cm厚（掺配32%碎石）535559.70 m2； 40cm厚755995.90 m2； 40cm厚（掺配32%碎石）538895.68 m2； 30cm厚（掺4%水泥) 50083.04 m2； 30cm厚（掺配32%碎石）5405.00 m2； 30cm厚（掺配30%碎石）32488.00 m2。 | 1612476945 | |||||||||||||||||
| 运城至灵宝高速公路建设管理处 | 山西省运城市解州至陌南(黄河桥头)公路 | 2009-11-15 | 2015-12-30 | 中铁二十局集团有限公司施工的运城至灵宝高速公路运城解州至陌南（黄河桥头）公路工程第LJ3合同段，本合同起讫里程为K10+360～K15+600，长5.24km，有路基土石方、隧道以及其他构造物工程。主要工程为隧道工程，中条山隧道1座，中条山隧道（LJ3标）左右线共计10006.74m，隧道主洞掘进及支护距离长，中条山隧道右线长为4990m、左线长为5016.74m。 | 431050000 | |||||||||||||||||
| 第二名标候选人项目负责人类似业绩(中铁二十局集团有限公司) | ||||||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |||||||||||||||
| 第三名标候选人类似业绩(中铁十七局集团有限公司) | ||||||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |||||||||||||||
| 宁德宁武高速公路有限责任公司 | 福建省宁德至武夷山高速公路宁德段路基土建工程A3合同段 | 2012-10-26 | 2012-6-5 | A3合同段起点里程K45+480，终点里程K52+487，合同段路线全长7.035km。道路等级为新建高速公路。本标段主要工程有1座隧道、1座特大桥、6座大桥、1座中桥、1座主线下穿分离立交桥、13道涵洞通道（646.04延米）、路基土石方工程209.79万方，合同总价33511.72万元。主要工程量有：1、半山特大桥：左幅为3个大桥，全长861米，结构形式为11×30+11×30+6×30m预应力砼连续-刚构T梁；右幅全长1025.78米，结构形式为34×30m预应力砼连续-刚构T梁；下部为柱式墩、薄壁墩及柱式台、肋台、板凳台，基础为桩基础。2、大桥6座：东山1#大桥（全长127米，采用4×30m预应力砼连续T梁，桩基础、柱式墩、柱式台）；东山2#大桥（全长217米，采用7×30米预应力砼连续-刚构T梁，桩基础、柱式墩、柱式台、板凳台）；高台1#大桥（全长337米，采用11×30m预应力砼连续-刚构T梁，桩基础、柱式墩、柱式台、组合台）；高台2#大桥（全长247米，采用8×30m预应力砼连续T梁，桩基础、柱式墩、柱式台、肋台、组合台）；亭头大桥（左幅长397米，右幅长395.78米，采用13×30m预应力砼连续-刚构T梁，桩基础、柱式墩、柱式台、板凳台）；大坑大桥（左线桥全长610米，采用10×35m预应力砼连续-刚构T梁+（66+120+66）m预应力砼变截面箱梁连续刚构悬浇梁；右线桥全长646米，采用11×35m预应力砼连续-刚构T梁+（66+120+66）m预应力砼变截面箱梁连续刚构悬浇梁；桩基础、柱式墩、薄壁墩，柱台、板凳台、U台、扩大基础，全桥共16个空心薄壁墩，最大墩高74米）。3、中桥1座：亭头中桥（全长97米，采用3×30米预应力砼连续T梁，桩基础、柱式墩、柱式台）。4、主线下穿分离立交桥1座（兰坪尾分离立交），桥长89.0米，结构形式为25+32+25米PC连续箱梁，花瓶式墩、桩基础、柱式台。5、分离式隧道1座（竹园隧道），隧道全长600.5延米，左洞全长594m，右洞全长607m，隧道设计为双向四车道，采用钻爆法施工。6、路基工程主要为路基挖方119.79万方、路基填方90万方，路基砌体防护、排水工程、绿化植草防护、锚杆锚索防护。 | 335117200 | |||||||||||||||||
| 福州沈海复线高速公路有限公司 | 沈海复线宁德漳湾至连江浦口福州段高速公路路基土建工程A2合同段 | 2012-4-26 | 2014-9-30 | A2合同段位于罗源县松山镇境内，里程由K35+600至K39+411.5，长约3.812km，设计为双向6车道新建高速公路，设计时速为100km/h，主要工程量有：路基挖方21.479万方，填方10.433万方；特大桥2463.5米/1座（罗源湾特大桥）；互通1处（罗源湾互通）。 | 563455826 | |||||||||||||||||
| 福州福永高速公路有限责任公司 | 福州至永泰高速公路路基土建工程A5标段 | 2011-3-8 | 2013-5-11 | A5合同段技术等级为新建高速公路，起讫里程YK19+364-K25+901.641，线路全长6.54公里，主要工程数量有：挖方270万方，填方294万方，大桥1349.5米/3座(葛岭互通主线2号桥左幅中心桩号为：K21+906.5（3×30+4×30+5×30+3×30T梁），长463米，右幅中心桩号为K21+871.7（3×30+6×30+3×30T梁），长370米，上部为预应力混凝土连续T梁；葛岭互通L连接线大桥中心桩号为LK0+371.5（4×25+5×25+5×25PC连续T梁），长357米； 葛岭大桥中心桩号为K23+251.25（4×30+5×30+5×30+5×30米预应力混凝土连续T梁），有钢构墩部分，长577.5米)；中桥276米/4座；隧道工程含分离式隧道一座，即方广岩隧道，全长1148，右洞长1156米，左洞长1140米。涵洞工程23道，防护工程8.11万方，排水工程4.59万方，互通1处，服务区1处。 | 403686246 | |||||||||||||||||
| 陕西省高速公路建设集团公司 | 国家高速公路网连霍高速(G30)陕西境西安至宝鸡改扩建工程虢镇东至潘家湾段路基桥隧工程施工B-C14标段 | 2012-9-16 | 2015-11-16 | B-C14标段为新建高速公路，起点桩号K303+450，终点桩号K306+100，主线全长2.65公里，含匝道工程线路总计长度6.4公里。宝鸡过境线为双向六车道，整幅路基宽度33.5米，全部为新建双向六车道高速公路标准。匝道设计时速40～60km/小时,单向单（双）车道匝道宽度9.5～12.5米。主要工程量为：路基挖方107.83万方、填方21.68万方，路基防护和排水沟工程量为：C20混凝土10006.84方、浆砌片石13925.18方、C15混凝土4040.1方。特大桥2/座，马尾河特大桥折合1335.05延米（折合全幅），上跨马尾河,跨径结构组合8×31+16×30m预应力混凝土连续箱梁+3×30m现浇预应力混凝土连续箱梁+10×30m预应力混凝土连续箱梁+2×28.7—20.7m现浇混凝土连续箱梁+6×5m预制预应力混凝土连续箱梁，最大墩高16.5m，跨线天桥2座(跨西宝高速公路)，互通立交1处（匝道桥4座），通道1座、涵洞9座。 | 209926614 | |||||||||||||||||
