环岛路(鳌山路-高殿二号路段)机电工程(重新招标)的中标结果公告

环岛路(鳌山路-高殿二号路段)机电工程(重新招标)的中标结果公告


第一章 招标公告


环岛路(鳌山路-高殿二号路段)机电工程(重新招标) / 标段施工招标公告


1.招标条件

本招标项目 环岛路(鳌山路-高殿二号路段)机电工程(重新招标) 已由 厦门市发展和改革委员会)以 厦发改投资【2008】222 号、厦发改交能[2013]129 号 批准建设,施工图设计已由/以/批准。项目业主为厦门路桥建设集团有限公司 ,建设资金来自 财政投融资 ,招标人为 厦门路桥建设集团有限公司 。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标,本次招标采用资格后审。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目的建设地点: 福建省厦门市湖里区

2.2 项目的规模: 本项目包含沿线道路照明,隧道通风、照明、排水、消防、监控、通信及供配电等安装工程,投资额为4016.46 万元。

2.3 项目的计划工期:工程施工计划工期为 210 日历天,缺陷责任期 24个月。

2.4 招标范围及标段划分:

本项目工程施工共分为 1 个标段;本次共招标 1 个标段。

具体情况详见下表:

所属组别

施工标段

里程桩号

长度

(km)

主要工程内容

施工工期

/

/

详见图纸

详见图纸

机电工程

210日历天

3.投标人资格要求

3.1 本次 / 标段组招标要求投标人须具备以下条件:

(1)具有国内独立法人资格, 公路交通工程(公路机电工程分项)专业承包一级 资质;具备有效的企业安全生产许可证。

(2)投标人业绩条件: 近五年完成过单独专业发包的单个合同金额不少于2500万元的公路机电工程业绩。

(3)人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。

3.2 本次招标不接受 联合体投标。

3.3每个投标人最多可对1个标段组投标,其中投标人每一投标段组通过随机确定可参投 1 个标段,但每个投标人在本项目只能中1个标段;对某一标段组投标的,投标文件需包含1份商务文件及该标段组所有标段的报价文件。

3.4与招标人存在利害关系可能影响公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。

3.5与招标人或发布本公告的交易系统开发单位存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。

3.6中标候选人不得与同一标段已中标的监理单位为同一法人、相互隶属或隶属同一法人,否则,招标人有权取消其中标候选人资格(如本次招标同时含有施工、监理标,则定标顺序依次为施工、监理标)。

3.7 在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。

4.招标文件的获取

4.1 本项目采用匿名投标,凡有意参加投标者,请于 招标公告发布之时起至投标截止时间前 ,登录到福建省公路水运工程招标投标电子交易平台(网址:http://ebid-fjjt.okap.com/login ),下载电子招标文件(含《工程量清单》)及设计图纸 。本招标项目电子招标文件使用 电子签名系统(最新版本) 打开。

4.2招标人没有电子印章的,须附招标人对招标代理机构的电子印章授权书。

5.投标文件的递交及相关事宜

5.1本次招标不组织踏勘现场。

5.2本次招标不召开投标预备会。

5.3投标文件递交截止时间(投标截止北京时间,下同) 2018-09-12 10:00:00 ,通过福建省公路水运工程招标投标电子交易平台(网址:http://ebid-fjjt.okap.com/login )在线递交投标文件。

5.4 本项目采用电子招投标,请各投标人要在投标截止时间之前完成电子投标文件的递交。逾期上传成功或未上传到指定网址的投标文件,招标人不予受理,因投标人的原因未能正常签到、解密的投标文件将无法进入评审程序,按无效投标处理。如遇交易中心停电或其他不可抗力因素导致不能按时开标、评标的,则开标日期改期,具体开标时间由招标人与交易中心协商确定后另行通知。

5.5评标结束后,中标候选人所提交的投标报价、业绩(若有)及项目经理、技术负责人的姓名、个人业绩(若有)和相关证书编号,以及被否决投标的投标人名称、否决依据和原因等将在 福建省公共资源交易电子公共服务平台(www.fjggfw.gov.cn)、厦门市建设局建设工程招投标交易网(http://www.cztb.xm.fj.cn/)、福建省公路水运工程电子招标投标交易平台(网址:http://ebid-fjjt.okap.com/login) 网站上进行公示。

