大庆市公安局世纪大道萨区税务局信号灯岗及电子警察建设项目采购信号灯及电子警察建设采购中标公告
大庆市公安局世纪大道萨区税务局信号灯岗及电子警察建设项目采购信号灯及电子警察建设采购中标公告
项目编号：DZC********
| 项目名称 | 大庆市公安局世纪大道萨区税务局信号灯岗及电子警察建设项目采购 |
|---|---|
| 项目编号 | DZC******** |
| 标段名称 | 信号灯及电子警察建设采购 |
| 开标日期 | 2018-11-23 14:00:00 |
| 开标地点 | 开标4室 |
| 采购人 | 大庆市公安局 |
| 采购集中机构 | 大庆市政府采购中心 |
| 联系方式 | ********666 |
| 评标专家 | 刘洋 李明哲 李德军 |
中标供应商 | |||
|---|---|---|---|
| 供应商名称 | 中标价格 | 联系人 | 联系电话 |
| 黑龙江维思科技有限公司 | 534500 | 张凤军 | ******* |
黑龙江维思科技有限公司主要中标信息 | |||
|---|---|---|---|
| 名称 | 规格型号 | 数量 | 单价(元) |
| 交通信号控制机 | XHJ-CW-GA-HT2000 道路交通信号控制机符合国家GB25280-2016《道路交通信号控制机》标准；具备拥堵控制功能：当通行车道缓行时，上游路口能减小绿灯放行时间，下游路口能增加绿灯放行时间。当通行车道拥堵时，上游路口能截止当前绿灯放行时间，转为红灯信号控制，下游路口能继续增加绿灯放行时间。当出口道机动车排队消散后，路口控制状态能自动恢复正常；具备主控单元失效处置功能：当信号机主控制板失效时，信号机继续执行定周期工作方式，无灭灯现象；当信号机出现绿冲突、某信号组所有红灯均熄灭或信号灯组红灯、绿灯同时点亮时，信号机能立即自动切断信号输出通道，转入黄闪或关灯状态；当主控单元功能恢复时，能自动恢复自主控制；具备图形化配置功能：信号机配置软件应能采用中文图形化配置路口渠化、检测器、信号灯连接关系、配时方案与时段信息；具备电源适应性功能：信号机分别在264V/48Hz、264V/52Hz、165V/48Hz、165V/52Hz的电源条件下通电运行1h，功能均应正常；具有无电缆协调、感应、单点优化、多时段定周期、二次行人过街等控制方式，支持系统优化、线控、公交优先、特种车辆优先、紧急优先等控制方式；手动控制面板具有手动、跳相、全红、黄闪等控制方式，支持有线或无线手控模式；可实现16相位控制，最大可驱动108路信号灯，最多可同时控制4个相邻路口；可接入32路车流量检测设备，支持无线线圈、地磁、微波、视频等多种车流量检测方式；可实现学习式、通讯式、脉冲式倒计时的全程或半程显示，并支持优先控制时的倒计时变频显示；具有“节假日”、“星期”和“普通”三种模式，每种模式具有20种配时方案，支持48个时段；当出现黄灯、绿灯故障、通信故障或检测器故障时，能够在功能降级的情况下继续运行；具备机箱开关门检测功能；主处理器采用32位工业级高性能嵌入式处理器，工作频率180MHz；具有掉电保护功能，工作参数和时钟至少可保持一个月不丢失；支持笔记本电脑、手持终端现场设置控制参数； 产品结构简洁、模块化设计、性能稳定可靠、维护方便，环境适应能力强；符合国标及行业标准、兼容NTCIP协议；记录异常状态下的事件日志及操作记录；支持GPS对时；通讯接口：2个RS232、1个RS485、可扩展RJ45或GPRS；每路驱动功率：不小于800W（AC220V）；电源适应性：交流输入220(1±20%)V AC、输入频率50Hz±2Hz；绝缘电阻：＞500MΩ；工作温度：-40℃～+70℃；相对湿度：5%RH～95% RH。与大庆市交警支队现智能交通信号控制系统联网。 | 1 | 55000 |
