福州港口后方铁路通道(杜坞至樟林至透堡段)可行性研究及初步设计(含勘察)、设计咨询的中标结果公告
福州港口后方铁路通道(杜坞至樟林至透堡段)可行性研究及初步设计(含勘察)、设计咨询的中标结果公告
福州港口后方铁路通道(杜坞至樟林至透堡段)可行性研究及初步设计(含勘察)、设计咨询招标公告
1.招标条件
本招标项目福州港口后方铁路通道(杜坞至樟林至透堡段)(项目名称)已由福州市人民政府(项目审批、核准或备案机关名称)以《福州市人民政府办公厅文件办理告知单》(GZ2019GJ00493号)(批文名称及编号)同意开展项目可行性研究报告、初步设计(含勘察)、专题论证、设计咨询招标等相关工作,项目业主为福州交通建设投资集团有限公司,建设资金来自地方自筹(资金来源),招标人为福州交通建设投资集团有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的可行性研究及初步设计(含勘察)、设计咨询进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
项目名称: 福州港口后方铁路通道(杜坞至樟林至透堡段)可行性研究及初步设计(含勘察)、设计咨询。
建设规模: 线路全长约70.78公里,其中,杜坞至樟林段长约33.74公里,湖中至透堡段长约35.08公里,樟林至透堡联络线1.96公里;项目总投资估算约60亿元,静态投资估算约58.3亿元。本次招标可行性研究、初步设计及专题论证费用约7000万元,设计咨询费约300万元(最终以福州市财政评审中心审定结果为准)。
建设地点:福州市辖区范围内(晋安区、连江县、闽侯县)。
技术标准:(1)杜坞至樟林段:起于峰福铁路杜坞站,终于樟林站;采用Ⅱ级铁路标准,设计速度80km/h。(2)湖中至透堡段(含樟林至透堡联络线):起于晋安区湖中站,接入杭深铁路透堡站,与可门铁路支线衔接;采用Ⅲ级铁路标准,设计速度80km/h。
本次可行性研究及初步设计(含勘察)、设计咨询分2个标段,主要工作内容见下表:
标段 | 主要工作内容 | 服务期 |
可行性研究及初步设计(含勘察)(S1标) | 1. 工程可行性研究报告、初步设计(含初步设计概算编制)等施工图设计前各阶段设计工作;同时协助招标人完成评审、报审及报批相关工作;按发包人要求配合施工图设计等后续工作。 2. 岩土勘察、工程测量、精密控制测量等施工图设计前各阶段勘察测量工作。 3. 项目工程可行性研究报告、初步设计报审批所须相关专题论证,包括但不限于用地预审(含土地利用总体规划修改方案)、环境影响评价、社会稳定风险评估、节能评估、地震安全性评价、地质灾害评价、压覆矿产资源评估、防洪评价、水土保持方案、文物调查、林地可研、湿地论证、穿越森林公园方案论证、项目安全预评价、既有铁路及高速公路及重大市政工程等交叉安全评估、沿线用地综合开发等,以上专题包括报告编制、配合评审及修编等工作。 包括但不限于线路、路基、桥涵、隧道、站场、机务及车组设备、车辆、通信、信号、电气化、站房等工程。 | 自合同签订之日起至施工图设计通过审查之日止。 |
设计咨询(Z1标) | 1. 可行性研究咨询,分析评价可研报告主要技术方案,论证平面线型、桥梁、路基、站房等重要方案,并提出优化建议。 2. 初步设计咨询,分析评价初步设计的主体及配套工程技术方案,包括线路、路基、桥涵、隧道、站场、机务及车组设备、车辆、通信、信号、电气化、站房等重要方案,并提出优化建议。 3. 工程地质勘察监理,协助审查施工图设计前的工程地质勘察大纲,对施工图设计前的工程地质勘察进行现场监督,验收工程地质勘察报告,并对工程地质勘察监理工作质量负责。 4. 审核勘察设计人进度款支付比例及金额,审核勘察设计人可行性研究及初步设计(含勘察)费结算价。 | 自合同签订之日起至施工图设计通过审查之日止。 |
3. 投标人资格要求
3.1投标人应具备中华人民共和国境内依法注册的独立法人资格。
3.2投标人须同时具备行政主管部门颁发以下条件:
