货物名称

产地

品牌、规格型号

单价(元)

数量

总价(元)

多功能登高灭火消防车

芬兰

Saurus/192TF

*******

1

*******

正压式空气呼吸器

鹰格/RHZK6.8CPT

12000

4

48000

合计

￥5,970,000.00元

序号

设备名称

品牌

产地

规格

型号

性能以及指标

1

多功能登高灭火消防车

Saurus

芬兰

192TF

整车进口详见投标文件投标文件技术响应表

2

正压式空气呼吸器

鹰格

上海

RHZK6.8CPT

详见投标文件投标文件技术响应表

3

4

5

6

序号

招标文件要求

投标文件响应

偏离情况

1

2.1底盘

底盘

无偏离

2

2.1.1采用国内外知名品牌消防车专用底盘且国内有专驻售后服务维修站点.

★注：①投标单位须提供底盘公司出具的所投型号底盘的中国强制性产品认证证书原件或复印件加盖投标单位公章；②投标单位须提供所投底盘的产品彩页或图片介绍资料（需体现相关技术参数）。

型号：采用雷诺D18 4x2R型号消防车专用底盘（最新型号成熟底盘，且国内有专驻售后服务维修站点见投标文件217），该型号底盘的中国3C强制性认证证书见投标文件219页；底盘的产品彩页或图片投标文件见投标文件212页。

无偏离

3

2.1.2驱动：4×2驱动。

驱动：4X 2驱动。

无偏离

4

2.1.3轴距：≤5500mm。

轴距:5300mm

正偏离

5

2.1.4发动机：柴油，直喷涡轮增压，功率≥295马力，整车发动机与整备质量比：≥12，投标时提供发动机特性曲线。

发动机：柴油，直喷涡轮增压，功率300马力，整车发动机与整备质量比≥12,发动机特性曲线见投标文件投标文件204页

正偏离

6

2.1.5转向：左侧驾驶，动力助力转向。

转向：左侧驾驶，动力助力转向。

无偏离

7

2.1.6制动：采用双回路制动系统，并有辅助制动器。带防抱死制动系统等多重主动安全系统。

制动：采用双回路制动系统，并有辅助制动器。带防抱死制动系统等多重主动安全系统。

无偏离

8

2.1.7变速箱：同步手自一体换挡变速箱，不少于6个前进挡，1个倒挡。

变速箱：同步手自一体换挡变速箱，6个前进挡，1个倒挡。

无偏离

9

2.1.8蓄电池：24伏直流，容积：≥150安时；在驾驶室内设有电路总开关；1套翻盖式充电系统，位于驾驶室左侧，带外部电源插座（220伏/带启动发动机自动弹出锁）。

蓄电池：24伏直流，容积170安时；在驾驶室内设有电路总开关；1套翻盖式充电系统位于驾驶室左侧，带外部电源插座（220伏/带启动发动机自动弹出锁）。

正偏离

10

2.1.9油料箱：≥180升。

油料箱：200升。

正偏离

11

2.1.10 排放：不低于国V排放标准。

排放：符合国V排放标准。

无偏离

12

2.1.11 满载总质量：≥18吨。

满载总质量：18吨。

无偏离

13

2.1.12 外形尺寸（长×宽×高）：≤10000mm×2550mm×4000mm。

外形尺寸长×宽×高：9300×2550×3800mm。

正偏离

14

2.1.13 其他设备：近光灯、远光灯、雾灯、倒车灯、转向灯、示廓灯、可调方向盘、刹车自动调整装置、倒车告警音响、挡泥板、带拖挂环高强度保险杠、拖钩、备胎、燃油系统油水分离器、变速箱机油冷却器、刹车系统空气干燥器、轮胎充气软管、千斤顶、随车工具等。

其他设备：近光灯、远光灯、雾灯、倒车灯、转向灯、示廓灯、可调方向盘、刹车自动调整装置、倒车告警音响、挡泥板、带拖挂环高强度保险杠、拖钩、备胎、燃油系统油水分离器、变速箱机油冷却器、刹车系统空气干燥器、轮胎充气软管、千斤顶、随车工具等。

无偏离

15

2.1.14 底盘详细技术要求：投标时底盘改装前外形尺寸（长、宽、高）、最小转弯半径、接近角、离去角、最小离地间隙、最大总质量、最大装载质量、满载轴荷质量前轴、后轴、制动距离、最大车速。

底盘详细参数：底盘改装前的外形尺寸（长8.895米、宽2.471米、高2.9米）、最小转弯半径（10米）、接近角（17度）、离去角（15度）、最小离地间隙（224毫米）、最大总质量（18000公斤）、最大装载质量（12000公斤）、轴荷质量（前轴7100公斤、后轴11500公斤）、制动距离（60km/h初始速度，制动距离小于12米）、最大车速（105公里/小时）。底盘改装后的详细参数详见投标文件206页。

无偏离

16

2.2驾驶室及乘员室

驾驶室及乘员室

无偏离

17

2.2.1结构：平头，四门。

结构：平头，四门

无偏离

18

2.2.2门窗设置：4门，驾驶室2门，乘员室2门，电控窗。

门窗设置：4门，驾驶室2门，乘员室2门，电控窗。

无偏离

19

2.2.3座位设置：1+1+3+4人，乘员室可坐消防员7人。

座位设置：1+1+3+4人，乘员室可坐消防员7人。

无偏离

20

2.2.4驾驶室：全钢结构液压翻转驾驶室，为高强度安全驾驶室，悬挂优良，可适应恶劣地形环境。提供乘员极佳的视野，驾驶室完全隔音，防震及隔热，驾驶室内前部1个驾驶员座位，1个副驾驶座位，驾驶员座位前后、上下均可调节，副驾驶座位前后可调节。

