G4218线康定新都桥至芒康(四川境)等7个高速公路GK2标段 预中标结果
G4218线康定新都桥至芒康(四川境)等7个高速公路GK2标段 预中标结果
中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 经评审的投标价(元) | 综合评标得分 |
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第一名 | 四川省交通勘察设计研究院有限公司 | ******** | ******** | 93.50 |
第二名 | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 | ******** | ******** | 91.81 |
第三名 | 中交公路规划设计院有限公司 | ******** | ******** | 90.00 |
第一中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
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证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 游宏 | 职称证 | ******* | 道桥 | 高级工程师(正高级) |
项目技术负责人 | 杜兴无 | 职称证 | ******** | 道路与桥梁工程 | 教授级高级工程师 |
第二中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 裴华 | 注册咨询工程师 | ******* | 交通规划 | 教授级高级工程师 |
项目技术负责人 | 乔定健 | 注册土木工程师 | ******* | 道桥 | 高级工程师(正高级) |
第三中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 吴林 | 职称证 | 110055 | 公路与城市道路工程 | 教授级高级工程师 |
项目技术负责人 | 孙时金 | 职称证 | ********59 | 公路规划 | 成绩优异的高级工程师 |
第一中标候选人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
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四川省交通运输厅 | 宜宾至叙永高速公路项目可行性研究 | 路线全长110KM,大桥19416m/69座,长隧道8605m/6座,估算总投资107亿元。 | |||||
自贡市交通投资开发公司 | 自贡至隆昌高速公路工程可行性研究 | 路线全长51KM,设置大桥11846m/60座,估算总投资50.84亿元。 | |||||
四川省交通运输厅 | 四川省雅安至康定公路可行性研究 | 路线全长134KM,其中特大桥6915m/6座,长隧道26309m/13座,估算总投资250.3亿元。 | |||||
四川省交通运输厅 | 成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段工程可行性研究 | 路线全长127.4KM,其中特大桥4661m/4座,长隧道5532m/2座,估算总投资157.75亿元。 | |||||
四川省交通运输厅 | 宜宾至威信高速公路(四川境)高速公路工程可行性研究 | 路线全长约86.5KM(不含利用其它高速公路里程19.9公里),设置大桥21420m/70座,特长隧道14834m/3座,估算总投资130.46亿元。 | |||||
四川省交通运输厅 | 宜宾至攀枝花高速公路预可行性研究、工程可行性研究及监理咨询工作(屏山新市至金阳段) | 路线全长168.2KM,主线设特大桥8.1公里/9座,特长隧道57.3公里/12座,绥江支线设特大桥2.9公里/3座,永善支线设特大桥1.9公里/1座。项目估算总投资386.13亿元。 | |||||
四川省交通运输厅 | 成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段工程可行性研究 | 路线全长101.3KM,其中特大桥13400m/4座,,中、短隧道2400km(双洞)/7座,估算总投资172.53亿元。 | |||||
四川省交通运输厅 | 德昌至会理高速公路工程可行性研究 | 路线全长约76.9KM,设置特大桥4004m/3座,特长隧道4780m/1座,估算总投资120.65亿元。 | |||||
四川省交通运输厅 | 南充至潼南(四川境)高速公路工程可行性研究 | 路线全长约61.5KM,设置大桥7725m/34座,长隧道3310m/2座,估算总投资59.96亿元。 | |||||
四川省交通运输厅 | 绵阳至苍溪高速公路工程可行性研究 | 路线全长约101KM,设置特大桥0.963Km/1座,长隧道20.34Km/12座,估算总投资133.38亿元。 | |||||
四川省交通运输厅 | 绵阳至西充高速公路工程可行性研究及相关专题研究报告编制 | 路线全长124KM,其中大桥19641m/79座,长隧道1370m/1座,估算总投资102.92亿元。 | |||||
