新建重庆铁路枢纽东环线线下工程沉降评估招标中标候选人公示
新建重庆铁路枢纽东环线线下工程沉降评估招标中标候选人公示
新建重庆铁路枢纽东环线线下工程沉降评估招标 | ||||||||||||||||||||||
招标编号:TF-2018-30 | ||||||||||||||||||||||
1.招标条件 | ||||||||||||||||||||||
1.1.本招标项目新建重庆铁路枢纽东环线线下工程沉降评估招标已由中国铁路成都局集团有限公司以成铁招标办〔2018〕35号批准建设,项目业主为中国铁路成都局集团有限公司重庆铁路枢纽东环线建设指挥部。,项目出资比例为:建设资金来自重庆市征地拆迁出资及中国铁路总公司的资本金和银行贷款,项目出资比例为重庆市承担征地拆迁工作及费用,其余工程投资为铁路总公司承担,资本金50%,银行贷款50%。,招标人为中国铁路成都局集团有限公司重庆铁路枢纽东环线建设指挥部。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。 本次招标对投标报名人的资格审查,采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 | ||||||||||||||||||||||
1.2.本招标项目为四川省行政区域内的国家投资工程建设项目,中国铁路成都局集团有限公司(核准机关名称)核准(招标事项核准文号为 成铁招标办〔2018〕35号)的招标组织形式为自行招标。招标人选择(本招标项目在省发展改革委指定比选网站上的项目编号为 )的招标代理机构是。 | ||||||||||||||||||||||
2.项目概况与招标范围 | ||||||||||||||||||||||
2.1 项目概况重庆铁路枢纽东环线起于渝黔铁路珞璜南站(含),止于襄渝铁路磨心坡北场(不含),正线线路全长158.666km,含东环线衔接襄渝线联络线、渝怀线联络线工程,以及机场支线、黄茅坪支线。其中珞璜南站同步实施工程(铁总鉴函〔2016〕14号)已与渝黔铁路同步实施,机场支线江北机场车站及区间土建先期实施工程(渝发改交〔2014〕1381号)、引入江北机场区间隧道同步实施工程(渝交委铁〔2015〕15号)土建工程已先期实施并预留。项目建设工期4年。2.2 招标范围及内容2.2.1招标范围:新建重庆铁路枢纽东环线线下工程沉降评估。2.2.2线下工程沉降评估主要工作内容:2.2.2.1线下工程沉降评估主要工作内容(1)制定线下工程沉降变形观测评估实施细则。(2)负责对施工、监理单位的测量人员、测量工作与数据管理的培训与指导。(3)根据规范要求同步开展平行监测工作,抽检施工单位测量方法是否满足要求和测量数据是否真实可靠。隧道地段抽检10%至20%,路基地段抽检15%至20%。(4)对沉降变形观测全过程进行咨询和指导,结合变形观测网复测情况对测量数据进行修正。(5)对线下工程各阶段沉降变形观测数据进行分析、预测,进行动态评估,并提交阶段评估报告;对特殊工点与特殊情况的观测方案进行指导、并审核观测方案的可行性。(6)抽检施工、监理单位测量方法是否满足要求和测量数据是否真实可靠。(7)建立线下工程沉降变形观测和评估数据库,并负责对施工单位数据库工作进行培训与指导。(8)负责建立沉降变形观测和评估数据库,统一全线变形观测数据的统计整理形式,制定相关记录表格。(9)在施工单位提交评估申请后,对申请的段落进行沉降变形分析、评估,预测工后沉降;满足评估条件的进行评估并提交轨道铺设条件的评估报告,明确沉降变形观测结果是否符合设计目标值和要求,是否可以进行轨道施工,提出相关意见和建议;铺轨前完成评估报告编制工作。2.3标段划分本次招标范围划分为1个标段(DHPG-1标),工程量:全线隧道无砟轨道沉降观测评估长度50km,全线软基及高填方路堤段沉降观测评估,观测断面353个,观测桩707个。 | ||||||||||||||||||||||
3.申请人资格要求 | ||||||||||||||||||||||
3.1.本次招标要求投标人具备的条件:3.1.1 中华人民共和国境内依法注册的独立法人。 3.1.2 具有工程勘察综合甲级及测绘甲级资质;具有有效企业法人营业执照或事业单位法人证书,且业务范围符合本次招标工程要求;具有认证机构认证的质量保证体系证书。3.1.3 近三年财务状况良好, 企业未处于亏损经营状态或破产状态,企业未被责令停业、财产被接管或冻结。3.1.4 在2015年9月~2018年8月(递交投标文件之日起前 3 年内)中没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁、不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。 3.1.5 在2015年9月~2018年8月(递交投标文件之日起前 3 年内)中承担已完工或在建设计时速160km/h及以上铁路线下工程沉降评估工作。3.1.6 行贿犯罪情况 投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目经理在 2017 年 9月~ 2018 年 8月(递交投标文件之日起前 1 年内)不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。3.1.7 与本标段的土建施工单位没有直接隶属关系或利益关系。 | ||||||||||||||||||||||
