序号 | 名称 | 规格参数 | 单位 | 数量 | 备注 |
一、电子警察部分 |
1电子警察前端 |
1.1 | 700万高清电警抓拍单元（提供加盖生产厂家公章的检测报告复印件） | 逐行扫描≥1″CCD；
抓拍图片分辨率≥3392*2008；
最低照度：彩色：≤0.0008lx、黑白模式≤0.0001lx；（公安部检测报告中体现）
支持需通过身份认证后才能访问选定的网络摄像机；
支持视频、线圈（外接）、雷达（外接）、激光（外接）、微波（外接）、红外对射（外接）、地磁（外接）、RFID（外接）等车辆检测设置选项；
支持多种类型图片上传，图片种类有全景图、合成图、车牌小图、特写图、人脸图和二值化图等；
支持倾斜视场自适应，在视场倾斜一定的情况下可对车牌的特征信息进行识别，包括车牌号码、车身颜色、车辆类型、车辆品牌以及车辆子品牌等功能；
支持支持主、副驾驶人脸检测功能，前排成员人脸增透功能；
支持GPS和北斗定位功能；
支持SSD存储器，容量支持512G以上；（公安部检测报告中体现）
支持按车道属性设置，判定车辆行驶方向，车辆行驶方向包含：南向北、北向南、西向东、东向西、来向、去向、左转、右转等；
内置陀螺仪，可实现姿态异常检测，并报警输出；（公安部检测报告中体现）
支持车辆捕获功能：白天准确率≥99.9%、晚上捕获率≥99.9%；（公安部检测报告中体现）
支持车牌识别功能：白天准确率≥99.9%、晚上准确率≥99.9%；（公安部检测报告中体现）
支持压线抓拍、逆行抓拍功能、违章变道抓拍功能、不按导向车道行驶抓拍功能；
支持占用专用车道识别功能，对占用非机动车、公交车道、打车到行驶抓拍；
支持车窗内挂件识别、年检标志识别；
支持新能源车牌识别；
支持不少于13种车身颜色识别，包括：黑、白、灰、红、绿、蓝、黄、粉、紫、棕、青、金、橙等，白天准确率99%、晚上准确率95%；（公安部检测报告中体现）
工作温度：-45℃~90℃。 | 台 | 20 |
抓拍单元镜头 | 1英寸16mm手动光圈镜头 | 个 | 20 | 16mm镜头，用于停止线至摄像机25米处的路口 |
700万高清电警反向卡口抓拍单元（提供加盖生产厂家公章的检测报告复印件） | 逐行扫描≥1″CCD；
抓拍图片分辨率≥3392*2008；
最低照度：彩色：≤0.0008lx、黑白模式≤0.0001lx；（公安部检测报告中体现）
支持需通过身份认证后才能访问选定的网络摄像机；
支持视频、线圈（外接）、雷达（外接）、激光（外接）、微波（外接）、红外对射（外接）、地磁（外接）、RFID（外接）等车辆检测设置选项；
支持多种类型图片上传，图片种类有全景图、合成图、车牌小图、特写图、人脸图和二值化图等；
支持倾斜视场自适应，在视场倾斜一定的情况下可对车牌的特征信息进行识别，包括车牌号码、车身颜色、车辆类型、车辆品牌以及车辆子品牌等功能；
支持支持主、副驾驶人脸检测功能，前排成员人脸增透功能；
支持GPS和北斗定位功能；
支持SSD存储器，容量支持512G以上；（公安部检测报告中体现）
支持按车道属性设置，判定车辆行驶方向，车辆行驶方向包含：南向北、北向南、西向东、东向西、来向、去向、左转、右转等；
内置陀螺仪，可实现姿态异常检测，并报警输出；（公安部检测报告中体现）
支持车辆捕获功能：白天准确率≥99.9%、晚上捕获率≥99.9%；（公安部检测报告中体现）
支持车牌识别功能：白天准确率≥99.9%、晚上准确率≥99.9%；（公安部检测报告中体现）
支持压线抓拍、逆行抓拍功能、违章变道抓拍功能、不按导向车道行驶抓拍功能；
支持占用专用车道识别功能，对占用非机动车、公交车道、打车到行驶抓拍；
支持车窗内挂件识别、年检标志识别；
支持新能源车牌识别；
