新建铁路成都至重庆客运专线工程水土保持设施验收技术评估及咨询服务CYSTBCYS-1标(重发公告第1次)

发表时间：2018-07-17原文链接

新建铁路成都至重庆客运专线工程水土保持设施验收技术评估及咨询服务

招标编号：TF-2018-24

1.招标条件

1.1.本招标项目新建铁路成都至重庆客运专线工程水土保持设施验收技术评估及咨询服务已由国家发展改革委以发改基础[2009]2668号批准建设，项目业主为成渝铁路客运专线有限责任公司,项目出资比例为：项目资本金和银行贷款各50%,招标人为成渝铁路客运专线有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。 本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。

1.2.本招标项目为四川省行政区域内的国家投资工程建设项目，国家发展改革委（核准机关名称）核准(招标事项核准文号为 发改基础[2009]2668号)的招标组织形式为自行招标。招标人选择（本招标项目在省发展改革委指定比选网站上的项目编号为 ）的招标代理机构是。

2.项目概况与招标范围

2.1建设地点 新建铁路成都至重庆客运专线西起四川省成都市的成都东站，向东经简阳、资阳、资中、内江、隆昌后进入重庆市境内，尔后经荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝后达本线终点重庆站，线路全长307.931km，其中四川省境内长度185.503km，重庆市境内长度122.428km。 2.2设计规模 2.2.1.正线工程 正线共设桥梁298座/158.904km，占线路长度的51.6%；共设双线隧道46座/44.631km、左右分修单线隧道2座/8.243km(中梁山隧道左线4124m，中梁山右线隧道4119m)，占线路长度的15.8%；桥隧总长207.659km，桥隧比重67.4％。路基长度为100.272km，占线路长度的32.6%。 2.2.2.引入成都枢纽相关工程 ： （1）委建成都枢纽成渝项目包括新建成渝客专正线、成贵成渝联络线、成渝客专反发联络线。其中：成渝客专正线从成都东站出发后经委建起点依次跨越驿都大道、成龙路、三环路、石胜路(锦江大道）抵达委建终点；成贵成渝联络上、下行线分别从成都南站引出后，跨越石胜路、三环路由华兴村线路所引入成渝客专正线。 （2）工程建设范围： 1）委建段成渝客专正线K0+685～K5+672，线路长4.987km（双线）。其中K0+685～K4+425为有碴轨道。成渝客专正线K0+685～K5+672线下工程及有碴轨道部分铺架、有碴道岔铺设、桥面系、声屏障及现浇箱梁（不含预制箱梁制运架、箱梁对应的桥面系及声屏障、双块式轨枕预制、无砟道床及无砟道岔铺设、无砟道床区段铺轨及精调）。 2）成渝客专反发联络线K0+400～K1+783，线路长1.383km。 3）成贵成渝联络上、下行线，其中上行线K0+421～K4+867,线路长4.446km；下行线K0+000～K3+908,线路长3.908km。 （3）成都东、成都动车运用所相关工程。 2.2.3.引入重庆枢纽相关配套工程 （1）重庆北左右联络线：其中左线1.490km；右线2.221km。 （2）还建梨菜线1.179km；还建黄菜线0.964km。 （3）重庆西联络线1.632km。 （4）襄渝二线增建二线、沙坪坝站（DK296 +100～DK297+290）和重庆站（DK304+286至成渝线终点）。 2.4.主要技术标准： （1）铁路等级：客运专线。 （2）正线数目：双线。 （3）路段旅客列车设计行车速度：250公里/小时。成都、重庆枢纽内路段速度梯级分布。 （4）最小曲线半径：7000米，车站前后加减速地段合理选定。 （5）限制坡度：20‰，个别地段根据行车检算情况可适当加大。 （6）牵引种类：电力。 （7）到发线有效长度：650米。 （8）列车运行控制方式：自动控制。 （9）行车指挥方式：调度集中。 2.5.计划工期： 合同签订日起，至生产建设单位组织水土保持设施验收工作，形成水土保持设施验收鉴定书，明确水土保持设施验收合格的结论，向社会公开验收情况后，向水土保持方案审批机关报备水土保持设施验收材料止。 2.6.招标范围： 新建成都至重庆铁路客运专线工程全线（含正线DK0+000至本线终点重庆站、成都南联络线、成都东反发联络线、重庆西和重庆北联络线等引入成都、重庆枢纽相关配套工程）的水土保持设施验收报告编制技术服务、弃渣场变更设计、弃渣场安全稳定性评价及咨询服务。 2.7.标段划分： 本次新建铁路成都至重庆客运专线工程水土保持设施验收报告编制技术服务、弃渣场变更设计、弃渣场安全稳定性评价、指导水土保持监理编制监理资料。招标分为1个标段：CYSTBCYS-1标段。