| 甘肃路桥公路投资有限公司 | 甘肃路桥公路投资有限公司 | 2009-4-1 | 2013-7-27 | YG6合同段技术等级为新建高速公路，本标段全长6.9km，起止桩号：K2389+300～K2396+200；路基填方1766210m3,挖方800881m3；防护排水工程29219m3；中桥65.54/1座；通道423m/9道；涵洞446.8m/7道；K2393+782公铁立交1座，乌鞘岭隧道出口段为分离式特长隧道，左右洞累计4523延米。 | 381778930 | |||||||||||||||||
| 重庆中信沪渝高速公路有限公司 | 重庆市沿江高速公路主城至涪陵段工程一期工程W4标段 | 2010-10-18 | 2013-12-13 | W4标段道路等级为新建高速公路，本标段全长6.97km，起止桩号：K24+900～K31+870；主要工程包括隧道12586.077延米/2座：分别为新屋基特长隧道12017.077延米(左幅6002.077m、右幅6015m)、塘垭口隧道569m；涵洞5座共181.23横延米，路基土石方工程298765.6m3。其中路基填方227810.8m3，路基挖方70954.8m3，及路基附属工程。新屋基特长隧道存在煤气瓦斯和岩溶突高风险隧道，是重庆沿江高速公路主城至涪陵段重难点工程、控制工程。工程设计为分离式双洞隧道，隧道左线掘进、支护长度6002.077m、右线掘进、支护长度6015m。 | 471229569 | |||||||||||||||||
| 重庆渝蓉高速公路有限公司 | 成渝高速公路复线（重庆境）土建工程D合同段 | 2010-12-30 | 2013-12-9 | D合同段技术等级为新建高速公路，路线全长4.739km,起止桩号：K18+161～K22+900；路基挖方105672.6m3，路基填方255599.1m3；涵洞6座/318.7米；云雾山隧道左线长3343m，右线长3318m，为双向6车道隧道，建筑限界净宽15.25m，净高5m；陈家院子中桥3×25m先简支后连续预应力混凝土T梁，桥长93.08m。 | 503551941 | |||||||||||||||||
| 三明永宁高速公路有限责任公司 | 三明永宁高速公路有限责任公司 | 2009-6-16 | 2011-12-1 | A8标段全长8.80869km,道路等级为新建高速公路，本标段起止里程为：K69+900～K71+708.69。主要工程有两座隧道、三座大桥、19道涵洞、路基土石方开挖124.7万方、路基填筑136.9万方，其中l、莲花山隧道为分离式特长隧道，左洞全长3613米，右洞全长3576米；隧道设计双向四车道，宽度27m。2、曾家顶隧道为小净距隧道，左洞190米，右洞183米，均为Ⅳ、V级围岩。3、大路口大桥全长180.65米，该桥结构形式为7*25预制T型连续梁，下部为柱式墩及重力式桥台、基础为桩基础。4、曾家顶1#桥全长129.2米，该桥结构形式为3*40预制T型连续梁，下部柱式墩及重力式桥台、基础为桩基础。5、曾家顶2#桥全长183.5米，该桥结构形式为7*25预制T型连续梁，下部为柱式墩及重力式桥台、基础为桩基础。6、本合同段共有13道排水箱涵，6道人行机耕通道涵，涵洞共967.1米。7、路基工程主要为路基土石方开挖124.7万方、路基填筑136.9万方，路基砌体防护、绿化植草防护、锚杆锚索防护。 | 325070000 | |||||||||||||||||
| 三明永宁高速公路有限责任公司 | 福建省永安至宁化高速公路（闽赣界）路基土建工程A7标 | 2009-6-16 | 2011-12-31 | A7标段全长13.6km,道路等级为新建高速公路，本标段起止里程为：K49+300～K62+900。主要工程有:主线路基、四座大桥、一处互通立交、嵩口连接线。1、路基：挖方586万m3，填方530万m3，挡土墙47.579千m3，涵洞99座；2、赖家1号大桥，左线407m、16×25m，右线382m、15×25m，预应力砼T梁、连续刚构，柱式墩，板凳台，桩基础；3、赖家2号大桥长182m、7×25m，预应力砼T梁，柱式墩台，桩基础；4、赖家3号大桥长107m、4×25m，预应力砼T梁，柱式墩台，桩基础；5、连接线嵩溪大桥长232m、9×25m，预应力砼T梁，柱式墩，肋板台，桩基础；6、嵩口互通立交：主线范围K61+500～K62+900；互通式立交共设A、B、C、D、E即5条匝道，总长3233.814m；互通区共设置3座桥梁，总长537.5m，嵩口互通主线桥为362m，左幅：(3×25)+(3×35)+(3×25)+(4×25)m、右幅：(4×25)+(3×35)+(3×25)+(3×25)m，连续T梁+现浇箱梁结构，A匝道桥为58m、2×25m，连续T梁；E匝道桥为117.5m、6×19m，现浇箱梁；7、嵩口连接线长6640.532m，包括路基、路面(水泥混凝土)，其中水泥混凝土路面工程数量99655m2。 | 400760000 | |||||||||||||||||
| 第三名标候选人项目负责人类似业绩(中铁十七局集团有限公司) | ||||||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |||||||||||||||
| 其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况 | ||||||||||||||||||||||
| 投标人名称 | 投标报价（元） 或 否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元） 或 否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评标得分 或 备 注 | |||||||||||||||||||
| 云南第二公路桥梁工程云南第二公路桥梁工程 | 699102927 | 699102927 | 101.53528 | |||||||||||||||||||
| 中铁隧道股份有限公司 | 697770000 | 697770000 | 101.33158 | |||||||||||||||||||
| 道隧集团工程有限公司 | 689067812 | 689067812 | 101.20170 | |||||||||||||||||||
| 中交第一公路工程局有限公司 | 703540250 | 703540250 | 100.97318 | |||||||||||||||||||
| 福建省第二公路工程有限公司 | 694321947 | 694321947 | 100.80464 | |||||||||||||||||||
