兴义环城高速公路K18+000~K61+804段施工图勘察预中标结果
兴义环城高速公路K18+000~K61+804段施工图勘察预中标结果
黔西南州兴义环城高速公路K18+000~K61+804段施工图勘察中标候选人公示
2018年7月2日11时0分黔西南州兴义环城高速公路K18+000~K61+804段施工图勘察在贵州省公共资源交易中心进行开标，并于2018年7月5日09时30分在贵州省公共资源交易中心评标远程B室进行了评标活动，经依法组建的评标委员会按招标文件的评标标准和方法，对各投标人的投标文件进行评审，并依法推荐了中标候选人，现对中标候选人信息公示如下：
序号 | 中标候选人排序 | 中标候选人名称 | 项目负责人 | 投标报价 | 综合评估得分 |
1 | 第一中标候选人 | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 | 何文勇 | ********.00 | 97.50 |
2 | 第二中标候选人 | 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 | 龚道平 | ********.00 | 80.85 |
3 | 第三中标候选人 | 广西交通设计集团有限公司 | 米德才 | ********.00 | 78.91 |
黔西南州兴义环城高速公路K18+000~K61+804段施工图勘察
第一中标候选人：
项目名称 | 中标候选人名称 | 最新信用等级 | |||
黔西南州兴义环城高速公路K18+000~K61+804段施工图勘察 | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 | AA | |||
拟任主要人员信息 | |||||
拟任职务 | 姓名 | 证书名称 | 证书编号/项目名称 | 公路建设市场信用信息管理系统网页页面查询链接或证明文件 | |
项目负责人 | 何文勇 | 职称证 | 黔高********2 | http://glxy.mot.gov.cn/BM/CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-1 | |
类似 项目业绩 | 1.都（匀）香（格里拉）高速公路六盘水至威宁（黔滇界）段公路工程LWSJ-1标段勘察设计（喀斯特岩溶山岭重丘区，含主体工程全长55.858公里，投资约82.722亿元） | http://glxy.mot.gov.cn/BM/CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-1 | |||
2.贵州省罗甸至望谟高速公路工程勘察设计第LWSJ-2标段（喀斯特岩溶山岭重丘区，含主体工程，全长50.291公里，投资约74.271亿元） | |||||
3.兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容工程勘察设计招标（一期）第CZSJ-1标段（喀斯特岩溶山岭重丘区，含主体工程，全长62.1101公里，投资约138.11亿元） | |||||
4.贵州省都格至江口高速公路息烽至黔西段公路工程初步勘察设计（喀斯特岩溶山岭重丘区，含主体工程、交通工程及沿线设施，全长90.454公里，投资约101.58亿元） | |||||
5.贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段工程第1标段勘察设计（喀斯特岩溶山岭重丘区，含主体工程，全长43.773公里，投资约58.31亿元） | |||||
中标候选人类似项目业绩 | |||||
序号 | 项目名称 | 工作内容 | 公路建设市场信用信息管理系统网页页面查询链接或证明文件 | ||
1 | 兰海高速遵义至贵阳段扩容工程（青山至羊昌段）勘察设计第2合同段（新建喀斯特岩溶山岭重丘区高速公路57.22公里） | 含主体工程的两阶段勘察设计 | http://glxy.mot.gov.cn/BM/CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-1 | ||
2 | 沪昆国家高速公路贵阳至安顺第二高速公路工程勘察设计第一标段（新建喀斯特岩溶山岭重丘区高速公路51.421公里） | 含主体工程的两阶段勘察设计 | http://glxy.mot.gov.cn/BM/CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-1 | ||
3 | 贵州省都格至江口高速公路息烽至黔西段公路工程勘察设计（新建喀斯特岩溶山岭重丘区高速公路90.454公里） | 含主体工程、交通工程及沿线设施的两阶段勘察设计 | |||
4 | 贵州省赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西段公路工程勘察设计（新建喀斯特岩溶山岭重丘区高速公路56.214公里） | 含主体工程、交通工程及沿线设施的两阶段勘察设计的两阶段勘察设计 | |||