| 电子警察设备 | iDS-TCE900 "采用1英寸全局曝光传感器； 最大图像尺寸：≥4096×2160像素；字符叠加时最大可支持4096×2800； 视频压缩支持H.265、H.264、M-JPEG； 支持后备箱状态开启识别功能； 支持对污损车牌进行判断和识别，并支持污损车牌还原功能； 支持视场倾斜情况下的车辆号牌识别； 支持异常车牌检测功能，可对故意遮挡及污损车牌进行判断和识别； 支持视频、线圈、雷达、激光、微波、红外对射、地磁、RFID等车辆检测联动功能； 在处于拥堵车道，可对强行变道加塞的车辆进行检测捕获； 护罩玻璃透光率≥99%； 支持主码流同时输出不少于30路4096×2160、2Mbps的25帧/s图像以提供客户端浏览； 电源电压在AC55V~310V的范围内变化时，设备能正常工作； 支持19车型检测，其中车头方向有15种，包括：两厢轿车、三厢轿车、轿跑、小型轿车、微型轿车、客车、中型客车、面包车、微型面包车、大货车、中型货车、小货车、SUV、MPV、皮卡；车尾方向有4种，包括：油罐车、微卡、吊车、渣土车识别准确率白天≥97%，晚上≥95%； 支持黄标车检测功能，识别准确率≥50%； 支持危险品车检测功能，识别准确率≥90%； 当网络断开时，可将抓拍图片和录像文件存储于设备SD/TF卡或USB外接存储中，网络恢复时，可继续上传抓拍图片到客户端，并支持图片检索，自动覆盖自动上传功能。存储卡最大可支持256G； 支持按车道属性设置，判定车辆行驶方向，车辆行驶方向包含：东、西、南、北、东南、西南、东北、西北；可判断来向、去向、左转、右转等； 设备可识别11种车身颜色，包括：红、黄、蓝、绿、紫、粉、棕、白、黑、银（灰）、青，准确率≥97%； 设备可识别250种车标，白天准确率≥97%，晚上准确率≥87%； 支持占用应急车道违章检测，白天捕获率≥95%，晚上捕获率≥90%； 支持车辆子品牌识别检测功能，可识别常见的3600种车辆子品牌，识别准确率白天≥97%，晚上≥90%； 支持车牌黑名单设置，最大可设置4200条黑名单； 支持检测抓拍车辆不按规定使用转向灯违法功能； 支持行人方向识别，系统所抓拍的违法图片按要求进行组合，组合的图片能体现行人前进方向； 支持非机动车占用机动车道违法抓拍，非机动车闯红灯违法抓拍； 支持事故检测功能； " | 4 | 9100 |
| 摄像机防护罩及支架、避雷器 | "要求具有防尘功能，摄像机防护罩视窗应采用光学玻璃，并进行光学镀膜、防尘处理。室外全天候防护罩，具有加温和散热功能，能够提供高清摄像机及镜头的环境工作温度。 符合IP66标准。 配置加热、风扇等组件。 环境温度：-40℃～+70℃。 环境相对湿度：0～90%。 支架与防护罩配套使用，根据现场杆体横臂规格定制，热镀锌处理。 避雷器工作电压Un（AC）AC220V/50Hz、限制电压UP≤1.4KV、放电电流In：20KA、响应时间Ta≤25 ns、最大后备保险丝强度63A。 " | 4 | 1400 |
| 智能交通终端管理设备 | DS-TP50-12DT " 设备采用嵌入式Linux实时操作系统，内存容量1GB； 16个10M/100M自适应RJ45接口、2个10M/100M/1000M自适应RJ45接口； 2个RS-232接口、4个RS-485接口、1个VGA接口、1个HDMI接口、1个CVBS输出接口、2个USB2.0接口、4路报警输入接口、4路报警输出接口、1个音频输入接口、1个音频输出接口、1个DC12V输出接口、1个DC5V输出接口、1个eSATA接口、4个SATA接口； 最多可接入16路IP摄像机； 摄像机与客户端分别连接样机的不同网段时，客户端可以通过端口映射，跨网段直接访问摄像机，对摄像机进行操作； 可通过VGA、HDMI进行本地视频预览、菜单参数配置，可通过CVBS进行本地视频预览； 导出的录像和图片含有数字水印信息，可通过专用工具检测图片数据是否被篡改； 可输出DC12V和DC5V电压给外置设备进行供电； 设备具有黑名单和白名单功能； 工作温度-45℃~80℃。 " | 1 | 5000 |