驾驶室：原厂设计制造全钢结构液压翻转消防专用驾驶室，为高强度安全驾驶室，悬挂优良，可适应恶劣地形环境。提供乘员极佳的视野，驾驶室完全隔音，防震及隔热，驾驶室内前部1个驾驶员座位，1个副驾驶座位，驾驶员座位前后、上下均可调节，副驾驶座位前后可调节。

正偏离

21

2.2.5乘员室：驾驶乘员室应为组合联体形独立结构，7个座位，有4个座位背板内有能嵌6.8-9升可调节式碳纤维单瓶空气呼吸器支架。乘员室内所有栏杆、扶手、内衬都应软化处理。设置方便消防员上下的门梯，阶梯应有照明装置，并应有防滑措施。

乘员室：驾驶乘员室为组合联体形独立结构，7个座位，有4个座位背板内有能嵌鹰格产品6.8-9升可调节式碳纤维单瓶空气呼吸器支架。乘员室内所有栏杆、扶手、内衬都软化处理。设置方便消防员上下的门梯，阶梯有照明装置，立面有防滑措施。

无偏离

22

2.2.6仪表和感应器：仪表盘上安装所有标准仪表、指示灯及开关，包括有里程表、转速表、油压表或警报灯、油箱油量表、冷却水温度表、电瓶充电指示、气压表、方向指示灯、刹车系统警告、主开关警告灯、工具箱开启警告灯、旋转警灯显示器、警报器开关显示、通讯系统报话器等。

仪表和感应器：仪表盘上安装所有标准仪表、指示灯及开关，包括有里程表、转速表、油压表或警报灯、油箱油量表、冷却水温度表、电瓶充电指示、气压表、方向指示灯、刹车系统警告、主开关警告灯、工具箱开启警告灯、旋转警灯显示器、警报器开关显示、通讯系统报话器等。

无偏离

23

2.2.7其它：收音机、CD收放机，雨刷及玻璃液、驾驶室内部照明、加热及通风单元，驾乘室内应有冷暖空调系统。包括风挡玻璃除霜、后视镜、遮阳板、灯光调节、卷帘门警告指示灯、6”液晶倒车彩色显示装置，并预留GPS的稳压电源（13.8V/10A）和天线接口及安装空间。

其它：收音机、CD收放机，雨刷及玻璃液、驾驶室内部照明、加热及通风单元，驾驶室和乘员室内由冷暖空调系统。包括风挡玻璃除霜、后视镜、遮阳板、灯光调节、卷帘门警告指示灯、6”液晶倒车彩色显示装置,并根据用户要求预留GPS的稳压电源（13.8V/10A）和天线接口及安装空间。

无偏离

24

2.3上装

上装

无偏离

25

2.3.1上装：全钢结构，具有轻型、耐腐、抗压等特点，非常牢固地安装在底盘上。整车设计重心低，最大限度地增加行驶安全性。每边有脚踏板，可以登上拿储物箱内物品，脚踏板可作为器材箱门板，每个脚踏板可承重不小于150公斤，脚踏板可放下、收起。

上装：全钢结构，具有轻型、耐腐、抗压等特点，非常牢固的安装在底盘上。整车设计重心尽量低，最大限度地增加行驶安全性。每边有脚踏板，可以登上拿储物箱内物品，脚踏板可作为器材箱门板，每个脚踏板可承重200公斤，脚踏板都可放下、收起。

正偏离

26

2.3.2储物箱：左右两侧至少各3个储物箱，储物箱由轻合金卷帘门开闭，卷帘门防水、防尘，门开关平滑，没有杂音。板面均由防滑铝板制成，内有联动照明灯。储物箱的设计必须保证最大的储存能力，为随车消防器材安排足够的空间，同时器材的放置应符合互不影响干扰和快速搬移的需要，内部分隔合理，储物箱内设1个便于背负的6.8?9升可调节式碳纤维单瓶空气呼吸器支架。储物箱必须保证放置各种水带、水枪、分水（集）器等常规消防灭火器材以及随车各种器材的空间和固定位置。

储物箱：左右两侧各3个储物箱，储物箱由轻合金卷帘门开闭，卷帘门防水、防尘，门开关平滑，没有杂音。板面均有防滑铝板制成，内有联动照明灯，并用金属网加以保护。储物箱的设计保证最大的储存能力，为随车消防器材安排足够的空间，同时器材的放置符合互不影响干扰和快速搬移的需要，内部分隔合理，储物箱内设1个便于背负的6.9?9升可调节式碳纤维单瓶空气呼吸器支架。储物箱保证放置各种水带、水枪、分水（集）器等常规消防灭火器材以及随车各种器材的空间和固定位置。

