中标候选人排序

中标候选人名称

综合评估得分

其他

目标

第一中标候选人

中交投资有限公司/中交第二公路工程局有限公司/中交公路规划设计院有限公司/中交投资南京有限公司/中交第四公路工程局有限公司/中国铁建昆仑投资集团有限公司/中铁十二局集团有限公司/中铁十六局集团有限公司/中铁第四勘察设计院集团有限公司/贵州桥梁建设集团有限责任公司/贵州路桥集团有限公司/贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司/贵州省公路工程集团有限公司

95.66

项目资本金：不低于批复工可估算总投资的 20 %，金额约为 649860 万元。投标人投入项目资本金：499860万元，占项目资本金的比例： 76.918 %。银行贷款*******万元，其他渠道融资 0 万元。政府出资人代表认缴项目资本金额：￥150000万元，占项目资本金的比例：23.082%。

交通量最低需求比例：76.700%。建设期：4年。（自项目开工之日起计）

交工验收的工程质量目标：合格

竣工验收的工程质量目标：优良

运营养护目标：公路技术状况指数MQI≥92；路面养护质量指数PQI≥92；路基养护状况指数SCI≥90；桥隧构造物养护状况指数BCI≥85；沿线设施养护状况指数TCI≥90；树木、花草的成活率≥98％，保存率≥95％；预防性养护（单车道里程）平均每年实施里程比重≥8%；运行实时监测覆盖率重点路段达到100%；收费站ETC覆盖率收费站≥95%；出行信息服务覆盖率100%；

达标服务区比例达到100%。服务质量目标：《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定的三级服务水平

第二中标候选人

中国中铁股份有限公司/中铁开发投资集团有限公司/中铁惠信股权投资基金管理有限公司

85.16

项目资本金：不低于批复工可估算总投资的20%，金额约为649860万元。投标人投入项目资本金：499860万元，占项目资本金的比例：76.92%。银行贷款*******万元，其他渠道融资 0 万元。政府出资人代表认缴项目资本金额：￥150000万元，占项目资本金的比例：23.08%。交通量最低需求比例：76.700%

建设期：4年（自项目开工之日起计）

交工验收的工程质量目标：合格

竣工验收的工程质量目标：优良

运营养护目标：公路技术状况指数MQI≥92；路面养护质量指数PQI≥92；路基养护状况指数SCI≥90；桥隧构造物养护状况指数BCI≥85；沿线设施养护状况指数TCI≥90；树木、花草的成活率≥98％，保存率≥95％；预防性养护（单车道里程）平均每年实施里程比重≥8%；运行实时监测覆盖率重点路段达到100%；收费站ETC覆盖率收费站≥95%；出行信息服务覆盖率达到100%；达标服务区比例达到100%

服务质量目标：《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定的三级服务水平

第三中标候选人

中交第二航务工程局有限公司

69.76

项目资本金：不低于批复工可估算总投资的20%，金额约为649860万元。投标人投入项目资本金：499860万元，占项目资本金的比例：76.918%。银行贷款*******万元，其他渠道融资0万元。政府出资人代表认缴项目资本金额：￥150000万元，占项目资本金的比例：23.082%。交通量最低需求比例：76.700%

建设期：4年（自项目开工之日起计）

交工验收的工程质量目标：合格

竣工验收的工程质量目标：优良

运营养护目标：公路技术状况指数MQI≥92；路面养护质量指数PQI≥92；路基养护状况指数SCI≥75；桥涵构造物养护状况指数BCI≥75；沿线设施养护状况指数TCI≥75；树木、花草的成活率≥98％，保存率≥95％

服务质量目标：《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定的三级服务水平

项目名称

中标候选人名称

政府出资人代表认缴项目资本金额

交通量最低

需求比例

贵阳经金沙至古蔺（黔川界）高速公路PPP项目

中交投资有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交公路规划设计院有限公司、中交投资南京有限公司、中交第四公路工程局有限公司、中国铁建昆仑投资集团有限公司、中铁十二局集团有限公司、中铁十六局集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、贵州桥梁建设集团有限责任公司、贵州省公路工程集团有限公司、贵州路桥集团有限公司、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司