5 | 贵州省毕节至二龙关高速公路工程勘察设计（新建喀斯特岩溶山岭重丘区高速公路37.012公里） | 含主体工程、交通工程及沿线设施的两阶段勘察设计 | |||
6 | 贵州省德江至习水高速公路德江至务川段工程勘察设计第一标段（新建喀斯特岩溶山岭重丘区高速公路40.694公里） | 含主体工程、交通工程及沿线设施的两阶段勘察设计 | |||
7 | 贵州省紫云至望谟高速公路工程勘察设计第ZWSJ-2标段（新建喀斯特岩溶山岭重丘区高速公路34.722公里） | 含主体工程的两阶段勘察设计 | |||
8 | 贵州省三都至荔波高速公路工程第SLSJ-1标段勘察设计（新建喀斯特岩溶山岭重丘区高速公路39.689公里） | 含主体工程的两阶段勘察设计 | |||
9 | 贵州省德江至习水高速公路正安至习水段工程勘察设计第ZXSJ-1标段（新建喀斯特岩溶山岭重丘区高速公路71.517公里） | 含主体工程的两阶段勘察设计 | |||
10 | 贵州省天柱至黄平高速公路三穗至施秉段勘察设计（新建喀斯特岩溶山岭重丘区高速公路44.972公里） 第SSSJ-1标段 | 含主体工程、交通工程及沿线设施的两阶段勘察设计 | |||
11 | 贵州省余庆至安龙高速公路三都至独山段公路工程勘察设计（新建喀斯特岩溶山岭重丘区高速公路46.243公里） | 主体工程、交通工程及沿线设施的两阶段勘察设计 | |||
12 | 都匀至香格里拉高速公路（贵州境）都匀至安顺段勘察设计第DASJ-2标段（新建喀斯特岩溶山岭重丘区高速公路58.054公里） | 含主体工程的两阶段勘察设计 | |||
13 | 都匀至香格里拉高速公路（贵州境）都匀至安顺段勘察设计第DASJ-5标段（新建喀斯特岩溶山岭重丘区高速公路39.023公里） | 含主体工程的两阶段勘察设计 | |||
14 | 都（匀）香（格里拉）高速公路六盘水至威宁（黔滇界）段公路工程勘察设计LWSJ-1标段（新建喀斯特岩溶山岭重丘区高速公路55.858公里） | 含主体工程的两阶段勘察设计 | http://glxy.mot.gov.cn/BM/CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-1 | ||
15 | 贵州省罗甸至望谟高速公路工程勘察设计第LWSJ-2标段（新建喀斯特岩溶山岭重丘区高速公路50.291公里） | 含主体工程的两阶段勘察设计 | |||
16 | 贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段工程勘察设计第1标段（新建喀斯特岩溶山岭重丘区高速公路43.773公里） | 含主体工程的两阶段勘察设计 | |||
17 | 兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容工程勘察设计招标（一期）第CZSJ-1标段（新建喀斯特岩溶山岭重丘区高速公路62.110公里） | 含主体工程的两阶段勘察设计 | |||
第二中标候选人：
项目名称 | 中标候选人名称 | 最新信用等级 | |||||||
黔西南州兴义环城高速公K18+000~K61+804段施工图勘察设 | 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 | A | |||||||
拟任主要人员信息 | |||||||||
拟任职务 | 姓名 | 证书名称 | 证书编号/项目名称 | 公路建设市场信用信息管理系统网页页面查询链接或证明文件 | |||||
项目负责人 | 龚道平 | 职称证 | CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-3 | ||||||
类似项目业绩 | 1、衡阳至炎陵高速公路 | CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-3 | |||||||
2、湖南省南县至益阳高速公路工程 | CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-3 | ||||||||
3、湖南省涟源龙塘至新化琅塘高速公路 | P58-61 | ||||||||
4、湖南省官庄至新化高速公路 | P62-P70 | ||||||||
中标候选人类似项目业绩 | |||||||||
序号 | 项目名称 | 工程内容 | 公路建设市场信用信息管理系统网页页面查询链接或证明文件 | ||||||
1 | 湖南省南县至益阳高速公路工程 | 86.723km初步及施工图勘察设计 | CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-3 | ||||||
2 | 湖南省马迹塘至安化高速公路 | 67.28km初步及施工图勘察设计 | CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-3 | ||||||
