项目名称：山区高速公路交通安全保障关键技术研究与工程应用

完成单位：江西省高速公路投资集团有限责任公司、江西交通咨询公司、江西省交通科学研究院、长安大学、江西省交通运输技术创新中心

主要完成人：谢晓如、陈宽民、徐建平、朱耀庭、潘龙、舒辉、赵华、肖刚、王永岗、梁国华、李平

项目简介：项目根据江西省典型山区高速公路交通安全事故及环境统计资料，系统分析了山区高速公路事故的分布规律和特征及不利天气条件下路段平纵线形、长大下坡及路侧障碍物等因素对事故的影响。提出了山区高速公路交通安全的评价方法，确定山区高速公路交通安全分级标准。并系统研究了山区高速公路交通事故多发点/段的鉴别与成因分析技术，提出交通安全改善措施，建立了山区高速公路交通安全设施的日常养护管理制度，构建了山区高速公路交通事故的预警与紧急救援机制，形成了江西省山区高速公路交通安全管理体系。

项目研究成果应用于井睦、昌宁高速公路等工程项目，社会和经济效益显著，相关研究成果对于国内其它省市具有一定的参考借鉴意义。

项目名称：长大公路隧道综合节能技术应用研究与示范

候选单位：江西省高速公路投资集团有限责任公司、江西交通咨询公司、交通运输部公路科学研究院

候 选 人：杨志峰、蒋海峰、韩文元、习明星、俞文生、高海龙、戴程琳、高东升、陈雪玲、杨 勇、刘志强

项目简介：项目结合江西省井冈山特长高速公路隧道综合节能需求现状，重点开展了长大公路隧道照明节能技术、长大公路隧道通风节能技术、长大公路隧道供配电节能技术三个专题研究。

项目提出适用于江西省高速公路长大隧道照明节能技术实施方案、通风节能技术方案、供配电节能技术实施方案， 编制规范性文件《高速公路长大隧道找照明通风综合节能技术应用指南》， 取得软件著作权和实用新型专利各1项，发表高水平论文6篇。

项目名称：高等级公路沥青路面施工质量数字化控制技术与应用

候选单位：江西省高速公路投资集团有限责任公司 南昌工程学院 江西交通咨询公司

候 选 人：樊文胜、刘福明、徐继光、胡根保、王瑜、王文松、程伟、周平、孙红燕、夏天

项目简介：项目借助计算机断层扫描技术，系统分析了公路沥青路面混合料的内部结构、沥青混合料均匀性及施工压实特性，优化了沥青路面混合料设计和沥青路面结构设计指标；以离散元方法和数字图像处理技术为研究手段，建立了三维离散元模型，预测了不同参数下的沥青混合料动态模量和沥青路面相关设计指标。

项目在江西省抚州至吉安等高速公路项目的沥青路面工程中应用，有效提高了沥青路面施工质量，实现了高速公路沥青路面施工质量控制的数字化，较好地促进沥青混合料配比设计及沥青路面结构设计的调整和优化升级，取得了显著的经济社会效益。

项目名称：江西省钢波纹管涵洞成套应用技术

候选单位：江西省高速公路投资集团有限责任公司、江西交通咨询公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司

候 选 人：黄文红、梁养辉、胡滨、谢晓如、樊友伟、徐重财、张红宇、李祝龙、郭文、危志全、孙皓

项目简介：由于地质条件及山区施工条件限制，在高填方、软基地路段采用钢波纹管涵具有一定优势。项目通过现场力学性能测试和数值模拟分析，得出钢波纹管涵预拱曲线的变化规律，分析了钢波纹管涵洞与周围土体的协同变形，形成钢波纹管涵洞成套应用技术。

项目成果在江西万宜、井睦高速得到应用，取得显著经济及社会效益，项目成果推广应用前景广阔，不仅可以应用于高速公路建设、养护及管理，同时也适用于铁路、建筑等其他行业。

项目名称：赣南山区高速公路深切高填边坡防护与恢复治理技术研究及工程应用

候选单位：江西省高速公路投资集团有限责任公司、中国地质大学（武汉）、中国瑞林工程技术有限公司、江西省地质工程（集团）公司、江西省交通设计研究院有限责任公司

候 选 人：樊友庆、简文星、郭建国、张俊、牛国良、余辉、吕洲、李大浪、黄远亮、刘源保、钟水平

项目简介：项目依托宁都至定南高速公路安远至定南段及定南联络线建设项目，采用理论分析、室内实验、数值模拟和实时监测相结合的方法，对赣南山区深切高填边坡的类型、工程地质条件与岩土体特征等进行系统调研，总结不同地质条件下深切高填边坡的变形破坏机理。以建设绿色交通为指导思想，以边坡稳定性分析为基础，科学地确定深切高填边坡的坡率；以排水防护措施为重点，采用玻璃钢锚杆框格代替钢筋锚杆框格；采用植物纤维毯、植生袋、土工格室等生态防护技术替代部分传统护坡方法；将生态环保技术与传统防护方法相结合，系统地探讨赣南山区高速公路深切高填边坡防护与恢复治理新技术和新理论，取得了较好的经济和社会效益。

项目名称：隧道穿越高风险富水软弱断层突水突泥灾害治理成套技术

候选单位：江西省高速公路投资集团有限责任公司、山东大学、中铁十五局集团第二工程有限公司

候 选 人：俞文生、张霄、严绍洋、刘人太、张庆松、刘军、梁仁鸿、韩根生、李拉普、许荣发、孙鹏

项目简介：吉莲高速永莲隧道修建中先后发生突水突泥15次，突泥量达4.5万方，山顶塌陷面积逾2000平方米，被中国交通报称为“江西第一难隧”，为近年来国内外工程界罕见。

为解决永莲隧道断层突水突泥灾害实际工程问题，项目经组织攻关，成功攻克了富水软弱断层隧道重大突水突泥灾害治理理论与技术难题，形成了富水软弱断层突水突泥灾害治理成套技术，并在广西均昌隧道、湖南大坝隧道等多个项目突水突泥灾害处治工程中进行推广应用，取得了良好的注浆治理效果，获得广泛好评，取得显著社会与经济效益。

以上项目拟申报2018年度江西省科技技术奖，特予公示。

公示期：2018年6月26日至2018年7月2日，公示期内如对公示内容有异议，请您向江西省交通运输厅科技教育处反映。

联系人及联系电话：潘婧 ****-********

江西省高速公路投资集团有限责任公司

2018年6月26日