15.00亿元

76.700%

中标候选人类似项目业绩

序号

项目名称

工程内容

1

武汉市四环线沌口长江公路大桥

本项目路线全长8.599km。采用设计车速100km/h，路基宽41.0m的双向8车道的高速公路设计标准，建设工期4年。长江大桥总长3220m，其主桥长1510m，桥跨布臵为100+275+760+275+100m双塔斜拉桥。本项目以BOT+EPC方式投资建设。

2

贵州省贵阳至瓮安高速公路项目

项目起于贵阳环城高速，终点接道真至瓮安高速；项目路线全长71km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80km/h，路基宽24.5m，桥隧比41.52%。该项目采用BOT+EPC模式投资建设。

3

武汉至深圳高速公路嘉鱼至通城段高速公路项目

项目全长92.078km，其中起点至赤壁西互通段长43.882km，设计速度采用120km/h，为六车道高速公路；赤壁西互通至终点段长48.196km，设计速度为100km/h，为四车道高速公路，全线桥隧比为31%。项目采用BOT+EPC模式。

4

武汉至深圳高速公路嘉鱼北段政府和社会资本合作（PPP）项目

项目全长约21.124km，起点接武汉至深圳高速公路武汉段；终点接武汉至深圳高速公路嘉鱼至通城段，项目线全长21.124km，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度采用120km/h，路基宽度34.5m。本项目采用PPP+EPC模式。

5

贵州省荔波至榕江高速公路PPP项目

项目起于三都县九阡镇西，终点顺接剑榕高速公路，路线全长67km，双向四车道高速公路、设计速度80km/h,路基宽度24.5m。本项目采用PPP+EPC+运营期补贴模式。

项目名称

中标候选人名称

政府出资人代表认缴项目资本金额

交通量最低需求比例

贵阳经金沙至古蔺（黔川界）高速公路PPP项目

中国中铁股份有限公司、中铁开发投资集团有限公司、中铁惠信股权投资基金管理有限公司

150000万元

76.700%

中标候选人类似项目业绩

序号

项目名称

工程内容

1

成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段、成都新机场高速公路项目

成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段主线全长101.3km，新建双向六车道高速公路，连接线全长16.341km，设计速度120km/h。成都新机场高速公路项目成都新机场高速公路项目：全长88.729km，新建双向八车道高速公路，新机场北线长69.805km，南线18.924km，设计速度120km/h；工程总投资*******万元，在建。

成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段：包含路基、桥梁、隧道及其它附属工程。桥梁36156m/108座，隧道2445m/7座。枢纽互通3座，一般互通11座；连接线：桥梁372m/7座，涵洞63道，平面交叉18处；成都新机场高速公路项目：包含路基、桥梁、隧道及其它附属工程。特大桥10324.5m/4座、大桥13752.66m/38座、中桥1004.98m/13座。涵洞9928m/120道；隧道4686m/2座（四洞）；包括互通立交11处（其中枢纽6处），人行天桥1183m/15座。

2

贵州省遵义至余庆高速公路PPP项目

线路全长92.91km，新建双向四车道高速公路，项目起点接江瓮高速余庆枢纽，余庆县境内47.34km，湄潭县境内6.37km，瓮安县境内14.51km，播州区境内24.69km，与在建的遵义市乐理至冷水坪高速公路（遵义西南环）相接，并通过西南环的冷水坪枢纽进入贵遵复线、遵义外环等高速路网；工程总投资：*******万元，在建。

路基工程：土石方工程1227.7万m3，其中土方245.3万m3、石方981.4万m3。排水防护工程50.81万m3。沥青混凝土路面层厚450px，路面面积共计99.62万m2；桥涵工程：共有桥梁17756m/57座，其中：特大桥1900m/2座，大桥15440m/50座；中桥416m/5座。隧道工程：全线隧道共计29929m/27座，其中长隧道共23420m/13座，中隧道共3630m/5座，短隧道共2879m/9座。

