高速公路土建工程施工A3标段中标结果
高速公路土建工程施工A3标段中标结果
哈尔滨至肇源高速公路土建工程施工招标
A3标段中标候选人公示
哈尔滨至肇源高速公路土建工程施工招标评标工作已经结束,现将A3标段中标候选人予以公示。公示期3日,公示时间自2020年1月1日至2020年1月3日。投标人或者其他利害关系人对评标结果有异议,认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,应当在中标候选人公示期间提出,招标人自收到异议之日起3日内作出答复,作出答复前,将暂停招标投标活动。投标人或者其他利害关系人对招标人答复不满意,或者招标人未作出答复的,可按照相关法律、法规的规定的时限向监督部门投诉。
招标人: 黑龙江省哈肇高速公路投资建设有限公司
地 址: 黑龙江省哈尔滨市松北区创新一路125号12楼
联系人:匡先生
电 话: 186*****066
监督部门:黑龙江省交通运输厅
地 址:黑龙江省哈尔滨市和平路72号
电 话:****-********
2020年1月1日
一、
评标委员会推荐的中标候选人名单
标段 | 排序 | 中标候选人 | 预期中标价(元人民币) |
A3 | 1 | 黑龙江农垦建工路桥有限公司 | 344,829,307 |
2 | 新疆交通建设集团股份有限公司 | 343,570,678 | |
3 | 贵州桥梁建设集团有限责任公司 | 348,013,258 |
二、投标文件中承诺和填报的内容
(一)第一中标候选人
投标项目名称 | 哈尔滨至肇源高速公路土建工程施工招标 | ||||||||||
投标人名称 | 黑龙江农垦建工路桥有限公司 | ||||||||||
标段号 | A3 | 统一社会信用代码 | |||||||||
工程质量目标 | 工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017),竣(交)工验收依据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65 号)规定,标段交工验收质量评定为合格;竣工验收质量评定为优良。 | ||||||||||
安全目标 | 在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,各类生产安全责任事故死亡人数为零。 | ||||||||||
工期目标 | 计划工期:1005日历天;计划开工日期:2019年12月30日;计划交工日期:2022年9月30日。 | ||||||||||
(一)拟委任本标段的项目经理和项目总工人员信息 | |||||||||||
拟担任职务 | 姓 名 | 证书名称 | 证书编号 | ||||||||
项目经理 | 姜男 | 建造师注册证书 | |||||||||
B 类安全生产考核合格证 | 黑交安B(09)G00962 | ||||||||||
个人业绩 | 建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段工程建设项目A1标段 | ||||||||||
项目总工 | 曹彪 | B 类安全生产考核合格证 | 黑交安B(10)G05107 | ||||||||
个人业绩 | 建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段工程建设项目A1标段 | ||||||||||
(二)投标人在投标文件中填报的项目业绩 | |||||||||||
序号 | 项目名称 | 工程内容、主要工程量等信息 | 交/竣工时间 | 备注 | |||||||
1 | 建三江至抚远(黑瞎子岛)高速公路建三江至洪河段工程建设项目A1标段 | 本标段桩号:K0+000-K93+000,高速公路全长93km,工作内容:全线主线、互通区、服务区匝道、分离立交引道、连接线、改道土石方工程;连接线、分离立交引道、改道的路面工程;全线的排水防护及涵洞工程,主要工程数量:路基填方637.94万m3,挖方58.69万m3,软基处理26.5万m3、涵洞4121.71m/138道。 | 2015年11月10日 | ||||||||
2 | 建三江至抚远(黑瞎子岛)高速公路建三江至洪河段工程建设项目C1标段 | 本标段桩号:K0+000-K47+000,全长45.0174km(短链1.983km),沥青混凝土路面工程,主要工程量:底基层114万m2,基层111万m2,透层109.4万m2、粘层104万m2、封层109.4万m2,沥青混凝土路面下、上面层均为104万m2。 | 2015年11月10日 | ||||||||