3.2.本次招标不接受联合体投标人。 | ||||||||||||||||||||||
4.招标文件的获取 | ||||||||||||||||||||||
4.1.凡有意参加投标者,请于2018年 9月13日00时00分至2018年9月18日00 时00分(北京时间,下同),登录全国公共资源交易平台(四川省)(网址http://www.scggzy.gov.cn/),凭注册账号和密码登陆“其它类别项目系统”下载招标文件及其他招标资料电子版。具体操作方法详见《投标人操作手册》(《投标人操作手册》可在网站“办事指南”栏目“其他类别项目系统操作手册”中下载)。 | ||||||||||||||||||||||
4.2./ | ||||||||||||||||||||||
4.3./ | ||||||||||||||||||||||
5.投标文件的递交 | ||||||||||||||||||||||
5.1.投标文件递交的截止时间:2018年10月09日 09时00分(北京时间) ,地点为四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心(成都市人民中路三段33号)。 | ||||||||||||||||||||||
5.2.逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。 | ||||||||||||||||||||||
6.发布公告的媒介 | ||||||||||||||||||||||
本次招标公告同时在全国公共资源交易平台(四川省)(http://www.scggzy.gov.cn/)、(http:///)、铁路建设工程网(http://www.rebcenter.com/bidlogin.action)上发布。 | ||||||||||||||||||||||
7.联系方式 | ||||||||||||||||||||||
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材料表格: |
新建重庆铁路枢纽东环线线下工程沉降评估招标 | ||||||||||||||||||||||
招标编号:中国铁路总公司和重庆市人民政府以《中国铁路总公司重庆市人民政府关于新建重庆铁路枢纽东环线可行性研究报告的批复》(铁总计统函〔2015〕1484号) | ||||||||||||||||||||||
1.招标条件 | ||||||||||||||||||||||
1.1.本招标项目新建重庆铁路枢纽东环线线下工程沉降评估招标已由中国铁路成都局集团有限公司以成铁招标办〔2018〕35号批准建设,项目业主为中国铁路成都局集团有限公司,项目出资比例为:建设资金来自重庆市征地拆迁出资及中国铁路总公司的资本金和银行贷款,项目出资比例为重庆市承担征地拆迁工作及费用,其余工程投资为铁路总公司承担,资本金50%,银行贷款50%。,招标人为中国铁路成都局集团有限公司重庆铁路枢纽东环线建设指挥部。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。 本次招标对投标报名人的资格审查,采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 | ||||||||||||||||||||||
1.2.本招标项目为四川省行政区域内的国家投资工程建设项目,中国铁路成都局集团有限公司(核准机关名称)核准(招标事项核准文号为 成铁招标办〔2018〕35号)的招标组织形式为自行招标。招标人选择(本招标项目在省发展改革委指定比选网站上的项目编号为 )的招标代理机构是。 | ||||||||||||||||||||||
2.项目概况与招标范围 | ||||||||||||||||||||||
2.1 项目概况重庆铁路枢纽东环线起于渝黔铁路珞璜南站(含),止于襄渝铁路磨心坡北场(不含),正线线路全长158.666km,含东环线衔接襄渝线联络线、渝怀线联络线工程,以及机场支线、黄茅坪支线。其中珞璜南站同步实施工程(铁总鉴函〔2016〕14号)已与渝黔铁路同步实施,机场支线江北机场车站及区间土建先期实施工程(渝发改交〔2014〕1381号)、引入江北机场区间隧道同步实施工程(渝交委铁〔2015〕15号)土建工程已先期实施并预留。项目建设工期4年。2.2 招标范围及内容2.2.1招标范围:新建重庆铁路枢纽东环线线下工程沉降评估。2.2.2线下工程沉降评估主要工作内容:2.2.2.1线下工程沉降评估主要工作内容(1)制定线下工程沉降变形观测评估实施细则。(2)负责对施工、监理单位的测量人员、测量工作与数据管理的培训与指导。(3)根据规范要求同步开展平行监测工作,抽检施工单位测量方法是否满足要求和测量数据是否真实可靠。隧道地段抽检10%至20%,路基地段抽检15%至20%。(4)对沉降变形观测全过程进行咨询和指导,结合变形观测网复测情况对测量数据进行修正。(5)对线下工程各阶段沉降变形观测数据进行分析、预测,进行动态评估,并提交阶段评估报告;对特殊工点与特殊情况的观测方案进行指导、并审核观测方案的可行性。(6)抽检施工、监理单位测量方法是否满足要求和测量数据是否真实可靠。