| 大功率LED补光灯 | LAMP-SF25 "最佳补光距离16m～25m；支持5V电平量触发(可选开关量)，最大功率30W； 可支持1路RS485接口、1路频闪输入接口、1路爆闪输入接口、1路同步输出接口； 补光灯自带光敏控制，在低照度下自动开启，低照度阀值可设； 支持自闪、跟随、自动频闪（外部摄像机触发）模式； 频率0-250HZ可调；支持通过调整占空比1%~39%进行亮度调节； 支持频率及占空比保护功能； 支持爆闪功能，爆闪持续时间、延迟时间及最小间隔时间可设； 支持通过同步输出端口级联； 支持通过RS485远程控制补光灯的亮度、开启/关闭； 支持通过RS485对补光灯升级程序； 支持远程显示补光灯故障、正常、开启、关闭等工作状态； 频闪响应时间≤20微秒； 当设备占空比设置≤5%时，功耗≤10W； 工作环境-40℃~85℃； 电源电压在AC80V~264V范围内变化时，能正常工作； 防护等级IP66。 " | 10 | 2700 |
| 卡口抓拍设备 | iDS-TCV900 "采用1英寸全局曝光图像传感器； 最大图像尺寸：≥4096×2160像素；字符叠加时最大可支持4096×2800； 视频帧率：在1～25fps可调； 视频压缩支持H.265、H.264、M-JPEG； 可支持19车型检测，其中车头方向有15种，包括：两厢轿车、三厢轿车、轿跑、小型轿车、微型轿车、客车、中型客车、面包车、微型面包车、大货车、中型货车、小货车、SUV、MPV、皮卡；车尾方向有4种，包括：油罐车、微卡、吊车、渣土车识别准确率白天≥97%，晚上≥95%； 支持对行人和非机动车的人脸检测功能；可对扣取的人脸图片的像素大小、亮度、边框放大倍数进行调节； 支持前车窗是否有摆件物检测功能； 支持识别前车窗前设定区域内是否贴有年检标识； 设备可识别250种车标，白天准确率≥97%，晚上准确率≥87%； 支持遮阳板检测功能，主驾驶检出率≥97%，副驾驶检出率≥92%； 支持检测主驾驶员男女功能，主驾驶员人脸抠图率≥98%，副驾驶人脸抠图率≥95%； 支持未系安全带检测功能，驾驶人未系安全带识别准确率≥98%，系安全带误检率≤5%； 支持驾驶员行车时打电话动作的检测，是否打电话检测准确率≥80%； 支持黄标车检测功能，识别准确率≥50%； 支持危险品车检测功能，识别准确率≥90%； 当网络断开时，可将抓拍图片和录像文件存储于设备SD/TF卡或USB外接存储中，网络恢复时，可继续上传抓拍图片到客户端，并支持图片检索，自动覆盖自动上传功能。存储卡最大可支持256G； 支持按车道属性设置，判定车辆行驶方向，车辆行驶方向包含：东、西、南、北、东南、西南、东北、西北；可判断来向、去向、左转、右转等； 支持对污损车牌进行判断和识别，并支持污损车牌还原功能； 支持远光灯开启检测功能； 支持异常车牌检测功能，可对故意遮挡及污损车牌进行判断和识别； 可支持视频、线圈、雷达、激光、微波、红外对射、地磁、RFID等车辆检测联动功能； 护罩玻璃透光率≥99%； 支持人体着装颜色、运动方向、年龄段、性别、是否戴眼镜、是否骑车、是否背包、是否拎东西识别； 支持检测每个车道车牌识别区的车辆驶入状态和驶出状态； 号牌和车辆特征、车身颜色、识别时间小于30ms。 " | 4 | 7800 |
| 红灯检测器 | TLD-2016-6 "支持8路AC220V信号接入； 具有4路RS485； 具有一个5位拨码开关，设置设备地址、数据上传模式及波特率； 支持DC12V供电； 工作温度－30℃～70℃。 " | 1 | 2000 |
| 校时模块 | 授时模式：GPS授时；授时精度：1-50ms；信道频率：1575.42MHz；卫星通道数：>=12通道 | 1 | 2000 |