3 | 建三江至抚远(黑瞎子岛)高速公路建三江至洪河段工程建设项目C2标段 | 本标段桩号:K47+000-K93+000,全长46km,沥青混凝土路面工程,主要工程量:底基层109万m2,基层106万m2,透层104万m2、粘层99.4万m2、封层104万m2,沥青混凝土路面下、上面层均为99.4万m2。 | 2015年11月10日 | ||||||||
4 | 建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段工程建设项目A1标段 | 本标段为路基、路面、桥梁工程,路线长度:路基桩号:K168+485-K178+600,长度10.115km、路面桩号:K168+485-K183+500,长度15.015km(沥青混凝土路面),主要工程量:特殊路基处理换填风化碎石212324m3、路基填方773169m3、路基挖方20650m3、土工格栅521809㎡、浆砌片石边沟2826m、预制块护坡1442.9m3、路面砂砾垫层125880㎡、水泥稳定底基层350983㎡、基层342173㎡、AC-16沥青混凝土上面层310925㎡、AC-20沥青混凝土下面层310925㎡、水泥混凝土面层14259㎡、主线中桥306.6m/5座,主线下穿分离立交桥147.96m/2座,车行天桥318.44m/4座。钢筋混凝土箱涵18道、波纹钢管涵9道。 | 2015年9月25日 | ||||||||
5 | 建三江至抚远(黑瞎子岛)高速公路洪河至前哨段工程建设项目A2标段 | 本标段桩号:K93+000-K168+485,高速公路全长75.485km,工作内容:全线主线、互通区、服务区匝道、分离立交引道、连接线、改道土石方工程;连接线、分离立交引道、改道的路面工程;全线的排水防护及涵洞工程。 主要工程数量:路基填方530万m3,挖方56.34万m3,软基处理159.7万m3、涵洞5407.13m/168道。 | 2015年11月10日 | ||||||||
6 | 建三江至抚远(黑瞎子岛)高速公路洪河至前哨段工程建设项目C3标段 | 本标段桩号:K93+000-K168+485,全长75.485km,沥青混凝土路面工程,主要工程量:底基层179万m2,基层174万m2,透层171.7万m2、粘层163.5万m2、封层171.7万m2,沥青混凝土路面下、上面层均为163.5万m2。 | 2015年11月10日 | ||||||||
7 | 北安至富裕高速公路古城至富裕段工程建设项目A17标段 | 本标段为路基、路面工程:路基、基层桩号为K114+000-K120+000,长6km,路面面层桩号:K105+300-K120+000,长14.7km。本标段具体工程量为:路基挖方6.48万m3、路基填方49.35万m3、回填土方掺灰45.65万m3、排水防护0.65万m3、砂砾垫层15.914万㎡、路面底基层15.97万㎡(厚20cm的5%水泥稳定砂砾+碎石)、路面基层13.09万㎡(厚32cm的4.5%水泥稳定碎石)、沥青混凝土面层147.34万㎡(包括沥青稳定碎石基层(ATB-25)30.87万㎡,沥青混凝土面层116.47万㎡)、水泥混凝土面层2.28万㎡、撒播草种1.77万㎡。 | 2017年09月27日 | ||||||||
8 | 郑州机场至周口西华高速公路二期(郑州航空港经济综合试验区东环高速)主体工程A类JXⅡZT-3标段 | 本标段路基施工桩号为K17+200-K30+700,全长13.5Km;路面桩号为K15+600-K30+700,全长15.1Km。主要工程量为:路基挖方14.5万m3,填方254.3万m3;路面底基层438.5km2,基层430.6km2, AC-25C粗粒式沥青混凝土下面层442.8km2, AC-20中粒式PE改性沥青混凝土中面层575.6km2,WRAC-13细粒式胶粉SBS复合改性沥青混凝土上面层568.8km2;设置大桥1080.77m/3座,分离立交桥1056.24m/14 座,天桥85.04m/1座,其中贾鲁河大桥长766.77米,主跨采用2×50m波形钢腹板PC组合箱梁结构。上部结构2×50m波形钢腹板PC组合箱梁结构,下部结构桩柱式墩、肋板式台、钻孔桩基础。小清河大桥长187.04m为6-30m箱梁,丈八沟大桥长126.96m为4-30m箱梁。涵洞、全线排水及防护工程。 | 2018年11月13日 |