四川遂广遂西高速公路有限责任公司 | 遂宁至西充段项目工程可行性研究 | 路线全长66KM,设置大桥14674m/49座,中隧道1440m/2座,估算总投资49.46亿元。 | |||||
四川省交通运输厅 | 乐山至西昌高速公路工程马边至昭觉段可行性研究及相关专题研究报告编制 | 路线全长约170公里,设特大桥6482m/9座,特长隧道30445m/5座,长隧道26335m/16座,总投资约326.87亿元。 | |||||
宜宾市交通运输局 | 仁寿至荣县至宜宾高速公路工程可行性研究及相关专题研究报告编制 | 路线全长157km(成都至仁寿段42.2km,仁寿至宜宾段114.8km),全线设大中桥52904.5m/203座;隧道6121m/4座,总投资估算为246亿元。 | |||||
四川省交通运输厅 | 峨眉至汉源高速公路可行性研究报告 | 路线全长123KM,其中特大桥11058m/5座,特长隧道52839m/9座,估算总投资206.75亿元 | |||||
第一中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |
四川省交通运输厅 | 四川省雅安至康定公路可行性研究 | 路线全长134KM,其中特大桥6915m/6座,长隧道26309m/13座,估算总投资250.3亿元。 | |||||
四川省交通运输厅 | 峨眉至汉源高速公路可行性研究报告 | 路线全长123KM,其中特大桥11058m/5座,特长隧道52839m/9座,估算总投资206.75亿元 | |||||
四川省交通运输厅 | 成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段工程可行性研究 | 路线全长101.3KM,其中特大桥13400m/4座,,中、短隧道2400km(双洞)/7座,估算总投资172.53亿元。 | |||||
四川省交通运输厅 | 成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段工程可行性研究 | 路线全长127.4KM,其中特大桥4661m/4座,长隧道5532m/2座,估算总投资157.75亿元。 | |||||
四川省交通运输厅 | 绵阳至西充高速公路工程可行性研究及相关专题研究报告编制 | 路线全长124KM,其中大桥19641m/79座,长隧道1370m/1座,估算总投资102.92亿元。 | |||||
第一中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
四川省交通运输厅 | 峨眉至汉源高速公路可行性研究报告 | 路线全长123KM,其中特大桥11058m/5座,特长隧道52839m/9座,估算总投资206.75亿元 | |||||
四川省交通运输厅 | 成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段工程可行性研究 | 路线全长101.3KM,其中特大桥13400m/4座,,中、短隧道2400km(双洞)/7座,估算总投资172.53亿元。 | |||||
四川省交通运输厅 | 绵阳至西充高速公路工程可行性研究及相关专题研究报告编制 | 路线全长124KM,其中大桥19641m/79座,长隧道1370m/1座,估算总投资102.92亿元。 | |||||
四川省交通运输厅 | 成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段工程可行性研究 | 路线全长127.4KM,其中特大桥4661m/4座,长隧道5532m/2座,估算总投资157.75亿元。 | |||||
四川省交通运输厅 | 四川省雅安至康定公路可行性研究 | 路线全长134KM,其中特大桥6915m/6座,长隧道26309m/13座,估算总投资250.3亿元。 | |||||
第二中标候选人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
四川省交通运输厅 | 仁寿经沐川至屏山新市高速公路工程可行性研究 | 项目全长200公里,高速公路。 | |||||
四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | 京昆高速绵阳至成都扩容工程可行性研究(GK1标段) | 项目全长127.7公里,高速公路。 | |||||
广安市交通运输局 | 广安市过境高速东环线及渝广高速支线工程可行性研究 | 项目全长81.382公里,高速公路。 | |||||
四川省交通运输厅 | 成都经济区环线高速公路都江堰至德阳段工程可行性研究 | 项目全长约109公里,高速公路。 | |||||
四川省交通运输厅 | 仁寿至井研段高速公路工程可行性研究 | 项目全长约51公里,高速公路。 | |||||
四川省交通运输厅 | 绵阳至九寨沟高速公路工程可行性研究 | 项目全长约242.3公里,高速公路。 | |||||
四川省交通运输厅 | 泸沽至黄联关高速公路加宽改造工程可行性研究 | 项目全长69.85公里,高速公路。 | |||||
四川省交通运输厅 | 广元至平武高速公路工程可行性研究 | 项目全长约90.052公里,高速公路。 | |||||
四川省交通运输厅 | 宜宾至彝良高速公路工程可行性研究 | 项目全长约130公里,高速公路。 | |||||