3.申请人资格要求

3.1.（1）中华人民共和国境内注册的企业法人具备水土保持方案评价资质四星以上，且同时为《关于推荐2014年度水利部水土保持设施验收技术评估单位的公告》（中水会字第[2014]第033号）中公布的单位。 （2）参加过本项目水土保持方案报告书编制和水土保持监测的单位不得参加本项目水土保持设施竣工验收技术评估的投标。 （3）近三年内完成至少1项水利部组织验收的铁路水土保持设施验收技术评估工作，并取得水土保持设施验收鉴定书。 （4） 投标人注册资金要求在200万元以上；近三年平均年营业收入不少于1000万元； （5） 近三年内未发生与骗取合同有关的犯罪或者严重违约而引起的诉讼和仲裁；近三年中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除；近三年内未发生骗取中标或严重违约问题；近三年财务状况良好，企业未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产被接管或冻结。 （6） 从事本项目工作的水土保持专业及其他相关专业不少于6人，其中高级及以上技术职称不少于3人。项目负责人具有教授级高级工程师技术职称（水利工程专业），并具有15年以上的水土保持工作经验，承当过铁路项目负责人。

3.2.本次招标不接受联合体投标。

4.招标文件的获取

4.1.凡有意参加投标者，请于2018年7月17日00时00分至2018年7月23日00时00分（北京时间，下同），登录全国公共资源交易平台（四川省）（网址http://www.scggzy.gov.cn/），凭注册账号和密码登陆“其它类别项目系统”下载招标文件及其他招标资料电子版。具体操作方法详见《投标人操作手册》（《投标人操作手册》可在网站“办事指南”栏目“其他类别项目系统操作手册”中下载）。

4.2.招标文件每套售价/元人民币，售后不退。

4.3./

5.投标文件的递交

5.1.投标文件递交的截止时间：2018年08月06日 09时00分(北京时间) ,地点为四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心(成都市人民中路三段33号)。

5.2.逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

6.发布公告的媒介

全国公共资源交易平台（四川省）、铁路建设工程网

7.联系方式

招标人: 成渝铁路客运专线有限责任公司 招标代理机构: 地址: 四川省成都市抚琴西路228号附1号 地址: 邮编: 610031 邮编: 联系人: 杨喜鹏 联系人: 电话: ***-******** 电话: 传真: ***-******** 传真: 电子邮件: cytlkzh@163.com 电子邮件:

材料表格:

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招标公告




新建铁路成都至重庆客运专线工程水土保持设施验收技术评估及咨询服务CYSTBCYS-1标

发表时间：2018-06-08原文链接

新建铁路成都至重庆客运专线工程水土保持设施验收技术评估及咨询服务

招标编号：TF-2018-24

1.招标条件

1.1.本招标项目新建铁路成都至重庆客运专线工程水土保持设施验收技术评估及咨询服务已由国家发展改革委以发改基础[2009]2668号批准建设，项目业主为成渝铁路客运专线有限责任公司,项目出资比例为：项目资本金和银行贷款各50%,招标人为成渝铁路客运专线有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。 本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。

1.2.本招标项目为四川省行政区域内的国家投资工程建设项目，国家发展改革委（核准机关名称）核准(招标事项核准文号为 发改基础[2009]2668号)的招标组织形式为自行招标。招标人选择（本招标项目在省发展改革委指定比选网站上的项目编号为 ）的招标代理机构是。