(二)第二中标候选人
投标项目名称 | 哈尔滨至肇源高速公路土建工程施工招标 | |||||||||
投标人名称 | 新疆交通建设集团股份有限公司 | |||||||||
标段号 | A3 | 统一社会信用代码 | ||||||||
工程质量目标 | 工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017),竣(交)工验收依据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65 号)规定,标段交工验收质量评定为合格;竣工验收质量评定为优良。 | |||||||||
安全目标 | 在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,各类生产安全责任事故死亡人数为零。 | |||||||||
工期目标 | 计划工期:1005 日历天 计划开工日期:2019 年 12 月 30 日 计划交工日期:2022 年 9 月 30 日; | |||||||||
(一)拟委任本标段的项目经理和项目总工人员信息 | ||||||||||
拟担任职务 | 姓 名 | 证书名称 | 证书编号 | |||||||
项目经理 | 刘东 | 建造师注册证书 | ||||||||
B 类安全生产考核合格证 | 新交安B(10)G04958 | |||||||||
个人业绩 | 大黄山至奇台高速公路建设工程项目(第四合同段) | |||||||||
项目总工 | 伍松 | B 类安全生产考核合格证 | 新交安B(10)G04977 | |||||||
个人业绩 | 大黄山至奇台高速公路建设工程项目(第四合同段) | |||||||||
(二)投标人在投标文件中填报的项目业绩 | ||||||||||
序号 | 项目名称 | 工程内容、主要工程量等信息 | 交/竣工时间 | 备注 | ||||||
1 | 京新高速(G7)新疆境内大黄山至乌鲁木齐段改扩建公路项目第DWGJ-2标段 | 起讫桩号: K27+400~K55+512.58,设置断链(长链:K55+512.580=K55+500),路线全长28.113km。路基工程:路基挖土方*******.7m3 ,挖除非适用材料90297.1m3,借土填方*******.7m3,软土地基处理冲击碾压989936.5m2,新老路搭接土工格栅*******.4m2,排水沟22291.1m,混凝土护坡21032.68m3。路面工程:厚200mm4%水泥稳定级配砂砾790404.75m2,水泥稳定砂砾基层(厚200mm)605764.5m2,水泥稳定砂砾基层(厚300mm)31064.8m2,水泥稳定砂砾基层(厚360mm)136112.5m2,水泥稳定砂砾基层(厚380mm) 633046.1m2,细粒式改性沥青混凝土(厚40mm)*******m2,中粒式改性沥青混凝土(厚60mm) *******.9m2,粗粒式沥青混凝土(厚80mm)*******m2,下封层*******.3m2,透层*******.4m2,喷洒水泥净浆229251.6m2,混凝土路面20620.8m2,培土路肩64491.3m3。桥梁涵洞:大桥10座,中桥6座,小桥16座,涵洞88道。交通安全设施工程:单面波形梁钢护栏131764.58m,交通标志418个,隔离栅78048m,双组份型涂料路面标线58082.5m2,轮廓标8050个,防眩板28130块。绿化及环境保护设施1处。 | 2019-9-30 | / | ||||||
2 | S310线麦盖提-喀什高速公路项目第MK-2标段 | 起讫桩号:K20+000-K54+000,路线全长34.104千米,该项目路线处于流动性沙漠环境中。一、路基土建工程:全长34.104千米, 路基挖土石方:688017.5m3;填土石方:*******m3。土工布*******.49m2;路基防护:草方格923520m2;边坡混凝土防护9754.00m3;排水工程:35880m。二、路面工程:全长34.104千米,天然砂砾底基层(厚260mm):958594.57m2;水稳砂砾基层(厚340mm):853700.75m2;细粒式沥青混凝土(厚40mm)877534.51m2;粗粒式沥青混凝土(厚50mm):884193.79m2;粗粒式沥青混凝土(厚70mm):818465.06m2;10mm沥青表面处治下封层:906023.44m2。三、桥涵工程:中桥819.78米/10座;小桥77.282米/4座;涵洞3880.98米/114道;四、交通安全设施及其它:波形梁钢护栏112947.57m;热熔型标线45462.44m2;交通标志189个;诱导标志240个;通信管道35636.37延米;互通区两处;停车区一处;收费站两处。 | 2014-10-30 | / | ||||||