支持不少于13种车身颜色识别，包括：黑、白、灰、红、绿、蓝、黄、粉、紫、棕、青、金、橙等，白天准确率99%、晚上准确率95%；（公安部检测报告中体现）
内置LED灯；
工作温度：-45℃~90℃。 | 台 | 20 |
反向卡口抓拍单元镜头 | 1英寸25mm手动光圈镜头 | 台 | 20 |
1.2 | LED频闪灯（提供加盖生产厂家公章的检测报告复印件） | 集成数字式照度传感器，具备自动光感功能；
支持多级环境亮度可选，色温范围6000-6700K；
可根据环境亮度变化自动点亮或熄灭，环境亮度阀值10档可调；
平均功耗≤23W；（公安部检测报告中体现）
频闪亮度等级30级可调；（公安部检测报告中体现）
在距补光灯20米处，亮度等级20时光斑照度不得超过40lx
支持通过摄像机远程控制亮度等级
支持通过摄像机远程控制补光灯点亮/熄灭
支持通过RS485控制频率、亮度等
支持频闪级联功能，频闪频率：20、25、30、50、60、75、90、100、120Hz 9档可选，频闪持续时间：1、2、3ms可选，频闪延时：0、1、2、3、4ms可选；
支持远程显示补光灯状态功能
频闪信号输出至LED灯板响应的时间≤45us；（公安部检测报告中体现）
工作温度-40℃~80℃；
防护等级IP67。 | 只 | 102 |
1.3 | 闪光灯（提供加盖生产厂家公章的检测报告复印件） | 色温：≥4000K；
20m峰值照度≤4000lx；
显色指数≥65Ra；
闪光持续时间≤1/3000s；
回电时间≤50ms；（公安部检测报告中体现）
在AC220V±44V、50Hz±2Hz的电源条件下，基准轴上光照度的变化幅度应小于等于额定电压下的15%；；（公安部检测报告中体现）
防护等级IP65；
工作温度：-20°-70° | 只 | 30 |
1.4 | 安装支架及万向节 | 抓拍像机和补光灯、闪光灯配套使用 | 个 | 172 |
1.7 | 前端存储与管理设备（8000GB) | 可接入16路高清网络摄像机（支持视频和图片同时接入）、4路HDCVI输入、4路HDCVI环通输出
最大支持128Mbps码流接入，128Mbps码流转发
支持违章图片合成功能
当设备与平台断开，重连后设备将上传断开时间段的图片继续传给平台
支持黑白名单文件导入导出；支持按照车牌模糊查询
数据防删改功能
支持按时间、通道、违章类型、车牌、车速、车道查询
内置16个100M交换网口，可方便接入网络摄像机
内置不小于8TB硬盘存储空间。 | 台 | 4 | 前端图片、录像存储7天 |
1.8 | 红绿灯信号检测器 | 支持≥16路信号灯状态输入，支持≥16路信号灯状态通断检测，具备对应指示灯显示；
RS485口输出≥4路，RS232接口≥1路；
支持扫描端口红绿灯状态功能；
具备不小于八位拨码开关，支持红/绿灯信号检测模式切换，支持不小于4种波特率设置；
功耗≤3W；
工作温度-40℃~ 80℃ | 个 | 4 |
1.9 | 挂杆机箱 | 含插排、空气开关、风扇等 | 个 | 15 |
1.10 | 室外机柜 | 新建杆件，配置室外机柜。高不少于10U，宽不少于4U，厚不少于2U。 | 个 | 4 |
1.11 | 光纤收发器 | 工业级 | 对 | 15 |
1.12 | 交换机 | 5口1000M工业级交换机 | 台 | 15 |
1.13 | 防雷器 | 二合一，支持10/100M网络线路电涌保护器，最大放电电流 Imax(8/20μs)5，支持最大放电电流 Imax(8/20μs) 10KA的电源防雷器 | 个 | 40 |
1.14 | 杆件 | 八角杆，包含6.5米立柱、包含12米横臂、配套横臂法兰螺丝、底法兰方垫含地笼。(根据现场情况定制) | 套 | 16 |