| 中铁十四局集团第二工程有限公司 | 694154586 | 694154586 | 100.77907 | |||||||||||||||||||
| 中铁七局集团第三工程有限公司 | 691595588 | 691595588 | 100.38800 | |||||||||||||||||||
| 中铁五局集团第一工程有限责任公司 | 691225064 | 691225064 | 100.33137 | |||||||||||||||||||
| 中铁十五局集团第一工程有限公司 | 706134358 | 706134358 | 100.18032 | |||||||||||||||||||
| 中交隧道工程局有限公司 | 689545697 | 689545697 | 100.07473 | |||||||||||||||||||
| 中铁五局集团第二工程有限责任公司 | 685982235 | 685982235 | 99.53015 | |||||||||||||||||||
| 福建路桥建设有限公司 | 684757738 | 684757738 | 99.34302 | |||||||||||||||||||
| 中交第四公路工程局有限公司 | 678077922 | 678077922 | 98.32220 | |||||||||||||||||||
| 甘肃路桥建设集团有限公司 | 674526517 | 674526517 | 97.77946 | |||||||||||||||||||
| 中铁十一局集团有限公司 | 668466102 | 668466102 | 97.75330 | |||||||||||||||||||
| 浙江交工集团股份有限公司 | 671107601 | 671107601 | 97.25698 | |||||||||||||||||||
| 四川川交路桥有限责任公司 | 647475040 | 647475040 | 94.84540 | |||||||||||||||||||
| 中铁二十一局集团第三工程有限公司 | 652085287 | 652085287 | 94.34994 | |||||||||||||||||||
| 中铁八局集团有限公司 | 727786984 | 727786984 | 93.56230 | |||||||||||||||||||
| 中铁隧道集团三处有限公司 | 728284490 | 728284490 | 93.41024 | |||||||||||||||||||
| 中铁隧道集团二处有限公司 | 728336526 | 728336526 | 93.39434 | |||||||||||||||||||
| 中铁二十三局集团有限公司 | 根据否决投标的条件第1条第（1）款第③项“B.投标保函的格式、开具保函的银行、银行保函有效期或银行保函的提交不满足投标人须知前附表第3.4.1项要求”，该投标人的投标文件予以否决。 | 投标保函不是从投标人基本账户银行出具且不是基本账户银行系统内其他支行及以上银行出具，不满足招标文件投标人须知前附表第3.4.1项要求：“如投标人开立基本账户的银行不能出具银行保函，则由该银行系统内其他支行及以上银行出具”。 | ||||||||||||||||||||
| 中铁二十四局集团有限公司 | 根据否决投标的条件第1条第（1）款第③项“B.投标保函的格式、开具保函的银行、银行保函有效期或银行保函的提交不满足投标人须知前附表第3.4.1项要求”，该投标人的投标文件予以否决。 | 投标保函不是从投标人基本账户银行出具且不是基本账户银行系统内其他支行及以上银行出具，不满足招标文件投标人须知前附表第3.4.1项要求：“如投标人开立基本账户的银行不能出具银行保函，则由该银行系统内其他支行及以上银行出具”。 | ||||||||||||||||||||
| 中铁一局集团有限公司 | 根据否决投标的条件第1条第（1）款第③项“B.投标保函的格式、开具保函的银行、银行保函有效期或银行保函的提交不满足投标人须知前附表第3.4.1项要求”，该投标人的投标文件予以否决。 | 投标保函不是从投标人基本账户银行出具且不是基本账户银行系统内其他支行及以上银行出具，不满足招标文件投标人须知前附表第3.4.1项要求：“如投标人开立基本账户的银行不能出具银行保函，则由该银行系统内其他支行及以上银行出具”。 | ||||||||||||||||||||
| 中铁十九局集团第二工程有限公司 | 根据否决投标的条件第1条第2款第⑤项“C．投标人未提供四川省交通运输厅（http://www.scjt.gov.cn）信用等级登记网页信息资料影印件（黑白或彩色），或未加盖投标人单位章”，该投标人的投标文件予以否决。 | 投标文件投标人信誉情况中未附四川省交通运输厅网站信用等级评价网页信息资料，不满足招标文件投标文件格式中需“附四川省交通运输厅网站信用等级评价网页信息资料（黑白或彩色）并加盖投标人单位章”要求。 | ||||||||||||||||||||
| 其他需说明事项 | ||||||||||||||||||||||
| 评标委员会成员名单 |
| |||||||||||||||||||||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门 | 国家发展和改革委员会 | 联系电话 | |||||||||||||||||||
| 行业主管部门 | 四川省交通运输厅建管处 | 联系电话 | 028-85525314 | |||||||||||||||||||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | |||||||||||||||||||||
| 招标人主要负责人签字、盖章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖章： | |||||||||||||||||||||