无偏离

27

2.3.3泵室：位于车中部，装有封闭门，充分保证防尘、防水要求。地板为防滑铝板，内有照明灯。

泵室：位于车中部，装有封闭门，充分防尘、防水。地板为防滑铝板，内有照明灯。

无偏离

28

2.3.4车顶：由防滑铝板制成，可行走，车边扶手为轻铝合金材质。配一个登上车顶的爬梯，车顶设置吸水管固定装置。

车顶：由防滑铝板制成，可行走，车边扶手为轻铝合金材质。配一个登上车顶的爬梯，车顶设置吸水管固定装置。

无偏离

29

2.3.5车辆满载性能参数：投标时车辆满载时的最高车速、制动性、爬坡性、纵（横）向稳定性和整车重心高度等具体数据。

车辆满载性能参数：车辆满载时的最高车速90km/h（电子限速）、制动性、爬坡性30%、纵（横）向稳定性和整车重心高度1550毫米。

无偏离

30

2.4灭火系统

灭火系统

无偏离

31

2.4.1消防泵，投标时提供该型号消防泵国家消防装备质量监督检验中心出具的检验报告复印件。

消防泵，提供该型号消防泵国家消防装备质量监督检验中心出具的检验报告复印件见投标文件252 页。

无偏离

32

2.4.1.1位置：中置。

位置：中置。

无偏离

33

2.4.1.2材质：泵壳采用防腐轻合金材料，可防海水侵蚀，叶轮等过流部件采用不锈钢、青铜或铝合金等高抗腐蚀性材料。

材质：泵壳采用防腐轻合金材料，可防海水侵蚀，叶轮等过流部件采用不锈钢、青铜或铝合金等高抗腐蚀性材料。

无偏离

34

2.4.1.3驱动：底盘取力器驱动，扭矩：≥450Nm，并提供取力器型号、产地等详细参数。

驱动：发动机取力器，取力器型号NL/10B、产地德国、扭矩480Nm、转速速比1：1.2

正偏离

35

2.4.1.4技术要求：在1.0兆帕时，额定流量≥50升/秒，泵在出水口不出水时，泵也能连续长时间运转，且不损坏泵的密封件并保证泵的性能不下降。投标文件中提供水泵在额定参数下的功率、扭矩、转速和外特性曲线，常压工况的流量、压力参数。

技术要求：在1.0兆帕时，额定流量50升/秒，泵在出水口不出水时，泵也能连续长时间运转，且不损坏泵的密封件并保证泵的性能不下降，水泵在10bar下的功率100kW、扭矩640Nm、转速3200rpm，外特性曲线见投标文件214页，常压工况的流量3000L/min、压力10bar

无偏离

36

2.4.1.5密封：机械密封。

密封：机械密封。

无偏离

37

2.4.1.6真空性能：最大吸深不小于7米，真空度≥90%，最大吸深时的引水时间≤50s。

真空性能：最大吸深7.5米，真空度≥90%，最大吸深时的引水时间≤50s。

正偏离

38

2.4.1.7支管：1个直径125毫米的吸水口(接外吸水管)，满足泵的最大出水需要，泵进口既可负压进水，也可正压进水。

支管：直径125毫米的吸水口(接外吸水管)，吸水口的数量1个，能满足泵的最大出水需要，泵进口既可负压进水，也可正压进水。

无偏离

39

2.4.2全自动泡沫混合比例系统：可根据用户要求预置泡沫混合比例，混合比例3%或6%，可调节。1个外部吸入口和1个2米吸取胶管；泡沫比例混合器流量不小于200L/min、压力常压。投标时提供泡沫比例混合系统产地、型号等详细参数。

全自动泡沫混合比例系统：可根据用户要求预置泡沫混合比例，混合比例3%或6%，可调节。1个外部吸入口和1个2米吸取胶管。泡沫比例混合系统产地英国、型号FoamMaster RTP、流量200-300/min、压力：5-15bar。

无偏离

40

★2.4.3水/泡沫输出口：4个水/泡沫80毫米卡式输出口，位于车左右两侧合理布置，配蝶阀及接头，所有出口都采用电气动方式控制（有手动应急操作装置）。

水/泡沫输出口：4个水/泡沫80毫米卡式输出口，位于车左右侧两侧合理布置，配蝶阀及接头，所有出口都采用电气动方式控制（有手动应急操作装置）。

无偏离

41

2.4.4管路：所有管路、球阀采用不锈钢等耐腐蚀材料制成，管径大小必须与与额定流量相匹配，关键部件采用黄铜等高强度、耐腐蚀材料制成。管路系统密封性能良好，管道等承压零部件在泵最大工作压力×1.5倍情况下，不发生破裂、渗漏和永久变形等现象。管路设计与系统出水口的流量、压力相匹配。

管路：所有管路、球阀采用不锈钢等耐腐蚀材料制成，管径大小与与额定流量相匹配，关键部件采用黄铜等高强度、耐腐蚀材料制成。管路系统密封性能良好，管道等承压零部件在泵最大工作压力×1.5倍情况下，不发生破裂、渗漏和永久变形等现象。管路设计与系统出水口的流量、压力相匹配。

无偏离

42

2.5控制显示装置

控制显示装置

无偏离

43

2.5.1驾驶室控制显示：卷帘开闭显示、底盘工作时间显示、警报灯工作显示等。警灯警报控制等。投标时提供车辆各种实际操作的显示影像。

驾驶室控制显示：卷帘开闭显示、底盘工作时间显示、警报灯工作控制显示等。警灯警报控制等。提供车辆各种实际操作的显示影像见投标文件199页

无偏离

44

★2.5.2消防泵控制显示：采用彩色触摸控制系统，可实现灭火系统等车载设备的自动化控制，紧急时可手动操作各项设备。包括消防车底盘和消防设备工况显示、故障诊断显示等。投标时提供系统操作面板界面图，并描述具体可实现的功能。