(1)工程勘察综合资质甲级。
(2)工程设计综合资质甲级或铁道行业甲(I)级工程设计资质。
(3)在全国投资项目在线审批监管平台工程咨询单位名录中,且具有铁路、城市轨道交通备案专业。
并具备以下业绩:
自2014年1月1日(以设计批复(或通过审查)时间为准)以来,独立完成过长度35km及以上的高速铁路或城际铁路或重载铁路或客运专线或客货共线Ⅱ级及以上等级的双线铁路初步设计任务(或施工图设计任务,或勘察设计任务)。
(说明:提供的企业业绩应已通过设计批复(或通过审查);设计批复(或通过审查)指的是:提供初步设计业绩的,为初步设计批复;提供施工图设计业绩的,为施工图设计审查意见;提供勘察设计业绩的,为初步设计批复。下同)
3.3拟派项目负责人资格要求
投标人拟派本项目负责人应具有高级及以上技术职称,担任过2项长度35km及以上的高速铁路或城际铁路或重载铁路或客运专线或客货共线Ⅱ级及以上等级的双线铁路初步设计任务(或施工图设计任务,或勘察设计任务)的项目负责人。
(说明:提供的项目负责人业绩应已通过设计批复(或通过审查)。)
3.4投标人及投标人法定代表人、拟派项目负责人自2016年1月1日起至购买招标文件截止日止,无行贿犯罪记录(投标人应在投标文件中提供无行贿犯罪记录承诺书);
3.5本次招标 不接受 联合体投标。
3.6与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.7投标人没有因违法违规被限制参加相应项目投标;投标人非处于被责令停业,投标资格未被取消,财产未处于被接管、冻结、破产状态。
3.8与招标人或发布本公告的交易系统开发单位存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。
3.9 在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单的投标人(不包括其分支机构),不得参加投标。
3.10在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单的投标人(不包括其分支机构),不得参加投标。
3.11在由福建省发改委、省重点办最近发布的福建省重点项目参建单位业绩信誉评价登记情况通报中被评为C、D级的企业,在有效期内不得参加投标。
3.12投标人其他主要设计人员要求,以及资格审查的其他条件要求的具体内容见招标文件。
3.13每个投标人须同时对 2 (具体数量)个标段投标,且仅允许中 1 个标段。
3.14本招标项目招标人对投标人的资格审查采用的方式:资格后审。
4. 技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。
5. 招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者,请于2019年7月 9 日至2019年7月 15 日,每日上午9:00至12:00时,下午15:00时至17:30时(节假日除外,北京时间,下同),到福州市公共资源交易服务中心(福州市温泉公园路69号福州市行政服务中心四楼)本项目售标处(详细地址)持本公告第3款所要求的企业法人营业执照(副本)复印件、勘察设计资质证书(副本)复印件、“在全国投资项目在线审批监管平台工程咨询单位名录中,且具有铁路、城市轨道交通备案专业。”网页截图(上述材料均须加盖单位公章,并当场提供原件核验)、单位介绍信购买招标文件。本项目不支持邮购。
5.2投标人必须同时参加2个标段投标,否则其投标将被拒绝。
5.3招标文件每套售价500元,售后不退。
6. 投标文件的递交
6.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2019年 8 月 9 日 9时30分,地点为福州市公共资源交易服务中心(福州市温泉公园路69号福州市行政服务中心三楼)本项目开标室。