2.项目概况与招标范围

2.1建设地点新建铁路成都至重庆客运专线西起四川省成都市的成都东站，向东经简阳、资阳、资中、内江、隆昌后进入重庆市境内，尔后经荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝后达本线终点重庆站，线路全长307.931km，其中四川省境内长度185.503km，重庆市境内长度122.428km。2.2设计规模2.2.1.正线工程正线共设桥梁298座/158.904km，占线路长度的51.6%；共设双线隧道46座/44.631km、左右分修单线隧道2座/8.243km(中梁山隧道左线4124m，中梁山右线隧道4119m)，占线路长度的15.8%；桥隧总长207.659km，桥隧比重67.4％。路基长度为100.272km，占线路长度的32.6%。2.2.2.引入成都枢纽相关工程 ： （1）委建成都枢纽成渝项目包括新建成渝客专正线、成贵成渝联络线、成渝客专反发联络线。其中：成渝客专正线从成都东站出发后经委建起点依次跨越驿都大道、成龙路、三环路、石胜路(锦江大道）抵达委建终点；成贵成渝联络上、下行线分别从成都南站引出后，跨越石胜路、三环路由华兴村线路所引入成渝客专正线。 （2）工程建设范围： 1）委建段成渝客专正线K0+685～K5+672，线路长4.987km（双线）。其中K0+685～K4+425为有碴轨道。成渝客专正线K0+685～K5+672线下工程及有碴轨道部分铺架、有碴道岔铺设、桥面系、声屏障及现浇箱梁（不含预制箱梁制运架、箱梁对应的桥面系及声屏障、双块式轨枕预制、无砟道床及无砟道岔铺设、无砟道床区段铺轨及精调）。 2）成渝客专反发联络线K0+400～K1+783，线路长1.383km。 3）成贵成渝联络上、下行线，其中上行线K0+421～K4+867,线路长4.446km；下行线K0+000～K3+908,线路长3.908km。 （3）成都东、成都动车运用所相关工程。2.2.3.引入重庆枢纽相关配套工程（1）重庆北左右联络线：其中左线1.490km；右线2.221km。 （2）还建梨菜线1.179km；还建黄菜线0.964km。（3）重庆西联络线1.632km。（4）襄渝二线增建二线、沙坪坝站（DK296 +100～DK297+290）和重庆站（DK304+286至成渝线终点）。2.4.主要技术标准：（1）铁路等级：客运专线。（2）正线数目：双线。（3）路段旅客列车设计行车速度：250公里/小时。成都、重庆枢纽内路段速度梯级分布。（4）最小曲线半径：7000米，车站前后加减速地段合理选定。（5）限制坡度：20‰，个别地段根据行车检算情况可适当加大。（6）牵引种类：电力。（7）到发线有效长度：650米。（8）列车运行控制方式：自动控制。（9）行车指挥方式：调度集中。2.5.计划工期：合同签订日起，至生产建设单位组织水土保持设施验收工作，形成水土保持设施验收鉴定书，明确水土保持设施验收合格的结论，向社会公开验收情况后，向水土保持方案审批机关报备水土保持设施验收材料止。2.6.招标范围：新建成都至重庆铁路客运专线工程全线（含正线DK0+000至本线终点重庆站、成都南联络线、成都东反发联络线、重庆西和重庆北联络线等引入成都、重庆枢纽相关配套工程）的水土保持设施验收报告编制技术服务、弃渣场变更设计、弃渣场安全稳定性评价及咨询服务。2.7.标段划分：本次新建铁路成都至重庆客运专线工程水土保持设施验收报告编制技术服务、弃渣场变更设计、弃渣场安全稳定性评价、指导水土保持监理编制监理资料。招标分为1个标段：CYSTBCYS-1标段。

3.申请人资格要求

3.1.（1）中华人民共和国境内注册的企业法人具备水土保持方案评价资质四星以上，且同时为《关于推荐2014年度水利部水土保持设施验收技术评估单位的公告》（中水会字第[2014]第033号）中公布的单位。 （2）参加过本项目水土保持方案报告书编制和水土保持监测的单位不得参加本项目水土保持设施竣工验收技术评估的投标。 （3）近三年内完成至少1项水利部组织验收的铁路水土保持设施验收技术评估工作，并取得水土保持设施验收鉴定书。（4） 投标人注册资金要求在200万元以上；近三年平均年营业收入不少于1000万元； （5） 近三年内未发生与骗取合同有关的犯罪或者严重违约而引起的诉讼和仲裁；近三年中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除；近三年内未发生骗取中标或严重违约问题；近三年财务状况良好，企业未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产被接管或冻结。（6） 从事本项目工作的水土保持专业及其他相关专业不少于6人，其中高级及以上技术职称不少于3人。项目负责人具有教授级高级工程师技术职称（水利工程专业），并具有15年以上的水土保持工作经验，承当过铁路项目负责人。

3.2.本次招标不接受联合体投标。

4.招标文件的获取

4.1.凡有意参加投标者，请于2018年6月11日09时00分至2018年6月16日09时00分（北京时间，下同），登录全国公共资源交易平台（四川省）（网址http://www.scggzy.gov.cn/），凭注册账号和密码登陆“其它类别项目系统”下载招标文件及其他招标资料电子版。具体操作方法详见《投标人操作手册》（《投标人操作手册》可在网站“办事指南”栏目“其他类别项目系统操作手册”中下载）。

