一、项目基本情况

南盘江大桥位于国道324册亨至洪江段的南盘江上，位于贵州省黔西南州册亨县巧马镇与广西隆林县平班镇，于1998年建成运营；由于旧桥年久失修，桥面及护栏不同程度受损，需要在原址拆除重建主桥、并且对引桥维修加固。本工程主体工程包括旧南盘江大桥悬索桥拆除、新建连续钢构桥及引桥维修加固，全桥总长度477.23米，其中新建主桥最大桥长241.8米，工程总投资8674.2万元，其中环保投资190万元。

2015年3月，贵州省公路局印发了《关于G324线南盘江大桥改造施工图设计的批复（黔路复〔2015〕49号）；2016年1月，贵州省环境保护厅印发了《关于对南盘江大桥主桥拆除重建工程环境影响报告书的批复》（黔环审﹝2016﹞4号）。2016年1月开始桥墩施工和原大桥悬索桥拆除，2016年6月主桥工程的桥墩开始建设，2016年11月连续刚构单T箱梁开始浇筑，2017年2月桥面工程开始建设，2017年5月工程建设完毕并实现通车。2017年7月，贵州省煤矿设计研究院编制完成了《南盘江大桥主桥拆除重建工程施工期环境监理总结报告》；2017年12月，贵州贵和鑫环境工程有限公司编制完成了《南盘江大桥主桥拆除重建工程突发环境事件应急预案》。

二、环境保护措施落实情况

（1）生态环境

建设单位严格按照征地红线进行永久和临时用地红线进行征用，获得国土行政主管部门批复文件，全部避开林地和耕地，因地制宜的剥离占地区的表层土110立方米、临时储存于弃渣场；本工程未出现超范围征地现象，施工机械设施和人员活动均在征地红线范围内，未出现超越界限或增加植被干扰现象。本工程施工结束后，及时栽种行道树，并且对弃渣场等临时占地区、道路边坡等实施撒播草籽，恢复植被，并且加强道路养护和植被抚育管理，并且根据树、草成活情况及时进行补种。

（2）水环境

本工程施工作业场地全部进行硬化，桥墩施工期采用钢护筒作泥浆池，泥浆用泵抽至原桥面进行脱水干化，最终运输至弃渣场处理；混凝土拌和系统废水采用三级沉淀池并投加絮凝剂处理，施工人员生活污水采用三格化粪池处理后综合利用。在桥梁及两侧区域，设置桥面径流收集系统，桥梁两侧设置排水沟，共建排水沟1000米，并且在桥梁两侧各设置1座隔油沉砂池（兼顾事故池），每座容积80立方米。

（3）大气环境　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

在施工过程中，建立进场机械设施清单及参数，禁止不符合环保标准的机械设施进场；施工场地进行硬化并定期洒水降尘，混凝土搅拌场的砂石骨料堆存场采用半封闭式管理，运输车辆严格超载并采用封闭式运输。本工程投入试运行后，委托专业部门负责桥梁和路面的清洁保养，设置限速和限重标志，货运车辆要求封闭运输。

（4）声环境

本工程施工期选择低噪声机械设备、运输车辆和施工工艺，对于混凝土拌和站等高噪声设施设置减振底座、并在四周建设隔声墙板；严格控制施工作业时间，中午12：00～14:00和22：00～次日6：00禁止施工，在施工高峰期在洪江、腊仁村组居民建筑物临施工作业面侧设置移动式声屏障。在本工程投入通车后，建立并规范交通标准，设置限速和禁止超载标志，要求夜间禁止鸣放高音喇叭，委托专业部门承担桥梁和道路养护、保证良好的运行工况，降低交通车辆噪声源强。

（5）固体废物

本工程固体废弃物包括生活垃圾和危险废物。建设单位与施工单位签订文明施工协议，加强生活垃圾处理的宣传教育，在施工营地周围设置垃圾筒垃圾池，由当地环卫部门定期运输至垃圾处理场；危险废物主要有机械设施维修产生的废矿物油和建筑施工产生的废石棉等，在施工机械设施修配厂内设置一个危险废物暂时贮存箱，定期委托具有资质单位外运处置。

（6）社会环境

本工程涉及的建设征地，按照国家和贵州省有关规定，实施了经济赔偿和补偿；未占用居民建筑物，无征地拆迁安置。为了保障施工人员的身体健康和维护环境卫生，建设单位和施工单位切实落实文明施工，保持清洁的生活和生产环境，加强餐饮消毒；施工作业人员，特别是涉及粉尘的混凝土拌和与沥青混凝土摊铺等，配备了防护口罩等劳动保护用品。本工程建设征地区未发现文物古迹。