6.评标办法

本招标项目采用的评标办法:合理低价法。

7.投标保证金的提交

7.1.投标保证金提交的时间: 投标人应在截标前自行办妥投标担保手续 。

7.2.投标保证金提交的金额:人民币陆拾万元整。

7.3.投标保证金提交的方式:采用转账或电汇、银行保函、年度保证金、电子保函。

8.发布公告的媒介

本次招标公告同时在福建省公共资源交易电子公共服务平台("http://www.fjggfw.gov.cn/")、福建省公路水运工程电子招标投标交易平台(网址:http://ebid-fjjt.okap.com/login)、福建省公共资源交易电子公共服务平台(www.fjggfw.gov.cn)、厦门市建设局建设工程招投标交易网(http://www.cztb.xm.fj.cn/) 等媒体上发布。

9.联系方式

招标人:厦门路桥建设集团有限公司

地址:厦门市海虹路1号

邮 编:361000

联系人:黄工

电 话:****-*******

传 真:/

电子邮箱:/


招标代理机构:厦门诚实工程咨询有限公司

地 址:厦门市金星路41-2号三楼

邮 编:361000

联系人:小纪

电 话:****-*******

传 真:****-*******

电子邮箱:/


监督单位: 厦门市建设工程招标投标管理办公室

监督电话: ****-*******

2018 年 08 月 15 日



招标文件修改、澄清(答疑)纪要(一)


工程名称
环岛路(鳌山路-高殿二号路段)机电工程(重
新招标)
招标阶段 施工招标
修改、澄清(答疑)纪要内容如下:
1、 1、取消本工程原工程量清单电子版,以随本答疑一同发布的工程量清单(2018 年 8
月 22 日)电子版为准,请投标单位自行下载。

2、本工程技术规范第三部分“消防报警、交通信号、视频监控、PLC 控制系统”第
二章“交通信号系统”中 2.3.4 及 2.4.4 条款已做修改,具体详见附件 1。
3、本工程技术规范中:将“交通信号灯的发光二极管及其他电子元器件的平均无故
障时间 MTBF 不小于 3 万小时;车道指示标志的发光二极管及其他电子元器件的平均无故
障时间 MTBF 不小于 2 万小时;情报板的发光二极管及其他电子元器件的平均无故障时间
MTBF 不小于 2 万小时”修改为:“交通信号灯的发光二极管及其他电子元器件的平均无故
障时间 MTBF 不小于 8 万小时;车道指示标志的发光二极管及其他电子元器件的平均无故
障时间 MTBF 不小于 8 万小时;情报板的发光二极管及其他电子元器件的平均无故障时间
MTBF 不小于 8 万小时”。
4、本工程招标文件技术规范中所要求的“提供样本资料及厂家资料”均为中标后提
供。
5、根据最高人民检察院通知要求,自 2018 年 8 月 1 日起,全国检察机关停止行贿犯
罪档案查询工作。本项目投标人无需提供“检察机关行贿犯罪档案查询结果告知函”。
6、本工程招标文件“投标人须知前附表”第 3.1.1 条款“投标文件的组成”中(4)
投标保证金和投标信用银行保函”修改为“(4)投标保证金的相关资料”,其余内容不变。
7、本工程招标文件“资格审查条件(项目经理和技术负责人最低要求)”,项目经理及
技术负责人要求的职称专业为“机电工程相关专业”。
机电工程相关专业详见《建筑业企业资质管理规定和资质标准实施意见》(建市[2015]
20 号)。
8、本工程招标文件“投标文件格式 第 1 信封商务文件”中“一、投标函及投标函附
录 (二)投标函附录”第 6 项“见价格指数和权重表”修改为“合同期内不调价”;第 8
项“用于永久性工程结构的 等材料按单据所列费用的 %费”修改为“无”,其余内容
不变。
9、本工程不提供招标文件“第五卷附件”《福建省普通公路施工标准化指南》系列丛
书,请各投标人自行获取。
10、本工程招标文件“投标文件格式 第 1 信封商务文件”(7)资格审查资料中(四)
“近年完成的类似项目情况”中 新增“4、近年完成公路机电工程项目情况表”,详见附
件 2。
11、本工程投标文件格式第2信封投标报价和工程量清单“一、投标函”的第1条内容
修改为“1、我方已仔细研究了 (项目名称) 标段施工招标文件的全部内容(含
补遗书第 号至第 号),在考察工程现场后,愿意以人民币(大写) 元(¥ )
的投标总报价,工期日 历天,按合同约定实施和完成承包工程,修补工程中的任何缺
陷,工程质量达到招标文件规定的质量要求。”投标函其他内容不变。
12、本工程招标文件“投标人须知前附表”第10.6条款“安全生产费用”内容修改为


