灵江建闸引水工程可研地勘试验洞深化研究勘察中标结果
灵江建闸引水工程可研地勘试验洞深化研究勘察中标结果
台州市灵江建闸引水工程可研地勘试验洞深化研究项目已公示完毕,期间无收到异议,现将结果公告如下。 一、项目概况 项目名称:台州市灵江建闸引水工程可研地勘试验洞深化研究项目 备案号:临水招备【2018】19号 立项文件号:台州市人民政府专题会议纪要【2018】15号;十六届临海市人民政府第十三次常务会议纪要【2018】5号。 建设单位(招标人): 临海市水利投资开发有限公司 建设地点:临海市古城街道龙潭岙村 建设规模及内容概述:项目背景:台州市灵江建闸引水工程拟在临海市区八仙岩建闸挡水,并从古城街道胡江岭采用泵站自灵江提水,通过新建引水隧洞引至永宁江流域黄岩区北洋镇。鉴于引水总线路长26.3km,引水工程引水隧洞沿线地质条件复杂,可能会遭遇断层破碎带、地下突涌水、软弱地层等不良地质条件,为探明引水隧洞特别是下穿在建金台铁路和已通车运行的台金高速公路地质条件,拟实施台州市灵江建闸引水工程可研地勘试验洞深化研究项目。项目规模:本项目(勘探试验洞)平洞段隧洞总长度500米。斜洞段长度385米。 招标范围:斜洞段位于引水线路0#施工支洞位置,距离金台铁路紫砂岙隧道约150米,斜洞与引水洞交叉点桩号为K1+749.40,斜洞采用城门洞型断面,尺寸6m×5m(宽×高),进口高程为28.0m,终点高程为-9.16m,平均坡度-9.65%。平洞段起、终点位置距金台铁路距离约250m,桩号为K1+606.75~K2+106.75m,采用城门洞型断面。下穿金台铁路段长度为100m,尺寸7m×7m(宽×高);非下穿金台铁路段长度为400m,尺寸6m×6m(宽×高)。底板高程为-3.02~-8.66m,与引水隧洞高程一致。具体内容如下: ⑴大断面隧洞工程地质专项勘察:通过施工地质工作,详细查明施工支洞进口及主洞洞身段基本地质条件;准确查明层间错动带、断层等主要地质构造的位置和特性;分段进行围岩分类及评价,提出各类围岩的物理力学参数;通过试验洞开挖,进一步查明地应力分布特征;利用试验洞,进行地下洞室地质超前预报研究。 ⑵水文地质条件专项试验研究:查明裂隙水赋存状况、与江水的水力联系及岩体渗透特性;进行洞室涌水量观测;钻孔地下水位动态观测;钻孔压水试验,必要时进行钻孔抽水试验、结构面渗透试验、地下水渗流场研究。 ⑶渗涌水防治措施研究:结合在试验洞开挖过程中出现的渗涌水情况,研究渗涌水治理对策及方案。 ⑷洞室开挖生产性试验:根据不同岩体特性通过开挖试验研究爆破参数,爆破效应,支护参数以及洞挖料爆破粒径。 ⑸观测:根据上述勘探试验工作要求,应结合实际施工进度,安排必要的观测措施和监测仪器进行试验观测,可选用的观测内容可包括洞壁现场收敛、锚杆轴向应力、拱顶与边墙围岩位移、地下水渗漏观测、爆破振动监测以及进行地质超前预报等;主要的监测措施包括单孔声波检测、洞壁地震洞检测、松动圈检测、锚杆无损检测、地应力测.试、高压压水试验、结构面渗透试验等。隧道施工应对“金台铁路”影响区域实施监控量测。具体观测仪器的具体布置根据试验洞等开挖情况再明确(观测内容但不仅限于上述,以满足隧洞工程设计和施工安全为目标)。 ⑹为实现上述内容,确保安全采取必要支护措施。 ⑺具体内容以招标人提供的工程量清单为准。 资金来源及出资比例:财政拨款100% 发包方式:公开招标 招标预算:2339.6429万元 计划工期:15个月 招标公告发布时间:2018-06-01 招标代理机构:浙江科信联合工程项目管理咨询有限公司 二、中标人 中标人:中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 中标价:********.00元 工期:15个月 质量:合格 勘察项目负责人:陆飞 资格:注册土木工程师(水利水电工程地质) 资格证书号:******* 施工项目负责人:段长红 资格:建筑工程专业二级建造师 资格证书号:浙********0391 B类证书号:水建安B(2009)******* 温馨提示: 1、中标通知书随本公告同时发出。 2、未中标的投标人投标保证金已可退回,你可以选择退回或继续留在临海市公共资源交易中心用于其它的项目(为了你我的方便,欢迎你在帐户中长期保留一定数额的投标保证金。, 退回投标保证金请使用网上保证退款流程及统一保证金退款收据。 3、中标人的投标保证金在您缴纳履约保证金及合同备案后到临海市公共资源交易中心进行解冻。项目负责人及履约保证金在本项目实施期间在我中心已被锁定状态(不得用于其它项目),待本项目完工后凭竣工验收单到临海市公共资源交易中心进行项目负责人与履约保证金解锁后方可用于其它项目。 |
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