重庆市交通委员会 | 安岳至合川高速公路工程可行性研究 | 项目全长95.88公里,高速公路。 | |||||
四川省交通运输厅 | 成都至南充高速公路扩容工程可行性研究 | 项目全长240.3公里,高速公路。 | |||||
四川省交通运输厅 | 成都至乐山高速公路扩容工程可行性研究 | 项目全长138.4公里,高速公路。 | |||||
四川省交通运输厅 | 成都经济区环线高速公路德阳至简阳段工程可行性研究 | 项目全长约104.56公里,高速公路 | |||||
四川省交通运输厅 | 汶川至马尔康高速公路工程可行性研究 | 项目全长约173公里,高速公路。 | |||||
四川省交通运输厅 | 成资渝高速公路成都天府国际机场至潼南(川渝界)段工程可行性研究 | 项目全长110公里,高速公路。 | |||||
四川省交通运输厅 | 成都新机场高速公路工程可行性研究 | 项目全长约89公里,高速公路。 | |||||
第二中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |
四川省交通运输厅 | 成都经济区环线高速公路都江堰至德阳段工程可行性研究 | 项目全长约109公里,高速公路。 | |||||
四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | 京昆高速绵阳至成都扩容工程可行性研究(GK1标段) | 项目全长127.7公里,高速公路。 | |||||
重庆市交通委员会 | 安岳至合川高速公路工程可行性研究 | 项目全长95.88公里,高速公路。 | |||||
四川省交通运输厅 | 成都至乐山高速公路扩容建设工程可行性研究 | 项目全长约138.4公里,高速公路。 | |||||
四川省交通运输厅 | 成都至南充高速公路扩容工程可行性研究 | 项目全长240.3公里,高速公路。 | |||||
第二中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | 京昆高速绵阳至成都扩容工程可行性研究(GK1标段) | 项目全长127.7公里,高速公路。 | |||||
四川省交通运输厅 | 成都至乐山高速公路扩容建设工程可行性研究 | 项目全长约138.4公里,高速公路。 | |||||
四川省交通运输厅 | 成都经济区环线高速公路都江堰至德阳段工程可行性研究 | 项目全长约109公里,高速公路。 | |||||
四川省交通运输厅 | 成都至南充高速公路扩容工程可行性研究 | 项目全长240.3公里,高速公路。 | |||||
四川省交通运输厅 | 仁寿至井研段高速公路工程可行性研究 | 项目全长约51公里,高速公路。 | |||||
第三中标候选人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
贵州省瓮安县交通局 | 贵州省贵阳至瓮安高速公路工程可行性研究 | 双向六车道高速公路标准设建设,路线全长89.61公里; | |||||
漳州市高速公路有限责任公司 | 海峡西岸经济区高速公路网漳州至永安联络线漳州段与东山联络线工程可行性研究及勘察设计 | 双向四车道高速公路标准建设,路线全长70.548公里; | |||||
四川省交通运输厅 | 成都新机场高速公路预可行性研究、工程可行性研究 | 项目全长约89公里,其中主线长56公里、起点入城连接线长3公里、天府支线长11公里、机场南线长19公里; | |||||
交通运输部规划研究院 | 京藏高速公路石嘴山(蒙宁界)至中宁段改扩建工程工程可行性研究 | 路线起自石嘴山以北的麻黄沟,止于中宁夏以南的桃山口,全长约284公里; | |||||
山西省交通厅 | 山西省隰县至吉县高速公路工程可行性研究 | 双向四车道高速公路标准,项目路线起于麦地山城川河接离石至隰县高速公路终点,止于吉县县城东9公里处的窑科,全线105.639公里; | |||||
贵州省铜仁地区交通局 | 松桃至从江高速公路迓驾至大兴段工程可行性研究 | 双向四车道高速公路;路线全长约51.09公里,全线采用双向四车道标准建设; | |||||
宁夏回族自治区交通运输厅 | 银川至百色公路(宁夏境)宁东至甜水堡(宁甘界)段工程可行性研究 | 采用双向四车道高速公路标准建设,路线全长112.3公里,路线起自盐池县高沙窝镇,止于甜水堡镇(宁甘界); | |||||
海南省交通运输厅 | 海南省中线高速公路五指山至保亭至三亚段工程可行性研究 | 项目起点位于五指山市冲山镇,终点止于三亚市田独镇,全长约72.9公里; | |||||
内蒙古自治区交通运输厅 | 二广高速公路集宁至阿荣旗联络线大板至查白音他拉(赤通界)段工程可行性研究 | 高速公路;主线起自赤峰市巴林右旗大板镇,止于赤峰市阿鲁科尔沁旗查白音他拉(赤通界),全长210.6公里; | |||||
新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | S12那拉提至巴伦台公路工程可行性研究 | 高速公路标准建设,本项目全长209.255KM,起点至反修桥段,终点为察干诺尔达坂; | |||||
海南省交通运输厅 | 海南省中线琼中至五指山至乐东段高速公路工程可行性研究 | 双向四车道高速公路,路线全长126公里,起自琼中县乌石二十四队附近,止于乐东县利国镇以东; | |||||