3 | 京新高速公路临河至白疙瘩(蒙甘界)段(巴彦淖尔境内)工程土建工程 BSTJ-5标段 | 本合同段主要工程量:土石方170.71万方,大桥100米/1座,天桥100米/1座,中桥477米/8座,分离立交458米/7座,小桥189米/16座,涵洞882.2米/22道,水泥稳定级配碎石底基层374000m2,水泥稳定级配碎石基层364500m2,粗粒式沥青混凝土下面层355100m2,中粒式沥青混凝土中面层396800m2,中粒式改性沥青混凝土上面层385300m2。 | 2017-6-28 | / | ||||||
4 | G3012墨玉至和田高速公路项目第MH-1标段 | 起讫桩号:K0+000~K22+800路线全长22.78km。 路基工程:挖除非适用材料99529m3、填土方*******.57m3、填石方14252m3、挖土方*******m3、挖石方70873m3、土工格栅3850㎡、复合土工膜716225㎡、挡土墙3137.68m3。全线含盐渍土处理716225㎡。 路面工程:水泥稳定土基层(厚120mm)223.50㎡、水泥稳定土基层(厚150mm)7245.48㎡、水泥稳定土基层(厚180mm) 531.00㎡、水泥稳定土基层(厚200mm)24627.42㎡、水泥稳定土基层(厚300mm)63021.74㎡、水泥稳定土基层(厚340mm)482086.75 ㎡、级配砾石基层(厚120mm)6472.93㎡、透层63871.31 ㎡、液体石油沥青黏层*******.92 ㎡、细粒式沥青混凝土(厚40mm)12719.74㎡、中粒式沥青混凝土(厚50mm)474933.74㎡、中粒式沥青混凝土(厚60mm)59814.74㎡、粗粒式沥青混凝土(厚70mm)472260.96㎡、砂粒式沥青混泥土(厚15mm)55300.45㎡、石油沥青同步碎石封层577950.42㎡、细粒式改性沥青混合料路面(厚40mm)531317.92 ㎡、水泥混凝土面板(厚260mm(混凝土弯拉强度5.0Mpa))4318.86㎡、水泥混凝土面板(厚290mm(混凝土弯拉强度5.1Mpa))18943.31㎡。 桥梁涵洞:小桥6座,通道4座,中桥3座,特大桥2925m/1座,涵洞36道。。 互通式立交2处:墨玉互通式立体交叉、和田西互通式立体交叉 分离式立交2处:萨依巴格分离式立体交叉、布扎克分离式立体交叉 | 2018-7-25 | / | ||||||
5 | 连霍高速(G30)新疆境内乌鲁木齐至奎屯段改扩建项目第WKGJ-1标段 | 本合同段起点桩号K3604+472.023,终点桩号K3632+100,路线全长为27.628公里,实际施工路线长度为23.368km。公路等级:高速公路,K3604+472~K3615+500段,设计时速为100km/h,K3619+100~K3632+100段,设计时速为120km/h。 项目所经山前丘陵(I)和山前冲、洪积平原区(II),区处亚欧大陆腹地,冬季寒冷漫长,夏季短暂炎热,昼夜温差大,冰冻期长,降水量小,蒸发大,区域气候属于中温带大陆性干旱气候。路面宽度: K3604+472~K3615+500段,路基宽度为41m,路面结构层:4cm 细粒式沥青砼(SBS改性)。上面层+6cm 中粒式沥青砼(SBS 改性),中面层+8cm粗粒式沥青混凝土,下面层+1cm封层+33cm水泥稳定砂砾基层+16cm水泥稳定砂砾底基层; K3619+100~K3632+100 段,路基宽度为42m,路面结构层:4cm细粒式沥青砼(SBS 改性)上面层+6cm中粒式沥青砼(SBS改性)中面层+8cm粗粒式沥青混凝土下面层+1cm封层+36cm水泥稳定砂砾基层+16cm水泥稳定砂砾底基层。路基清表477812.22 m2,路基挖方*******m3 ,路基填方*******m3 ,挖除非适用性材料490404m3,钢塑土工格椰836185.08m2,冲击碾压1568480.27 m2,边沟排水沟41805.97m。