4.2.招标文件每套售价/元人民币，售后不退。

4.3./

5.投标文件的递交

5.1.投标文件递交的截止时间：2018年07月03日 09时00分(北京时间) ,地点为四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心(成都市人民中路三段33号)。

5.2.逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

6.发布公告的媒介

全国公共资源交易平台（四川省）、铁路建设工程网

7.联系方式

招标人: 成渝铁路客运专线有限责任公司 招标代理机构: 地址: 四川省成都市抚琴西路228号附1号 地址: 邮编: 610031 邮编: 联系人: 杨喜鹏 联系人: 电话: ***-******** 电话: 传真: 传真: 电子邮件: cytlkzh@163.com 电子邮件:

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招标公告

招标公告












新建铁路成都至重庆客运专线工程水土保持设施验收技术评估及咨询服务重新招标

发表时间：2018-07-11********-****-0000-****-********0000.html" target="_blank">原文链接

各投标人：

新建铁路成都至重庆客运专线工程水土保持设施验收技术评估及咨询服务在2018年7月3日开标时递交投标文件的投标人不足三家，为此，本项目将进行重新招标。

特此公告。

成渝铁路客运专线有限责任公司

2018年7月11日

新建铁路成都至重庆客运专线工程水土保持设施验收技术评估及咨询服务CYSTBCYS-1标开标记录表

发表时间：2018-08-06原文链接




新建铁路成都至重庆客运专线工程水土保持设施验收技术评估及咨询服务CYSTBCYS-1标开标记录表

开标时间：	2018-08-06 09:00:00
序号	投标人名称	投标文件密封情况	保证金到账金额（元）	投标报价（元）	质量目标	工期	备注	签名
1	北京水保生态工程咨询有限公司	完整	90000.000000	*******.000000	满足相关的规程、规范要求	\
2	广东省水利电力勘测设计研究院	完整	90000.000000	*******.000000	满足相关的规程、规范要求	\
3	长江水利委员会长江流域水土保持监测中心站	完整	90000.000000	*******.000000	满足相关的规程、规范要求	\
最高投标限价（元）		*******.0
招标人代表：		记录人：	监标人：

新建铁路成都至重庆客运专线工程水土保持设施验收技术评估及咨询服务中标候选人公示

发表时间：2018-08-13*******b-a9de-4739-9fd3-1bc473788aac.html" target="_blank">原文链接



新建铁路成都至重庆客运专线工程水土保持设施验收技术评估及咨询服务中标候选人公示

各投标人：

成渝铁路客运专线有限责任公司发布新建铁路成都至重庆客运专线工程水土保持设施验收技术评估及咨询服务中标候选人公示的通知，内容如下：
新建铁路成都至重庆客运专线工程水土保持设施验收技术评估及咨询服务已经评审结束，现将招标人确定的中标候选人公示如下：
标段名称及中标候选人：

名次	单位名称	投标报价（元）	标段名称
1	长江水利委员会长江流域水土保持监测中心站	*******	CYSTBCYS-1标
2	北京水保生态工程咨询有限公司	*******	CYSTBCYS-1标
3	广东省水利电力勘测设计研究院	*******	CYSTBCYS-1标

投标人名称

废标理由

标段名称/包名称

其他需说明事项

公示时间：自2018年08月13日至2018年08月16日止。在公示期间，所有投标人和其他利害关系人如对
公示的评标结果有异议，按照国家发展改革委《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》（第11号令）
规定，向监督部门投诉。


招标人:成渝铁路客运专线有限责任公司


地 址:四川省成都市抚琴西路228号附1号


联系人:杨喜鹏


电 话:***-********


监督部门


中国铁路成都局集团有限公司建设工程招标投标管理办公室（部门名称）


地址:成都市一环路北二段11号


电话:***-********


成都铁路监督管理局（部门名称）


地址:成都市驷马桥路2号


电话:***-********


中国铁路成都局集团有限公司监察处（部门名称）


地址:成都市一环路北二段11号


电话:***-********


2018年08月13日



附件下载

中标公示.pdf








新建铁路成都至重庆客运专线工程水土保持设施验收技术评估及咨询服务CYSTBCYS-1标澄清文件(第1次)

发表时间：2018-06-12原文链接


本项目属咨询服务类项目，不属于监理类。