消防泵控制显示：12寸智能液晶触摸式控制系统，可实现消防泵常压及真空压力显示，转速显示，注水阀门触摸式开闭，出水阀门触摸式开闭，泡沫混合比例触摸式设置，水罐与泡沫罐液位直观显示，消防泵转速触摸式增减及复位，泡沫比例混合系统的冲洗，触摸屏亮度调节、消防车四周LED照明灯开闭等，在紧急时，可手动操作灭火系统各项设备。系统操作面板界面图见投标文件199页。

正偏离

45

2.5.3标识：所有显示值采用中国的计量标准和国际通用图标，文字用中文显示。

标识：所有显示值采用中国的计量标准和国际通用图标，文字用中文显示。

无偏离

46

2.6容罐

容罐

无偏离

47

2.6.1水罐

水罐

无偏离

48

2.6.1.1容量：≥1800升。

容量：1900升。

正偏离

49

2.6.1.2结构：内有防荡隔板。

结构：内有防荡隔板。

无偏离

50

★2.6.1.3材质：采用玻璃纤维耐腐蚀材料（罐内管道及阀应采用耐腐蚀材料），使用寿命：≥15年。

材质：采用耐腐蚀玻璃纤维复合材料，罐内管道及阀应采用耐腐蚀材料），具有经久耐用，性能稳定，重量轻的特点，15年以上使用寿命。

无偏离

51

2.6.1.4配备：1个人孔，直径≥450毫米，带有快速锁定/开启装置，1个水罐溢流及通气阀，1个液位指示器安装在泵的操控盘上，底部设有排污口。2个Ф80注水接口，配有止逆阀及截流阀、铜质滤网。

配备：1个人孔，直径500毫米，带有快速锁定/开启装置，1个水罐溢流及通气阀，1个液位指示器安装在泵的操控盘上，底部设有排污口。2个Ф80注水接口，配有止逆阀及截流阀、铜质滤网。

正偏离

52

2.6.2泡沫罐

泡沫罐

无偏离

53

2.6.2.1容量：≥280升。

容量：300升。

正偏离

54

★2.6.2.2材质：采用玻璃纤维耐腐蚀材料（罐内管道及阀应采用耐腐蚀材料），使用寿命：≥15年。

材质：采用耐腐蚀玻璃纤维复合材料，具有经久耐用，性能稳定，重量轻的特点，15年以上使用寿命。

无偏离

55

2.6.2.3配备：1个人孔，直径≥450毫米，带有快速锁定/开启装置，1个溢流及通气阀，1个泡沫罐排放阀，1个泡沫罐液位感应器，液位计安装在泵的操控盘上，1个通向泡沫罐的连接，底部设有排污口。

配备：1个人孔，直径500毫米，带有快速锁定/开启装置，1个溢流及通气阀，1个泡沫罐排放阀，1个泡沫罐液位感应器，液位计安装在泵的操控盘上，1个通向泡沫罐的连接，底部设有排污口。

正偏离

56

2.7臂架部分

臂架部分

57

2.7.1液压系统：主液压泵采用PTO驱动，并说明主液压泵的型式、最大工作压力、控制系统的型式、液压油箱大小等系统的具体详细参数。一个辅助液压泵在发动机出现故障时可收回臂架和支腿，并说明辅助液压泵的驱动方式。

液压系统：主液压动力由可变排量的重型液压活塞泵提供的，而活塞泵是由底盘取力器驱动的。最大工作压力200巴，取力器驱动方式。液压油箱200升。液压的备用系统是由独立的电池（发电机给单独的蓄电池充电）供电的直流电动机驱动的，当主泵发生故障的情况下，整个臂架和支腿以较慢的速度运行收回。辅助液压泵是电驱动方式。

无偏离

58

2.7.2支腿系统：不少于4个稳定支腿，支腿最大宽度≤3.5米，支腿均带有闪光报警灯及照明灯，配有木制垫块，支腿伸出消防车外部分有条状反光漆。支腿和支架全伸并完成调平时间不大于70秒。提供支腿形式，支腿展开和调平时间等详细参数。

支腿系统：4个稳定支腿，支腿均带有闪光报警灯及照明灯，配有木制垫块，支腿伸出消防车外部分有条状反光漆。支腿和支架全伸并完成调平时间60秒。支腿在单侧伸出时，在支腿伸出一侧的云梯也可达到最大工作范围。支腿形式H型，支腿展开和调平时间60s以内，以及在支腿单侧伸出时的云梯工作范围（带工作斗时）。

正偏离

59

2.7.3臂架系统：臂架系统结构紧凑，最大工作高度≥16米，工作半径≥12米。由不少于2节梯组成，臂架俯仰角≥0-80度，爬梯由高强度材质组成，梯蹬经防滑处理，设置安全可靠，方便人员行走。臂架自拖架中升起，伸长到额定工作高度，并旋转90度，所需总时间不大于120s。

臂架系统：臂架系统结构紧凑，最大工作高度17米，人员站立工作高度19米，工作半径13.3米。由2节梯组成，臂架俯仰角0-85度，爬梯由高强度材质组成，梯蹬经防滑处理，设置安全可靠，方便人员行走。臂架自拖架中升起，伸长到额定工作高度，并旋转90度，所需总时间100s。