3

贵州省江口至都格高速公路瓮安至开阳段PPP项目

路线全长48.859km，新建双向四车道高速公路，项目起于贵瓮高速公路瓮安枢纽以西5.3km处的白溪，止于刘家寨，与兰海高速公路遵贵扩容工程相接，其中瓮安县境内24.868km，开阳县境内23.991km。设计速度80km/h，路基宽度为24.5m，沥青混凝土路面；工程总投资：720000万元，在建。

桥梁工程：12130m/38座，其中特大桥2590m/3座、大桥9260m/32座，中桥280m/3座。隧道工程：13105m/17座，无特长隧道，长隧道7082m/4座、中隧道2753m/4座、短隧道3270m/9座。其他工程：互通式立体交叉7处，其中有2处枢纽互通。互通连接线2条，共计5.35km，其中花梨连接线等级为二级，米坪连接公路等级三级。设分离式立交计57处，除去桥梁兼作分离式的，实际建设11处。共设通道44道，人行天桥10座。

4

宜宾城市过境高速公路西段和宜宾至彝良高速公路（四川境段）PPP项目

本项目包括宜宾城市过境高速公路西段和宜宾至彝良高速公路（四川境段）两个项目，线路全长168.16km，新建双向四车道高速公路。宜宾城市过境高速公路西段路线全长38.13km，利用宜水高速6.25km；宜宾至彝良高速公路（四川境段）项目包括宜宾至彝良高速公路和宜叙至宜彝高速公路连接线，宜宾至彝良高速公路全长101.379km，宜叙至宜彝高速公路连接线全长28.65km；工程总投资：*******万元，在建。

宜宾城市过境高速公路西段：包括路基、桥梁及其它附属工程。全线设桥梁9828m/52座，其中特大桥578m/1座，大、中桥9054m/44座，小桥196m/7座；设互通立交5座，其中枢纽互通3处，一般互通2处。

宜宾至彝良高速公路：包括路基、桥梁、隧道及其它附属工程。桥梁总长31750m/112座，其中：特大桥2970m/3座，大桥27070m/85座，中小桥1710m/24座。隧道总长25830m/22座，其中：长隧道21030m/14座，中短隧道4800m/8座。枢纽互通式立交1座，连接地方互通式立交8座。

宜叙至宜彝高速公路：包括路基、桥梁、隧道及其它附属工程。连接线桥梁总长6984m/28座，其中：大桥6562m/20座，中小桥422m/8座。隧道2230m/1座；设置互通式立体交叉2座；

5

宜宾至威信高速公路（四川境段）PPP项目

路线起于宜宾绕城高速公路双河枢纽互通，全长86.5km，新建双向四车道高速公路。利用宜宾至彝良高速11.4km至来复，设置T型枢纽互通与宜彝高速公路转换，经长宁花滩，再设T型竹海枢纽互通接宜叙高速公路，利用宜叙高速8.5km至龙头枢纽互通，向南经长宁县双河、珙县底硐、上罗、罗渡、洛表、洛亥，止于斑竹湾（川滇界），接云南境在建宜宾至毕节高速公路威信至镇雄段。全长106.4km，建设里程86.5km（不含利用其它高速公路里程19.9km）。全线设置9处互通式立交。建设互通立交连接线6条，共计约7.7km；工程总投资：*******万元，在建。

包括路基、桥梁、隧道及其它附属工程。L线特大桥、大桥、中桥、小桥：7540m/22座；隧道716.5m/1座；设枢纽互通2处，一般互通2处。K线特大桥、大桥、中桥、小桥：19770m/39座；隧道13686m/4座，其中特长隧道13329m/2座；短隧道678.5m/2座。设枢纽互通1处，一般互通4处。

6

广西兴业至岑溪高速公路项目

岑兴高速公路起于广西岑溪市，经岑溪市、昙容、容县、民乐、卖酒，止于兴业县山心镇门口垌北。全线152.087km，其中主线125.5km，采用双向四车道高速公路标准。连接线长26.587km，其中玉林北连接线约11.14km，采用高速公路标准，北流连接线约7.72km，采用I级公路标准，其他连接线约7.727km，采用II级公路标准；工程总投资：515317万元，已运营。

