灾后恢复重建工程施工监理标段预中标结果
灾后恢复重建工程施工监理标段预中标结果
| G544线川主寺至九寨沟县城段灾后恢复重建工程中标候选人公示 | ||||||||||||||||||||
| 项目及标段名称 | G544线川主寺至九寨沟县城段灾后恢复重建工程施工监理标段 | |||||||||||||||||||
| 项目业主 | 阿坝藏族羌族自治州公路管理局 | 项目业主联系电话 | ********968 | |||||||||||||||||
| 招标人 | 阿坝藏族羌族自治州公路管理局 | 招标人联系电话 | ********968 | |||||||||||||||||
| 招标代理机构 | 中通建设工程管理有限公司 | 招标代理机构联系电话 | ***-******** | |||||||||||||||||
| 开标地点 | 阿坝州公共资源交易中心 | 开标时间 | 2018/3/20 10:00:00 | |||||||||||||||||
| 公示期 | 2018-3-23 至 2018-3-27 | 投标最高限价(元) | ********元 | |||||||||||||||||
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 | ||||||||||||||||
| 第一名 | 四川省公路工程监理事务所 | ******** | ******** | 95.74 | ||||||||||||||||
| 第二名 | 四川省公路工程咨询监理公司 | ******** | ******** | 58.33 | ||||||||||||||||
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员(四川省公路工程监理事务所) | ||||||||||||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||||||||||
| 项目负责人 | 吉前波 | 交通运输部监理工程师证 | JGJ******* | 道路与桥梁工程 | 高级工程师 | |||||||||||||||
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员(四川省公路工程咨询监理公司) | ||||||||||||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||||||||||
| 项目负责人 | 吴竞 | 交通运输部监理工程师证 | JGJ******* | 道桥 | 高级工程师 | |||||||||||||||
| 第一中标候选人类似业绩(四川省公路工程监理事务所) | ||||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |||||||||||||
| 贵州高速公路集团有限公司 | 贵州省望谟至安龙高速公路工程D合同段 | 2014-3-1 | 2015-12-31 | 贵州省望谟至安龙高速公路是《贵州省高速公路网规划》（678网）中第六横支线，属贵州省高速公路建设重点项目之一，起点拟连贵州省高速公路网中五纵及六横，终点接入汕昆高速，全长约68.658公里，设计时速80km/h，四车道高速公路。我所望安高速项目监理机构承担K42 720～ZK70 023.607的路基、隧道、桥梁、枢纽、互通及环保工程等施工监理工作。本项目路线较长、工程量大、桥隧结构物较多，桥隧比高达50%。其中河边隧道、尾燕山隧道为本项目“两桥三隧”重点控制性工程。1、河边隧道长3008米，左洞 3005 米，右洞 3008 米；2、尾燕山隧道隧道长3193.5米，左洞 3110 米，右洞 3193.5 米； | ******** | |||||||||||||||
| 四川巴达高速公路有限责任公司 | 巴中至达州高速公路工程项目施工监理BDJ3标段 | 2010-1-1 | 2013-12-31 | 该项目路线全长23.3211公里，本合同段项目总投资102亿元。具体监理工作内容包含路基挖方******* m3米，填方******* m3，桥梁7382米/共34座 ，其中大桥 6543.962 米/ 24 座，中桥838.038米/ 10座，隧道17794.5m/4座，互通立交工程2 处，涵洞1251.02米/35 道，通道553.66米/15道、沥青混凝土路面上面层4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13C，647124m2等工程的监理。其中：高速公路隧道工程：（1）赵家坡特长隧道3245米，左洞3245米，右洞3225.5米；（2）孙家坡长隧道2246米左洞2246米，右洞2173米。（3）东岳庙长隧道2240米左洞2153米，右洞2240米。（4）林家寨长隧道1276米左洞1276米，右洞1256米。 | ******** | |||||||||||||||