正偏离

60

2.7.4液压系统：臂架由不少于两个液压缸驱动，每个液压缸应设有锁阀，避免在液体系统出现故障时臂架会突然下降。

液压系统：云梯由两个液压缸驱动，每个液压缸设有锁阀，避免在液体系统出现故障时云梯会突然下降。

无偏离

61

2.7.5伸缩系统：云梯伸缩由液压驱动、能保证云梯伸缩的安全、可靠。

伸缩系统：云梯伸缩由液压驱动，能保证云梯伸缩的安全、可靠。

无偏离

62

★2.7.6调平系统：自动调平。在支腿伸出时同步自动调平，在工作需要时可手动调平。

调平系统：自动调平，在支腿伸出时同步自动调平；在工作需要时可手动调平。

无偏离

63

2.7.7主控制台智能控制系统：内置中文操作系统界面，配彩色显示屏，该智能系统能实现臂架的起伏、旋转和伸缩及升降机的各种操作，同时显示臂架的各种轨迹和工况。投标时提供控制界面图。

主控制台智能控制系统：手持式控制系统，更方便灵活，内置中文操作系统界面，配彩色显示屏，该智能系统能实现云梯的起伏、旋转和伸缩及升降机的各种操作，同时显示臂架的各种轨迹和工况。控制界面图见投标文件202页。

正偏离

64

2.7.8转台：转台可向左侧及右侧做360度旋转，转台在向左或右作360度旋转时能保证臂架和工作斗的安全稳定，转台有回转防护装置，回转机构应方便润滑和紧固螺栓。

转台：转台可向左侧及右侧做360度旋转，转台在向左或右作360度旋转时能保证云梯和工作斗的安全稳定，转台有回转防护装置，回转机构方便润滑和紧固螺栓。

无偏离

65

2.7.9工作斗：位于臂架及爬梯顶端，不可拆卸式，额定负载不小于250公斤。底部为防滑板，设有排水孔，工作斗内设置不少于2根安全带，工作斗下部设水雾喷头（在工作斗内控制开关）。工作斗必须配备与主控制台相同的控制系统，同时配备过载感应、防撞保护、高压探测装置、报警及通讯对讲等系统。提供工作斗升至最高点的时间。

工作斗：位于云梯顶端，不可拆卸式，额定负载280公斤。底部为防滑板，设有排水孔，工作斗内设置2根安全带，工作斗下部设水雾喷头（在工作斗内控制开关）。工作斗配备与主控制台相同的控制系统，同时配备过载感应、防撞保护、高压探测装置、报警及通讯对讲等系统。工作斗升至最高点的时间100s。

正偏离

66

2.7.10固定伸缩输水管系统：适用于水和泡沫输送，最大可承受16巴以上压力，由自身车载泵直接供水，材料采用抗腐轻合金，从转台中心一直接到工作斗水炮，使用时与转台同步，可360度旋转。伸缩水管内压力超过2兆帕时，应自动泄压。另设2个不经自身车载泵，由外部供水的直径80毫米卡式接口。

固定伸缩输水管系统：适用于水和泡沫输送，最大可承受16巴以上压力，由自身车载泵直接供水，材料采用抗腐轻合金，从转台中心一直接到工作斗水炮，使用时与转台同步，可360度旋转。伸缩水管内压力超过2兆帕时，自动泄压。另设2个不经自身车载泵，由外部供水的直径80毫米卡式接口。

无偏离

67

2.7.11工作斗水/泡沫两用遥控炮：位置在工作斗前部，可适用于水及泡沫，装有O形直流喷嘴，可做旋转、俯仰运动，水流可从直流调至开花，通过电机启动操作，在主控制台和工作斗中都有相同的控制装置。射程不小于50米，流量≥2400L/min，水平移动角度范围≥80度，俯仰移动角度范围≥80度。水炮在任何角度均可打出最大排量的水/泡沫液。设置一个直径65毫米卡式水带接口及控制阀，并提供该炮的具体型号、曲线图及产地等详细参数。

工作斗水/泡沫两用遥控炮：位置在工作斗前部，可适用于水及泡沫，装有O形直流喷嘴，可做旋转、俯仰运动，水流可从直流调至开花，通过电机启动操作，在主控制台和工作斗中都有相同的控制装置。射程65米，流量2500升/min，水平移动角度范围90度，俯仰移动角度范围90度。水炮在任何角度均可打出最大排量的水/泡沫液。设置有一个直径65毫米卡式水带接口及控制阀。该炮的具体型号AKRON Gemini、产地美国，射水和泡沫的流量2500L/min、压力常压和射程65米。

正偏离

68

2.7.12 安全性能：

安全性能

无偏离

69

2.7.12.1臂架启动时，其车上的安全系统应自动工作，不得有附加的开关。

梯架启动时，其车上的安全系统自动工作，没有附加的开关。

无偏离

70

2.7.12.2工作斗在动作过程中碰到障碍物时应自动停止梯架的动作并有报警信号。停止臂架（梯架）运动所需的力不得大于100kg。工作斗在接近架空电线时（≥2米）自动声光报警（90分贝）。

工作斗在动作过程中碰到障碍物时自动停止梯架的动作并有报警信号。停止臂架（梯架）运动所需的力不大于100kg。工作斗在接近架空电线时3米时自动声光报警（90分贝）。

正偏离

71

2.7.12.3臂架应在安全工作范围内动作，当接近安全工作范围的极限位置时，臂架运动应减速，当超出安全工作范围时，臂架应自动停止向危险方向动作并有声光报警，臂架停止运动后不论操作手柄在任何位置，都不得再向危险方向动作。

臂架在安全工作范围内动作，当接近安全工作范围的极限位置时，臂架运动减速，当超出安全工作范围时，臂架自动停止向危险方向动作并有声光报警，臂架停止运动后不论操作手柄在任何位置，都不得再向危险方向动作。