| 注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。 2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。 3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。 4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。 5.表中的“开工日期”和“交工日期”、“竣工日期”是指实际开工日期和实际交工日期、实际竣工日期。勘察、设计招标应填写其勘察、设计服务期的起（开工日期）止（交工日期）日期（不含施工服务期）。监理招标应填写其监理服务期的起（开工日期）止（竣工日期）日期（不含竣工验收后服务期）。采购招标应填写采购供货的起（开工日期）止（交工日期）日期。施工招标的开工日期、竣工日期是指《中华人民共和国标准施工招标文件》（2007年版）中“通用合同条款”定义的时期；交工是指《公路工程竣（交）工验收办法》等规定的交工，已交工未竣工的，填交工日期，已经竣工的，交工日期和竣工时期都要填写；没有交工程序的，填“无”。 6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为20150901； 2015年9月，填写为201509； 2015年，填写为2015；2015/9/15 9:00:00填写为20150915－9:00:00。 7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。 8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。 9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。 10.所有的评标委员会成员（含业主评标代表）都需要填写；评标委员会成员有多个单位的，都需要填写。 11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。 | ||||||||||||||||||||||
| 四川省仁寿至屏山新市公路中标候选人公示 | ||||||||||||||||||||||
| 项目及标段名称 | 四川省仁寿至屏山新市公路井研至五指山段路基土建工程施工LJ14 | |||||||||||||||||||||
| 项目业主 | 四川仁沐高速公路有限责任公司 | 项目业主联系电话 | ***-******** | |||||||||||||||||||
| 招标人 | 四川仁沐高速公路有限责任公司 | 招标人联系电话 | ***-******** | |||||||||||||||||||
| 招标代理机构 | 四川中鼎远发建设集团有限公司 | 招标代理机构联系电话 | ***-******** | |||||||||||||||||||
| 开标地点 | ********8 | 开标时间 | 2016/12/15 10:30 | |||||||||||||||||||
| 公示期 | 2016-12-27 至 2016-12-29 | 投标最高限价(元) | ********0 | |||||||||||||||||||
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 | ||||||||||||||||||
| 第一名 | 中铁十二局集团有限公司 | ********8 | ********8 | 102.98 | ||||||||||||||||||
| 第二名 | 中铁二十局集团有限公司 | ********7 | ********7 | 102.35 | ||||||||||||||||||
| 第三名 | 中铁十七局集团有限公司 | ********3 | ********3 | 101.56 | ||||||||||||||||||
| 第一名标候选人项目管理机构主要人员(中铁十二局集团有限公司) | ||||||||||||||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||||||||||||
| 项目负责人 | ||||||||||||||||||||||
| 第二名标候选人项目管理机构主要人员(中铁二十局集团有限公司) | ||||||||||||||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||||||||||||
| 项目负责人 | ||||||||||||||||||||||
| 第三名标候选人项目管理机构主要人员(中铁十七局集团有限公司) | ||||||||||||||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||||||||||||
| 项目负责人 | ||||||||||||||||||||||
| 第一名标候选人类似业绩(中铁十二局集团有限公司) | ||||||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |||||||||||||||
| 贵州省高速公路开发公司 | 贵州省水口（桂黔界）至榕江格龙公路AT19标 | 2008-5-28 | 2011-6-17 | 新建高速公路，AT19标全长4.55km。九昔大桥，全长491.8m，桥梁形式为4×30m+(80+150+80)m+2×30m，上部结构主跨为预应力混凝土连续刚构悬浇箱梁， 30m预应力混凝土T梁72片，下部结构为双薄壁空心墩、柱式墩、桩基础和U型桥台及扩大基础，最高墩82m；污河昔特大桥，全长786.96m，桥梁形式为5×40m+（80+2×150+80）m+3×40m，上部结构主跨为预应力混凝土连续刚构悬浇箱梁，40m预应力混凝土T梁96片，下部结构为双薄壁空心墩、柱式墩、桩基础和U型桥台及扩大基础，最高墩123m；高坎隧道左线长3258m，右线长3261m，隧道洞口段为V、IV级围岩，其它大多为III级围岩。 | ********0 | |||||||||||||||||
| 贵州水盘高速公路有限公司 | 贵州省六盘水至盘县高速公路土建工程第9合同段 | 2009-8-11 | 2013-8-13 | 新建高速公路，第9合同段全长1.51km，主要工程量：（1）路基工程：路基土石方挖方11.76万m3，填方4.29万m3。防护、排水圬工0.57万m3。（2）桥梁工程：桥梁1172m/2座，茅草坪2#大桥桥长356m，中心桩号：K34+613.5，5×40m+5×30m先简支后结构连续预应力混凝土T型梁桥，下部结构为柱式墩、薄壁墩、U型桥台、桩柱式桥台和桩基础；老鹰岩特大桥桥长816m，(中心桩号：K35+328，主桥为85+2×160+85m连续刚构，引桥为4×40+4×40m先简支后结构连续预应力混凝土T型梁桥，该桥上部结构主跨为预应力混凝土连续刚构悬浇箱梁，下部结构为柱式墩、薄壁墩、桩柱式桥台和桩基础）；该特大桥三个主墩高分别为119m、126m、110m。 | ********0 | |||||||||||||||||
| 太古高速公路建设管理处 | 太原至古交高速公路S2标段 | 2009-2-8 | 2011-12-8 | 新建高速公路，S2标段全长6.65km，主要工程数量包括太原西山隧道6542m/1座，以及路基、防护、排水工程。 | ********0 | |||||||||||||||||
| 四川雅西高速公路有限责任公司 | 雅泸高速公路工程项目土建路基工程施工C7合同段 | 2007-4-16 | 2012-4-28 | 新建高速公路，C7合同段全长5.4km，路基挖方2.7589万立方米，路基填方7.9841万立方米，挡墙及防护工程1.2738万立方米，排水工程0.2347万立方米，中桥108延米/2座，斜井1822.08米/2座，隧道9906.3米/2座。 | ********5 | |||||||||||||||||