| 广西北部湾投资集团有限公司 | 广西沿海高速公路南间至北海路面改建工程项目No.ZJ2合同段 | 2015-8-1 | 2018-1-31 | 广西沿海高速公路南间至北海段是连接南宁至钦州、钦州至北海、以及南宁经钦州至茂名、湛江、海南间的通道，也是广东沿海等地通向防城港东兴口岸的最便捷通道，随着中国一东盟自由贸易区中方桥头堡地位的逐步确立，广西北部湾经济区开放开发加快，本项目也成为东部沿海地区 通往东盟的最便捷的快速通道之一。南间至钦州段1997年建成通车，项目建成通车以 来交通量不断攀升，至2005年路面逐渐出现了裂缝、坑洞、板底脱空，近年来路面病害发展迅速，伴随出现大面积的断板。由于路面损害严重，影响车辆驾乘感受，也对高速公路正常运营和车辆安全行车带来了较大不利影响。而对高速公路路面病害进行处治施工时，需要临时封闭一条车道或半幅道路，降低了通行能力，对高速公路的安全运营产生影响。而当大范围路面病害出现时，对路面的反复修补已无济于事，而且对高速公路运营产生较大影响，降低道路的通行能力，因此，对现有的公路进行改扩建必要而紧迫。本次改建分为两个施工标段：№3标段：本标段起点：K2039 309.437（=改扩建程一期止点K2039 256.137，(短链53.3m），本标段止点：K2065 300（№4标段起点）№4标段：本标段起点：K2065 300（№3标段止点），本标段止点：K2093 995.322（=路面改建工程（钦州至北海段）起点K2093 997，短链1.678m），其中K2082 250～K2085 435为茅尾海已改建路段。LH3标段：本标段起点：起点K2039 309.437， 终点K2093 995.322（扣除已建成通车的茅尾海出口工程K2082 300~K2085 400） | ******** | |||||||||||||||
| 雅安发展投资有限责任公司 | 国道318线雅安至二郎山隧道段灾后恢复重建工程施工监理JL标段 | 2014-3-1 | 2017-3-31 | 全线有路基、桥梁、隧道、路面、机电、交安、绿化、房建项目，起于K22 700，止于K119 990，共计85.04公里，按一级/二级公路标准建设，行车速度40～60km/h，路基跨度8.5～10m，海拔高度为973-4014m。其中：路基工程：新建路基工程5km,改扩建路80.0Km桥梁工程：新建大中小桥共16座，3277m隧道工程：长隧道2座（飞仙关隧道 1620m、龙尾峡隧道2212m），短隧道1座（冒水孔隧道 146m ）交安工程：交通标志、交通标线、突起路标、波形护栏及轮廓标等路面工程：K22 700-K51 100（总长28.458414Km）段水泥稳定层及沥青混凝土路面，K51 100-K119 990（总长56.54Km）段混凝土路面。机电工程：飞仙关隧道、龙尾峡隧道、冒水孔隧道（包括监控系统、通信系统、通风系统、照明设施、消防设施、供配电设施）采购安装、调试、试运行及缺陷责任期服务。绿化工程：沿线弃土场绿化及部分边沟绿化。 | ******** | |||||||||||||||
| 雅安发展投资有限责任公司 | G351线乐英至夹金山灾后恢复重建工程施工监理JL标段 | 2014-1-1 | 2017-1-31 | 全线有路基、桥梁、隧道、路面、机电、交安、绿化、房建项目，起于k36 300，止于k150 827.721，共计115.984km，按二级公路标准建设，行车速度40～60km/h，路基宽度8.5～10m，海拔高度为973-4014m，其中：路基工程：新建路基工程13.584km,改扩建路102.400Km。桥梁工程：新建大中小桥共计14座，2811m。隧道工程：特长隧道2座（宝兴隧道 3075m、大鱼溪隧道3448m）短隧道3座（老关口隧道 736m 、小关子隧道 825m 、新华村隧道760m）。交安工程：交通标志、交通标线、突起路标、波形护栏及轮廓标等。路面工程：（k36 300-k97 420）段水泥稳定层及沥青混凝土路面，K97 420-K151.984段混凝土路面。机电工程：小关子隧道、大鱼溪隧道、宝兴隧道、新华村隧道、老关口隧道（包括监控系统、通信系统、通风系统、照明设施、消防设施、供配电设施）采购安装、调试、试运行及缺陷责任期服务。绿化工程：（k36 300-k97 420）段公路沿线绿化工程（路堑边沟绿化、路基路侧风景林带、路基边坡植被恢复和隧道仰坡绿化等）房建工程：7个配电房、2个道班维护楼 | ******** | |||||||||||||||
| 四川俄岗公路工程建设有限责任公司 | 国道317线俄尔雅塘至岗托（川藏界）段改建公路工程项目施工监理GJ3标段 | 2013-3-1 | 2017-1-31 | 全线有路基、桥梁、隧道、路面、机电、交安、绿化、房建项目，起于K349 200，止于K425 656.751，共计76.83公里。按二级公路标准建设，行车速度40～60km/h，路基跨度8.5～10m，平均海拔高度为3600米，最高海拔在G11合同段，海拔4200m其中：路基：挖方：109.9万方，路基填方：76.79万方，路基防护及排水：44.3万方，泥石流处治：8处，中、小桥：14座，涵洞：2727.4米/228道，特殊路基处理：33处，隧道：（2943、852）3795米/2座。交安工程：交通标志、交通标线、突起路标、波形护栏及轮廓标等路面工程：（K349 200- K425 656.751）段水泥稳定层及沥青混凝土路面， 机电工程：岗托隧道、徳格隧道（包括监控系统、通风系统、照明设施、消防设施、供配电设施）采购安装、调试、试运行及缺陷责任期服务。绿化工程：（K349 200- K425 656.751）段公路沿线绿化工程。房建工程：2个配电房、3个道班房，1个养护工区。 | ******** | |||||||||||||||