1.15 | 监控杆地笼 | 根据杆件情况定制 | 套 | 16 |
1.16 | 监控杆挖坑水泥基础 | 包含基坑开挖、土方清运、基坑安全防护、沙井管道预留、地笼、接地、C25商品混凝土浇筑、地面恢复,基础大：1.8×1.8×1.8m(长、宽、深） | 个 | 16 |
1.17 | 监控杆吊车 | 定制 | 个 | 16 |
1.18 | 信号控制线 | RVVP3*0.75 | 米 | 2880 |
1.19 | 摄像机电源线 | KVV2*1.5 | 米 | 2880 |
1.20 | 主机电源电缆 | RVV3*2.5 | 米 | 3640 |
1.21 | 阻燃管 | PE32mm | 米 | 3680 |
1.22 | 穿线管 | PVC25mm | 米 | 1680 |
1.23 | SC镀锌钢管 | 25mm | 米 | 880 |
1.24 | 顶管 | 定制 | 米 | 640 |
1.25 | 镀锌管管直接、弯头、卡子 | 国标 | 批 | 4 |
1.26 | 双绞线 | PC201004 | 米 | 1000 |
1.27 | 光纤 | 电信级8芯光纤(含熔接） | 米 | 2120 |
1.28 | 手井 | 600mm*600mm*500mm | 点 | 16 |
1.29 | 手井挖坑、运渣土 | 定制 | 点 | 16 |
1.30 | 手井用砖、水泥、沙石 | 定制 | 点 | 16 |
1.31 | 施工防护 | 定制 | 项 | 16 |
1.32 | 辅材 | 国标 | 批 | 16 |
2 | 电子警察后台设备 |
2.1 | 存储管理服务器 | 集约化设计，软硬一体，基于windows，服务按需运行
支持多种设备类型接入，包括视频、卡口、电警、信号机、情报板、事件检测器、微波流量采集器等多种设备类型
支持iphone、ipad和Android等手机客户端支持ONVIF、GB/T28181标准协议的设备接入
支持GB/T 28181、DB33标准协议的平台对接
支持分布式部署和负载均衡支持平台SDK开发包支持GIS地图（Google、SuperMap、PGIS）
支持智能设备接入，包括事件检测、主从式跟踪球等支持车辆研判功能，包括套牌车分析、同行车分析、落脚点分析、首次进城分析、前后车牌分析等
支持稽查布控业务，包括区域布控、布控审核、报警签收、派警、反馈
支持交通流量采集，包括设备流量采集，设备流量统计，路口流量统计，路段流量统计支持交通信息发布
支持静态文本，动态文本，图片，录像，路段状态发布，行程时间发布
支持交通信号控制，包括单点信号控制，警卫安保任务支持警力定位，执法越界报警，
支持勤务排版管理支持本级50个堆叠和上下5级级联部署支持管理20个下级域
单网卡应用模式下,支持512M流媒体转发和512M IPSAN存储
多网卡绑定应用模式下,支持1024M流媒体转发和1024M IPSAN存储
支持100路卡口/电警接入 | 台 | 1 |
2.2 | 信号机管理服务器 | 嵌入式Linux一体机，30*24小时稳定运行
支双向绿波带、流量统计、特勤任务等业务控制
上至智能交通平台支持GB/T 1049标准协议，下至信号机支持NTCIP国标标准协议
支持视频内置优化服务,支持点、线、面三个层面优化
支持视频、微波、线圈等多种流量采集方式
支持10个设备扩容，1300台信号机管理，满足大、中、小城市
自主研发的Gis服务，支持4-7级光栅图
完善故障容错机制，完备的系统日志
前液晶板系统服务状态显示和系统基本参数设置 | 台 | 1 |