3 | 湖南省怀化至芷江高速公路第一合同段 | 33.208km初步及施工图勘察设计 | CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-3 | ||||||
4 | G5513长沙至益阳段高速公路扩容工程 | 31.784km初步及施工图勘察设计 | CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-3 | ||||||
5 | 湖南省益阳至娄底高速公路第一、三合同段 | 71.835 km初步及施工图勘察设计 | CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-3 | ||||||
6 | 湖南省涟源龙塘至新化琅塘高速公路第一合同段 | 73.955 km初步及施工图勘察设计 | CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-3 | ||||||
第三中标候选人：
项目名称 | 中标候选人名称 | 最新信用等级 | ||
黔西南州兴义环城高速公路 K18+000~K61+804 段施工图勘察 | 广西交通设计集团有限公司 | A | ||
拟任主要人员信息 | ||||
拟任职务 | 姓名 | 证书名称 | 证书编号/项目名称 | 公路建设市场信用信息管理系统网页页面查询链接或证明文件 |
项目负责人 | 米 德 才 | 职称证 | http://glxy.mot.gov.cn/BM/CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-3 | |
类 似 项目业绩 | 1.靖西至龙邦高速公路两阶段勘察设计 | http://glxy.mot.gov.cn/BM/CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-3 | ||
2.云南召夸至泸西高速公路建设项目初步勘察设计 | http://glxy.mot.gov.cn/BM/CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-3 | |||
3.芒市至梁河高速公路SJ-2标段两阶段勘察设计 | http://glxy.mot.gov.cn/BM/CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-3 | |||
4.文山至麻栗坡高速公路初步勘察设计 | http://glxy.mot.gov.cn/BM/CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-3 | |||
中标候选人类似项目业绩 | ||||
序号 | 项目名称 | 工程内容 | 公路建设市场信用信息管理系统 网页页面查询链接或证明文件 | |
1 | 文山至麻栗坡高速公路 | 采用山岭重丘区高速公路标准。主线全长74.590953公里，设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米、双向四车道、设计荷载：公路—Ⅰ级；连接线3条路线合计总长12.275公里、设计速度60公里/小时、路基宽度20米，设计荷载：公路—Ⅰ级；项目总投资*******.0303万元。 | http://glxy.mot.gov.cn/BM/CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-3 | |
2 | 乐业至百色公路工程(第三、四标段） | 采用山岭重丘区高速公路标准，推荐方案路线全长153.92Km，设计速度为80km/h，路基宽度25.5m。设计荷载：公路—Ⅰ级。广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院中标第三标段（土建）和第四合标段（交通工程）：第三标段路线设计长60.497公里（主线长58.254公里，连接线长2.243公里（凌云连接线长0.434公里，伶站连接线长0.2公里，东蚕连接线长1.609公里）），总投资约65.706亿元； | http://glxy.mot.gov.cn/BM/CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-3 | |