无偏离

72

2.7.12.4臂架在动作过程中，当任一侧支腿出现不受力情况，应有声光报警信号,并且梯架不能继续向危险方向运动，但可以向安全方向运动。

臂架在动作过程中，当任一侧支腿出现不受力情况，应有声光报警信号,并且梯架不能继续向危险方向运动，但可以向安全方向运动。

无偏离

73

2.7.12.5当工作斗负载超出安全负载时，应有报警信号。

当工作斗负载超出安全负载时，有报警信号。

无偏离

74

2.7.12.6臂架空载和满载运动都应平稳，不得有脉动、爬行、颤抖等现象。梯架的启动和停止不得造成车辆晃动。

臂架空载和满载运动平稳，没有脉动、爬行、颤抖等现象。梯架的启动和停止不会造成车辆晃动。

无偏离

75

2.7.12.7提供保证臂架、工作斗等安全、可靠工作的上述和其它各类安全装置或措施，提供臂架达最大高度时的抗风性能，并说明安全装置的作用或工作原理。

提供保证臂架、工作斗等安全、可靠工作的上述和其它各类安全装置或措施，并说明安全装置的作用或工作原理如下：

1.障碍防碰撞系统，臂架与工作斗顶端配有障碍物智能感应装置，在工作斗或臂架靠近障碍物时报警，提醒操作员注意保持安全操作距离

2.防高压电智能感应报警，臂架与工作斗配有高压电线智能感应系统，在系统能感应到的电流电压超过额定值，并在3米开外范围内系统自动声光报警，提醒操作员注意高压电线

3.云梯工作斗过载报警系统，臂架与工作斗及爬梯系统所承受的负载超过额定值，系统自动声光报警

4.云梯或臂架超出安全线位报警系统，当臂架及爬梯的工作范围超出额定安全工作范围，系统自动声光报警提醒操作员不能继续超危险方向操作，而只能向安全方向移动操作。

无偏离

76

2.8电气设备

电气设备

无偏离

77

2.8.1升降照明灯组：2×100W/24V（LED）照明灯，伸展高度≥5米，可360度旋转，电控操作，驾驶室内应有警告灯提示探照灯杆的伸展，且升降照明灯组的操作应不与臂架同时进行。

升降照明灯组：2×100W/24V（LED）照明灯，伸展高度5.4米，可360度旋转，电控操作，驾驶室内有警告灯提示探照灯杆的伸展。探照灯升降与云梯展开不同时操作。

正偏离

78

2.8.2信号装置：2个频闪灯，红蓝相间，安装在驾驶室顶部前角处。1个频闪灯，蓝色，安装在车顶后部中央。1个电子公共广播警告系统安装在驾驶室前部，整套广播系统包括一个驾驶室内手持麦克风及车顶扬声器。

信号装置：2个频闪灯，红蓝相间，安装在驾驶室顶部前角处。1个频闪灯，蓝色，安装在车顶后部中央。1个电子公共广播警告系统安装在驾驶室顶部，整套广播系统包括一个驾驶室内手持麦克风及车顶扬声器。

无偏离

79

2.8.3通讯设备：在驾驶员右侧适当位置预留车载电台安装位置和电源接口，电台频率与电压符合用户现有制式。

通讯设备：在驾驶员右侧适当位置预留车载电台安装位置和电源接口。电台频率与电压符合用户现有制式。

无偏离

80

2.8.4电源插座：副驾驶面板上有3个220伏/5安培电源插座（中国制式），用于各种设备的充电，可使用发电机或带保护的外接电源（中国制式）。

电源插座：副驾驶面板上有3个220伏/5安培电源插座（中国制式），用于各种设备的充电，可使用车载发电机或带保护的外接电源（中国制式）。

无偏离

81

2.8.5环绕照明灯：车顶四周有LED环绕照明灯，通过驾驶室和消防泵控制显示装置操作。

环绕照明灯：车顶四周有LED环绕照明灯，通过驾驶室和消防泵室内控制显示装置操作。

无偏离

82

2.8.6臂架：2个70瓦/24伏卤素工作台照明灯，为工作区域及仪表盘夜间工作提供照明。工作斗底部及臂架顶部各安装1个黄色闪光灯。平台上预留无限通讯系统继续装线的空间。

臂架：2个70瓦/24伏LED/卤素工作台照明灯，为工作区域及仪表盘夜间工作提供照明。工作斗底部及臂架顶部各安装1个黄色闪光灯。平台上预留无限通讯系统继续装线的空间。

无偏离

83

2.8.7上装指示灯：在驾驶室内有便于驾驶员观察的警灯“开”指示灯、取力器“结合”指示灯等。

上装指示灯：在驾驶室内有便于驾驶员观察的警灯“开”指示灯、取力器“结合”指示灯等。

无偏离

84

2.9喷漆和标识

喷漆和标识

无偏离

85

2.9.1底盘：原色。

底盘：原色。

无偏离

86

2.9.2上装：消防红。

上装：消防红。

无偏离

87

2.9.3轮辋：银色。

轮辋：银色。

无偏离

88

2.9.4保险杠：亮白色。

保险杠：亮白色。

无偏离

89

2.9.5挡泥板：亮白色。

挡泥板：亮白色。

无偏离

90

2.9.6荧光带：为保证夜间工作安全，车上有荧光带。

荧光带：保证夜间工作安全，车上有荧光带。

无偏离

91

2.9.7防腐：驾驶室及上装均采用内涂层等进行防腐处理。

防腐：驾驶室及上装均采用内涂层等进行防腐处理。

无偏离

92

2.9.8标识：主要设备的控制和操作应在车上有固定的性能参数、操纵指示、操作说明和安全警示等清晰、准确、明了的标识，标识标牌采用中文和国际通用符号，标牌应采用耐腐材质，便于观察和清洗。