在递交投标文件时,投标人代表应持一份不需要密封的法定代表人授权委托书(法定代表人亲自递交的,提供法定代表人资格证明书,两者格式可参照招标文件第六章投标文件格式的法定代表人资格证明书、授权委托书格式)以及出示本人身份证原件、购买招标文件收款收据原件到场核验登记,否则,其投标文件不予接收。做为投标人已按招标公告要求办理了投标报名手续的证明,一份招标文件收款收据只能递交一份投标文件。
6.2 逾期送达的、未送达指定地点的或未按要求核验登记并递交的或未密封的投标文件,招标人将予以拒收。
7.评标办法
本招标项目采用的评标办法:综合评估法。
8. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com/)、福建省公共资源交易电子公共服务平台(https://www.fjggfw.gov.cn/)、福州建设工程电子招投标交易平台2018版(http://www.fzztb.com:25000/CmsPortalWeb/main/index.xhtml)上发布。
9. 联系方式
招标人:福州交通建设投资集团有限公司
地址:福州市仓山区金山大道552号交通枢纽指挥中心6楼
邮 编:350012
联 系 人:潘先生
电 话:****-********
传 真:****-********
电子邮箱:jtghyyb@163.com
招标代理机构:福建联审工程管理咨询有限公司
地 址:福州市鼓屏路192号山海大厦北面10层
邮 编:350003
联系人:林工
电 话:****-********
传 真:****-********
电子邮箱:********@qq.com
监督单位:福州市发展和改革委员会
监督电话:****-********
公共资源交易中心名称:福州市公共资源交易服务中心
地址:福州市温泉公园路69号福州市行政服务中心三楼
联系电话:****-********
福州港口后方铁路通道(杜坞至樟林至透堡段)可行性研究及初步设计(含勘察)、设计咨询补充通知书
(编号01)
各投标单位:
本补充通知书作为福州港口后方铁路通道(杜坞至樟林至透堡段)可行性研究及初步设计(含勘察)、设计咨询招标文件的澄清、补充和修改,是招标文件的组成部分。本补充通知书内容与招标文件有不一致的,以本补充通知书为准。
一、报价相关事宜
(一)本次招标可行性研究及初步设计(含勘察)(S1标)最高限价为人民币********元;设计咨询(Z1标)最高限价为人民币*******元。
(二)设计咨询(Z1标)费为固定价人民币*******元,投标人应按招标人发布的金额进行报价。
(三)可行性研究及初步设计(含勘察)费用清单(附后),投标人不得擅自更改费用清单格式及内容,费用清单应逐页加盖单位公章。
二、招标文件
(一)投标人须知前附表3.2.3款修改为
条款号 | 条款名称 | 编列内容 |
3.2.3 | 报价方式 | 1.在投标函中直接填写投标报价,其中可行性研究及初步设计(含勘察)(S1标)由投标人报价;设计咨询(Z1标)为固定价,投标人应按招标人发布的金额进行报价。 2.投标人应按第六章“投标文件格式”的要求在投标函中填写可行性研究及初步设计(含勘察)报价,并填写报价清单。投标人没有报价的项目,其将被认为有关费用已包含在其他项目之中,不另行支付。凡清单项目中未包含的但在可行性研究、初步设计(含勘察)和设计咨询中又必须完成的工作内容,均被认为已包含在清单各项目报价中,招标人不另行支付。 3.结算方式 (1)勘察设计人须无条件将已形成的勘察设计结果移交发包人并按发包人要求配合施工图设计等后续工作、本项目的勘察费用,仅计量隧道洞身深孔钻探费、铁路工程专业勘察费(含初测、定测、精密控制测量)、工程地形测量费3项内容,原位测试、室内试验、工程物探、取样、检测、除隧道洞身深孔钻探外其他地质钻探等其余勘察工作均作为附属工作不单独计量支付。断面测量、地下管线测量、洞室测量及其他测量等均作为附属工作不单独计量。 ①隧道洞身深孔钻探费:由勘察设计人编制本项目勘察大纲及隧道深孔钻探方案,必要时发包人将组织专家及设计咨询人(相关会务费用由勘察设计人承担)审查确定后下达钻探数量。钻探数量须经设计咨询人和发包人确定,按勘察设计人投标报价计算费用,隧道洞身深孔钻探费最终以福州市财政投资评审中心审定为准。 ②工程地形测量费仅计算1:2000、1:500比例尺地形图测量费用,1:2000地形图面积按所有线路里程(含联络线)×0.6公里计算,1:500按(所有线路里程(含联络线)-隧道里程长度)×0.6公里计算,上述里程以初步设计批复文件为准,按勘察设计人投标报价计算费用,最终以福州市财政投资评审中心审定为准。 ③铁路工程专业勘察费,按招标人发布的计价系数,初测部分,以批复的可行性研究报告及估算相应金额计算,同精度比较线勘察费用包含在勘察设计人投标报价中,不另行计算;定测部分,以批复初步设计文件及概算相应金额计算,同精度比较线勘察费用包含在勘察设计人投标报价中,不另行计算;最终以福州市财政投资评审中心审定为准。 (2)设计费,按招标人发布的专业调整系数、复杂程度调整系数、复用系数、附加调整系数等、勘察费中的复杂程度、附加调整系数、综合附加系数、赋分值等系数;可行性研究报告,以批复的可行性研究报告及估算建安费相应金额计算,同精度比较线设计费用包含在勘察设计人投标报价中,不另行计算;初步设计以批复的初步设计及概算建安费相应金额计算,同精度比较线、初步设计阶段防干扰设计费用包含在勘察设计人投标报价中,不另行计算。 上述(1)、(2)项合计费用(扣除隧道洞身深孔钻探费)计算后的8折与勘察设计人投标下浮率的乘积计算结算金额,保留三位小数,小数点后第四位四舍五入;隧道洞身深孔钻探费计算后的5折与勘察设计人投标下浮率的乘积计算结算金额,保留三位小数,小数点后第四位四舍五入;下浮率=1-可行性研究及初步设计(含勘察)投标价/可行性研究及初步设计(含勘察)最高投标限价;全部费用以福州市财政投资评审中心审定为准。 (3)专题论证费按勘察设计人投标报价中专题论证金额计算,包干使用;若实际未发生的,该专题费用从合同中扣除。 (4)可行性研究及初步设计(含勘察)费结算总价(不含可行性研究报告编制费和专题论证费)不得高于经有权机关审批初步设计概算中相应的勘察设计费金额的45%,超出部分由中标人自行承担,招标人不另行支付。 4.合同条款相应内容与本款计价内容不一致的,以本款内容约定为准。 |
(二)部分合同条款内容调整:
专用合同条款12.1.1.1修改为:
12.1.1.1可行性研究及初步设计(含勘察)费:
12.1.1.1.1.勘察设计人须无条件将已形成的勘察设计结果移交发包人并按发包人要求配合施工图设计等后续工作。
12.1.1.1.2.本项目的勘察费用,仅计量隧道洞身深孔钻探费、铁路工程专业勘察费(含初测、定测、精密控制测量)、工程地形测量费3项内容,原位测试、室内试验、工程物探、取样、检测、除隧道洞身深孔钻探外其他地质钻探等其余勘察工作均作为附属工作不单独计量支付。断面测量、地下管线测量、洞室测量及其他测量等均作为附属工作不单独计量。
(1)隧道洞身深孔钻探费:由勘察设计人编制本项目勘察大纲及隧道深孔钻探方案,必要时发包人将组织专家及设计咨询人(相关会务费用由勘察设计人承担)审查确定后下达钻探数量。钻探数量须经设计咨询人和发包人确定,按勘察设计人投标报价计算费用,隧道洞身深孔钻探费最终以福州市财政投资评审中心审定为准。
(2)工程地形测量费仅计算1:2000、1:500比例尺地形图测量费用,1:2000地形图面积按所有线路里程(含联络线)×0.6公里计算,1:500按(所有线路里程(含联络线)-隧道里程长度)×0.6公里计算,上述里程以初步设计批复文件为准,按勘察设计人投标报价计算费用,最终以福州市财政投资评审中心审定为准。