| 爆闪灯 | CXBG-2-MC-SL-1211-2 "色温＞4000K； 1路RS485接口、1路爆闪输入接口、1个照度传感器（光敏开关）； 补光灯自带光敏控制，可根据环境亮度自动调节闪光强度； 可通过RS485设置闪光亮度，闪光亮度1~20级可调； 回电时间应≤50ms； 最大功耗＜300W； 在-30℃~70℃温度范围内均能正常工作； 防护等级IP66。 " | 10 | 2300 |
| 星光球机 | DH-SD-6A9230UA-HNI "摄像机靶面尺寸不小于1/1.8英寸； 内置GPU芯片； 支持5路码流同时输出，支持同时输出不少于2路高清视频图像，高清视频图像分辨率与帧率不小于2560×1440、60帧/s； 支持25倍光学变倍； 支持最低照度可达彩色0.0002 lx，黑白0.0001 lx； 红外距离不小于550米； 支持快速聚焦功能，当设备跟踪行人或机动车等移动目标并录像时，单帧回放录像文件，每1帧画面均应清晰可见； 可对距设备100米处的人脸进行抓拍； 可通过IE浏览器设置8个场景进行人脸抓拍，可设置每个场景的布防时间； 当通过IE浏览器手动点击或框选预览画面中的人脸时，设备能通过PTZ转动将人脸置于画面中心，并对人脸进行抓拍； 可通过IE浏览器实时预览设备抓拍的人脸图片，并可在历史记录中存储不小于100张人脸抓拍图片； 支持水平手控速度不小于800°/S，垂直手控速度不小于300°/s。水平旋转范围为360°连续旋转，垂直旋转范围为-20°~90°； 具有三种滤光片，在白天、夜晚及有雾情况下可自动切换不同的滤光片进行成像。滤光片透过率不小于95%； 支持7路报警输入接口，2路报警输出接口，支持1路音频输入和输出接口。最大支持512GB的SD卡； 球机应具备较好防护性能，支持IP67；具备较好的电磁兼容性，支持空气放电20KV，接触放电10KV，15KV防浪涌； 具备较好的电源适应性，电压在AC24V±47%或DC24V±47%范围内变化时，设备可正常工作。 " | 1 | 5000 |
| 监控NVR | DH-NVR4208-4KS2 "1U标准机架式IP存储，嵌入式处理器；含4T专用存储； 8路H.265、H.264混合接入，128M接入，128M存储，256M转发； 1U，2盘位，1个HDMI、1个VGA，异源输出，HDMI支持4K，VGA支持2K显示； 报警4进1出，8路1080P或2路4K H.265、H.264混合解码，1个千兆网口，1个USB2.0，1个USB3.0； 支持智能检索、浓缩播放、车牌检索、人脸检索、热度图、客流量统计、视频摘要回放、分时段回放、超高倍速回放、双系统备份。 " | 1 | 2900 |
| 室外六类屏蔽网线 | RWX205040 室外6类屏蔽网线 | 170 | 4 |
| 灯岗安装、调试、土建施工及各种辅材 | 基础1:横支臂式机动车信号灯杆基础（含接地）2套，基础2:立式机动车信号灯杆基础（含接地） 1套，基础3:人行横道信号灯杆基础（含接地）6套，基础4:两位一体信号机箱基础（含窨井和接地)1套，电缆1:KVV22-1KV-10×1.5mm2钢铠控制电缆 用于立式机动车信号灯杆，按图纸及现场情况确定工程量。，电缆2:KVV22-1KV-19×1.5mm2钢铠控制电缆用于横支臂式机动车信号灯杆，按图纸及现场情况确定工程量。电缆3:KVV22-1KV-8×1.5mm2钢铠控制电缆 用于人行横道信号灯杆，按图纸及现场情况确定工程量。六道顶管:聚乙烯Φ110(顶管)（116米*2根），按图纸及现场情况确定工程量。管材:用于地下管网，半硬聚氯乙烯管FPC10，按图纸及现场情况确定工程量。半硬聚氯乙烯管FPC50:用于地下管网，按图纸及现场情况确定工程量。手孔井(一):9套，人孔井(二):1套，电缆4:电源电缆铜实心钢铠电源电缆（YJV22-1KV-3*10mm2），50米。灯岗设备安装、整体调试、各种土建施工、电源电缆、控制电缆、地下管网的管材等各种主材和辅材、现场旧有设施的拆除、旧有设施运输、建筑垃圾外运、全部工程涉及的路面、道板、草坪等恢复工程、灯岗和电子警察及视频监控设备的设计等各种相关工程。本采购是交钥匙工程。1套。 | 1 | 110660 |
