7月9日，省交通厅曹森厅长主持召开专题会议研究部署治超工作。省公路局、省高速集团、省交通集团、省交通厅运管局和厅治超办分别汇报了上半年治超工作情况、存在问题和下半年的工作安排、工作措施。曹森厅长、冯西宁副厅长作了重要讲话。

冯西宁副厅长就各单位治超工作中存在的问题，提出要从六个方面加强：一是把治超和保畅紧密结合，采取一切措施，提高治超效率。二是计重收费和治超工作要相结合。研究解决磅秤称重不统一的问题。三是加强治超设施和队伍素质形象建设。四是抓好农村公路治超和源头治理。五是研究治超长效机制的有效办法。六是尽快出台一系列规范有效的规章制度。

曹森厅长充分肯定了各单位上半年的治超工作，认为措施得力，成效显著，治超工作在全国处于先进水平，我省的一些做法为全国治超提供了依据和经验。他认为目前的治超局面是各级治超部门不屈不挠、迎难而上、面对阻力、打拼出来的，也是交通系统举全行业之力、全行业智慧，各有关部门同心协力、形成合力的结果，达到了“一手抓建设、一手抓治超”的目标，体现了交通部提出的“三个服务”和厅党组“发展现代交通、奉献一流服务”的新目标。在总结成绩的同时，他指出治超工作主要存在五个方面的问题：一是对治超工作的紧迫性、严峻性、长期性认识不到位，存在厌战、畏难、松懈情绪。二是治超工作的立法、政府规章不到位。三是治超源头治理任务艰巨。四是农村公路治超是治超工作的薄弱面。五是队伍建设方面的问题。对下步工作，曹森厅长要求抓好六个方面的工作：一是要提高行业管理水平，确立“有物流就有运输，有运输就有治超”、“治超是一项长期性工作”的工作思路，坚持“两手抓”，并常抓不懈，要打主动仗，确立行业的社会地位。二是坚持力度不减，明确责任，强化考核。要强化工作力度，创新管理制度，坚持阶段考核、长期考核和年度考核相合。通过制度，增强抓治超的力度；通过考核，提升抓治超的效果。三是处理好治超与保畅、计重收费和治超的关系，充分挖掘开拓科技手段。四是队伍建设主要解决厌战、松懈情绪。以提高队伍素质为目的，强化培训，加强纪律约束和制度管理，提高觉悟，提高事业心和责任心。五是抓好新技术、新设备的投入，提高治超效果。六是源头治超要在企业上下功夫，在方法上有创新。

最后，曹森厅长要求省高速集团、交通集团要管理好高速公路这一精品，省公路局抓好干线公路和农村公路，运管局要把源头治理好，厅治超办要注意发现新情况，研究新问题，提出应对措施，使我省治超工作健康发展。