拟中标结果公示表

(公示期：2018年 9 月28日——2018年10 月 5日)

备注：1、投标人或者其他利害关系人对中标结果公示有异议的，应当先向招标人提出异议，由招标人及其招标代理机构答复；对答复不满意的，才能向有关行政部门投诉。投诉应当按照《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》（国家发展改革委等七部委令第11号）和《重庆市招标投标活动投诉处理实施细则》（渝发改标[2014]1168号）执行。

项目如划分多个标段(合同包)的，应按不同合同段分别填写“标段(合同包)名称”、“中标候选人及排序”、“拟中标人”。自行招标的，招标代理机构一栏不填。

********5">1. 招标条件

********4">本招标项目嘉陵江航运开发草街航电枢纽二线船闸工程、涪江干流航道整治渭沱电厂船闸扩能升级改造工程分别由国务院以国函〔2012〕220号批复，招标人为重庆航运建设发展有限公司 ，草街航电枢纽二线船闸工程项目建议书阶段勘察设计发包人为重庆航运建设发展有限公司，渭沱电厂船闸扩能升级改造工程可行性研究报告阶段勘察设计发包人为重庆航发嘉涪电力开发有限公司，重庆航发嘉涪电力开发有限公司为重庆航运建设发展有限公司全资子公司。建设资金来自政府补助资金，项目已具备招标条件，现对嘉陵江航运开发草街航电枢纽二线船闸工程项目建议书阶段勘察设计和涪江干流航道整治渭沱电厂船闸扩能升级改造工程可行性研究报告阶段勘察设计(第二次)进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

********4">2.1 项目概况

2.1.1草街航电枢纽项目概况

已建枢纽概况：草街航电枢纽位于重庆市合川境内草街镇附近的嘉陵江干流河段上，是嘉陵江干流自下而上开发的第二个梯级，上游回水在嘉陵江上紧接利泽梯级、渠江上接富流滩梯级、涪江上接渭沱梯级，下游尾水与井口梯级正常蓄水位相接，具有航运、发电、拦沙减淤等效益的综合利用工程。枢纽工程坝址上距合川区约27km，下距嘉陵江河口（重庆市）约68km。水库正常蓄水位203m，正常蓄水位以下库容7.54亿m3，水库总库容22.18亿m3；渠化嘉陵江Ⅲ级航道里程70km、渠江Ⅳ级航道里程88km、涪江Ⅴ级航道里程22km，建设Ⅲ级船闸和装机容量为500MW的电站各一座，电站多年平均年发电量19.96亿kW·h。
工程于2012年完工。

已建船闸概况：草街船闸布置在两反向弯道间2km微弯河段上段的左岸阶地上，距上游弯道仅200~300m，下游约有1.5km顺直河段。船闸轴线与电站坝轴线呈87.4°交角，其交点距上闸首上边缘15.28m。船闸轴线距渝合高速公路边线最近处约30-40m。
船闸尺度200×23×3.5m，最大工作水头26.7m，通行2×1000t级船队，最大一次过闸总吨位4000t。

船闸由上引航道、下引航道、上下闸首及闸室组成，全长约1090m。船闸输水系统采用“侧墙长廊道闸室底横支廊道顶缝加盖板出水”型式。主要金属结构为人字形闸门、反向弧形阀门、叠梁检修闸门、平板检修阀门；闸、阀门启闭采用液压启闭机系统。
上闸首上游为跨江嘉陵江大桥。下游侧布置跨闸工作桥，连接电站与左岸的交通。

2.1.2渭沱电厂船闸项目概况

根据初期研究成果：工程位于合川区渭沱镇，是涪江最下游一个梯级，现有船闸现状为Ⅵ级，船闸尺度为100×12×8×2m（闸室长坝×闸室宽×闸首宽×门槛水深），通航船舶100吨级，年通过能力80万吨。拟通过改造现有船闸或新修建船闸进行扩能升级，达到Ⅳ级船闸标准，通行500吨级船舶。

********2">2.2 招标范围

本次招标范围为嘉陵江航运开发草街航电枢纽二线船闸工程项目建议书阶段勘察设计和涪江干流航道整治渭沱电厂船闸扩能升级改造工程可行性研究报告阶段勘察设计及专题报告编制工作，具体内容和要求详见第二章投标人须知前附表。

********3">2.3 勘察设计周期

本招标项目勘察设计服务期为合同签订之日起至设计人履行完合同义务为止。

2.3.1嘉陵江航运开发草街航电枢纽二线船闸工程项目建议书阶段勘察设计

合同签订之日起140天内，设计人应向发包人提交项目建议书送审稿及本阶段勘察设计成果文件。项目建议书通过相关行政主管部门审查通过后20天内，设计人应提交修改合格的正式报告版本。