标识：主要设备的控制和操作应在车上有固定的性能参数、操纵指示、操作说明和安全警示等清晰、准确、明了的标识，标识标牌采用中文和国际通用符号，标牌应采用耐腐材质，便于观察和清洗。

无偏离

93

2.10其他要求

其他要求

无偏离

94

2.10.1性能符合《消防车消防性能要求和试验方法》GB7956-1998的规定。

整车性能符合《消防车消防性能要求和试验方法》。

无偏离

95

2.10.2 容罐终生保修。

容罐终生保修。

无偏离

96

2.10.3 整车外观须保持一定的平整度，具有一定的美观性，所有焊接须牢固，光洁，平整；所有缝隙须涂上硅胶，硅胶平整、密封良好。所有小五金件应采用不锈防腐材料。

整车外观须保持一定的平整度，具有一定的美观性，所有焊接须牢固，光洁，平整；所有缝隙须涂上硅胶，硅胶平整、密封良好。所有小五金件应采用不锈防腐材料。

无偏离

97

2.10.4 各所有供水接口符合用户现有制式，出水口采用铜制。

各所有供水接口符合用户现有制式，出水口采用铜制。

无偏离

98

2.10.5 器材按照用户要求进行安装。

器材按照用户要求进行安装。

无偏离

99

2.10.6 整车性能必须与当地地理、气候条件相适用。

整车性能必须与当地地理、气候条件相适用。

无偏离

100

2.11随车器材

随车器材

无偏离

101

※2.11.1正压式空气呼吸器（数量4具）

正压式空气呼吸器，数量4具，技术要求见投标文件下：

无偏离

102

2.11.1.1符合国家GA124-2013《正压式消防空气呼吸器》标准，具有耐高温、阻燃、绝缘、防爆、防腐、防水、气密性好等性能；

符合国家GA124-2013《正压式消防空气呼吸器》标准；具有耐高温、阻燃、绝缘、防爆、防腐、防水、气密性好等性能；

无偏离

103

2.11.1.2背带材料应采用本质阻燃材料制作；

背带材料：采用本质阻燃材料制作。

无偏离

104

2.11.1.3应采用碳纤维复合气瓶，工作压力30MPa；气瓶水容积应为6.8L，气瓶阀接口螺纹应采用G5/8；

气瓶总成，瓶体内层缠绕环形标示，标示为中文，方便管理。气瓶阀体配置双面显示压力表，能在任何时候显示气瓶内部压力，瓶阀手轮采用防误关开关，安全可靠。气瓶水容积：6.8L，全缠绕式碳纤维复合材料；内胆采用高强度、经防腐处理、重量轻的铝合金材料。水压试验压力：50MPa，爆破压力：102MPa，气瓶具有特种设备监督检技术研究院出具的制造监督检验证书。

正偏离

105

2.11.1.4全面罩应保证气密性好、视野广、通话清晰，面窗应采用特殊材料和工艺，具有防碰刮性能；面罩内部应保证永不结雾，头带应采用网状KEVLAR阻燃材质制成；

面罩采用大视野球形面罩，口鼻罩小，适合亚洲人的口鼻特征，佩戴贴合性、密封性和舒适性能好，面罩应用永久性防雾涂层，耐刻划伤硬化涂层设计，能够自动除雾，更经久耐用。口鼻罩采用透明式设计，方便救援人员之间相互识别。头罩采用网状KEVLAR阻燃材料制成，四点式收紧。面罩前侧配传声器，传声效果好。

正偏离

106

2.11.1.5供气阀应配有强制调节供气旋钮，易于识别和操作；

供气阀具有独立的应急冲泄阀和节气开关，易于识别和操作；供气阀胶管一端可与面罩360度旋转，另一端配有快插式接头。

无偏离

107

2.11.1.6面罩与供气阀应为一体化设计，并应配有环境空气旁通装置，旁通开关在关闭时应有防误开功能，在气瓶阀打开的状态下应可进行直接切断供气同时切换至环境大气进行供气，根据需要应可实现一键可快速自动切换至供气阀供气；

面罩与供气阀一体式设计，省去供气阀与面罩的连接动作，使用更方便快捷。配有强制调节供气旋钮，提供紧急供气、面罩强制去雾、排放余气等功能。配有环境空气旁通装置，旁通开关在关闭时有防误开功能，保证救援人员安全，在气瓶阀打开的状态下可进行直接切断供气同时切换至环境大气供气，消防员通过按压切换开关自动切换至气源供气，在实战及训练中可节约用气 ，增加使用时间。

正偏离

108

2.11.1.7减压器应可连接两个供气阀及面罩；一级减压器输出端应具有腰间输出他救接口，输出稳定压力，并应采用快插式连接。减压器上应可安装高压快速充气装置，以减少气瓶更换频率，缩短应急响应时间，提高救援效率；