(7)建立线下工程沉降变形观测和评估数据库,并负责对施工单位数据库工作进行培训与指导。(8)负责建立沉降变形观测和评估数据库,统一全线变形观测数据的统计整理形式,制定相关记录表格。(9)在施工单位提交评估申请后,对申请的段落进行沉降变形分析、评估,预测工后沉降;满足评估条件的进行评估并提交轨道铺设条件的评估报告,明确沉降变形观测结果是否符合设计目标值和要求,是否可以进行轨道施工,提出相关意见和建议;铺轨前完成评估报告编制工作。2.3标段划分本次招标范围划分为1个标段(DHPG-1标),工程量:全线隧道无砟轨道沉降观测评估长度50km,全线软基及高填方路堤段沉降观测评估,观测断面353个,观测桩707个。 | ||||||||||||||||||||||
3.申请人资格要求 | ||||||||||||||||||||||
3.1.本次招标要求投标人具备的条件:3.1.1 中华人民共和国境内依法注册的独立法人。 3.1.2 具有工程勘察综合甲级及测绘甲级资质;具有有效企业法人营业执照或事业单位法人证书,且业务范围符合本次招标工程要求;具有认证机构认证的质量保证体系证书。3.1.3 近三年财务状况良好, 企业未处于亏损经营状态或破产状态,企业未被责令停业、财产被接管或冻结。3.1.4 在2015年9月~2018年8月(递交投标文件之日起前 3 年内)中没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁、不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。 3.1.5 在2015年9月~2018年8月(递交投标文件之日起前 3 年内)中承担已完工或在建设计时速160km/h及以上铁路线下工程沉降评估工作。3.1.6 行贿犯罪情况 投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目经理在 2017 年 9月~ 2018 年 8月(递交投标文件之日起前 1 年内)不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。3.1.7 与本标段的土建施工单位没有直接隶属关系或利益关系。 | ||||||||||||||||||||||
3.2.本次招标不接受联合体投标人。 | ||||||||||||||||||||||
4.招标文件的获取 | ||||||||||||||||||||||
4.1.凡有意参加投标者,请于2018年12月6日00时00分至2018年12月11日00时00分,登录“全国公共资源交易平台(四川省)”(网址http://www.scggzy.gov.cn/),凭注册账号和密码登录“其它类别项目系统”下载招标文件及其它招标资料电子版。具体操作方法详见《投标人操作手册》(《投标人操作手册》可在网站“办事指南”栏目“其它类别项目系统操作手册”中下载)。 | ||||||||||||||||||||||
4.2./ | ||||||||||||||||||||||
4.3./ | ||||||||||||||||||||||
5.投标文件的递交 | ||||||||||||||||||||||
5.1.投标文件递交的截止时间:2018年12月28日 09时00分(北京时间) ,地点为四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心(成都市人民中路三段33号)。 | ||||||||||||||||||||||
5.2.逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。 | ||||||||||||||||||||||
6.发布公告的媒介 | ||||||||||||||||||||||
本次招标公告通过全国公共资源交易平台(四川省)、、铁路建设工程网(http://www.rebcenter.com.cn)上发布。 | ||||||||||||||||||||||
7.联系方式 | ||||||||||||||||||||||
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材料表格: |
新建重庆铁路枢纽东环线线下工程沉降评估招标于2018年10月9日9:00时在四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心开标,因在规定时间内递交标书的投标人不足三家,本次招标流标。按照规定,拟进行二次公告。
名次 | 单位名称 | 投标报价(元) | 标段名称 |
1 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 689658 | 新建重庆铁路枢纽东环线线下工程沉降评估招标 |
2 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 567000 | 新建重庆铁路枢纽东环线线下工程沉降评估招标 |
投标人名称 | 废标理由 | 标段名称/包名称 |
其他需说明事项 |
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