2.3 | 数据库服务器 | 全中性2U，Xeon E5-2620v3 2.4G 15M 6C*2，8G DDR4 2133 ECC REG 内存*4，300G 2.5吋 10K 12Gb SAS硬盘*2（后置） ，RAID1，600G 2.5吋 15K 6Gb SAS硬盘*8（前置），RAID5，2G Cache RAID卡*1，RAID卡电池套件*1，千兆双口高端RJ45网卡*2，550W双电源模块，导轨 | 台 | 1 |
2.4 | 数据库软件 | oracle 11G | 套 | 1 |
2.5 | 36盘位EVS存储服务器（提供加盖生产厂家公章的检测报告复印件） | 采用4U 36盘位专业存储设备；
采用linux操作系统，64位四核处理器, 4G内存，可扩展128G高速缓存；支持同时进行1600Mbps视（音）频码流存储，1600Mbps视（音）频码流转发、384Mbps视（音）频码流回放；在转发模式下，可支持4096Mbps视（音）频码流转发；
设备具有3个电源模块、3个风扇模块，1个控制器模块，所有模块均支持热插拔，可不打开样机的外壳进行控制单元的插拔或更换；
具有5个千兆RJ45网络接口，支持扩展4个千兆RJ45网络接口，或支持扩展2个万兆光口；
支持通过浏览器对设备中的硬盘进行固件升级
支持非法访问报警，当硬盘被非法访问时，可在浏览器上给出提示信息（提供公安部检测报告）
支持录像数据恢复功能，当硬盘的录像索引区域被破坏导致无法查询并回放录像文件时，设备可重新建立录像索引区，使录像文件可被正常查询并回放（提供公安部检测报告）
可对指定的录像文件或指定时间段的录像文件进行隐藏设置，被隐藏的录像文件应无法被查询到，当解除隐藏后可被查询到（提供公安部检测报告）
支持在硬盘处于休眠的状态下，可查询录像文件（提供公安部检测报告）
支持多画面同时段录像同时回放，不同时段录像同时回放；支持网络下载录像速度不低于90MBps（提供公安部检测报告） | 台 | 1 | 按录像存储30天，图片存储180天计算。 |
2.5 | 6TB企业级硬盘 | 4000G/7200RPM/128M/SATA | 块 | 36 |
2.6 | 交换机 | 支持Access、Trunk、Hybrid方式
支持default VLAN
支持VLAN交换
支持QinQ、增强型灵活QinQ
支持基于MAC的动态VLAN分配 纠错
QOS支持基于Layer2协议头、Layer3协议、Layer4协议、802.1p优先级等的组合流分类
支持ACL、CAR、Remark、Schedule等动作
支持PQ、WRR、DRR、PQ WRR、PQ DRR等队列调度方式
支持WRED、尾丢弃等拥塞避免机制
支持流量整形
组播管理支持IGMPv1/v2/v3、IGMP v1/v2/v3 Snooping
支持PIM DM、PIM SM、PIM SSM
支持MSDP、MBGP
支持用户快速离开机制
支持组播流量控制
支持组播查询器
支持组播协议报文抑制功能
支持组播CAC
支持组播ACL
网络管理支持Console、Telnet、SSH等终端服务
支持SNMPv1/v2/v3等网络管理协议
支持通过FTP、TFTP方式上载、下载文件
支持BootROM升级和远程在线升级
支持热补丁
支持用户操作日志
安全管理802.1x认证，Portal认证
支持NAC
支持RADIUS和HWTACACS用户登录认证
命令行分级保护，未授权用户无法侵入
支持防范DoS攻击、TCP的SYN Flood攻击、UDP Flood攻击、广播风暴攻击、大流量攻击
支持1K CPU通道队列保护
支持ICMP实现ping和traceroute功能
支持RMON | 台 | 1 |
二、红绿灯部分 |
1 | 前端设备 |
1 | 信号机 | 信号灯输出：48路，可扩展至96路，可控硅输出,单路驱动能力AC220V/5A；