三、环境影响调查

（1）生态环境

本工程调查区属于《贵州植被》对贵州省植被区划的成果，调查区属于亚热带常绿阔叶林带——中亚热带常绿阔叶林亚带——云贵高原半湿润常绿阔叶林地带——滇黔边缘高原山地常绿栎林云南松地区——威宁盘县高原山地常绿栎林常绿落叶混交林云南松林小区，主要植被类型有：云南松、杉木群落，栓皮栎、麻栎群系、小果蔷薇、火棘群系，白茅、芒、野古草群系等。调查区动物主要有普通翠鸟、家燕、大山雀、小云雀、棕色田鼠、社鼠、竹叶青、翠青蛇、乌梢蛇、中华蟾蜍和泽蛙等，无国家重点保护动物，但蛇类和蛙类属于贵州省级保护动物。

本工程调查河段检出浮游植物7门39属、浮游动物3类14种、底栖动物4类5种，鱼类8目20科71属160种（亚种），常见鱼类的鲤、鲫、鲢、鳙和罗非鱼等，无国家重点保护或典型洄游性鱼类。本工程对水生生态的影响仅限于桥墩施工作用，工程建成后将恢复原状水平。

本工程属于桥梁拆除重建工程，具有占地面积少和施工工期短特点，占地总面积12065平方米，并且建设用地和灌草丛面积7212平方米、4853平方米，未涉及林地或灌木林地，主要是弃渣场涉及灌草丛，弃渣结合后进行了覆土、撒播草籽，植被恢复良好；本工程施工期共产生土石弃渣2227m3，全部运输至弃渣场，本工程施工期未对生态环境造成不利影响，因此，本工程施工期和运行期采取的生态保护措施效果良好。

（2）水环境

本工程施工期混凝土拌和系统废水采用三级沉淀池处理，桥墩施工废水投加絮凝剂处理，生产废水经处理后循环利用；生活污水采用三格化粪池处理，综合利用于了林草灌溉，废污水未进入地表水体；本工程建设了初期雨水收集和导排系统，并且建设了事故池。通过2017年12月的地表水现状监测，满足《地表水环境质量标准》（GBa838-2002）Ⅲ类水质标准。

（4）环境空气

本工程按照环境影响报告书及其批复落实了扬尘和废气的污染防治措施，施工期环境监测和竣工环保验收监测结果均满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准。

（5）声环境

本工程按照环境影响报告书及其批复落实了噪声源的污染控制和环境目标保护，施工期环境监测和竣工环保验收监测结果均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准。

（6）固体废物

本工程固体废物包括生活垃圾和危险废物，设置垃圾筒和垃圾中转站，委托当地环卫部门运输至垃圾场处理；危险废物主要是交通车辆和机械设备维修、保养产生的废矿物油等，在施工场地内设置一个危险废物贮存间，定期由原厂家回收处置或者委托具有资质单位处置，未对周围环境造成不利影响，满足环境保护要求。

（7）社会环境

本工程改善了交通条件，促进了当地社会经济发展；本工程涉及的建设征地，均与当地居民签订了补偿协议，居民持满意态度。根据调查和走访相关部门，本工程调查范围内无文物古迹，因此，本工程未对文物古迹造成不利影响。

四、环境风险防范及应急措施

南盘江大桥主桥拆除重建工程环境风险因素主要是施工期废污水事故排放和运行期交通车辆事故。施工期建设单位建立了环境管理和风险防范制度，采取了一系列环境风险防范措施，未发生突发环境事件；运行期建设单位编制了《南盘江大桥主桥拆除重建工程突发环境事件应急预案》，建立了突发环境事件应急管理体系，明确人员职责和配套应急物资，基本实现了突发环境事件风险防控的科学化、制度化和规范化。

五、调查结论

南盘江大桥主桥拆除重建工程在建设过程中执行了各项环境保护管理要求，编报了环境影响报告书，落实了环评报告书及批复文件要求的各项环境保护措施，实施了环境管理、环境监测和环境监理工作。工程的各项污染防治措施和生态保护措施有效，生产废水和生活污水处理设施处理效果明显，面初期雨水径流收集、导排系统和事故池状态良好，未对南盘江地表水体造成不良影响；实施了施工迹地恢复，工程建设过程中可能产生的新增水土流失得到有效控制，临时占地区进行了覆土并撒播草籽，道路两侧栽植了行道树；建设单位编制了《南盘江大桥主桥拆除重建工程突发环境事件应急预案》并向册亨县环境保护局备案。

综上所述，南盘江大桥主桥拆除重建工程建设地点、性质、规模、工艺和采取的环境保护措施均与经批准的环评文件一致，环境保护手续齐全，开展了环境监理，工程建设过程中按照建设项目环境保护管理“三同时”制度基本落实了环评及批复文件提出的主要生态保护和污染防治措施，主体工程及相关专项已具备验收条件，建议通过南盘江大桥主桥拆除重建工程竣工环境保护验收。

六、调查单位和公示时间

建设单位：贵州省兴义公路管理局

地　　址：贵州省兴义市桔山街道办事处万峰大道与金水路交叉路口

联系电话：189*****919

调查单位：河南金环环境影响评价有限公司

地　　址：郑州市金水区农业路东62号

联系电话：****-********

公示时间：2018年4月26日至5月25月