| 四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | 省道216、217线理塘县城至稻城亚丁段公路改建工程JL1标段 | 2013-3-1 | 2017-1-31 | 理亚路路线全长222.466公里，我所辖JL1标段长122公里，海拔3600～5000米，该项目按二级公路标准建设，路基宽度10～12米。路面宽度7米，行车速递40～60m/h；特殊路段采用三级公路标准建设，均为沥青混凝土路面，设计荷载等级为公路-II级。 | ******** | |||||||||||||||
| 四川俄岗公路工程建设有限责任公司 | 国道317线俄尔雅塘至岗托段公路改建二期试验段工程GJ2标段 | 2011-7-1 | 2014-12-31 | 国道317（川藏公路北线）是四川省通往西藏的一条重要公路，是国家实施西部大开发战略的重要举措之一，是我国西南“世界屋脊”上的一条重要国防战略公路，是四川省藏区公路骨架之一，是甘孜州康定通往甘孜州西北和西南县城的交通要道，在四川省和甘孜州公路网中占重要地位。GJ2总监办管辖的工程里程桩号为K189 400～K335 248.29，起于炉霍县朱倭乡，向西北经罗戈梁子、拖把乡、甘孜县城、生康乡、仁果乡、米马乡，过黑朗拉卡山垭口后沿玉曲河经错阿乡、玉隆乡到本合同段终点，合同段路线全长138.2公里。本项目所辖G7、G8、G9、G10路基土建4个合同段，GM2、GM3路面2个合同段及2个JA2、JA3交安合同段及其绿化、房建相关合同段，项目所在地平均海拔3700米，工程区内最高点G9合同段垭口山顶海拔4100米，采用重丘区二级公路标准设计，设计速递60km/h，特殊地段40km/h，路基宽度8.5-10米。 | ******** | |||||||||||||||
| 四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | 省道303线巴郎山隧道工程土建施工监理（含监理试验室）JL标段 | 2011-3-1 | 2016-10-31 | 监理工作范围包含施工准备阶段、施工阶段和交工验收与缺陷责任期阶段的监理工作。监理工作内容路基、桥梁、隧道、路面、交安设施、绿化、隧道机电、输变电线路等工程的施工监理工作。其中巴朗山特长隧道洞长约7944m，车行平导洞7945m；新建引道长约937m，改建引道长约891m；隧道主洞建筑界限9.0×5.0m，隧道内空断面积为56.19m2。隧道平导建筑限界4.5×5.0m，平导洞内空断面积为28.97m2路基工程：1.794km，桥梁工程：中桥94m/1座。 | ******** | |||||||||||||||
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩(四川省公路工程监理事务所) | ||||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |||||||||||||
| 四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | 省道303线映秀至卧龙公路恢复重建工程 | 2015-10-1 | 2018-1-31 | 主线全长44.89公里 | ||||||||||||||||
| 四川俄岗公路工程建设有限责任公司 | 国道317线俄尔雅塘至岗托（川藏界）段改建公路工程项目施工监理GJ3标段 | 2013-12-1 | 2015-9-30 | 二级公路，路线全长76.83公里。 | ||||||||||||||||
| 四川俄岗公路工程建设有限责任公司 | 国道317线俄尔雅塘至岗托段公路改建二期试验段工程GJ2标段 | 2011-7-1 | 2013-11-29 | 重丘区二级公路，路线全长138.2公里。 | ||||||||||||||||
| 第二中标候选人类似业绩(四川省公路工程咨询监理公司) | ||||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |||||||||||||
| 四川巴南高速公路有限责任公司 | 四川巴中至南部高速公路项目施工监理 | 2009-9-1 | 2013-3-29 | 四川巴中至南部高速公路项目施工监理JL2合同段段长约57.599公里，主要工程量：特大桥1036m/1座 | ******** | |||||||||||||||
| 四川巴陕高速公路有限责任公司 | 四川省桃园（川陕界）至巴中高速公路工程项目 | 2011-1-13 | 2014-7-12 | 四川省桃园（川陕界）至巴中高速公路工程项目LJ3标段长约41.329公里，主要工程数量：特大桥4128.2m/2座，大桥25476.4/36座，中桥298.16/7座，特长隧道2座。 | 2278.4 | |||||||||||||||