| 和榆高速公路建设管理处 | 至和顺段（二期）路基、桥涵及隧道工程LJ10标 | 2011-1-28 | 2015-12-9 | 本项目为新建双向四车道高速公路，LJ10标全长7.14km。防护工程6218m3，排水工程5034.45m3，路基填方56701.8m3，挖石方100890.7m3，盖板涵2道，隧道主洞独立掘进、支护、衬砌13600m/1座，其中康家楼隧道左线长度为6831m，右线长度为6769m，1#斜井长度为1337.384m，2#斜井长度为1002.265m。康家楼隧道为全线重点控制性工程，该隧道地质情况以砂岩和泥页岩为主，主洞共穿越16条断层破碎带，断层破碎带处存在大量的涌水、突泥、大变形等地质灾害。实际地质情况特别复杂，涌水量大、渗涌水段落长，施工安全风险极大。 | ********8 | |||||||||||||||||
| 阳黎高速公路建设管理处 | 山西省阳泉至左权高速公路工程第ZB-5标段 | 2011-2-1 | 2014-1-9 | 新建高速公路，第ZB-5标段全长17.8Km，主要工程量有：路基工程，路面工程；桥涵工程：大桥4260m/10座，其中上跨和邢铁路邢村2#大桥长760m，预应力混凝土连续梁桥跨结构为8×40+4×50+6×40m，中桥273m/3座，天桥418.8m/5座，涵洞通道26道；隧道工程：隧道3021.6m/2座。 | ********0 | |||||||||||||||||
| 陕西省交通建设集团公司 | 陕西省西咸北环线高速公路LJ-9标段 | 2013-9-26 | 2015-11-18 | 新建高速公路，LJ-9标段全长17.197km。主要工程数量：路基填方219.84万方，路基挖方162.08万方，防护排水10.74万立方；主线设特大桥3380.2m/2座（单幅），大桥220 m/2座（单幅），中桥338.64 m/6座（单幅），主线上跨天桥1399 m/16座，其中重难点工程有西吴枢纽立交主线桥上跨陇海铁路（2×50m）转体T构桥，下穿西平铁路（2-18m）顶进框架桥； | ********3 | |||||||||||||||||
| 山西省临吉高速公路建设管理处 | 山西省临汾至吉县高速公路路基、桥隧、采空区治理工程S26合同段 | 2009-8-31 | 2012-11-15 | 新建高速公路，S26合同段全长3.055km，特大桥1座，大桥1座。主要工程量：路基土石方396.1万方/5.29km，壶口黄河特大桥全长757米，上部结构为连续刚构预应力混凝土箱梁，左右幅分离，孔跨布置为120+3×175+96m，最大墩高146m；壶口互通大桥全长870米。 | ********4 | |||||||||||||||||
| 珠海交通集团有限公司 | 广东省珠海机场高速公路土建工程A1标 | 2009-12-16 | 2013-2-5 | 新建高速公路，A1标段全长12.4km，路基土石方约80万m3，主线特大桥3872.3m/2座（其中金湾大道高架桥左幅长2461.8m，右幅长2415.6m。隧道3782m/2座（单洞长）（其中眼浪山一号隧道左线长1470m，右线长1440m；眼浪山二号隧道左线长423m，右线长430m）。 | ********3 | |||||||||||||||||
| 第一名标候选人项目负责人类似业绩(中铁十二局集团有限公司) | ||||||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |||||||||||||||
| 第二名标候选人类似业绩(中铁二十局集团有限公司) | ||||||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |||||||||||||||
| 湖北交投襄随高速公路建设指挥部 | 麻城至竹溪高速公路随州西段 | 2013-2-28 | 2015-2-3 | 中铁二十局集团有限公司施工的麻城至竹溪高速公路随州西段，路线长55.285公里，路基55.285公里，沥青混凝土路面55.285公里，填挖土石方1738万立方，大桥9215.3米/43座，中桥（含分离式立交桥3座）807米/11座，涵洞188道，天桥25座，防护工程134万平方，排水工程120.6公里，互通4处，服务区1处。 | ********47 | |||||||||||||||||
| 新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | 新疆维吾尔自治区G216线五彩湾至大黄山高速公路项目第WD-1标段 | 2011-4-12 | 2013-11-19 | 本标段由K450+400至K551+208，长约100.81km，其中，沥青混凝土路面长约95.671km，公路等级为高速公路，设计时速为120km/h。一、路基工程：路基挖土石方*******.60 m3；路基填方*******.50 m3；冲击碾压198065.00 m3；盐渍土处理*******.10 m3；排水工程22585.84m；二、路面工程：天然砂砾底基层*******.32m2；天然砂砾底基层(2%水泥）*******.30 m2；水泥稳定砂砾基层（5%水泥）： 20cm厚3955.40m2； 30cm厚186526.00 m2； 32cm厚745646.80 m2； 32cm厚（掺配32%碎石）535559.70 m2； 40cm厚755995.90 m2； 40cm厚（掺配32%碎石）538895.68 m2； 30cm厚（掺4%水泥) 50083.04 m2； 30cm厚（掺配32%碎石）5405.00 m2； 30cm厚（掺配30%碎石）32488.00 m2。 | 1612476945 | |||||||||||||||||
| 运城至灵宝高速公路建设管理处 | 山西省运城市解州至陌南(黄河桥头)公路 | 2009-11-15 | 2015-12-30 | 中铁二十局集团有限公司施工的运城至灵宝高速公路运城解州至陌南（黄河桥头）公路工程第LJ3合同段，本合同起讫里程为K10+360～K15+600，长5.24km，有路基土石方、隧道以及其他构造物工程。主要工程为隧道工程，中条山隧道1座，中条山隧道（LJ3标）左右线共计10006.74m，隧道主洞掘进及支护距离长，中条山隧道右线长为4990m、左线长为5016.74m。 | 431050000 | |||||||||||||||||
| 第二名标候选人项目负责人类似业绩(中铁二十局集团有限公司) | ||||||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |||||||||||||||