2.3.2涪江干流航道整治渭沱电厂船闸扩能升级改造工程可行性研究报告阶段勘察设计及专题报告编制

2.3.2.1工程可行性研究报告阶段勘察设计

合同签订之日起150天内，设计人应向发包人提交工程可行性研究报告送审稿及本阶段的相关勘察设计成果文件。工程可行性研究报告通过相关行政主管部门审查通过后30天内，设计人应提交修改合格的正式报告版本。

2.3.2.2专题报告

工程可行性研究报告经相关行政主管部门审查通过之日起30天内，设计人应向发包人提交按照相关行政主管部门要求，需在工程可行性研究报告阶段编制完成和审批的相关专题报告送审稿及相关资料。专题报告经相关行政主管部门组织审查通过后20天内，设计人应向发包人提交该专题报告修改合格的正式报告版本。

2.3.3其他成果文件、资料

设计人应按进度和发包人要求的时间提交合格的成果文件、资料。

3. 投标人资格要求

3.1资质要求：本次招标要求投标人资质应满足下列（1）～（2）款条件之一：

（1）同时具备工程设计综合甲级资质、工程勘察综合类甲级资质（或工程勘察岩土专业甲级资质）。

（2）同时具备水运行业设计甲级资质（或通航建筑工程专业设计甲级资质）、公路行业（公路）设计甲级资质、工程勘察综合类甲级资质（或工程勘察岩土专业甲级资质）。

注：工商营业执照经营范围中必须包含工程咨询或编制可行性研究报告、项目建议书。

3.2业绩要求：投标人自2005年1月1日（以签订合同时间为准）起至今承担过以下三项业绩（项目个数不限制）：

（1）含Ⅴ级及以上船闸的水电或航电或航运工程的设计（须含项目建议书和工程可行性研究报告编制）任务。

（2）含Ⅰ级及以上公路工程设计或咨询（须含工程可行性研究报告编制）任务。

（3）水电或航电或航运工程的勘察任务。

********8">3.3 人员配备要求：项目负责人、工程勘察和设计负责人应具备高级工程师职称。

********9">3.4 联合体要求：本次招标 不接受 联合体投标。

3.5资格审查方式：本次招标采取资格后审方式。

********5">4. 技术成果补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。

********6">5.招标文件的获取

********3">5.1凡有意参加投标者，请于 2018年 08 月 21 日起，在重庆市工程建设招标投标交易信息网（www.cpcb.com.cn）下载本招标项目的招标文件、图纸及其答疑文件等所有招标相关资料。不论投标人下载与否，招标人和招标代理机构都视为投标人收到以上资料并全部知晓有关招标过程和事宜，由此产生的一切后果由投标人自负。

********4">5.2本招标公告开始发布至投标截止时间止，各投标人应随时关注重庆市工程建设招标投标交易信息网（www.cpcb.com.cn）上关于本招标项目相关修改或补充内容。

********6">5.3 投标人如对招标文件有质疑，必须在重庆市工程建设招标投标交易信息网（www.cpcb.com.cn）上指定位置在规定质疑期内匿名质疑，提出质疑时间应在2018年 08月 28 日 9 时 00 分前（北京时间），过期不再受理质疑。

********9">6. 投标文件的递交

********8">6.1 投标文件递交的截止时间为2018年 09 月 19 日 9 时 00分至 10时00分（北京时间），地点为：重庆市工程建设招标投标交易中心接标处（具体请登陆重庆市工程建设招标投标交易信息网查询或开标当日见交易中心大厅电子显示屏）。

********9">6.2 投标文件开标的时间为2018年 09 月 19 日 10 时 00 分（北京时间），投标人的法定代表人或授权委托代理人应准时参加开标会议。

********0">6.3 投标文件开标的地点：重庆市工程建设招标投标交易中心开标室（具体请登陆重庆市工程建设招标投标交易信息网查询或开标当日见交易中心大厅电子显示屏）。

********8">7. 发布公告的媒介

********6">本次招标公告同时在（）、重庆市招标投标综合网（www.cqzb.gov.cn）、重庆市交通委员会网站（www.cqjt.gov.cn）及重庆市工程建设招标投标交易信息网（www.cpcb.com.cn）上发布。

********9">8. 联系方式

招标人：重庆航运建设发展有限公司 招标代理机构：法正项目管理集团有

限公司重庆分公司

地 址：重庆北部新区星光大道天王星 地 址：重庆市渝北区天宫殿中渝爱 76号B座23楼 都会3栋12-11

邮 编：401121 邮 编：401147

联系人：王老师 联系人： 王老师

电 话：***-******** 电 话：***-********

传 真：***-******** 传 真：***-********

监督部门：重庆市交通委员会综合规划处、港航建设管理处

监督人员：向俊、陈刚

联系方式：***-********\89183119