3 | 崇左至水口高速公路工程（第一标段） | 新建的山岭重丘区高速公路。项目分为崇左至龙州段、龙州至水口段、崇左西环线段共3段,主线总长94.110公里，总投资59.813亿元。其中崇左至龙州段、崇左西环线段、龙州至水口段（K33+400～K71+600）长约88.328公里，为设计速度100公里/小时双向四车道高速公路，路基宽26米；龙州至水口段（K71+600～K77+382）长约5.728公里，为设计速度80公里/小时双向四车道一级公路，路基宽24.5米；另有龙州连接线2.12公里，路基宽12米；下冻连接线1.12公里，上金连接线5.55公里，路基宽均为10米；以上3条连接线均按照二级标准设计。主线设计荷载：公路—Ⅰ级，连接线设计荷载公路—Ⅱ级。 本项目勘察设计分为两个标段：一个土建标和一个交通工程标第一标段主线总长94.110公里，总投资59.813亿元。 | http://glxy.mot.gov.cn/BM/CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-3 | |
4 | 崇左至靖西高速公路（第三合同） | 山岭重丘区高速公路，桥隧比31％。本项目采用标准：设计速度100公里/小时，主线路基宽度26米，分离式路基宽13米。双向四车道，设计荷载：公路—Ⅰ级。路线全长147.307公里，总投资116.302亿元（预算金额）。 本项目勘察设计标段分为3个合同段第三合同段为全线147.307公里总体设计、协调、汇总牵头标段，除负责土建主体工程外，还负责全线147.307公里的交通工程及沿线设施设计，本合同段主线长50.940公里，下雷连接线长4.192公里，天等连接线总长18.195公里，总投资51.57亿元。 | http://glxy.mot.gov.cn/BM/CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-3 | |
5 | 潮汕环线及联络线高速公路工程A2标段 | 本项目主线（含潮汕联络线）采用高速公路标准，设计速度100Km/h，路基宽33.5/26m，设计荷载公路。全线分成A1、A2两个标段，广西交通规划勘察设计研究院有限公司中标A2标段。A2标段路线长44.39公里，其中采用高速公路标准路段长40.258公里（主线长24.54公里，潮汕联络线15.718公里，沙井连接线长4.132公里长）总投资约79.016亿元。 | http://glxy.mot.gov.cn/BM/CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-3 | |
6 | 广西吴圩机场至大塘高速公路 | 本项目主线采用设计速度120公里/小时、路基宽度28米，双向四车道高速公路，设计荷载：公路—Ⅰ级，主线全长39.769公里，同步建设吴圩机场连接线0.96公里，设计速度80公里/小时、路基宽度24.5米，双向四车道，设计荷载：公路—Ⅰ级。总投资30.91亿元（批复总预算）。 | http://glxy.mot.gov.cn/BM/CptInfoAction_frame.do?corpCode=********-3 | |
其他情况：
在评标过程中未发现需要投标人进行澄清和说明的问题
举报与投诉
1．投标人或者其他利害关系人认为招标投标活动不符合法律、行政法规规定的，可以向招标人提出异议或向交通运输主管部门投诉。投诉书（包括不接受招标人对异议答复的申诉书）应符合下列要求：
（1）投诉书应在公示之日起10日内递交至受理部门；
（2）投诉人必须是所投诉招标投标活动的参与者，或者与投诉项目本次招标活动存在利害关系；
（3）投诉事项具体，并提供有效线索，可以查证；
（4）投诉书署具投诉人真实姓名、签字和有效联系方式；以法人名义投诉的，投诉书应经法定代表人或授权代理人签字并加盖公章（原件），由代理人办理投诉事务的，应同时提交授权委托书及其公证书（授权委托书应当明确有关委托代理权限和事项）；
（5）投诉相关材料来源合法；
（6）有具体的请求及主张。
2．就以下事项提出投诉的，应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在10日期限内。招标人自受理异议之日起，应暂停投诉事项的招投标程序。
（1）对招标文件条款有异议的；
（2）对开标过程有异议的；
（3）对中标候选人公示中的以下内容有异议的：中标候选人排序、名称、投标报价，中标候选人在投标文件中承诺的主要人员姓名、个人业绩、相关证书编号，中标候选人在投标文件中填报的项目业绩，被否决投标的投标人名称、否决依据和原因，招标文件规定公示的其他内容。
对以上事项进行投诉的，应当提交招标人的异议回复意见或已提出异议的证明文件。未按规定提出异议或者未提交已提出异议证明文件的投诉，交通运输主管部门不予受理。
对招标文件条款有异议的应当在投标截止时间10日前向招标人提出，否则招标人不予受理；对招标人的答复不接受而向交通运输主管部门投诉的，应当在投标截止时间2日前提出，否则交通运输主管部门不予受理。
公示期：2018年7月6日—2018年7月9日
投诉机构：
贵州省交通运输厅基本建设管理处
联系方式:****-********
招标人：贵州兴义环城高速公路有限公司
联系方式:136*****793
招标代理机构：北京环亚恒信建设工程咨询有限公司
联系方式:****-********
日期：2018年7月6日
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