减压器可连接两个供气阀及面罩。减压器上配置的中压安全阀，当输出压力超过设定安全压力时，中压安全阀会自动泄压，一级减压器输出端具有腰间输出他救接口，输出稳定压力为0.7MPa左右。高压快速充气装置与减压器一体式设计，采用快速插口式连接，自行密封，安全可靠，快插接头具有防护套；减少气瓶更换频率，缩短应急响应时间，提高救援效率。

无偏离

109

2.11.1.8背板应采用增强阻燃材料制作，符合人体工程学设计，大面积镂空，并可90°折弯不变形。肩带上应具有荧光带及面罩放置挂钩等；

背板采用增强阻燃材料制作，大面积镂空，可90°折弯不变形，背带设有反光带及挂钩，挂钩可固定面罩及其他随身携带的设备，可单手操作。腰肩带为本质阻燃材料制作，背架外层纺织材料采用阻燃材料，抗击静电和耐腐蚀。

正偏离

110

2.11.1.9压力显示器前置，压力显示器的连接应为活动式，表盘具有荧光显示功能，便于在黑暗读取数据；报警哨和压力表应为一体化设计，位于肩部前方，报警声应≥90dB；

压力表的连接为活动式（360度旋转），表盘荧光显示，便于黑暗中读取数据。报警哨与压力表一体化，报警哨在肩部的前方，报警声≥90分贝。

无偏离

111

2.11.1.10产品应配有压力平视显示装置，采用无线连接，并应配有3个气源指示灯，分别在气瓶压力处于30MPa～10MPa、 10MPa～6MPa以及低于6MPa时分别显示，以提醒消防员。一个对码指示灯，一个电源电量指示灯，产品应符合防爆认证要求；

压力平视显示装置固定在供气阀上，压力平视显示装置是一款使用LED指示灯显示气瓶内气压状况的模块，包含侦测模组和压力平视显示器，采用无线连接方式，一键式对码。实时精密侦测气瓶内气压变化并提示消防员，消防员可用余光观察。气瓶阀打开侦测模组开始工作，气瓶阀关闭，侦测模组进入休眠状态，在正常使用状态下，侦测模组的自带电池可维持空气呼吸器的使用时间可达3年以上。压力平视显示器上5个指示灯设置，依次为绿、黄、红、黄、蓝布置；3个显示气瓶剩余气压值，1个显示对码功能，1个显示电源电量，系统开机时首先自检，确认指示灯工作正常；3个显示气瓶剩余气压值指示灯，当气瓶压力在30MPa～10MPa时，绿灯常亮；当气瓶压力在10MPa～6MPa时黄灯常亮；当气瓶压力在6MPa以下时，红灯一直闪亮；当压力平视显示装置电源处于低电压时，黄灯一直闪亮，当发射装置与显示装置配对时，蓝灯一直闪亮；当配对成功后，蓝灯熄灭；该装置取得EX IA II C T3 GA防爆证书。

正偏离

112

2.11.1.11应配有远距离通话装置，采用骨传导方式，固定在面罩上，便于队友之间相互联系，并应具备跌倒报警功能；

远距离通话装置采用骨传导的方式，固定在面罩上，不受面罩内气流及外部杂音的影响，外置式语音放大器声音洪亮，清晰，可有效建立消防员与指挥员及消防员之间联络，既能单独作为扩音器进行短距离通话沟通，又能结合对讲机进行远距离通信联系。内置三节AA电池（5号碱性电池），连续使用长达48小时；具有电压提醒、跌倒报警、手动报警等功能；取得EX IB IIC T3 GB防爆标志。

正偏离

113

2.11.1.12提供公安部CCCF国家强制性产品认证证书和国家消防检测检验中心出具的检验报告。投标时须提供证书原件或复印件加盖投标单位公章。

提供公安部CCCF国家强制性产品认证证书见投标文件251页和国家消防检测检验中心出具的检验报告见投标文件235页。

无偏离

114

2.12随车备件

随车备件

无偏离

115

2.12.1 4根吸水管，接口符合用户现有制式。

4根吸水管，接口符合用户现有制式。

无偏离

116

2.12.2 1套吸水管过滤器和金属滤网、绳索、吸水管扳手及附件。

1套吸水管过滤器和金属滤网、绳索、吸水管扳手及附件。

无偏离

117

2.12.3 2套各种灯泡和保险丝。

2套各种灯泡和保险丝。

无偏离

118

2.12.4 2套各种过滤（含底盘三滤）。

2套各种过滤（含底盘三滤）。

无偏离

119

2.12.5 2套备用皮带。

2套备用皮带。

无偏离

120

2.12.6 2套底盘油水分离器。

2套底盘油水分离器。

无偏离

121

2.12.7 1套底盘工具。

1套底盘工具。

无偏离

122

2.12.8 随车提供底盘和上装部分保养、维修用的其它必备工具。

随车提供底盘和上装部分保养、维修用的其它必备工具。

无偏离

123

2.12.9 提供2年易损备件清单（不含总价内，列出名称、型号、数量、价格清单，并承诺3年内价格不上涨）。

供2年易损备件清单（不含总价内，列出名称、型号、数量、价格清单，并承诺3年内价格不上涨）。

无偏离

124

2.12.10提供随车必备的其它消防器材：按照标准配置，列出名称、型号、数量等。

随车必备的其它消防器材

无偏离

125

2.13 投标时提供消防车的彩色样本三视图、设计图纸（标明主要技术尺寸等参数）及消防车重量分析表。

提供消防车的彩色样本三视图见投标文件210页、设计图纸（标明主要技术尺寸等参数）及消防车重量分析表见投标文件207页。

无偏离