车辆检测输入：标准配置可连接24个车辆检测器，可扩展至48个，支持线圈、视频、微波、地磁等车辆检测器，干触点或OC晶体管输出；
通讯接口：标准EIA电平RS232接口：3个，波特率：1200bps—115200 bps；RS485电平信号接口：1个，用于倒计时器通讯，通讯协议满足GA/T508-2004；可支持8路输出，自定义通讯协议时，最大可支持32路输出；固定周期时支持通讯时和学习式全程/半程显示倒计时显示器，实时自适应模式下支持半程倒计时。网络接口：1个，10M/100M自适应； GPS接口：1个，可接收GPS授时（选配件）； 行人请求接口：4个，最大可扩展至6个，干触点信号（选配件）；绿冲突故障检测；信号灯组所有红灯熄灭故障；信号灯工作电压，工作电流检测；通讯故障检测；可预置的时基调度表数：40 可预置的时段表数：16；每个时段表可预置的时段数：48 可预置方案数：32，可扩展至255 可预置的阶段表数：16；每个阶段表可预置的阶段数：16 可预置的相位数：24，可扩展至32 最小红、黄、绿灯时间：0秒 最大红、黄、绿灯时间：255秒 可靠性MTBF＞10000小时 可维护性 MTTR≤0.5小时 AC输入端与箱体之间绝缘电阻大于10MΩ
工作温度：-40℃-- 70℃ 储存温度：-40℃-- 80℃ 相对湿度：5%--95%，40℃时无冷凝
冲击：10g/16ms，半正弦波 ,100次 振动：5-33Hz,1g/1h,振幅双向2.5mm | 台 | 4 | 4个路口的信号机全换 |
3 | 动态人行信号灯 | 人行信号灯由上下两灯盘组成，上红下绿，绿为动态；
采用高亮度发光二极管，为进口管芯，使用寿命不少于50000小时，发光强度≥150坎德拉（cd）；
额定电压：AC220V±20%、50Hz±2Hz；
LED波长要求：红色625nm±2nm，绿色505nm±2nm，色度性能符合交通信号灯颜色坐标的规定范围；
LED可靠性：≥50000小时；平均无故障时间MTBF>20000小时；
工作湿度：5%~95%（无冷凝）；
工作温度：-40~ 80℃
为独立发光单元设计，LED灯板和电源板分开搁置，拆卸维修方便；
灯具发光条框架为聚碳酸脂材料，外壳、支臂应采用优质铝合金型材或铝压铸成型，机械强度高，外型美观，密封性能好，灯具表面应作亚光或无光喷涂处理, 不生锈，防尘，防水；
信号灯图案须符合国标附图的相关要求；
灯具外壳防护等级≥IP53。 | 组 | 32 |
4 | 机动车方向指示灯（左转箭头灯） | (采用高亮度发光二极管，为进口管芯，基准轴上的亮度平均值红色：≥5000cd/m2；黄色：≥5000cd/ m2；绿色：≥5000cd/ m2；
LED波长要求：红色625nm±2nm，黄色590nm±2nm，绿色505nm±2nm，色度指标符合交通信号灯灯色坐标的规定范围；
亮度要求：符合国标中有图案信号灯亮度的规定范围；
信号灯图案须符合国标附图的相关要求； 工作电压：AC220V±20%、50Hz±2Hz； 单灯功率：8~15W； 工作湿度：5%~95%（无冷凝）；工作温度：-40~ 80℃； LED可靠性：≥50000小时；平均无故障时间MTBF>20000小时；
外壳防护等级：IP53(满足户外的使用条件)；
为独立发光单元设计，LED灯板和电源板分开搁置，拆卸维修方便；
灯具外壳必须采用优质铝合金型材或压铝铸成型，喷塑处理，机械强度高，外型美观，密封性能好，灯具表面应作亚光或无光喷涂处理, 不生锈，防尘，防水；
灯具外壳防护等级≥IP53； | 组 | 16 |
5 | 机动车信号灯（满屏灯） | (采用高亮度发光二极管，为进口管芯，基准轴上的亮度平均值红色：≥5000cd/m2；黄色：≥5000cd/ m2；绿色：≥5000cd/ m2；