| 落地机箱（含电气） | "1、尺寸≥高1350*宽670*深550（mm），含100mm高固定底座和50mm高防雨顶，前后单开门，箱体喷塑，采用优质冷轧板，板材厚度：1.2mm；所有设备箱应进行防锈、防腐处理。设备箱门尺寸与机箱的外部尺寸接近，箱门的最大开启角度大于120度角，并设有防撬防砸门锁。内置配套电气设备。路口地面设备箱应配备机柜环控单元。前端设备应具备故障诊断功能，能够自动报警、上传平台。落地设备机箱内应有设备管理检测单元，能够实现落地机箱门禁状态、温度湿度、风扇状态等设备状态进行检测并通过统一的协议上传中心平台，并能够实现主动报警。配置220V 5A-10A电表。具备防雷接地装置。 2、箱体进线孔装有胶套保护，以防止各种线缆被刮伤。 3、设备箱环境适应性及机械性能要求 （1）温度适应性 设备箱在经过高温和模拟太阳辐射试验后，可保证不出现以下缺陷：箱体翘曲、损伤或损坏、永久变形；门、孔口盖板等活动部件开关不灵活或闭锁不可靠；涂层、密封等部位的膨胀、开裂、脱落；安装件、紧固件的弯曲、松动、移位或损坏；金属件的锈蚀或涂覆层脱落。 （2）防盐雾腐蚀 在盐雾场所安装的设备箱，金属机柜亦不会出现腐蚀现象。 （3）散热 箱体底板应冲孔，孔应均匀分布，利于散热和排水；箱体左右两侧及中央上部宜开散热孔，可使用冲孔或百页式。 （4） 防护等级：IP55。 （5） 防凝露 当设备箱暴露在湿度范围为5%～100%的外部环境中时，设备箱内部设备在运行前或运行后均不会产生凝露。 （6） 防风 设备箱在正常使用状态下，可承受60m/s的强风破坏。 （7） 防雷 设备箱有安全稳定的防雷模块安装位置，且设备箱内部有接地的接线柱，方便对外壳的接地保护。 （8）设备箱的散热孔洞不会使虫、鼠等龃齿类动物侵入。 （9）机械性能要求 箱体不会出现下列机械性能缺陷：出现影响形状、连接和功能的变形或损坏，如铰链、锁具、插销等功能损坏；脱层、翘曲、戳穿、损坏和永久变形；门开、关不灵活，不可靠；密封部位的膨胀、开裂、脱落；安装件、紧固件的弯曲、松动、移位或损坏；门、盖板等活动部件转动不灵活、关（锁）不住、卡死。 4、配电要求：内置配套电气设备，如空气开关、漏电保护器、防雷、PDU等。 5、设备箱安全性要求 （1）箱体不会出现在装配、安装、使用和维护过程中可能造成的人身安全隐患，诸如锋边、毛刺等。 （2）箱体的抗电压能达到《低压电器外壳防护等级》（GB 4942.2-1993）中的IP34等级要求。 （3）箱体内设置接地排，接地排孔洞数量可以满足箱内所有设备接地要求。 （4）箱体的金属部分保持互连并接至接地排，并可保证任意两点之间的连接电阻均小于0.1Ω。 （5）锁具要求 所有外门使用锁具，抗破坏性能符合《机械防盗锁》（GA/T 73-2015）中的B级要求。（包含落地机箱门禁、前端校时模块、设备箱环控单元） " | 1 | 3000 |
| 工业交换机 | DT/R 4G+18FE-EI-M 包转发率:≥ 6Mpps、交换延时：<5μs，端口配置:不低于16个100M/1000M端口，不低于4个1000Base-X光口,满足实际需求；支持以太网环网保护、自愈；支持端口聚合端口限速，广播风暴抑制,具备网管功能、支持WEB界面设置，易于管理；电源特性：双电源热冗余，支持反接保护，支持过压保护，支持过流保护，支持告警输出；产品采用金属外壳达到IP40防护等级；该设备放置于地面设备箱内。 | 1 | 3000 |
| 线缆 | RWX310040 室外6类屏蔽网线 | 100 | 4 |