(3)铁路工程专业勘察费,按招标人发布的计价系数,初测部分,以批复的可行性研究报告及估算相应金额计算,同精度比较线勘察费用包含在勘察设计人投标报价中,不另行计算;定测部分,以批复初步设计文件及概算相应金额计算,同精度比较线勘察费用包含在勘察设计人投标报价中,不另行计算;最终以福州市财政投资评审中心审定为准。
12.1.1.1.3.设计费,按招标人发布的专业调整系数、复杂程度调整系数、复用系数、附加调整系数等、勘察费中的复杂程度、附加调整系数、综合附加系数、赋分值等系数;可行性研究报告,以批复的可行性研究报告及估算建安费相应金额计算,同精度比较线设计费用包含在勘察设计人投标报价中,不另行计算;初步设计以批复的初步设计及概算建安费相应金额计算,同精度比较线、初步设计阶段防干扰设计费用包含在勘察设计人投标报价中,不另行计算。
12.1.1.1.4.上述12.1.1.1.2、12.1.1.1.3项合计费用(扣除隧道洞身深孔钻探费)计算后的8折与勘察设计人投标下浮率的乘积计算结算金额,保留三位小数,小数点后第四位四舍五入;隧道洞身深孔钻探费计算后的5折与勘察设计人投标下浮率的乘积计算结算金额,保留三位小数,小数点后第四位四舍五入;下浮率=1-可行性研究及初步设计(含勘察)投标价/可行性研究及初步设计(含勘察)最高投标限价;全部费用以福州市财政投资评审中心审定为准。
12.1.1.1.5.专题论证费按勘察设计人投标报价中专题论证金额计算,包干使用;若实际未发生的,该专题费用从合同中扣除。
12.1.1.1.6. 可行性研究及初步设计(含勘察)费结算总价(不含可行性研究报告编制费和专题论证费)不得高于经有权机关审批初步设计概算中相应的勘察设计费金额的45%,超出部分由中标人自行承担,招标人不另行支付。
12.1.1.1.7.在合同实施期间,由于人工、材料、设备等因素的市场价格变化导致本项目可行性研究及初步设计(含勘察)费用变化的,合同价格不予调整;由于非勘察设计(设计咨询)人的原因导致的勘察设计、咨询服务期限的变化以及增加的勘察设计、咨询工作所增加的费用按项目专用合同条款11.1.1项的调整方法执行。
12.1.1.1.8.勘察设计人必须组织足够的专业人员和力量按时完成勘察设计工作,并应保证勘察设计质量符合规范标准与合同要求。可行性研究及初步设计(含勘察)费与勘察设计质量挂钩,并遵守铁道部《铁路勘察设计收费与质量挂钩暂行办法》(铁建设函〔2002〕85号)等相关规定。勘察设计质量达不到合同约定或造成质量事故的,勘察设计人应无偿补充勘察、修改设计,并按规定承担相应责任及赔偿。
附件:可行性研究及初步设计(含勘察)费用清单格式更正为:
1、可行性研究及初步设计(含勘察)、设计咨询费用总表 | |||
序号 | 内容 | 费用(元) | |
一 | 可行性研究 | ||
二 | 设计 | 初步设计 | |
三 | 勘察 | 专业勘察 | |
四 | 地形图测量 | ||
五 | 隧道深孔勘探 | ||
六 | 专题费用 | ||
七 | 合计 | ||
计价依据 | 1、可行性研究费用计价依据:《转发国家计委建设部关于发布<工程勘察设计收费管理规定>》的通知(铁建设函【2002】86号); 2、设计费用计价依据:原国家计委、原建设部发布的《工程勘察设计收费标准》(2002); 3、勘察费用计价依据:原国家计委、原建设部发布的《工程勘察设计收费标准》(2002)。 |
投标人:(盖单位章)
法定代表人或其委托代理人:(签字)
2、福州港口后方铁路通道(杜坞至樟林至透堡段)工程勘察复杂程度赋分表 (投标人逐页加盖单位公章) | |||
序号 | 项目 | 类别 | 分值 |
1 | 地形 | Ⅳ7 | 8.4 |
2 | 透视条件 | Ⅳ | 6 |
3 | 地物 | Ⅲ | 3 |
4 | 工程地质 | Ⅲ | 5 |
5 | 合计 | Ⅳ4.8 | 22.4 |
*本表无需填写,但应按要求盖章。
3、福州港口后方铁路通道(杜坞至樟林至透堡段)可行性研究报告编制及初步设计费清单 (投标人逐页加盖单位公章) | ||||||||||||||
