2月27日，我省重点公路工程建设项目十天线陕鄂界至安康高速公路35家筑路企业齐聚西安，共商大计，发出了进军陕南山区加快建设步伐的最强音，并于即日开赴白河建设工地。这标志着此段公路建设增速加快，进入实质性的施工攻坚阶段。

白河至安康段工程是十天线陕鄂界至安康段工程建设的重要组成部分，经白河县、旬阳县止于安康市汉滨区，全长130公里，全线桥隧比例高达72%，今年要完成建设投资50亿元，实现全线路基、桥隧半幅贯通的阶段性建设目标。陕鄂界至安康段去年12月19日举行开工典礼后，高速集团解放思想，抢抓时机，打破常规，加紧步伐，按照省交通厅加快建设的总体部署和“开工即大干”的指示精神，加大项目投入、加快工程设计、征地拆迁和建设环境保障、组织招投标等前期准备，2月底组织竞标成功的施工、监理单位在西安召开了白河至安康段进场动员会，全力提速加快建设。

省高速集团向参建单位介绍了我省高速公路“2367”发展规划、通报了十天线陕鄂界至安康段项目概况、管理理念、目标任务、工程特点、技术标准等，明确了阶段性奋斗目标，结合当前建设实际形势，提出了六项要求。一是高度重视和充分认识工程建设的重要性和紧迫性。以高标准、严要求、保工期为核心，明确目标，关死后门、倒排工期，做好施工组织和计划安排，确保完成今年建设任务。二是加强项目组织管理。施工单位的上级法人单位要成立强有力的领导班子，派出副经理以上的领导协助抓好施工进场和生产力要素的配置，做到生产能力和生产水平与加快建设的形势任务、总体要求达到互相协调和互相适应。三是加强施工技术保障。认真开展调研，进行有效预控，对施工施工现场地质条件、地形环境，以及便道修建、材料筹集、技术咨询等做到心中有数，有备无患。四是用最短的时间做好接通电、修好路、建好临设。进场工作要体现“快”、“抢”、“实”，即进场迅速、抢先开工控制性工程、尽早开工隧道桥梁工程，各项工作一次性做到位，不返工、不放空炮。五是加强进场考核，确保工程迅速开工。由项目管理处对施工企业技术人员、总监进场情况进行两次考核，达不到进场要求的，更换施工企业项目经理，务于3月中旬进场施工，保证控制性工程及早开工投入建设。六是加强交流和沟通，有效提高办事效率。业主、管理单位、施工企业、地方政府间要建立良好关系，营造和谐环境，争取各方的支持和援助，解决工程建设中出现的问题，高速度、高效率完成施工建设任务。

白河至安康段建设时间紧、任务重，建设前期工作十分重要，省高速集团进一步要求管理单位加快征地拆迁进度、设计单位及时提供设计图纸、施工单位务必增加施工力量，监理单位投入最好的监理人员，在加快建设进程的同时，严格控制重要领域、关键部位和环节的质量管理，保证前期准备和控制性工程开工同步进行，3月份形成大干局面，掀起建设高潮，取得加快建设的实效。

省高速集团、施工企业双方共同承诺，勇于肩负光荣使命，加倍珍惜合作机遇，加快项目前期步伐，营造有利建设环境，坚决履行合同约定，迅速启动工程建设，千方百计完成今年建设目标任务，为十天线陕西境安康段2010年建成通车争做贡献。

据悉，省高速集团十天线安康管理处已经于1月份派出强有力的工作组与当地地方政府协调沟通，做了征地拆迁和埋桩放线等前期准备，为工程开工打下了良好的基础。