| 线缆 | 信号机取电电缆VV-3x6(铜芯） | 30 | 20 |
| 安装附件 | 本系统运行所必需的全部其他安装材料。 | 2 | 1000 |
| 监控杆基础 | 基础根据现场情况提前预制，包含基础、开挖、回填 | 1 | 2000 |
| 16米悬臂杆基础 | 基础根据现场情况提前预制，包含基础、开挖、回填 | 2 | 19800 |
| 设备井 | 600mm x600mm x 800mm球墨铸铁，含井盖、井圈，杆件附近沟通窨井 | 2 | 1100 |
| 设备安装调试费 | 设备安装调试 | 1 | 21100 |
| 电子警察16米悬臂杆 | 竖杆7米，横臂18米，悬臂长度可根据现场实际情况进行调整，横竖杆均为八棱杆，热镀锌处理。 | 2 | 26000 |
| 电表 | 定制 | 1 | 500 |
| 人行横道信号灯杆 | 3.5米高人行灯直杆 | 6 | 1800 |
| 立式机动车信号灯杆 | 八楞杆或六楞杆，高度6米，热镀锌，带法兰盘。 | 1 | 2400 |
| 机动车12米悬臂杆 | 八楞杆结构，热镀锌，带法兰盘，7米高，12米长，悬臂长度可根据现场实际情况进行调整 | 2 | 18000 |
| 抱杆机箱（含配电系统） | "1、箱体要求：宽400mm×高500mm×厚300mm，箱体要求采用热镀锌材料制作，热镀锌板的厚度不小于1.5mm配电要求：内置配套电气设备，如空气开关、漏电保护器、PDU等杆体设备箱与设备杆体配套使用，采用抱箍固定的方式固定于杆体立杆处，距地距离2.5m。 2、箱体进线孔装有胶套保护，以防止各种线缆被刮伤。 3、设备箱环境适应性及机械性能要求 （1）温度适应性 设备箱在经过高温和模拟太阳辐射试验后，可保证不出现以下缺陷：箱体翘曲、损伤或损坏、永久变形；门、孔口盖板等活动部件开关不灵活或闭锁不可靠；涂层、密封等部位的膨胀、开裂、脱落；安装件、紧固件的弯曲、松动、移位或损坏；金属件的锈蚀或涂覆层脱落。 （2）防盐雾腐蚀 在盐雾场所安装的设备箱，金属机柜亦不会出现腐蚀现象。 （3）散热 箱体底板应冲孔，孔应均匀分布，利于散热和排水；箱体左右两侧及中央上部宜开散热孔，可使用冲孔或百页式。 （4） 防护等级：IP55 (包含电气、安装架)。 （5） 防凝露 当设备箱暴露在湿度范围为5%～100%的外部环境中时，设备箱内部设备在运行前或运行后均不会产生凝露。 （6） 防风设备箱在正常使用状态下，可承受60m/s的强风破坏。 （7） 防雷 设备箱有安全稳定的防雷模块安装位置，且设备箱内部有接地的接线柱，方便对外壳的接地保护。 " | 3 | 2000 |
| 光纤收发器 | DT/R 1000M-B-N-F 20KM 超过90米方向选用光纤传输，保证视频质量。导轨安装网管型，1个光纤接口，1个双绞线接口 RJ45，光纤最大传输距离 20km ，光传输波长 1310nm、1550nm，电口传输速率 10/100M 自适应。 | 2 | 600 |
| 工业交换机 | DT/R 4G+18FE-EI-M 包转发率:≥ 6Mpps、交换延时：<5μs，端口配置:不低于16个100M/1000M端口，不低于4个1000Base-X光口,满足实际需求；支持以太网环网保护、自愈；支持端口聚合端口限速，广播风暴抑制,具备网管功能、支持WEB界面设置，易于管理；电源特性：双电源热冗余，支持反接保护，支持过压保护，支持过流保护，支持告警输出；产品采用金属外壳达到IP40防护等级；该设备放置于地面设备箱内。 | 1 | 3000 |
| 设备控制箱电源线缆 | RVV 3*6 | 10 | 20 |
| 摄像机电源线缆 | RVV 3*1.5 | 70 | 5 |
| 补光灯电源线缆 | RVV 3*2.5 | 100 | 8 |
| 信号灯岗名称标牌 | 符合国标，双层覆膜，七年不开边，不脱落，不变色。与现行版式规格相同。 | 3 | 650 |