LED波长要求：红色625nm±2nm，黄色590nm±2nm，绿色505nm±2nm，色度指标符合交通信号灯灯色坐标的规定范围；
亮度要求：符合国标中有图案信号灯亮度的规定范围；
信号灯图案须符合国标附图的相关要求； 工作电压：AC220V±20%、50Hz±2Hz； 单灯功率：8~15W； 工作湿度：5%~95%（无冷凝）；工作温度：-40~ 80℃； LED可靠性：≥50000小时；平均无故障时间MTBF>20000小时；
外壳防护等级：IP53(满足户外的使用条件)；
为独立发光单元设计，LED灯板和电源板分开搁置，拆卸维修方便；
灯具外壳必须采用优质铝合金型材或压铝铸成型，喷塑处理，机械强度高，外型美观，密封性能好，灯具表面应作亚光或无光喷涂处理, 不生锈，防尘，防水；
灯具外壳防护等级≥IP53； | 组 | 16 |
6 | 倒计时器 | 采用高亮度发光二极管，为进口管芯；
额定电压：AC220V±20%、50Hz±2Hz；
信号灯由红、黄、绿三种独立的发光单元组成，红色625nm±2nm，绿色505nm±2nm，黄色590nm±2nm；
LED可靠性：≥50000小时；平均无故障时间MTBF>20000小时；
亮度：≥4000cd/ m2；尺寸规格：倒计时器字高为500mm～550mm，字宽为250mm～300mm，数字间距大于50mm，遮沿伸出机壳外长度大于300mm；
支持半程触发、学习式、通讯式三种显示方式；
显示功能:具备与信号灯同步同色的交通信号倒计时功能，单周期实时误差< 0.1 秒，无累积误差，以秒为计时单位，最大数字显示99秒，当计时超过99秒时，以特定方式显示（A0～F9表示100～159）； 倒计时字段便于拆卸维护；
灯具发光条框架为聚碳酸脂材料，外壳、支臂应采用优质铝合金型材，机械强度高，外型美观，密封性能好，灯具表面应作亚光或无光喷涂处理, 不生锈，防尘，防水；
外壳防护等级≥IP53 | 组 | 16 |
7 | 网络交换机 | 16口10/100/1000兆自适应，工业级交换机 | 台 | 4 |
8 | 车行信号灯杆件 | 八角杆，包含6.5米立柱、包含12米横臂、配套横臂法兰螺丝、底法兰方垫含地笼。(根据现场情况定) | 套 | 4 |
9 | 人行信号灯杆件 | 包含3米立柱，底法兰方垫、灯盘安装位含地笼 | 套 | 8 |
10 | 杆件基础 | 包含基坑开挖、土方清运、基坑安全防护、沙井管道预留、地笼、接地、C25商品混凝土浇筑、地面恢复,基础大：1.8×1.8×1.8m(长、宽、深） | 套 | 7 |
11 | 人行灯杆件基础 | 包含基坑开挖、土方清运、基坑安全防护、沙井管道预留、地笼、接地、C25商品混凝土浇筑、地面恢复,基础大：0.8×0.8×0.6(长、宽、深） | 套 | 32 | 老路口人行灯移位 |
12 | 机箱基础制作 | 基础制作包含相关材料，基础开挖、基础笼制作、基础笼安装、混凝土浇铸、泥土外运，绿化恢复等；基础大：1.0×0.8×0.8m(长、宽、深） | 套 | 4 |
15 | 绿化带预埋管 | 预埋PVC管，直径50mm及75mm各一条 | 米 | 1900 |
16 | 沙井 | 含材料、400×400mm水泥井盖、深800mm，挖井坑及外运余泥、砌砖 | 个 | 64 |
17 | 车行灯杆立杆安装 | 卸车、存放、吊装、连接、固定 | 套 | 7 |
18 | 人行灯杆立杆安装 | 卸车、存放、吊装、连接、固定 | 套 | 32 |
19 | 网线 | 超五类 | 米 | 900 |
20 | 控制线 | 八芯屏蔽线RVVP8*1.0 | 米 | 2800 |
21 | 安装辅材 | 各种工具、胶带、辅助材料，每路口一批， | 批 | 4 |