全线路基土石方3021万m3；水泥混凝土路面3525.77千m2；大桥38座、中桥53座、小桥6座，涵洞通道751道、隧道3处；互通式立交9处；收费站7个、服务区2个、管理所及养护工区1个、停车区3个。运营维护管理125.5km。

7

德州至商丘高速公路菏泽段第2、3标段项目

本项目起点接在建的鄄城至菏泽高速公路终点，途径菏泽市牡丹区、定陶县和曹县，终点位于鲁豫两省交界处的黄河故道大桥处，与河南省商亳高速公路连接，线路全长86.612km，双向四车道高速公路。主要控制点有日东高速公路枢纽立交、皇镇互通、长江路互通、定陶互通、古营集互通、曹县互通；工程总投资：297200万元，已运营。

路基土石方1372.33万m3；路面工程232万m2；大中小桥：8225延米/110座；通道、涵洞：6872.4延米/224道；沿线护栏、隔离栅、标志、标线和绿化等工程；房屋建筑：23298m2；互通立交7处，服务区1处，停车区1处，收费站7处。运营维护管理86.612km。

8

广西全州至兴安高速公路项目

全州至兴安高速公路全长61.48km，双向四车道高速公路。起点接黄沙河至全州段高速公路，路线绕全州县城西面，在全州县境内跨越万乡河、长乡河、湘桂铁路、桂林至黄沙河一级公路，在屏山渡跨越湘江，经金堂、凤凰乡，在兴安县境内过界首镇东南、黄金冲水库边缘、在塘市杨梅山附近再次跨越湘江、桂黄一级公路、湘桂铁路，终点位于兴安县城西北部梅村附近，与兴安至桂林高速公路起点相接；工程总投资：164498万元，已运营。

路基土石方1240.3万m3（其中：挖方560.5万m3，填方679.8万m3），水泥混凝土路面151万m3，主线桥梁2400m/17座，涵洞及通道11595.73m/345道，互通立交4处，分离式立交1584.14m/27座，服务区1处，停车区2处，管理区1处，收费站4处。运营维护管理61.48km。

9

广西芩溪至梧州高速公路项目

本项目位于广西壮族自治区梧州市境内，起点位于岑溪市西南郊十里长街鱼种场，与岑溪至兴业高速公路相接，经糯垌、牛岭界、新地、新玗，终于保存，与马江至梧州高速相接。线路全长约67.09km，双向四车道高速公路，其中主线全长62.49km，苍梧连接线长2.96km，岑溪联线1.64km。工程总投资：232568万元，已运营。

路基土石方2481万m3，水泥混凝土路面1555.013千m2，大桥8座，中桥8座，隧道1座，涵洞通道350道，互通立交5处，分离式立交22处，管理处1处，收费站4处，服务区2处及交通服务、防护设施等工程。运营维护管理67.09km。

10

S25昆明至巧家高速公路东川至格勒段

本项目位于昆明市东川区境内，路线起于东川区西北角板河口附近顺接功东高速K49+400，止于格勒村附近，接格勒至巧家段高速公路起点，全长约39.1公里。双向四车道高速公路，设计速度80公里/小时，路基宽25.5米。

主线桥梁20120m/27座（单幅计），其中特大桥14540m/8座，大桥5010m/12座，中桥570m/7座；分离式立交桥18座；隧道6485m/7座（单幅计），包括2座连拱隧道和5座分离式隧道；共设置涵洞56道，通道19道。

项目名称

中标候选人名称

政府出资人代表认缴项目资本金额

交通量最低需求比例

贵阳经金沙至古蔺（黔川界）高速公路PPP项目

中交第二航务工程局有限公司

15亿元

76.700%

中标候选人类似项目业绩

序号

项目名称

工程内容

1

武汉经济技术开发区黄冈产业园

20万平方公里范围内PPP项目,工程内容：规划总面积37平方公里，拥有4.5公里的深水码头。

/

2

益阳资江风貌带及城市西环线建设综合工程PPP项目

目前按照12个子项目进行估算，项目建设投资约为51.5亿元。

3

武汉经济技术开发区智慧生态城PPP项目

采用PPP模式对环境政治、道路工程等15个子项目进行设计、建设、融资、运营维护、移交、整体合作期11年、各子项目运营维护期8年。