| 人行横道信号灯 | RX300-3-XZ " 每组行人灯应包括红色显示器显示一个固定的竖立的“红色的立人”画像，绿色显示器显示一个“行走的”动画图案，每个信号灯必须包括一个外罩，一个门，一个光学装置及必要的密封垫圈，各信号灯的镜头直径应为300mm，照明采用红，绿和黄色发光二极管 工作电压：AC220V±20%，频率50HZ。 信号灯恒流供电，每路电流不大于15MA。 绝缘性：带电部分和箱体之间绝缘电阻大于10MΩ，绝缘耐压大于1.5KV。 湿热性能：空气相对湿度5%～95%（无凝水） 绝缘电阻：大于10MΩ 抗风等级：大于12级 光源寿命：≥10万小时 " | 6 | 2660 |
| 信号灯（箭头灯） | FX400-3-XZ " 三个信号灯应显示红色（顶部），黄色（中间）及绿色（下部），每个信号灯必须包括一个外罩，一个门，一个光学装置及必要的密封垫圈，各信号灯的镜头直径应为400mm，照明采用红，绿和黄色发光二极管， 工作电压：AC220V±20%，频率50HZ。 信号灯恒流供电，每路电流不大于15MA。 绝缘性：带电部分和箱体之间绝缘电阻大于10MΩ，绝缘耐压大于1.5KV。 绝缘电阻：大于10MΩ 抗风等级：大于12级 光源寿命：≥10万小时 " | 1 | 2000 |
| 信号灯（满屏灯） | JD400-3-XZ "三个信号灯应显示红色（顶部），黄色（中间）及绿色（下部），每个信号灯必须包括一个外罩，一个门，一个光学装置及必要的密封垫圈，各信号灯的镜头直径应为400mm，照明采用红，绿和黄色发光二极管 工作电压：AC180V～280V，频率50HZ。 信号灯恒流供电，每路电流不大于15MA。 绝缘性：带电部分和箱体之间绝缘电阻大于10MΩ，绝缘耐压大于1.5KV。 绝缘电阻：大于10MΩ 抗风等级：大于12级 光源寿命：≥10万小时 " | 7 | 2000 |
| 信号机机柜 | "尺寸≥高1350*宽670*深550（mm），含100mm高固定底座和50mm高防雨顶，前后单开门，箱体喷塑，采用优质冷轧板，板材厚度：1.2mm，重量：100kg；控制器机箱具备接线端子、防雷装置、漏电保护、有效的隔绝潮湿的措施（主要指地气潮湿）、及防鼠措施； 较强的适应能力：无风扇设计，要求在-30℃～70℃的环境温度范围内正常工作； 机箱采用不锈钢或铝合金材料制作，板材厚度不小于2毫米，应保证室外使用15年不锈蚀报废；控制器机箱应适合控制器全天候工作的环境，良好的防尘特性，保护等级应达到IP55； 信号控制器机箱内部空间足够大，有利于信号控制器的散热和安装、使用、维修。信号控制器机柜内部留有足够的空间，为与中心联网提供其他附属设备的安装位置； 信号控制器机箱设计应能防雨并且尽可能降低灰尘及有害物质的侵入，机箱设计还要防止顶面积水； 结构设计应使交通信号控制器具有足够的机械强度，能承受正常条件下可预料到的运输、安装、搬运等过程中的操作； 机箱为落地式安装方式，便于与信号控制器预制机座连接； 机箱门内侧应有一个可以容纳A4大小的文件夹； 交通信号控制器内部的印刷电路板材料及部件应进行防潮、防腐、防盐雾的处理； 机箱门与机柜接缝处有耐久并且有弹性的密封垫，密封垫连续设置，不得有间断缺口； 机箱门上锁后，没有松动、变形现象； 路口控制器机箱需能满足16灯组输出控制，灯组输出需使用空气开关。24灯组机箱应配备可满足同等灯组数的控制器机箱。 金属机柜，海用级铝涂层，室外全天候良好的防尘特性，保护等级应达到IP55。 " | 1 | 7000 |
如投标人对中标结果有异议，可以在中标公告公示期内，在大庆市公共资源交易管理平台中向我中心提出质疑，逾期将不予受理。在此，谨向各投标供应商对政府采购工作的支持表示感谢！ 2018-12-03 |
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