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩(四川省公路工程咨询监理公司) | ||||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |||||||||||||
| 雅安发展投资有限责任公司 | 国道351线（原省道210线）乐英至夹金山垭口段灾后恢复重建工程JL1合同段 | 2016-6-1 | 2017-3-31 | 二级公路，长58.901Km，含路基、路面、绿化环保、交安、房建、机电等。 | ||||||||||||||||
| 四川广巴高速公路有限责任公司 | 广陕、广巴高速公路连接线（吴家浩至张家湾高速公路）工程项目JL1标段 | 2012-3-1 | 2015-10-30 | 双向四车道高速公路，全长19.456公里，其中长隧道一座：老光岩隧道左线长1112m，右线长1138m，隧道类型：分离式 | ||||||||||||||||
| 其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况 | ||||||||||||||||||||
| 投标人名称 | 投标报价（元） 或 否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元） 或 否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评标得分 或 备 注 | |||||||||||||||||
| 四川省公路工程咨询监理事务所 | 财务报表不是主任会计师盖章签字，且无委托书。 | 财务报表不是主任会计师盖章签字，且无委托书。 | ||||||||||||||||||
| 其他需说明事项 | ||||||||||||||||||||
| 评标委员会成员名单 |
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| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门 | 阿坝藏族羌族自治州发展和改革委员会 | 联系电话 | |||||||||||||||||
| 行业主管部门 | 阿坝藏族羌族自治州交通运输局 | 联系电话 | ||||||||||||||||||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | |||||||||||||||||||
| 招标人主要负责人签字、盖章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖章： | |||||||||||||||||||
| 注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。 2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。 3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。 4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。 5.表中的“开工日期”和“交工日期”、“竣工日期”是指实际开工日期和实际交工日期、实际竣工日期。勘察、设计招标应填写其勘察、设计服务期的起（开工日期）止（交工日期）日期（不含施工服务期）。监理招标应填写其监理服务期的起（开工日期）止（竣工日期）日期（不含竣工验收后服务期）。采购招标应填写采购供货的起（开工日期）止（交工日期）日期。施工招标的开工日期、竣工日期是指《中华人民共和国标准施工招标文件》（2007年版）中“通用合同条款”定义的时期；交工是指《公路工程竣（交）工验收办法》等规定的交工，已交工未竣工的，填交工日期，已经竣工的，交工日期和竣工时期都要填写；没有交工程序的，填“无”。 6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为********； 2015年9月，填写为201509； 2015年，填写为2015；2015/9/15 9:00:00填写为********－9:00:00。 7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。 8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。 9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。 10.所有的评标委员会成员（含业主评标代表）都需要填写；评标委员会成员有多个单位的，都需要填写。 11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。 | ||||||||||||||||||||
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