“投标人应充分考虑用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、
安全生产条件改善的费用,在投标时按招标控制价的1.5%进行计算安全生产费用并填写总
金额,列入工程量清单100 章“安全生产费”细目。
13、招标文件第193页(技术规范第59页)中3、性能参数中“(1)出口风速:见施工
图;(3)轴向推力:见施工图;”。图纸中无上述指标,具体详见附件3.
14、本工程“评标办法法前附表”第2.2.2条款中“注”增加内容如下:
1. 评标基准价的计算方法抽取程序和评标基准价抽取程序细化:
1.1评标基准价的计算方法抽取程序细化:
1.1.1若被宣读的有效投标价(去掉超出限价的投标报价)家数大于等于15家时:
(1)由招标人向抽取机中任意放入30个号码球;
(2)由招标人分3次进行公开随机抽取3个号球,分别代表评标基准价的计算方法。
第一次抽取的号码球对应方法一;
第二次抽取的号码球对应方法二;
第三次抽取的号码球对应方法三。
(3)由招标人将代表评标基准价的计算方法的3个号码球重新放入抽取机内,对该3个
号码球公开随机抽取1个号码球,所抽取的号码球相对应的方法即为本招标工程的评标基
准价计算方法。
⑷按抽取确定的评标基准价计算方法,根据4.2评标基准价抽取程序抽取下浮系数。
1.1.2若被宣读的有效投标价(去掉超出限价的投标报价)家数小于15家时:
系统自动计算算术平均值,并在前文方法a)、b)、c)中选择对应的抽取下浮系数方法,
根据4.2评标基准价抽取程序抽取下浮系数。
1.2评标基准价抽取程序:
(1)由招标人向抽取机中任意放入30个号码球;
(2)由招标人分7次进行公开随机抽取7个号球,分别代表下浮系数的取值;若下浮系
数:
①取值范围为2~5%时:
第一次抽取的号码球对应下浮系数2%;
第二次抽取的号码球对应下浮系数2.5%;
第三次抽取的号码球对应下浮系数3%;
第四次抽取的号码球对应下浮系数3.5%;
第五次抽取的号码球对应下浮系数4%;
第六次抽取的号码球对应下浮系数4.5%;
第七次抽取的号码球对应下浮系数5%;
②取值范围为-1~2%时:
第一次抽取的号码球对应下浮系数-1%;
第二次抽取的号码球对应下浮系数-0.5%;
第三次抽取的号码球对应下浮系数0%;
第四次抽取的号码球对应下浮系数0.5%;
第五次抽取的号码球对应下浮系数1%;
第六次抽取的号码球对应下浮系数1.5%;
第七次抽取的号码球对应下浮系数2%;
③取值范围为-4~-1%时:
第一次抽取的号码球对应下浮系数-4%;
第二次抽取的号码球对应下浮系数-3.5%;
第三次抽取的号码球对应下浮系数-3%;


第四次抽取的号码球对应下浮系数-2.5%;
第五次抽取的号码球对应下浮系数-2%;
第六次抽取的号码球对应下浮系数-1.5%;
第七次抽取的号码球对应下浮系数-1%;
(3) 由招标人将代表下浮系数的7个号码球重新放入抽取机内,对该7个号码球公开随
机抽取1个号码球,所抽取的号码球相对应的下浮系数即为本招标工程评标基准价的下浮
系数。
(以下空白)