| 第三名标候选人类似业绩(中铁十七局集团有限公司) | ||||||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |||||||||||||||
| 宁德宁武高速公路有限责任公司 | 福建省宁德至武夷山高速公路宁德段路基土建工程A3合同段 | 2012-10-26 | 2012-6-5 | A3合同段起点里程K45+480，终点里程K52+487，合同段路线全长7.035km。道路等级为新建高速公路。本标段主要工程有1座隧道、1座特大桥、6座大桥、1座中桥、1座主线下穿分离立交桥、13道涵洞通道（646.04延米）、路基土石方工程209.79万方，合同总价33511.72万元。主要工程量有：1、半山特大桥：左幅为3个大桥，全长861米，结构形式为11×30+11×30+6×30m预应力砼连续-刚构T梁；右幅全长1025.78米，结构形式为34×30m预应力砼连续-刚构T梁；下部为柱式墩、薄壁墩及柱式台、肋台、板凳台，基础为桩基础。2、大桥6座：东山1#大桥（全长127米，采用4×30m预应力砼连续T梁，桩基础、柱式墩、柱式台）；东山2#大桥（全长217米，采用7×30米预应力砼连续-刚构T梁，桩基础、柱式墩、柱式台、板凳台）；高台1#大桥（全长337米，采用11×30m预应力砼连续-刚构T梁，桩基础、柱式墩、柱式台、组合台）；高台2#大桥（全长247米，采用8×30m预应力砼连续T梁，桩基础、柱式墩、柱式台、肋台、组合台）；亭头大桥（左幅长397米，右幅长395.78米，采用13×30m预应力砼连续-刚构T梁，桩基础、柱式墩、柱式台、板凳台）；大坑大桥（左线桥全长610米，采用10×35m预应力砼连续-刚构T梁+（66+120+66）m预应力砼变截面箱梁连续刚构悬浇梁；右线桥全长646米，采用11×35m预应力砼连续-刚构T梁+（66+120+66）m预应力砼变截面箱梁连续刚构悬浇梁；桩基础、柱式墩、薄壁墩，柱台、板凳台、U台、扩大基础，全桥共16个空心薄壁墩，最大墩高74米）。3、中桥1座：亭头中桥（全长97米，采用3×30米预应力砼连续T梁，桩基础、柱式墩、柱式台）。4、主线下穿分离立交桥1座（兰坪尾分离立交），桥长89.0米，结构形式为25+32+25米PC连续箱梁，花瓶式墩、桩基础、柱式台。5、分离式隧道1座（竹园隧道），隧道全长600.5延米，左洞全长594m，右洞全长607m，隧道设计为双向四车道，采用钻爆法施工。6、路基工程主要为路基挖方119.79万方、路基填方90万方，路基砌体防护、排水工程、绿化植草防护、锚杆锚索防护。 | 335117200 | |||||||||||||||||
| 福州沈海复线高速公路有限公司 | 沈海复线宁德漳湾至连江浦口福州段高速公路路基土建工程A2合同段 | 2012-4-26 | 2014-9-30 | A2合同段位于罗源县松山镇境内，里程由K35+600至K39+411.5，长约3.812km，设计为双向6车道新建高速公路，设计时速为100km/h，主要工程量有：路基挖方21.479万方，填方10.433万方；特大桥2463.5米/1座（罗源湾特大桥）；互通1处（罗源湾互通）。 | 563455826 | |||||||||||||||||
| 福州福永高速公路有限责任公司 | 福州至永泰高速公路路基土建工程A5标段 | 2011-3-8 | 2013-5-11 | A5合同段技术等级为新建高速公路，起讫里程YK19+364-K25+901.641，线路全长6.54公里，主要工程数量有：挖方270万方，填方294万方，大桥1349.5米/3座(葛岭互通主线2号桥左幅中心桩号为：K21+906.5（3×30+4×30+5×30+3×30T梁），长463米，右幅中心桩号为K21+871.7（3×30+6×30+3×30T梁），长370米，上部为预应力混凝土连续T梁；葛岭互通L连接线大桥中心桩号为LK0+371.5（4×25+5×25+5×25PC连续T梁），长357米； 葛岭大桥中心桩号为K23+251.25（4×30+5×30+5×30+5×30米预应力混凝土连续T梁），有钢构墩部分，长577.5米)；中桥276米/4座；隧道工程含分离式隧道一座，即方广岩隧道，全长1148，右洞长1156米，左洞长1140米。涵洞工程23道，防护工程8.11万方，排水工程4.59万方，互通1处，服务区1处。 | 403686246 | |||||||||||||||||
| 陕西省高速公路建设集团公司 | 国家高速公路网连霍高速(G30)陕西境西安至宝鸡改扩建工程虢镇东至潘家湾段路基桥隧工程施工B-C14标段 | 2012-9-16 | 2015-11-16 | B-C14标段为新建高速公路，起点桩号K303+450，终点桩号K306+100，主线全长2.65公里，含匝道工程线路总计长度6.4公里。宝鸡过境线为双向六车道，整幅路基宽度33.5米，全部为新建双向六车道高速公路标准。匝道设计时速40～60km/小时,单向单（双）车道匝道宽度9.5～12.5米。主要工程量为：路基挖方107.83万方、填方21.68万方，路基防护和排水沟工程量为：C20混凝土10006.84方、浆砌片石13925.18方、C15混凝土4040.1方。特大桥2/座，马尾河特大桥折合1335.05延米（折合全幅），上跨马尾河,跨径结构组合8×31+16×30m预应力混凝土连续箱梁+3×30m现浇预应力混凝土连续箱梁+10×30m预应力混凝土连续箱梁+2×28.7—20.7m现浇混凝土连续箱梁+6×5m预制预应力混凝土连续箱梁，最大墩高16.5m，跨线天桥2座(跨西宝高速公路)，互通立交1处（匝道桥4座），通道1座、涵洞9座。 | 209926614 | |||||||||||||||||
| 甘肃路桥公路投资有限公司 | 甘肃路桥公路投资有限公司 | 2009-4-1 | 2013-7-27 | YG6合同段技术等级为新建高速公路，本标段全长6.9km，起止桩号：K2389+300～K2396+200；路基填方1766210m3,挖方800881m3；防护排水工程29219m3；中桥65.54/1座；通道423m/9道；涵洞446.8m/7道；K2393+782公铁立交1座，乌鞘岭隧道出口段为分离式特长隧道，左右洞累计4523延米。 | 381778930 | |||||||||||||||||
| 重庆中信沪渝高速公路有限公司 | 重庆市沿江高速公路主城至涪陵段工程一期工程W4标段 | 2010-10-18 | 2013-12-13 | W4标段道路等级为新建高速公路，本标段全长6.97km，起止桩号：K24+900～K31+870；主要工程包括隧道12586.077延米/2座：分别为新屋基特长隧道12017.077延米(左幅6002.077m、右幅6015m)、塘垭口隧道569m；涵洞5座共181.23横延米，路基土石方工程298765.6m3。其中路基填方227810.8m3，路基挖方70954.8m3，及路基附属工程。新屋基特长隧道存在煤气瓦斯和岩溶突高风险隧道，是重庆沿江高速公路主城至涪陵段重难点工程、控制工程。工程设计为分离式双洞隧道，隧道左线掘进、支护长度6002.077m、右线掘进、支护长度6015m。 | 471229569 | |||||||||||||||||