序号 | 工程项目 | 暂估计费额 | 工程设计收费基价S(万元) | 专业调整系数 | 附加调整系数/费率 | 优惠系数 | 可行性研究 | 计算办法及说明 | ||||||
铁路 | 电气化 | 信号 | 双线A | 双线B | 电气化工程 | 既有线技改 | ||||||||
① | ② | ③ | ④ | ⑤ | ⑥ | ⑦ | ⑧ | ⑨ | ⑩ | Z | ||||
1 | 可行性研究 | 单线 | 31.438 | 2.28 | 0.33 | 0.29 | / | 0.8 | / | Z1=①*(②+③*⑧+④)*⑩*10000 | ||||
2 | 双线 | 5.807 | 2.28 | 0.33 | 0.29 | / | 1.2 | 1.5 | 0.8 | / | Z2=①*(②*⑥+③*⑦*⑧+④*⑦)*⑩*10000 | |||
3 | 既有线改造 | 3.7 | 2.28 | 0.33 | 0.29 | / | 0.8 | 0.6 | Z3=①*(②+③*⑧+④)*⑨*⑩*10000 | |||||
4 | 特大桥 | 9583.29 | / | 0.36%*0.8 | Z4=①*F*10000 | |||||||||
5 | 长大隧道 | 265750.55 | / | 0.36%*0.8 | Z5=①*F*10000 | |||||||||
6 | 防干扰 | 94.334 | 0.056 | / | Z6=①*②*⑩*10000 | |||||||||
7 | 小计 | Z7=Z1+Z2+Z3+Z4+Z5+Z6 | ||||||||||||
8 | 初步 | 单线 | 31.438 | 3.6392 | 0.52 | 0.45 | / | 0.8 | / | Z2=①*(②+③*⑧+④)*⑩*10000 | ||||
9 | 双线 | 5.807 | 3.6392 | 0.52 | 0.45 | / | 1.2 | 1.5 | 0.8 | / | Z3=①*(②*⑥+③*⑦*⑧+④*⑦)*⑩*10000 | |||
10 | 既有线改造 | 3.7 | 3.6392 | 0.52 | 0.45 | / | 0.8 | 0.6 | Z4=①*(②+③*⑧+④)*⑨*⑩*10000 | |||||
11 | 特大桥 | 9583.29 | / | 0.58%*0.8 | Z5=①*F*10000 | |||||||||
12 | 长大隧道 | 265750.55 | / | 0.58%*0.8 | Z6=①*F*10000 | |||||||||
13 | 小计 | Z7=Z2+Z3+Z4+Z5+Z6 | ||||||||||||
14 | 合计 | Z=Z1+Z7 |
4、福州港口后方铁路通道(杜坞至樟林至透堡段)勘测费清单 (投标人逐页加盖单位公章) | |||||||||||
序号 | 工程项目名称 | 暂估计费长度 | 工程测量、勘探、勘察收费基价 | 工程勘察涉及的其他费用 | 附加调整系数F | 优惠系数 | 勘测费 | 计算办法及说明 | |||
新建电气化单线铁路 | 新建电气化双线铁路 | 大站 | |||||||||
① | ② | ③ | ④ | ⑤ | ⑥ | ⑦ | Z | ||||
1 | 初测 | 单线 | 51.096 | 7.356 | 0.965 | 1.05 | / | Z1=①*(②*④+③)*⑦*10000 | |||
2 | 双线 | 33.188 | 7.356 | 0.965 | / | 1.15 | / | Z2=①*(②*⑤+③)*⑦*10000 | |||
3 | 大站 | 10.05 | 7.356 | 0.965 | 1.05 | / | 3 | Z3=①*(②*④+③)*⑥*⑦*10000 | |||
4 | 小计 | Z4=Z1+Z2+Z3 | |||||||||
5 | 定测 | 单线 | 51.096 | 10.11 | 1.265 | 1.05 | / | Z5=①*(②*④+③)*⑦*10000 | |||