招标人: (盖章)
法定代表人或
其委托代理人: (签字或盖章)
2018年 8月 27日

招标代理机构: (盖章)
法定代表人或
其委托代理人: (签字或盖章)
2018年 8月 27日


附件 1
2.3.4 主要设备技术指标
1.显示屏
(1)显示屏规格
——有效显示屏尺寸(长×高):14.0m×1.0m;
——像素间距:10mm;
——像素密度(点/㎡):10000点/㎡;
——LED外型:346;
——功耗:平均功耗(W/㎡)---180W/㎡;最大功耗---600W/㎡;
——显示内容:全屏编辑,可显示汉字、英文字符、阿拉伯数字、特殊符号、
图形等。
——显示屏应为可拆装式模块化结构。
——显示屏的显示模块内各像素之间及各显示模块之间应排列均匀、平整,各
像素点间距允许误差±1mm,不平整度不大于 2mm/㎡。
(2)显示性能
——显示屏上的字符或图案的结构尺寸应符合国家相关规范要求。
——发光二极管及其他电子元器件的平均无故障时间 MTBF不小于 2万小时。
——LED采用恒流驱动,具有过流保护功能。
——显示屏亮度可根据外界环境条件自动和手动调节,至少六级以上。
——周边亮度参数可通过通信接口输出。
——在同一屏上,各模块的显示效果应一致,中间无明显分隔。
——可变信息发布屏的静态视认距离不小于 250 米,动态视认距离不小于
200米。每屏刷新频率不小于 100Hz,在汽车行驶时,标志的内容应清晰、稳定。


——在电源故障、无显示内容时,显示屏应为全黑,无任何亮点。
——播放的方式:分为清屏(全黑)、静止显示、左移、右移、上移、下移、
横百叶窗、竖百叶窗、闪烁、全亮、随机等
2.可变信息发布屏控制器
可变信息标志控制器应采用高可靠的工业级 PC 总线控制机,安放在设备机箱
内,执行下列功能:
——通过综合通信网接收监控分中心计算机下发的显示指令,校验有效性和精
确性,并向分中心计算机反馈确认信息;
——根据显示指令驱动显示模块;
——通过系统自检实时检测显示屏工作状态和显示信息,并反馈到监控分中心
计算机;
——通过可变信息发布屏日常自检,将可变信息发布屏显示单元、驱动器模块
以及电源的工作情况和故障等检测信息,传送到监控分中心计算机;
——实时监测每个显示单元的工作状态,当显示单元的损坏率达到一定程度,
应将显示屏关闭,并向监控分中心计算机发出故障信息;
——可变信息发布屏可进行全屏幕编辑。微处理器内应装有一、二级简体字库,
具有宋、楷、黑、仿宋、隶书五种以上字体,其字体、粗细、汉字间隔、汉字在屏
上的位置均可调。文字、图形均应具备闪烁、移动功能,闪烁、移动的频率和速度
可调;
——至少具有一个 RJ45 接口、一个 RS422/485 接口,用于向监控分中心传输
及供现场调试用;
——工作电源采用 n+1高可靠容错的开关电源系统;
——防护等级:IP65;
——环境温度: -10℃~+65℃;
——相对湿度: 小于 95%无冷凝。
——电源 AC380V±15%,50Hz±2Hz。


——每一显示单元驱动器模块由微处理器控制(置入显示或清除状态)。驱动
器模块应具有高可靠性,其安装方式应便于更换和维修。
——在驱动器模块出现电源故障时,驱动器处于故障状态,所有的单元显示为
黑色。
——设备应有过压、漏电和过流保护,在雷击时应不损坏设备控制器,采用的
接口、元器件和防护措施应符合有关标准要求,保证设备正常工作。
3.显示屏机箱
——显示屏分内外双层机箱,为全封闭、全天候、防风雨型。防护等级 IP65。
内机箱为密封型,用于安装显示面板、驱动系统、电源及各种线缆,外机箱主要用
于防晒、空气流通及美观功能。
——机箱的正面安装点阵像素管,为前插式以利维护,背面有一扇箱门,供安
装维修用,机箱左右两侧、顶部和底部应预留过线孔,方便安装维修以及上下左右
穿电缆线。
——外箱体材料为烤漆钢板,钢板厚度不小于 2mm。
4.设备控制箱
——控制箱应以壁厚不小于 2mm的不锈钢喷塑制作,为全封闭、全天候、防腐
蚀、防风雨型,防护等级 IP65。
——控制箱应配备通用锁,锁具有防水功能。
——机箱内部线路板的布设应易于维护,机箱尺寸应考虑到光端机、光终端盒、
电源、避雷器、接线端子等的要求,以及光缆弯曲半径。
——机箱内除设备所需电源外,还应留有一个 220VAC插座供维修使用。
——机箱的所有进出线孔均应密封,并做防水处理,以满足防风雨及防潮的需
要。
——机箱应有良好接地。
5.防护措施
(1)防雨水渗漏性能:


为保护显示屏的正常运行,应注意采取防渗漏措施,使大型可变信息标志达到
IP65 防护标准。像素管本身应具有良好的防潮防渗漏性能。在与机箱连接时,采用
“O”型密封圈加强防漏。对后盖的开闭口均采用“O”型圈加以密封,在箱体内沿
还应备有泄水槽将渗入的水引排出去。
机箱缆线引出孔口沿处应加装“O”型圈密封,以防止漏水进入线路系统。
(2)防腐蚀性能:
所有的支撑构件、框架、紧固件均具有表面防腐涂料,施工现场形成的焊缝亦
覆盖有防腐涂料,并满足相关的质量评定标准。
2.4.4 主要设备技术指标
1.显示屏
(1)显示屏规格
——有效显示屏尺寸(长×高):2.6m×0.85m;
——像素间距:10mm;
——像素密度(点/㎡):10000点/㎡;
——LED外型:346;
——功耗:平均功耗(W/㎡)---180W/㎡;最大功耗---600W/㎡;
——显示内容:全屏编辑,可显示汉字、英文字符、阿拉伯数字、特殊符号、
图形等。
——显示屏应为可拆装式模块化结构。
——显示屏的显示模块内各像素之间及各显示模块之间应排列均匀、平整,各
像素点间距允许误差±1mm,不平整度不大于 2mm/㎡。
(2)显示性能
——显示屏上的字符或图案的结构尺寸应符合国家相关规范要求。
——发光二极管及其他电子元器件的平均无故障时间 MTBF不小于 2万小时。
——LED采用恒流驱动,具有过流保护功能。


——显示屏亮度可根据外界环境条件自动和手动调节,至少六级以上。
——周边亮度参数可通过通信接口输出。
——在同一屏上,各模块的显示效果应一致,中间无明显分隔。
——隧道可变信息标志的静态视认距离不小于 250 米,动态视认距离不小于
200米。每屏刷新频率不小于 100Hz,在汽车高速行驶时,标志的内容应清晰、稳定。
——在电源故障、无显示内容时,显示屏应为全黑,无任何亮点。
——播放的方式:分为清屏(全黑)、静止显示、左移、右移、上移、下移、
横百叶窗、竖百叶窗、闪烁、全亮、随机等。
2.可变信息标志控制器
可变信息标志控制器应采用高可靠的工业级 PC 总线控制机,安放在设备机箱
内,执行下列功能:
——通过综合通信网接收监控分中心计算机下发的显示指令,校验有效性和精
确性,并向分中心计算机反馈确认信息;
——根据显示指令驱动显示模块;
——通过系统自检实时检测显示屏工作状态和显示信息,并反馈到监控分中心
计算机;
——通过可变信息标志日常自检,将可变信息标志显示单元、驱动器模块以及
电源的工作情况和故障等检测信息,传送到监控分中心计算机;
——实时监测每个显示单元的工作状态,当显示单元的损坏率达到一定程度,
应将显示屏关闭,并向监控分中心计算机发出故障信息;
——可变信息标志可进行全屏幕编辑。微处理器内应装有一、二级简体字库,
具有宋、楷、黑、仿宋、隶书五种以上字体,其字体、粗细、汉字间隔、汉字在屏
上的位置均可调。文字、图形均应具备闪烁、移动功能,闪烁、移动的频率和速度
可调;
——至少具有一个 RJ45 接口、一个 RS422/485 接口,用于向监控分中心传输
及供现场调试用;


——工作电源采用 n+1高可靠容错的开关电源系统;
——防护等级:IP65;
——环境温度: -10℃~+65℃;
——相对湿度: 小于 95%无冷凝。
——电源 AC380V±15%,50Hz±2Hz。
——每一显示单元驱动器模块由微处理器控制(置入显示或清除状态)。驱动
器模块应具有高可靠性,其安装方式应便于更换和维修。
——在驱动器模块出现电源故障时,驱动器处于故障状态,所有的单元显示为
黑色。
——设备应有过压、漏电和过流保护,在雷击时应不损坏设备控制器,采用的
接口、元器件和防护措施应符合有关标准要求,保证设备正常工作。
3.显示屏机箱
——显示屏分内外双层机箱,为全封闭、全天候、防风雨型。防护等级 IP65。
内机箱为密封型,用于安装显示面板、驱动系统、电源及各种线缆,外机箱主要用
于防晒、空气流通及美观功能。
——机箱的正面安装点阵像素管,为前插式以利维护,背面有一扇箱门,供安
装维修用,机箱左右两侧、顶部和底部应预留过线孔,方便安装维修以及上下左右
穿电缆线。
——外箱体材料为烤漆钢板,钢板厚度不小于 2mm。
4.设备控制箱
——控制箱应以壁厚不小于 2mm的不锈钢喷塑制作,为全封闭、全天候、防腐
蚀、防风雨型,防护等级 IP65。
——控制箱应配备通用锁,锁具有防水功能。
——机箱内部线路板的布设应易于维护,机箱尺寸应考虑到光端机、光终端盒、
电源、避雷器、接线端子等的要求,以及光缆弯曲半径。
——机箱内除设备所需电源外,还应留有一个 220VAC插座供维修使用。