| 重庆渝蓉高速公路有限公司 | 成渝高速公路复线（重庆境）土建工程D合同段 | 2010-12-30 | 2013-12-9 | D合同段技术等级为新建高速公路，路线全长4.739km,起止桩号：K18+161～K22+900；路基挖方105672.6m3，路基填方255599.1m3；涵洞6座/318.7米；云雾山隧道左线长3343m，右线长3318m，为双向6车道隧道，建筑限界净宽15.25m，净高5m；陈家院子中桥3×25m先简支后连续预应力混凝土T梁，桥长93.08m。 | 503551941 | |||||||||||||||||
| 三明永宁高速公路有限责任公司 | 三明永宁高速公路有限责任公司 | 2009-6-16 | 2011-12-1 | A8标段全长8.80869km,道路等级为新建高速公路，本标段起止里程为：K69+900～K71+708.69。主要工程有两座隧道、三座大桥、19道涵洞、路基土石方开挖124.7万方、路基填筑136.9万方，其中l、莲花山隧道为分离式特长隧道，左洞全长3613米，右洞全长3576米；隧道设计双向四车道，宽度27m。2、曾家顶隧道为小净距隧道，左洞190米，右洞183米，均为Ⅳ、V级围岩。3、大路口大桥全长180.65米，该桥结构形式为7*25预制T型连续梁，下部为柱式墩及重力式桥台、基础为桩基础。4、曾家顶1#桥全长129.2米，该桥结构形式为3*40预制T型连续梁，下部柱式墩及重力式桥台、基础为桩基础。5、曾家顶2#桥全长183.5米，该桥结构形式为7*25预制T型连续梁，下部为柱式墩及重力式桥台、基础为桩基础。6、本合同段共有13道排水箱涵，6道人行机耕通道涵，涵洞共967.1米。7、路基工程主要为路基土石方开挖124.7万方、路基填筑136.9万方，路基砌体防护、绿化植草防护、锚杆锚索防护。 | 325070000 | |||||||||||||||||
| 三明永宁高速公路有限责任公司 | 福建省永安至宁化高速公路（闽赣界）路基土建工程A7标 | 2009-6-16 | 2011-12-31 | A7标段全长13.6km,道路等级为新建高速公路，本标段起止里程为：K49+300～K62+900。主要工程有:主线路基、四座大桥、一处互通立交、嵩口连接线。1、路基：挖方586万m3，填方530万m3，挡土墙47.579千m3，涵洞99座；2、赖家1号大桥，左线407m、16×25m，右线382m、15×25m，预应力砼T梁、连续刚构，柱式墩，板凳台，桩基础；3、赖家2号大桥长182m、7×25m，预应力砼T梁，柱式墩台，桩基础；4、赖家3号大桥长107m、4×25m，预应力砼T梁，柱式墩台，桩基础；5、连接线嵩溪大桥长232m、9×25m，预应力砼T梁，柱式墩，肋板台，桩基础；6、嵩口互通立交：主线范围K61+500～K62+900；互通式立交共设A、B、C、D、E即5条匝道，总长3233.814m；互通区共设置3座桥梁，总长537.5m，嵩口互通主线桥为362m，左幅：(3×25)+(3×35)+(3×25)+(4×25)m、右幅：(4×25)+(3×35)+(3×25)+(3×25)m，连续T梁+现浇箱梁结构，A匝道桥为58m、2×25m，连续T梁；E匝道桥为117.5m、6×19m，现浇箱梁；7、嵩口连接线长6640.532m，包括路基、路面(水泥混凝土)，其中水泥混凝土路面工程数量99655m2。 | 400760000 | |||||||||||||||||
| 第三名标候选人项目负责人类似业绩(中铁十七局集团有限公司) | ||||||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |||||||||||||||
| 其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况 | ||||||||||||||||||||||
| 投标人名称 | 投标报价（元） 或 否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元） 或 否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评标得分 或 备 注 | |||||||||||||||||||
| 云南第二公路桥梁工程云南第二公路桥梁工程 | 699102927 | 699102927 | 101.53528 | |||||||||||||||||||
| 中铁隧道股份有限公司 | 697770000 | 697770000 | 101.33158 | |||||||||||||||||||
| 道隧集团工程有限公司 | 689067812 | 689067812 | 101.20170 | |||||||||||||||||||
| 中交第一公路工程局有限公司 | 703540250 | 703540250 | 100.97318 | |||||||||||||||||||
| 福建省第二公路工程有限公司 | 694321947 | 694321947 | 100.80464 | |||||||||||||||||||
| 中铁十四局集团第二工程有限公司 | 694154586 | 694154586 | 100.77907 | |||||||||||||||||||
| 中铁七局集团第三工程有限公司 | 691595588 | 691595588 | 100.38800 | |||||||||||||||||||
| 中铁五局集团第一工程有限责任公司 | 691225064 | 691225064 | 100.33137 | |||||||||||||||||||
| 中铁十五局集团第一工程有限公司 | 706134358 | 706134358 | 100.18032 | |||||||||||||||||||
| 中交隧道工程局有限公司 | 689545697 | 689545697 | 100.07473 | |||||||||||||||||||
| 中铁五局集团第二工程有限责任公司 | 685982235 | 685982235 | 99.53015 | |||||||||||||||||||
| 福建路桥建设有限公司 | 684757738 | 684757738 | 99.34302 | |||||||||||||||||||
| 中交第四公路工程局有限公司 | 678077922 | 678077922 | 98.32220 | |||||||||||||||||||