防护混凝土72142.09m2,陶瓷急流槽2551.43m;路面底基层982692.29m2,基层1008185.91 m2,沥青下面层945666.75m2;中粒式改性沥青中面层1084486.83m,细粒式改性沥青上面层1179636 65 m2,混凝土路面48093.52m2 ,拦水带18501.21m;路面病害33.31km。大桥6座共791.12m、中桥19座共1124.94m、小桥15座共348.2m、涵洞79道;波形粱护栏131063.2m,标志标牌651个,双组份反光标线49973.82m2,双组份突起标线35770.06m2,通信管线(硅芯管) 106829m,电焊冈隔离栅52360.65m,桥梁防抛网4091m,防眩板25499.81m。分离式立体交叉4处,互通式立体交叉4处,主线收费站1处,匝道收费站1处,服务区1处。 | 2019-09-30 | / |
(三)第三中标候选人
投标项目名称 | 哈尔滨至肇源高速公路土建工程施工招标 | ||||||||
投标人名称 | 贵州桥梁建设集团有限责任公司 | ||||||||
标段号 | A3 | 统一社会信用代码 | 9152000021441265XG | ||||||
工程质量目标 | 工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017),竣(交)工验收依据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65号)规定,标段交工验收质量评定为合格;竣工验收质量评定为优良。 | ||||||||
安全目标 | 在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,各类生产安全责任事故死亡人数为零。 | ||||||||
工期目标 | 计划工期:1005日历天,计划开工日期:2019年12月30日,计划交工日期:2022年9月30日 | ||||||||
(一)拟委任本标段的项目经理和项目总工人员信息 | |||||||||
拟担任职务 | 姓 名 | 证书名称 | 证书编号 | ||||||
项目经理 | 赵伟 | 建造师注册证书 | 00301352 | ||||||
B类安全生产考核合格证 | 贵交安B(14)G01528 | ||||||||
个人业绩 | 1.2017~2018年贵州省赤水至望谟高速公路织金至普定段第TJ-2合同段担任项目经理; | ||||||||
项目总工 | 卢光飞 | B类安全生产考核合格证 | 贵交安B(17)G00211 | ||||||
个人业绩 | 1.2017~2018年贵州省赤水至望谟高速公路织金至普定段第TJ-3合同段担任项目总工; | ||||||||
(二)投标人在投标文件中填报的项目业绩 | |||||||||
序号 | 项目名称 | 工程内容、主要工程量等信息 | 交/竣工时间 | 备注 | |||||
1 | 贵州省驾欧至荔波高速公路施工总承包JLZCB标段 | 为新建高速公路双向四车道,全长26.16km,1、路基挖方611万m3、填方516万m3、防护5.0552万m3、排水圬工5.34万m3,防护4.86万m3,软基处理碎石桩2.65万m3,砼桩2.27万m3、抛石挤淤7.2万m3,滑坡治理抗滑桩300m/10根、钢花管7560/420根,锚索(7根)4340m/84束,涵洞686,72m/17道、通道810.11m/21道,互通式立交2处,分离立交2处;2、大桥6514.9m/19座(其中:驾欧河大桥长612m,为30m的预应力砼T梁,浪林大桥长596.75m,为40m的预应力砼T梁、樟江大桥长619.6m,为7*40预应力砼T梁+54+100+54预应力砼连续刚构+3*40预应力砼T梁,中桥219.18m/3座);3、隧道工程3949m/6座(拉宝隧道左幅长602m,右幅长605m;雷打坡隧道左幅长1035m、右幅长1050m;拉岜隧道左幅长1150m、右幅长1135m,拉耐隧道左幅长671m、右幅长657m);4、路面工程:级配碎石底基层(15cm):400467.6 m2,水泥稳定碎石基层(35cm):41947.4m2,AC-25C式沥青混凝土下面层(8cm):336835.9m2,AC-20C式沥青混凝土中面层(6cm):585080.9 m2,AC-13C式沥青砼上面层(4cm):585080.9 m2,水泥砼路面25cm:8010.4 m2;5、绿化工程:中央分隔带绿化长度13.476 km、路侧左右幅绿化长度26.952KM、2个互通区景观绿化、1个服务区及收费站绿化;植草皮404066.9 