——机箱的所有进出线孔均应密封,并做防水处理,以满足防风雨及防潮的需
要。
——机箱应有良好接地。
5.防护措施
(1)防雨水渗漏性能:
为保护显示屏的正常运行,应注意采取防渗漏措施,使大型可变信息标志达到
IP65 防护标准。像素管本身应具有良好的防潮防渗漏性能。在与机箱连接时,采用
“O”型密封圈加强防漏。对后盖的开闭口均采用“O”型圈加以密封,在箱体内沿
还应备有泄水槽将渗入的水引排出去。
机箱缆线引出孔口沿处应加装“O”型圈密封,以防止漏水进入线路系统。216.5
安装要求
1.显示屏应悬挂安装于隧道中央的顶部。净空高度要求不低于 5.5米。
2.所有支撑构件、框架、紧固件均具有表面防腐涂料,施工现场形成的焊缝
亦覆盖有防腐涂料,并满足相关的质量评定标准。
3.安装电缆时,要保证电缆有足够松弛。
4、设备吊装前应对预埋件或拉杆进行拉拔试验,确保安装强度符合设计要求。
216.6 防雷接地要求
隧道内可变信息标志的电源引自隧道内配电箱,电源防雷由配电箱配置。接地
线接入隧道内接地系统。
1.RS232/422/485 信号防雷器
——设定电压:15VDC;
——标称电流:260mA;
——额定放电电流:5KA/5KA;
——残压/In:≤21V;
——输出电压极限:≤24V/≤600V;
——插入衰减:1.6dB to 400KHz;


——响应时间:≤1ns;≤100ns;
——极限频率:3.5MHz;300KHz;
——通路电阻:20Ω /20Ω。
2.RJ45网络信号防雷器
——设定电压:15VDC;
——标称电流:150mA;
——额定放电电流:2.5KA/2.5KA;
——残压/In:≤50V/≤150V;
——输出电压极限:≤300V/≤1.4KV;
——插入衰减:0.1dB to 500KHz;
——响应时间:≤10ns;≤100ns;
——极限频率:2MHz。














附件 2
4.近年完成的公路机电工程情况表
投标人名称: (电子公章) 序号:
项目名称及合同段
项目所在地






名称
合同金额
/
开工日期
交(竣)工日期





单位名称
地址及邮编
联系人
电话
传真




单位名称
地址及邮编
联系人
电话
传真



接上表






单位名称
地址及邮编
联系人
电话
传真
备注





注:1.每张表格只填写一个项目,并标明序号。
2.近年(期限为: 年 月 日至投标文件递交截止时间)内交工或竣工的公路机电工程项目均可。
3.本表后须附中标通知书和(或)合同协议书、由发包人出具的公路工程(标段)交工验收证书或竣工验
收委员会出具的公路工程竣工验收鉴定书或质量监督机构对各参建单位签发的工作综合评价等级证书的彩色扫
描件。
4.如近年来,投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时,应提供相关部门的合法批件或其他
相关证明材料的彩色扫描件来证明其所附业绩的继承性。投标人提供的业绩必须是自身业绩,其关联企业业绩
不能作为自身业绩。

































附件 3


招标文件修改、澄清(答疑)纪要(二)