6 | 双线 | 33.188 | 10.11 | 1.265 | / | 1.15 | / | Z6=①*(②*⑤+③)*⑦*10000 | |||
7 | 大站 | 10.05 | 10.11 | 1.265 | 1.05 | / | 3 | Z7=①*(②*④+③)*⑥*⑦*10000 | |||
8 | 小计 | Z8=Z5+Z6+Z7 | |||||||||
9 | 精密控制测量 | 70.78 | 2.876 | / | Z9=①*②*⑦*10000 | ||||||
10 | 专业勘察 | Z10=(Z4+Z8+Z9)*10000 | |||||||||
11 | 地形测量 | 1:2000 | 55.6km2 | 0.8901 | / | 2 | Z11=①*②*F*⑦*10000 | ||||
12 | 1:500 | 20.76km2 | 4.451 | / | 2 | Z12=①*②*F*⑦*10000 | |||||
13 | 小计 | Z13=Z11+Z12 | |||||||||
15 | 合计 | Z=Z4+Z8+Z13 |
5、福州港口后方铁路通道(杜坞至樟林至透堡段)隧道深孔勘探费 (投标人逐页加盖单位公章) | |||||||
深度 (m) | 暂估单根钻孔计费深度 | 收费基价 | 单根钻孔分段计费 | 暂估钻 | 附加调整系数 | 备注 | |
泥浆护壁 | 线路上作业 | ||||||
① | ② | ③=①*② | ④ | ⑤ | ⑥ | ||
0-10 | 10 | 207 | 2070 | 25 | 1.5 | 1.3 | 1.基价取费原则:钻孔深度80m以内复杂程度取Ⅳ级,其后取Ⅴ级;钻孔深度达到250m后基价不再递增; |
10-20 | 10 | 259 | 2590 | ||||
20-30 | 10 | 311 | 3110 | ||||
30-40 | 10 | 368 | 3680 | ||||
40-50 | 10 | 439 | 4390 | ||||
50-60 | 10 | 489 | 4890 | ||||
60-80 | 20 | 542 | 10840 | ||||
80-100 | 20 | 862 | 17240 | ||||
100-120 | 20 | 1034 | 20688 | ||||
120-140 | 20 | 1241 | 24826 | ||||
140-160 | 20 | 1490 | 29791 | ||||
160-180 | 20 | 1787 | 35749 | ||||
180-200 | 20 | 2145 | 42899 | ||||
200-220 | 20 | 2574 | 51478 | ||||
220-240 | 20 | 3089 | 61774 | ||||
240-250 | 10 | 3398 | 33980 | ||||
250至终孔 | 100 | 3398 | 339800 | ||||
单根钻孔均价(元) | ∑③ | ||||||
实物工作费(元) | |||||||
技术工作费(元) | |||||||
优惠系数(%) | |||||||
合计(元) |
6、福州港口后方铁路通道(杜坞至樟林至透堡段)专题费用清单 (投标人逐页加盖单位公章) | ||||
序号 | 阶段 | 工 作 内 容 | 报价 | 备注 |
1 | 可行性研究阶段 | 环境影响评价报告 | 502000 | 作为工可批复前置,本项目环评应包含公众参与、现状监测、饮用水、风景敏感点专题、长大隧道地下水影响分析。 |
2 | 社会稳定风险分析 | 350000 | ||
3 | 社会稳定风险评估 | 350000 | ||
4 | 固定资产投资项目节能评估 | 350000 | ||
5 | 用地预审 | 275000 | 含土地利用总体规划修改方案 | |