| 甘肃路桥建设集团有限公司 | 674526517 | 674526517 | 97.77946 | |||||||||||||||||||
| 中铁十一局集团有限公司 | 668466102 | 668466102 | 97.75330 | |||||||||||||||||||
| 浙江交工集团股份有限公司 | 671107601 | 671107601 | 97.25698 | |||||||||||||||||||
| 四川川交路桥有限责任公司 | 647475040 | 647475040 | 94.84540 | |||||||||||||||||||
| 中铁二十一局集团第三工程有限公司 | 652085287 | 652085287 | 94.34994 | |||||||||||||||||||
| 中铁八局集团有限公司 | 727786984 | 727786984 | 93.56230 | |||||||||||||||||||
| 中铁隧道集团三处有限公司 | 728284490 | 728284490 | 93.41024 | |||||||||||||||||||
| 中铁隧道集团二处有限公司 | 728336526 | 728336526 | 93.39434 | |||||||||||||||||||
| 中铁二十三局集团有限公司 | 根据否决投标的条件第1条第（1）款第③项“B.投标保函的格式、开具保函的银行、银行保函有效期或银行保函的提交不满足投标人须知前附表第3.4.1项要求”，该投标人的投标文件予以否决。 | 投标保函不是从投标人基本账户银行出具且不是基本账户银行系统内其他支行及以上银行出具，不满足招标文件投标人须知前附表第3.4.1项要求：“如投标人开立基本账户的银行不能出具银行保函，则由该银行系统内其他支行及以上银行出具”。 | ||||||||||||||||||||
| 中铁二十四局集团有限公司 | 根据否决投标的条件第1条第（1）款第③项“B.投标保函的格式、开具保函的银行、银行保函有效期或银行保函的提交不满足投标人须知前附表第3.4.1项要求”，该投标人的投标文件予以否决。 | 投标保函不是从投标人基本账户银行出具且不是基本账户银行系统内其他支行及以上银行出具，不满足招标文件投标人须知前附表第3.4.1项要求：“如投标人开立基本账户的银行不能出具银行保函，则由该银行系统内其他支行及以上银行出具”。 | ||||||||||||||||||||
| 中铁一局集团有限公司 | 根据否决投标的条件第1条第（1）款第③项“B.投标保函的格式、开具保函的银行、银行保函有效期或银行保函的提交不满足投标人须知前附表第3.4.1项要求”，该投标人的投标文件予以否决。 | 投标保函不是从投标人基本账户银行出具且不是基本账户银行系统内其他支行及以上银行出具，不满足招标文件投标人须知前附表第3.4.1项要求：“如投标人开立基本账户的银行不能出具银行保函，则由该银行系统内其他支行及以上银行出具”。 | ||||||||||||||||||||
| 中铁十九局集团第二工程有限公司 | 根据否决投标的条件第1条第2款第⑤项“C．投标人未提供四川省交通运输厅（http://www.scjt.gov.cn）信用等级登记网页信息资料影印件（黑白或彩色），或未加盖投标人单位章”，该投标人的投标文件予以否决。 | 投标文件投标人信誉情况中未附四川省交通运输厅网站信用等级评价网页信息资料，不满足招标文件投标文件格式中需“附四川省交通运输厅网站信用等级评价网页信息资料（黑白或彩色）并加盖投标人单位章”要求。 | ||||||||||||||||||||
| 其他需说明事项 | ||||||||||||||||||||||
| 评标委员会成员名单 |
| |||||||||||||||||||||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门 | 国家发展和改革委员会 | 联系电话 | |||||||||||||||||||
| 行业主管部门 | 四川省交通运输厅建管处 | 联系电话 | 028-85525314 | |||||||||||||||||||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | |||||||||||||||||||||
| 招标人主要负责人签字、盖章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖章： | |||||||||||||||||||||
| 注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。 2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。 3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。 4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。 5.表中的“开工日期”和“交工日期”、“竣工日期”是指实际开工日期和实际交工日期、实际竣工日期。勘察、设计招标应填写其勘察、设计服务期的起（开工日期）止（交工日期）日期（不含施工服务期）。监理招标应填写其监理服务期的起（开工日期）止（竣工日期）日期（不含竣工验收后服务期）。采购招标应填写采购供货的起（开工日期）止（交工日期）日期。施工招标的开工日期、竣工日期是指《中华人民共和国标准施工招标文件》（2007年版）中“通用合同条款”定义的时期；交工是指《公路工程竣（交）工验收办法》等规定的交工，已交工未竣工的，填交工日期，已经竣工的，交工日期和竣工时期都要填写；没有交工程序的，填“无”。 6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为20150901； 2015年9月，填写为201509； 2015年，填写为2015；2015/9/15 9:00:00填写为20150915－9:00:00。 7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。 8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。 9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。 10.所有的评标委员会成员（含业主评标代表）都需要填写；评标委员会成员有多个单位的，都需要填写。 11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。 | ||||||||||||||||||||||
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