工程名称
环岛路(鳌山路-高殿二号路段)机电工程(重
新招标)
招标阶段 施工招标
修改、澄清(答疑)纪要内容如下:
一、针对投标人提出的疑问澄清:
1、配电箱。
1) 请招标人提供照明配电箱 AMP1图纸
隧道供配电工程中,照明配电箱共七台,分别为 YMP1,ZMP1,YMP2,ZMP2,YMP3,
ZMP3,AMP1(图号 S4-5-05)。其中,AMP1无具体系统图。
回复:图 S4-5-05(第 1页),系统图 YMP1/ZMP1 适用于 AMP1。
2) 请招标人提供照明配电箱 AMEP1图纸
隧道供配电工程中,消防配电箱共七台,分别为 YMEP1,YMEP2,YMEP3,ZMEP1,
ZMEP2,ZMEP3,AMEP1(图号 S4-5-05)。其中,AMEP1无具体系统图。
回复:图 S4-5-05(第 2页),消防配电箱系统图--适用于 AMEP1。
3) 请招标人明确 KA控制器的形式
10KV变配电室装饰工程中,管理用房照明配电箱共两台,分别为 AL1,AL2(图号
S7-05)。但在其原理图二次元件表中几种控制器 KA在图纸中没有体现。
回复:KA集中控制器与时控开关联动,具体型号由路灯所确定,本次设计仅提供
示意。
2、焊接钢管。
图纸中不能反映以下特性,请招标人明确。
1) 焊接钢管结构形式。(直缝管还是螺旋管)
回复:符合国家现行行业标准的,均可采用。
2) 焊接钢管管壁厚度标准。
回复:公称压力 1.0MPa,符合国家现行行业标准的技术要求的焊接钢管。
3) 焊接钢管防腐工艺。
回复:管道内壁防腐:厚浆型环氧煤沥青防腐涂料(HL52-3)底漆一道,面漆三道。
管道外壁及支架防腐:环氧富锌底漆(H06-1)一道,环氧云铁防锈底漆(H53-6)一
道,环氧厚浆型防腐面漆(H52-2)两道。管道外壁及支架水下防腐:环氧富锌底漆
(H06-1)两道,环氧云铁防锈底漆(H53-6)两道,环氧厚浆型防腐面漆(H52-2)三道。
3、钢丝网骨架塑料复合管:图纸及设计说明中,没有指出复合管水压标准,请招
标人明确。
回复:公称压力 1.0MPa。
4、为方便复核工程量,请招标人提供以下图纸:
1) “隧道排水与消防工程”图纸。
回复:按清单报价。
2) 清单 200章子目“200-1 10KV变配电室装饰工程”图纸(第四册 第三分册 隧
道变电站)。
回复:按清单报价。
5、泵房排水工程。
1) 清单第 300章泵房排水工程中,请招标人明确安装阀门与管道连接的法兰选
用什么材质(材质同阀门还是同管道,阀门为不锈钢)
回复:同管道。

2) 清单第 300章泵房排水工程中,每台水泵是否应补充水泵出口大小接头 1个
请招标人明确。
回复:具体以购买水泵出水管底座管径与设计管径是否需增设出异径接头为准。
3) 清单第 300章泵房排水工程中,电动葫芦项目备注含工字钢轨道,请招标人
明确工字钢轨道与主体结构的固定形式。(是已有预埋件进行焊接方式固定还是采
用化学锚栓带钢板方式焊接固定)
回复:化学锚栓带钢板方式焊接固定。
6、技术规范中第一部分第一章总则中“1.2 材料设备一览表”中数据是否是投标
时填写
回复:投标时不需要填写,中标后提供。
二、取消本工程原工程量清单电子版,以随本答疑二同时发布的工程量清单(2018
年 9月 7日)电子版为准,请投标单位自行下载。
三、本工程原网上递交投标文件截止时间为 2018年 09月 12日上午 10:00,现修
改为:2018年 9月 26 日下午 13:00(招标文件中涉及此内容的均作相应修改)。



(以下无正文)







招标人: (盖章)
法定代表人或
其委托代理人: (签字或盖章)
2018年 9 月 10日

招标代理机构: (盖章)
法定代表人或
其委托代理人: (签字或盖章)
2018年 9 月 10日



工程建设项目施工招标预算价、招标控制价告知单



招标编号 招标工程建设项目名称 标段(合同段)
预算价
(万元)
招标控制价
(万元)
备 注
1

E********170*****001

环岛路(鳌山路-高殿二
号路段)机电工程
/ 3421.37 3089.9158





1、本项目的招标控制价与工程预算价相比下降 9.69 %;
招标人 厦门路桥建设集团有限公司 招标代理机构 厦门诚实工程咨询有限公司


编制单位:(盖章) 编制单位法定代表人或委托代理人:(签字或盖章)