6 | 初步设计阶段 | 地震安全性评价专题报告 | 300000 | |
7 | 地质灾害评价报告 | 135000 | ||
8 | 压覆矿产资源评估报告 | 175000 | ||
9 | 防洪评价 | 350000 | ||
10 | 水土保持 | 500000 | ||
11 | 文物调查 | 350000 | ||
12 | 使用林地报告 | 700000 | ||
13 | 湿地论证 | 350000 | ||
14 | 穿越森林公园方案论证 | 350000 | ||
15 | 安全预评价 | 350000 | ||
16 | 高速公路、铁路、重大市政工程等交叉安全评估 | 600000 | 包含本项目所涉及的全部高速公路、铁路、重大市政工程等交叉工程安全评估 | |
17 | 沿线综合开发策划 | 250000 | ||
合计 | ||||
*本表无需填写,但应按要求盖章。 |
招 标 人:福州交通建设投资集团有限公司
招标代理机构:福建联审工程管理咨询有限公司
2019 年 7 月 24 日
2019-08-09
在第五开标室
开标,由评标委员会评审并经招标人确认定标,现将中标结果公示如下:福州交通建设投资集团有限公司
综合评估法
/
序号 | 投标人 | 密封情况 | 投标保 | 投标报价(元) | 项目负责人 | 服务期 | 备注 | |
“可行性研究及初步设计(含勘察)”费 | “设计咨询”费 | |||||||
1 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 完好 | 800000 | 喻文球 | 勘察设计、咨询服务期限满足招标文件要求,并按合同约定完成勘察设计、咨询工作。 | / | ||
2 | 中国铁路设计集团有限公司 | 完好 | 800000 | 李树德 | 勘察设计、咨询服务期限满足招标文件要求,并按合同约定完成勘察设计、咨询工作。 | / | ||
3 | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 | 完好 | 800000 | 郭俊奇 | 勘察设计、咨询服务期限满足招标文件要求,并按合同约定完成勘察设计、咨询工作。 | / | ||
4 | 中铁上海设计院集团有限公司 | 完好 | 800000 | 杨彦生 | 勘察设计、咨询服务期限满足招标文件要求,并按合同约定完成勘察设计、咨询工作。 | / |
/
/
投标人名称 | 评审结果 | 原因 | 依据 | 备注 |
中铁上海设计院集团有限公司 | 未通过评审 | 隧道专业负责人业绩不满足要求 | 评标办法2.1.2资格评审标准的其他主要人员评审标准 | / |
2019-08-13
至2019-08-16
福州交通建设投资集团有限公司
350012
,联系电话:潘先生
福建联审工程管理咨询有限公司
350003
,联系电话:林工
福州市发展和改革委员会
福州市仓山区南江滨西大道 193 号东部办公区 1 座 11-12 层
2019 年 8 月 13 日
2019-08-09
在第五开标室
开标,由评标委员会评审并经招标人确认定标,现将中标结果公示如下:福州港口后方铁路通道(杜坞至樟林至透堡段)可行性研究及初步设计(含勘察)、设计咨询
福州交通建设投资集团有限公司
/
薛雄、孙清辉、陈庚、陈国泰、郑也平
综合评估法
/
2019-08-19
至2019-08-29
福州交通建设投资集团有限公司
福州市仓山区金山大道552号交通枢纽指挥中心6楼
350012
,联系电话:潘先生
福建联审工程管理咨询有限公司
福州市鼓屏路192号山海大厦北面10层
350003
,联系电话:林工
福州市发展和改革委员会
福州市仓山区南江滨西大道193号东部办公区1座11-12层
2019 年 8 月 19 日
招标
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