梅州市交通运输局 | 大(埔)丰(顺)(五)华高速公路工程可行性研究 | 高速公路;路线长约118.09公里; | |||||
第三中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |
内蒙古自治区交通运输厅 | 二广高速公路集宁至阿荣旗联络线大板至查白音他拉(赤通界)段工程可行性研究 | 高速公路;主线起自赤峰市巴林右旗大板镇,止于赤峰市阿鲁科尔沁旗查白音他拉(赤通界),全长210.6公里; | |||||
宁夏回族自治区交通运输厅 | 银川至百色公路(宁夏境)宁东至甜水堡(宁甘界)段工程可行性研究 | 采用双向四车道高速公路标准建设,路线全长112.3公里,路线起自盐池县高沙窝镇,止于甜水堡镇(宁甘界); | |||||
海南省交通运输厅 | 海南省中线高速公路五指山至保亭至三亚段工程可行性研究 | 项目起点位于五指山市冲山镇,终点止于三亚市田独镇,全长约72.9公里; | |||||
漳州市高速公路有限责任公司 | 海峡西岸经济区高速公路网漳州至永安联络线漳州段与东山联络线工程可行性研究及勘察设计 | 双向四车道高速公路标准建设,路线全长70.548公里; | |||||
贵州瓮安交通局 | 贵州省贵阳至瓮安高速公路工程可行性研究 | 双向六车道高速公路标准设建设,路线全长89.61公里; | |||||
第三中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
海南省交通运输厅 | 海南省中线高速公路五指山至保亭至三亚段工程可行性研究 | 项目起点位于五指山市冲山镇,终点止于三亚市田独镇,全长约72.9公里; | |||||
贵州省瓮安县 | 贵州省贵阳至瓮安高速公路工程可行性研究 | 双向六车道高速公路标准设建设,路线全长89.61公里; | |||||
宁夏回族自治区交通运输厅 | 银川至百色公路(宁夏境)宁东至甜水堡(宁甘界)段工程可行性研究 | 采用双向四车道高速公路标准建设,路线全长112.3公里,路线起自盐池县高沙窝镇,止于甜水堡镇(宁甘界); | |||||
内蒙古自治区交通运输厅 | 二广高速公路集宁至阿荣旗联络线大板至查白音他拉(赤通界)段工程可行性研究 | 高速公路;主线起自赤峰市巴林右旗大板镇,止于赤峰市阿鲁科尔沁旗查白音他拉(赤通界),全长210.6公里; | |||||
漳州市高速公路有限责任公司 | 海峡西岸经济区高速公路网漳州至永安联络线漳州段与东山联络线工程可行性研究及勘察设计 | 双向四车道高速公路标准建设,路线全长70.548公里; |
其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 | |||
投标人名称 | 投标报价(元)或否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) | 经评审的投标价(元)或否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) | 综合评估得分或备注 |
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中交第二公路勘察设计研究院有限公司 | 评标办法1 | 第一信封得分未进入前三名 | 89.79 |
其它需公示的内容 | |||
评标委员会成员名单 | 姓名:黄祖祥 单位:四川康立项管 姓名:姚志强 单位:四川鑫鑫设计公司 姓名:蒲必宇 单位:招标人代表 姓名:邱太宝 单位:四川省水利院勘察分院 姓名:王涛 单位:招标人代表 姓名:任吉剑 单位:省路网中心 姓名:魏建华 单位:四川明诚 ... | ||
监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门: | 联系电话: | |
行业主管部门:四川省交通运输厅 | 联系电话: | ||
其他类别: | 联系电话: | ||
异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 | ||
招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章: |
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:2015年9月1日,填写为********; 2015年9月,填写为201509; 再如2015年,填写为2015,2015/9/15 9:00:00填写为********-9:00:00。
7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.所有的评标委员会成员(含业主评标代表)都需要填写;评标委员会成员有多个单位的,都需要填写。
11.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
12.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。
标签: 高速公路
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