编制人:(盖执业章) 审核人:(盖执业章)


日期:2018 年 9 月 12 日
环岛路(鳌山路-高殿二号路段)道路工程环岛路(鳌山路-高殿二号路段)机电
工程(重新招标)标段施工评标公示表

开标时间:2018 年 09 月 26 日 13 时 00 分


投标单位
主要
人员
证书
编号
单位业绩
(若有)
个人
业绩
是否否决投标及
原因


1
江苏长天智
远交通科技
有限公司
项 目
经理:
朱 鹏

壹级建造师证书编号:
132*****5808 济徐(江苏段)
高速公路机电
工程施工项目
JX-91 合同段
/


技 术
负 责
人:肖

高级工程师证书编号:
054913
/
2
重庆市华驰
交通科技有
限公司
项 目
经理:
陈柳
一级建造师证书编号:
********
贵州省绥阳至
遵义高速公路
青山至檬梓桥
段机电工程
(含隧道工
程)施工第九
合同段
/


技 术
负 责
人:李
洪祥
职称及证书编号:高级
工程师
K2003.130*****0012;
/
3
中铁一局集
团电务工程
有限公司
项 目
经理:
高 晓

建造师证书:******** 湖南省张家界
至花垣高速公
路项目机电工
程第 67 标段

/


技 术
负 责
人:孙
鸿斌
职称证书编号:
G********74;
/
4
中交路桥
建设有限
公司


未递交银行保
函原件;

5
南京凌云
科技发展
有限公司


项目经理职称
专业不符合招
标文件要求。

6
厦门路桥
信息股份
有限公司


项目经理及技
术负责人的安
全证不符合招
标文件规定。

7
中通建设
股份有限
公司


项目经理和技
术负责人职称
专业不符合招
标文件要求。

8
甘肃中太
信息科技

投标人提供的
有限公司 类似项目业绩
证明材料不符
合招标文件要
求。
9
中铁电气
化局集团
第三工程
有限公司


技术负责人职
称专业不符合
招标文件要
求。

10
金交恒通
有限公司

项目经理和技
术负责人职称
专业不符合招
标文件要求。

11
江苏智运
科技发展
有限公司


项目经理职称
专业不符合招
标文件要求;

12
郑州汉威
光电股份
有限公司


格式填写;投
标函内容未按
招标文件规定
填写。

13
江苏建铁
信息技术
有限公司


项目经理和技
术负责人的职
称专业不符合
招标文件要
求。

14
北京瑞华
赢科技发
展有限公



投标函内容未
按招标文件规
定填写。

15
江西锦路
科技开发
有限公司


投标人提供的
业绩证明材料
不符合招标文
件要求。

16
兰州朗青
交通科技
有限公司


技术负责人职
称专业不符合
招标文件要
求。

17
陕西交通
电子工程
科技有限
公司


技术负责人职
称专业不符合
招标文件要
求。

18
北京公科
飞达交通

格式填写;投
工程发展
有限公司
标函内容未按
招标文件规定
填写。
19
上海隧道
工程有限
公司


格式填写;投
标函内容未按
规定填写;

20
广州航天
海特系统
工程有限
公司


格式填写;投
标函内容未招
标文件规定的
内容填写。

公示时间:评标结果公示时间:2018 年 9 月 28 日至 2018 年 9 月 30 日,投标人或其他利害关系人对
评标结果有异议的,应在公示期间向招标人提出。


招标人代表: 招标代理机构: 监标人: /
2018 年 9 月 28 日
注:本表评标结束后在服务平台上公示。
中 标 结 果 公 布
招标编号:E********170*****001 的环岛路(鳌山路-高殿二号路段)机电工程
(重新招标)建设项目施工招标,招标人根据评标委员会推荐的中标候选人,招标
人已确定排名第一的中标候选人为中标人。中标人的中标情况公布如下:

中标人 江苏长天智远交通科技有限公司
中标价 2826.9639 万元 项目经理 朱鹏飞
工期 210 日历天 质量标准 合格

评标委员会成员名单:卢玉清、杨红珠、张汉中、江瑞祥、林馨钦。




招标人:(盖单位章) 招标代理机构:(盖单位章)


标签: 机电

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