m2,人工种植乔木18413株,人工种植灌木46092株;6、交通安全设施:波形梁钢护栏32250m、插拔式活动护栏个15个、端头303 个,隔离栅40179m、桥上防护网1370m、交通标志593块、热熔反光标线48060.77 m2、轮廓标4802个、防眩板5703块;7、房建工程:收费站1个、服务区1个、变电所1个,建筑面积16000 m2;8、机电工程:驾荔高速公路机电工程,全长26.16km,包括通信、收费、监控三大系统及隧道机电工程(含隧道通风、照明、供配电、监控、火灾报警、消防等),其中拉宝隧道左幅长602m,右幅长605m;雷打坡隧道左幅长1035m、右幅长1050m;拉岜隧道左幅长1150m、右幅长1135m,拉耐隧道左幅长671m、右幅长657m。 | 2017年3月7日 | ||||||
2 | 宜宾至毕节高速公路二龙关(滇黔省界)至镇雄段工程第T1合同段 | 本合同段为新建双向四车道高速公路,全长13.804公里。1、路基土石方工程:挖方319.2万m3、填方229.7万m3、弃方或借方超运8542528万m3; 2、防护排水工程:浆砌片石17069.5m3、混凝土(含片石混凝土)105516.71m3; 3、涵洞通道工程:盖板涵637.26m/21道、箱涵141m/4道,钢波纹管涵141.4m/2道; 4、桥梁工程:特大桥2317.7m/2座(白岩脚特大桥全长1187.5m,为 11×30+4×40+23×30米预应力砼先简支后结构连续T梁;沙子坡特大桥全长1130.2m,为13X30+(106+106)+17X30m预应力砼先简支后结构连续T梁);坪天大桥全长380m,为12X30m预应力砼先简支后结构连续T梁;另有大桥653.4m/3座;中桥全长88.2m/2座;跨线桥277.2m/2座; 5、路面工程:全长13.804公里,为沥青砼路面,水泥稳定碎石基层204138m2,级配碎(砾)石底基层205833m2,透层184938m2,粘层614256m2,厚8cm粗粒式热拌沥青混合料面层166654m2,厚6cm中粒式热拌沥青混合料面层7825m2,厚6cm中粒式改性沥青混合料路面303655m2,厚4cm细粒式热拌沥青混合料面层7825m2,厚4cmSMA沥青玛蹄脂碎石路面247377m2,厚4cm阻燃SMA沥青玛蹄脂碎石路面56498m2,水泥混凝土面板2983.45m3。 6、隧道工程:张基屯特长隧道1座,左幅长3364.3米,右幅长3380.3米,属于高瓦斯隧道。 7、互通工程一处:包含匝道桥30米现浇箱梁277.2m/2座。绿化工程:中分带绿化4648米,填方路侧绿化2754.6米,挖方路侧绿化4740米,种植乔木11061株,种植小灌木585318株,植草33696m2。 | 2018年06月27日 | ||||||
3 | 贵州省赤水至望谟高速公路织金至普定段第TJ-2合同段 | 本合同段为新建高速公路,双向四车道,桩号为 K14+000-YK27+245,全长13.19km。路基挖方2349253m3,路基填方1556456m3,防护工程139983.56m3、排水工程48125.06m3,边坡绿化357206m3;大桥9座(陈家寨大桥长、打基洞大桥、老煤洞大桥、倮倮坪大桥、了望2号大桥、杨家屋基大桥、察耳岩1号大桥、察耳岩2号大中桥、察耳岩3号大桥),中桥2座;涵洞50道;分离式隧道2座(公鸡岭隧道总长3520 m:右幅长1770m,左幅1750m;银山隧道总长2637m:右幅长1325m,左幅长1312m)。 | 2018年08月31日 | ||||||
4 | 贵州省毕节至生机高速公路路面工程施工第11标段 | 新建高速公路沥青砼路面工程,双向四车道,起始桩号为K49+993.390,终止桩号为K85+472.065,路线全长35.479公里,四车道山岭重丘区高速公路,主要工程包括:级配碎石底基层569211 m2 ,厚15cm;水泥稳定碎石基层561386 m2,厚35cm;粗粒式沥青混凝土下面层473223 m2,厚8cm;中粒式沥青混凝土中面层:815605 m2,厚6cm; SMA沥青玛蹄脂碎石路面上面层815605 m2,厚4cm。 | 2015年11月10日 |
三、被否决投标的投标人名称和原因
序号 | 投标人名称 | 否决原因 |
1 | 中铁十四局集团有限公司 | 授权委托书不满足招标文件要求。 |
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